Комитет по транспорту арестовал 16 автомобилей категории "В", которые незаконно осуществляли перевозку пассажиров под видом такси по различным маршрутам, включая "Ст. Китайский агрегатор такси DIDi, который называли угрозой России, решило уйти из страны в начале марта. новости сегодня, нижний новгород, дзержинск, избиение пенсионеров. Новости по тегу: Такси. Уточнить запрос.
В Петербурге увеличилось количество легальных такси
Как ранее сообщали «Кубанские новости», по прошествии полутора лет с момента запуска DiDi в России и почти года с момента запуска в Казахстане такси с сожалением объявило о намерении прекратить работу на этих важных рынках 4 марта 2022 года. Тогда агрегатор разослал письмо с уведомлением об уходе с рынка и словами признательности водителям - партнерам и пассажирам. В компании отмечали, что из-за меняющихся рыночных условий и других вызовов стало ясно, что сервис не может обеспечить наилучшие результаты в России и Казахстане.
От водителей DiDi требует всю информацию вплоть до личных фото, с клиентов собирает данные перемещений. О том же год назад говорили в Госдуме — что китайцы получат данные миллионов россиян, что их ресурсов хватит на бесконечный демпинг и надо принять «протекционистские меры».
Gett опасался агрессивной конкуренции, а сервис такси «Максим» просил ФАС проверить DiDi на демпинг и доплаты водителям. Все эти телодвижения попахивают популизмом, считает руководитель Центра компетенции общественного института развития такси МЕФТ Станислав Швагерус: Станислав Швагерус руководитель Центра компетенции общественного института развития такси МЕФТ «Можно писать президенту, можно писать в ООН на то, что данные о гражданах России корпорация передает куда-то, в том числе и спецслужбам, и работает это против государства. Но пока у государства не будет соответствующих инструментов, которые бы позволяли без риска для пользователей, без снижения качества и удобства этих услуг контролировать цифровые платформы, это все так и останется. И здесь я полностью не согласен с коллегами, то, что они говорят, что это проблема одного DiDi. Если брать такси, это проблема абсолютно всех агрегаторов вызова такси, которые работают на территории РФ».
Становление конгломерата DiDi — это классическая история стартапа. Начинали чуть ли не с офиса в сарае, а через каких-то четыре года вытеснили с китайского рынка Uber и начали мировую экспансию. Сейчас у DiDi — 450 млн пользователей по всему миру и повышенное внимание от органов. И первые обвинения в незаконном сборе данных DiDi получил еще на родине.
Ссылаясь на инсайдерские данные из самой компании, он утверждает, что российское руководство агрегатора ввело в заблуждение китайских инвесторов, которые не в должной мере понимали ситуацию на рынке РФ. Он набрали туда бывших сотрудников, скажем так, одного известного российского агрегатора. Последних тот агрегатор выгнал.
В общем они наобещали этим китайцам очень много, сами назначили себе огромные зарплаты, а по факту ничего путного не делали. Связались не с теми, одним словом", - рассказал "Газете. Ru" Андрей Попков. Собеседник убежден, что та модель бизнеса, которая была выбрана Didi в России, включая активный демпинг на рынке, способствовала существенным расходам компании.
Такси продолжит инвестировать в развитие в Латинской Америке и на некоторых рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Африки.
Драка в хабаровском автобусе привела к проверке Следственным комитетом водителей-мигрантов
Это двуногий робот на колесах. Он совмещает в себе искусственные и мультимодальные технологии, пишет FoneArena. Новинку позиционируют как интеллектуального помощника для дома. Он может самостоятельно передвигаться и ориентироваться в пространстве за счет встроенной камеры и сенсоров.
Динамики и микрофон вместе с ИИ-системой помогают ему понимать человеческую речь и отвечать на нее, активно участвуя в общении с пользователями.
Некоторые субъекты, такие как Бурятия и Башкирия, которые ранее вводили цвет для такси, посмотрели на результат и отменили это требование, - отметили в пресс-службе агрегатора такси «Максим». К разряду заведомо невыполнимых самозанятыми перевозчиками требований, по мнению представителей сервиса заказа такси, относятся также требования ОСАГО по тарифам для такси, предрейсовые и послерейсовые медосмотры, предрейсовые техосмотры. Но стоимость такой страховки превышает заработок самозанятого водителя за два-три месяца. Однако, даже несмотря на такую высокую цену, компании под различными предлогами зачастую отказывают в страховании автомобилей такси, - добавили в пресс-службе агрегатора. При этом инфраструктура для проведения предрейсового медицинского осмотра водителей и технической проверки автомобилей такси фактически отсутствует во всех регионах.
И при существующих расценках соблюдение обязательных требований сделает экономически невыгодной деятельность такси, - объяснили в пресс-службе сервиса заказов такси «Максим».
И при существующих расценках соблюдение обязательных требований сделает экономически невыгодной деятельность такси, - объяснили в пресс-службе сервиса заказов такси «Максим». Там отметили, что с 1 сентября 2023 года пассажир не сможет вызвать такси еще и по причине того, что новый закон вводит норму о блокировке интернет-ресурсов служб заказа - сайтов и мобильных приложений. Передать заказ лицу без разрешения на деятельность такси будет нельзя, так как такая информация отнесена к разряду запрещенной к распространению. Напомним, ранее жители Хабаровска пожаловались на то, что не могут застраховать автомобили , марки которых особенно популярны у таксистов. Учитывая, что профессиональные водители много времени проводят за рулем, риски попасть в аварию у них кратно возрастают.
Однако ничего серьезного извращенцам не угрожает, разве что штрафы за опасную езду и оскорбление, выраженное в неприличной форме, да блокировка со стороны конкретного агрегатора. Подробности — в материале «360». Потеря самообладания за рулем Несколько жительниц Москвы заявили, что водители «Яндекс Такси», которые их подвозили, занимались самоудовлетворением прямо во время поездки. Причем в одном случае автомобиль чуть не угодил в аварию, сообщил Telegram-канал «Осторожно, Москва». Реклама «Я растерялась. Когда мы выехали на Мичуринский, у него, видимо, произошла кульминация, и мы чуть не попали в аварию. Я до дома не доехала — остановилась у детского центра и боялась оттуда выходить», — рассказала пострадавшая. Оба таксиста, о которых идет речь, оказались выходцами из соседних азиатских стран мигранты они или граждане России — неизвестно. Женщины признались, что не на шутку испугались неадекватных мужчин за рулем. Водитель-азиат начал ублажать себя, пока вез клиентку в аэропорт Пулково. После жалобы в службу такси шофера пообещали заблокировать, вернули деньги за поездку и предложили скидку, но девушка вообще отказалась от услуг этого перевозчика, писал MK. Как бороться с мастурбирующими таксистами Озабоченных таксистов легко найти — это не уличная хулиганка, подчеркнул в разговоре с «360» депутат Госдумы Евгений Федоров. Пострадавшим нужно пойти в полицию и написать заявление о произошедшем. Против мужчины возбудят уголовное дело — независимо от того, где случилось происшествие: в транспорте или на улице.
Из России хотят выгнать «недружественные» агрегаторы такси
Он также уверен, что на первых порах DiDi будет использовать именно жесткий демпинг. Но во многих регионах изначальная невысокая комиссия для водителей уже выросла. Кроме того, остается открытым вопрос с хранением личных данных — разрабатываемый сейчас закон о такси поддерживает участие на рынке только местных игроков, то есть с российскими офисами, которые будут хранить данные о пользователей на российских серверах. В текущей ситуации сервис будет составлять конкуренцию не «Яндексу», а более мелким игрокам», — отметил Шапарин. Средний чек на поездку в 2018 году составил 473 рубля, в 2019 году — 448 рублей, а в 2020 году — 434 рубля. Средний доход водителя при этом составляет 40-62 тыс.
При этом в конце 2021 года пассажиры пожаловались на подорожание стоимости поездок в московском такси. Как объяснили в «Яндексе» это связано с ростом спроса и одновременную нехватку таксистов. В компании также объявили, что поднимут тарифы со 2 января 2022 года. Такой ход должен привлечь новых водителей. К примеру, по тарифу «Эконом» стоимость километра пути по городу вырастет до 10 руб.
Фото: Московский транспорт Autonews. После выхода материала в DiDi дополнительно сообщили, что информация о выходе компании в Москву «в начале 2022 года не соответствуют действительности».
По информации ГИБДД, произошло столкновение 3 транспортных средств - коммерческого автобуса, грузового автомобиля Вольво и автомобиля такси. По предварительным данным, в результате произошедшего погибли водитель и пассажир такси. Водитель грузового автомобиля с места происшествия скрылся. В сети уже опубликовано видео момента ДТП. По нему видно, что буквально за секунду до аварии на остановке останавливается такси, в него садится пассажир, а после этого в такси на большой скорости влетает самосвал Вольво, который буквально расплющил легковушку об стоявший впереди автобус.
Если есть риски — давайте их описывать, давайте искать другие пути снижения этих рисков», — заявил зампред «Деловой России» Антон Данилов-Данильян. Напомним, законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты» правительство внесло на рассмотрение Госдумы в мае 2022 года. В июле документ был принят в первом чтении.
Ранее депутаты уже внесли ряд поправок к законопроекту. Они включают в себя частичное снятие ответственности с агрегаторов за вред, который получают пассажиры во время поездки, а также снимают ряд ограничений с самих водителей.
Те, кто правила не соблюдал по мигрантам, так и не соблюдают, подвергая опасности пассажиров», - рассказал он. По его словам, в регионах большинство водителей находятся «в тени», все бумажки и необходимые проверки просто покупаются. Там очень многие ездят без разрешений. Ситуация налажена только в крупных городах, включая Москву, Самару, Екатеринбург, хотя даже в Санкт-Петербурге до сих пор некоторые ездят без разрешения. В регионах куча нелегалов, деньги переводятся какими-то левыми схемами. Это происходит уже больше десяти лет», - добавил он.
При этом он пояснил, что резкое «обеление» отрасли приведет к резкому повышению цен для пассажиров.
Грязный досмотр: сотрудник ГИБДД переусердствовал, остановив такси
Если спрос на машины высокий, такси не хватает на всех желающих, то с 5 декабря в приложении этого агрегатора можно будет воспользоваться соответствующей кнопкой. Boston Dynamics показала новую модель двуногого робота. Сотрудники Госавтоинспекции проведут с 4 по 6 февраля в Москве рейд по выявлению и пресечению правонарушений и преступлений среди водителей такси.
У LG появился двуногий робот-охранник для дома (фото)
Новости Хабаровска: В сентябре должны вступить в силу поправки в закон о таксистах, одним из главных требований которых является создание в каждом регионе специального реестра. Также будет прописана ответственность за непредставление информации о начале деятельности службы такси или изменениях в ней. Полицейские и следователи уже допросили очевидцев, показания дал и водитель такси, в которое врезался каршеринг. Для справки, большая часть официального рынка такси принадлежит «Яндексу», компания имеет долю в 27%.
В Екатеринбурге вырастут цены на такси из-за новых правил
Он попросил автора завирусившегося видео и саму пострадавшую выйти с ним на связь, чтобы разобраться в деле и наказать виновных. Меж тем, в комментариях к его посту интернет-пользователи оживленно выясняли другой вопрос. Но получил на это замечание: "И?
Результаты медосвидетельствования подтвердили, что он был трезв. Не исключено, что понадобится дополнительное обследование у врачей, чтобы установить, был ли обморок и по какой причине.
Полицейские и следователи уже допросили очевидцев, показания дал и водитель такси, в которое врезался каршеринг. Его машина сейчас больше напоминает груду искореженного металла. Сам Гига Курцилава от удара влетел в приборную панель и получил сильный ушиб грудной клетки, но от госпитализации отказался. Против виновника автокатастрофы возбудили уголовное дело, ему грозит до семи лет тюрьмы.
Сейчас решается вопрос о его аресте. Картина дня.
Главное, что отвлекся от управления, и за это, конечно, должен нести ответственность. Роберт Ян Но, по мнению эксперта, ответственность за неправильное оказание услуг лежит непосредственно на водителе и на том, кто посадил его за руль. Агрегатор не отвечает за предоставление транспорта и проверить автомобилиста на адекватность не может — это уже дело медиков. Aleksandr Popov «С точки зрения правовой нормы я не знаю, как интерпретировать подобные действия водителя. Согласно правилам дорожного движения, он отвлекся от управления автомобилем и создал угрозу безопасности перевозки для пассажиров.
Не важно, что он не попал в аварию, это все равно нарушение», — заверил Ян. Он уточнил, что следует оштрафовать как самого водителя, так и компанию или предпринимателя-перевозчика. Агрегатора же можно привлечь к ответственности только в случае ДТП. Такие люди ими «питаются», поэтому удивление, отвращение, страх их только порадует. Зато равнодушный вопрос вроде «И дальше что? Однако лучше всего молчать с каменным лицом: среди извращенцев часто встречаются люди с психическими отклонениями, так что рисковать ни к чему. А вот сообщить в полицию нужно непременно — такая встреча и взрослым-то неприятна, а ребенка может сильно травмировать морально.
Если вы оказались в одной машине с онанистом, молчите и сохраняйте безразличие. Если есть возможность, нужно написать близким, чтобы они встретили или связались с полицией — пусть извращенца в конечной точке принимает наряд правоохранительных органов.
Интерфейс приложения Интерфейс приложения Didi такси прост и интуитивно понятен. Главный экран предлагает кнопку заказа такси, позволяющую сразу выбрать место отправления и назначения, а также указать тип автомобиля и дополнительные опции. Отслеживание движения такси доступно на экране поездки, где также можно оценить качество сервиса и оставить отзыв. Преимущества приложения Didi такси отличается от других приложений такси следующими преимуществами: Быстрая и удобная система заказа такси Разнообразие типов автомобилей и опций поездки Точное отслеживание движения такси в режиме реального времени Возможность оценить качество сервиса и оставить отзыв Удобная оплата поездки через приложение 4. Тарифы и оплата Didi такси предлагает прозрачную систему тарифов, которая зависит от типа автомобиля и дополнительных опций. Оплата поездки производится через приложение, с возможностью использования банковских карт или электронных кошельков. Каждая поездка имеет подробный отчет с указанием времени и маршрута, который также можно отправить на электронную почту.
Карта покрытия Didi такси доступно во многих городах России, обеспечивая широкую доступность и удобство пользования. Приложение предлагает возможность заказать такси как в больших городах, так и в небольших населенных пунктах. Выводы Didi такси — это удобное и надежное приложение для заказа такси, которое предлагает широкий выбор автомобилей и опций поездки. Благодаря простому и интуитивно понятному интерфейсу, пользователи могут заказать такси всего в несколько кликов и отслеживать его движение в режиме реального времени. Приложение также предлагает удобные способы оплаты и возможность оценить качество сервиса. Didi такси доступно во многих городах России, позволяя жителям и гостям страны легко перемещаться по городу. Технологические новшества Автоматизированный процесс заказа Удобное мобильное приложение Использование искусственного интеллекта и машинного обучения для повышения качества обслуживания и точности предсказаний о времени прибытия Возможность оплаты через приложение без использования наличных денег Внедрение электромобилей с возможностью быстрой зарядки Использование датчиков и камер для обеспечения безопасности и контроля качества Реализация функции предложения точек назначения на основе предпочтений и истории поездок пользователя Автоматизированный процесс заказа предоставляет возможность клиентам заказывать такси всего несколькими касаниями на экране смартфона. Интуитивный интерфейс и удобная навигация делают процесс заказа быстрым и простым. Удобное мобильное приложение позволяет клиентам не только заказывать такси, но и отслеживать местоположение водителя в режиме реального времени, оценивать качество обслуживания и оставлять отзывы.
Использование искусственного интеллекта и машинного обучения позволяет системе диди такси улучшить качество обслуживания и предсказать время прибытия с большей точностью. Алгоритмы анализируют огромное количество данных и активно учатся, чтобы предложить наилучшую оптимизацию маршрута и учесть все факторы, влияющие на время поездки. Возможность оплаты через приложение упрощает и ускоряет процесс оплаты.
С начала года количество легальных такси в Петербурге выросло на 11%
Иная информация о причинах ухода Didi у председателя координационного совета межрегионального профсоюза работников общественного транспорта "Таксист" Андрея Попкова. Ссылаясь на инсайдерские данные из самой компании, он утверждает, что российское руководство агрегатора ввело в заблуждение китайских инвесторов, которые не в должной мере понимали ситуацию на рынке РФ. Он набрали туда бывших сотрудников, скажем так, одного известного российского агрегатора. Последних тот агрегатор выгнал. В общем они наобещали этим китайцам очень много, сами назначили себе огромные зарплаты, а по факту ничего путного не делали. Связались не с теми, одним словом", - рассказал "Газете. Ru" Андрей Попков.
Если речь идет только о придомовой территории, и она отмежевана, то тогда можно поставить шлагбаум на въезде. Это единственный вариант. Потому что приказ Минтранса в данном случае едва ли что-то изменит. Как пояснил Конституционный суд, при любых коллизиях подобного рода мы смотрим в ч. Соответственно, если висит знак, запрещающий парковку стоянку, остановку , значит, согласно Кодексу об административных правонарушениях, можно наказывать. Здесь еще необходимо отметить, что существует связка — запрет и наказание. Если нет наказания, то тогда это мертворожденная норма», — отметил эксперт. В законодательстве до сих пор нет самого понятия «парковка во дворе». Указывается лишь, что коммерческий транспорт должен стоять на соответствующих нормам парковках. Как сообщили изданию Autonews в Минтрансе, обязанность контролировать соблюдение новых требований возложена на сотрудников Ространснадзора. И их единственная мера в этом случае проводить проверки транспортных предприятий и выяснять, есть ли у них собственные парковки либо договоры аренды машино-мест на соответствующих нормам стоянках. Директор АНО «Организация народного контроля» Наталья Чернышева считает, что законодательство в данной сфере нужно усовершенствовать.
Ведь многие «бомбилы» работают в Тюмени уже годами, а конкуренты им не нужны. Вследствие этого вероятны конфликты. По словам одного из таксистов, после вступления в силу новшеств, от агрегаторов уйдут те, кто ранее просто имел подработку в такси. Данная отметка в разы снизит в случае продажи стоимость автомобиля.
Его срочно госпитализировали с места происшествия. На месте работают оперативные службы города, движение по Волгоградскому проспекту в сторону центра затруднено. На месте пожара дежурят несколько экипажей ДПС, автоинспекторы обеспечивают проезд спецтехники для тушения. По данным Telegram-канала 112, взорвавшаяся машина такси — это автомобиль китайской марки JAC. Кстати, это было авто, переделанное под ГАЗ. Причина аварии — брак в газобалонном оборудовании.
Запрет на работу в такси для иностранцев: изменения в Нижегородской области
Думский комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ко второму чтению законопроекта о такси подготовил поправку. — В августе при поездке в такси прозвучала фраза: «Форма оплаты изменена на наличные». Это животное двуногое торопился проскочить через перекресток, собаку отчётливо было видно, но. Это животное двуногое торопился проскочить через перекресток, собаку отчётливо было видно, но. Сериал "Такси под прикрытием", премьера которого недавно успешно прошла на Первом канале, продлен на второй сезон. ГИБДД обвинила агрегаторов в игнорировании нового закона о такси.