Кроме шанса выиграть лимит, которого хватит на целый год бесплатных заправок, у нас есть скидки и акции на топливо.
«Белоруснефть»
- Акция «Сытый водитель»
- АКЦИИ ОЛМАЛ
- Экономьте до 2 рублей с литра на АЗС "Газпромнефть" или получайте бонусы - Толк 28.11.2023
- Бензином со скидкой начали торговать в соцсетях. В чем подвох?
Статьи и заметки
Убытки в рознице возникли из-за длительного роста цен на нефтепродукты в оптовом сегменте. При этом на бирже цена фактически формируется из рыночных условий и очень волатильна, тогда как АЗС должны сдерживать рост цен в рамках инфляции. Но розничные цены на нефтепродукты уже перешагнули инфляционные параметры, а факт урезания в 2 раза топливного демпфера с сентября добавит напряжения в ценообразование на топливном рынке.
Это нововведение было введено, начиная с 20 июля. Его суть заключается в том, что на заправочных станциях исчезнет определенный вид отплаты. Поэтому российским автолюбителям придется привыкать заправляться новым способом. И для многих он может показаться очень неудобным. Как сообщают специалисты, в скором времени многие заправочные станции в нашей стране перейдут на новый способ оплаты. В частности, изменения уже произошли на АЗС сети «Газпромнефть». Речь в данном случае идет об отмене такого привычного для водителей способа, как предоплата. Ранее процесс был организован следующим образом: автолюбитель оставлял свою машину возле заправочной колонки, затем шел к кассе, где озвучивал на какую сумму залить горючее в его машину или точный объем топлива.
После этого он возвращался к своему автомобилю и вставлял пистолет в бензобак. Только после этого начиналась заправка. Однако теперь на АЗС будет действовать система постоплаты.
Корректировка в сторону увеличения займёт не очень много времени. Скорее всего, цены вскоре стабилизируются на нормальном уровне. К началу декабря стоимость топлива станет стабильной. Такое мнение высказал руководитель департамента продаж и клиентской поддержки "Альфа-Форекса" Александр Шнейдерман. В то же время цена топлива в РФ будет контролироваться ФАС и правительством, поэтому такую динамику, как летом, вряд ли кто-то допустит. Дело в том, что 80 долларов за баррель — важный порог для доходов СА.
А за этом можно и за решетку попасть. Поэтому, резюмирует эксперт, лучше заправлять свою машину самостоятельно. Также на уходящей неделе специалисты издания NJcar назвали главные признаки некачественного бензина. Самый явный из них — потеря тяги у транспортного средства. В некоторых случаях машина и вовсе отказывается заводиться либо же начинает «троить».
Еще один признак — появление стороннего металлического стука в силовом агрегате, который вызван детонацией. Если постоянно заливать в бензобак некачественное топливо, то из строя могут выйти поршневая группа, катализатор, а также могут образоваться «задиры» в цилиндрах. Намекать на некачественный бензин может и запах сероводорода во время движения задним ходом или при остановках. При этом привлечь к ответственности АЗС в данном случае не так просто. Придется провести лабораторную экспертизу и сохранить чек, подтверждающий покупку.
Поэтому эксперты настоятельно рекомендуют посещать только проверенные заправочные станции.
В России предлагают установить предельно допустимые цены на автозаправках
Кешбэк на заправках позволяет вернуть часть потраченных средств на бензин. Как сообщают специалисты, в скором времени многие заправочные станции в нашей стране перейдут на новый способ оплаты. ки обвинили в возможном повышении цен на топливо. Участники бонусной программы БУДЬ В ПЛЮСЕ получают бонусы за покупку топлива на АЗС Нефтьмагистраль и экономят до -3,5 рублей с 1 литра. С 1 мая 2024 года автомобилистов России ждет приятный сюрприз: возможность получить бесплатное топливо на заправках. АЗС нашли возможность вернуть скидки на топливо для клиентов.
Экономьте до 2 рублей с литра на АЗС "Газпромнефть" или получайте больше бонусов
Бензином со скидкой начали торговать в соцсетях. В чем подвох? Читать 360 в Россияне винят в росте цен на бензин правительство и нефтяные компании. Правительство в попытках заморозить стоимость литра топлива решило снизить налоговую нагрузку на бизнес. Впрочем, граждане уже нашли способ сэкономить на горючем. Для этого они объединяются в соцсетях и покупают бензин у производителей по оптовым ценам. Реклама Две трети респондентов видят причину роста цен на бензин в экономической политике российских властей.
По состоянию на конец мая средняя цена бензина АИ-92 составляла 41,09 рубля за литр, АИ-95 — 44,06 рубля, АИ-98 — 49,06 рубля. За литр дизельного топлива заправки просили в среднем 43,91 рубля.
Соответственно, это приведет к тому, что некоторые сети АЗС начнут вводить скидки на бензин. Они будут это делать, чтобы увеличить реализацию товаров. Для потребителей это очень позитивная история", — пояснил Турукалов. При этом объявленная стоимость бензина на розничном рынке если и пойдет вниз, но незначительно, продолжил аналитик. Лучшую цену он посоветовал искать на АЗС со скидочными акциями.
С 10 июля по 31 августа 2023 года пользователи программы лояльности «Нам по пути» при покупке кофе, чая или маття на станциях сети «Газпромнефть» получат скидку в размере 1 рубль на каждый заправленный литр бензина, дизельного топлива или сжиженного углеводородного газа СУГ. Минимальный объем заправки для участия в акции составляет 30 литров в центральном регионе и на юге России и 25 литров на Урале и в Сибири. Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива — 100 литрами.
Как заправиться с помощью сервиса «Альфа Заправки», мы рассказывали здесь. В период проведения акции банк каждую неделю предлагал повышенный кэшбэк в различных категориях цветы, авиабилеты, афиша и др. Специальным предложением клиенты могли воспользоваться только сутки - в течение пятницы. Среди доступных категорий — АЗС, продукты, кафе и др.
Аналитик: на российских АЗС могут появиться скидки на топливо
Это может привести к единовременному росту цен на 2−3% на бензин и дизель на АЗС до середины осени, но в дальнейшем действительно способно привести к выравниванию ценников на заправках, — считает финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов. Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива – 100 литрами. предлагает скидки на АЗС при заправке бензином, дизельным топливом и газом в размере до 6 %. Ценники на АЗС пришли в движение после более чем годовой паузы: теперь дорожают не только незаметный большинству «легковых» автомобилистов дизель, но и все распространенные сорта бензина. предлагает скидки на АЗС при заправке бензином, дизельным топливом и газом в размере до 6 %.
Из-за роста цен россияне перешли на групповые закупки бензина
Это может привести к единовременному росту цен на 2−3% на бензин и дизель на АЗС до середины осени, но в дальнейшем действительно способно привести к выравниванию ценников на заправках, — считает финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов. Сети заправочных станций «Роснефти», «Газпром нефти» и «Лукойла» в декабре 2023 года начали восстанавливать дополнительные скидки на бензин Аи-92 и Аи-95 при покупке по картам лояльности. Бонусов и кешбэка на заправках больше не будет — маржа АЗС перешла в убыточную зону. Авто - 6 сентября 2023 - Новости Новосибирска - больше выгоды на топливо получаешь! Скидка на топливо 3% пользователям flash pay.
В Госдуме предложили снизить стоимость бензина на АЗС до 35 рублей
Снижение цен на топливо отмечено в абсолютом большинстве регионов страны — в 81. Речь в первую очередь о дизельном топливе, на него сейчас повышенный спрос — заканчивается уборочная, идет посевная озимых. Федеральная антимонопольная служба провела целый ряд проверок нефтяных компаний, АЗС и перекупщиков. Результат — несколько дел о незаконном повышении цен. Самые хитрые коммерсанты, зная, что запрет на экспорт топлива временный, скупили значительные объемы топлива и ждут момента, чтобы вывезти его за границу. Ограничения действительно постепенно снимаются, но спекулянтов ждет большое разочарование. Александр Новак: «Чтобы пресечь возможность вывоза нефтепродуктов, которые предназначены для внутреннего рынка, введена заградительная пошлина — 50 тысяч рублей за тонну — на все виды нефтепродуктов». Еще одна тема, которую сегодня обсуждали в правительстве, поддержка приоритетных научных исследований.
Участвуйте в мероприятии «С Днем Победы! Мероприятие состоится 10 мая 2024 в загородном комплексе «Владимировский» по адресу: Ленинградская область, Приозерский район, п. Владимировка, Ладожская ул.
Убытки в рознице возникли из-за длительного роста цен на нефтепродукты в оптовом сегменте. При этом на бирже цена фактически формируется из рыночных условий и очень волатильна, тогда как АЗС должны сдерживать рост цен в рамках инфляции. Но розничные цены на нефтепродукты уже перешагнули инфляционные параметры, а факт урезания в 2 раза топливного демпфера с сентября добавит напряжения в ценообразование на топливном рынке.
Атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы НПЗ привели к заметному повышению цен на автозаправочных станциях. Основные данные о росте цен: Аи-95: Цена увеличилась с 52,99 до 53,59 рубля за литр. Аи-92: Наблюдается рост с 48,74 до 48,94 рубля за литр. Дизельное топливо: Стоимость подскочила с 60,74 до 61,34 рубля за литр.
АЗС на грани закрытия: почему продажа топлива приносит одни убытки
Основные данные о росте цен: Аи-95: Цена увеличилась с 52,99 до 53,59 рубля за литр. Аи-92: Наблюдается рост с 48,74 до 48,94 рубля за литр. Дизельное топливо: Стоимость подскочила с 60,74 до 61,34 рубля за литр. Эти изменения в ценах произошли на фоне ударов беспилотников и воздушных атак на ключевые объекты нефтяной отрасли России, включая Рязанский, Куйбышевский, Сызранский и Нижегородский НПЗ.
Это было бы действительно жесткой мерой. Фактически это запрет на экспорт нефтепродуктов вообще, но, я думаю, что в реальности принятия такой меры не будет. Это скорее элемент торга, элемент давления на ряд сторон. Не только на компании, им бы этого не хотелось, для них это тоже был бы большой удар, они хорошо зарабатывают на экспорте нефтепродуктов. Логика Минэнерго понятна — если запереть нефтепродукты на внутреннем рынке, то они от переизбытка упадут в цене. Формально проблемы, которые есть здесь и сейчас, на первом этапе решатся, потому что будет много топлива, оно будет дешевым и т. Соответственно, это удар по компаниям, и этот аргумент заставляет их выйти на диалог. С другой стороны, этот аргумент заставляет задуматься и Министерство финансов, потому что это не только линия общения компаний с Минэнерго, это скорее треугольник: Минфин — Минэнерго — компании. Для Минфина история с заградительными пошлинами тоже была бы нехорошая, потому что если бы компании вообще не вывозили нефтепродукты, тогда они не платили бы экспортную пошлину и доходы бюджета упали бы.
А одна из причин нынешнего топливного кризиса — это то что, что Минфин пролоббировал сокращение выплат по демпфирующему механизму когда из бюджета компаниям возвращают часть налогов с сентября ровно в два раза. Причем озвучили идею о сокращении в два раза еще весной. Это, конечно, не придавало стимула компаниям что-то делать на внутреннем рынке. Сформировался огромный дефицит, поэтому Минфин начал думать, где поднять налоги и сократить расходы, чтобы дефицит сократить. Читайте также Сжиженный газ рвет польские головы Конкуренты планируют лишить ЕС еще и российского СПГ Сейчас ситуация иная, она выпрямляется, во многом уже компенсировали недополученные доходы в первом полугодии за счет сокращения скидки на российскую нефть и повышения стоимости нефти в принципе. Сейчас катастрофы с бюджетом мы не видим, но именно из-за этого Минфин решил сократить выплаты по демпферу, его можно понять. Однако если не будет экспорта, соответственно, доходы бюджета упадут и эту первоначальную цель он не достигнет, станет еще хуже, поэтому идея с экспортной пошлиной подталкивает и его к договоренностям. Нефтяники, в свою очередь, правильно говорят, что это на первом этапе внутренний рынок наполнится, а потом нефтяные компании просто сократят переработку, потому что, например, больше половины производимого дизеля мы экспортируем, так всегда было. Дизель и мазут — это наши основные экспортные нефтепродукты, не бензин.
Нефтяники просто сократят выработку, потому что им физически его некуда будет деть, мы никогда не потребляли столько дизеля. В какой-то момент может вообще придется остановить НПЗ. Дальше дефицит может начаться: который произвели быстро продадут и используют, а нового не будет.
Самый простой способ присоединиться к программе — выпустить бесплатную карту лояльности в мобильном приложении «АЗС Газпромнефть», доступном для Android и iOS. В числе других приятных подарков пользователям мобильного приложения бесплатно доступны каждый 6-й бургер или хот-дог.
Фактически это запрет на экспорт нефтепродуктов вообще, но, я думаю, что в реальности принятия такой меры не будет. Это скорее элемент торга, элемент давления на ряд сторон.
Не только на компании, им бы этого не хотелось, для них это тоже был бы большой удар, они хорошо зарабатывают на экспорте нефтепродуктов. Логика Минэнерго понятна — если запереть нефтепродукты на внутреннем рынке, то они от переизбытка упадут в цене. Формально проблемы, которые есть здесь и сейчас, на первом этапе решатся, потому что будет много топлива, оно будет дешевым и т.
Соответственно, это удар по компаниям, и этот аргумент заставляет их выйти на диалог. С другой стороны, этот аргумент заставляет задуматься и Министерство финансов, потому что это не только линия общения компаний с Минэнерго, это скорее треугольник: Минфин — Минэнерго — компании. Для Минфина история с заградительными пошлинами тоже была бы нехорошая, потому что если бы компании вообще не вывозили нефтепродукты, тогда они не платили бы экспортную пошлину и доходы бюджета упали бы.
А одна из причин нынешнего топливного кризиса — это то что, что Минфин пролоббировал сокращение выплат по демпфирующему механизму когда из бюджета компаниям возвращают часть налогов с сентября ровно в два раза. Причем озвучили идею о сокращении в два раза еще весной. Это, конечно, не придавало стимула компаниям что-то делать на внутреннем рынке.
Сформировался огромный дефицит, поэтому Минфин начал думать, где поднять налоги и сократить расходы, чтобы дефицит сократить. Читайте также Сжиженный газ рвет польские головы Конкуренты планируют лишить ЕС еще и российского СПГ Сейчас ситуация иная, она выпрямляется, во многом уже компенсировали недополученные доходы в первом полугодии за счет сокращения скидки на российскую нефть и повышения стоимости нефти в принципе. Сейчас катастрофы с бюджетом мы не видим, но именно из-за этого Минфин решил сократить выплаты по демпферу, его можно понять.
Однако если не будет экспорта, соответственно, доходы бюджета упадут и эту первоначальную цель он не достигнет, станет еще хуже, поэтому идея с экспортной пошлиной подталкивает и его к договоренностям. Нефтяники, в свою очередь, правильно говорят, что это на первом этапе внутренний рынок наполнится, а потом нефтяные компании просто сократят переработку, потому что, например, больше половины производимого дизеля мы экспортируем, так всегда было. Дизель и мазут — это наши основные экспортные нефтепродукты, не бензин.
Нефтяники просто сократят выработку, потому что им физически его некуда будет деть, мы никогда не потребляли столько дизеля. В какой-то момент может вообще придется остановить НПЗ. Дальше дефицит может начаться: который произвели быстро продадут и используют, а нового не будет.
Надо будет заново перенастраивать все НПЗ на нужный объем выработки.
Читайте также:
- Как экономить на топливе — сравнение сервисов кэшбэка
- Курсы валюты:
- Что будет с ценами на бензин после таких ограничений
- Акция "Заправляйся больше!"
- Бензин становится золотым: уже с сегодняшнего дня на АЗС резко подорожало топливо
Курсы валюты:
- Альфа-Пятница: Альфа-Банк начислит кэшбэк 30% за покупку топлива 26 апреля
- Акция "Заправляйся больше!" | КИРИШИАВТОСЕРВИС
- Акция "Заправляйся больше!"
- Заправки для бизнеса | Яндекс Go для бизнеса
- Nav view search
- Всем россиянам стала доступна 45% скидка на заправку автомобиля на АЗС. Вот как ее получить
Летние поездки станут выгодней: клиентам Tele2 снизят цену на топливо на 10%
В Госдуме заявили, что российское правительство имеет возможность принять меры для значительного снижения стоимости бензина на АЗС. Цены на бензин и дизельное топливо на АЗС в России продемонстрировали устойчивый рост на протяжении шести недель, начиная с середины марта. Екатеринбург, бензин, заправка, топливо, автозаправка, азс, дефицит, дизель, азс газпромнефть, цены на бензин, пистолет азс. В России подготовят изменения в нормативную базу, устанавливающие требование продавать на автозаправках премиальное топливо только при наличии более дешевого стандартного.
Ожидать ли снижения цен на топливо в России?
Самый простой способ присоединиться к программе — выпустить бесплатную карту лояльности в мобильном приложении «АЗС Газпромнефть», доступном для Android и iOS. В числе других приятных подарков пользователям мобильного приложения бесплатно доступны каждый 6-й бургер или хот-дог.
Автор: Семен Мукин Российским автомобилистам рассказали о неожиданном изменении на всех АЗС, которое произойдет уже в ближайшие дни, то есть с 12 мая. Эксперты уверены, что это затронет все заправки, с которых исчезнет определенная деталь. Как рассказали эксперты, необычная ситуация в ближайшее время должна возникнуть почти на всех автозаправочных станциях в нашей стране. Обычно в это время на АЗС наблюдается рост цен на различные виды топлива, в первую очередь на бензин и дизель. Объясняется это повышением спроса на топливо, поскольку активно идут посевные работы, а также больше на бензин начинают тратить граждане, которые ездят на дачи и в целом за город.
Это было бы действительно жесткой мерой. Фактически это запрет на экспорт нефтепродуктов вообще, но, я думаю, что в реальности принятия такой меры не будет.
Это скорее элемент торга, элемент давления на ряд сторон. Не только на компании, им бы этого не хотелось, для них это тоже был бы большой удар, они хорошо зарабатывают на экспорте нефтепродуктов. Логика Минэнерго понятна — если запереть нефтепродукты на внутреннем рынке, то они от переизбытка упадут в цене. Формально проблемы, которые есть здесь и сейчас, на первом этапе решатся, потому что будет много топлива, оно будет дешевым и т. Соответственно, это удар по компаниям, и этот аргумент заставляет их выйти на диалог. С другой стороны, этот аргумент заставляет задуматься и Министерство финансов, потому что это не только линия общения компаний с Минэнерго, это скорее треугольник: Минфин — Минэнерго — компании. Для Минфина история с заградительными пошлинами тоже была бы нехорошая, потому что если бы компании вообще не вывозили нефтепродукты, тогда они не платили бы экспортную пошлину и доходы бюджета упали бы. А одна из причин нынешнего топливного кризиса — это то что, что Минфин пролоббировал сокращение выплат по демпфирующему механизму когда из бюджета компаниям возвращают часть налогов с сентября ровно в два раза. Причем озвучили идею о сокращении в два раза еще весной.
Это, конечно, не придавало стимула компаниям что-то делать на внутреннем рынке. Сформировался огромный дефицит, поэтому Минфин начал думать, где поднять налоги и сократить расходы, чтобы дефицит сократить. Читайте также Сжиженный газ рвет польские головы Конкуренты планируют лишить ЕС еще и российского СПГ Сейчас ситуация иная, она выпрямляется, во многом уже компенсировали недополученные доходы в первом полугодии за счет сокращения скидки на российскую нефть и повышения стоимости нефти в принципе. Сейчас катастрофы с бюджетом мы не видим, но именно из-за этого Минфин решил сократить выплаты по демпферу, его можно понять. Однако если не будет экспорта, соответственно, доходы бюджета упадут и эту первоначальную цель он не достигнет, станет еще хуже, поэтому идея с экспортной пошлиной подталкивает и его к договоренностям. Нефтяники, в свою очередь, правильно говорят, что это на первом этапе внутренний рынок наполнится, а потом нефтяные компании просто сократят переработку, потому что, например, больше половины производимого дизеля мы экспортируем, так всегда было. Дизель и мазут — это наши основные экспортные нефтепродукты, не бензин. Нефтяники просто сократят выработку, потому что им физически его некуда будет деть, мы никогда не потребляли столько дизеля. В какой-то момент может вообще придется остановить НПЗ.
Дальше дефицит может начаться: который произвели быстро продадут и используют, а нового не будет.
Подробности акций и полный список АЗС, на которых действуют предложения, можно узнать на smart. Акция проводится для Участников Программы лояльности «Заправься выгодой». Акционные баллы начисляются при покупке в одном чеке Акционного топлива на сумму от 1000 рублей до 100 л и товаров стоимостью от 100 рублей каждый, кроме товаров-исключений табачная продукция, лотерейные билеты, подарочные карты. Срок действия акционных баллов — 20 дней. Организатор акции вправе внести изменения в правила акции и досрочно прекратить акцию.
Обращайте внимание на розничную стоимость товаров: если они участвуют в акциях кафе и минимаркета, их стоимость может оказаться ниже 100 рублей по акционной цене. Хотите еще больше выгоды? Акция «Выгодный курс» проводится в 26 регионах. При предоплате на фиксированную сумму вы получаете дополнительные литры на сумму скидки; при предоплате на фиксированное количество литров вы получаете скидку в рублях за каждый залитый литр топлива.