Говорят, что Frontera Electric получит новый силовой агрегат от Astra Electric. Компания Opel хочет возродить кроссовер Frontera. Автомобиль создает конкуренцию Dacia Duster на европейском рынке. Компактная Frontera Sport, представлявшая собой то, что сегодня мы называем кроссовером, и пятидверная Frontera с длинной колёсной базой, являвшаяся маленьким Range Rover для простого семьянина. Компания Opel представила новый кроссовер под старым именем Frontera.
Opel показал возрожденный Frontera
опель фронтера А Frontera A Sport 2.0i C20NE. После Нивы на Opel Frontera Sport? OffRoad Обзор! Отзывы владельцев Opel Frontera Opel Frontera Sport (A) 3 дв. внедорожник 1993 – 1995.
Opel возрождает культовую Frontera
Новый Opel Frontera. Фото Stellantis «Благодаря сочетанию прочной конструкции, простора, продуманных решений и эффективной силовой установки наш новый Opel Frontera понравится широкому кругу клиентов, которые хотят выделиться из толпы. Он идеально подходит для городских и загородных условий эксплуатации, предлагая нашим клиентам возможность подзарядки», — заявил генеральный директор Opel Флориан Хюттль. Визуально новый Opel Frontera имеет мало общего со своим предшественником из 90-х. Теперь это кроссовер со светодиодной оптикой, ярко выраженными колесными арками и двумя 10-дюймовыми дисплеями в салоне.
Узнайте подробности о новой поставке и ценах. Подробности о модели и ее характеристиках. Подробности о модификации, ценах и особенностях. Узнайте подробности о ценах, характеристиках и особенностях модели. Модель будет доступна по цене от 1,9 млн до 2,3 млн рублей в зависимости от комплектации.
Кнопки на спицах кажутся сенсорными, но на самом деле их нужно нажимать для активации команды. На центральной консоли также расположены физические кнопки для управления «климатом», коврик для беспроводной зарядки смартфона и два USB-порта типа C. Удобны эластичные ремни с обеих сторон туннеля, которые могут удерживать бутылку или устройства среднего размера, например, планшет. Opel Frontera рассчитан на размещение до пяти человек. Салон просторный, и на заднем диване три взрослых размещаются без проблем.
Сиденья очень удобные как спереди, так и сзади : они имеют мягкую обивку, но хорошо поддерживают вес. Багажник получил объем в 460 литров, который увеличивается до 1600 литров при сложенном заднем диване.
О будущей машине пока есть лишь самые общие данные.
В фирме заявляют, что вседорожник будет вместительным, комфортным и универсальным в эксплуатации, а адресован он семейным людям и тем, кто ведет активный образ жизни. Упоминается и привлекательная стоимость.
Опель фронтера спорт – описание и особенности конструкции
Помимо чисто бензиновых версий, в гамме стоит ожидать и «мягкий гибрид». При этом не исключено, что автомобиль также получит и полноценную гибридную установку со встроенным в восьмискоростной автомат электромотором. Журналисты полагают, что преемник Кроссленда будет представлен в двадцать четвертом, но точные сроки дебюта модели на рынке пока неизвестны.
Стоимость новинки обещают удержать в пределах 25 тыс. Как пишет портал Motor. Внешне новый кроссовер многое позаимствовал у Mokka: ему достались фирменная панель-«визор» с новой эмблемой Opel и две полоски фонарей. Длина Opel Frontera составляет около 4,4 м, что сравнимо с Hyundai Tucson.
В салоне размещены два экрана диагональю 10 дюймов, отсек для беспроводной зарядки смартфона причем охлаждаемый и несколько входов USB. Особо выделяет Opel запатентованные передние сиденья Intelli-Seat, повышающие комфорт.
Про Опель Фронтеру,97 год,двигатель 2. OFB выпускались с 98-го по 2004-й годы.
Момент - 260 Нм. Автоматическая коробка, кондиционер, полная електрика, 4х4, состояни... Активация круиза Opel Frontera 2.
Длина его кузова составила около 4,4 метра - против 4,7 метра у рамного Frontera. Выбора между трех- и пятидверной конфигурацией больше нет. Новинка предлагает только исполнения с пятью дверями. Багажник в стандарте имеет объем 460 литров и двойной пол. Дизайн Opel выполнен в фирменном стиле Vizor - с передком в виде забрала мотоциклетного шлема. Силуэт прост, равно как и рельеф боковин. Кузов может иметь двухцветное исполнение с контрастной крышей. Фонари на корме образуют "двухэтажную" конструкцию.
The History Of OPEL Frontera
В 1993 и 1994 годах Opel Frontera был самым продаваемым внедорожником в Европе, а самым большим рынком сбыта была Германия. Всего было продано более 320 000 экземпляров Frontera. Opel Frontera был разработан международной командой инженеров специально под потребности клиентов на европейском рынке. Хорошая аэродинамика, характерный для легкового автомобиля комфорт, функциональность, современный для того времени дизайн и превосходная управляемость — эти качества имели приоритетное значение. Новый полноприводный автомобиль был создан в сотрудничестве с Isuzu, сестринской компанией Opel. Сварная рама в процессе изготовления грунтовалась и окрашивалась эпоксидной порошковой краской, полости дополнительно обрабатывались воском.
Хотя и не исключено, что для будущей немецкой новинки не подготовят подключаемый полный привод. Сообщается, что в основу кроссовера ляжет модернизированная платформа CMP. Поэтому можно ожидать, что производитель выпустит как минимум одну модификацию, оснащаемую исключительно электродвигателями. По слухам, она получит мотор с отдачей в 156 л.
На трассе те же показатели, что и летом. Читайте также: Идём на Восток. Россия задумала реализовать новый масштабный проект Динамика. Это тихоход, хотя максимум в 150 он достигает уверенно, можно и тюнингануть, однако… это не для мена. Назначение машины соответствует динамике. Ход машины очень плавный, нет этой зубодробежки на наших дорогах, присущей подвеске типа Мак-Ферсон. Посадка высокая, клиренс соответствует внедорожным качествам настоящего рамного проходимца. В салоне ничего не скрипит и сверчков я не слышу. Сам движок шумноват, однако это не доставляет неудобства. Имеется кондиционер и отопитель, ручное управление. Печка греет изумительно. Однако в -30 у пассажира мерзнут ноги на 3 режиме обдува при хорошей скорости. Испробовано, так как в такие морозы с сыном ездили в Литву. Кстати, хороший запуск в -28 машина естественно ночевала у отеля. Штатная аудио-система никакая, это мне не доставляет неудобства, магнитола под кодом, так что осторожно. Места для водителя и пассажира много, сидушки, комбинированная обивка, жестковаты. Сзади, несмотря на ограниченное пространство, достаточно просторно, ноги вот только не вытянуть. Ну оно и понятно, 3-хдверка — это для двоих. В режиме кабриолета можно снять задний пластиковый верх не ездил. В общем, машиной доволен, однако надо бы уже и менять. Привычка… более трех лет не ездить на одном авто… Фотки машинки размещены на этом же сайте. Отзывы владельцев. Opel Frontera Sport 5koleso Алексей Данилов, 30 лет, архитектор, стаж вождения 12 лет. Opel Frontera Sport. Вроде бы, зачем менять, если ничего добавить не можешь, а все же посмотрите, какая разница между низкой и здоровенной Audi и этим поджарым спортивным Frontera! Искал долго газеты, Интернет, советы знакомых, , но в итоге нашел и сейчас потихоньку осуществляю свои мечты. Осталось дело за малым: найти подержанную крышу hard top, и тогда я успокоюсь. Сейчас стоит «софт топ», но это не очень удобно и не очень практично. За зиму молнии забиваются грязью и солью, поэтому их надо чистить постоянно. Плюс к тому с точки зрения «вандализма» в нашей стране — софт не очень хорош, так как в машину можно пробраться, просто расстегнув молнию. Зато зимой даже с брезентовой крышей в салоне тепло и комфортно правда, печка могла бы быть помощнее. Если говорить о тех редких моментах, когда я снимал крышу на пляже и ездил «топлесс», то это одни из самых незабываемых впечатлений, связанных с этим автомобилем. Frontera можно считать хорошим внедорожником.
Первая сочетает бензиновую "турботрешку" 1. Тандем выдает 136 лошадиных сил. За переключение передач здесь отвечает преселективный "робот" о шести диапазонах. Привод здесь - передний, равно как и у гибрида. Полноприводных Frontera пока не планируется, и это еще одно серьезное отличие от предшественника. В продаже новинка появится осенью. Его выпуск, скорее всего, организуют на заводе Stellantis в Словакии.
Opel возродит легендарный внедорожник Frontera
Opel frontera sport годы выпуска | Avtotuning NSK | Opel has announced the Frontera nameplate will make a return on an all-new SUV model that will be presented later this year and sold as a battery-electric vehicle. |
Представлен новый кроссовер Opel Frontera | Opel Frontera sport тюнинг. Сделали лифт подвески, перенесли крепления рессор, а так же бодилифт кузова для 33 катков. Очень крутой тюнинг внедорожников - Музыка: Valante - Snowprints. |
Крутая прокачка внедорожника | Opel Frontera sport тюнинг Лифт подвески, бодилифт | Действительно, благодаря Frontera компания Opel основала новый сегмент универсальных автомобилей 4x4 и вызвала в Европе настоящий полноприводный бум. |
Опель фронтера спорт тест драйв | Компания Opel представила новый кроссовер Opel Frontera, который призван заменить модель Crossland. |
опель фронтера спорт – обзор, технические характеристики, линейка двигателей | хороший и дешёвый внедорожник. Сдраствуйте дорогие читатели. Сегодня я вам расскажу о неплохом автомобиле Opel frontera sport. Данный внедорожник сравнительно не дорогой, проходимость отличная, вид симпатичный и довольно необычный, передняя панель лично мне. |
Легендарной Opel Frontera исполнилось 30 лет
От моего дома до асфальтированной дороги. Ну, понятно, штатные замены масла через 7500 км строго вместе с эти фильтры масло, топливо, воздух. Эксплуатируя дизеля с 1995 года, пришел к выводу, что здесь экономить не следует. Двигатель 16-ти клапанный, однако распредвал один, привод ГРМ цепь, экологический стандарт Евро 3.
Понятно, это плюсы в конструкции. Непосредственный впрыск, топливный насос с минимумом умной электроники, также плюс. Фильтр топливный с маршевым подогревателем, опять плюс.
Смешанный средний лето, весна и осень с плюсовыми температурами — 8,9. Город, старты, стопы, разгоны Минск — 9,6. Теперь зима, расход увеличивается, особенно в моем случае, когда от дома до работы примерно 3 км.
Прогреть опель, вебасто нет и не ставил, до оптимальной рабочей температуры просто нереально. Кстати, объем антифриза почти 8 литров. Вследствие этого, особенно когда снега много и постоянно на полном приводе или где-то на пониженной приходится, увеличивается до 10-10,5.
На трассе те же показатели, что и летом. Читайте также: Идём на Восток. Россия задумала реализовать новый масштабный проект Динамика.
Это тихоход, хотя максимум в 150 он достигает уверенно, можно и тюнингануть, однако… это не для мена. Назначение машины соответствует динамике. Ход машины очень плавный, нет этой зубодробежки на наших дорогах, присущей подвеске типа Мак-Ферсон.
Посадка высокая, клиренс соответствует внедорожным качествам настоящего рамного проходимца. В салоне ничего не скрипит и сверчков я не слышу. Сам движок шумноват, однако это не доставляет неудобства.
Имеется кондиционер и отопитель, ручное управление. Печка греет изумительно. Однако в -30 у пассажира мерзнут ноги на 3 режиме обдува при хорошей скорости.
Испробовано, так как в такие морозы с сыном ездили в Литву. Кстати, хороший запуск в -28 машина естественно ночевала у отеля. Штатная аудио-система никакая, это мне не доставляет неудобства, магнитола под кодом, так что осторожно.
Места для водителя и пассажира много, сидушки, комбинированная обивка, жестковаты. Сзади, несмотря на ограниченное пространство, достаточно просторно, ноги вот только не вытянуть. Ну оно и понятно, 3-хдверка — это для двоих.
В режиме кабриолета можно снять задний пластиковый верх не ездил. В общем, машиной доволен, однако надо бы уже и менять.
Источник фото: Фото редакции Объем багажного отделения составляет 460 литров при поднятой спинке второго ряда и 1600 литров при сложенных сиденьях. Крыша также предусматривает возможность перевозки грузов - рейлинги способны выдерживать давление до 200 кг. В салоне присутствует фирменная концепция Opel Pure Model со сдержанным количеством кнопок и двумя 10-дюймовыми дисплеями - на панели приборов и для мультимедиа. Сиденья оборудованы уникальной функцией Intelli-Seat, которая включает в себя специальную прорезь, снижающую давление на копчик.
Флагманская электроверсия оборудована мотором на 156 л. Привод у Frontera безальтернативно передний. Точные сроки старта продаж новинки в компании пока не называют — ожидается, что он состоится летом 2024 года. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», немецкий автопроизводитель Opel уже предлагает клиентам 15 электрифицированных моделей, многие из которых полностью электрические, причем линейка гибридов и электромобилей Opel охватывает все сегменты рынка — от городского квадрицикла Rocks и сити-каров Corsa и Mokka до коммерческих Combo Cargo, Vivaro и Movano. В ближайшее время эта гамма пополнится еще двумя моделями — новыми кроссоверами с электрической силовой установкой Opel Frontera и Grandland. Фото: Opel.
Помимо вчерашних тизеров, мы можем ориентироваться на шпионские фотографии тестовых образцов, которые были опубликованы в Сети в прошлом году. Frontera получит оригинальную переднюю часть в актуальном фирменном стиле компании, отличительной чертой станут светодиодные ходовые огни с несколькими горизонтальными сегментами по бокам, расположенными друг над другом. Сбоку наиболее существенным отличием можно считать ручки под «естественный хват», которые заменят клавишные у Citroen C3 Aircross. Что же касается задней части, то здесь можно ожидать появления изменённых фонарей и крышки багажника. Кроме того, Frontera станет первой моделью Опеля с новым фирменным логотипом.
Новый компактный кроссовер от Opel получил название Frontera
Opel Frontera вернулся на рынок в новом электрифицированном обличье. Opel Frontera marks the return of the off-road vehicle produced in the Nineties, this time electric and with up to 7 seats. Opel Frontera Sport. Опель Фронтера спорт в 3-х дверный. Новую модель под названием Frontera заменит в линейке Opel автомобиль Crossland.
Opel показал возрожденный Frontera
Новый Opel Frontera станет первым серийным автомобилем немецкой марки с новой эмблемой Opel «Blitz». Минимальный показатель Opel Frontera – 460 литров. Интерьер Opel Frontera выполнен в фирменной концепции Opel «чистая модель» с минимальным количеством кнопок и двумя 10-дюймовыми дисплеями на приборной панели и мультимедиа.
Trendsetter and Bestseller: Happy 30th Birthday, Opel Frontera
Opel возродит Frontera | Opel Frontera — замена актуального «паркетника» Crossland. |
Opel Frontera | Opel возрождает культовое имя Frontera для электрического кроссовера Frontera — знаковая для Opel модель 90-х годов, которая в свое время стала первым внедорожником с молнией на эмблеме. |
Opel возродит Frontera
Прежде имя Frontera носил рамный внедорожник Opel — близнец Isuzu Rodeo, «немец» продержался на конвейере с 1991 по 2004 гг. Теперь же это название возродили для компактного паркетника на платформе CMP эту ее разновидность концерн Stellantis также обозначает как Smart Car Platform , родственника недавно представленного европейского Citroen C3 и будущего «старосветского» же C3 Aircross. Считается, что в гамме Опеля свежая пятидверка заменит модель Crossland она в строю с 2017 года. Разумеется, внешность оформлена в фирменном стиле Vizor: светодиодные фары объединены черной панелью, имитирующей радиаторную решетку, что должно вызывать ассоциации с визором шлема. Паркетник также получил довольно агрессивные бамперы, а задние фонари сделали двухсекционными, причем верхние секции заплывают на багажную дверь.
Попробую описать свои ремонты и эмоции от этого автомобиля. Купил я его за 180000 рублей. Вроде недорого для такой большой и полноприводной машины, но потом еще пришлось вложить примерно 50000 руб и он так дальше и тянет деньги. Даже правильнее сказать не тянет, а откусывает часть моих денег огромным ртом. Первое, что пришлось чинить — это была настройка двигателя.
Ремень грм оказался сдвинут на 4 зуба, пришлось поменять высоковольтные провода. По ценам на запчасти это что-то удивительное. Они как будто из золота чистого делаются. Мне кажется, что на мерседесы запчасти дешевле стоят. А это какой-то ужасный опель, «народная марка» считается. Итак, высоковольтные провода стояли 2500 руб, замена верхней прокладки крышки цилиндров и настройка ремня грм — все вышло в 5500 руб. Следующее, что нужно было менять — это была средняя часть глушителя, она стоила 6000, ее замена вместе с удалением катализатора и врезкой пламегасителя — это еще 5000 рублей по работе. Потом старый владелец предупредил, что у него ломался задний редуктор, ему пришлось купить новый. Но у меня из этого моста все так же течет масло.
Я думал, что замена сальника решит проблему, но нет. Там изношен металл и масло все равно вытекает при движении. Приходится раз в 2 месяца подливать, а то опять мост придется покупать на разборке такой же старый и плохой! Потом посмотрели тормоза, заменили задние барабаны с колодками. Задние два барабана стоили 3000 руб, колодки 600 руб, по работе недорого — 1500 за барабаны и 800 за колодки. Потом подвеска, нижняя шаровая дорого стоит — 2500 руб, ее замена столько же, верхняя дешевле — 600 руб и замена ее 800 руб, там еще игольчатый подшипник меняли и еще чего-то. Но все равно дорого вышло по работе — в 10000 руб. Сайленблоки передних рычагов не решаюсь менять, сами они стоят не очень дорого, рублей по 800, а их замена — это 4500 руб за одну пару, одного рычага. Какие двигатели ставились на Фронтеру и их «болячки» У Фронтеры В чаще всего под капотом можно увидеть бензиновый или дизельный двигатели рабочим объемом 2.
В моторе, питающимся соляркой довольно часто повреждается прокладка под головкой блока. Также он страдает от проблем с топливным насосом, клапаном турбокомпрессора и толкателями клапанов. Порой возникают трещины в головке блока между седлами клапанов. Чаще всего в бензиновых моторах обнаруживаются утечки масла. Необходим контроль состояния выпускного коллектора.
Большинство кузовных панелей были изготовлены из оцинкованной стали, причем 90 процентов из них имели двустороннюю оцинковку. Дополнительно кузов подвергался еще десятиступенчатой антикоррозионной защите, после чего устанавливался на готовое шасси и доукомплектовывался пластмассовыми подкрылками, дугой безопасности и — у двухдверной модели — жестким съемным верхом. По завершении монтажных работ днище автомобиля покрывалось финальным слоем воска, так что даже в самых жестких условиях эксплуатации Frontera был надежно защищен от коррозии. С 1998 года: более комфортное и безопасное второе поколение Frontera Осенью 1998 года компания Opel выпустила на рынок второе поколение Opel Frontera с новым 2,2-литровым турбодизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива и 3,2-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем. Модернизированный внедорожник предлагал повышенный уровень комфорта, улучшенную управляемость, более высокий уровень безопасности и обновленный дизайн.
На всех моделях электронная система «No-Stop-Allrad» теперь позволяла водителю переключаться между задним и полным приводом простым нажатием кнопки прямо во время движения автомобиля. Кроме того, впервые полноприводный автомобиль Opel мог оснащаться также четырехступенчатой автоматической коробкой передач для DTI 16V и 3. Frontera по-прежнему предлагался в трехдверной короткобазной версии Sport и в пятидверной версии с длинной колесной базой. Во втором поколении Frontera использовались современные двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр. Оба силовых агрегата имели два балансирных вала для высокой плавности хода. Улучшенные по сравнению с предыдущей моделью ходовые качества и более высокий уровень комфорта как на дорогах с твердым покрытием, так и на бездорожье были достигнуты, в частности, благодаря увеличенной передней и задней колее, новой пятирычажной задней подвеске и у трехдверной модели удлиненной колесной базе.
Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с дефлекторами вентиляции салона — прием, набирающий популярность в мировой моде дизайна джипов. В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и бензиновый двигатели с прямым впрыском и 3,2-литровый бензиновый V6.
За дополнительную плату на автомобиль с любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию. В сравнении со своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как на дороге, так и на бездорожье. Например, передняя и задняя колеи стали шире на 60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а длина короткой версии увеличилась на 130 мм. Тормоза все дисковые. Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в салоне. Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для пятидверной версии автомобиля. Багажное отделение внушительных размеров 518 литров.
Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до 1790 литров. Открывается в два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в сторону распашную нижнюю часть двери с запаской. Панель приборов и прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции — от путевого компьютера до телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS. Модельный ряд пополнили современными версиями RS и Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к Олимпиаде 2000 года.
В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и не пользуется большим спросом среди покупателей. В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под названием Frontera. Новое поколение не будет иметь со старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на платформе Teta. Читайте также: Значки на панели приборов автомобилей: самый полный каталог с расшифровками Проблемы подвески Опель Фронтера Регулярно наблюдаются утечки из системы охлаждения текут патрубки, радиатор, помпа и трансмиссии. Еще один недостаток — появление люфта в рулевой рейке.
Компания Opel представила автолюбителям новый кроссовер Frontera размером с Creta
Бортовой журнал - Опель "Фронтера Спорт" 4 года эжксплуатации. Новый Опель Фронтера БЕВ 0. Opel Frontera огромный сарай • 1993. Опель Фронтера • 2 поколение • 1998–2004. Внедорожник Opel Frontera второго поколения. опель фронтера А Frontera A Sport 2.0i C20NE.