Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») поставил в Липецк 46 односекционных трамваев. Новости Липецкой области. Телеграм-канал сообщества "Липецкий трамвай".
Евгения Уваркина рассказала сколько современных трамваев готовы обслуживать жителей Липецка
До объединения двух депо в одно ещё происходили небольшие изменения в маршрутной сети. Некоторые из них были списаны и распилены на металлолом, так как для них в депо не хватало места. В 2002—2003 году происходил демонтаж трамвайных путей на Петровском мосту, в центре ул. Литаврина, площадь Карла Маркса и в направлении Сокола. Трамвайные пути на самом мосту остались для поддержания конструкции моста.
Благодаря обновлению трамвайной инфраструктуры в Липецке появится сообщение между новыми микрорайонами и Левобережьем, где сосредоточены крупные производственные площадки. Модернизация электротранспорта будет осуществляться по концессии, что позволит уменьшить финансовую нагрузку на бюджет Липецкой области. Трамвайная инфраструктура будет отдана в концессию сроком на 20 лет. По словам главы региона Игоря Артамонова, Липецкая область на протяжении длительного времени сотрудничает с госкорпорацией «ВЭБ. В рамках делового взаимодействия реализуются концессии в сферах образования, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства. Кроме того, планируется еще ряд проектов, подчеркнул Артамонов.
Напомним, проект модернизации трамвайной системы Липецка реализуется в рамках концессионного соглашения между правительством Липецкой области, городом Липецк и компанией «Мовиста Регионы Липецк» при поддержке госкорпорации развития ВЭБ. Согласно условиям проекта, компания реконструирует 40,8 км трамвайных путей и дополнительно построит новые пути протяженностью 5,2 км. Кроме того, будет отремонтирован производственный корпус трамвайного депо и поставлено 46 современных низкопольных односекционных трамваев.
Получили положительное заключение госэкспертизы по этапам 1 и 2.
Здесь его очень ждут, ведь градообразующее предприятие - Новолипецкий металлургический комбинат - тоже зависит от трамвайного сообщения. Большая часть сотрудников добираются до места работы именно на рельсовом электротранспорте. На закупку новых трамвайных вагонов для Липецка корпорация ВЭБ. РФ выделила очередной транш - 520 миллионов рублей Впрочем, сам механизм концессионного соглашения и пример успешной реконструкции тотально устаревшей инфраструктуры заставляет региональных чиновников думать о том, что эти инструменты важно развивать и дальше. РФ, анонсировал и дальнейшее сотрудничество, но не уточнил, по каким направлениям. Мы планируем обсудить еще ряд проектов, которые могли бы реализовать в партнерстве с ВЭБ. РФ, - отметил он.
Курско-липецкий опыт модернизации городских перевозок уже заинтересовал представителей соседних регионов, в том числе тех, где от электротранспорта уже успели отказаться. Так, делегация Белгородской области отправилась в Курск изучить процесс обновления трамвайной инфраструктуры. В Белгороде, где прошлым летом исчезли последние остатки троллейбусной контактной сети, а сами бело-голубые машины отправились курсировать по воронежским улицам, конечно, о возрождении электротранспорта уже не мечтают. А вот в промышленном центре региона - Старом Осколе - ситуация напоминает липецкую. Трамвайные вагоны здесь не просто неотъемлемая часть городского пейзажа. Это востребованный для сотрудников горно-металлургического кластера транспорт. Заменить его на автомобильный, конечно, можно, однако он не будет таким же оперативным, ведь только у трамвая - свой путь без пробок. Поэтому старооскольцы и отправились в Курск.
Реконструкция трамвайного депо началась в Липецке
До конца года в Липецк поставят еще 26 трамваев, и 18 — в 2024 году. Слушать Новости БезФормата Липецкая область в формате RSS 2.0. Как сообщили в липецкой мэрии, новые трамваи смогут курсировать от депо до конечного пункта в районе кольца 21 микрорайона. До конца года в Липецк поставят еще 26 трамваев, и 18 — в 2024 году. Слушать Новости БезФормата Липецкая область в формате RSS 2.0. Новые контуры трамвайного движения в Липецке — это миллиардные вложения в новый трамвайный парк и реконструкцию инфраструктуры. Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Липецке обновляют трамвайную инфраструктуру: в областной центр уже поступили 46 новых машин.
Последние новости
- В июне в Липецке будут запущены новые трамваи по новым рельсам
- Евгения Уваркина рассказала сколько современных трамваев готовы обслуживать жителей Липецка
- Такая разная Россия
- Липецкий трамвай – Telegram
В Липецк вернутся трамваи
РИА Новости. Очередной транш предоставила госкорпорация развития для проекта модернизации трамвая в Липецке, 520 миллионов рублей будут. В Липецком историко-культурном музее открылась выставка "75 ЛЕТ ЛИПЕЦКОМУ ТРАМВАЮ. В 2023-м в Липецке приступят и к реанимации трамваев. В декабре на линию выйдут 28 новых вагонов. Новые трамваи поступят в Липецк уже в этом году, это 28 современных вагонов.
Новые трамваи с зарядками для гаджетов и валидаторами привезли в Липецк
В целом по проекту до конца 2025 года планируется реконструировать 40,8 км путей, построить 5,2 км новых линий, модернизировать депо и приобрести 46 трамваев. С последним справились быстро: в депо все 46 трамваев ожидают своего «звёздного» часа. Совсем скоро они поедут по новым рельсам и повезут липчан. Вместимость вагона — 170 человек, сидячих мест — 32.
Копировать ссылку 10 июля, 2023 - 09:03 На маршруты новый транспорт должен выйти к концу этого года. Полностью трамвайный парк в Липецке планируют обновить в 2025 году, город закупит 46 новых вагонов. К концу этого года, если концессионер сохранит взятые темпы реконструкции, в первые рейсы будут выпущены до шести единиц.
Накануне в Липецк привезли два первых трамвая из 46, которые будут поставлены в город по концессионному соглашению. Новые вагоны выгодно отличаются от старичков, которые уже выработали все ресурсы, но продолжают возить горожан. Произведенные на Усть-Катавском вагоностроительном заводе трамваи низкопольные, оборудованы кондиционерами, электронными табло, USB-зарядками, Wi- Fi, светодиодной подсветкой салона и дверями с функцией антизажима.
Производитель заложил автономный ход до трех километров, на случай, если трамвайная линия окажется обесточена. Срок службы новых вагонов — не менее 30 лет.
С последним справились быстро: в депо все 46 трамваев ожидают своего «звёздного» часа. Совсем скоро они поедут по новым рельсам и повезут липчан. Вместимость вагона — 170 человек, сидячих мест — 32. Салоны оборудованы интеллектуальной системой контроля за состоянием водителя, климат-контролем, медиапанелями, валидаторами для безналичной оплаты и USB-разъемами для зарядки гаджетов.
По новым рельсам: как реконструируют трамвайную сеть в Курске и Липецке
Липецкие трамваи скоро встанут на новые рельсы В настоящее время ведутся подготовительные работы. В Липецке продолжается модернизация трамвайной сети компания «Мовиста Регионы Липецк» продолжает работы по модернизации липецкой трамвайной сети по концессии. Липецк: Автобусы Троллейбусы Трамваи Железная дорога Новости. Об этом сообщил сайт Теперь новогодний трамвай курсирует по Липецку, вызывая улыбки на лицах пассажиров и прохожих. Липецкий трамвай — система городского электрического трамвая в городе Липецке. Открыта 7 ноября 1947 года. Новости Липецкой области.
Реконструкция трамвайного депо началась в Липецке
В Липецке запустили в работу последний трамвай, полученный из Москвы. К 2025 году жители Липецка смогут ездить на комфортном низкопольном трамвае. Липецкий проект модернизации трамвайной системы был одобрен. Один трамвай закрыл две полосы На проспекте Энгельса столкнулись два трамвая.