Новая версия Mercedes-Benz GLC Coupe имеет аэродинамический кузов, который подчеркивает изогнутая линия крыши и привлекательные легкосплавные диски с низким сопротивлением воздушному потоку. Решение Mercedes-AMG отказаться от V8 от C 63 следующего поколения и заменить его четырехцилиндровым гибридным двигателем с турбонаддувом вызвало у многих недовольство.
Мерседес представил купе GLC 43 4MATIC
Стоит отметить некоторые отличия. Это означает, что все купе получают изящную решетку радиатора AMG и ездят на 19-дюймовых колесах 20-дюймовые не являются обязательными. Измененная форма снижает коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,27, а интерьер оснащен стандартными функциями AMG Line, такими как кожаная приборная панель с широким выбором деревянных шпонов для отделки. Панорамный люк также входит в стандартную комплектацию, а в техническом отделе пакет AMG Line включает подогрев сидений по всему периметру, объемный звук Burmeister 3D, беспроводную зарядку телефона и новейшую систему MBUX. С точки зрения пространства, вещи, очевидно, сильно отличаются от задней стойки B.
Интерьер отличается в новом исполнении более утонченным стилем. В гамме моторов заявлены бензиновые, дизельные моторы, а также подключаемые гибриды. Максимальный запас хода на электротяге составляет 100 км. Трансмиссионный блок оборудован «автоматом» с девятиступенчатой конструкцией. Ожидается, что дебют новинки состоится весной 2023 года. Кросс-купе станет одной из главных премьер следующего года.
Пакет Avantgarde Line с хромированным декором стал базовым. Колеса могут быть диаметром от 18 до 20 дюймов, причем на заряжаемых гибридах стоят разноширокие шины. Пневмостойки предложены за доплату, как и полноуправляемое шасси с углом поворота задних колес 4,5 градуса. Штатно у кроссоверов есть внедорожный режим движения и помощник при спуске. При заказе системы кругового обзора к ним добавится функция прозрачного капота, облегчающая езду по каменистым или ухабистым тропинками. Любителям таскать прицепы пригодится система Trailer Manoeuvring Assist. Виртуальная «приборка» диагональю 12,3 дюйма есть уже «в базе», плюс развернутый к водителю центральный дисплей на 11,9 дюйма.
В моторную гамму вошли 2,0-литровые «турбочетверки»: бензиновые мощностью 204 и 258 сил и дизельные на 197 и 269 сил. Также есть три плагин-гибрида, причем один из них — дизельный, что редкость для современного автопрома. На чистом электричестве гибридные GLC Coupe могут проезжать по 113 — 119 километров. Фото: Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz GLC купе в продаже
По умолчанию кросс-купе имеет виртуальную приборку с экраном на 12,3 дюйма. Она отделена от 11,9-дюймового дисплея мультимедиа, "лежащего" на пологой центральной консоли и немного повернутого к водителю. В наборе опций - проекционный дисплей, климат с четырьмя зонами, аудиосистема Burmester и круговой обзор с "прозрачным капотом". Шасси Mercedes-Benz GLC Coupe настроено "под спорт" уже в базе, а за доплату производители предложат пневматическую подвеску и впереди, и на корме. Кроме того, GLC Coupe можно дооснастить подруливающей задней осью, которая поворачивает колеса на угол до 4,5 градуса. Это уменьшает диаметр разворота на малых скоростях, а на больших - улучшает управляемость. Силовая Mercedes-Benz GLC Coupe гамма основана на бензиновых и дизельных моторах мощностью от 197 до 269 лошадиных сил. Всем агрегатам положен "довесок" в виде 48-вольтового стартер-генератора с отдачей в 23 "лошадки" и с 200 Нм тяги. За переключение передач отвечает автоматическая коробка о девяти скоростях.
Под капотом у бензиновой версии находится 2,0-литровый 249-сильный агрегат, оснащенный двухпоточным турбокомпрессором, поддерживаемый при разгоне и движении накатом 14-сильным стартер-генератором. Российские поклонники немецкой марки имеют возможность купить Mercedes-Benz GLC Coupe в двух комплектациях — Premium со 194-сильным дизелем и Sport, под капотом которой может быть более производительный 245-сильный дизельный мотор или 249-сильный бензиновый. Стартовая комплектация Premium оснащается полностью светодиодной оптикой, семью подушками безопасности, подогревом передних кресел, 18-дюймовыми колесными дисками, сервоприводом двери багажника, виртуальной комбинацией приборов, медиацентром MBUX, премиальной аудиосистемой, а также системами ABS, ESP, автопарковки, бесключевого доступа и запуска двигателя, рядом других опций. Более оснащенная версия Sport может похвастаться AMG-обвесом экстерьера, соответствующей отделкой салона, аудиосистемой Burmester, обогревом руля, электроприводом передних кресел и 19-дюймовыми колесными дисками. Безопасность С целью сделать управление автомобилем максимально безопасным и удобным разработчики оснастили Mercedes-Benz GLC Coupe широким спектром электронных помощников — системами поддержания дистанции, экстренного торможения, контроля «слепых зон», распознавания дорожных знаков, помощи при движении с прицепом и другими.
Самый динамичный из них — GLC 300 с разгоном до ста за 6,3 секунды. Такие машины оснащены теми же двигателями объемом 2,0 литра и встроенным в коробку электромотором с отдачей 136 сил и 440 Нм. Это версии GLC 300 e 313 л. Самый мощный бензиновый гибрид может разогнаться до «сотни» за 5,6 секунды, дизельный — за 6,4.
На электротяге кроссоверы проезжают 113—131 километр по циклу WLPT. Продажи в странах Западной Европы начнутся летом этого года.
В 2019 году имиджевый кроссовер получил рестайлинг вместе с обычным GLC, а теперь Mercedes-Benz готовит новое поколение паркетника, сделанного на базе последней генерации модели, премьера которой состоялась в самом начале прошедшего лета. Однако сейчас есть возможность свериться с реальным автомобилем, который в частичной маскировке проходит дорожные испытания. Как и ожидалось, новинка будет сделана в том же стиле, что и другие кросс-купе компании. Модель получит более низкий уровень крыши. Её форма будет покатой, подобно автомобилям с кузовом фастбэк. Задняя часть будет оригинальной.
Mercedes-Benz закончил формирование линейки новых GLC выходом AMG GLC Coupe
При этом изменяются такие важные параметры, как реакция двигателя, коробки передач, подвески и рулевого управления. Эти режимы движения связаны теперь с регулированием маневренности AMG DYNAMICS, благодаря чему ходовые характеристики можно настраивать ещё более дифференцировано, с учётом различных запросов и дорожных условий. Нажатием кнопки водитель может переключаться между вариантами «Устойчивость» и «Маневренность». Программа Basic работает в режимах движения «Скользко» и «Комфорт».
Меньшее демпфирование рысканья, более чуткий руль и повышенная маневренность поддерживают динамичные манёвры, например, при движении по извилистым шоссе. Будучи оптимально настроена под двигатель, она обещает свойственный автомобилям AMG резвый старт и быстрое переключение передач — причём как в автоматическом режиме, так в ручном режиме с использованиемподрулевых переключателей передач. Возможность переключения сразу на несколько передач вниз позволяет быстрее разгоняться во время движения по трассе, в то время как функция перегазовки, доступная в режимах «Спорт» и «Спорт.
Запрограммированное вмешательство системы зажигания делает возможным ещё более быстрое переключение передач, чем в других режимах. Во всех режимах начало движения осуществляется на первой передаче, позволяя всегда обеспечивать динамичный характер движения. Такое решение способствует более высокой динамике движения и более высоким значениям поперечного ускорения на трассе, а также повышает уровень тягового усилия при разгоне.
Одноступенчатая раздаточная коробка полного привода прифланцовывается к АКП в качестве самостоятельной системы. Эта многокамерная пневмоподвеска работает в очень широком диапазоне между максимально комфортабельной и максимально спортивной настройками, адаптируясь к текущему уровню загрузки. За счёт пневматической регулировки дорожного просвета на обеих осях поддерживается постоянный уровень кузова, независимо от загрузки автомобиля.
Эта полностью автоматическая система с электронным управлением производит адаптацию подвески каждого колеса к актуальным дорожным условиям.
Обзорность назад получилась обычная для кузова такого типа: у той же BMW ничуть не лучше. А вот спереди есть проблема, причём у любых GLC: стойки крыши скрывают за собой слишком многое.
Проблема лишь в том, что в числе прочего там есть и колёса диаметром 20 дюймов, которые совсем не нужны этой машине. Не все опции одинаково полезны Выглядят 20 дюймов может и круче, но управляемость только портят: GLC 250 на «девятнашках» имеет более приятную связь по рулю, да и банально комфортнее. А в качестве эксклюзивной для «купе» опции можно выбрать шасси с адаптивными амортизаторами с предустановками на просто GLC ставятся адаптивные без таковых.
Да, для большинства «юзеров» это лишь баловство, но оно всё же улучшает связь водителя c автомобилем. К сожалению, базовое шасси попробовать не удалось, да и неплохо бы ему провести проверку московским ремонтом дорог для полноты впечатлений. Есть и ещё один вариант — «пневма», которой был оснащён дизельный 250 d.
Мягкости пуховой перины от неё ждать не стоит, но настроена она неплохо и характеристики меняет в широком диапазоне. Это скорее вопрос «религии», то есть особенностей вестибулярного аппарата — одним людям комфортнее покачиваться на пружинах, а другим лучше на «воздухе». Зато версия 250 d 204 л.
В таком случае кросс-купе будет предлагаться с бензиновыми и дизельными двигателями в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором и девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic. Дата премьеры и стоимость Mercedes-Benz GLC Coupe следующего поколения пока неизвестны, но, судя по тому, что его уже тестируют, он дебютирует в 2023 году. Ранее стал известен примерный размер потерь, которые понесла компания Mercedes-Benz в результате ухода из России и продажи своего завода в нашей стране.
Известно, что новая модель кроссовер Mercedes-BenzGLCCoupe имеет измененные колесные диски, форма бамперов является упрощенной, также на новинке имеются более функциональные боковые зеркала заднего вида. Также стало известно, что новинка Mercedes-Benz GLC Coupe будет иметь широкий выбор четырехцилиндровых агрегатов и не исключено также, что возможно будет и гибридная силовая установка, которую уже демонстрируют для GLC.
Новый Mercedes-Benz GLC Coupe официально представлен
Купить Mercedes-Benz GLC Coupe 2023 года по цене от 7 230 000 рублей -много Мерседес-Бенц ГЛЦ Купе 2023 года на Главная → Новости → Новый Mercedes-Benz GLC Coupe получил только двухлитровые моторы. Компания Mercedes-Benz представила новый кроссовер GLC Coupe. Вседорожнику освежили внешность, расширили перечень стандартного оборудования и добавили новых опций. Представлен Mercedes-Benz GLC Coupe с обновленной моторной гаммой: он становится более экономичным.
Тест-драйв Mercedes-Benz GLC Coupe
Подобно тому как Mercedes GLE Coupe борется за покупателей с BMW X6, GLC Coupe составит конкуренцию младшему BMW X4. Эргономика обновленного Мерседес-Бенц ГЛЦ Купе 2021 модельного года практически не вызывает нареканий, хотя чрезмерно толстые передние стойки и скудный обзор салонного зеркала все же огорчают. Автопроизводитель Mercedes-Benz продемонстрировал обновленные GLC. Теперь GLC43 и GLC63 SE Performance представлены в формате купе. Mercedes-Benz's 2024 GLC Coupe refreshed inside and out The. The all-new Mercedes-AMG GLC Coupé effortlessly blends performance and efficiency with luxury and individual flair. Mercedes-Benz's 2024 GLC Coupe refreshed inside and out The.
Кроссовер Mercedes-AMG GLC Coupe замечен в рамках дорожных тестов
Декоративная отделка салона матированным алюминием с продольным узором подчёркивает спортивные амбиции автомобиля. Купе GLC 43 4MATIC предлагает много места для пассажиров и багажа, трансформируемое пространство в салоне, богатую комплектацию системами безопасности. Руль внизу имеет уплощение и перфорацию в зоне захвата. Подрулевые переключатели передач с гальваническим покрытием делают возможным ещё более спортивный стиль вождения, позволяя переключать передачи вручную.
Доступные в качестве опции кнопки AMG для рулевого колеса позволяют очень быстро и точно управлять функциями, связанными с динамикой движения. Речь идёт о круглом поворотном переключателе с интегрированным в него дисплеем под правой спицей рулевого колеса, а также о двух вертикально ориентированных кнопках в виде цветных дисплеев с переключателями под левой спицей рулевого колеса. Управление с мгновенным откликом Новейшая версия информационно-развлекательной системы MBUX подтверждает высокую повседневную практичность данных автомобилей и формирует ещё более тесную связь между автомобилем, водителем и пассажирами.
Сенсорные кнопки TouchControl на рулевом колесе, сенсорный экран, управление посредством голоса или жестов — концепция управления в автомобиле купе GLC 43 4MATIC в равной степени поражает своим разнообразием и своей гибкостью. Здесь также присутствует передовая система голосового управления, активируемая произнесением фразы «Привет, Мерседес! Система MBUX с помощью искусственного интеллекта распознаёт и понимает практически любые предложения, связанные с информационно-развлекательной составляющей и управлением автомобиля, даже если они формулируются иносказательно.
Водитель получает визуальную информацию через расположенную слева комбинацию приборов с диагональю 12,3 дюйма и находящийся справа дисплей с сенсорным экраном и диагональю 10,25 дюйма. Характерные для AMG стили отображения — «Классический», «Спортивный» и «Суперспорт» — делают опыт взаимодействия с автомобильными функциями непосредственным. Характер автомобиля можно варьировать от экономичного и комфортабельного до экстремально спортивного.
При этом изменяются такие важные параметры, как реакция двигателя, коробки передач, подвески и рулевого управления.
Поэтому, покупая GLC, вы не получите всего того, чем могло бы одарить вас классическое купе. К примеру, на втором ряду сидений места столько же, сколько и в обычном GLC, называемом в компании просто «внедорожник». И над головой, и в плечах, и в ногах тоже. Так что вы уже не сможете унизить соседей, друзей и навязчивых попутчиков.
Больше того, по габаритам купе даже длиннее «внедорожника» на 80 мм. Это значит, что у него объёмный багажник и вам никак не удастся избежать туров на оптовые продовольственные рынки и походов за грибами в окрестностях Твери. И это вовсе не шутка! Чего только не может случиться с владельцем фальшивого купе! Представьте: собравшись в театр, он надевает смокинг, бабочку, берёт трость… но вдруг приходит сообщение от тёти из Воронежа с просьбой срочно забрать клюкву и огурцы.
Вечер безнадёжно испорчен! Давайте заглянем внутрь. Так сказать, оценим интерьер про экстерьер сказать нечего, поскольку он стандартен для сегодняшнего фирменного стиля марки. Как написано в пресс-релизе, салон встречает водителя характерным обаянием и окружает благородной атмосферой, при этом отделка «сочетает чувственную простоту с динамичной спортивностью и представляет собой впечатляющую интерпретацию идеи современной роскоши». Честно говоря, мне он больше напоминает кухню.
Здесь тебе и огромные разделочные ножи, проглядывающие в силуэтах полированных металлических вставок, и кожаная ромбовидная прострочка дверей, отлично подходящая для кухонных табуретов, и столешница из хорошего дерева на центральной консоли, и воздуховоды в виде дизайнерской вытяжки.
Как пишет газета « Коммерсант », автомобиль сохранил прежнюю платформу MRA, но стал при этом длиннее и получил увеличенную колесную базу. В качестве опции впервые доступно полноуправляемое шасси и «прозрачный капот». Усовершенствованы и электронные ассистенты водителя. Доступны спортивное шасси и внедорожный пакет Offroad Engineering, а также пневмоподвеска.
Линия крыши также более покатая, что придаёт автомобилю более драматический «купэподобный» вид.
Задние фонари текущего GLC coupe стали более тонкими и угловатыми, а уникальный светодиодный рисунок придаёт автомобилю современный и характерный вид. Задний бампер стал более агрессивным, с более чёткими линиями и более цельным внешним видом, что придаёт кроссоверу более сплочённый и динамичный вид.
Mercedes-Benz показал первые фото кузова кросс-купе GLC
А до конца года наверняка покажут Mercedes-Benz GLC Coupe, который окажется богаче оснащён, но в главном повторит исходную модель. Главная → Новости → Новый Mercedes-Benz GLC Coupe получил только двухлитровые моторы. Mercedes-Benz GLC Купе: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Передняя часть «заряженных» Мерседес-АМГ ГЛЦ 63 и ГЛЦ 63 Купе после рестайлинга стала несколько выразительней. Как пишет портал , внешний вид нового Mercedes-Benz GLC Coupe отличают раскосые фары сложной формы и узор из трехконечных звезд на решетке радиатора. Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Мерседес представил купе GLC 43 4MATIC
Ознакомьтесь с моделью Мерседес-Бенц GLC купе, 2024 года выпуска, ее характеристиками, комплектациями на сайте Мерседес Панавто. Mercedes-Benz представил новое поколение кроссовера GLC в версии Coupe для 2024 модельного года. Высокие стандарты нового купе Mercedes-Benz GLC очевидны в к. Дата премьеры и стоимость Mercedes-Benz GLC Coupe следующего поколения пока неизвестны, но, судя по тому, что его уже тестируют, он дебютирует в 2023 году. Конкурент BMW Х4 от Mercedes уже на подходе, купе на базе кроссовера GLC запущено в производство. К сожалению, Mercedes-Benz GLC не является тем традиционным купе, о котором мы так долго говорим. Explore the AMG GLC 43 Coupe, including specifications, key features, packages and more.