При этом уникальная конструкция дрифт-трассы автодрома «Игора Драйв», называемая среди участников «бетонным Колизеем», является максимально безопасной для зрителей. На «Игоре Драйв» состоялись главные российские автогонки, которые теперь надолго заменят россиянам «Формулу-1». 10 и 11 июня на Автодроме «Игора Драйв» пройдет второй этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту Igora Drive Drift Challenge 2023, который соберет любителей управляемого. Мотофестиваль на «Игора Драйв»! в разделе Новости на главной, Новости, 2024 – 29-30 июня на автодроме «Игора Драйв» пройдет большой праздник для поклонников мотоспорта. новости и видео» в Дзене: Главное автомобильное и музыкальное событие предстоящего летнего сезона GARAGE FEST Игора Драйв 2024.
Расписание
- Игора Драйв – Telegram
- 3-й этап Igora Drive Drift Challenge 2023 при поддержке телеканала «Авто Плюс»
- Автодром Игора Драйв. Трек-дни на гоночной трассе
- Ресторан «Фаворит»
- В субботу на «Игора Драйв» состоится большой праздник мотокросса
- Автомобильная Федерация Санкт-Петербурга и Ленинградской области
«Ничего не понятно, но очень интересно». Как под Петербургом прошла главная гоночная серия России
На этих площадках свое высочайшее мастерство проявят десятки спортсменов из ведущих команд России — от пилотов с мировым именем до молодых, но жаждущих больших побед, гонщиков. Все зрители этапа RDS Europe 2023 получат доступ в сервис-парк, где смогут поближе познакомиться со спортивной техникой, получить заветный автограф пилотов и сделать фото на память во время фотосессии на трассе. Студенты ведущих технических ВУЗов продемонстрируют формульные болиды собственной постройки, расскажут жюри об инженерных решениях, а затем испытают гоночные автомобили на трассе. Дополнит программу фестиваля выставка дрэгстеров и промодов, чье участие украшает чемпионаты России и мира по дрэг-рейсингу RDRC. Полюбоваться редкими коллекционными автомобилями Фото пресс-службы Обязательна к посещению особая тематическая зона «Автокультура».
Соревнования на «Игора Драйв» — это не только увлекательные гонки, но и идеальное событие для всей семьи. Гости смогут оценить эксклюзивную выставку автомобилей, осмотреть гоночные машины в техническом парке, наблюдать за подготовкой к гонкам, пообщаться и сфотографироваться с пилотами. Кроме того, состоится показательный сеанс авторской росписи автомобиля с помощью специального маркера.
Во время перерывов гостей будут развлекать энергичные сеты от DJ. А для маленьких посетителей будет организована детская анимация с участием любимого талисмана Автодрома — Рыси Сида. Также имеется возможность пройти «Мастер-класс» и преодолеть трек за рулем спортивного автомобиля, при этом находясь под наблюдением инструктора.
Обращаем внимание, что для участия в гонке необходимо получить клубные права Картинг Центра «Игора Драйв».
Для этого во время прокатного заезда нужно показать уверенное безаварийное вождение и проехать круг быстрее норматива. Также 21 мая стартует сезон ралли-кросса RallyX Igora Drive 2023. Зрителей ожидает напряжённая контактная борьба колесо в колесо, короткие динамичные заезды, заносы и обгоны. Соревнование состоится в статусе Кубка Санкт-Петербурга по ралли-кроссу 2023 года и будет включать в себя три этапа.
Крутые подъёмы и спуски, трамплины и захватывающие дух прыжки, больше похожие на полеты. По итогам лучшие спортсмены смогут принять участие в Чемпионате России по мотокроссу, который состоится 24 и 25 июня.
А также всех участников события ждет авторская роспись автомобиля, созданная с использованием современной каллиграфии. Вы сможете увидеть, как каждый штрих специального маркера оживляет металлические поверхности, превращая автомобиль в яркое произведение искусства.
В перерывах гостей ждут зажигательные сеты от DJ. А для самых юных посетителей будет работать детская анимация с любимым талисманом Автодрома — Рысью Сидом. Есть возможность воспользоваться услугой «Мастер-класс» и преодолеть трек за рулем спорткара в сопровождении инструктора. Стоимость билетов меняется в соответствии с запланированным графиком.
GT CUP. ГРАН-ПРИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
новый центр событийного туризма, открывающий уникальные возможности отдыха для жителей и гостей Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона. Сказал, что он впечатлен Петербургом и уверен, что Гран-при России на «Игора Драйв» станет поразительным событием. все самые свежие новости по теме. Под Санкт-Петербургом, на автодроме "Игора Драйв", на этой неделе официально открылась новая конфигурация шоссейно-кольцевой трассы, готовой принимать спортивные. Аналогов "Игоре Драйв" в мире нет, по своим характеристикам он превосходит все известные автодромы. 4 этап РСКГ 2023 на Игора-драйв. На 4 этапе РСКГ принимало участие 2 нижегородских пилота: Тимофей Буянов в классе S1600 и Дмитрий Дударев в классе Туринг-лайт.
Этап чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам G-Drive СМП РСКГ на автодроме «Игора Драйв»
На этих площадках свое высочайшее мастерство проявят десятки спортсменов из ведущих команд России — от пилотов с мировым именем до молодых, но жаждущих больших побед, гонщиков. Все зрители этапа RDS Europe 2023 получат доступ в сервис-парк, где смогут поближе познакомиться со спортивной техникой, получить заветный автограф пилотов и сделать фото на память во время фотосессии на трассе. Студенты ведущих технических ВУЗов продемонстрируют формульные болиды собственной постройки, расскажут жюри об инженерных решениях, а затем испытают гоночные автомобили на трассе. Дополнит программу фестиваля выставка дрэгстеров и промодов, чье участие украшает чемпионаты России и мира по дрэг-рейсингу RDRC. Полюбоваться редкими коллекционными автомобилями Фото пресс-службы Обязательна к посещению особая тематическая зона «Автокультура».
Захватывающий сюжет и уникальные танцевальные номера, где стирается грань между фантазией и реальностью. Это творческий симбиоз гоночного пространства и первого и единственного в России автотеатра, который на протяжении нескольких лет радует гостей «Игора Драйв» яркими постановками. Билеты уже в продаже.
На вторую гонку были большие ставки у обоих пилотов. Программа старта и удержания оборотов, которые были разрешены у Дмитрия еще были не до конца отшлифованы, в итоге пилот провалился по оборотам, потерял драгоценное время на разгоне, излишне пропустил соперников. В результате - порванное колесо, прокол, заезд на пит-лейн и потеря драгоценного времени. Но важно отметить: на новом комплекте колес пилот показал лучшее время круга.
Тимофей же во 2 гонке смог навязать борьбу тройке лидеров и приехал на 3 место, но в результате фальстарта второму месту дали штраф 30 секунд и Тимофей с 3 позиции переместился на 2. Драгоценные очки в копилке молодого пилота, запал и вдохновение на следующую гонку на родном кольце.
В одну из таких ночей несколько десятков автовладельцев собрались посмотреть на шоу. В это время на сцене уже разместились актеры и музыканты. С виду они все будто бы выступают для машин — в просмотре постановки из своего авто и заключается особенность автотеатра. Вместо зрительного зала — огромная парковка, а звук дублируется прямо через аудиосистему машины.
В качестве аплодисментов здесь принято использовать клаксон.
Федерация Мотоциклетного Спорта России
все самое интересное о мероприятиях спортивно-развлекательного центра. На автодроме «Игора Драйв» начинается летний сезон гоночных соревнований, фестивалей, концертов и мультиформатных мероприятий. Двухдневный фестиваль скорости, драйва и музыки «GARAGE FEST Игора Драйв-2023» пройдет 5 и 6 августа на Автодроме «Игора Драйв» в Приозерском районе Ленинградской. Под Санкт-Петербургом, на автодроме "Игора Драйв", на этой неделе официально открылась новая конфигурация шоссейно-кольцевой трассы, готовой принимать спортивные.
"Игора-драйв" принимает соревнования спасателей
Новости по тегу «Игора Драйв». Помимо разнообразной гоночной техники гости GARAGE FEST Игора Драйв заметили огромный бензовоз сети АЗС «Газпромнефть». 28 января состоится Зимний кубок Игора драйв 2023 2023, 2 этап на трассе Игора Драйв. Под Санкт-Петербургом, на автодроме "Игора Драйв", на этой неделе официально открылась новая конфигурация шоссейно-кольцевой трассы, готовой принимать спортивные.
«Игора Драйв» получила омологацию FIA Grade 1
В это время на сцене уже разместились актеры и музыканты. С виду они все будто бы выступают для машин — в просмотре постановки из своего авто и заключается особенность автотеатра. Вместо зрительного зала — огромная парковка, а звук дублируется прямо через аудиосистему машины. В качестве аплодисментов здесь принято использовать клаксон. Еще одним шармом автотеатра является интерактивная площадь парковки — артисты двигаются прямо рядом с автомобилями.
А субботним утром с официальными заявлениями выступили уже все основные игроки — организаторы из «Росгонок», трасса «Игора Драйв» и сама «королева автоспорта». По большому счету судьба «Сочи Автодрома» была решена еще в 2017-м — год начала строительства «Игоры Драйв», в разработке которой принял участие главный архитектор «Формулы-1» Герман Тильке. Объективная реальность показывает, что российскому автоспорту не особо требовался высококлассный дублер сочинского трека и крупный проект затевали прежде всего с прицелом на международные серии. Теперь, когда организаторы гонки на «Игоре Драйв» получили гарантии, им остается подготовить трассу к приему «Формулы-1» за вполне достижимые сроки. Тем более что работы на «Игоре» хватает, несмотря на все авансы.
Хотя владельцы утверждают обратное Для того чтобы принимать Гран-при «Формулы-1», любой гоночной трассе необходимо соответствовать первой категории Grade 1 , которую присуждает Международная Автомобильная Федерация. О том, как гоночные треки делят на классы, мы подробно рассказывали в другом материале , поэтому перейдем сразу к «Игоре Драйв». В официальном списке, размещенном на сайте ФИА, она не значится среди трасс категории 1 и указана только во второй группе могут принимать все гоночные серии, кроме «Формулы-1». Однако еще в ноябре прошлого года пресс-служба трассы утверждала, что ФИА все-таки присвоила «Игоре Драйв» первую категорию. Поэтому отсутствие в документах федерации может объясняться нерасторопностью зарубежных чиновников, не обновлявших список с марта 2020-го. Трасса напоминает португальский Портимао с его уникальными перепадами высот.
Проектировал трассу знаменитый немецкий архитектор Герман Тильке. Он же строил трек в Сочи и многих других местах «Формулы-1».
Тогда автодром получил вторую категорию, дающую право проведения любых соревнований, кроме «Формулы-1». Но владельцы желали принять у себя именно «королеву автоспорта», поэтому тут же начались переговоры с Международной федерацией FIA , на трассе затеяли реконструкцию под «Ф1», увеличили длину, добавили трибуны и так далее. В итоге она получила заветный статус. А в 2021 году было официально объявлено, что главная гоночная серия приедет в Ленобласть в 2023-м. Тут не только основная трасса для «Формулы», но и еще восемь различных треков для картинга, ралли-кросса, мотокросса, дрифта, центр контраварийной подготовки и так далее. Автодром способен вместить до 50 000 зрителей. Согласно некоторым сведениям, определенный интерес через организацию SMP Racing есть и у семьи Ротенбергов.
Пример результата, когда конструкторов Porsche ничего не ограничивает. С этой модели началась настоящая популярность BMW M: вместо 5000 экземпляров немцам пришлось сделать больше 17 тысяч. Поэтому у версии в кузове кабриолет особый статус — таких построили всего 786; Lancia Delta Integrale Evaluzione I. Самый успешный автомобиль в истории ралли, завоевавший шесть чемпионских титулов подряд — настоящая легенда. Что к этому добавить? Только невероятную, чисто итальянскую харизму! DD Kaba Особым местом притяжения стала тематическая зона DD Kaba, где были выставлены новый Hot-Rod "Flying Brick" «Летающий кирпич» - уникальный проект, полностью авторская разработка Сергея Леонидовича Кабаргина ; Flanker F - первый российский гиперкар; Falcon - карбоновый среднемоторный родстер, созданный для зимнего дрифта. Экспозицию оживляло дефиле редких автомобилей: по импровизированному подиуму проезжали уникальные представители автопрома, сопровождаемые комментариями автомобильного журналиста Михаила Конончука. За два дня было проведено десять сессий с участием более двадцати спикеров. Ведущими выступили главный редактор журнала Robb Report; Антон Ширяев, заместитель главного редактора журнала Robb Report, комментатор автогонок; Мария Мельникова, автоспортивный журналист, обладатель двух рекордов скорости. Сергей Кабаргин остался в лектории и на следующую сессию, чтобы вместе с Игорем Ермилиным рассказать об уникальных автомобилях, созданных в России: гиперкаре Flanker F, хот-роде Flying Brick и суперкаре Marussia. Продолжая тему связи с искусством, Александр Тито выступил на тему Art Cars.
Игора Драйв
Звук моторов оглушает, конечно, но в целом всё очень нравится. Атмосфера будоражит», — сообщил Дмитрий. Всё нравится. Считаю преступлением жить в Петербурге и не посетить Игору. Много раз проезжали мимо. А тут друзья позвали. Решили с ребенком посетить. Пока, правда, ничего непонятно, но очень интересно. Это для меня абсолютно новый опыт. Никогда раньше за гонками не следил.
Первый заезд уже посмотрели. Сейчас идем на второй. Знающие люди, говорят, что будет очень веселая гонка — гонщики ведут себя более агрессивно», — отметил Степан.
Уикенд будет сопровождаться модными сетами от диджея.
Перекусить можно в фуд-зоне с разнообразной кухней и панорамным уличным экраном с лаунж-зоной. Для самых юных гостей будет работать детская анимация с любимым талисманом Автодрома. Воскресный парад пилотов торжественно откроет второй этап соревнований Igora Drive Drift Challenge, где гости Автодрома смогут рассмотреть боевые автомобили, пообщаться с пилотами и взять у них автографы.
Скопировать ссылку Прочту позже С момента открытия автодрома «Игора драйв» в октябре 2019 г. На ней и должна была проходить международная гонка. Благодаря новым возможностям автодром планирует выйти на операционную прибыль уже через два года.
Гран-при России «Формулы-1» проводится с 2014 г. Но летом прошлого года посетивший Санкт-Петербург генеральный директор «Формулы-1» Стефано Доменикали сообщил о предстоящем переносе гонки на трассу под Петербургом. По его словам, решение было принято после «интенсивной работы с российскими партнерами». Текущий контракт с «Формулой-1» был рассчитан до конца 2025 г. Ожидалось, что в 2022 г. В 2021 г.
Объем инвестиций, вложенных в проект, не раскрывается.
В наличие билеты следующих категорий: VIP, комфорт и зона свободного размещения. Дети до шести лет проходят в сопровождении взрослого бесплатно, детям от семи до 13 лет требуется детский билет. Больше новостей по теме читайте на 5-tv.
Раневская. Сквозь смех и слезы.
- Автокультура на GARAGE FEST Игора Драйв 2023_REPORT
- Ресторан «Фаворит»
- Зимний кубок Игора драйв 2023
- Гонку «Формулы-1» переносят из Сочи под Петербург. Новый трек считается более перспективным
3-й этап Igora Drive Drift Challenge 2023 при поддержке телеканала «Авто Плюс»
- ЛУЧШИЕ ТРАДИЦИИ АВТОСПОРТА НА АВТОДРОМЕ «ИГОРА ДРАЙВ»
- Комплекс Игора Драйв
- Комплекс Игора Драйв — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
- На автодроме Игора Драйв началась модернизация трассы - все новости Формулы 1 2024
- Игора Драйв
Летний сезон-2023 на «Игора Драйв» обещает быть ярким на впечатления
12 и 13 августа на Автодроме «Игора Драйв» состоится третий этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту – Igora Drive Drift Challenge 2023. Игора Драйв — российский гоночный комплекс на курорте Игора в Приозерском районе Ленинградской области, имеющий категорию Grade 1. Игора Драйв, Санкт-Петербург. Автомобильный спорт. «Игора Драйв» – это мультиформатный комплекс, уникальный в мировом масштабе, объединяющий развлечения и технические виды спорта.
Гонки по нервам
Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Но мы тут сильно проиграем в погодной составляющей. В Сочи в основном хорошая погода, в Питере погода всегда питерская, то есть абсолютно непредсказуемая. Впрочем, в «Формуле-1» иногда, знаете, бывает чем хуже, тем лучше, потому что гонки на залитой дождем трассе — это всегда интересно, это всегда непредсказуемо. Мне кажется, здесь исключительно интересы, которые можно назвать политико-экономическими. Где-то на очень высоком уровне в нашей стране было принято решение, что вот давайте перенесем это туда, потому что это по таким-то и таким-то причинам будет выгодно стране и отдельным представителям крупного российского бизнеса».
Мы сможем иначе подойти к вопросам использования площадки, так как многие ограничения, вызванные «Формулой-1», теперь снимут», — сказал Титов. Например, автодром сможет проводить другие автоспортивные соревнования.
Объединяет их одно — любовь к «боевой» классике. Захватывающая борьба поколений не только автомобилей, но и гонщиков на отечественных и зарубежных машинах развернется на главной трассе «Игора Драйв».
В наличие билеты следующих категорий: VIP, комфорт и зона свободного размещения.
Не обошлось без эксцессов. Компания-генподрядчик Владимира Васильева привлекла к производству работ фирму из Татарстана, а та завезла на «Игору» азиатов-гастарбайтеров, которые в результате остались без денег.
Скандал с кинутыми рабочими получил громкую огласку. Любопытно, что разрешение на строительство ООО «Игора Драйв» получило спустя два года после начала работ, когда автодром уже был в высокой степени готовности. Это следует из ответов Комитета государственного строительного надзора и экспертизы и Управления Роспотребнадзора Ленинградской области.
Видимо, проект подгонялся под уже готовый комплекс, а на шумозащите вообще решили сэкономить. Кстати, архитектор из Германии Герман Тильке, занимавшийся проектом гоночного комплекса, хотел убрать перепады высот на трассах. Однако это поубавило бы интереса у гонщиков.
А перепады высот приводят к тому, что звук распространяется гораздо дальше, это означает — надо устанавливать шестиметровые стены между автодромом и населёнными пунктами вместо шумозащитных экранов. Получается — на порядок дороже. Головной боли жителям соседнего поселка Сосново добавляет и производственная деятельность корпорации «Русь».
На площадках, которые расположились прямо под соседскими окнами, целыми днями шумят станки и техника при разгрузке-погрузке. На жалобы приехал специалист из Роспотребнадзора для замера шума, уведомив «Русь» о дате проверки. И застал полную тишину.
Примерно та же история повторилась и с визитом Роспотребнадзора на автодром, а внеплановую проверку не согласовала областная прокуратура. Алексей Греджев, председатель ДНП «Свердловец», которое находится в нескольких километрах от гоночной трассы, присутствовал при замерах и после их проведения написал в группе ВК «Игора Драйв! Прими меры», что сотрудники Роспотребнадзора якобы получали от кого-то инструкции по телефону и тестировали уровень шума в перерывах между заездами.
В общем, сначала аврально строили, потом стали проектировать, подгоняя под возведённый объект. А Владимир Васильев, победно завершив этап, уже умчался в другие дали — реализовывать следующий «звёздный» замысел в Республику Карелию, где так же участвует и Юрий Ковальчук. Вот многочисленных жители окрестных посёлков и задумываются, неспроста ли так вышло с шумом?
Может, их специально выдавливают из этих привлекательных мест? К примеру, в Сосново, не где-то на окраинах шумели, а в самом центре, на тех улицах, где ликвидность недвижимости выше.