«АвтоВАЗ» прямо сейчас работает над проектом Lada Iskra — нового перспективного автомобиля B-сегмента, который в будущем заменит популярную в России Lada Granta. В конце следующего года в России стартует производство новой бюджетной модели Lada Iskra, разработка которой началась еще под крылом концерна Renault.
АвтоВАЗ запустит в мае предсерийный выпуск нового автомобиля Lada Iskra
Авто - 29 февраля 2024 - Новости Краснодара - АвтоВАЗ сдвинул запуск серийного производства Lada Iskra на заводе в Тольятти на более поздний срок. Авто - 29 февраля 2024 - Новости Ростова-на-Дону - В кулуарах Российского съезда промышленников и предпринимателей глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что готовность новой модели Lada Iskra уже достигла 80 % и находится на стадии отладки процесса сборки и сварки кузовов.
Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова
Да, машина с одной стороны здоровская, современная, для автогиганта это явный шаг вперед, но вся затея терпит крах при упоминании цены. Кому будет нужна такая "простая и доступная" модель за деньги, которые нереально заработать хотя бы за год среднестатистическому покупателю, — вопрос без ответа. Тема того, что народу нужен недорогой и простой автомобиль то и дело мусолится не только среди самих автолюбителей, она поднималась в прошлом году среди чиновников. На данный момент проект создания "народного и доступного" автомобиля с отпускной ценой в 500 000 рублей почему-то удивительно, да? Сослались на невозможность разработки с нуля подобного автомобиля, мол, на это потребуется слишком много вложений и времени, когда автомобиль появится, стоить будет совсем других денег. Один из проектов Лады - ВАЗ 11174, трехдверная Калина, которая должна была встать на конвейер на замену Оки Однако зачем выдумывать, когда уже есть автомобили ещё проще и доступнее, чем актуальный модельный ряд отечественного производителя, причем под тем же брендом. Уже давно АвтоВАЗ просят вернуть на конвейер "Жигули" 2105-2107 моделей, однако существуют варианты поинтереснее и даже получше, чем ВАЗовская "классика". Например, Лада "Каприз" - отличный неприхотливый вариант, выпускали же такие машины, чего бы снова не взяться за их производство? Если быть точнее, то название "Каприз" тут от тольяттинской фирмы "Лада Брокер", которая и повесила данный обвес на всем знакомую "девяносто-девятую".
Причем доработали её не только снаружи, но и внутри. Дизайнеры явно старались добиться сходства с более современный на ту пору "десяткой". Конечно, на по нынешним меркам этот обвес на манер беспощадного тюнинга из 90-х — 00-х годов выглядит смешно, а ведь еще 20 лет назад подобный авто являлся воплощением стиля и современной моды.
Lada Iskra. Старт производства запланирован на 2024 год, но как минимум до 2026 года новую модель будут выпускать параллельно с Granta. Предположительно, Iskra будет компактнее, получит тольяттинские моторы и дизайн, напоминающий стилистику Lada Vesta. Разработка модели началась еще до начала СВО, тестовая сборка стартовала в феврале 2022 года, а презентовать ее планировалось к лету того года. Модель занимает промежуточное положение между «Грантой» и «Вестой», а значит, в нынешних ценах она бы стоила порядка 1—1,3 миллиона рублей. Lada Aura.
С ее помощью АВТОВАЗ планирует захватить нишу госзакупок автомобилей для мелких чиновников и ведомственных работников, которым правила приличия не позволяют покупать за госсчет иномарку. При этом анонсированная Максимом Соколовым цена «где-то 2,5 миллиона рублей» позволяет купить вполне сносный китайский кроссовер, но с точки зрения госзакупок Lada наверняка окажется вне конкуренции. Автомобиль уже прославился тем, что не завелся на презентации. При этом для серийного производства проект сочли нецелесообразным. Впрочем, перспективы модели пока туманны, и ее будущее во многом зависит от наличия конкурентов с точки зрения госзакупок. Niva — это навсегда Lada Niva Legend выпускают с 1977 года , и вопрос о ее снятии с производства поднимают уже более 20 лет. В очередной раз новости об окончании карьеры «Нивы» появились пару лет назад, когда концерн Renault-Nissan решил сменить ее моделью на платформе Duster. Но после начала СВО «Ниву» реабилитировали, и, по последним заявлениям Максима Соколова, она будет выпускаться минимум до своего пятидесятилетия в 2027 году.
Это Dacia Logan последнего поколения, с которой новая Lada Iskra делит платформу. Дебют автомобиля запланирован на 2024 год, но первое время он будет выпускаться параллельно с нынешней «Грантой», полностью сменив ее не раньше 2026 года. По этой логике базовые версии Iskra должны стоить в районе 1 млн рублей.
Новинка станет «самым доступным российским легковым авто на высокотехнологичной платформе». Впрочем, обещанная доступность весьма условная. По слухам, за машины семейства запросят минимум 1,2 млн рублей. То есть новинка окажется заметно дороже актуальной Гранты, которую сейчас можно купить от 699 900 руб. Самым недорогим окажется седан Lada Iskra, при этом универсал станет примерно на 150 000 руб дороже. В свою очередь цены на Cross-версию последнего будут начинаться ориентировочно от 1,5 млн руб. Столь серьезный скачок цен относительно той же Гранты якобы обусловлен более богатым оснащением. Информации о комплектациях новой Лада Искра пока нет, но эксперты полагают, что в перечне опций будет даже панорамная крыша. На первых порах Искра будет продаваться параллельно с Грантой.
«АвтоВАЗ» выпустит новую недорогую Lada – что известно о модели Iskra
Именно за это время планируется подготовить сборочную площадку к выпуску кузовов Iskra. Их будут собирать на линии окраски Granta. По мнению источников в отрасли, с обработкой и покраской деталей могут возникнуть сложности, поскольку кузов новой модели АвтоВАза очень трудоемкий для малярных работ.
Испытания автомобиля идут уже больше года. Благодаря базе Роспатента стал известен дизайн всех трех вариантов: седан, универсал и кросс. Самую актуальную информацию о жизни Тольятти читайте в нашей группе во « ВКонтакте ». Вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео, которые мы опубликуем.
А главной интригой станет начало предсерийного производства автомобилей «Искра». Пока она существует в естественно небольших количествах, около 17 кузовных дней, по крайней мере, по плану», — говорится в сообщении. Существует три версии кузова Lada Iskra.
При этом данные модели будут меньше по техническим характеристикам, по длине, чем у Vesta, подчеркнул Соколов. Он добавил, что цена Lada Iskra будет располагаться в диапазоне между ценой Granta и Vesta. Объем инвестиций в проект оценивается в 37 миллиардов рублей, 20 миллиардов из которых придется на импортозамещение тех деталей масштабной платформы, которые попали под санкции и от поставки которых отказались глобальные поставщики. По словам Максима Соколова, переход на написание брендов Lada на кириллице требует значительной оценки экономической и маркетинговой эффективности.
Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова
Именно такая, лично мне, нравится больше всего. Начни завод вновь штамповать эти "девятки", с инжекторным 1. Но, к большому сожалению, не все так просто. Как правильно отмечают эксперты, себестоимость выпуска любой "девятки" практически такая же, что у её современного аналога в лице "Гранты". Да и бизнес вокруг ВАЗа строится немного по другим принципам, это очень хорошо заметно по тому, как руководство перепечатывает ценники на свои авто. Ждать чуда и движения в сторону народа, увы, не приходится, прикиньте сами: просить за Ниву, которой скоро 50 лет, больше 1 000 000 рублей, когда ей красная цена не больше 400-500 тыс. По такому принципу что 2109, что "Гранта" стоить будут примерно одинаково. Какие опции не убирай и каким простым автомобиль ни делай - ценник не 300-400 или даже 500 тысяч рублей, а в 1 млн нам обеспечен. Это банальный конфликт интересов - то, что нужно народу, не нужно заводу.
Если бы подобного рода предприятие жило бы в условиях реального бизнеса со всеми вытекающими и производил бы то, что действительно приносит прибыль, и пользуется спросом, мы бы повсеместно катались бы на доступных, пускай и простых Ладах "Каприз" и подобных аналогах. Ведь автолюбителю, с горем пополам набравшему на покупку новой машины, хочется дешевле, а не круче и современнее. Не нужен нам ни многозонный климат, ни дисплеи вместо обычной стрелочной панели приборов, да, и вариаторы с роботами не нужны - лишь бы автомобиль стал доступнее.
По данным инсайдеров, тестовые экземпляры Iskra были собраны вручную на стапеле, а конвейерную сборку планируют запустить в июле 2024 года. Выставка ПМЭФ пройдет 5—8 июня 2024 года. Что будет с Lada Granta Планируется, что до 2027 года Lada Granta будет выпускаться параллельно с Lada Iskra вероятно, на другом конвейере, но тоже на мощностях тольяттинского автозавода.
Потом производство Granta окончательно прекратится как устаревшей модели. Вряд ли стоит ожидать от Iskra аналогичных цен как у Granta. Ценообразование Lada Iskra, вероятно, пойдет по сценарию от миллиона рублей или близко к тому. Для тех, кому нужен будет автомобиль подешевле — несколько лет еще будет предлагаться Granta, а на вершине модельного ряда «АвтоВАЗа» останется Vesta.
Конфигурацией задних фонарей универсала — концепт-кар X-Code 2016 года. Интерьер Передняя панель салона Lada Iskra.
Фото: Федор Быстров Интерьер Искры унифицирован с Логаном лишь поэлементно — от него, в частности, взяты блок микроклимата, различные кнопки, ручки, контроллеры, медиасистема. Патентные изображения салона Лада Искра Подробнее о том, как выглядит салон Lada Iskra, читайте в нашей публикации. Однако передняя панель салона у Искры полностью оригинальная по архитектуре и дизайну, ее фото в свободный доступ просочилось еще весной 2023 года. Силовой агрегат Lada Iskra будут оснащать гаммой проверенных двигателей ВАЗ с чугунным блоком цилиндров. Предложат 1,6-литровые моторы мощностью 90 или 106 л.
Базируется атвомобмль-трансформер на новейшей полнофункциональной платформе SDA собственной разработки Changan. Nevo E07 от Changan - это то, как автопроизводитель представляет себе современный автомобиль. Он полностью подстраивается под нужды владельца, а это уже новая глава в истории интеллектуального транспорта. Новинку собирают на производственной площадке Changan Automobile в Юбэй.
Ещё по теме
- Озвучены цены на абсолютно новую Lada Iskra: стоимость модели будет от 820 000 рублей
- АВТОВАЗ назвал дату премьеры новой модели LADA Iskra
- В "Автовазе" заявили, что готовность автомобиля Iskra оценивается в пределах 80%
- НА СМЕНУ «ГРАНТЕ»
- Читайте также
Озвучены цены на абсолютно новую Lada Iskra: стоимость модели будет от 820 000 рублей
Спереди машина напоминает рестайлинговую Весту NG , но не является ее копией. Обращает на себя внимание упрощение спорных X-выштамповок на боковинах кузова Новая Лада Искра 2024 — 2025 — вид сзади рендер Фрагмент задней части кузова Лады Искры 2024-2025 Задняя часть кузова выполнена полностью оригинальной. Фонари — односекционные. По предварительной информации вся оптика Лады Искры 2024 года, как и у Весты NG — полностью светодиодная за исключением задних указателей поворотов. Последний отличается довольно большим свесом, поэтому представляет собой скорее нечто среднее между хэтчбеком и универсалом. Лифтбэка как у актуальной Гранты новинка не получит. Для обоих типов кузовов будет предлагаться внедорожная версия Cross с увеличенным дорожным просветом и переработанной ходовой частью.
У автомобилей будут идентичные задние фонари и бампер. Соответственно длина кузова также будет одинаковой. Он сможет предложить увеличенную колесную базу и трехрядную компоновку салона. В Европе уже несколько лет продается подобная машина под именем Dacia Jogger. Серди особенностей Искры Cross стоит отметить: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Фото Лада Искра SW Cross универсал 2024 — 2025 Лада Искра SW Cross универсал 2024 — 2025 «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает представление об Iskra Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хетчбэк а не универсал : Фото салона Лады Искры В апреле 2023 года в сети появились первые высокачественные фотографии салона новой неназванной модели от АвтоВАЗа. В том, что это салон Лады Искра — нет никаких сомнений.
Тем более, что уведенное в точности повторяет утекшие ранее в сеть чертежи все фото — ниже. Последняя получила переднюю торпеду, выполненную из мягкого пластика. Здесь же — исключительно дешевый жесткий пластик. Недорогая отделка салона — вынужденная мера, призванная снизить себестоимость модели. Лада Iskra получит аналоговый приборный щиток, аналогичный оному у Весты в простых комплектациях. Цифровой приборной панели у наследника Гранты скорее всего не будет.
В максимальных комплектациях по центру расположится планшет мультимедийной системы Lada Enjoy Pro с поддержкой сервисов от Яндекс и сервисов Apple CarPlay и Android Auto. В средних исполнения у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Лады Искры может отличаться в большую или меньшую сторону из-за бамперов иной формы. Колесная база должна быть идентичной. Дорожный просвет клиренс станет выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм.
Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 дюймов в зависимости от комплектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Lada Iskra должна предложить больше свободного пространства.
Iskra должна была выйти на рынок ещё в середине 2022 года, но этого не случилось из-за ухода компании Renault из России, ведь автомобиль разрабатывался на той же платформе что и Renault Logan 3. К слову, по той же причине остановились производство универсала Largus, возобновить его планируют уже в июне этого года. Премьерный показ произойдет 5 июня 2024 года в Санкт-Петербурге. Над экстерьером работало дизайнерское бюро Волжского завода, совместно с итальянскими дизайнерами.
Но после стремительного исхода Renault из России, проект, полностью завязанный на зарубежные комплектующие, поставили на паузу. Но не похоронили! Николя Мор позирует возле предсерийной Lada Iskra.
Вскоре он сбежит из России, а следом за ним из нашей страны уйдёт и Renault. Только так новинке можно дать жизнь в текущих условиях. Это не простое и отнюдь не дешевое решение, но вполне рабочее.
Да, она формируется на базе платформы Vesta, но тем не менее. Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа. И в этом плане нам работать, конечно, легче. Хотя, конечно, это будет абсолютно иной современный дизайн», — заявил Соколов.
Из «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
Глава АвтоВАЗа Соколов: новое семейство автомобилей Lada после Granta получит название Iskra. На данный момент готовность Lada Iskra составляет порядка 80%, ВАЗ идет на опережение своим намеченным планам. Выпуск Lada Iskra собираются наладить в конце 2024 года, а отправить к дилерам в начале 2025-го. Под капотом Лада Искра 2022-2023 установили бы 1,5-литровый атмосферный двигатель от Chery мощностью 115 л.с. в сочетании с 5МКПП и передним приводом. это новый российский автомобиль. Впервые о том, что модель под названием Iskra появится на отечественном авторынке заявил Максим. В 2024 году начнется производство новой модели Lada Iskra.
АвтоВАЗ запустит в мае предсерийный выпуск нового автомобиля Lada Iskra
Поэтому не исключено, что новая Лада «Искра» 2024 будет представителем именно такого сегмента. Цены и комплектации Лады Искры. Дата выхода новой Lada Iskra. Отказа от выхода Lada Iskra не случилось, так как этот проект должен прийти на смену Lada Granta, которая несмотря на ряд модернизаций, в целом построена на технологиях XX века. На данный момент готовность Lada Iskra составляет порядка 80%, ВАЗ идет на опережение своим намеченным планам. Дата выхода. Серийное производство новой Лады Искры должно начаться в конце 2024 года, а продажи запланированы на 2025 год. Глава АвтоВАЗа Соколов: новое семейство автомобилей Lada после Granta получит название Iskra.
Насколько готов проект?
- Наши партнеры
- БАЛ ДЕБЮТАНТА
- АвтоВАЗ в 2024 году начнёт выпуск автомобилей Lada Iskra взамен Lada Granta
- Новый "народный автомобиль" Lada Iskra: когда он выйдет на рынок и по какой цене?
- Лента новостей
«АвтоВАЗ» выпустил опытную партию Lada Iskra
В нее войдут уже знакомые россиянам 1,6-литровые атмосферные двигатели, которые генерируют 90 и 106 л. Также ожидается появление 122-сильного агрегата объемом 1,8 литра. В качестве трансмиссии точно выступит механическая КПП, однако в перспективе планируется оснащать машину еще и коробкой-«автомат». Скорее всего, речь в данном случае идет о вариаторе китайского производства. Им в 2024 году будут комплектовать обновленную Весту. Кроме того, сообщается, что автомобиль точно не получит полноприводную систему, так как ее в моделях данного класса, как правило, не бывает. Поэтому мощность будет передаваться только на передние колеса. Комплектующие для будущей новинки будут в основном отечественного производства. При этом некоторую часть оборудования все же будут закупать у зарубежных поставщиков. Не стоит ожидать, что автомобиль получит богатую комплектацию с «навороченным» функционалом, однако сообщается, что ему достанется панорамная крыша. Другие особенности оснащения пока не разработчиком рассекречены не были.
Lada Iskra — теперь и кросс-универсал! Фото: «Автопоток» Когда начнется серийная сборка Lada Iskra Серийное производство новинки перенесли на конец 2024 года, но позднее президент компании заявил о запуске в начале 2025 году. Мы уже презентовали этот новый бренд в линейке АвтоВАЗа как суббренд нашего основного бренда Lada», — рассказал Соколов в эфире передачи на телеканале «Тольятти 24». Глава АвтоВАЗа рассказал, что первая опытная партия автомобилей уже произведена, а испытания проходят без отклонений от графика. Датой запуска новой линейки он назвал 2025 год. В беседе с «РИА Новости» он добавил, что Lada Iskra станет «самым массовым, самым доступным российским легковым автомобилем». Как сообщает портал «Auto. В то же время официальной информации о дизайне и технических характеристиках анонсированной новинки не поступала.
По информации источника группы Avtograd News во «ВКонтакте», первые 25 автомобилей уже были собраны в корпусе НТЦ стапельным способом, вручную. Тестовая сборка конвейерным способом запланирована на июль 2024 года. Для этого будет апробированы линии Granta. Инсайдер утверждает, что серийное производство запланировано на четвертую неделю 2025 года, но при условии, что не возникнет никаких непредвиденных обстоятельств.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Фотографий процесса по понятным причинам нет, ведь до презентации два месяца. Внешность Lada Iskra не секрет благодаря патентным изображениям, а снимки салона и подробности о технике появились ещё раньше. Ожидается, что семейство «бюджетников» будет состоять из седана, универсала и кросс-универсала, а основой послужит «импортозамещённая» французская платформа CMF-B-LS с поперечным расположением двигателя.
Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве?
Авто - 9 апреля 2024 - Новости Самары - Старт продаж Лады Искры запланирован на 2025 год, а производство должно начаться в конце 2024-го. Новая Лада Искра 2024 находится в разработке достаточно долгое время. АВТОВАЗ впервые представит новую модель LADA Iskra на Петербургском международном экономическом форуме 2024 года. Выпуск Lada Iskra собираются наладить в конце 2024 года, а отправить к дилерам в начале 2025-го. Что еще почитать.