Руководство Aston Martin обдуиывает идею выпуска новой флагманской модели, которая бы принимала участие в спортивных соревнованиях. Пилот «Астон Мартин» рассказал, что перенес перегрузку порядка 50g во время аварии в Сингапуре. Лоуренс Стролл прокомментировал возвращение гоночной команды «Астон Мартин» в Формулу-1 после 60-летнего отсутствия. Двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо подписал контракт с «Астон Мартин» и присоединится к команде в 2023 году.
Босс Aston Martin оценил доходы от участия в Формуле-1
В 2026 году, после вступления в силу нового регламента на моторы, Honda снова вернется и будет поставлять двигатели уже другой команде –Aston Martin. Впервые автомобили Aston Martin вышли на старт Гран-при в 1959 году, но провели всего два неполных сезона. Британская команда Формулы-1 «Астон Мартин» сделала кране заманчивое предложение руководителю технического департамента «Ред Булл» Эдриану Ньюи. «Есть вопросы по поводу будущего Aston Martin в „Формуле 1“, и не только потому, что рано или поздно Строллам придется взглянуть правде в глаза, но и из-за проблем компании, — отмечает Сейвуд. Krack: Aston Martin frustrated by inconsistent F1 penalty decisions.
В "Астон Мартин" прокомментировали подписание контракта с Алонсо
К сезону 1960 команда планировала доработать свой болид и выставить его под номером DBR5 [11] , болид был легче и отличался независимой подвеской. Однако двигатель на машине располагался спереди и был слишком тяжёлым, от этого машина регулярно уступала соперникам у который двигатель располагался сзади [12]. В 1960 году команда выступила лишь на Гран-при Великобритании. Сальвадори не финишировал, а его напарник, француз Морис Трентиньян , стал 11-м [13]. Команда могла выступить и на этапе в Нидерландах , но им не удалось вовремя закончить работу с машиной и DBR5 не был готов к соревнованиям.
Сергей Ильин Раньше я не верил в выражение «гоняйся в воскресенье, продавай в понедельник», но теперь мы в самом деле испытываем это, заявил Лоуренс Стролл. С канадским бизнесменом трудно поспорить, ведь в 2022 году британская марка реализовала около 6,4 тысячи машин. Впрочем, Aston Martin не просто является одним из поставщиком автомобиля безопасности и медицинского автомобиля для Формулы-1.
Так что переход в «Астон» меня удивит. Но, конечно, шанс еще есть. Следующий вариант — «Мерседес».
Там ему предложат много денег, могу себе представить. Он будет решать между « Мерседесом » и «Феррари». Это две большие команды с политическими играми. Они в последнее время побеждали в гонках, и он знает, что там можно проявить себя.
Причем говорится о долгосрочном соглашении, несмотря на 41-летний возраст испанца. Сам Алонсо уже дал комментарий относительно перехода. По его словам, его вдохновил новый проект «Астон Мартина» - команда строит базу в Сильверстоуне, а также переманивает к себе инженеров из других команд. Однако в быстрые перспективы борьбы за подиум и тем более победы верится с трудом. Даже переход на новый регламент не дал середнякам бороться за лидерство — прогресс после сложного прошлого года есть только у «Феррари».
Aston Martin Cognizant F1 Team
Разработали для нее новую стратегию развития например, начали продвигать через сети универмагов, в которых увидели нехватку дизайнерской одежды и к 2011 г. И речь не только об одноименной команде. С марта 2021 г. Он появляется, если на трассе возникают нештатные ситуации аварийные или погодные и возглавляет пелотон, пока дирекция гонки принимает решение, что делать дальше. Модель авто, вдохновленную «Формулой-1» — Vantage F1 Edition, можно купить и в салоне.
Она, по словам Стролла, пользуется большим спросом. К началу 2023 г. И добавил: «Есть такое выражение — «гоняйся в воскресенье, продавай в понедельник».
X content This content can also be viewed on the site it originates from. The two-time World Champion retired in 2018, won the Le Mans 24 Hours twice, then returned home in 2021 as part of the Alpine paddock. Moving to Aston Martin for the 2023 season, the 41-year-old was seen as a useful driver who could still put together an impressive race weekend, if given the right car.
По итогам четырех этапов команда занимает девятое место в Кубке Конструкторов с пятью очками в активе. На этапе Гран-при Эмилии-Романьи Себастьян Феттель и Лэнс Стролл финишировали в очковой зоне на восьмом и десятом месте соответственно.
Я видел, как команда систематически привлекает отличных специалистов с опытом побед, и узнал об огромном стремлении развивать базу и другие ресурсы в Сильверстоуне. Никто в "Формуле-1" не демонстрирует лучшего видения и абсолютного стремления к победам, так что для меня это захватывающий шанс. Я по-прежнему жажду борьбы среди лидеров и хочу быть частью организации, которая нацелена на обучение, развитие и успех.
Почему сенсационный «Астон Мартин» обречен на спад по ходу сезона Формулы-1
Aston Martin вновь привлекает внимание к грядущему сезону Формулы-1 2024 года, представив свой новый автомобиль безопасности – спорткар Vantage последней версии. Aston Martin рассматривает возможность участия в Ф-1 с 2021-го года. Генеральный директор Лоуренс Стролл утверждает, что участие Aston Martin в Формуле-1 привело к продажам 300-400 автомобилей на 80 млн долларов, что является довольно хорошим показателем для нишевого бренда. Компания Honda подтвердила возвращение в Формулу 1 в роли поставщика моторов в сезоне 2026 года и партнёрство с Aston Martin. Журналист и бывший менеджер команд «Формулы-1» Питер Уиндзор сообщил, что глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи отказался от щедрого предложения «Астон Мартин».
La Gazzetta dello Sport: «Астон Мартин» предложил Эдриану Ньюи контракт на $ 100 млн
| Honda снова вернется в "Формулу 1" – с двигателями для Aston Martin - 24.05.2023, Sputnik Беларусь | Руководитель команды "Формулы-1" "Астон Мартин" Майк Крак прокомментировал переход в команду испанского пилота Фернандо Алонсо. |
| Fernando Alonso still hungry for success after joining ‘ambitious’ Aston Martin | Aston Martin’s original F1 foray was in 1959 with the DBR4 at the Dutch Grand Prix. |
Aston Martin unveils Fernando Alonso's new F1 car for 2023
Тройку замыкает «Мерседес» 56 баллов. Похожие новости.
Обычная Valkyrie весит 1,8 тонны, но версия AMR Pro может уложиться в полторы тонны или быть ещё легче. Любопытно, как в Aston Martin решат проблему отсутствия задней передачи: у дорожного гиперкара реверс реализован через электротягу, так что возможно придётся поменять трансмиссию. Все остальные характеристики Aston Martin раскроет к концу года, когда разберётся с доводкой гиперкара. Поставки клиентам планируют начать в четвёртом квартале 2021 года, но учитывая срывы сроков выдачи обычных Valkyrie, верится в это с трудом.
Однако такие неурядицы едва ли отвадят поклонников марки, ведь будет сделано всего 40 экземпляров Valkyrie AMR Pro, и новинка сразу же станет коллекционной ценностью.
А пока британская марка намекнула, что AMR Pro является «длиннохвостой» версией обычной Valkyrie, ведь колёсная база увеличена на 380 миллиметров, но оригинальный аэродинамический обвес позволил прибавить в длине кузова 266 миллиметров. Также увеличилась колея: спереди болид стал шире на 96 миллиметров, сзади — на 115 миллиметров. Де факто весь кузов гиперкара разработан заново — чего стоят акулий плавник в духе формульных болидов второй половины 2000-х, полимеры вместо стёкол или специальные обтекаемые колёсные диски с направленным рисунком. В конструкции шасси применяются безо всяких оговорок гоночные решения вроде карбоновых рычагов подвески. В результате прижимная сила выросла вдвое относительно обычной Valkyrie, а боковые перегрузки в поворотах смогут достигать 3G, то есть владелец гиперкара сможет почувствовать себя пилотом формулы.
Aston Martin будет использовать двигатели Honda в «Формуле-1» с 2026 года Aston Martin будет использовать двигатели Honda в «Формуле-1» вместо Mercedes с 2026 года Японская компания и Aston Martin заключили соглашение о партнерстве с 2026 года. Об этом было объявлено на пресс-конференции. Honda в качестве поставщика двигателей сменит в команде Mercedes.
Пилот «Астон Мартин» попал в серьезную аварию в ходе Гран-при «Формулы-1»
Aston Marrtin has unveiled the car new Formula One recruit Fernando Alonso will be racing in 2023 alongside Lance Stroll. В 2026 году, после вступления в силу нового регламента на моторы, Honda снова вернется и будет поставлять двигатели уже другой команде –Aston Martin. Aston Marrtin has unveiled the car new Formula One recruit Fernando Alonso will be racing in 2023 alongside Lance Stroll. Лучший гонщик Формулы-1 может неожиданно сменить команду. The sale of a minority stake of Aston Martin’s Formula One team marks another shift in investors attempting to tap into the hype surrounding the sport.
Астон Мартин. Большой юбилейный парад на легендарной трассе Формулы-1
Астон Мартин. Aston Martin Cognizant Formula One™ Team. Испанского гонщика команды «Астон Мартин» Фернандо Алонсо вызвали к стюардам из-за аварии британского пилота «Мерседеса» Джорджа Расселла на этапе гонок «Формулы-1» Гран-при Австралии. — Aston Martin Lagonda (AML) привлекает новых акционеров и использует старых для получения свежих денег, чтобы предотвратить кризис ликвидности, после того как глобальный спад в прошлом году вновь угрожал компании банкротством. Команда "Формула 1" Aston Martin стала третьей, представившей свой болид для сезона 2022 года.
Бомба замедленного действия. Лучший гонщик Формулы-1 может неожиданно сменить команду
| Плохие новости для Aston Martin и Ferrari: всплыли сложные детали контракта Эдриана Ньюи | Aston Martin и Honda объединят усилия в сезоне Формулы-1 2026 года, и в фоновом режиме уже ведется работа по обеспечению успешного партнерства. |
| В команде «Формулы-1» «Астон Мартин» произошли изменения в руководящем составе | Krack: Aston Martin frustrated by inconsistent F1 penalty decisions. |
| Пилот «Астон Мартин» попал в серьезную аварию в ходе Гран-при «Формулы-1» | Руководство Aston Martin обдуиывает идею выпуска новой флагманской модели, которая бы принимала участие в спортивных соревнованиях. |
Фернандо Алонсо продлил контракт с «Астон Мартин»
Ссылка Код для вставки плеера Двукратный чемпион «Формулы-1», испанский гонщик Фернандо Алонсо продлил контракт с командой « Астон Мартин ». Новое соглашение рассчитано до 2026 года. О продлении контракта сообщила команда в своих соцсетях, а также сам Фернандо Алонсо, выпустив публикацию с кратким сообщением «Я здесь, чтобы остаться». Мы построили крепкие рабочие отношения за последние 18 месяцев, и у нас есть единая цель увидеть успех этого проекта. Мы поддерживали постоянный диалог в последние несколько месяцев, и Фернандо сдержал свое слово: когда он решил, что хочет продолжать гоняться, он обратился к нам первым.
В 2026 году, после вступления в силу нового регламента на моторы, Honda снова вернется и будет поставлять двигатели уже другой команде —Aston Martin. RedBull Racing же будет сотрудничать с американским автопроизводителем Ford— об этом было объявлено ранее. Сейчас Aston Martin использует двигатели Mercedes. На данный момент в чемпионате мира соревнуются всего десять команд.
А он является владельцем команды Aston Martin. И команду у него может выкупить китайский автопроизводитель Geely. Об этом также сообщил британский журналист Джо Сейвуд. Вполне возможно, что в ближайшее время этот пакет увеличится до контрольного.
Что же такое этот его AMR23? Детали болида Поданное в ФИА количество изменений по сравнению с машиной 2022-го… впечатляет. По сути это действительно полностью новый болид. Команда занизила нос и антикрыло, сделала с нуля подвеску под новую концепцию, переделала половину днища и диффузора, изменила корпус боковых понтонов и моторного отсека и разработала новое заднее антикрыло к примеру, перешла с двух креплений на одно для сохранения массы — у «Феррари» такой трансфер провалился. Каждая новинка — достаточно серьезная и амбициозная для вчерашнего середняка. И ее итоги и назначения вполне понятны: машину занижали как можно сильнее, чтобы снизить лобовое сопротивление и ускорить воздушный поток под днищем — для увеличения прижимной силы и смещения центра аэродинамической нагрузки вперед. Это ключевая вещь для расширения окна настроек и возможностей к балансировке болида — и успешно все поменять за раз не выходит даже у признанных многолетних топов например, «Феррари», «Мерседес» и «Альпин» как раз занимались тем же и пока не достигли и половины того же прогресса. Еще успешная доработка базовых элементов машины дает важнейший сигнал: успех «Астон Мартин» — не результат внезапного обнаружения серой зоны в регламенте или одной ультраинновации, которую к концу сезона скопируют все. Теперь вчерашний середняк основан на качественном техническом «скелете» — и его можно развивать и дальше. У AMR23 все работает в связке — хотя уникальные места все-таки есть. В 2023-м все болиды резко почернели в попытках сбросить пару лишних килограммов и ускориться на 0,1-0,15 секунды круга, однако зеленый технический штаб подошел к задаче еще смелее — сделал прямо отверстие в боку. Оно и правда просто спускается до днища, а затем поднимается — вот как на схеме это изображает технический эксперт F1 TV Крэйг Скарборо: В чем идея? Теоретически — если воздушный поток окажется достаточно быстрым — попадающий в «отверстие» на большой скорости воздух отразится от стенки, развернется и «запечатает» дыру. Тогда идущий чуть выше поток обтечет зону так, словно на ней все-таки есть деталь корпуса — и продвинется дальше к днищу.
Aston Martin показал гиперкар с динамикой спортпрототипа Ле-Мана
В 2026 году, после вступления в силу нового регламента на моторы, Honda снова вернется и будет поставлять двигатели уже другой команде –Aston Martin. Руководитель команды "Формулы-1" "Астон Мартин" Майк Крак прокомментировал переход в команду испанского пилота Фернандо Алонсо. Спустя 60 лет компания Aston Martin официально вернулась в Формулу-1.