Отметим, в Омске эту трассу окрестили "трассой смерти", но в местном ГИБДД опровергают это, утверждая, что и на других дорогах происходят смертельные ДТП. В пресс-службе региональной Госавтоинспекции 16 августа 2022 года сообщили о возобновлении факторов, влияющих на видимость на омском участке известной в народе как «трасса смерти» автодороги Тюмень-Омск. СК Крутинского района Омской области возбудил уголовное дело после смертельного ДТП на трассе "Омск – Тюмень" в отношении 30-летнего водителя грузовика, по вине которого погибли 2 человека и еще 4 были госпитализированы. Новости Омска сегодня — последние новости и события —. В Омске произошла смертельная авария, в результате которой погибла 28-летняя женщина.
Под Омском при столкновении автобуса и КамАЗа погибли два водителя
В соцсетях же это название звучало ещё раньше. Вообще, в каждом регионе — свои «трассы смерти». В той же Тюмени так называют дорогу не на Омск она вторая по смертности , а в Ханты-Мансийск. Оборванные судьбы превращаются в венки и цифры. Цифры — в статистику. Омскую область пересекает две федеральные дороги: «Омск — Тюмень» и «Челябинск — Новосибирск».
На первой за 2023 год произошло 15 крупных аварий, в которых погибло 19 человек. На второй — 16 аварий и погибло 20 человек. Вот только стоит учесть, что трасса от Челябинска до Новосибирска идет в обе стороны от города и длиннее километров на 50. Я когда на нее выезжаю, я прям себя чувствую жутко некомфортно. Хотя стаж вождения по трассе у меня большой», — всплыли в памяти слова моего друга.
Ради интереса — я кинул в паблик « Аварийный Омск » небольшой пост с вопросом — что же не так с трассой на Тюмень, почему её все ругают и в чем недостатки, к чему быть готовым? От дебилов на встречке никто не застрахован», — появился первый же комментарий и получил больше всего лайков. Казалось, будто люди захотели показать свой водительский профессионализм на фоне моего поста, который выглядел как неуверенность новичка на дороге. Но дальше люди начали всё-таки предостерегать меня по-настоящему: «Узкая двухполосная дорога с маленькими глиняными обочинами. Много большегрузов, зачастую дальнобои нарушают скоростной режим, играют в «пятнашки» на дороге.
Много самоуверенных водителей на праворуких авто. И колея в асфальте от большегрузов» «По одной полосе в каждом направлении, много большегрузных автомобилей и самоуверенных водителей, которые при недостатке мощности автомобиля, идут на обгон» «Потому что там дальнобойщики гоняют. И дорога 2 полосы. На обгон идёшь и боишься, чтобы в лоб не столкнуться» «Трасса перегружена фурами и тихоходов там пруд пруди, вот и пытаются обгонять и не всегда удачно». Фото: Олег Малиновский И так далее.
Дальнобойщики упоминались почти в каждом сообщении. Почти все проблемы трассы глазами обычного водителя уложились в огромном сообщении человека, который по работе вынужден часто ездить по регионам и подробно написал об этом в личные сообщения. Далее — его прямая речь. Чувствуешь себя, как в фильме «Терминатор» «Это все уже разжёвывалось миллион раз. Основная причина — просто узкая дорога.
Для сравнения, если брать Новосибирскую трассу, где тоже 2 полосы, то там полосы кажутся более широкими. В теории, три машины там разъехаться могут. Если едет машина, ее обгоняет другая и едет встречка, то при удачном стечении обстоятельств — если 2 машины прижмутся к обочине даже не выезжая на нее , то горе-обгонщик проезжает между ними. Сам с таким сталкивался, страшно, но проносило. То есть новосибирская трасса не всегда, но иногда прощает ошибки горе-водителей.
На Тюменской же трассе, если едут навстречу друг другу две фуры, то ощущение, что они едва разминаются зеркалами. Фура занимает всю полосу. Одно колесо едет вдоль кромки обочины, а второе уже будто задевает разделительную линию. Соответственно из-за этого сложнее обгон, потому что впереди идущая фура закрывает тебе весь обзор. Тебе, как и положено, приходится оттягиваться от нее максимально, чтобы вообще хоть что-то видеть и выходить на обгон заранее, тем самым, ты больше времени проводишь на встречке.
Как водят сами фуры — для них отдельный котел в аду уже кипит. Пристроиться морда к заднице так, что не то что легковушка, коптер не залетит, для них это нормально.
Сейчас там летают за сотню. Начальник Главного управления регионально безопасности Геннадий Привалов отметил, что в Новосибирской области уже не разгонишься. На трассе Новосибирск — Омск всюду скорость 70.
На снимках видно, что от трёх автомобилей, которые столкнулись, скорее всего, на большой скорости, остались лишь искорёженные и обгоревшие части. Ранее мы сообщали , что водитель большегруза DAF вчера, 16 марта, на 565-м километре автодороги Тюмень — Омск выехал на встречную полосу, предположительно, из-за того что у машины разорвало переднее колесо. Все три машины от удара загорелись. Погибли водители всех транспортных средств, а также четверо пассажиров микроавтобуса.
Омск, ул. Маршала Жукова, д. На сайте предусмотрена обработка метаданных пользователей файлов cookie, данных об IP-адресе. Используя omskinform. Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет.
Страшное ДТП! Семь человек сгорели в микроавтобусе во время аварии
Статья автора «РИА «Омск-информ»» в Дзене: В 2023 году на федеральной трассе Тюмень – Омск произошло 15 крупных аварий, в результате которых погибли 19 человек. Задымление на трассе Тюмень-Омск в Омской области произошло из-за природных пожаров и тумана. Жителей Омска взволновали летающие над областным центром дроны, сообщает , Стало известно, что БПЛА запускают сотрудники МЧС в целях мониторинга обстановки в дачных кооперативах на фоне участившихся пожаров.
Трое жителей Омска погибли в ДТП на «трассе смерти» в Югре
К сожалению, это безрадостные новости — скончался 7-й пострадавший в аварии. Предварительно установлена причина массового ДТП: у водителя большегрузного автомобиля «Даф» разорвало переднее колесо. Он выехал на встречку и столкнулся с большегрузным автомобилем Sitrak и микроавтобусом «Тойота», перевозившим пассажиров.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Омске» omsk. Новосибирск, ул.
У нас до 110 разгоняются, передвижные камеры неэффективны, — отметил Привалов. Его предложение внесли в протокол. Также на совещании было озвучено, что на «трассе смерти» появится больше камер фиксации скорости, в том числе ложных.
RU рассказали о состоянии выживших в аварии на «трассе смерти» Тюмень — Омск. ДТП произошло 16 марта. На месте ЧП столкнулись две фуры и микроавтобус. В результате аварии погибли восемь человек, в их числе наша коллега Анна Никитенко. Выжили двое человек. Состояние мужчины, который вытаскивал пострадавших, сразу улучшилось. Его перевели из реанимации в обычную палату.
Страшное ДТП! Семь человек сгорели в микроавтобусе во время аварии
На трассе под Омском водители большегрузов погибли в лобовом ДТП 08. Последние новости о ДТП в Омске и Омской области. На трассе под Омском водители большегрузов погибли в лобовом ДТП 08. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
На «трассе смерти» Тюмень-Омск могут ограничить максимальную скорость
На 543-м километре трассы, в Саргатском районе, водитель легкового автомобиля выехал на полосу встречного движения и врезался в грузовик Mercedes. Губернатор Александр Моор сообщил, что патруль сегодня обнаружил протечку на данном участке трассы Тюмень-Омск рядом с селом Абатское. На трассе Тюмень – Омск в Крутинском районе (участок с 433 по 437 км) загорелись торфяники. Из-за дыма на дороге произошло снижение видимости до 50 м, сообщили в региональном Минтрансе. На омской «трассе смерти» в ДТП на глазах у 33-летнего мужчины погиб его отец. Жуткое ДТП с большегрузом произошло днем 26 июля в Омской области. В Омской области силовики разбираются в обстоятельствах смерти 58-летнего мужчины, тело которого нашли на трассе Омск — Тюмень, которую в народе за обилие жестких ДТП прозвали «трассой смерти».
На «трассе смерти» Тюмень-Омск могут ограничить максимальную скорость
Сегодня, 25 декабря, в Тюкалинском районе на трассе Тюмень-Омск произошло массовое ДТП, в котором столкнулись сразу семь грузовых автомобилей. Сегодня, 25 декабря, в Тюкалинском районе на трассе Тюмень-Омск произошло массовое ДТП, в котором столкнулись сразу семь грузовых автомобилей. В пресс-службе управления МВД по Омской области сообщили информацию, что на трассе «Омск — Черлак» произошло смертельное ДТП, унесшее жизнь 5 человек.
Караваны фур: как омская трасса смерти превращает живые души в цифры
По данным на 8:00 сегодня, 26 апреля, за сутки уровень воды в реке Ишим в районе села Абатское поднялся на 54 см. Сейчас он составляет 1175 см. Вода в этом населенном пункте уже превысила максимальную отметку 2017 года, сообщает Информационный центр правительства Тюменской области. Между тем уровень реки Ишим в Ильинке снижается и составляет 852 см, в городе Ишим — 1024.
Размах стихии проще оценить с высоты. Благодаря квадрокоптеру тюменские спасатели мониторят паводковую ситуацию. В Абатском районе за сутки вода поднялась на полтора метра. Во время патрулирования сотрудники МЧС обнаружили течь в дамбе, по которой проходит федеральная трасса, им удалось вовремя укрепить аварийный участок. Федеральная трасса Р-402 Тюмень - Ишим - Омск пока еще открыта для проезда, в районе дамбы организовано реверсивное движение. Корреспондент «Звезды» Рустам Солтукиев побывал на месте, и своими глазами увидел, как буквально за считанные 10 минут прибыла вода и частично подтопила дорожное полотно этой трассы.
Мы проводим еженедельные «Опросы» среди наших читателей. Удобная навигация, ежедневное обновление информации, ссылки на фото и видеорепортажи. Новости в Кемерово и в Кузбассе - наш главный приоритет. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Подробная информация Адрес: 650000, Кемеровская Область, г. Кемерово, ул.
Просто считая их по пути, я понял, что пока вы едете в автобусе до Тюкалинска, вы разминётесь с 750 тяжёлыми, гружеными машинами. Не считая тех, что попытаются обогнать вас. Исследуя закупки и копаясь в документах на изыскательные работы по ремонту этой трассы, можно встретить любопытные цифры — каждые сутки в среднем почти по любом участку этой трассы проезжают от 10 до 12 тысяч автомобилей. Больше четверти трафика из них — большегрузы. И это далеко не предел. Росстат ведет аналитику по грузообороту в Российской Федерации. Он высчитывается по сложной формуле и измеряется в тоннокилометрах. С 2009 года грузооборот Омской области вырос в три с лишним раза. С 631 миллиона тоннокилометров до 2200 в 2022 году позже статистики пока нет, так что может и больше. Учитывая сложности с авиаперевозками, вахтовыми северами и ориентацией внешней экономики на восток — эта цифра скорее всего будет только расти. К 2044 году да, у Росавтодора далеко идущие планы, это не опечатка , количество проезжающих по трассе машин должно увеличиться на треть. Вот только дорога уже сильно загружена. Теперь самое кошмарное. NGS55 месяц назад собрал воедино все самые крупные аварии за последние 15 лет. Из семи ДТП с погибшими от пяти человек — четыре из них произошли на очень коротком участке трассы — с 535 по 579 километр От Красного Яра до Бекишево. Эдакое бутылочное горлышко. Все 10-12 тысяч автомобилей просачиваются через эти две полосы. Судя по данным госзакупок, четыре полосы и барьеры дотянули до Красного Яра в 2021 году. Вообще, за последние пять лет из 235,3 километра «трассы смерти» капитально отремонтировали чуть меньше 40. Если реконструкция дороги продолжится в тех же темпах — до границы с Тюменской областью расширят её только к 2048 году. Её расширение — уже жизненная необходимость. Правда, учитывая старые закупки, каждый километр обходится в 138 миллионов рублей. Это на всё про всё потребуется минимум около 27 миллиардов рублей с учетом, что цена не изменится а она изменится. Это ненамного меньше годового дохода всего Омска, города-миллионника. Фото: Олег Малиновский «Участок смерти» Хотя история с ремонтом ещё хуже, чем кажется. На самом деле нельзя взять и начать что-то строить. Особенно на федеральном уровне. Сначала надо заказать документацию по планировке территории и обоснования инвестиций, потом проект. Каждая закупка занимает почти год, и то, если выделены деньги вообще. Три года нужно потратить лишь на то, чтобы начать ремонт. В это время деньги тратятся на обычную замену асфальта на старых участках. Это дорого, это долго. На тот самый злополучный участок от 540 до 579 километр ещё в конце 2022 года разыграли контракт на 5 миллионов рублей по планировке территорий. Закончить его должны были в марте 2024 года. Возможно, и закончили. Теперь потребуется время, чтобы найти деньги, сделать проект и начать работы. Судя по документам, когда-нибудь там появятся и четыре полосы, и обочина в 2,5 метра, и отбойники… Жаль, Аня, как и ещё десятки людей, не дожили до этого момента. Причем в массах власти не очень любят распространяться о каких-либо проблемах с трассой.
ЧП и ДТП Омска
Уроды, сколько денег направлено на наблюдение за «нарушителями»... На эти деньги можно было привести в порядок федеральную трассу! Чиновники таким образом устроили сбор денег с людей за проезд вышеуказанной трассы. Это просто платная дорога, только денежные средства направляются опять же не по назначению!
Как сообщают «Аргументы и факты», большегруз DAF, возможно, из-за разрыва переднего колеса выехал на встречную полосу движения. Затем он столкнулся с другим большегрузным автомобилем Sitrak. В момент, когда грузовики уже загорелись, в них въехал микроавтобус «Тойота», который перевозил людей из Омска в Тюкалинск. В аварии погибли семь человек: трое водителей автомобилей и четыре пассажира.
Судя по фото, удар был страшной силы Источник: Управление МВД России по Омской области Сейчас полицейские устанавливают обстоятельства и причины происшествия. В этом году в Новосибирской области произошло ДТП с участием рейсового автобуса.
В результате погиб водитель легкового автомобиля и его 3-летний сын, позже в реанимации скончалась супруга.
За новостями удобно следить в нашем Telegram-канале! Рассказываем там обо всем, что важного и интересного происходит в Тюмени и области. Подписавшись, вы сможете первыми узнавать эту информацию.
Чтобы присоединиться, нажмите сюда. Кстати, у нас есть еще и канал в Viber. Подписывайтесь на нас, нажав сюда.
«Дети ехали к бабушке». Что говорят о 7 погибших в страшном ДТП под Омском
Уроды, сколько денег направлено на наблюдение за «нарушителями»... На эти деньги можно было привести в порядок федеральную трассу! Чиновники таким образом устроили сбор денег с людей за проезд вышеуказанной трассы. Это просто платная дорога, только денежные средства направляются опять же не по назначению!
Работы продлятся всю ночь Сквозь слой щебня, который лежит в основании дороги, просочилась вода Фото: Информцентр правительства Тюменской области На автодороге Тюмень — Омск у села Абатское 353-363 км введено реверсивное движение из-за укрепления дамбы. Здесь работает техника, подсыпая дамбу, сдерживающую волну паводка. Об этом сообщили в информационном центре правительства Тюменской области.
По данным сервиса Яндекс Карты, в этом районе затруднено движение.
Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.