На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей. Новости Московской области - Прорыв трубы у станции метро «Красносельская» не повлиял на работу столичной подземки. Столичная полиция сняла ограничения на работу станции «Красносельская», ранее ее временно закрывали, сообщается в Telegram-канале «Дептранс. Между станцией метро «Красносельская» и Лефортовским мостом 18 и 19 июня из-за ремонта не будут курсировать трамваи, сообщает АГН «Москва» со ссылкой на пресс-службу столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Проектируемый участок Красносельско-Калининской линии метро будет состоять из 18 станций
Будьте внимательны", - говорится в сообщении. Кроме этого, ранее в официальном Telegram -канале столичного департамента транспорта сообщили, что станции столичного метро "Сухаревская" и "Красные ворота" закрыли на вход и выход пассажиров по требованию полиции. Как сообщили ранее в пресс-службе Главного управления МВД по Москве, из-за несогласованной акции в центре столицы 31 января вводятся ограничения для передвижения пешеходов.
Когда состав проехал, на пути отключили напряжение, а женщину подняли на платформу.
Пострадавшая с черепно-мозговой травмой была госпитализирована в больницу. Как правильно вести себя при падении на пути в московском метрополитене, горожане могут узнать в специальной памятке метрополитена. Например, если вы забыли вещи в метро, следует обратиться в Справочную о забытых вещах Московского метрополитена.
Об этом сообщили в департаменте транспорта столицы. Как отметили в ведомстве, станция "Спортивная" вновь открыта для входа и выхода пассажиров. Ранее станция была закрыта , а поезда, следующие в направлении из центра, проезжали ее без остановки.
Кроме того, Генеральная прокуратура потребовала ограничить доступ к сайтам и страницам с призывами к участию в несогласованных акциях. Об ответственности за участие в несогласованных акциях также предупредили в МВД России.
Полиция может привлечь участников незаконных акций по ст. За организацию массовых беспорядков, участие в них и оказание вооруженного сопротивления протестующим грозит уголовная ответственность по статье 212 УК РФ. Напомним, что перед акциями 23 января прокуратура и МВД заранее предупредили о недопустимости вовлечения граждан, в том числе детей, в участие в несанкционированных мероприятиях. Кроме этого, полиция напомнила об ответственности за провокации в адрес силовиков на митингах. А 22 января стало известно, что Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту вовлечения несовершеннолетних в несогласованные мероприятия.
В Сети также был запущен хештег ДетиВнеПолитики.
Прорыв трубы у станции метро «Красносельская» не повлиял на работу столичной подземки
А вот станцию «Красносельская» начали реконструировать. RU Опаснее всего — штукатурка По мнению урбаниста Александра Багно, метро протекает каждый год, потому что есть проблемы с гидроизоляцией. Ее, как и станции, также не щадит время. Но есть и другие причины тому, что ежедневно пассажиры наблюдают за разводами и грязными тряпками на станциях подземки. RU Самые слабые места — это стыки плит на потолке и стыки потолка с несущими конструкциями и со стенами, где воде проще всего найти дырочку.
Александр Багно, урбанист — Для пассажиров самую большую опасность представляет штукатурка. Она может неожиданно отваливаться с намокших участков потолка. Вода в первую очередь разрушает отделку. Если своевременно принять меры, железобетон, из которого построены стены и потолок, не пострадает, — рассказал Александр Багно.
RU По словам урбаниста, станции, которые находятся в центре, в частности, «Комсомольская» и «Белорусская», пока что не реконструируют, потому что это памятники архитектуры. А в этом случае есть некоторые нюансы. До начала ремонта властям нужно подготовить проект и пройти с ним экспертизы. Это займет несколько лет.
Ускорить процесс нельзя даже для устранения протечек. Сейчас проблему можно устранить только, отремонтировав гидроизоляцию. Вполне возможно, что где-то были допущены ошибки при проектировании станций. Но пока не изобретены материалы, которые бы обеспечивали вечную защиту метро от воды.
Даже самые современные через несколько десятилетий начнут протекать. RU, что глобальная причина протечек в метро — возраст станций. И несмотря на реконструкции, многие из них так и будут течь.
Пострадавшая с черепно-мозговой травмой была госпитализирована в больницу.
Как правильно вести себя при падении на пути в московском метрополитене, горожане могут узнать в специальной памятке метрополитена. Например, если вы забыли вещи в метро, следует обратиться в Справочную о забытых вещах Московского метрополитена. Если же вещи упали на рельсы, следует незамедлительно обратиться к дежурной по станции или к сотруднику Управления внутренних дел на метрополитене.
Потом, в отделении полиции пришла в себя, начались слезы, полуистеричное состояние. Лишь после этого она почувствовала проблемы со спиной. Видимо ударилась при падении. Врачи сказали, что переломов нет», - вспомнил Кравченко. Девушка рассказала, что падение на рельсы стало для нее полной неожиданностью.
Бросились под поезд, спасая незнакомую женщину. Они, рискуя своей жизнью, бросились под поезд и спасли ее от совершенно неминуемой смерти. Благодарю их и хочу вручить им благодарственные письма», - отметил мэр. Напомним, 11 февраля женщина на станции метро «Красносельская» потеряла сознание и упала на рельсы.
На станции "Красносельская" метро Москвы начали реставрировать стены
За организацию массовых беспорядков, участие в них и оказание вооруженного сопротивления протестующим грозит уголовная ответственность по статье 212 УК РФ. Напомним, что перед акциями 23 января прокуратура и МВД заранее предупредили о недопустимости вовлечения граждан, в том числе детей, в участие в несанкционированных мероприятиях. Кроме этого, полиция напомнила об ответственности за провокации в адрес силовиков на митингах. А 22 января стало известно, что Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту вовлечения несовершеннолетних в несогласованные мероприятия. В Сети также был запущен хештег ДетиВнеПолитики. Алексей Навальный был задержан после прилета из Германии в Россию 17 января. Это произошло после прохождения блогером паспортного контроля в Шереметьево. Оппозиционер был задержан, так как числился в федеральном розыске после нарушения испытательного срока, назначенного ему приговором суда.
Это не только об... Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
С 20:00 31 декабря до 06:00 1 января горожан и гостей Москвы доставят к месту празднования или домой поезда метро, МЦК, 158 наиболее востребованных и ночных маршр... Этот тоннель будет соединять электродепо "Столбово" с оборотными тупиками за станцией "Коммунарка" на Троицкой линии метро. Возводимое электродепо будет обслуживать поезда д... В связи с проведением богослужения в храме Христа Спасителя 6 января 2024 года, городской Департамент транспорта объявил о изменении маршрутов автобусов м6 и с755. Эта информация была опубликована в телеграм-канале Дептранса и направлена всем жителям столицы. В период богос... В результате, возле семи станций подземки появились большие буквы "М" из мишуры, кот... Площадь аквакурорта составит 125,5 тысячи квадратных метров, что сделает его самым большим крытым объектом развлечений на воде в России. Здесь будут расположены несколько крытых...
Площадь аквакурорта составит 125,5 тысяч квадратных метров, что сделает его самым большим в стране. Здесь будут размещены несколько крытых бассейнов и один открыты... Сергей Собянин отметил, что более 120 тысяч специалистов каждый день работают не покладая рук, чтобы обеспечивать теплом и эле... Этот проект позволяет пассажи... Эта информация была опубликована на сайте Стройкомплекса Москвы. В создании этого особого состава принимала участие группа компаний "Мосинжпроект"... Она проходит от эскалаторной галереи вдоль улицы Косыгина, связывая станцию метро "Воробьевы горы" с канатной дорогой и горнолыжным комплексом. Это не только новый парадный вход на Воробьевы горы,... Информация об этом была опубликована на официальном сайте Мосгортранса.
Автобусы, которые обычно следуют от улицы Веневская до станции метро "Филатов Луг", больше не будут курсировать.
Специалисты стараются добиться максимального сходства старой и новой облицовки, сообщили в официальном Telegram-канале Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Работы ведутся по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Реставрацию планируют завершить летом этого года.
А 22 января стало известно, что Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту вовлечения несовершеннолетних в несогласованные мероприятия. В Сети также был запущен хештег ДетиВнеПолитики. Алексей Навальный был задержан после прилета из Германии в Россию 17 января.
Это произошло после прохождения блогером паспортного контроля в Шереметьево. Оппозиционер был задержан, так как числился в федеральном розыске после нарушения испытательного срока, назначенного ему приговором суда. Кроме этого, в отношении блогера возбудили уголовное дело о хищении пожертвований ряду его организаций на сумму 356 млн рублей. По данным СК, часть средств, которые были собраны с граждан на нужды ряда некоммерческих организаций, руководителем которых является Навальный, были потрачены им на личные цели. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Собянин лично поблагодарил героев, спасших женщину на станции «Красносельская»
В Петербурге началось строительство нового участка Красносельско-Калининской линии метро, который соединит станцию «Путиловская» со станцией «Каретная». На станции метро «Щукинская» один из пассажиров на выходе заметил подозрительный предмет: в нём мужчина разглядел взрывное устройство и незамедлительно сообщил полиции. В настоящее время зафиксировано увеличение пассажиропотока на станциях "Красносельская" и "Комсомольская". На станции метро «Щукинская» один из пассажиров на выходе заметил подозрительный предмет: в нём мужчина разглядел взрывное устройство и незамедлительно сообщил полиции.
Собянин лично поблагодарил героев, спасших женщину на станции «Красносельская»
— В московском метро довольно много старых станций, которые строились по лучшим технологиям своего времени, но по современным меркам недостаточным для полного исключения просачивания воды на станции, переходы и в тоннели. Станцию «Красносельская» закрыли на вход и выход для пассажиров. Путевые стены начали ремонтировать на станции «Красносельская» Сокольнической линии Московского метрополитена.
Собянин лично поблагодарил героев, спасших женщину на станции «Красносельская»
История и происхождение названия 1. Описание станции «Красносельская» — одна из тринадцати станций, открытых 15 мая 1935 года в составе первой очереди строительства Московского метрополитена на линии «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Станция расположена в Красносельском районе, в Центральном административном округе Москвы. Выход в город через наземный вестибюль к улицам Краснопрудная, Русаковская, Нижняя и Верхняя Красносельская, к остановкам автобуса, трамвая и единственного маршрута троллейбуса. Несмотря на то, что станция располагается вдоль крупной магистрали, изначально она была построена с расчётом на невысокий пассажиропоток. Именно этим и объясняется не очень типичная конструкция станции всего с одним рядом колонн и более узкой, чем на соседних станциях, платформой. Первоначально на станции предполагалось сооружение двух выходов в город: один западный - на пересечении Краснопрудной и Верхней Красносельской улиц, и второй восточный в сторону Гавриковой улицы, от которой и было проектное название станции. Но к открытию был построен только один выход - западный. Вероятно, это в свою очередь и послужило причиной переименования станции в «Красносельскую» незадолго до пуска, так как получалось, что выход в город не ведёт на ту улицу, по которой была названа станция. Второй выход в итоге так и не был построен, для него остался лишь задел.
Периодически возникают идеи о необходимости его строительства, однако дальше разговоров дело не продвигается. Основной архитектор станции - Борис Соломонович Виленский 1903-1970 , уроженец Костромы, автор многих архитектурных проектов в столице и за её пределами. Его творческая биография начиналась с пролетарских клубов и фабрик-кухонь, а завершилась павильонами СССР на торговых ярмарках в Бомбее Мумбае , Буэнос-Айресе и Кабуле. В портфолио архитектора имеются проекты трёх станции Московского метро, и «Красносельская» - первая в этом списке. Виленский с самого начала мыслил в русле конструктивизма, и именно этот стиль лёг в основу архитектурного оформления станции с её правильными геометрическими очертаниями, центральной симметрией, благородной роскошью и в то же время умеренной лаконичностью отделочных материалов. Станция «Красносельская» построена по проекту двухпролётной станции, то есть с одним рядом колонн. Это единственная станция первой очереди, на которой был опробован такой подход. Кессонированный потолок повторяет продольное членение станции колоннами, причём ряд из пяти круглых неглубоких кессонов чередуется с кессоном прямоугольным. К центральной оси примыкают вентиляционные решётки.
Фото 2010 года, предоставлено пресс-службой Московского метрополитена. Освещение станции обеспечивают стандартные люминесцентные светильники, смонтированные в два ряда вдоль оси колонн. Первоначально станция освещалась оригинальными светильниками. В круглых кессонах размещались круглые светильники. Фото 1940 года из книги "5 лет Московскому метро". В квадратных кессонах были цилиндрические светильники в два ряда, образуя большой световой квадрат. Фото: В. Захаров, 1935 год. В 1940-е годы они были заменены на подвесные шаровидные люстры после этого в кессонах осталось отчётливо заметное замурованное пространство.
В 1970-е годы, когда были приняты новые требования к освещению станций, решили, что света от этих люстр стало недостаточно. С какими-либо архитектурными элементами в те годы особо не церемонились, поэтому эти светильники просто сняли и заменили на люминесцентные, аналогичные тем, что мы можем наблюдать сейчас, однако они были значительно менее яркими. На фото - станция в начале 2000-х. Наконец, к 2005 году люминесцентные светильники были заменены на новые, с гораздо более яркими лампами. Станция стала намного светлее и визуально просторнее. Однако многим консервативно настроенным людям это пришлось не по вкусу. Тут можно отчасти согласиться, так как действительно, став более яркой, станция потеряла часть своего уюта. Потолок станции сегодня. Отчётливо видны следы от первоначальных круглых светильников.
Потолок станции в первые дни работы станции. Колонны на «Красносельской» имеют десятигранную форму сечения и облицованы жёлто-коричневым крымским мраморовидным известняком «биюк-янкой», с добавлением серого и белого мрамора на капителях и у оснований. На некоторых колоннах можно увидеть множество окаменелостей, судя по всему, относящихся к последнему, меловому периоду Мезозойской эры. На этой колонне мы видим древний коралл. Также на колоннах станции можно увидеть и многочисленные раковины. Путевые стены выложены мелкой глазурованной керамической плиткой тёмно-жёлтого цвета. В отличие от многих других станций первой очереди, на «Красносельской» сохранилась оригинальная плитка. Пилястры путевых стен, облицованные тарусским мраморовидным известняком, повторяют ритм колонн.
Они, рискуя своей жизнью, бросились под поезд и спасли ее от совершенно неминуемой смерти. Благодарю их и хочу вручить им благодарственные письма», - отметил мэр. Напомним, 11 февраля женщина на станции метро «Красносельская» потеряла сознание и упала на рельсы. Полицейский и пассажир метро прыгнули на рельсы и поместили женщину в углубление между стенками путей.
Лишь после этого она почувствовала проблемы со спиной. Видимо ударилась при падении. Врачи сказали, что переломов нет», - вспомнил Кравченко. Девушка рассказала, что падение на рельсы стало для нее полной неожиданностью. Она шла по краю платформы в наушниках и вдруг оказалась внизу.
Выходящие пассажиры не пересекаются с входящими вплоть до попадания на улицу первоначально так было на всех станциях. Однако тут разделение потоков сохранилось только до попадания в кассовый зал. На фото - лестница, по которой поднимаются пассажиры, выходящие в город. Пассажиры, спускающиеся на станцию, проходят по другим лестницам, расположенным позади той, что мы видим на фото. Сегодня у станции только один выход, ведущий к пересечению Верхней Красносельской и Краснопрудной улиц, однако, как писалось выше, изначально планировалось два. В 2012 году провели замену облицовки участков стен, прилегающих к тоннелям — теперь они отделаны белым сайдингом. По задумке архитекторов здесь предполагалось разместить майоликовые панно, но этот замысел не был реализован. Фото 2010 года. Очень оригинальное решение подходной лестницы: двухсторонний лестничный спуск с жёлто-коричневой отделкой конструкций, потолки с прямоугольными кессонами. Именно по этим ступеням спускаются пассажиры, попадающие на станцию. Выходящие пассажиры. Как видите, для желающих спуститься висит табличка: Нет прохода. Изначально освещение этой части станции было при помощи оригинальных круглых светильников. Сегодня, вместо них обычная световая линия из люминесцентных светильников. Поднимающиеся по лестнице пассажиры попадают в коридор, который ведёт в кассовый зал. И по сей день стоит забор, разделяющий потоки, пусть и не оригинальный, как на соседних «Сокольниках». Стены, изначально покрытые глазурованной метлахской плиткой, сегодня облицованы белым мрамором. Заходящие на станцию пассажиры спускаются по этим лестницам, расположенным в самом торце станции. Это же место в 1935 году. Аутентичная шестиугольная плитка в отделке пола сохранялась очень долго и была заменена гранитом только в 2005 году. Фото Russos , 2004 год. Лабиринт лестниц для входящих пассажиров. Фото из книги «5 лет Московскому метро». Как уже говорилось, изначально на станции планировалось сооружение двух выходов. Согласно проекту, второй выход со станции должен был выходить на улицу Гаврикова, но из-за недостаточного пассажиропотока он не был построен. В противоположном северо-восточном торце станции есть лестничный марш, аналогичный существующему. Он также ведёт к двухуровневому спуску, идентичному существующему. Сегодня там расположены служебные помещения. Вопреки слухам, никаких выходов и подходных коридоров дальше нет. Строительство второго выхода выполнено только в объёме станции. Стоит напомнить, что именно этот выход должен был стать основным на станции, так как он бы вёл на Гаврикову улицу, которая планировалась как часть одной из основных магистралей сталинской Москвы - Большого Бульварного кольца. Однако, лишь очень малая часть этого проекта была воплощена, а после смерти Сталина об идее создания Большого Бульварного кольца уже не вспоминали. Выход так и не построили, а станция, которая практически до открытия носила название «Гаврикова улица», была спешно переименована в более звучную «Красносельскую». Наземный вестибюль, кассовый зал и выход в город Единственный вестибюль станции расположен около перекрёстка улиц Краснопрудная и Верхняя Красносельская. Это наземный вестибюль, выполненный в виде дуги. Павильон установлен на гранитной плите-стилобате, выступающий козырёк поддерживают широко расставленные квадратные колонны. Цоколь облицован чёрным гранитом, а верх — розовым. Колонны облицованы тёмно-красным порфиром. Освещение обеспечивают лампы, спрятанные в нишах козырька. В 1960-е годы оригинальные светильники были заменены на типовые металлические. В 2005 году они были заменены на реплики первоначальных. Предполагалось, что вестибюль впоследствии станет первым этажом высотного дома, в итоге так и не построенного. При открытии над козырьком располагались большие буквы «Метро» с неоновой подсветкой и ещё две надписи из букв поменьше в боковых частях. До наших дней сохранились лишь боковые надписи. Сплошные продольные окна под козырьком и большие оконные проёмы на задней стене вестибюля делали здание вестибюля ещё более симпатичным и давали хорошее естественное освещение.
Прорыв трубы у станции метро «Красносельская» не повлиял на работу столичной подземки
Ранее 5-tv. Полицейские возбудили уголовное дело по статье об угрозе убийством.
Справа на путях — состав из вагонов типа А. Станция строилась открытым способом в связи со сложными горно-геологическими условиями. Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — « Парк культуры » с ответвлением « Охотный Ряд » — « Смоленская ». Названа по бывшей местности Красное Село. Оно впервые упоминается из завещания 1423 года как «сельцо оу города оу Москвы над Великим прудом». При Василии Тёмном оно было обустроено и по живописности получило название Красное красивое. Проектное название станции — «Гаврикова улица» [2] по другим данным — «Гаврикова площадь» [1].
Собянин наградил спасителей женщины на станции метро «Красносельская» 20 февраля 201615:31 Поделиться Награды от мэра города получили Артем Королюк и Марат Исаев. Мэр Москвы Сергей Собянин наградил сотрудника полиции Артема Королюка и гражданина Киргизии Марата Исаева, спасших женщину на станции метро «Красносельская» 11 февраля. Мэр вручил им благодарственные письма. Артем и Марат - настоящие герои.
В рамках проекта представители различных творческих направлений, такие как музыканты, мимы, актеры и танцоры, будут демонстрировать свои умения перед жителями и гостями столицы. За время... Каждый вагон посвящен определенной теме, такой как защита данных в интернете, безопасные пароли и обновление прилож... Об этом сообщил глава ведомства Антон Слободчиков. Дом общей площадью почти 90,5 тысячи квадратных метров состоит из шести корпусов, соединенных пешеходным променадом и подземн... Строители приступили к установке потолочных панелей и решеток вентиляции. О ходе строительства станции уведомил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительств... Вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев объяснил, что специалисты начали монтировать потолочные панели и решетки вентиляции на предварительно ус... Практически готова станция "Тютчевская", на которой уже установлены панели с цитатами из стихотворений Федора Ивановича Тютчева. Станция "Университет Дружбы Народов" улучшит... Мэр Сергей Собянин сообщил, что благодаря этим объектам будет создано свыше 11,5 тысячи рабочих мест. Среди них - промышленно-производственный объект на Новосходненском шоссе у станции Молжаниново третьего М... С 5 по 6 марта 2024 года на станции "Крылатское" Арбатско-Покровской линии эскалаторы будут закрыты на ремонт. С 11 по 12 марта на станции "Лубянка" Сокольнической линии также будет произведен ремонт эскалатора. А с 18 марта по... Сергей Собянин открыл в олимпийском комплексе "Лужники" лучший в Европе всесезонный Дворец тенниса. В нем 5 крытых кортов с покрытием Hard, 3 крытых корта для тенниса и 4 площадки для игры в сквош. Это позволило уменьшить количество пассажиров на некоторых участках и сделать передвижение в метро более комфортным. Новые маршруты и более короткие пересадки на БКЛ позволяют жите... Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики... Об этом сообщили в пресс-службе столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Станции Московского метрополитена | Красносельская
ИЩЕТЕ АРЕНДАТОРА? Путевые стены начали реставрировать на станции «Красносельская» Сокольнической линии метро Москвы. В 1968 году «Красносельская» стала первой станцией метро, на которой в качестве эксперимента были установлены разменные автоматы. Полиция потребовала от московского метрополитена закрыть на вход и выход станцию "Красносельская". Делимся новостями о ходе строительства будущей станции Красносельско-Калининской линии. На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены.