Свердловская область направит на дорожные ремонты в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» 8,4 миллиарда рублей. Ремонт региональных дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» начался в восьми районах Липецкой области. Эксперты отмечают, что реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» существенно улучшила качество жизни миллионов людей.
В Алтайском крае стартовал ремонт дорог по национальному проекту «Безопасные качественные дороги»
Протяженность объекта — 480 пог. В процессе капитального ремонта восстановят несущую способность пролета сооружения, устроят выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию и водоотвод. Заасфальтируют проезжую часть, которая будет отделена от тротуаров металлическим барьерным ограждением. С внешних сторон пролета смонтируют перильное ограждение. Завершить работы в полном объеме планируют до конца 2024 года. На улице Банзарова в Кяхте Республика Бурятия продолжается капитальный ремонт моста, который связывает центральную часть города с микрорайонами. Сооружение фактически возводят заново, оно заменит старый деревянный мост, признанный аварийным.
Протяженность объекта — 27 пог.
Они вошли в программу реконструкции по обращениям граждан в мэрию города и в официальное сообщество нацпроекта в соцсети «ВКонтакте» «Дороги Чеченской Республики». В 12 районах Удмуртии в нынешнем году отремонтировали 48 участков улично-дорожной сети сел, деревень и райцентров. Это значит, что ежегодно республика будет получать гарантированное финансирование из федерального и регионального бюджетов на дорожные работы в районах. За это время очень много дорог можно привести к нормативу, получить десятки километров нового дорожного полотна. Мы ежегодно ездим по сёлам и деревням, видим результат этой работы — жизнь там действительно меняется к лучшему. В районах люди умеют ценить работу дорожников и искренне быть благодарными», — заключила член Общественного совета при миндортрансе Удмуртии Анастасия Карманова. Как сообщало ИА Регнум, нацпроект «Безопасные качественные дороги» призван сделать российские трассы более комфортными и безопасными.
Показатель снизился впервые за последние три года, пишет «Коммерсантъ» ссылаясь на исследование Sherpa Group.
История вопроса В прошлом году на нацпроекты не успели потратить все выделенные из бюджета миллиарды Рассчитанный на 2019-2030 годы БКД включает шесть проектов: «Региональная и местная дорожная сеть», «Развитие федеральной магистральной сети», «Автомобильные дороги Минобороны РФ» и др. В этом году в рамках БКД планируется отремонтировать и построить около 18 тыс. По данным аналитиков, больше всего сокращено финансирование проекта «Развитие федеральной магистральной сети» — на 10,3 млрд рублей, до 202,3 млрд рублей.
Как рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин, за этот период «Автодор» построит и реконструирует более 1400 км дорог. По оценке Хуснуллина, госкомпания ежегодно показывает хорошие результаты работы, создавая крупные дорожные объекты по всей России. Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко в свою очередь рассказал, что в портфеле госкомпании сейчас более десяти проектов. В их числе — дублер дороги Джубга — Сочи, Юго-Западная хорда, реализация которых разгрузит дороги городов Черноморского побережья. Читайте также:Лизинг дорожно-строительной техники в 2023 году растет на десятки процентов Всего, как добавили в пресс-службе правительства, за 12 лет действия программы деятельности «Автодора» было построено и реконструировано около 2000 км дорог или же в среднем почти 154 км в год.
Вице-премьер Хуснуллин: более 400 туристических дорог обновили по нацпроекту в 2022 году
Дальше пользователи сайта голосуют, каждый объект получает рейтинг. При планировании работ на следующий год мнение жителей учитывается. В прошлом году по просьбе горожан отремонтировали участок дороги на Двинской улице. Тут рядом музыкальная школа, так что место популярное. Поменяли покрытие, обновили дорожные знаки, а также провели освещение и поставили скамейки. Проект «Карта убитых дорог» — федеральный, то есть написать о плохой дороге могут жители всех регионов России.
В день каждый грузовик делает больше десятка выездов. В этом году продолжается ее реконструкция. Дорогу не только отремонтируют, но и расширят на две полосы. Весь асфальт местный, два завода в час изготавливают больше 500 тонн покрытия. По изрытому ямами пути дорогой этого назвать сложно жительница Подмосковья Ольга ездит к своим пожилым родителям в Саратовскую область.
Ольга Белослуцева: «У меня была иномарка, я приезжала, у меня Suzuki, низкая посадка, бампер вообще отлетал. Мы потом повыше посадку брали только из-за того, что сюда ездить надо к родителям».
Закрепить свои знания школьники могут, приняв участие во Всероссийской олимпиаде «Безопасные дороги». Всего в этом году будет введено порядка 220 таких капиталоемких объектов. В Пензе завершили реконструкцию улицы 40 лет Октября. Современная, качественная автомобильная дорога открыта на три года раньше срока, ее общая протяженность свыше 6,7 км.
Это одна из главных транспортных артерий Пензы, которая позволит обеспечить вывод транзитного транспорта из центра города, соединив аэропорт с федеральной трассой Р208 Тамбов - Пенза. А в конце августа завершилось строительство Высокогорского моста в Красноярском крае. Он стал седьмым по счету и самым северным автомобильным переходом через Енисей. Мост обеспечит круглогодичную транспортную доступность в нескольких районах Нижнего Приангарья, которые летом были связаны лишь паромом, а зимой - ледовой переправой. Еще одним масштабным объектом, который скоро введут в эксплуатацию, является мостовой переход через реку Свирь в Ленинградской области длиной почти 3 км. Мост свяжет Подпорожье постоянной переправой - сейчас движение транспорта идет по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции.
Кроме того, существенно изменится логистика на всей восточной части Ленобласти. Его откроют на 3 года раньше срока. Отметим, что не забывают и про мостовые сооружения меньшего масштаба, в этом году в целом обновят 712 таких сооружений. Многие россияне стали предпочитать ездить на отдых на машинах. И поэтому хорошее состояние дорог, ведущих к местам отдыха, сможет увеличить транспортный поток.
Работы пройдут не только на крупных объектах, но и на небольших мостах, играющих важную роль в обеспечении транспортной доступности населения. При этом обновление аварийных и предаварийных мостов и путепроводов, тем более строительство новых, требует значительного финансирования. В 2024 году на мероприятия, направленные на приведение к нормативам искусственных сооружений на региональной и местной дорожной сети, предусмотрено 79 млрд руб. Так, в Великом Новгороде продолжается капитальный ремонт путепровода по Лужскому шоссе. Сооружение, построенное в 1963 году, обеспечивает транспортную связь Лужского шоссе с федеральной трассой М-10 «Россия». Кроме того, это маршрут к крупнейшему в регионе химическому предприятию. В процессе капитального ремонта восстановят несущую способность пролета сооружения, устроят выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию и водоотвод. Заасфальтируют проезжую часть, которая будет отделена от тротуаров металлическим барьерным ограждением. С внешних сторон пролета смонтируют перильное ограждение.
Так, в этом году в Ивановской области завершится строительство путепровода через железнодорожный переезд на трассе Иваново — Родники в районе местечка Горино. Это самый крупный из возводимых объектов в регионе. Его общая строительная длина с подходами составит 1,3 км. Конструкция путепровода будет состоять из 16 опор и 15 пролетов. В Республике Башкортостан в этом году введут в эксплуатацию крупнейший инфраструктурный объект в Приволжском федеральном округе — Восточный выезд из Уфы.
Финансирование дорожного нацпроекта в 2024 году увеличили до 606 млрд рублей
И это при том, что ремонтный участок был достаточно сложным. Он проходит по заболоченным участкам и изобилует водопропускными трубами. Сегодня этот перегон стал безопасным и удобным для пользователей. Вообще же, как свидетельствуют специалисты местной ГИБДД, на сегодня жалобы на состояние трассы у пользователей полностью прекратились. На торжественной церемонии перерезания традиционной красной ленточки присутствовал директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Владимир Шадрин. Он поблагодарил за работу специалистов Няндомского производственного участка компании « Автодороги », и дал символический старт движению по обновлённому перегону, — хотя трафик по нему, конечно, во время работ не прерывался.
Искусственное сооружение уже прошло успешное испытание на прочность многотонными грузовиками. Кроме этого, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 24-м микрорайоне Берёзовая Роща в Новокузнецке будет проложена новая улично-дорожная сеть. Профессионализм дорожников и мостостроителей, грамотная работа по организации производственного процесса и бесперебойное финансирование позволяют сдавать масштабные капиталоёмкие объекты зачастую с опережением сроков. В частности, по программе казначейских кредитов регионы уже сейчас получают опережающее финансирование на реализацию масштабных проектов. В 2023 году в 70 субъектов Российской Федерации будут направлены средства в объёме 120,5 млрд рублей.
Профессионализм дорожников и мостостроителей, грамотная работа по организации производственного процесса и бесперебойное финансирование позволяют сдавать масштабные капиталоёмкие объекты зачастую с опережением сроков. В частности, по программе казначейских кредитов регионы уже сейчас получают опережающее финансирование на реализацию масштабных проектов. В 2023 году в 70 субъектов Российской Федерации будут направлены средства в объёме 120,5 млрд рублей. Это позволит ускоренными темпами проводить работы на ключевых объектах дорожной инфраструктуры», — подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Из них 1 млрд — на ремонт улично-дорожной сети. И 800 млн — на строительство развязки с Петрозаводским шоссе. А также — развязки с Московским и Дунайским проспектами, которая тоже активно строится.
Безопасность и качество: от Калининграда до Чукотки борются с убитыми дорогами
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в регионах страны продолжается масштабное обновление пассажирского транспорта. До конца 2024 года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в эксплуатацию введут почти 700 искусственных сооружений ― мостов, путепроводов, эстакад. Главная цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» — повышение качества жизни россиян. В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» ФАУ «РОСДОРНИИ» выполняет работы по. Национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Подведены итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги» за год
Сезон ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» начался в Комсомольске-на-Амуре. Ремонт региональных дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» начался в восьми районах Липецкой области. Национальный проект «Безопасные качественные дороги»: стратегический подход к улучшению дорожной сети регионов. Национальный проект позволит построить в России 213 капиталоёмких дорожных объектов в этом году.
Награждены лидеры реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по итогам 2023 года
Благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" по всей стране обновляются дороги, ведущие к спортивным сооружениям, строятся парковки. Объем финансирования нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в 2024 году увеличен на 3 млрд рублей, до 606,5 млрд. Как сообщало ИА Регнум, нацпроект «Безопасные качественные дороги» призван сделать российские трассы более комфортными и безопасными.
В Северной столице продолжается ремонт дорог по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
| Регионы России завершают сезон дорожных работ | В российских регионах по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году в нормативное состояние приведут более 19 тыс. км. |
| «Автодор» построит и реконструирует более 1400 км дорог до 2030 года - Ведомости | Также национальным проектом "Безопасные и качественные дороги" предусмотрено приведение в нормативное состояние дорог в городских агломерациях Дальнего Востока с. |
| Более 22 тыс. км дорог привели к нормативу благодаря дорожному нацпроекту в 2023 году | Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в регионах страны продолжается масштабное обновление пассажирского транспорта. |
| Финансирование дорожного нацпроекта увеличено на 2023–2024 гг. | Протяженность федеральных трасс, построенных или реконструированных в 2022 году, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», км. |
В РОСДОРНИИ подвели итоги 2023 года
Проведена аттестация 103 единиц оборудования, оформлено 113 протоколов его периодической аттестации. В настоящий момент область деятельности испытательно-исследовательской лаборатории включает более 700 методик испытаний. Строительный контроль Качество работ по строительному контролю обеспечивают 10 стационарных лабораторий, 17 передвижных лабораторных постов на базе контейнера, 36 передвижных постов на базе автомобиля, геодезическое оборудование. Кроме того, в составе лабораторий имеется оборудование для объемно-функционального проектирования. Выборочная оценка технического состояния автомобильных дорог Диагностику состояния автомобильных дорог и мостовых сооружений проводят опытные специалисты с использованием мобильных дорожных лабораторий, оснащенных современным оборудованием. Оценка технического состояния проводится во всех регионах страны. На основе данных диагностики, собранных с помощью передвижных лабораторий и мобильного лазерного сканирования, специалистами РДН создаются паспорта автомобильных дорог.
Высокая точность данных позволяет максимально быстро и качественно выполнить технический учет и наполнить пространственный банк данных информацией по дорожной сети. Передвижная лаборатория «Эскандор» «Эскандор» — первая в России передвижная лаборатория для сплошной безостановочной диагностики автомобильных дорог, которая способна проводить измерение оценки прочности нежестких дорожных одежд, создана по заказу РОСДОРНИИ в 2020 году. Лаборатория помогает выявлять участки с ненормативным транспортно-эксплуатационным состоянием, оценивать причины возникновения дефектов, а также остаточный ресурс дорожных одежд. В лаборатории предусмотрена установка оборудования, позволяющая оцифровывать автомобильные дороги и дорожную инфраструктуру для дальнейшего создания «цифрового двойника» в виде облака точек. В рамках опытной эксплуатации с помощью передвижной лаборатории «Эскадор» проведена тестовая диагностика автомобильных дорог в пяти пилотных регионах — Мурманской, Курской, Ростовской и Оренбургской областях, а также в Республике Татарстан. Всего продиагностировано более 3000 км дорожного покрытия.
В 2023 году: — в рамках опытной эксплуатации «Эскандор» собрал данные на 500 км сети автомобильных дорог сети Московской области; — проведены сопоставительные испытания с дорожной лабораторией АДКМ; — проведены сравнительные испытания с установкой динамического нагружения типа FWD; — разработан проект стандарта организации ФАУ «РОСДОРНИИ», устанавливающий порядок эксплуатации «Эскандор». Стандартизация в области ИТС Разработка и внедрение ИТС — важная составляющая цифровой трансформации транспортного комплекса и проектов по созданию «умных городов».
Правительству необходимо до 15 июля подготовить пятилетний план дорожного строительства. В него войдет список уличных участков, которые нужно построить, восстановить или отремонтировать. Отмечается, что при ремонте, в том числе капитальном необходимо использовать современные материалы и технику «преимущественно российского производства». Как уточняет РБК , вице-премьер Марат Хуснуллин оценил стоимость пятилетней программы в 13,2 трлн рублей. Из них 5,4 трлн рублей выделят из федерального дорожного фонда, 7,2 трлн рублей — из региональных средств, 436 млрд рублей — из Фонда национального благосостояния на строительство таких трасс, как Москва — Казань и Казань — Екатеринбург.
Это участок дороги регионального значения Комаровка — Бакуры. Когда здесь был хотя бы ямочный ремонт, не помнит никто. Как построили в середине прошлого века, так и ездят. В этом году участок начали ремонтировать в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». При прокладке асфальта здесь используют метод холодной регенерации. Игорь Абрамов, начальник отдела строительства и ремонта дорог дирекции транспорта дорожного хозяйства Саратовской области: «Суть этого метода заключается в том, что специальной машиной-ресайклером существующая изношенная дорожная одежда измельчается, в нее добавляется новый инертный материал: щебень, песок дробленный, повторно перемешивается уже с добавлением цемента, воды. Получается в итоге готовая монолитная плита толщиной 15—20 сантиметров». Качество, уверяют строители, не страдает. Жизненный цикл дорожного покрытия зависит также от климата. Асфальт, скажем, для Якутии по свойствам отличается от асфальта для Ростовской области. Прежде чем уложить каждую партию асфальта, она подвергается нескольким этапам проверки. Образец из партии А8ВН. Этот асфальт планируют использовать для ямочного ремонта дорог в Саратовской области.
Ремонт дорог по нацпроекту стартовал в Липецкой области 27 апреля 2024, 09:12 Ремонт региональных дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» начался в восьми районах Липецкой области. В общей сложности в текущем году в регионе планируется ремонт 400 км межмуниципальных дорог, из них 310 км — по нацпроекту. Завершатся работы согласно контрактам к ноябрю. Первым объектом нацпроекта, где появились асфальтоукладчики, в этом году стал участок автодороги Елец — Талица — Красное. В ближайшие месяцы подрядчик приведет в нормативное состояние почти 20 км этой трассы — от стелы «Елец» до границы Краснинского района.
А дороги всё качественнее и безопаснее
| Модернизация и строительство дорожных объектов | Также по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализуются такие масштабные дорожные проекты, как строительство транспортных развязок, искусственных сооружений. |
| В Алтайском крае стартовал ремонт дорог по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» | Главная цель нацпроекта – нулевая смертность на дорогах к 2030 году. |