Новый авто Рено Дастер 2024 в автосалоне Перми. Европейская версия Renault Duster обновилась внешне и технически -Российская газета. В этом разделе нашего сайта публикуются самые интересные новости о внедорожнике Рено Дастер. Наконец, Renault Duster будет доступен в виде гибрида E-Tech с четырехцилиндровым мотором 1.6 и электродвигателем, суммарная отдача – 140 л.с. Дизелей у кроссоверов-близнецов нового поколения нет. Рено Дастер 2024 года выпуска, который был популярен на отечественном рынке, подвергся рестайлингу. Полностью новый Renault Duster: 5 интересных фактов.
В России запустили неофициальные продажи кроссовера Renault Duster 2024 года
Второй агрегат — битопливный 1. Работает на бензине и сжиженном газе, трансмиссия механическая. При помощи двух баков по 50 л он может пробежать без дозаправки 1300 километров. Бензиновый бак находится под сиденьем, газовый баллон размещен в багажнике под полом. Топ-версия оснащена электрической гибридной установкой: четырехцилиндровый атмосферный бензиновый мотор 1. Для комфортной езды есть система контроля скорости спуска. Она помогает и при спуске задним ходом. Старт продаж и цены По информации производителя популярный румынско-французский кроссовер остается наиболее выгодным предложением за свою цену, но его стоимость еще не обнародована. Она станет известна 1 декабря после старта оформления предварительных заказов. Прогнозируется, что в базовой комплектации стоимость нового Renault Duster будет дешевле 20 000 евро. Следует ожидать новых цен, ориентируясь на существующие цены на Duster второго поколения.
Сейчас Дастер 2 в Румынии в простой версии Expression просят 17900 евро, за среднюю Jorney — 20950 евро, и самая полная богатая комплектация Extreme обходится в 24400 евро.
Важно отметить, что продавец не уточнил страну происхождения автомобиля. Ценник за автомобиль выставили неприятный — 2 999 000 рублей.
Новая платформа позволит пересмотреть дизайн, в том числе и кардинально. Предполагается, что модель позаимствует решения от Logan и Sandero, а также от концептуального кроссовера Bigster , показанного в январе 2021 года. Логотип Dacia тоже будет обновлён и, вероятно, призван помочь перезапустить бренд, изменить восприятие автомобилей марки как компромиссных, но доступных. Дизельного мотора у нового Дастера, скорее всего, не будет.
Технические характеристики В Европе новый Renault Duster 2024-2025 будет доступен с бензиновой «турботройкой» объемом 1,2 литра 130 сил , 48-вольтовым стартер-генератором, 6-ступенчатой механической КПП и полным приводом.
Модификация Duster Eco-G 100 получит битопливный трехцилиндровый турбомотор 1. Топовый бензин-электрический Duster Hybrid 140 будет предлагаться с 1,6-литровым атмосферным мотором и электродвигателем, которые суммарно выдают 140 лошадиных сил. Базовым для нового Dacia Duster 3 является 1-литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 100 лошадиных сил, работающий только с механической коробкой передач. Также доступна битопливаная версия базового мотора ECO-G, работающая на бензине либо сжиженном нефтяном газе. Такой Duster на двух полностью заправленных 50-литровых баках сможет проехать до 1300 километров. Модификации подороже оснащаются 1,2-литровой «турботройкой» TCe мощностью 130 сил, работающей по циклу Миллера и дополненной 48-вольтовым электрическим стартер-генератором. Пару двигателю составляет механическая коробка передач, привод может быть передним или полным.
Новый Дастер
Renault Duster будет производиться на заводе в Бурсе, приём заказов на кроссовер начнётся во втором квартале. The new Renault Duster SUV will make its debut on November 29. Renault Duster, который до сих пор считается одним из любимых и популярных кроссоверов у россиян, начали поставлять в Россию частным порядком. The new Renault Duster SUV will make its debut on November 29.
С Duster покончено. Почему АвтоВАЗ не будет выпускать популярный кроссовер?
Данное шасси предусматривает использование как традиционных двигателей внутреннего сгорания, так и электрифицированных силовых установок. К примеру, в 2022 году у модели Jogger появится модификация с комбинированной силовой установкой, которая «станет самым доступным семиместным гибридом на рынке». Кроме того, в 2025 году Dacia выпустит новый кроссовер Bigster, который займет место во внутренней иерархии бренда на ступеньку выше модели Duster. Как рассказал ранее румынскому изданию AutoExpert генеральный директор бизнес-подразделения Dacia-LADA Дени ле Вот, Bigster будет крупнее Duster: его длина составит около 4,6 метра против 4,3 метра у актуального «Дастера». Позиционироваться модели будут по-разному: Duster уготована роль полноприводного внедорожника, а Bigster будет в большей степени кроссовером — просторным автомобилем с высокой посадкой, достаточно комфортным для долгих путешествий. Кроме того, дизайн Bigster будет «крутым», как выразился Дени ле Вот, чтобы заинтересовать покупателей в Германии. Также топ-менеджер заявил, что планируется разработать шесть вариаций Duster для разных рынков речь идет об адаптации автомобиля к условиям конкретных стран , производство которых наладят на четырех заводах.
Румынский филиал Renault Dacia представил третье поколение Duster. Как известно, у компактного кроссовера новый дизайн, но в нем использованы узнаваемые элементы бестселлера, который был выпущен тиражом 2,2 млн шт. Напомним, автомобиль создан на платформе CMF-B. Кроме того, задние пассажиры получили больше места для ног, чем раньше, а дополнительный багажник на крыше может выдержать до 80 кг.
Произойдёт это не раньше середины 2024 года, когда сборку «Дастера» наладят на заводе в Турции. Renault планирует сделать местное СП основным поставщиком автомобилей для всего мира, кроме Европы. Renault планомерно выводит из ЕС производство машин с традиционными двигателями, так как планирует перевести европейскую линейку на электротягу. Основная ставка сделана на турецкое предприятие Oyak Renault, в модернизацию которого вложат до 400 миллионов евро за три ближайших года.
Также эксперт обратил внимание на плохой теплообменник, вследствие чего у некоторых экземпляров французского кроссовера возникают проблемы с охлаждением. Кроме того, коробка дополняется слабыми соленоидами. Результаты испытаний показали, что они крайне редко выдерживают 100 тысяч километров пробега. Причем в случае поломки соленоидов заменять их необходимо сразу. В ином случае придется докупать фрикционы. Недавно появилась информация о том, что компания Renault обновила Duster второго поколения. Но такой кроссовер точно не доберется до российского рынка. Дело в том, что обновленный Duster предназначается для стран Южной Америки прежде всего для Бразилии. Автомобиль приобрел достаточно агрессивный передний бампер с выступающими вставками, часть которых отведена под светодиодные противотуманные фары. Кроссовер оснастили обновленной головной оптикой с Y-образными LED огнями. В дополнении к этому производитель переработал форму радиаторной решетки.
С Duster покончено. Почему АвтоВАЗ не будет выпускать популярный кроссовер?
Французы отмечают, что на новом Рено Дастер 2024 изменились практически все внешние кузовные панели, однако внешне автомобиль отличается от предшественника не так уж и сильно. Привезти новый Renault Duster под заказ предлагает мультибрендовый автосалон из Новосибирска. Итак, Рено Дастер 2024 разработан на новой платформе CMF-B, но габариты новинки практически не изменились, это по прежнему компактный автомобиль. Россиянам снова предлагают купить кроссовер Renault Duster 2024 года выпуска. Также автомобиль Рено Дастер 2024 в новом кузове обзавелся вертикальной пластиковой накладкой за передними крыльями (интересно, не окажется ли это решение местом скопления грязи?), другими рейлингами на крыше, 17-дюймовыми колесными дисками нового дизайна, а.
Новый кроссовер Renault: вы не узнаете в нем Дастер
А в салоне неподалеку и вовсе есть Hyundai Creta. Отсутствие мотора 2. Во всяком случае, для кроссовера в Румынии и Бразилии он не предусмотрен. Комментаторы считают, что по аналогии с новым Renault Kaptur, и 2-й «Дастер» получит либо двигатель 1. И видят «Дастер» и в текущем исполнении хорошим автомобилем за свою цену.
У кроссовера рельефный капот, полностью новая передняя панель с диодной оптикой и Х-образной эмблемой Dacia по центру, резной козырек и рейлинги на крыше. Интересный штрих — корпуса зеркал заднего вида в цвет надписи Dacia на пятой двери у версии Duster Extreme. Защитный обвес по нижнему периметру, вместе с накладками колесных арок и дверей, сделан из материала Starkle, разработанного в сотрудничестве с нефтехимической компанией LyondellBasell.
На серийной машине этот композит используется впервые. Но формальную премьеру он отпраздновал ещё в прошлом году, на концепте Manifesto. Starkle содержит до 20 процентов вторичного полипропилена и благодаря белым вкраплениям выглядит интереснее обычного черного пластика.
Этот трёхцилиндровый агрегат использует мягкую гибридную систему. Он может быть, как с передним, так и с полным приводом, и шестиступенчатой механической коробкой передач. Система полного привода работает с помощью электронной муфты. Муфта может подключить задние колёса распределяя тягу 50 на 50 процентов. Среди двигателей появится ECO-G 100, работающий на сжиженном газе. С заполненными 50-литровым бензобаком и 50-литровым газовым баллоном, он может проехать до 1 300 километров.
Бензобак расположен под задним сиденьем, а баллон — под багажником, что не влияет на объём грузового отсека. Однако наиболее важной новинкой под капотом, станет появление гибрида, унаследованного от универсала Jogger. Он основан на проверенных технологиях Renault Group и развивает общую мощность 140 л. В нём сочетаются атмосферный 1. Кстати, один из них развивает мощность 49 л. Duster Hybrid 140 поддерживает рекуперативное торможение, а его трансмиссия всегда запускается в электрическом режиме. Dacia утверждает, что расход топлива в такой конфигурации снижается в среднем на 20 процентов при движении по трассе и до 40 процентов — в городе.
Также доступна битопливаная версия базового мотора ECO-G, работающая на бензине либо сжиженном нефтяном газе. Такой Duster на двух полностью заправленных 50-литровых баках сможет проехать до 1300 километров.
Модификации подороже оснащаются 1,2-литровой «турботройкой» TCe мощностью 130 сил, работающей по циклу Миллера и дополненной 48-вольтовым электрическим стартер-генератором. Пару двигателю составляет механическая коробка передач, привод может быть передним или полным. Двигатель дополнен двумя электрическими моторами один, мощностью 49 л. Суммарная отдача установки составляет 140 лошадиных сил. Особенностью трансмиссии в этих автомобилях является отсутствие сцеплений. Коробка имеет четыре передаточных числа для ДВС и два для тягового электромотора, ну а на выбор схемы распределения потоков мощности влияют условия движения.
Renault Duster
Последние новости о Рено Дастер 2024 года: обзор изменений в экстерьере и интерьере, технические новшества, информационные технологии и предположения о цене и дате начала продаж. На днях на дорожных испытаниях был замечен новый Dacia Duster 2024 года. Renault Duster 2024 внедряет революционные изменения в дизайн, выделяясь своей современной эстетикой. Renault Duster 2024 внедряет революционные изменения в дизайн, выделяясь своей современной эстетикой. Новый полноприводный Duster будет стоить как «Москвич 8». Фото: Renault Duster II, источник: RenaultRenault Duster 2-го поколения увидел свет еще в 2017 году. Читайте последние автомобильные новости «Новый Dacia Duster 2024» без рекламы на актуальные темы в ленте новостей.
Renault Duster
Renault Duster, almost tcompletely renovated It will host a grid design. Покупатели, выбирающие новый Renault Duster, получат автомобиль в базовой комплектации, но с некоторыми дополнительными опциями. Новый Duster 2024 обладает скульптурной (мускулистой) внешностью, которая подчеркнута ярко выраженными крыльями и квадратными колесными арками.