Первые 11 станций Троицкой линии Московского метрополитена планируется открыть в осенне-зимний период 2024 года одномоментно, сообщил журналистам в четверг мэр Москвы Сергей Собянин. Троицкая линия метро — еще одно будущее звено транспортного каркаса столицы. Ход строительства одной из станций, «Тютчевской», сегодня осмотрел мэр Сергей Собянин. Троицкая линия метро (проектное название — Коммунарская линия) пройдет от станции Московского центрального кольца (МЦК) Крымская до Троицка, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Троицкая линия метро будет состоять из нескольких участков, первый из которых планируют открыть в конце следующего года.
В 2024 году откроется метро в Троицке
Станция «Троицк» — будет работать только для жителей Троицка. Она запроектирована под Октябрьским проспектом, с выходами к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам городского наземного транспорта. Открытие Троицкой линии значительно снизит нагрузку в часы пик на южные участки соседних линий метрополитена, которыми сейчас вынуждено пользоваться население ТиНАО. Метро предоставит жителям альтернативные варианты маршрутов передвижения, что поможет снизить нагрузку на местную улично-дорожную сеть.
Однако попасть из одного района в другой проблематично. Поскольку проехать по прямой невозможно из-за строящейся магистрали Солнцево — Бутово — Варшавского шоссе, приходится объезжать через густонаселенную городскую застройку. При большом транспортном потоке нередко возникают пробки, в которых стоят и автобусы. Жительница Ольга предлагает решить проблему, соединив станции метро «Потапово» с «Бунинской аллеей».
Такое решение лежит на поверхности.
Здесь запланированы две станции — «Ватутинки» и «Троицк». С их вводом пассажиры ежедневно смогут экономить в пути до 1,5 часа», — написал столичный градоначальник. Мэр столицы уточнил, что станция «Ватутинки» будет построена возле жилого комплекса у Калужского шоссе, на месте примыкания к нему Новотроицкого шоссе. Возле будущих станций построят подъездные дороги и пешеходные переходы. Для удобства пассажиров около метро поставят современные остановки наземного общественного транспорта и обустроят парковки для автомобилей и велосипедов. В районе будущих станций сегодня проживают и работают около 300 тысяч горожан.
После строительства станций метро их количество вырастет в два раза — до 600 тысяч человек. Время в пути, которое они тратят на ежедневные поездки, сократится до полутора часов.
На самой первой от "ЗИЛа" до "Коммунарки" протяженностью 25,2 км с 11 станциями работы идут с 2018 года, а завершить их, как сказал руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, планируется уже в будущем 2024 году. Проходка тоннелей этой линии выполняется по традиционной для Москвы технологии - с устройством двух однопутных тоннелей диаметром шесть метров.
Перегонные тоннели от "Академической" до "Коммунарки" пройдены полностью, закончить всю проходку, по словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, метростроители намерены в конце 2023 - начале 2024 годов. А к концу будущего года в планах города стоит уже пуск движения. Поезда по новой ветке обещают пустить с интервалом всего полторы минуты. Ведь в зоне, по которой он проходит, напомнил Андрей Бочкарев, проживают уже более миллиона человек, да еще несколько сотен тысяч работают и учатся.
К тому же Новая Москва продолжает активно застраиваться, а на территориях в черте старого города идет масштабная реновация промышленных зон.
Собянин: К открытию Троицкой линии территории возле новых станций благоустроят
Троицкая линия метро откроется в конце 2024 года | Троицкая линия Московского метрополитена будет введена в эксплуатацию в 2024 году, она станет одной из самых больших и протяженных веток городской подземки. |
Собянин: первые 11 станций Троицкой линии московского метро откроют одновременно в 2024г | Собянин заявил, что строительство новой линии метро планируется завершить до 2027 года. |
Троицкую линию метро планируют запустить в конце 2024 года | В Москве к 2030 году откроют три новых линии метро — Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлёвскую, сообщил 19 февраля в блоге мэр города Сергей. |
Метро в Троицк: детали и сроки строительства - YouTube | Мэр Сергей Собянин анонсировал запуск участка Троицкой линии метро в 2024 году. |
Первая очередь Троицкой ветки метро будет готова к концу 2024 года | В 2024–2026 годах в столице построят Троицкую линию метро и 265 километров новых дорог, а также перейдут к активному строительству Рублево-Архангельской ветки. |
Метро в Троицке появится не ранее, чем через 5 лет
Длина участка составит 25,2 км. Второй участок с шестью станциями от «Сосенок» до «Троицка» планируется завершить до конца 2026 года. В 2023 году в Москве планируется открыть 14 новых станций метрополитена. Девять из этих станций должны были открыться в 2022 году. Все они расположены на БКЛ, технический пуск новых участков произошел в декабре, для пассажиров они откроются в первом квартале 2023 года.
Длина линии составит 40,3 км. До конца 2024 года московские власти планируют открыть первый участок Троицкой линии от станции «ЗИЛ» сейчас через нее проходит МЦК до станции «Коммунарка» с пересадкой на Сокольническую линию. Длина участка составит 25,2 км. Второй участок с шестью станциями от «Сосенок» до «Троицка» планируется завершить до конца 2026 года.
В 2023 году в Москве планируется открыть 14 новых станций метрополитена.
В настоящее время идет архитектурная отделка, а также монтаж инженерных систем и остекление вестибюля. В свою очередь открытие станции «Университет Дружбы Народов» улучшит транспортное обслуживание жителей районов Коньково и Обручевский. Собянин отметил, что готовность остановочного пункта превышает 85 процентов. Специалисты обустроили два художественных панно на тему Дружбы народов.
Ход строительства одной из станций, «Тютчевской», сегодня осмотрел мэр Сергей Собянин. Работы уже совсем скоро выйдут на финишную прямую. Новая ветка станет второй по протяженности после Большой кольцевой линии — 42 километра, 17 станций.
Новое метро в Коньково почти достроено
Схема Троицкой линии "Кроме того, в сентябре 2023 года в столице открыли движение по проспекту Багратиона. Благодаря новой вылетной магистрали время в пути от МКАД до Москва-Сити сократилось в три раза", — добавили в пресс-службе мэрии. Все реализованные и реализуемые проекты значительно влияют на экономику Москвы и России в целом — доходы начинают поступать в федеральный и городской бюджеты буквально сразу же с начала стройки.
На очереди следующий участок линии, в состав которого войдут четыре станции — «Сосенки», «Летово», «Десна» и «Кедровая». По словам председателя Москомархитектуры, около 680 тысяч человек по достоинству оценят преимущество этих новых станций. По имеющимся данным, наибольшее количество постоянно проживающего и работающего населения находится в непосредственной близости к «Десне» — свыше 100 тысяч человек. Станция расположится вблизи деревни Десна, с выходами к Центральной улице, Калужскому шоссе, жилой и общественной застройке.
С «Академической» можно пересесть на Калужско-Рижскую линию метро, с «Новаторской» — на Большую кольцевую, а на станции «Коммунарка» будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. Сколько станций будет у Троицкой линии метро? На Троицкой линии будет 17 станций. Новая линия снизит нагрузку на центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий метрополитена и позволит сократить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию. Пользоваться ею будут около 100 тыс.
Всего на Троицкой линии метро будет 17 станций. Длина линии составит 40,3 км. Длина участка составит 25,2 км. Второй участок с шестью станциями от «Сосенок» до «Троицка» планируется завершить до конца 2026 года.
Как ввод Троицкой линии метро отразится на транспортной ситуации в Новой Москве
Сергей Собянин сообщил, что утвержден финишный участок Троицкой линии метро - Российская газета | Строительство станции "Новаторская" Троицкой линии столичного метро, открытие которой запланировано на 2024 год. |
Власти анонсировали строительство в Москве трех новых линий метро | Собянин заявил, что строительство новой линии метро планируется завершить до 2027 года. |
Собянин: Троицкая линия станет одним из самых протяженных радиусов метро | Тро́ицкая линия — строящаяся радиальная линия Московского метрополитена от Московского центрального кольца в Новомосковский административный округ до посёлка Коммунарка. |
Московское метро идёт за МКАД: 9 станций и 4 перспективных новостройки для инвестиций
Длина всей ветки составит почти 40 километров - на ней расположится 17 станций. Уже из 11 перегонных тоннелей первой очереди от «ЗИЛа» до «Коммунарки» построено семь участков и ведется строительство еще четырех. Линия очень важная, в зоне притяжения проживают или работают около 1,5 миллиона человек.
Станции от «Коммунарки» до Троицка будут построены к 2027-2028 годам. На Бирюлевской линии расположатся 10 станций, эта линия может быть открыта в 2026-2027 годах. В перспективе ближайших лет в Москве будут открыты около 40 станций подземки.
Также это приведет к уменьшению спроса на наземный транспорт, что положительно повлияет на экологию.
При этом у пассажиров будет несколько вариантов пересадки на другие линии метрополитена и Московское центральное кольцо МЦК Ольга Панкина Начальник мастерской развития скоростного внеуличного транспорта Института Генплана Москвы Помимо самих станций будут реконструированы прилегающие улицы и дороги. Для удобства жителей появятся новые маршруты наземного транспорта и парковки для легковых автомобилей. Для пешеходов организуют специальные зоны для пеших прогулок и велодорожки.
То есть практически каждый десятый москвич так или иначе почувствует улучшение транспортной ситуации с вводом этой линии, — отметил Сергей Собянин во время посещения строительной площадки. Кроме того, на станции «Коммунарка» появится крупный пересадочный узел с Сокольнической линией метро, а на станции «ЗИЛ» в будущем планируют организовать пересадку на Бирюлевскую линию метро.
Отметим, что недавно был одобрен проект продления линии метро от «Коммунарки» в Троицк.
Началось строительство одного из вестибюлей станции «Академическая» Троицкой линии метро
Первый участок новой Троицкой линии метро откроется в 2024 году. Собянин заявил, что строительство новой линии метро планируется завершить до 2027 года. Собянин сообщил о планах открыть в Москве три новые линии метро к 2030 году. Первый участок новой Троицкой линии метро откроется в 2024 году.
Власти Москвы утвердили планировку нового участка Троицкой линии метро
Дороги и транспорт - 22 ноября 2023 - Новости Москвы - Открытие Троицкой линии метро запланировано на 2024 г., сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Движение по Троицкой линии метро начнется в 2024 году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Троицкая линия метро и ход работ на разных станциях
Новый участок Троицкой линии метро протянется от станции «Кедровая» в город Троицк. Собянин сообщил о планах открыть в Москве три новые линии метро к 2030 году. За этот год будет достроен первый участок новой Троицкой линии метро. Очередной выпуск программы «Город» на телеканале РБК посвящен Троицкой линии метро. Ее строительство разделено на два этапа: от «ЗиЛа» до Коммунарки и от Ком. "Проходки будущей Троицкой линии выполняем по традиционной технологии Московского метрополитена — делаем два однопутных тоннеля диаметром 6 метров", — объяснил Собянин. Троицкая линия метро будет состоять из нескольких участков, первый из которых планируют открыть в конце следующего года.
Троицкую линию метро планируют запустить в конце 2024 года
Станции от «Коммунарки» до Троицка будут построены к 2027-2028 годам. На Бирюлевской линии расположатся 10 станций, эта линия может быть открыта в 2026-2027 годах. В перспективе ближайших лет в Москве будут открыты около 40 станций подземки.
К изначальным шести станциям [20] вскоре добавилась седьмая — «Славянский мир» [33]. Строительство линии планировалось начать в 2015 году, а завершить до конца 2017 года [34]. В мае 2014 года было подписано соглашение между ОАО « Мосинжпроект », Китайской железнодорожной строительной корпорацией и Китайским международным фондом [en] о строительстве линии «Улица Новаторов» — «Столбово» за счёт китайских инвестиций, что позволило бы приступить к нему раньше [20]. Китайской стороне было предложено также построить «объекты недвижимости на конечных станциях метрополитена, за счёт продажи которых они смогут профинансировать строительство» [35]. В октябре 2014 года планировалось сделать вторым пусковым участком Большой кольцевой линии не северо-восточный, а южный, от «Улицы Новаторов» до « Каширской », со сроком сдачи в 2018 году [37]. В ноябре 2014 года заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что переговоры с китайской стороной приостановлены из-за падения курса рубля, но проектирование и подготовка площадок будут продолжаться за счёт бюджета города [15] [38] [39]. Подписание окончательного контракта на строительство линии возможно после оформления новой финансовой схемы [40]. В конце 2014 года рассматривалась возможность продления линии от «Улицы Новаторов» в центр вдоль Ленинского проспекта до ММДЦ « Москва-Сити », где она была бы подведена к станции « Деловой центр » тупикового ответвления Большой кольцевой линии [41] и проходила бы через станции: станция вдоль Ленинского проспекта на уровне Ломоносовского проспекта , станция вдоль Ленинского проспекта на уровне Университетского проспекта , пересадочная станция на « Спортивную » Сокольнической линии , станция « Деловой центр » Большой кольцевой линии.
Таким образом линия на Коммунарку соединялась бы с перспективным радиусом в Рублёво-Архангельское. Однако позднее от такой возможности отказались в пользу соединения линии с Некрасовской линией. В территориальную схему Новомосковского административного округа , представленную на публичных слушаниях в феврале 2015 года, было включено предложение о дальнейшем продлении линии от станции «Коммунарка» в городской округ Троицк , с четырьмя станциями на участке длиной 11,0 км и со сроком строительства в 2025—2035 годах [42]. В марте 2015 года в проекте появилась новая станция — «Сосенки», расположившаяся за станцией «Коммунарка».
В реализации масштабного проекта одновременно участвуют несколько крупных компаний, строительных и проектных. Так, участок из пяти станций — «Улица Новаторов», «Университет дружбы народов», «Улица генерала Тюленева», «Славянский мир» и «Мамыри» разработали специалисты группы компаний «Моспроект-3». По состоянию на осень-зиму 2020 года, как ранее отметил мэр Москвы Сергея Собянин, строительные работы развернуты на всем отрезке от МЦК до Коммунарки. Выход тоннелепроходческого щита на станции "Улица Новаторов". И сегодня холдинг обладает всем необходимым набором компетенций для реализации проектов «под ключ». Специалисты «Моспроект-3» активно применяют цифровые технологии, что позволяет учесть при моделировании объекта мельчайшие детали. Эксперты убеждены, что за BIM-технологиями будущее: они все шире применяются в проектировании сложных инженерных сооружений. Их использование существенно удешевляет как строительство, так и последующую эксплуатацию объекта, а созданную информационную базу можно использовать на всем жизненном цикле как самого объекта, так и смежных с ним строений. В прошлом году группе компаний присвоено звание «BIM-лидер в инфраструктуре». Благодаря им «заказчик и подрядные организации смогут создавать детализированные графики календарно-сетевого планирования, определять точные объемы и сроки поставки материалов и оборудования на строительную площадку», - заверила Анна Меркулова.
Троицкой линией смогут пользоваться больше 1,5 миллиона москвичей. Она станет самой протяжённой за границами МКАД — её общая длина составит больше 40 километров. В перспективе ветку проведут и в сам город Троицк. Пока же утверждён проект строительства от "Коммунарки" до "Кедровой". Станцию "Кедровая" построят вблизи жилого комплекса "Новые Ватутинки" в микрорайоне Центральном на 6-й Нововатутинской улице. Участок от "Новаторской" до "Бачуринской" готов на 70 процентов: идёт монтаж инженерных систем и проводится отделка.