Маятниковая дорога дублирует первую очередь новой канатки и доставляет катающихся из поселка Домбай к главной туристической поляне. В 2024 году в Домбае собираются построить еще одну канатную дорогу, что существенно сократит очереди на подъемники.
МЧС показало кадры спасения застрявших на канатной дороге туристов в Домбае
Парнокресельная дорога. Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги на высоте — 2260 м над ур. Это на нижней границе зоны катания. Канатная дорога круто уходит вверх 2-ая плавно поднимается вправо , большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания. Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря. Тут расположены кафе, пункты проката, инструкторская и спасательная службы.
На 4-ой очереди можно кататься вдоль дороги, трасса обрабатывается ратраками. Длинна этой трассы — примерно 1 км. Парнокресельная канатная дорога. Начинается на поляне Мусы и заканчивается на ее плече высота — 3000 м над ур. Здесь находится кафе под названим «3012 метров», которое является самым высоким на Кавказе. Из кафе открывается отличный вид на ущелье Гоначхир, в ясную хорошую погоду можно увидеть Эльбрус.
Трасса кресельная, длинна около 2,5-3 км, постоянно обрабатывается раткарами. Здесь расположено небольшое уютное кафе. Ведет туда же плечо Мусы что и 5-ая очередь. По дороге имеется промежуточная станция, расположена она примерно посередине. В 20-ти метрах ниже от конечной станции 5-ой очереди расположена конечная станция очереди «Югославская» Здесь более современные кресла, сделанные из пластика.
В спасении туристов участвовало восемь специалистов. Также к ним присоединились пятеро сотрудников Домбайского поисково-спасательного подразделения КЧ ПСО МЧС России и оперативная группа Карачаевского местного пожарно-спасательного гарнизона - Благодаря слаженной и оперативной работе всех задействованных служб, отдыхающие были эвакуированы с канатной очереди, никто из них не пострадал, - уточнили в ведомстве.
Наклон здесь небольшой, рельеф сглаженный, спуски довольно ровные. На курорте два комплекса канатных дорог — новый и старый. Новый представлен тремя кресельными подъемниками на 4—8 мест. Старый комплекс — это 5 кресельных подъемников на 1—2 человека каждый. Есть и несколько других канаток: маятниковый подъемник на гору Мусса-Ачитара и 4 бугельные дороги рядом со склонами для детей и новичков. Дневной ски-пасс на новые канатные дороги Домбая стоит от 2600 рублей для взрослых и от 1600 рублей для детей до 10 лет. Ски-пасс на старые подъемники обойдется от 2000 рублей в день. Фрирайд В Домбае есть все условия для фрирайда: высокие хребты, богатый рельеф, мягкая погода. По отзывам туристов, северные склоны горы Мусса-Ачитара всю зиму покрыты хорошим пухляком. Участки для фрирайда находятся рядом с официальными трассами и подъемниками. Местные гиды организуют фрирайд-туры. Стоимость для групп из 3—6 туристов — 6 000 рублей с человека в день. Предлагается масса других активностей: катание на коньках, снегоходах и лошадях, хели-ски, прогулочные маршруты. Также есть варианты полетать на параплане или вертолете, покататься на санках и квадроциклах, заняться фитнесом или поиграть в боулинг. Популярны туры в Мухинское ущелье в соседней Теберде — там организуют катания на снегоходах и квадроциклах, полеты на парапланах. В самом поселке Домбай работают кафе, бары и рестораны с русской, кавказской и европейской кухнями. Подкрепиться можно и на полянах рядом со станциями канатных дорог. В Домбае также работают бани, сауны и спа-центры.
Новая канатная дорога откроется на курорте Домбай до конца года 20 июля 2023 9:27 Новая шестикресельная канатная дорога протяженностью 1700 м появится до конца текущего года на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. Она сможет поднимать туристов на высоту 3012 м. Её пропускная способность составит 2400 человек в час.
На курорте «Домбай» в КЧР в 2023 году запустят новую канатную дорогу
Дорога из Краснодара до Домбая на автомобиле занимает 6,5 часа. В Главном управлении МЧС Российской Федерации по Карачаево-Черкесской республике заявили, что операцию по эвакуации туристов, застрявших на канатной дороге, провели спасатели региона в курортном поселке Домбай. Маятниковая канатная дорога в Домбае в своем распоряжении имеет всего две кабины вместимостью 40 человек каждая. В ходе надзорных мероприятий обнаружено, что на предприятиях КЧРГУП «Канатные дороги Домбая», ООО «Русская поляна» и ЗАО Маятниковая канатная дорога «Домбай» функционируют канатные дороги с нарушениями требований пожарной безопасности. В поселке Домбай в Карачаево-Черкесии сотрудники МЧС вынуждены были использовать спецоборудование, чтобы добраться до застрявших на канатной дороге горнолыжников. Сегодня возобновили работу 1,3 и 4 очереди кресельной канатной дороги, ведущей на гору Мусса-Ачитара в горнолыжном поселке Домбай (Карачаево-Черкесия). Портал об отдыхе, путешествиях и туризме
Более 30 человек спасли с остановившейся канатной дороги в Домбае
Рассмотрение актов прокурорского реагирования находится на контроле у прокуратуры Карачаевска.
Добраться до канатки Домбая и кавказских гор можно на комфортном внедорожнике. Вы проделаете путь через завораживающий перевал, поразитесь Голубым озерам, полюбуетесь водопадами в объятиях гор.
Экскурсии проводятся лучшими гидами ежедневно, бесплатный трансфер из любой точки КМВ Кисловодска, Пятигорска и других. Забронировать место можно на сайте Трипстер Канатная дорога Домбай цены Домбай находится на территории Тебердинского национального парка, куда так же входит его сосед — горнолыжный курорт Архыз. Это огромная высокогорная территория с сотней озер, водопадов в окружение пихтовых лесов и альпийских лугов.
В Домбае существует несколько систем подъёмников и канатных дорог. Сегодня для выбора туристов открыты две канатки — новая и старая, их различия в маршруте, типах кабин и скорости. Для горнолыжников минус состоит в том что общего билета на Домбае нет, скипасс нужно покупать либо на старую канатку либо на новую, потому что подъемники принадлежат разным владельцам.
Для поднятия на вершину мы выбрали новую «Гондольную дорогу» только она позволяет добраться до 3. Однако, если вы любите созерцать, то выбирайте старую канатку, она движется более медленно, а один из её маршрутов проходит через сказочный лес, где вы будете «проплывать» сквозь мохнатые ветви деревьев. Канатная дорога в экскурсию не входит, так что тратиться или нет, это дело каждого, только смысл тогда вообще сюда ехать?
Билеты включающие спуск и подъем в официальных кассах около подъемника стоят: стоимость взрослого билета на все канатки — 1. Прокат горнолыжного снаряжения в пунктах стоит от 400 руб. Инструктор от 1.
Парковки все платные и не по времени, а фиксированная цена от 500 руб. Канатная дорога Домбай цены наши отзывы на всех уровнях Так как у нас была обзорная экскурсия в Домбай, перед въездом на курорт состоялась остановка в одном месте, которое я всем рекомендую посетить. И это река ледникового происхождения Уллу — Муруджу, её воды настолько чисты, что можно черпать воду прямо с берега.
А еще неся свои воды с высоты, она ударяется о камни и пенится, насыщаясь кислородом. Только представьте какой полезный коктейль можно здесь выпить совершенно бесплатно Наконец, после двухчасовой дороги из Пятигорска мы въезжаем в поселок Домбай. С первого взгляда становится понятно какой он компактный, благодаря такому маленькому расстоянию всё находится в шаговой доступности.
Круглый год здесь кипит жизнь — поляна напичкана отелями и путешественниками, на каждом углу продают блюда карачаевской кухни и глинтвейн. Мы вышли из автобуса и пошли на фуникулер, найти новую канатку очень легко — ориентиром будет оригинальное здание похожее на пчелиные соты, которое вблизи оказалось советской заброшкой. Это гостиница Аманауз, только посмотрите на эти потрясающие балкончики, сделанные в виде кабинок канатной дороги.
Мороз и ратраки хорошо подготовили трассы — кататься было сплошным удовольствием. Конечно же, впечатлили виды. Ни на Эльбрусе, ни в Архызе, ни в Красной Поляне мы не видели таких прекрасных пейзажей — кажется, горы настолько близко, что их можно потрогать руками. Трассы не очень сложные, в основном синие и красные. Есть черные участки, но не сказал бы, что там сильные уклоны. От второй очереди к поселку ведет синяя трасса «Лесная».
Весь день мы катались с 3035 до 2270 метров и один раз проехали по «Лесной».
Основная достопримечательность здесь — гостиница в виде летающей тарелки. От 4-го уровня до 3-го проложена трасса, обрабатываемая ратраками. Длина около 1 км. Отсюда начинается трасса, которая спускает до 3-го уровня. В хорошую погоду можно увидеть Эльбрус. Отсюда хорошо виден Эльбрус, трасса отсюда на пятый уровень очень живописная. Канатки Домбая на карте.
Опасные канатные дороги нашла прокуратура Карачаево-Черкесии в Домбае
Оранжевым цветом обозначена новая маятниковая канатная дорога, идущая до высоты 2265 метров. Маятниковая канатная дорога привлекает туристов формой кабины в виде трамвая. Когда мы поднимались на современной канатной дороге, видели, что рядом так же работает старая маятниковая канатная дорога с красивыми ретро вагончиками красного цвета. Старая маятниковая канатная дорога, Домбай Старая маятниковая канатка. Это одна из старейших сохранившихся канатных дорог, введена в эксплуатацию в 1986 году. Канатная дорога Домбая. Поездка на канатке обычно возглавляет список запланированных развлечений у путешественников, которые впервые оказались на Домбае. Канатная дорога. Домбай. Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке.
В Домбае строят канатную дорогу к самой высокой смотровой площадке
На склоне горы Мусса-Ачитара начали строительство пятой очереди новой канатной дороги, она ведёт к смотровой площадке на высоте 3012 метров. Новая шестикресельная канатная дорога протяженностью 1700 м появится до конца текущего года на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. В дополнение к этому, к 2024 году в Домбае ожидается строительство еще одной гондольной канатной дороги. Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2260 метров над уровнем моря. Спасатели сняли 36 человек с канатно-кресельной дороги в курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкесии. Прокуратура города Карачаевска организовала проверку в связи с остановкой канатной дороги в Домбае, где застряли 36 туристов.
Подъем на пик Мусса-Ачитара | Канатная дорога Домбай
В 2024 году в Домбае собираются построить еще одну канатную дорогу, что существенно сократит очереди на подъемники. На горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии по непонятным причинам остановилась канатная дорога. В Домбае откроют новую канатную дорогу, способную поднимать до 2400 человек в час. Дорога / Вариантов, как добраться до Домбая из Москвы несколько: взять билеты на самолет или поезд до Нальчика или Минеральных Вод. Следователи в Карачаево-Черкесии возбудили уголовное дело в отношении руководителей фирмы, которых подозревают в том, что они несколько лет перевозили туристов на неисправных канатных дорогах в Домбае, сообщило СУСК РФ по региону.
Старая маятниковая канатная дорога в Домбае
Высота подъема 2277 метров. Режим работы: пн-пт с 9:00 — 16:30, выходные с 8:30 — 17:00 Гондольная канатная дорога была построена в 2017 году. Третья станция канатной дороги. На третьей станции канатной дороги находится уже много чего интересного: здесь располагается рынок с сувенирами, такие как магниты, шкуры и свитера местного производства с ценами ниже, чем в остальных местах Домбая. Здесь есть несколько гостиниц, видовых ресторанов, смотровые площадки и площадки для фотографий. Все это находится на весьма небольшой территории, пешком далеко идти никуда не надо будет. С третьей станции канатной дороги можно отправиться на четвертую станцию, где находится знаменитая гостиница в форме летающей тарелки, или прямиком на пятую станцию, так же выбрав одну из двух типов канатных дорог. Скоростная кресельная канатная дорога «Домбай 2».
Длина дороги по склону: 2182 метра Перепад высот: 713 метров Время в пути: 7,6 минут Высота подъема 3008 метра Режим работы пн-пт с 9:00 — 16:00, выходные с 9:00 — 16:30 Стоимость проезда — 700 рублей. Если подниматься на старой канатке, а спускаться на новой скамейке, придется доплатить 100 рублей. Стоимость проезда на каждой по 300 рублей. На четвертой станции так же есть кафе, рынок, кстати, чуть дороже, чем на третьей станции и легендарная летающая тарелка. Одно из самых красивых зданий Домбая. Раньше она находилась на третьей станции, но чтобы повысить популярность четвертой станции, ее перевезли сюда. Если кто не знает, летающая тарелка — отель, рассчитанный на 6 человек.
Стоимость ночи составляет 15000 рублей. Нужно иметь ввиду, что здесь очень холодно и скользко. В кроссовках или кедах передвигаться опасно и очень страшно по причине вероятности улететь с обрыва.
Помимо новой канатной дороги, в планах развития курорта Домбай также заложено строительство современного Дома культуры площадью 2466 квадратных метров.
В этом уникальном культурном центре будет размещен актовый зал, способный вместить до 500 человек. Здесь будут проводиться разнообразные культурно-развлекательные, образовательные и научные мероприятия, создавая уникальную атмосферу для посетителей и местных жителей. Одновременно с этим, на курорте Домбай уже завершается строительство туристско-информационного центра.
Это также парнокресельная канатная дорога на Домбае, но вместо цепочек тут предусмотрена опускающаяся планка защиты, как и на остальных канатках курорта.
Довозит до уровня, где сейчас расположена гостиница «Тарелка» — это фирменная достопримечательность Домбая. Сюда же приезжает и гондольная канатка. Отсюда открываются фантастические виды в сторону ущелья Гоначхира, виды на Домбай-Ульген и Домбайскую поляну. Общее время подъема по всем канатным дорогам до высоты 3002 метра — 52 минуты.
Можно пройти чуть дальше и сесть на 4-х кресельную канатку до вершины Мусса-Ачитара 3168 м. Время в пути — еще 4 минуты. Отсюда в ясную погоду виден Эльбрус. А также открывается роскошная круговая панорама.
Время работы: Пн-Вс с 9:30 до 16:00 Маятниковая канатная дорога Домбая 1630 — 2260 м Эта дорога была построена в 1987 году. На ней работают по 2 вагончика вместимостью в 40 человек.
Работает МКД до 17-18 часов. Гондольная канатная дорога Домбая 1590 — 3012 — 3168 м Самая новая канатная дорога в Домбае. Поначалу идет параллельно маятниковой канатной дороге. Высадка первой очереди происходит в том же месте. Состоит из 2-х очередей: 1-я очередь — гондольная дорога со множеством кабинок. Она начинается прямо в поселке и приезжает к высоте 2277 м. Время работы: Пн-Пт с 9:00 до 17:00, Сб-Вс с 8:30 до 17:30 2-я очередь — 6-ти кресельный подъемник до высоты 3012. По стоимости равноценна ККД, но закрытая, что удобно в плохую погоду.
Вдобавок более быстрая, чем кресельная — 16 минут до высоты 3012 м. Время работы: Пн-Пт с 9:00 до 16:30, Сб-Вс с 9:00 до 17:00 От верхней станции можно проехать на вершину горы на 4-х кресельной канатке как и в случае с ККД. Канатная дорога Югославка 2550 — 2980 м Это особая канатная дорога Домбая.
Опасные канатные дороги нашла прокуратура Карачаево-Черкесии в Домбае
В это время в двухместных креслах находились 36 человек. Ветра не было.
Все они зависли на высоте. В тот момент сильного ветра не наблюдалось.
На место выехала бригада Карачаево-Черкесской аварийно-спасательной службы.
Новый представлен тремя кресельными подъемниками на 4—8 мест. Старый комплекс — это 5 кресельных подъемников на 1—2 человека каждый.
Есть и несколько других канаток: маятниковый подъемник на гору Мусса-Ачитара и 4 бугельные дороги рядом со склонами для детей и новичков. Дневной ски-пасс на новые канатные дороги Домбая стоит от 2600 рублей для взрослых и от 1600 рублей для детей до 10 лет. Ски-пасс на старые подъемники обойдется от 2000 рублей в день.
Фрирайд В Домбае есть все условия для фрирайда: высокие хребты, богатый рельеф, мягкая погода. По отзывам туристов, северные склоны горы Мусса-Ачитара всю зиму покрыты хорошим пухляком. Участки для фрирайда находятся рядом с официальными трассами и подъемниками.
Местные гиды организуют фрирайд-туры. Стоимость для групп из 3—6 туристов — 6 000 рублей с человека в день. Предлагается масса других активностей: катание на коньках, снегоходах и лошадях, хели-ски, прогулочные маршруты.
Также есть варианты полетать на параплане или вертолете, покататься на санках и квадроциклах, заняться фитнесом или поиграть в боулинг. Популярны туры в Мухинское ущелье в соседней Теберде — там организуют катания на снегоходах и квадроциклах, полеты на парапланах. В самом поселке Домбай работают кафе, бары и рестораны с русской, кавказской и европейской кухнями.
Подкрепиться можно и на полянах рядом со станциями канатных дорог. В Домбае также работают бани, сауны и спа-центры. Домбай или Архыз — где лучше?
Домбай и Архыз находятся на соседних горных хребтах, расстояние по трассе между курортами — примерно 150 км.
Она способна обеспечивать прохождение 2400 человек каждый час», — отмечается в сообщении. В дополнение к этому, к 2024 году в Домбае ожидается строительство еще одной гондольной канатной дороги.
Основной целью возведения новых канатных дорог является улучшение уровня предоставляемых услуг, а также разгрузка существующих канатных путей, что фундаментально сократит время ожидания туристов на входе на подъемники.
Отдых в Домбае зимой: чем заняться кроме горнолыжного спорта
По прибытии в поселок Домбай предоставляется свободное время. За дополнительную плату можно совершить подъем на канатной дороге на пик Мусса-Ачитара или погулять по поселку и пообедать в одном из многочисленных кафе. Для первого знакомства с Домбаем вполне достаточно однодневной экскурсии, чтобы обязательно вернуться сюда, но уже на несколько дней. Канатные дороги на Домбае Если вы приехали в поселок Домбай в первый раз, то непременно захочется посмотреть на горы с высоты птичьего полета. Такая возможность в Домбае есть. Несколько подъемников гондольного и кресельного типа поочередно поднимут вас на пик горы Мусса-Ачитара, откуда в хорошую погоду виден великан Эльбрус и Главный Кавказский хребет. Если же вы окажитесь в Домбае в дождливую погоду, то не отчаивайтесь. Прогуляться в облаках — удовольствие иного порядка. Подъем на гору Мусса-Ачитара — это главная и самая легкодоступная достопримечательность Домбая. Вам нужно только выбрать на какой канатной дороге подниматься.
Все канатные дороги в Домбае можно разделить на два типа: старый и новый комплекс. Старый комплекс канатных дорог был построен еще в советское время и представлен он кресельной дорогой из 5-ти очередей. Стоимость подъема меньше, чем на новом комплексе, так же как и скорость подъема. Старая кресельная дорога идеально подходит для неспешной экскурсии. Новый комплекс канатных дорог — это современные подъемники гондольного и кресельного типа из 3-х очередей. Современная канатная дорога была открыта в 2008 году. О новом комплексе расскажем подробнее. Есть в Домбае и другие подъемники. В горнолыжный сезон работают несколько бугильно-буксировочных подъемников и маятниковая канатная дорога с двумя вагончиками вместимостью 35 человек каждый.
Первая очередь канатной дороги «Домбай-1» Поселок Домбай расположен на высоте 1590 метров над уровнем моря. Именно с этой высоты стартует 8-ми местная кабинка первой очереди канатной дороги. Комфортабельные кабины гондольной дороги оснащены карманами для лыж. Двери автоматически открываются и закрываются на площадке. Всего за 6 минут кабинка поднимает вверх на 687 метров до отметки 2277 метров. Здесь, как и в поселке Домбай, находится рынок, где можно купить все что произведено местными жителями и выросло на склонах гор: травяные сборы, мед, варенье, орехи, вязанные вещи, овечьи шкуры и многое другое. Цены совершенно не отличаются внизу и наверху. Кроме рынка здесь находится несколько кафе, где можно вкусно покушать.
Одно из самых красивых зданий Домбая. Раньше она находилась на третьей станции, но чтобы повысить популярность четвертой станции, ее перевезли сюда. Если кто не знает, летающая тарелка — отель, рассчитанный на 6 человек. Стоимость ночи составляет 15000 рублей. Нужно иметь ввиду, что здесь очень холодно и скользко. В кроссовках или кедах передвигаться опасно и очень страшно по причине вероятности улететь с обрыва. Дорожки ничем не посыпаны. Снега 5 октября на пятой станции уже много. Очень скользко, дорожки не посыпаны, обрывы резкие Нам посоветовали сходить покушать в ресторан на пятой станции «У Мадины». Не повторяйте наших ошибок, не заходите в это ужасное место. Или заходите, но только, чтобы выпить чаю с прекраснейшим видом на горы. Еду у Мадины нам принесли отвратную, обслуживание было долгим, но вид — потрясающий. Хотя вид классный во всех ресторанах. Плов за 250 рублей с одним хрящом несли 50 минут, хычин с сыром и картофелем был без сыра и картофеля, а чай по-калмыцки вместо приправ и соли был со вкусом плесени. Кажется, Мадине нужно менять кухню. Наверху снега еще больше, виды еще краше, а ноги в кроссовках разъезжаются еще больше. Высота подъема 3200 метров. Режим работы: пн-пт с 10:00 — 15:30, выходные с 9:30 — 16:00 Четырехместная скамейка на шестую станцию.
Пропускная способность существующих горнолыжных трасс Домбая позволяет обслуживать до 200 000 человек в год. Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников. Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД. Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником. Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый. Сине-зеленая трасса на 5-й очереди ККД Основная зона катания находится на склоне вдоль 5-й очереди ККД, длина трассы 2 км, начинается она на высоте 3000 м. Трасса обрабатывается ратраками, функционирует как правило с ноября до мая. Это одна из первых трасс, которую готовят для катания с наступлением зимнего сезона. После спуска в начало 5-й очереди ККД можно продолжить спуск по четвертой до уровня 2300 м гостиница «Пик Инэ». Обычно трасса пригодна для катания с декабря по март. Трасса достаточно узкая, обрабатывается ратраками реже, чем трасса на 5-й очереди ККД. Трасса будет интересна опытным лыжникам, для сноубордистов она плохо подходит ввиду своей узости. Склон шириной от 5 м в начале до 50 м — в конце. Часть этой трассы на середине пути на несколько метров сливается с трассой под 5-й ККД, затем уходит вправо. На последних 50 м трасса расширяется до 30-50 м, на этом пологом участке часто тренируются слаломисты. Завершается «югославская» трасса резким сужением перед нижней опорой Югославки с резким поворотом влево к месту посадки на Югославку. Отсюда можно уйти на внетрассовое фрирайдовое катание до нижней станции 4-й ККД. Чтобы вернуться на поляну с тусой, нужно подняться пешком вверх от нижней станции Югославки и потом спустилься по лягушатнику, либо на Югославке подняться вверх и затем спуститься по трассе под 5-й очередью ККД. В случае, если очередь на 5-ю ККД большая, то можно пройти пешком до швабр, скатиться по последнему широкому участку вдоль Югославки, а затем подняться на Югославской КД — так вы можете сэкономить время и получить 1,5 спуска вместо одного вдоль 5-й очереди ККД. Внетрассовое катание в Домбае В окрестностях Домбая великолепные возможности для внетрассового катания. Обязательно приобретите лавинное снаряжение рации, лопаты, щупы и трансиверы если собираетесь заниматься фрирайдом на Домбае. Основное внетрассовое катание в Домбае — от верхней станции 5-ой очереди ККД. В основном спускаются по северному склону хребта Мусса-Ачитара до выхода в ущелье Гоначхир или на Домбайскую трассу 7-8 км ниже самого поселка Домбай.
Так как вагоны движутся весьма медленно. В общей сложности до момента посадки в вагон мы потратили больше часа. Но, это еще пол беды. Мы думали, что сможем нормально поснимать горы с поднимающегося вагончика. Однако нас ждал еще один облом. Во-первых, вагончик был забит под завязку. Во-вторых, открывающихся окошек в вагоне нет. А те, что есть, обзорные окна были пластиковыми, грязными, мутными и исцарапаны. Просто рассматривать пейзажи не удобно, не говоря уже о съемках фото и видео. А вот в современных вагончиках есть открывающиеся окна, и можно поснимать без стекольной мути. Поднявшись на подъемнике на высоту 2266 м.