Концепт Urus рядом с Lamborghini LM002. Теперь у Lamborghini Urus под капотом в сумме 789 л.с. Запас хода на чистом электричестве — 60 км. Это позволит владельцам заезжать в центр. Компания Lamborghini представила новую модификацию кроссовера Urus — спецверсию Essenza SCV12 Special Edition в честь трекового суперкара Essenza SCV12. Им стала модель Urus, прототип которой был показан ещё в 2012 году. Специалисты отмечают в Urus SE элементы дизайна от суперкара Revuelto и корму в стиле — неожиданно!
Почему Lamborghini Urus станет скоро неинтересен российским олигархам
В совокупности они обеспечивают общую системную мощность 789 л. По сравнению с Urus S, новый SE быстрее на 0,1 секунды до 62 миль в час, завершая задачу за 3,4 секунды. Стоит отметить, что Performante остается самым быстрым в линейке Urus, достигая 3,3 секунды. Этот новый бешеный бык достигает 124 миль в час за 11,4 секунды, или на 1,1 секунды раньше, чем версия только на бензине, и даже на 0,1 секунды раньше, чем острый Urus Performante.
На полной скорости он может разогнаться до 194 миль в час, что делает его немного быстрее обеих версий только с V-8. Urus SE поставляется с литий-ионной батареей емкостью 25,7 кВтч, установленной под полом багажного отделения, что обеспечивает более 37 миль чистого электрического пробега. В режиме EV кроссовер достигает 81 мили в час.
После этого включается V-8.
Машина ввезена в страну по так называемой «серой» схеме столичным дилером. Покупателям предлагается Urus в исполнении Base. В оснащение автомобиля входят передний и зданий парктроники, функция запуска с кнопки, круиз-контроль, сиденья с функцией подогрева и массажа, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора и датчик дождя. Марка Lamborghini, входящая в состав концерна Volkswagen, официально в России больше не представлена.
В салоне появился новый центральный экран с диагональю 12,3 дюйма и новые материалы отделки. Несмотря на санкции и запреты, Lamborghini Urus является самым продаваемым люксовым автомобилем в России. Так что появление на отечественном рынке Urus SE — дело времени.
Но я держу пари, что для Lamborghini то «S» на самом деле означает «Супер», учитывая, как сильно они любят называть обновленную модель «супер-внедорожником с идеальным стилем жизни». Нет ничего постыдного в том, чтобы претендовать на такое звание с данным автомобилем, в отличие от другого итальянского бренда суперкаров Ferrari и его нового Purosangue — хэтчбек для семейного образа жизни, который они отказываются называть внедорожником. В то же время Lamborghini Urus S оснащен двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, который на большинстве рынков по-прежнему выдает 666 лошадиных сил в примечаниях на полях объясняется, что в Китае мощность будет ограничена 640 л. Lamborghini также говорит, что S и Performante имеют одинаковую калибровку трансмиссии. Так в чем же на самом деле разница между ними?
Lamborghini представит 2025 плагин-гибридный супервнедорожник Urus SE
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Lamborghini Urus S может набрать «сотню» за 3,5 с против 3,6 с у базовой модели и 3,3 с у версии Performante. Auto Express сообщает, что в продаже новый Lamborghini Urus PHEV поступит в продажу в Европе в 2024 году.
⚡Эксклюзивно
- Бесконечно плавающий корабль-город в виде черепахи - Новый проект Саудовской Аравии
- Lamborghini Urus S 2023 дебютирует с производительной мощностью и другим внешним видом
- Модельный ряд
- Lamborghini готовит гибридный Urus - Журнал Движок.
- Lamborghini Urus 2023 получит два обновления в течении двух лет
Обновлённый Lamborghini Urus заметили на дорогах
Празднуя свой 60-летний юбилей, Automobili Lamborghini в последнем, 33-м номере своего фирменного журнала представила первый взгляд на свою будущую модель Urus PHEV, запланированную к дебюту на рынке во втором полугодии 2024 года как модельный год 2025. Lamborghini Urus вышел на рынок в самом начале 2018 года, и хотя спрос по-прежнему очень высок, не за горами плановый рестайлинг. Цена нового Ламборгини Урус в России составляет 16 500 000 рублей, хотя с учетом опций ценник легко поднять до двадцати миллионов. Компания Automobili Lamborghini в преддверии Пекинского автосалона, открывающегося 25 апреля, представила новую версию кроссовера Urus — Urus SE с гибридным двигателем, впервые появившимся на этой модели, который также стал самым мощным в линейке.
АвтоНовости Lamborghini
Существует также активный крутящий момент от передней к задней оси и между задними шинами, благодаря центральным и задним дифференциалам. Четыре колеса руля, адаптивная пневматическая подвеска и активные амортизаторы также являются частью сделки. Таким образом, урус имеет самую быструю максимальную скорость, но это не самый быстрый внедорожник в мире. Ожидайте увидеть попытку Нюрбургринга в будущем. Мы также не будем удивлены, если Ламборгини запустит Урус в Дакаре или Баха. Тормоза массовые Урус имеет самые большие тормозные роторы на производстве. Углеродистая керамика стандартная, они имеют размеры 17,3 дюйма спереди и 14,6 дюйма в задней части. Огромные колеса В дополнение к этим огромным тормозам стоят огромные стандартные 21-дюймовые колеса.
Вторая сотня остается позади через 11,4 с. Из других важных цифр — 25,7. Это емкость литий-ионной батареи в кВт-ч. Хватит, чтобы проехать на электротяге около 60 км. Шах и мат, Грета!
За доплату можно получить 22- либо 23-дюймовые колёса. К внешним особенностям гибридной версии относятся новый капот без линии разъёма между фарами, новая светодиодная начинка матричных фар, новый дизайн передних вентиляционных решёток, новая багажная дверь с изменённым дизайном спойлера, новый задний бампер с более эффективным диффузором и фальшивая пластиковая решётка, визуально объединяющая задние фонари. Кроме того, переработана внутренняя аэродинамика, чтобы увеличить прижимную силу и улучшить охлаждение тормозов. Последние записи:.
По словам топ-менеджера, Urus примерит гибридную установку. Подробностей о ней почти нет, но уже решено, что она окажется единственной в силовой гамме. Иными словами, чисто бензиновым версиям будет дана отставка. Скорее всего, бензин-электрическая установка сохранит современный мотор 4. Его дефорсируют ради большей экологичности.
Lamborghini выпустил гибридный Urus
О возобновлении продаж модели Lamborghini Urus в России сообщил сайт Компания Lamborghini в рамках Пекинского автосалона представила обновлённую версию суперкроссовера Urus с индексом SE. Что такое УРУС (УРУС)? URUS — это новая криптовалюта, основанная на блокчейне Ethereum. Концепт Urus рядом с Lamborghini LM002.
Блогер Михаил Литвин разбил свой Lamborghini Urus банкой энергетика
Под капотом Urus SE находится модернизированный 4, 0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 620 л. В паре с двигателем внутреннего сгорания работает электромотор, интегрированный в 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, выдающий 192 л. Объединяя усилия, силовая установка производит внушительные 800 л. Несмотря на значительное увеличение мощности, динамические характеристики кроссовера остались практически неизменными. Главным преимуществом гибридной силовой установки является ее экологичность.
На Lamborghini Urus SE применена новая электрогидравлическая муфта в приводе передних колес варьирует крутящий момент в широком диапазоне и электронная имитация дифференциала повышенного трения на задней оси. Одновременно с выходом гибридной версии Urus кроссоверу был подправлен стайлинг, поставлена современная мультимедиа с дисплеем увеличенного размера диагональю 12,3 дюйма и применены более качественные материалы отделки в интерьере. Новый капот передним краем простирается до самой радиаторной решетки, окрашенные в цвет кузова левая и правая стороны переднего бампера на фасаде не сходятся, как у Lamborghini Revuelto, что придает автомобилю особенно агрессивный вид.
Сзади под фонарями появилась черная накладка с сетчатой структурой, имитирующая воздухоотвод моторного отсека центральномоторных купе.
Lamborghini Urus SE Фото: Lamborghini Визуально бензо-электрическая модель выделяется переработанным в стиле суперкара Lamborghini Revuelto кузовом — машина получила новый капот, измененные матричные фары, переоформленную решетку радиатора, новый передний бампер, переработанный задний бампер с массивным диффузором, особую дверцу багажника и модернизированный спойлер. Заявлено, что нововведения позволили улучшить аэродинамику и охлаждение агрегатов кроссовера. Салон Urus SE получил 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, блок физических клавиш на центральной консоли для управления второстепенными системами, новые дефлекторы климатической системы, а также особую графику цифровой панели приборов.
Гибридная силовая установка, сочетающая двигатель V8 с двойным турбонаддувом 4. В дизайне Urus SE подчеркивается спортивность и аэродинамическая эффективность: обновленная передняя часть, матричные светодиодные фары и обновленная задняя часть с улучшенной прижимной силой.
Улучшенная аэродинамика в сочетании с передовыми техническими решениями, такими как электрораспределение крутящего момента и электронный самоблокирующийся дифференциал, обеспечивают превосходную динамику движения на различных поверхностях. Внутри салон отражает философию дизайна Lamborghini «почувствуй себя пилотом» с обновленными элементами и интуитивно понятным интерфейсом. Вариантов персонализации предостаточно: от легкосплавных дисков до широкого спектра цветовых комбинаций, предлагая клиентам беспрецедентные возможности персонализации.