Доработка MMC на Ладе Весте Св Кросс — Lada Vesta SW Cross, 1,8 л, 2018 года. Двигаться быстро, комфортно, экономично: LADA Vesta SW готова к максимальной эффективности. Универсал Лада Веста Св Кросс 2024 НГ новое поколение тест-драйв Автопанорама. Владелец Lada Vesta SW за 2 года проехал на универсале 67 тысяч километров, специально не объезжая стороной проселочные и полевые дороги.
Автолюбитель переделал обычную «Весту» в Lada Vesta NG
Прототипы West окрашены в обычный белый цвет, но диски на седане оригинальные, не такие, как у шоу-каров на официальных фотографиях. В остальном сюрпризов не было: помимо обвеса, кросс-версии имеют собственную решетку радиатора, а все новые Lada Vesta — имитацию выхлопных патрубков. В ходе февральской презентации АвтоВАЗ показал еще одну пару Весты НГ — для демонстрации были выбраны кросс-универсал и обычный седан в корпоративных цветах. Официальных снимков салона нет уже два месяца, но на видео удалось раскрыть салон самой оснащенной Весты.
Ведь на втором этаже нет необходимости устанавливать двигатель и его систему охлаждения. Верхняя часть модуля второго этажа сделана таким образом, чтобы иметь как можно больше остекления. Благодаря этому автомобиль можно будет использовать для экскурсий. Единственным минусом, который бросается в глаза при взгляде на изображение автомобиля — это отсутствие открывающихся окон к конструкции второго этажа. В некоторой степени общая конструкция выглядит немного громоздкой. Однако благодаря плавным линиям кузова, переходам и большой части остекления второго этажа автомобиль не смотрится угловатым и не будет похож на совсем уж инородное тело в дорожном потоке. Особенности конструкции двухэтажной Лады Вполне естественно, что для того, чтобы сделать из обычного автомобиля двухэтажную машину, потребуется внести изменения не только в ее кузов, но и довольно существенные коррективы в шасси и подвеску.
Ведь из-за капсулы второго этажа вес автомобиля существенно увеличится. Одним из важных элементов в измененной конструкции должны стать дополнительные балки поперечной устойчивости. Это позволит двухэтажной машине стать более устойчивой во время поворотов и маневрирования на дороге.
На стоящие рядом обычные универсалы, что уж говорить про уже давно знакомый седан Vesta, внимания обращается на порядок меньше. Не зря ли? Ведь если ставить во главу угла наличие универсального кузова, то обычный универсал Vesta ни в чем не уступит гламурному SW Cross. Конечно, просто универсал выглядит далеко не столь эффектно. Но, признайтесь честно, сильно ли вам нужны большие 17-дюймовые колеса и обвес из неокрашенного пластика. Особенно если за всю эту красоту просят прилично доплатить.
А ведь на этом траты не закончатся. Интереса ради поинтересуйтесь, во сколько обойдется комплект зимних шин на SW Cross. Если взять что-то поприличней, то сумма получается немаленькая. На обычном универсале Vesta SW колеса поменьше, соответственно, и «обувка» окажется дешевле. Универсал SW, вне всякого сомнения, проигрывает «кроссу» по величине дорожного просвета. У первого — чуть меньше 20 сантиметров, у второго — чуть больше той же цифры. Учитывая, что привод у любой Vesta исключительно передний, то на звание серьезного покорителя бездорожья ни один из этих автомобилей не претендует. А вот до дачного домика по грунтовке с легкостью проедут оба. В итоге получаем, что разница между звездным SW Cross и незаслуженно забытым журналистами и блогерами универсалом скорее эстетическая.
Но разве Vesta SW некрасива? Конечно, нет.
В декабре 2023 продал свою Весту св 2019 года, пробег был 110000. Продал с огромным желанием купить хавал м6, но с дилером на договорились, слишком дорогой кредит. Итого Веста св в комплектации энджой вышла в 1.
Новая Lada Vesta SW 2022: фото и цена, характеристики универсала
Во время испытаний в Китае фотошпионы запечатлели российский универсал Lada Vesta SW Cross. Максималка у СВ Кросс стоит 847900рублей КИА аналогичной комплектации (Prestige AV) стоит 964900 рублей. Двигаться быстро, комфортно, экономично: LADA Vesta SW готова к максимальной эффективности. Веста СВ, вторая Лада Веста в семье! Здесь будут заметки и некоторые полезные видео с доработками ЛАДЫ ВЕСТЫ СВ ЛЮКС 2019г.в.
Из-за каких заводских «косяков» страдают владельцы LADA Vesta NG
И вот 2023 год и тест-драйв обновленной Lada Vesta, автомобиля, который создавался в очень непростой для завода период. Наш обзвон автосалонов в разных регионах показал, что менее чем за два миллиона рублей рестайлинговую Весту не купить. Главная Европейские авто Лада Тест-драйв универсала Lada Vesta SW: немецкие обозреватели выделили ключевые достоинства российской модели.
LADA Vesta SW Cross
Тест-драйв новой Lada Vesta NG за 1,24 млн рублей. Lada Vesta NG стала самой ожидаемой новинкой 2023 года в России: она должна занять пустующую нишу в сегменте до 2 млн руб. Говорить о рестайлинге VESTA как о переделке в угоду модным тенденциям или изменении корпоративного стиля здесь неуместно. Владелец Lada Vesta SW за 2 года проехал на универсале 67 тысяч километров, специально не объезжая стороной проселочные и полевые дороги. В этой категории вы найдете самые интересные новости, связанные с автомобилем Lada Vesta. Во время испытаний в Китае фотошпионы запечатлели российский универсал Lada Vesta SW Cross. О сроках начала серийного производства Lada Vesta NG SW Sport пока что информации нет.
Тест новой Lada Vesta NG: похорошела и поумнела, однако есть три «но»
Там ведь виделась моральная дилемма. Если реально всё плохо, то пришлось бы сказать хорошим людям, что у них получилось фуфло. Я не смогу: они старались, и не их вина, что такой контекст. Но и не сказать своему читателю, что перед нами фуфло, тоже не могу. Фото: фирмы-производителя Тупик: каждый следующий шаг все равно умножит Зло в этом мире. А Зло есть Зло: Большее, Меньшее, среднее — все одно.
Если придется выбирать между Большим и Меньшим злом, я предпочту не выбирать вовсе. Просто зажмурюсь покрепче и буду ждать, пока Бабайка сам исчезнет. Так и сделал. Потом открываю глаза — не исчез. А контент делать надо.
И вот я за рулем обновленной «Весты» с новым мотором 1,8 л и вариатором, и через два дня на финише Олег Евгенич явно спросит, а как мне?! Олег Евгенич, как бы вам сказать… Фото: 66. RU В очереди на интервью с Груненковым О грустном Откровенно плохи только лаги центрального монитора медиасистемы с хвалеными сервисами «Яндекса». Я, порой, уже повернул, проехал 100 метров до следующего маневра — а карта до сих пор не повернулась мне вслед. Фото: фирмы-производителя При этом тот монитор, что на приборной панели перед глазами водителя, — вообще одна из лучших реализаций на рынке.
И по компоновке нет пестроты и избытка данных , и по графическому исполнению, и по быстродействию. Центральному же планшету не доложили ни памяти, ни гигагерц процессора. Тут или с калибровками бардак, или колодки с дисками со старта ведут себя как «пробежные» после 70—80 тыс. Я Олегу Евгеничу пожаловался — через полгода проверю, чего стоят мои жалобы. Фото: фирмы-производителя Что до гвоздя программы — вариатора, то тут без откровений.
В любую из сторон: плохую ли, хорошую ли. Вариатор — это вариатор. Трансмиссия для тех, кто бросил. Прямо встал в воскресенье и сказал жене: «Жена! Я твердо решил: с понедельника бросаю обгонять и покупаю нам машину с вариатором».
А подорваться со 110 и выше — оставьте, это тщетно.
Система предназначена для оповещения водителя о возможном столкновении с другим транспортом, даже находящимся в так называемой слепой зоне. Об этом предупредят светодиодные индикаторы, которые установлены в боковых зеркалах заднего вида. Ранее такая опция была недоступна на автомобилях АвтоВАЗа.
На данный момент АвтоВАЗ пока ещё не возобновил выпуск моделей с автоматической коробкой передач. Ранее в качестве трансмиссии использовался вариантов Jatco и двигатель от партнёров Renault-Nissan. Теперь эти комплектующие недоступны отечественному производителю. По недавно опубликованным данным, новая Lada Vesta оказалась менее локализованной , чем докризисная. Модель потеряла баллы за импортозамещение компонентов. Согласно оценке министерства промышленности и торговли России, сегодня локализация флагманского семейства оценивается в 3,2 тысячи баллов — на седане это на 135 баллов меньше, чем было у собранных до 2022 года машин, когда АвтоВАЗ входил в состав Renault. Уровень локализации универсала упал на 115 баллов. По предварительным данным, модель обзаведётся китайской трансмиссией, из-за чего общий уровень баллов, в зависимости от версии, упадёт на 650—655 пунктов, до 1,9 тысяч. К тому же, в начале лета президент Волжского автозавода Максим Соколов сообщил , что обновлённое семейство автомобилей Lada Vesta получит вариатор китайского производства в конце 2023 года.
Привод - полный. Что касается дизельного мотора, то его же ставят на пикап Mitsubishi Triton, у нас его знают как L200. На российском авторынке внедорожник Pajero Sport обновился весной 2021-го. Модель сходит с конвейера калужского автозавода и продаётся по цене от 3 139 000 до 4 279 000 рублей. Ранее наш портал рассказывал, что внедорожник Jeep Grand Cherokee L для рынка России дебютирует 25 января 2022 года.
Доработки на Весте
- Lada Vesta NG клуб – Telegram
- Лада Веста — фото, видео, технические характеристики, отзывы, форум
- Доработки лада веста драйв2
- Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - 29.ру
- Опубликованы «живые» фотографии новых Lada Vesta SW и Vesta Cross