Федеральная служба безопасности (ФСБ) РФ закупает патрульное судно ледового класса проекта 22120 "Пурга", сообщается в материалах госзакупок. Пограничное патрульное судно проекта 22120 оснащено современными средствами навигации, управления и связи.
На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120
И в эти то минуты, когда кто входил к нему, он бывал особенно сух, строго решителен и в особенности неприятно логичен. Вот что следует из того, что холодно, а не то чтобы оставаться дома, когда ребенку нужен воздух, — говорил он с особенной логичностью, как бы наказывая кого то за всю эту тайную, нелогичную, происходившую в нем, внутреннюю работу. Княжна Марья думала в этих случаях о том, как сушит мужчин эта умственная работа. Князь Андрей приехал в Петербург в августе 1809 года. Это было время апогея славы молодого Сперанского и энергии совершаемых им переворотов. В этом самом августе, государь, ехав в коляске, был вывален, повредил себе ногу, и оставался в Петергофе три недели, видаясь ежедневно и исключительно со Сперанским. В это время готовились не только два столь знаменитые и встревожившие общество указа об уничтожении придворных чинов и об экзаменах на чины коллежских асессоров и статских советников, но и целая государственная конституция, долженствовавшая изменить существующий судебный, административный и финансовый порядок управления России от государственного совета до волостного правления. Теперь осуществлялись и воплощались те неясные, либеральные мечтания, с которыми вступил на престол император Александр, и которые он стремился осуществить с помощью своих помощников Чарторижского, Новосильцева, Кочубея и Строгонова, которых он сам шутя называл comite du salut publique.
Князь Андрей вскоре после приезда своего, как камергер, явился ко двору и на выход. Государь два раза, встретив его, не удостоил его ни одним словом. Князю Андрею всегда еще прежде казалось, что он антипатичен государю, что государю неприятно его лицо и всё существо его. В сухом, отдаляющем взгляде, которым посмотрел на него государь, князь Андрей еще более чем прежде нашел подтверждение этому предположению. Придворные объяснили князю Андрею невнимание к нему государя тем, что Его Величество был недоволен тем, что Болконский не служил с 1805 года. Он передал о своей записке старому фельдмаршалу, другу отца.
Корабль, получивший имя «Забайкалье» заводской номер 053 , заложен на верфи по заказу пограничной службы ФСБ РФ в конце мая 2018 года и спущен на воду почти через год, в апреле 2019 года.
Это четвертое судно данного проекта, построенное СФ «Алмаз» с 2006 года. Куда именно отправится служить новый корабль, пока неизвестно, но три предыдущих сторожевика несут службу в составе Тихоокеанской флотилии. Головной корабль проекта 22120 передан заказчику в декабре 2010 года. В конце августа — первых числах сентября завод сдаст заказчику, Министерству обороны РФ, одиннадцатый морской самоходный плавучий кран проекта 02690 заводской номер 910. Предыдущие суда этой серии строились на заводе с 2013 по 2018 год, головное судно проекта было заложено в мае 2013 года и передано заказчику в 2015 году. После этого в постройке на СФ «Алмаз» останется еще несколько судов. Среди них пятый, и на данный момент последний, в серии сторожевик проекта «Пурга» — «Таймыр», заложенный на верфи в мае 2018 года одновременно с «Забайкальем».
Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда ППС , а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли ППК 2-го ранга. Корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода — 24 уз.
Ввели в строй патрульный корабль 2-го ранга "Уфа" проекта 22120 проект "Пурга" , на нем подняли флаг.
И это десятый в серии корабль данного проекта, пишет bmpd. Он будет базироваться в Петропавловске-Камчатском.
«Алмаз» отправляет «Пургу» в свободное плавание, но боится санкций
Сквозь жесткую, столетнюю кору пробились без сучков сочные, молодые листья, так что верить нельзя было, что этот старик произвел их. Все лучшие минуты его жизни вдруг в одно и то же время вспомнились ему. И Аустерлиц с высоким небом, и мертвое, укоризненное лицо жены, и Пьер на пароме, и девочка, взволнованная красотою ночи, и эта ночь, и луна, — и всё это вдруг вспомнилось ему. Мало того, что я знаю всё то, что есть во мне, надо, чтобы и все знали это: и Пьер, и эта девочка, которая хотела улететь в небо, надо, чтобы все знали меня, чтобы не для одного меня шла моя жизнь, чтоб не жили они так независимо от моей жизни, чтоб на всех она отражалась и чтобы все они жили со мною вместе!
Целый ряд разумных, логических доводов, почему ему необходимо ехать в Петербург и даже служить, ежеминутно был готов к его услугам. Он даже теперь не понимал, как мог он когда нибудь сомневаться в необходимости принять деятельное участие в жизни, точно так же как месяц тому назад он не понимал, как могла бы ему притти мысль уехать из деревни. Ему казалось ясно, что все его опыты жизни должны были пропасть даром и быть бессмыслицей, ежели бы он не приложил их к делу и не принял опять деятельного участия в жизни.
Он даже не понимал того, как на основании таких же бедных разумных доводов прежде очевидно было, что он бы унизился, ежели бы теперь после своих уроков жизни опять бы поверил в возможность приносить пользу и в возможность счастия и любви. Теперь разум подсказывал совсем другое. После этой поездки князь Андрей стал скучать в деревне, прежние занятия не интересовали его, и часто, сидя один в своем кабинете, он вставал, подходил к зеркалу и долго смотрел на свое лицо.
Потом он отворачивался и смотрел на портрет покойницы Лизы, которая с взбитыми a la grecque [по гречески] буклями нежно и весело смотрела на него из золотой рамки. Она уже не говорила мужу прежних страшных слов, она просто и весело с любопытством смотрела на него. И князь Андрей, заложив назад руки, долго ходил по комнате, то хмурясь, то улыбаясь, передумывая те неразумные, невыразимые словом, тайные как преступление мысли, связанные с Пьером, с славой, с девушкой на окне, с дубом, с женской красотой и любовью, которые изменили всю его жизнь.
И в эти то минуты, когда кто входил к нему, он бывал особенно сух, строго решителен и в особенности неприятно логичен.
Второе патрульное судно ПС-825 модифицированного проекта 22120 с заводским номером 051 было начато постройкой на СФ "Алмаз" в апреле 2011 года, церемония закладки состоялась 25 ноября 2011 года. В конце 2016 года СФ «Алмаз» был заключен с ФСБ России контракт на постройку еще одного патрульного судна проекта 22120 с заводским номером 052, начальная максимальная цена контракта составляла 1,76364437 млрд рублей 44 копейки. Закладка патрульного судна «Камчатка» заводской номер 052 по данному контракту была произведена на СФ «Алмаз» 24 мая 2017 года, судно «Камчатка» было спущено на воду 17 мая 2018 года и вошло в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России 23 ноября 2018 года. В феврале 2018 года СФ «Алмаз» был заключен новый контракт с ФСБ России на строительство еще двух пограничных патрульных судов кораблей проекта 22120 с заводскими номерами 053 и 054, со сроком сдачи обеих в 2019 году. Церемония закладки обеих кораблей «Забайкалье» заводской номер 053 и «Таймыр» заводской номер 054 по данному контракту была произведена на заводе 30 мая 2018 года.
Пограничные патрульные суда проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей береговой охраны ледового класса. Относятся к кораблям 3-го ранга. Пограничная служба ФСБ России в скором времени получит очередной патрульный корабль. В Санкт-Петербурге спустили на воду пограничный патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 шифр «Пурга». Церемония спуска прошла на верфи судостроительной фирмы «Алмаз» без лишней огласки, что уже является традицией. Как пишет блог bmpd, это уже шестой корабль проекта 22120, построенный фирмой для пограничников. Отмечается, что ни о заказе, ни о закладке данного корабля, получившего название «Адмирал Угрюмов» официально не сообщалось. В июле прошлого года, когда пограничникам передавали пятый патрульный корабль проекта 22120, так и говорилось, что «Таймыр» является последним кораблем серии.
Это очередной успех нашей общественной организации на федеральном уровне, данное событие случилось, благодаря поддержке Главы Башкортостана Радия Фаритовича Хабирова и станет подарком к 450 - летию столицы нашей республики. Мы будем гордиться тем, что еще один корабль с названием «Уфа» будет защищать рубежи нашей Родины и там будут проходить службу в том числе и ребята из Башкортостана, — отметил Юлай Муратов. Основным предназначением корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом.
Пограничному кораблю ФСБ в Санкт-Петербурге дали имя «Уфа»
| Проект 22120: пограничный патрульный корабль (шифр "Пурга") - Энциклопедия безопасности | Основным предназначением пограничного патрульного корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. |
| ФСБ закупает патрульный ледокол за 1,8 млрд руб | На этой неделе, 14 августа, состоится церемония подписания приемного акта патрульного судна ледового класса проекта 22120 «Пурга», подтвердиля на предприятии. |
| Пограничный патрульный корабль проекта 22120 (26/27) [Форумы ] | 4 июня приказом руководства пограничной службы ФСБ России одному из строящихся пограничных патрульных кораблей проекта 22120 (шифр «Пурга») присвоено название «Уфа». |
| Проект 22120: пограничный патрульный корабль (шифр "Пурга") - Энциклопедия безопасности | В Санкт-Петербурге спустили на воду очередной патрульный корабль 2-го ранга "Ладога" проекта 22120 "Пурга" для Пограничной службы ФСБ России. |
Другие новости Санкт-Петербурга
- Проект 22120: пограничный патрульный корабль (шифр "Пурга") - Энциклопедия безопасности
- Пограничному кораблю ФСБ в Санкт-Петербурге дали имя «Уфа»
- Камчатским пограничникам передан новый патрульный корабль проекта «Пурга»
- Погрануправление ФСБ по Приморскому краю получило новый боевой корабль - Новости
- Патрульный корабль «Адмирал Угрюмов» 🔥 проект 22120, уже в строю
- Create an account or sign in to comment
Многоцелевой корабль ледового класса проекта 22120 ППК «831» приступил к службе в порту Находка
Кроме того, судно оснащается тремя дизель-генераторами марки «Линденберг» мощностью по 292 кВт и одним дизель-генератором этой же марки, но мощностью 85 кВт. Движители — два четырехлопастных гребных винта регулируемого шага. Дальность плавания экономическим ходом достигает 6000 миль, автономность — 20 суток, а численность экипажа составляет 16-25 человек по разным данным, на головном — 16-18 чел. Судно оснащено пассивными успокоителями качки и носовым подруливающим устройством типа.
Проектом предусматривается возможность размещения в имеющей закрытый тип носовой части судна одной 30-мм скорострельной автоматической облегченной артустановкой АК-306М, однако в настоящее время артустановка на борту двух принятых в боевой состав Береговой охраны ПС ФСБ России судов данного типа не установлена. На борту патрульного корабля проекта 22120 «Пурга» оборудована площадка для вертолета, который сможет патрулировать большие пространства моря, а также участвовать в задержании нарушителей границы, наркоторговцев и браконьеров.
Поставка кабельной и электротехнической продукции. Многоцелевой катер проект Р1650 «Рондо» Зав.
Буксир «Бельцов» Работы по реконструкции буксира. Разработка проекта по оснащению судна.
Автономность плавания - 30 суток, дальность - 6000 миль. На корабле установили 30-мм шестиствольную артиллерийскую установку АК-630. В настоящее время на петербургском заводе строятся еще два корабля проекта 22120.
Пуско-наладочные работы. Поставка изделий ЭСН, электротехнической продукции.
Пограничное судно проект 22120 Зав. Базовый тральщик проект 12700 Комплекс электромонтажных работ, монтажно-сборочных работ по установке ЭСН.
В Петропавловск пришли два новых сторожевых корабля
Оно предназначено для защиты государственной границы, внутренних морских вод и территориального моря, исключительной экономической зоны, континентального шельфа России, их природных ресурсов, обеспечения охраны морских биологических ресурсов и осуществления государственного контроля в этой сфере. Кроме того, оно способно решать задачи контроля за судами, осуществляющими рыболовство, а также выполнять задачи по борьбе с браконьерством, поиску и спасению людей на море, участвовать в борьбе с терроризмом. Дальность плавания составляет около 8 000 миль, автономность - до 30 суток, ледовый класс судна позволяет ему преодолевать льды толщиной более полуметра.
Заложенный 19 апреля 2017 года, он достраивается на плаву, готовится к швартовным и заводским ходовым испытаниям. Передача флоту после государственных испытаний запланирована на конец 2023 года. Совершение дальних походов для этой военно-морской платформы обусловлено необходимостью погранконтроля арктического шельфа на всей протяжённости.
В задачи будет входить также содействие досмотру грузов, перемещаемых по Северному морскому пути. Именно поэтому отличается дальность плавания кораблей, предназначенных для двух силовых ведомств. При этом экипаж в количестве 60 человек может быть увеличен за счёт дополнительно размещаемого контингента в 50 человек. Это могут быть специалисты различных категорий и воинских специальностей. Исходя из основной задачи — защиты государственных границ РФ в Арктике и охраны экономических ресурсов региона — патрульный ледокол существенно укрепит безопасность Заполярья.
Помимо современного вооружения и навигационного и радиоэлектронного оборудования, корабль будет оснащен специальным оборудованием, которое представляет собой буксирную лебёдку тягой около 80 тонн, и двумя грузовыми электрогидравлическими крановыми установками, грузоподъёмностью 28 тонн каждая.
Проектом предусматривается возможность размещения в имеющей закрытый тип носовой части судна одной 30-мм скорострельной автоматической облегченной артустановкой АК-306М, однако в настоящее время артустановка на борту двух принятых в боевой состав Береговой охраны ПС ФСБ России судов данного типа не установлена. На борту патрульного корабля проекта 22120 «Пурга» оборудована площадка для вертолета, который сможет патрулировать большие пространства моря, а также участвовать в задержании нарушителей границы, наркоторговцев и браконьеров. Планируется, что на борту судна проекта 22120 будут базироваться вертолеты типа Ка-226МТ. Начиная с первого серийного корабля проекта 22120 «ПС-825» , данные пограничные патрульные суда будут оснащаться более совершенными средствами связи и навигации, на них будут улучшены бытовые условия экипажа, а кроме того судно дополнительно будет иметь еще один бортовой катер. При этом хранение одного досмотрового средства возможно в закрытом ангаре, размещенном на слипе в кормовой части судна. Пограничное патрульное судно проекта 22120 оснащено современными средствами навигации, управления и связи.
Подписка Отписаться можно в любой момент.
ФСБ — это не только разведка и спецназ, но еще и пограничная служба, в то числе береговая охрана. А потому в действительности никого не должен удивлять тот факт, что данная государственная структура получает в свое распоряжение еще и целые корабли. Одним последних переданных на вооружение как раз стал патрульный корабль нового поколения «Ладога». Самое время познакомиться с судном поближе. Корабль ФСБ. Фото: bmpd. Судно «Ладога» было построено в рамках проекта 22120 «Пурга» создание многоцелевых пограничных патрульных судов ледового класса. Использоваться «Ладога», как и все остальные ее собратья, будет для береговой охраны России в северных водах: Японском, Баренцевом, Охотском морях, а также в Финском заливе.
Одной из важнейших особенностей кораблей класса «Пурга» является возможность ходить через лед. Все корабли 22120 проламывают льдины толщиной до 1 метра.
Строящийся на верфи "Алмаз" пограничный корабль будет назван "Уфа"
Водоизмещение нового корабля составляет 1066 тонн, его длина - 71 метр, скорость - 24 узла. Церемония спуска на воду сторожевого корабля проекта 22120 состоится 24 декабря в петербургской судостроительной фирме "Алмаз". В ней примут участие представители командования морских сил пограничной службы, предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро. Разработчиком нового корабля является проектно-конструкторское бюро "Петробалт".
Источник фото: spb. По словам Бортникова, коллективу проектировщиков и судостроителей удалось создать корабль нового поколения, полностью удовлетворяющий требованиям Береговой охраны ФСБ России. Кроме того, корабли этого проекта оснащены автоматизированной системой управления кораблем и современными комплексами навигации и связи. Для кораблей подобного класса впервые созданы необычно комфортные условия обитания экипажа, на борту имеются сауна и бассейн.
С мая 2010 года в Выборге были отработаны практические задачи, и летом 2010 года ПС-824 перешёл Северным морским путём на Тихий океан. В начале 2013 года на ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» Приморский край был заменён главный двигатель весом более 22 тонн. В срок менее чем полтора месяца была подготовлена техническая документация и произведена сама замена [4]. Корабль получил тактический номер ПС-825. Спуск на воду состоялся 4 декабря 2012 года.
Патрульный корабль проекта 22120 шифр "Пурга" — скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода - 24 уз. На вооружении - автоматическая артиллерийская установка АК-306М и один вертолет.
В Санкт-Петербурге провели спуск очередного «пограничника» пр.22120 на воду
| Погранслужба ФСБ России получила новый ледоустойчивый пограничный патрульный корабль «Уфа» | Судостроительная фирма «Алмаз» спустила на воду новое патрульное судно ледового класса проекта 22120 (зав. № 051) из плавучего дока №455. |
| Российские пограничники получили пятый корабль 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 шифр «Пурга» | В настоящее время флот этого ведомства включает патрульные корабли ледового класса проекта 22120 и проекта 22100 водоизмещением 1,16 тыс. т и 2,7 тыс. т соответственно. |
| В России построен сторожевой корабль нового поколения: Наука и техника: | Новый патрульный корабль ледового класса проекта 23550 (шифр «Ермак») заступит на охрану самых северных рубежей России в 2024 году. |
| Пограничному кораблю ФСБ в Санкт-Петербурге дали имя «Уфа» | В Санкт-Петербурге спустили на воду очередной патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 "Пурга" для Пограничной службы ФСБ России. |
| Российские пограничники получили пятый корабль 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 шифр «Пурга» | Сообщается, что основной задачей корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. |
На 2.000 миль дальше
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- В Петропавловск пришли два новых сторожевых корабля
- Спущен на воду 9-й российский патрульный корабль проекта 22120 - АвиаФорум
- Арктика на замке: чем уникален первый крупнотоннажный корабль ледового класса для ФСБ «Пурга»
- Пограничный вариант
Пограничники Сахалина получили новое пограничное судно ледового класса
Анапу с моря будут охранять два новых сторожевых корабля – Новости Анапы. Проект 22120 представляет собой 71-метровое судно ледового класса береговой охраны полным. Сторожевые корабли проекта 22120, шифр «Пурга» представляют собой серию скоростных многоцелевых кораблей береговой охраны ледового класса, способных нести вахту во льдах. Судостроительная фирма «Алмаз» спустила на воду новое патрульное судно ледового класса проекта 22120 (зав. № 051) из плавучего дока №455. Сообщается, что на прошлой неделе завершены ходовые и государственные испытания пограничного патрульного корабля «Камчатка», который стал третьим кораблем проекта 22120. Судостроители спустили на воду крупный патрульный корабль проекта 22120. Д.М.> Преодолев северный морской путь (впервые за последние 40 лет) многоцелевой корабль ледового класса проекта 22120 В самом деле преодолел северный морской путь впервые за.
Спущен на воду 9-й российский патрульный корабль проекта 22120
- Реализованные и действующие проекты
- Panduan Bermain Togel Online Terpercaya
- Газета «Суть времени»
- Поднят флаг на пограничном корабле "Подольск" проекта 22120
- Радий Хабиров: «Мне хочется сделать что-то такое, чем потом можно будет гордиться»
- Спущен на воду 9-й российский патрульный корабль проекта 22120
CARI TOGEL > Bandar Toto Togel 4D Situs Togel Online Terpercaya
Военные новости. 29 декабря 2023 года в состав Береговой охраны ПС ФСБ России вошел пограничный патрульный корабль «Уфа» проекта 22120. Проект 22120 – это 71-метровое судно ледового класса береговой охраны полным водоизмещением около 1200 тонн, созданное в России. На этой неделе, 14 августа, состоится церемония подписания приемного акта патрульного судна ледового класса проекта 22120 «Пурга», подтвердиля на предприятии. Два новых пограничных патрульных корабля «Камчатка» и «Забайкалье» проекта 22120 получили камчатские пограничники, 1 октября сообщает пресс-служба правительства. Санкт-Петербургcкая судостроительная фирма "Алмаз" продолжает строительство патрульных кораблей 2-го ранга проекта 22120 "Пурга". Многоцелевой корабль ледового класса проекта 22120 построенный на ПАО «Судостроительной фирме “Алмаз”» в.
В Санкт-Петербурге спущен на воду патрульный корабль «Подольск» проекта 22120 «Пурга»
Головное патрульное судно проекта 22120 с заводским номером 050 строилось на СФ "Алмаз" с весны 2007 года и было спущено на воду 24 декабря 2009 года. Все об оружии - медиаплатформа МирТесен Пограничная служба ФСБ России получила еще один пограничный патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 (шифр "Пурга"). Патрульный корабль пограничной службы ФСБ проекта 22120 «Пурга» – корабль береговой охраны, способный нести вахту во льдах, сообщило издание «Военное обозрение». Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го ранга. Два новых пограничных патрульных корабля «Камчатка» и «Забайкалье» проекта 22120 получили камчатские пограничники, 1 октября сообщает пресс-служба правительства.
«Уфа» пополнит состав береговой охраны
Многоцелевой корабль ледового класса проекта 22120 построенный на ПАО «Судостроительной фирме “Алмаз”» в. Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей 2-го ранга ледового класса для береговой охраны. в виде 30-мм шестиствольной артиллерийской установки АК-630 на баке.