Новый nissan qashqai встает на конвейер в санкт-петербурге. 7 февраля на заводе Nissan в Санкт-Петербурге стартовало производство нового Nissan Qashqai.
Прощай, Qashqai: в Россию приехал бюджетный кроссовер Nissan Kicks
Фактически, китайская фирма уже подала 155 патентных заявок, связанных с ним. Вышеупомянутый Xiaomi SU7 оснащен двумя вариантами двигателей: V6 и V6S мощностью 299 и 347 лошадиных сил, а также крутящим моментом 400 и 500 Нм соответственно. Они были разработаны в сотрудничестве с Inovance Technology. Однако в состав новой силовой установки войдет электродвигатель V8 с заметно большей мощностью в 578 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 635 Нм. Эта конфигурация не только обещает электрифицированную производительность, но также позиционирует SU7 — и остальные будущие модели, на которых он будет установлен — как прямую конкуренцию моделям высокого класса, таким как Porsche Taycan Turbo GT или Tesla Model S Plaid.
В остальной части диапазона используется торсионная балка. Изменения в настройке рулевого управления направлены на повышение точности и улучшение ощущения при движении по прямой. Nissan Qashqai: повышенная практичность и безопасность Увеличение размера платформы помогло повысить уровень предлагаемой гибкости, что очень важно для семейного внедорожника. Основное внимание было уделено увеличению ширины внутри, чему способствовало то, как Dash врезается в обшивку двери.
Тем не менее, это чувство также связано с физически более широкой кабиной, которая предоставила передним пассажирам дополнительные 28 мм пространства для плеч. Практичность улучшилась и в других местах. Объем багажника Qashqai вырос до 504 литров, что на 74 литра больше, чем у предыдущей модели, и близко к 520-литровому Skoda Karoq. Фальшпол, состоящий из двух частей, можно перевернуть, а сторону, которую можно протирать, а дополнительное освещение и 12-вольтовая розетка делают пространство более удобным для использования, чем в уходящем автомобиле. Дверные отсеки больше, чем у его предшественника, подстаканники были перемещены так, чтобы они не мешали переключению передач, и Nissan заявляет, что новая беспроводная зарядная панель может заряжать смартфон быстрее, чем аналогичные устройства в любом другом автомобиле. Доступ к задним сиденьям стал проще благодаря дверям, которые теперь открываются на 85 градусов, что может оказаться полезным, если вы будете привязывать детей к их детским креслам. Новейший Qashqai отличается целым рядом новых и обновленных систем помощи водителю. Полуавтономный адаптивный круиз-контроль Nissan ProPilot был улучшен для последнего Qashqai и может адаптироваться к дорожным условиям, таким как данные об ограничении скорости, предоставляемые через связь со спутниковой навигацией.
Система предупреждения о слепых зонах теперь может вмешиваться и управлять рулем, чтобы вы не попали в трафик на соседней полосе, в то время как автомобиль может автоматически тормозить, если водитель задним ходом движется к встречным транспортным средствам. Есть также обычный уровень технологий, когда речь идет об автономном экстренном торможении. Как вы решаете, что должно измениться и какие детали должны быть перенесены? О: Я думаю, что с новым Qashqai мы попали в золотую зону. Люди должны сразу же признать, что это Qashqai, поскольку имя Qashqai стало нарицательным. Но в Nissan мы пытаемся активно продвигать этот сегмент. У нас есть 20 конкурентов в Европе в этом сегменте, поэтому в дизайне мы хотели сделать большой скачок по сравнению с нынешним поколением — я думаю, мы это сделали, но сохранили эту ДНК. У нас есть определенные вещи вокруг машины, чтобы вы могли их идентифицировать;решетка V-Motion, которая от первой модели до сегодняшнего дня постепенно становится все более приоритетной.
Для Qashqai всегда важен силуэт. Предыдущая машина была как раз подходящего размера, поэтому мы не стали полностью менять ее для этой машины, она не сильно увеличилась и не стала более жесткой. В частности, заднее стекло и передние стойки очень «кашкаевские». Пакет очень похож, поэтому у нас хорошая позиция. В: Вы немного изменили дизайн задней стойки по сравнению с предыдущими моделями. Какая там была цель? A: Во-первых, у нас двухцветная крыша, а с двухцветной особенностью является то, что вам не нужны маскирующие линии. Таким образом, мы используем четвертные фонари или панели, разделенные на части, и у нас очень тесные зазоры между панелями.
Кроме того, расширена цветовая гамма окраски кузова - теперь она включает в себя 11 оттенков. Изменения произошли и в салоне обновленного кроссовера и большая их часть коснулась приборной панели, где появился новый сенсорный экран системы NissanConnect диагональю 9 дюймов и новая 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов, управление которой осуществляется кнопками на рулевом колесе. Обзор Nissan Qashqai В качестве силовых установок для нового поколения Nissan Qashqai используются мягкие гибриды на основе бензинового четырехцилиндрового 1.
Изначально для Европы и России пока та была частью Старого Света он не предназначался в силу простоты конструкции, скудности оснащения и, как следствие, низкой цены и стоимости обслуживания. Производителю невыгодно , да и богатым россиянам, посматривающим на премиум-сегмент, неинтересно. Хотя если бы маркетинг имел хоть какое-то отношение к реальным потребностям населения, то Kicks у нас бы давно продавался. Фото: Nissan.
Комментарии
Первое впечатление от Nissan Qashqai e-Power 2022 такое же хорошее, как и от обычной модели. Пока пресс-служба Nissan готова поделиться только снимками элементов салона нового Qashqai. Nissan Qashqai. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Новости Nissan Qashqai
Передний бампер тоже переработан: появились более крупные треугольные воздухозаборники. Изменилась окантовка передних арок, появились новые колесные диски. Заднюю часть в тизере не показали, но там, скорее всего, без изменений. В салоне — цифровая приборная панель с экраном диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с 9-дюймовым экраном и проекционный экран с экраном 10,8 дюйма.
Сзади покупатели Nissan Qashqai 2025 модельного года обнаружат обновлённый бампер и новые светодиодные фары. Агрессивная нижняя часть призвана придать кроссоверу более спортивный внешний вид. И, наверное, это все изменения, так как линейка полностью электрофицированных двигателей осталась нетронутой. Покупатели смогут выбрать между «мягким» гибридом с 1,3-литровым турбомотором DiG-T, который представлен в двух вариантах мощностью 140 л.
Им оказался частный продавец. Новый кроссовер Nissan Qashqai 2023 был привезен в Россию из Германии. До 2027 года гарантия на кроссовер, купленный у официальных дилеров, распространяется.
В качестве оснащения такого автомобиля заявлена панорамная крыша, 20-дюймовые легкосплавные диски и обогрев лобового стекла. Аудио система премиум-класса, массажные сиденья. Автомобиль Nissan ashqai в этой версии доступен с фирменными гибридами e-Power и полным приводом.
Но все изменилось, когда компания анонсировала появление гибридной модели e-Power. Таким образом, она дополнит модельный ряд, состоящий из обычных 1,3-литровых бензиновых турбированных двигателей Qashqai мощностью 136 и 156 л. Его процесс электрификации сильно отличается от конкурирующих гибридных семейных кроссоверов. Qashqai e-Power должен стать особенным. Потому что пока все остальные были увлечены революцией электромобилей, не понимая, как заставить все это работать в повседневной жизни, Nissan взяла весь свой опыт, полученный за годы производства Leaf, и создала что-то действительно новое. Компания утверждает, что e-Power обладает всеми достоинствами полноценного электрокара и при этом не требует от вас часов ожидания, сидя у розетки, или прокладывания зарядного кабеля из дома через тротуар. Но так ли он хорош на самом деле?
Узнаете прямо сейчас. Обзор Nissan Qashqai e-Power 2022 Обзор Nissan Qashqai e-Power 2022: вождение Qashqai e-Power все еще имеет стандартный двигатель в конкретном экземпляре из этого обзора установлен 1,5-литровый бензиновый , но добавляет к нему еще и электромотор. В отличие от гибридных систем C-HR и Sportage, которые используют электродвигатель только для привода колес, этот электромотор приводит в движение весь Qashqai. Это значит, что вы можете ездить некоторое время, используя исключительно электричество, что дает вам все преимущества производительности электрокара. Но на самом деле это не совсем так. Настоящий электромобиль обеспечивает быстрый и тихий прирост мощности сразу же, как только вы нажимаете на педаль газа. Но Qashqai e-Power, несмотря на наличие 187 л.
Nissan готовится к премьере нового Qashqai. Вот новые тизеры
Nissan Qashqai open boot with luggage. Nissan Qashqai loadinng space inside view. Японский производитель Nissan начал дорожные испытания пережившего рестайлинг кроссовера Qashqai. Nissan Qashqai сменил поколение в феврале 2021 года. Кроссоверу разработали новую внешность и перевели на новую платформу, после чего он вырос в размерах.
Nissan Qashqai третьего поколения представили публике
Единственная разница между ними — наличие нового селектора передач, который используется в электромобиле Ariya. Хорошо, это было не единственное отличие, но второе вы даже не заметите с первого взгляда. Здесь установлен более крупный 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой Amazon Alexa очень скоро такой же появится в каждом обычном Qashqai. Наличие голосового помощника говорит о том, что вы сможете использовать более простую речь для различных команд и отправлять некоторые инструкции автомобилю, не выходя из дома. Например, создать необходимый маршрут в карте на своем телефоне, а потом сразу послать его на мультимедийную систему Qashqai. Разрешение экрана стало чуть четче, а компоновка значков — интуитивнее. В целом он выглядит более современным, чем тот, что сейчас установлен в других версиях модели. Домашний экран использует плиточный макет рабочего стола, как в BMW iDrive, а рядом расположены дополнительные сенсорные кнопки на стороне, ближайшей к водителю , как в Audi Q3.
Работает система намного быстрее, чем раньше, и пользоваться ей во время движения проще. Хотя в старой версии были еще более удобные физические переключатели громкости музыки, которых здесь нет. Но это небольшое упущение. Помимо этого, ничего не поменялось. Видимость, пассажирское и грузовое пространство, места для хранения — все осталось прежним. Если хотите узнать обо всем этом подробнее, прочитайте наш обзор Nissan Qashqai 2021.
Тем не менее об одной из машин переднеприводной за 3 960 701 руб. Фото: Nissan 2 оценок, среднее: 1,00 из 5 Загрузка...
Наоборот, в апреле дебютировала новая версия японского кроссовера. Автомобиль в данном исполнении предназначается для китайского рынка. Эта версия отличается от той, что представлена в других странах. Однако кроссовер сохранил свою оригинальную головную оптику, представленную в виде длинных светодиодных полосок. Также знакомой выглядит радиаторная решетка, на которой присутствует V-образная хромированная планка. Передний бампер дополняется длинным вырезом под воздухозаборник и компактными — под противотуманные фары. Вдоль боковой части кузова протянулись полоски, которые визуально удлиняют автомобиль.
Nissan Qashqai 2022 — новый лидер в классе! Напомню всем что это совершенно новая машина и ничего общего с прошлыми поколениями автомобилей Nissan она не имеет! Эта машина создана с чистого листа и на новой платформе. Инженеры Nissan впервые пригласили группу независимых экспертов которые уделили особое внимание аэродинамике, материалам, запахам в салоне, шумоизоляции, акустике, весу автомобиля и неподрессоренной массе элементов подвески. Это кардинально отличает новый Nissan от всех одноклассников по стабильности управления на высокой скорости, поворотах, движению по льду и снегу. Сравнение нового Qashqai с любыми машинами Nissan или другими автомобильными брендами без вашего личного тест драйва будет уже не корректно.
Новый гибрид Nissan Qashqai e-power 2022 года пополнил модельный ряд
Nissan Qashqai стал дороже на 20 тысяч рублей. Производители японского автомобильного концерна Nissan представили обновленный кроссовер Qashqai. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai 2022 — новое поколение кроссовера с гибридной установкой e-Power
Как отмечают эксперты, одной из главных особенностей новой вариации кроссовера является подкапотка и ее малообъемный гибридный мотор. Работа автомобиля осуществляется благодаря 1. Традиционно для маломощных автомобилей Nissan, этот двигатель получил в пару вариатор, передающий мощность и крутящий момент на колеса. В сравнении с предыдущим поколением модели, они увеличились, как и колесная база, равная 2665 мм.
Под капотом будет использована гибридная силовая установка, состоящая из 1,3-литрового агрегата и электромотора.
Их суммарная мощность составляет 140 и 158 лошадиных сил в зависимости от модификации. В паре с ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Для разгона до 100 километров в час требуется 20 секунд.
В пару к обоим моторам устанавливается вариатор Xtronic CVT или надежная «механика».
Система электронных помощников позволит вам расслабиться за рулем — и подарит принципиально новые ощущения от вождения. Расположенные по периметру кузова камеры объединяют изображения в единую картину — и вы видите пространство вокруг автомобиля на 360 градусов. Ни одно препятствие не ускользнет от вашего взгляда. Парковка, заезд в гараж, выезд задним ходом или маневрирование на узкой улице — с любой задачей вы справитесь на «отлично».
Вы получите полный доступ к контактам, приложениям и сервисам на большом экране мультимедийной системы. Совершайте звонки, слушайте любимую музыку и подкасты — ведь вам доступны любые развлечения. Где купить?
Аналоговые приборы уступили место виртуальным — перед водителем в новом Ниссан Кашкай 3 установлен экран диагональю 12,3 дюйма, а также проекционный дисплей 10,8 дюйма , на который выводятся подсказки навигатора и электронных ассистентов. По габаритам автомобиль вырос на 35 мм в длину теперь 4 425 мм от носа до хвоста , а колесная база растянута на 20 мм до 2 666 мм. В ширину 1 838 мм и высоту 1 635 мм кроссовер прибавил 32 и 10 мм соответственно.
Увеличение колесной базы пришлось на расстояние между рядами сидений, но багажник тоже стал больше: теперь он вмещает 504 литра плюс 74 литра. В Европе базовым Ниссан Кашкай 2024 года будет «мягкий» гибрид с бензиновым турбомотором 1.