Диана Дегтярева. Новости. Предполагается, что электрокар «Амбер» будет полностью локализован в России: его электродвигатель, редуктор, шасси, систему рулевого управления, а также тяговую батарею.
Появились фото первого российского электромобиля «Амбер»
- «В данный момент перерыв»: на «Автоторе» заявили о планах доработать электромобиль «Амбер Авто»
- Главные автомобильные новости прошедшей недели
- Amber (Янтарь) 2024 - российский электромобиль от Автотора
- «Автотор» начнет выпускать электромобили Amber в 2024 году
- «Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую
- Как КАМАЗ согрешил с «Окой». Сеть оценила шокирующий дизайн «Амбера»
Как КАМАЗ согрешил с «Окой». Сеть оценила шокирующий дизайн «Амбера»
Мы не рассматривали штамповку, потому что цена вопроса высокая. Посмотрите на Smart, их много. Fortwo и Forfour — они все каркасно-панельные. У них в основе стальная рама и вокруг пластмассовые панели. Тут вопрос — насколько технологично был изначально спроектирован автомобиль. Есть автомобили, где люди сварили трубчатую раму аргонно-дуговой сваркой — и сказали, что это технологично. А мы сделали раму, которую можно варить свободно, причем алюминиевую. В контексте этого автомобиля Amber мы не говорим про сотни тысяч.
Мы сейчас пытаемся открыть дорогу и стараемся выйти на хорошую мощность выпуска электромоторов и аккумуляторов. Когда это будет сбалансировано, планируется переход на более сложные автомобили. Потому что у Автотора есть еще кузовное производство. Там очень хорошая сварка. В производстве много рисков, даже этот проект [электрокара] довольно дорогой. Пример: Fiat 500 — маленький автомобиль класса А со штампованным кузовом, инвестиции в его производство составили более 5 млрд евро. Сейчас для России это неподъемный уровень, потому что мы ушли из глобализации и получается, что нам надо решать вопросы с компонентами.
С таким высоким уровнем локализации, как у Amber, сделать нам более сложный автомобиль было бы фантастикой. Применимы ли апробированные в электрокаре конструктивные подходы для автомобилей более высокого класса? Можем ли мы увидеть, например, семейный кроссовер с каркасно-панельной конструкцией кузова?
Причем новинку планируют оснащать и электродвигателями и традиционными ДВС. Помимо этого упоминаются молодежная и семейная варианты «Амбера», а также версии для каршеринга, сервисов доставки, соцслужб и людей, имеющих ограниченные возможности.
Фургон представляет собой вариацию пассажирского электрического беспилотного микроавтобуса на фото справа и сможет перевозить грузы до 500 кг различных размеров на закрытых площадках. Электроквадроцикл предназначен для использования в городе.
Он характеризуется низким уровнем шума благодаря электродвигателю мощностью 3,5 кВт. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Первые машины были сделаны еще в конце 2023 года. Длина седана — 4675 мм, колесная база — 2750 мм, шасси — со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Электромотор с отдачей 160 л. Паспортный запас хода указан по оптимистичному китайскому циклу CLTC — 520 км. Пилотную партию электромобилей А5 завод планирует реализовать в пределах Калининградского региона, чтобы было проще собирать отзывы. Объявлено, что модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата; гарантия на тяговую батарею действует в течение восьми лет или 150 тысяч километров пробега, а на остальные узлы — в течение трех лет или 100 тысяч километров пробега. Цену Автотор еще не объявил, но в Сети уже появилась информация, что Амберавто А5 будет стоить 3,4 млн рублей.
«Не пугайтесь его внешнего вида»: российский электрокар Amber испугал интернет
МАМИ (Московский политехнический университет) разрабатывает электрокар Amber, который будет собираться из отечественных комплектующих – Самые лучшие и интересные. Прототип электромобиля Amber был представлен Московским Политехническим университетом (МАМИ). Первые электромобили АМБЕРАВТО А5 были произведены на заводе АВТОТОР в Калининграде в конце 2023 года. Первые электромобили АМБЕРАВТО А5 были произведены на заводе АВТОТОР в Калининграде в конце 2023 года. Главным конкурентом «Амберавто А5» в России станет электромобиль Evolute i-Pro. По данным канала, серийный выпуск российских электромобилей под брендом Amber начнется в 2025 году.
Молния Маккуин на минималках: В "Автоторе" оправдались за мемный электромобиль политеха
Тяговая батарея помещена в прочный корпус со встроенной системой охлаждения и обогрева, вокруг которого сформирован второй контур защиты из сверхвысокопрочной стали. Герметичность батареи гарантируется на уровне IPX7. Светодиодные фары Фары в дизайне «ночная стрела» с матричными модулями обеспечивают отличную видимость. Скрытые ручки дверей Ручки автоматически утапливаются.
Прототип будет браться для первых тестов платформы агрегатов, которые будут использованы для серийного выпуска.
Возможно, итоговый внешний вид будет существенно отличаться от тех, что представлен на фото «Автотора». В СМИ пишут, что электрокар будут делать в Калининграде, использоваться будут отечественные материалы, в том числе и электроника. В Сети электрокар от московского Политеха назвали «убийцей Tesla» и высмеяли в многочисленных мемах. Больше всего россиян привлек номер на электрокаре с надписью «Испытания», пишет Medialeaks.
Другое Специалисты российского автозавода «Автотор» в IV квартале 2024 года приступят к серийной сборке компактного электромобиля, получившего название «Амбер» и имеющего каркасно-панельную конструкцию. Причем под ежегодный выпуск 50 000 электромобилей возводится отдельная производственная площадка. На разработку данного электромобиля и его подготовку к выпуску в общем будет направлено немногим менее 500 млн рублей, а создаваемая лаборатория для разработки и тестирования электрических силовых установок потребует еще порядка 425 миллионов.
Очевидно, потребуется какая-то доводка, затем — сертификация. Было бы резонным говорить, что начало производства будет в конце 2024-го, либо в начале 2025 года». Серьёзность намерений «Автотор» попытался доказать, предъявив прототип-агрегатоноситель, то есть тестовый «мул».
Он представляет собой «обрезок» кузова от Лады Весты, а потому выглядит достаточно нелепо. Впрочем, от экспериментального образца не требуется быть шедевром дизайна: он просто должен ехать и вмещать испытателей. В составе этой машины отрабатывают электрическую силовую установку, а внешность готового электрокара будет совсем иной.
В России начнется производство полностью отечественного электромобиля
МАМИ (Московский политехнический университет) разрабатывает электрокар Amber, который будет собираться из отечественных комплектующих – Самые лучшие и интересные. Фотографию первого прототипа будущего российского автомобиля Amber опубликовал телеграм-канал «Автопоток». Он разработан совместным предприятием JMEV, которое компании Renault и Jingliang Motors Corporation (JMC) учредили еще в 2015 году специально для производства электромобилей. МАНФ−2023 представители «Автотора» рассказали о планах запустить серийное производство собственного каркасно-панельного электромобиля «Амбер» в IV квартале 2024 года. Серийный выпуск електрокара начнется в 2025 году. Калининградский завод «Автотор» показал прототип российского электрического автомобиля Amber.
Российский электромобиль «Амбер» обещают выпустить в 2024 году
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автотор» приступает к испытаниям собственного мини-электромобиля. Слово Амбер происходит от английского amber, что означает янтарь, а янтарь, как известно, является одним из главных символов Калининградской области. Новый электромобиль Amber разрабатывается Московским политехом и будет выпускаться на «Автоторе».
Следующий российский электромобиль будет называться Амбер: все подробности
Тогда же стало известно, что «Автотор» готовит однообъемный трехдверный ситикар с четырехместным салоном, внешне похожий на Smart ForTwo. Его кузов будет стоять на несущем каркасе из формованных деталей и профилей высокопрочного алюминиево-магниевого сплава, соединенных лазерной сваркой. Предполагается, что «Амбер» будет полностью локализован в России: его электродвигатель, редуктор, шасси, систему рулевого управления, а также тяговую батарею, силовую электронику, кузов и кузовные системы планируется выпускать либо на самом «Автоторе», либо на других площадках в Калининградской области. Целевой аудиторией модели станут молодежь и каршеринговые компании, но, помимо них, он также подойдет для сервисов доставки, сетевых компаний, социальных и муниципальных служб.
Причем под ежегодный выпуск 50 000 электромобилей возводится отдельная производственная площадка. На разработку данного электромобиля и его подготовку к выпуску в общем будет направлено немногим менее 500 млн рублей, а создаваемая лаборатория для разработки и тестирования электрических силовых установок потребует еще порядка 425 миллионов. На будущий год в «Автоторе» планируют завершить разработку электрокара «Амбер», провести требуемые испытания, а также локализировать часть компонентов, среди которых, помимо элементов кузова и узлов шасси, называются редуктор с тяговым аккумулятором, ключевые участки силовой электроники и сам электромотор.
Предприятие использует прототип для испытания платформы и агрегатов. Серийный выпуск российских электромобилей под брендом Amber начнется в 2025 году. Объем инвестиций в создание нового завода, где будут выпускаться электромобили, составляет 3,97 млрд рублей. Ожидается, что мощности завода «Автотор» по производству электрокаров составят 50 тыс.
Стриминг мероприятия проходил на официальном сайте НАМИ. В ходе презентации проектов «Автотора» стало известно, что новый автомобиль «Амбер» будет собираться на основе каркасно-панельной конструкции и будет оснащен электромотором, редуктором и тяговым аккумулятором. Все эти автокомпоненты будут производиться в РФ. Также планируется локализация производства деталей шасси и кузова.
Наберите воздуха: «Автотор» показал прототип нового электромобиля Amber
На федеральной территории «Сириус» в рамках международного форума «Атомэкспо-2024» прошла презентация новой модели электромобиля от калининградского предприятия. Фотографию первого прототипа будущего российского автомобиля Amber опубликовал телеграм-канал «Автопоток». Серийный выпуск електрокара начнется в 2025 году. Калининградский завод «Автотор» показал прототип российского электрического автомобиля Amber.
Что известно об электромобиле Amber
- «Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую
- Завод «Автотор» открестился от ставшего вирусным в Сети электромобиля
- Миниатюрный российский электромобиль «Амбер» начнут собирать уже в 2024 году: что известно
- Еще статьи
- Российский электромобиль Amber смутил казахстанцев
- Автотор представил электрический седан Амберавто А5 — Авторевю
Когда начнут выпускать российские электрокары?
- 2. Кто еще приложил руку к созданию Amber?
- Найден прототип электрокара Amber от "Автотора". Дизайн будет другим - Российская газета
- Найден прототип электрокара Amber от "Автотора". Дизайн будет другим
- В Калининграде будут выпускать электромобили под российской маркой «АмберАвто»
Российский электрокар Amber: первая фотография и подробности
Первые электромобили АМБЕРАВТО А5 были произведены на заводе АВТОТОР в Калининграде в конце 2023 года. В компании напоминают, что проект по созданию электромобилей и компонентов для их производства реализуется в рамках специального инвестконтракта (СПИК) между «Автотором». Telegram-канал «Автопоток» опубликовал первые снимки прототипа отечественного электромобиля Amber («Янтарь»). Калининградский Автотор представил концепцию своего нового компактного электромобиля «Амбер». Калининградский завод «Автотор» начнет серийное производство собственного каркасно-панельного электромобиля «Амбер» в четвертом квартале 2024 года.
Как КАМАЗ согрешил с «Окой». Сеть оценила шокирующий дизайн «Амбера»
Издание AutoNews попыталось объяснить, что именно хотели показать создатели «электрички». Московский политех ответил на комментарии отечественных автомобилистов, которые были удивлены внешностью машины. По словам разработчиков, на фото попала не серийная модель, а лишь «универсальный носитель агрегатов». Таким образом, получается, что на снимках запечатлен мул. Как правило, для него берут кузов от уже существующего автомобиля фото: МАМИ.
Внешность новинки вызвала неоднозначную реакцию пользователей Сети из-за своего странного дизайна.
Однако Алиханов уточнил, что это не конечная версия дизайна, а всего лишь рабочий прототип для тестирования платформ и агрегатов. Это не автомобиль «Автотора», это только приспособление для обкатки отдельных элементов автомобиля. Это не машина», — пояснил Алиханов. Губернатор уточнил, что ездил на трёх машинах Amber.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток». Гости Международного автомобильного научного форума первыми узнали о новом электроавтомобиле. Изображение Telegram-канал «Автопоток» Разработка конструкции нового электромобиля проходила вместе с Московским Политехом.