УРАЛ. Корпус фазоинверторного типа. Максимальная глубина баса за счет большого хода подвижной системы.

урAл Aс-у12A kомпAkt Сабвуфер активный УРАЛ АСУ12А КОМПАКТ,max 900Вт Урал УРАЛ АС-У12А КОМПАКТ.

Сабвуферы Ural (Урал)

Welcome to nginx!	1 Активный сабвуфер Ural sound УРАЛ АС-У12А ДВОЙНОЙ.
Урал ураган сабвуфер активный ас у12а комбо подключения к магнитоле - 91 фото	сабвуфер в ладу компактный сабвуфер занимает мало места сабвуфер активный саб урасаунд урал сайт автозвук 2022 веста 2022.
Урал Ураган АС-У12А Комбо	URAL Сабвуфер активный под сиденье урал пмн-1.
Знакомим с участниками HI-FI & HIGH END SHOW УРАЛ	улучшенную версию одноименного топового динамика.

Сабвуферы Ural

Сабвуфер Урал "Черная Вдова" я не верил пока не услышал! — Андрей Куприянов на	Сабвуфер URAL (УРАЛ) BULAVA 15 V.2.
Сабвуфер Урал "Черная Вдова" я не верил пока не услышал!	Производитель музыкальных колонок «Урал» выиграл суд у JBL из-за якобы визуальной схожести продукции.
Сабвуфер корпусной активный УРАЛ Ураган Комбо	Всем привет!В этом ролике покажу активный компактный сабвуфер УРАЛ ПМН-1 “Черная Вдова” А именно:Сабвуфер+короб +усилитель в одном!Занимает мало место и можно установить его под сиденье,без каких либо проблем!

Урал Ураган АС-У12А комбо — Отзывы от реальных покупателей

Описание Описание сабвуфера УРАЛ AС-У12А: По-настоящему глубокий бас, диффузор сабвуферного динамика выполнен из шубированной целлюлозы, возможность подключения к любым автомагнитолам, включая модели без RCA выходов и штатные головные устройства, без их доработки или замены возможность подключения по входу высокого уровня , высококачественный корпус фазоинвертерного типа покрыт карпетом с мягким коротким ворсом, лицевая сторона корпуса с защитным покрытием кевларого типа , провода для подключения и выносной регулятор баса в комплекте. Диапазон частот: 20-250.

Имеет хорошие отзывы от покупателей. Корпус крепкий и надежный, есть защита от воды и от грязи. Встроенного усилителя вполне достаточно чтобы качать хороший бас.

Не надо покупать дополнительно усилитель, кроссовер, предохранители, адаптеры и другие аксессуары. Акустические провода и межблочные кабели. Строить фазоинверторный короб. В фирме производителя Урал есть коаксиальная и компонентная акустика.

Шумоизоляция и виброизоляция.

Итак, главный плюс 3-дюймовой катушки — хорошее охлаждение, а значит, способность переварить большую мощность усилителя. Но это заставляет искать компромиссы — как не растерять магнитный поток на увеличившейся площади зазора и при этом удержаться от увеличения магнита а ведь он во многом определяет себестоимость саба. Динамик балансирует «на грани фола», но допустимые границы не переходит.

И обратите внимание — магнитная система без осевого отверстия. В этом тоже есть своя фишка — через катушку прокачивается больше воздуха, она охлаждается эффективней. Конечно, решение компромиссное: при большом ходе проявляется эффект упругой «воздушной подушки» внутри мотора, и при увеличении амплитуды динамик начинает вести себя как более жёсткий.

Он незаметный устанавливается под сиденье Плоский и компактный как мина Мильный мощный бас валит наповал Он не занимает много места. Имеет хорошие отзывы от покупателей. Корпус крепкий и надежный, есть защита от воды и от грязи. Встроенного усилителя вполне достаточно чтобы качать хороший бас.

Сабвуфер Урал Ураган АС-У12а Комбо - Обзор и характеристики

Приятная мелочь - выносной регулятор баса, так как не всем нравится его наличие Аноним, 28. Недостатки: легко ободралась краска с корпуса. Комментарий: не выдаёт заявленных 400вт. В целом я им доволен.

Аноним, 12. Полный комплект проводов для подключения. Крепеж чтобы он не болтался по багажнику.

Выносной регулятор. Неплохой внешний вид. Громкость в принципе ожидаемая.

Музыка явно преобразилась, но ждать что он будет "душу" трясти и все стекла ходуном ходить - не стоит. В моей жиге даже никаких сверчков не вылезло, хотя состояние её так себе и куча барахла валяется. Недостатки: Качество хромает - пред на усилителе стоит криво, входы rca на разной высоте колпачок с одного пришлось пассатижами сдирать, так как его заклинило в отверстии для разьёма , в общем плата с разъёмами и крутилками явно стоит не соосно отверстиям в корпусе усилителя и не у меня одного, судя по отзывам.

Нижняя граница частотного диапазона «пищалки» разместилась на уровне 3. Рабочая поверхность диффузора изготовлена по трехслойной технологии и в основе лежит натуральная целлюлоза с пластиковым покрытием увеличивающим жесткость все конструкции и с уменьшенной массой. Кроме того пластик значительно лучше переносит перепады температуры и влажности. Подвес ожидаемо выполнен из вспененной мягкой резины, поэтому ход мягкий и довольно большой. Качество сборки на высоком уровне, излишки клея или неровности отсутствуют. Внутри вместо пылезащитного колпачка установлена фазовыравнивающая «пуля» окрашена в фирменный красный металлический цвет. Насчет такой замены с обычного колпачка можно долго спорить, но тут возможно больше преобладает эстетические качества.

Металлическая корзина дополнительно покрыта черным антивибрационным составом гасящим высокочастотные вибрации и чуть увеличивая толщину. Центрирующая шайба выполнена в красном цвете. Поводки контактов обычные и к ним претензий нет. Динамики выполнены в размере широко используемом производителями автомобилей, поэтому установка не потребует дополнительного вмешательства в конструкцию автомобиля. Единственное, что стоит учитывать, что глубина установки в пределах 6. Для монтажа провода используется винтовое соединение, а внутренний диаметр настолько большой, что скорее всего подойдет даже для провода сечением 4 мм. Установка и действительно удобна, вставил провод и завернул, но насколько это будет надежно при длительной эксплуатации при вибрации пока непонятно.

Личный опыт Установленная акустика способна работать от штатной магнитолы без больших вложений в изменение аудиоподготовки автомобиля. При правильном подключении удастся достичь той золотой середины в которой будет доступен весь заявленный частотный диапазон. Остальные настройки можно изменить штатными средствами подстраивая определенные частоты. Первая прослушка динамиков осуществлялась после распаковки и расположении на обычном столе, поэтому достичь максимального качества не получится.

На слух это ощущается как плотный полноценный бас без «гудения». У сабвуферов JVC и Kenwood максимальный уровень громкости баса находится в области 80-100 Гц, что на слух ощущается как «бубнящий», невыразительный бас, и настройками это не исправить.

Комментарий: В общем впечатления двоякие. Оно работает, подключил за полчаса на улице, музыка стала лучше звучать и я не уверен, что у конкурентов за эту цену будет лучше. Но качество сборки и ожидание, что оно будет долбить чуть-чуть сильнее...

Лучше своими руками саб собрать, за может чуть большие деньги и с потерей своего времени, но с гораздо лучшим результатом. Андрей Верменичев, 09. В комплекте идут соединительные кабели: ремоут, силовые плюс и масса , "тюльпаны".

Также есть фишка для подключения по каналу высокого уровня, выносной блок регулировки громкости и запасной предохранитель на 30 А; крепления: металические уголки, саморезы и ремни. Недостатки: Пока не обнаружено. Надеюсь, что не будет.

Комментарий: Хороший сабвуфер. Поставил на зашумленного уазика патриота. Звук приятный и мощный даже на минимальных настройках это не первый активный вуфер, есть с чем сравнивать.

В мороз раскачивается минут за 5, пока греется машина.

Урал АС-У12А

Размеры корпуса у обеих моделей одинаковые, в каждом — динамическая головка 20 см 8 дюймов. Цены приятно удивили в сравнении с одноклассниками. На слух это ощущается как плотный полноценный бас без «гудения».

Литой корпус из прочного алюминиевого сплава. Панель с разъемами — RCA либо высокоуровневые — располагается со стороны водителя, в сторону движения. Размеры корпуса у обеих моделей одинаковые, в каждом — динамическая головка 20 см 8 дюймов.

Цены приятно удивили в сравнении с одноклассниками. На слух это ощущается как плотный полноценный бас без «гудения». У сабвуферов JVC и Kenwood максимальный уровень громкости баса находится в области 80-100 Гц, что на слух ощущается как «бубнящий», невыразительный бас, и настройками это не исправить.

URAL (Урал) УРАГАН АС-У12А КОМБО

Есть две версии Урал ТТ 12 – в традиционном чёрном исполнении и ограниченная серия в красном цвете. Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A DUAL Hurricane.1900W. Поддержка - Видео - Обзор сабвуферов URAL серии DDB: Ural AS-D10.3 и Ural AS-D12.3 (как выбрать сабвуфер в машину). Главная. Информация. Новости. Подробный обзор активного корпусного сабвуфера URAL AS-D12A смотрите в нашем новом видео.

УРАЛ ЦСП 777 — «Казнить нельзя помиловать» | Мнение

Сабвуфер корпусной активный УРАЛ ПМН-1 "Черная Вдова" (под сиденье). Активный сабвуфер Урал Ураган АС-У12А Комбо (Ural AS-U12A). Если вам понравилось бесплатно смотреть видео активный сабвуфер урал черная вдова под сиденье! обзор и тест! веста тюнинг и доработки! онлайн которое загрузил Сергей Резниченко 20 ноября 2022 длительностью 00 ч 12 мин 03 сек в хорошем качестве.

URAL сабвуферы автомобильные

1 Активный сабвуфер Ural sound УРАЛ АС-У12А ДВОЙНОЙ. Качественный активный сабвуфер марки Урал выделяется премиальным дизайном и столь же высоким качеством сборки. Модель: САБВУФЕР АКТИВНЫЙ URAL AS-D12.A BLACK HURRICANE. Сабвуфер URAL (УРАЛ) BULAVA 15 V.2. О компании Новости Сотрудники Вакансии. Вступление УРАЛ УРАГАН АС-У12А КОМБО Обновленный активный сабвуфер в машину Как настраивать сабвуфер Ураган АС У12А Комплектация поставляемая с сабом.

САБВУФЕР АКТИВНЫЙ УРАЛ АС-У12А ДВОЙНОЙ

Сабвуферы Активные. Сабвуфер активный УРАЛ Ураган АС-У12А КОМБО. Описание, характеристики, отзывы и цена Активный сабвуфер URAL (Урал) AС-У12A ДВОЙНОЙ. URAL Сабвуфер активный под сиденье урал пмн-1. Автомобильный активный сабвуфер «Урал» Red Hurricane AS-D12A Slim своей музыкальностью произвел на нас самое приятное впечатление.

Новости сабвуфер урал активный