Команда LADA Sport ROSNEFT впервые в истории вышла на старт легендарного ралли-марафона «Шёлковый путь». Розыгрыш автомобиля Lada Granta от компании "Роснефть" и гоночной команды Lada Sport Rosneft | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Являясь российскими компаниями, LADA и РОСНЕФТЬ приняли решение максимально использовать полученный в Мировом туринге опыт для развития российского автомобильного спорта. С 2015 года генеральным спонсором команды LADA Sport ROSNEFT является нефтяная компания "Роснефть".
В Рязани НПК и команда LADA Sport ROSNEFT провели турнир по виртуальным гонкам для детей
В разговоре с корреспондентом Autonews. Если ты хочешь ускорить процесс доводки автомобиля, тебе нужны три быстрых пилота. Ты не сможешь превратить «Весту» в победителя гонок с одним пилотом экстра-класса и двумя гонщиками, которые не соответствуют его уровню». Мне жаль это говорить, но Томпсон не был топ-пилотом. Просто посмотрите на его времена на круге. К тому же, у него не осталось мотивации. Он сделал много хорошего для кузовных гонок — но если у тебя нет голода до побед, ты не будешь конкурентоспособным». Гонщики такого калибра не так часто оказываются без контракта. И поверь, Николя недолго будет сидеть без места. Он невероятно быстр, у него безукоризненная репутация, он профессионал с большой буквы.
Если хочешь проверить — просто поговори с командами, в которых Николя выступал до этого. И дай ему протестировать машину». Шаповалов согласился — и уже на сентябрьском этапе в Японии место за рулем «Весты» получил Ляпьерр. Сейчас на счету Николя всего четыре гонки WTCC в составе «Лады», но команда уже заключила с французом контракт на следующий год. Насчет Катцбурга пока не знаем: посмотрим, какие у него будут планы», — заявил Шаповалов. Авторитет Хаффа в команде непререкаем. Сейчас это не просто самый быстрый и самый опытный гонщик в составе российской конюшни. Для «Лады Спорт Роснефть» Хафф — это ключ к долгосрочному прогрессу и будущим успехам. Именно Хафф принес команде первую победу в чемпионате мира на этапе в Китае в прошлом году.
Причем в тот момент Роб пилотировал не новейшую «Весту», а старую «Гранту». Я предпочел бы забыть об этом опыте, — смеется Хафф. Она была мечтой Виктора [Шаповалова] - он построил автомобиль с бюджетом, который не позволял ему сделать автомобиль таким, каким он хотел. Она как будто на три поколения новее — в плане используемых технологий, философии постройки, дизайна, качества сборки и всего остального». После того, как титульным спонсором «Лады» стала нефтяная компания «Роснефть», бюджет гоночного коллектива ощутимо увеличился. В команде не называют точных цифр, но по оценкам сторонних наблюдателей, уровень затрат приближается к 8 млн евро. У Honda бюджет тоже превосходит наш, но уже не так сильно».
Гонки пройдут с мая по октябрь на разных автодромах страны. Официальное топливо Российской серии кольцевых гонок - высокооктановый бензин Pulsar-100 от «Роснефти». Его используют все участники соревнований, отмечая безотказную работу технически сложных автомобилей, чувствительных к качеству компонентов и горюче-смазочных материалов. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны теперь всем автомобилистам - заправить свою машину топливом Pulsar можно на АЗС компании.
Представлена самая «спортивная» Lada Vesta Sportline — в ливрее Lada Sport Rosneft Примечательно, что это универсал, но сейчас универсалы Sportline массово не выпускают Инсайдерский паблик Avtograd News опубликовал живые фото Lada Vesta Sportline в совершенно новом визуальном исполнении — в ливрее Lada Sport Rosneft. Вероятно, этот автомобиль будет выставляться в салоне Lada Sport в Санкт-Петербурге. То есть создавали его для демонстрационных целей.
Кроме того, столь удачный гоночный уикэнд обеспечил голландцу второе место в личном зачете чемпионата. С начала выступлений заводской команды LADA в Чемпионате мира в 2009 году такой дубль в двух гонках этапа стал лучшим результатом. Хьюго Волан также внес немалый вклад в общий успех, финишировав четвертым в Открывающей гонке и седьмым в Главной гонке. Автодром Moscow Raceway, несмотря на холодную и дождливую погоду, столь нетипичную для середины июня, был заполнен болельщиками, чья горячая поддержка сыграла большую роль в успехе российской команды, выступающей в Мировом туринге на автомобилях LADA Vesta TC1.
«Роснефть» организовала виртуальные гонки с пилотом LADA Sport ROSNEFT в Москве
Благодаря поддержке «Роснефти» команда LADA Sport ROSNEFT, лидер в российских кольцевых гонках, одержала две победы в гонках и завоевала два командных кубка. В рамках проходящей в Москве на ВДНХ Международной выставки «Россия» 17 декабря компания «Роснефть» и гоночная команда LADA Sport ROSNEFT провели розыгрыш автомобиля LADA GRANTA. В 2023 году Росбанк станет новым официальным партнером чемпионов России, гоночной команды LADA Sport ROSNEFT.
LADA Sport ROSNEFT представила команду для сезона 2023 под аккомпанемент Симфонического оркестра
06-08 октября 2022 г. "Крепость Грозная" LADA Sport ROSNEFT Пилоты: Михаил Митяев, Владимир Шешенин, Кирилл Ладыгин, Леонид Панфилов, Иван Чубаров Автомобили: LADA Vesta NG TCR, LADA Vesta NG 1.6T Фотограф: Владимир Миро. Компания «Роснефть» с 2015 года выступает генеральным спонсором команды LADA Sport ROSNEFT, помогая тем самым развитию отечественного автоспорта. С 2015 года генеральным спонсором команды LADA Sport ROSNEFT является нефтяная компания «Роснефть».
LADA Sport ROSNEFT: презентация сезона 2024!
Пилоты гоночной команды LADA Sport ROSNEFT Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин приняли участие в съемках телепроекта Первого канала "Повара на колесах". Новости по теме: команда Lada Sport Rosneft. «Роснефть» разработала высокотехнологичное моторное масло Rosneft Magnum Racing для спортивных автомобилей. Проведение чемпионата стало возможным при поддержке компании «Роснефть», которая с 2015 года является генеральным спонсором LADA Sport ROSNEFT.
LADA Sport ROSNEFT завоевала четыре трофея в Казани
Посмотреть выпуск можно будет в декабре на платформах проекта в социальных сетях. Проект «Маршрут построен» стартовал в 2021 году. Его цель — доказать всем, что, имея всего пару дней и надежный автомобиль, всегда можно устроить настоящее приключение.
Организаторы ожидают, что интерес к чемпионату в 2021-м еще сильнее возрастет.
Этому будут способствовать в том числе нововведения в правилах. Схема участия будет прежней. Для того, чтобы стать победителем этапа, нужно для начала пройти отбор, показав лучшее время прохождения круга в режиме «Тайм-аттак» и попасть в число сильнейших.
Далее уже в финальной гонке выиграть в противостоянии со своими соперниками и получить путевку в Гранд-финал, где определится чемпион сезона 2021. Кстати, сам сезон на этот раз будет разделен на две части. С апреля по июнь участники пройдут первую половину турнира, потом нас будет ждать летний перерыв, после чего соревнования возобновятся и завершатся уже в конце года.
Финалисты разыграют не только звание чемпиона, но и денежный призовой фонд.
В классе «Супер-Продакшн» золото у Михаила Митяева. Благодаря такому сотрудничеству команда стала лидером в российских кольцевых гонках, а автомобильный рынок получил ряд инновационных продуктов: высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing.
Благодаря специальной рецептуре, разработанной в лаборатории «РН — смазочные материалы», масло обеспечивает повышенную защиту двигателя при экстремальных режимах работы.
Это связано с растущим спросом на экологически чистые автомобили. Согласно опросу Consumer Reports, автопроизводители должны расширять свой ассортимент электромобилей, чтобы удовлетворить растущий спрос. Однако, несмотря на все усилия, многие автопроизводители имеют ограниченную доступность электромобилей, что может обслуживать спрос на них только частично. Однако На данный момент на рынке электромобилей остается незадействованное пространство, и несколько автопроизводителей уже готовят свои релизы в этой сфере. Существует еще одна проблема - цена.
Lada Sport Rosneft рассказала о планах на новый сезон
Команда «Лада спорт Роснефть» участвовала в Чемпионате мира по кольцевым гонкам, а теперь вот сосредоточилась на соревнованиях внутри страны. Руководитель тольяттинской дружины, генеральный директор команды «Лада спорт Роснефть» Владислав Незванкин, рассказал, как проходят испытания в спорте нового бензина «Пульсар 100»: «За половину сезона, которая уже прошла, мы не испытали ни одной технической проблемы с этим топливом. Мы реально чувствуем, что показывает телеметрия, что повышается мощность, повышается надёжность двигателя и снижается расход топлива.
Дети расспрашивали, как организованы команды, что должен уметь профессиональный гонщик. В болид установлены омологированные ремни безопасности. Кулачковая коробка передач с тросовым приводом. В машину установлен доработанный двигатель с рабочим объемом 1,6 литра. Максимальная мощность порядка 170 л.
За рулем новой машины выступит чемпион и обладатель Кубка России по ралли Дмитрий Воронов, ассистировать ему будет один из самых опытных рейдовых штурманов страны Евгений Загороднюк. И это самое знаковое обновление фирменного стиля с момента дебюта автомобилей команды в 2015 году. Цветовая гамма осталась прежней — в ней доминируют жёлтый и чёрный цвета генерального спонсора команды, ПАО «НК Роснефть». Однако образ машин существенно освежился, стал более современным, динамичным. Иной дизайн также получили комбинезоны пилотов и экипировка членов команды.
Одно из главных отличий вверенной ему в этом сезоне гоночной Весты от Сеата — в секвентальной коробке передач против DSG. Но управляться с подобной техникой Иван умеет отлично — недаром он дважды становился чемпионом России по картингу в классе KZ-2, где коробка передач работает по аналогичному принципу. Стоит запомнить и имена Андрей Дубынин, Алексей Крапин, Степан Суслов, Егор Степанов и Гамид Алишихов — это список пилотов картинговой команды Лады, которая работает как кузница кадров для «взрослых» классов. Основные изменения: увеличенная до 160 л. Подробнее об этой машине в первой её итерации можно почитать в прошлогоднем материале.