Новости все китайские машины

«Секретная кухня»: почему китайские автомобили становятся в два раза дороже.

29. GWM Poer

• Темные лошадки: стоит ли покупать китайский автомобиль в 2024 году?
• Последние новости китайского автопрома 2024
• «Китайцы» правят бал, а вон там, в углу, BMW. Как расставили приоритеты на автосалоне?
• Что еще почитать
• Топ-5 самых популярных китайских автомобилей в 2023 году
• Chery вместо Toyota! Можно ли ездить на «китайцах», разбираем с автоэкспертом

С чем связан дефицит китайских запчастей

• «В России все равно хотят Hyundai»: самое важное про автосалон в Пекине
• Новинки китайского автопрома: 5 новых автомобилей на российском рынке в 2023 году. | АвтоСпецЦентр
• Китайские машины
• В качестве эпилога

Китайские автомобили в России: Популярные модели и ожидаемые новинки 2023 года

Если японские Isuzu довольно крепкие и их замещают не так активно, то европейские тягачи и самосвалы Man продают с большим желанием: бизнес переходит на китайские аналоги. Рынок Африки при этом счастлив, они рады, что высвобождается европейская и американская техника, и с большим удовольствием ее забирают. Огромный объем автомобилей вымещается на рынки стран третьего мира. И хотя у нас есть российские марки Урал, КАМАЗ, их производства заняты другими задачами и пока не готовы снабжать российский рынок грузовыми автомобилями. Они придут обязательно, когда закончится СВО. Несмотря на активный заход китайцев, рынок коммерческих автомобилей очень зависит от поставок запасных частей: При таком стремительном заходе они не готовы к сервису, не успевают поставлять запчасти и обучать специалистов. Пока что производители сосредоточены на поставке машин, что будет с сервисом — второй вопрос, — продолжает Рудько. Алексей Кишеев подтверждает, что в сегменте тяжелых грузовиков, самосвалов и тягачей с начала год спрос вырос неимоверно, и китайские производители быстро начали этот спрос удовлетворять. Судя по всему, они смогут в полном объеме занять этот рынок: У нас впереди революция в сегменте и среднетоннажного транспорта.

В ближайшее время нас ожидает лавина китайских автомобилей. Сейчас на рынок заходит несколько марок, одна из них имеет локализацию в России. Все эти марки внешне очень похожи: китайцы выбирают популярный сегмент и начинают выпускать практически одинаковые машины. Сейчас, например, заходят автомобили, сплошь похожие на Isuzu. Российско-китайское недопонимание И хотя китайцы быстро осваивают российский рынок и готовы удовлетворять запросы покупателей, у этого стремительно развивающегося сотрудничества есть и обратная сторона: китайские производители чувствуют себя королями положения, конкурентов в массовом сегменте у них практически нет, поэтому диктуют условия игры. Алена Катарина рассказывает: — Каждый импортер в Китае нацелен на количество в штуках, причем им важна не конечная продажа потребителю, а продажа дилеру. Им без разницы, что дилер дальше будет с этими машинами делать, как будет их продавать. Есть марки с хорошей оборачиваемостью, и они не задерживаются на складах, а есть модели и марки, не знакомые потребителю: эти машины продаются плохо, фактически, это замороженные деньги компании.

А брендов, о которых потребители еще не знают, у китайцев много. Раньше клиент хотел купить Volkswagen и покупал именно его, вопрос, у какого дилера. А сейчас покупатели путаются в китайских марках, не могут их разделить. И если человек хотел купить Chery, не факт, что он не купит Changan. Так что над ценностью брендов китайским производителям нужно работать. Дмитрий Рудько объясняет, с чем связан такой подход китайских коллег: У китайских производителей автомобилей нет маркетинга, они никогда не думают о философии бренда. У европейцев модель авто живет 5-7 лет, и нужно как-то ее позиционировать, а китайцы выпускают новую модель каждые 1-3 года, в этой спешке они не успевают подумать о маркетинговой стратегии, просто выводят продукт на рынок и начинают создавать что-то новое. Их философия сводится к тому, чтобы загрузить конвейер, они не занимаются автосейлом.

Алексей Кишеев подтверждает, что у дилеров возникает беспокойство по поводу дальнейшего выстраивания отношений с китайскими игроками: Нам сейчас навязывается китайская модель рынка. С прошлого лета нас переводят на сугубо предоплатные схемы: объявляют, что нужно заплатить за автомобили, когда они еще находятся в пути. Пока рынок растет, китайцы будут ощущать себя раскованно, свободно и дерзко.

Модель является премиальной и оснащена огромным количеством различных современных функций. Автомобиль представлен в трех комплектациях, идентично оснащенных вариатором в скопе со 147-сильным двигателем на 1,5 литра. Различия модификаций состоят исключительно в начинке. Машина «кушает» не много, всего 8 литров на 100 км 92-го бензина, поэтому для городских поездок кроссовер является вполне приемлемым.

Китайский производитель FAW продемонстрировал российскому рынку Bestone T77 Модель в новом кузове стала выглядеть гораздо современнее и строже. Острые грани кузова придали модели более изящную внешность. Автомобиль поставляется в трех комплектациях — Luxary, Prestige и Prestige Plus, причем последние две отличаются только наличием кругового обзора. Все модификации имеют мотор объемом 1. Вне зависимости от своего веса, внедорожник имеет отличные динамические характеристики, позволяющие разогнаться до сотни всего за 10 секунд. GAC представит России два новых кроссовера Модель GS5 обзавелся полностью независимой подвеской и крупными габаритами. Благодаря этому автомобиль является очень комфортным.

А кузов сделан на основе Альфа Ромео 166, но, благодаря дизайнерам, выглядит намного строже и современнее. Для России автомобиль поставляется исключительно с 1,5-литровой турбочетверкой на 137 «лошадок». Модификации Elite, Luxe и Premium продаются только с 6-диапазонным автоматом. В ближайшее время в России появится и модель GS8 второго поколения, которая уже продается на территории Китая. Автомобиль обладает еще большими габаритами, чем пятая модель, выглядит более серьезно и монументально. Внешне машина напоминает что-то между Инфинити и Лексусом последних моделей, но дизайнеры хорошо постарались, чтобы получился авто с неповторимым экстерьером. Базовая модификация оснащена 2-х литровым ДВС на 252 л.

Гибридный вариант сочетает в себе тот же ДВС, но уже на 190 сил, а передний электромотор выдает 187 л. Дополнительно можно установить задний электрический мотор мощностью 54 л. Такая комбинация позволяет разогнать «махину» до сотни чуть менее чем за 7 секунд.

В базовой версии автомобиль оснащен 1,5-литровым турбомотором на 177 л. Топовые комплектации получили 2-литровый турбоагрегат на 231 л. Привод доступен передний или полный. Минивэн оснащен двухлитровым бензиновым турбомотором на 252 л. Также внутри установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Сиденья на втором ряду электрофицировали, к ним подключен обогрев.

На третьем ряду расположен трехместный диван. Фишка этой машины — двигающийся центральный тоннель, который можно смещать в продольном направлении. Она состоит из двигателя 1,5T и электромотора общей мощностью 292 кВт и 580 Нм. Причем это единственная машина японского бренда на автосалоне. Ru» 12:35 А вот и рестайлинговый Chery Tiggo 9, получивший новое оформление передней части. У этой версии другие фары и бамперы, также дизайнеры установили вместо решетки радиатора панель с необычным узором. Выход Chery Tiggo 9 в России ожидается в четвертом квартале текущего года. Новинка получила две модификации. Базовый Aceman E оснастили передним электромотором на 184 л.

Батареи емкостью 42,5 кВт хватит на 310 км. Топовый Aceman SE получил силовой агрегат на 218 л. Батарея на 54,2 кВт обеспечит 406 км. Серийный седан ожидается в 2025 году, сразу за ним будет подготовлен близкий по размерам кроссовер.

Марка всегда стабильно входила в Топ-10, и в первом квартале занимает шестое место. Кстати говоря, не меняются с годами два ее главных хита — как в Китае, так и в США — речь о компактном кроссовере CR-V и среднеразмерном седане Accord. Вместе с тем Honda выпускает в Китае еще несколько кроссоверов и большой вэн, а вот с «электричками» у нее дела никогда не ладились. Нынешние премьеры как раз и призваны исправить ситуацию. Хэтчбек e:NS2 верхний ряд приходит на смену e:NS1, а в паре с ним будет играть кроссовер e:NP2, у которого формального предшественника не было Хонды у нас на рынке, увы, давно нет точнее, есть завозимые из Китая образцы, которые пользуются ограниченным спросом , а вот «Москвич» есть. Это означает, что мимо стенда JAC нам не пройти — и не будем верить слухам о том, что московский завод ищет нового производственного партнера! Другое дело, что электрический пикап JAC Hunter EV может встать на конвейер дальневосточного завода «Соллерс», как уже случилось с пикапом JAC T6 и должно случиться с JAC Т8 — его более современной версией Глядя на очередной концептуальный вэн, и не скажешь, что его планирует выпускать самый популярный в России производитель электромобилей Zeekr. Вагончик MIX куда лучше проработан, чем вышеупомянутый вэн Exeed. Как и все китайские вэны, Zeekr MIX — полноразмерный, с колесной базой более трех метров и высокой снаряженной массой — около 2,8 тонны. Мы увидим, что продукция относительно выпускаемой на «Автоторе» ушла вперед как минимум в части рестайлинга — посмотрите на BJ40. А вот встанет ли на калининградский конвейер второе поколение BJ30, которое впервые показали в Пекине, причем сразу в двух исполнениях в части внешнего стайлинга? Под капотом новинки расположился 1,5-литровый турбомотор и 7-ступенчатая коробка DCT — типовой набор кроссоверов BAIC и, самое главное, хорошо знакомый российскому покупателю Осмотрим экспозицию весьма примечательного стенда зонтичного бренда HIMA расшифровывается как «гармоничный, умный, мобильный, скоординированный». В него входит и марка Aito, которая после описанных нами событий стала продаваться у нас как Seres. Сначала осмотрим большой кроссовер M9, который должен прибыть в Россию в IV квартале 2024 года в гибридном исполнении Вместе с тем нам были обещаны и седаны. Чем Luxeed S7 — плод совместных трудов Chery и Huawei — не подойдет? Как нетрудно догадаться, Huawei в этом проекте отвечал за автономные функции, а кроме того, на нем и реализация через собственный интернет-магазин. Если S7 уже знакомы покупателям в КНР, то полноразмерный S9 сыграл премьеру в Пекине, вызвав у журналистов большой ажиотаж. При этом создатели машины не стесняются признаваться, что целью новинки станет борьба за аудиторию Mercedes-Benz и BMW 7 Узкопрофильный внедорожный бренд Tank, который на родине располагает «парком» в четыре модели — с индексами 300, 400, 500 и 700. По состоянию на I квартал 2024 года сумел войти в Топ-30 самых продаваемых брендов в Китае, однако от месяца к месяцу модели движутся разнонаправленно. К примеру, и в марте, и в первые три месяца популярный Tank 300 терял аудиторию, а вот остальные понемногу набирали. Помимо хорошо знакомого нам Tank 500 обратим внимание на новинку — гибридный Tank 700 с возможностью подзарядки высоковольтного аккумулятора от внешнего источника. Однако до нас доедет, скорее всего, HEV-версия этого гибрида — то есть не имеющая возможности подзарядки от внешнего источника. По крайней мере, с Tank 500 произошло именно так: в Китае это подзаряжаемый гибрид и только такой! И если маленький хэтчбек 03 ежемесячно расходится по несколько тысяч экземпляров, то похожий на Porsche Panamera седан 07 в Китае он называется Lightning Cat пока в среднем по месяцу недотягивает и до тысячи машин На стенде WEY стояли две уже анонсированные новинки — кроссовер WEY 07 и минивэн WEY 08. Вэн к нам вряд ли привезут в ближайшей перспективе хотя слухи ходят. А вот кроссовер 07 — это та самая «Голубая гора» Рестайлинговый Haval H6 в третьем поколении менеджмент российского представительства обещал к нам завозить, еще когда с конвейера сходила вторая генерация. С тех пор об этих намерениях предпочитают не вспоминать — концепция развития бренда в России поменялась радикально.

Китайские машины

Первая серийная модель выпущена в марте 2019 года, продажи в России начались в декабре 2021. За весь 2022 год в России было продано 13 686 автомобилей. Самый бюджетный из Exeed — LX, в Петербурге цены у официальных дилеров стартуют от 2,369 млн рублей. Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем на 147 лошадиных сил, вариатором и передним приводом. Автомобиль оснащен передними и задними светодиодными фонарями, спортивным спойлером и кожаным салоном. Стекла по периметру отделаны хромом, зеркала заднего вида регулируются в 6 направлениях. Построен на базе платформы T1X, как у Chery Tiggo 7, имеет полностью независимую подвеску McPherson спереди и многорычажную сзади, дисковые тормоза. В длину кроссовер 4533 мм, в ширину 1848 и в высоту 1690. Колесная база 1650, клиренс 185. Объем багажника 412 литров, при сложенных сиденьях второго ряда — 1113.

Причем в Китае кроссовер с молодежным дизайном продается под основной маркой, в Россию же ее везут как представителя отдельного суббренда «Омода», которая отличается от исходника только логотипами. В Китае производство было запущено в феврале 2022 года, в РФ продажи запустили в ноябре.

На мотор-шоу дебютировала обновленная версия этой модели с гибридной силовой установкой на базе двухлитрового турбомотора. При этом дорестайлинговая модель доступна на нашем рынке. Правда, продают ее в России под названием Jaecoo 8. Цены на этот автомобиль начинаются от 4 399 000 руб. В салоне машины установлены раздельные экраны цифровой приборной панели и мультимедийной системы на Jaecoo 8 они объединены в один блок , а также четырехспицевый руль с сенсорными кнопками. Exlantix ES Autonews. Ранее стало известно, что этот автомобиль начнут продавать и в России.

Правда, скорее всего, под другим названием — E03. Четырехдверку построили на платформе E0X, которую также используют кроссоверы этого бренда. Машину длиной почти 5 м можно рассматривать, к примеру, в качестве замены Mercedes-Benz E-Class. Запас хода такой машины превышает 500 км. Топовая версия имеет два электромотора мощностью 475 л. Автомобиль получил светодиодные панели в передней части, безрамочные двери, скрытые дверные ручки, панорамный люк и активный спойлер. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,205 Cd. Топовая версия седана обойдется местным клиентам минимум в 339 800 юаней 4,3 млн руб. На нашем рынке, разумеется, автомобиль будет стоить намного больше.

Третий результат показала Geely - 79,9 тыс. Автомобили Changan разошлись в количестве 40 тыс. Замыкает пятерку лидеров Omoda, чьи дилеры реализовали 38,5 тыс. Показательно, что доля китайских марок в общем объеме продаж новых автомобилей в уходящем году достигла новых высот. Производители из КНР планируют реализовать в нашей стране более 1,2 млн машин в следующем году. Потенциал для роста продаж действительно есть: наряду с ведущими китайскими марками на российский рынок планируют зайти новые бренды. Лидером по продажам станет Chery - 200 тыс.

Возможно, мы будем свидетелями ухода с рынка тех марок, которые выбрали для себя краткосрочную экспансию наводнить рынок машинами без существенных вложений в собственный имидж. Отказы от некоторых франшиз уже намечаются в дилерском сообществе, в этой связи рынок продолжит свою стадию формирования", - говорит Ренат Тюктеев.

В четверг, 25 апреля, в Пекине открылся международный автосалон. На выставку привезли 117 мировых премьер от китайских и мировых автопроизводителей.

Ru» вела трансляцию мероприятий выставки. Трансляция Вверху самая ранняя запись С начала Вверху самая последняя запись С конца 16:35 На этом мы завершаем трансляцию с Пекинского международного автосалона. Спасибо, что были с нами! Ru» 16:09 На Пекинском автосалоне Aion, электромобильный суббренд GAC Motor, решил представить модель Aion V в красном оттенке вместе с огромным роботом-динозавром такого же цвета.

Ru» 15:58 Успел засветиться и Jaecoo J6, он же iCar 03. Длина автомобиля составляет 4406 мм, размер колесной базы равен 2715 мм. По дизайну это кроссовер квадратной формы с большими колесами. Он может появиться на российском рынке в 2025 году.

Но пока в виде концепта. Особенность автомобиля — боковые двери, которые открываются вверх. В движение автомобиль приводит двухмоторная установка мощностью 658 л. Электромоторы питает батарея емкостью 107,8 киловатт-часа, одного заряда которой хватает на 600 километров пути.

Ru» 14:57 На автосалоне показали Kia EV5. Длина автомобиля составляет 4,6 метров, внутри у него просторный в сравнении с Kia Sportage салон. Пока доступна только заднеприводная версия. Производство наладили в Китае, также ожидается экспорт.

Модель оснащена батареей на 25,7 кВтч, битурбомотором V8 на 620 л.

Для заботы о вашем автомобиле

• ТОП-10: Лучшие китайские автомобили 2023 года: рейтинг лучших авто из Китая
• 30. Haval H5
• «Превратится в тыкву»? Что ждёт владельцев китайских авто через два-три года после покупки
• Китайские автомобили | АВТОСТАТ

Chery, Geely, Great Wall, Hongqi, JAC, Volkswagen представили новинки в Пекине

Китайский седан дешевле Lada? Главные новинки российско-китайского авторынка на ForAuto 2023	Китайские автомобили стали синонимом новаторства и доступности.
Почему в России возник дефицит запчастей для китайских авто — 12.05.2023 — Статьи на РЕН ТВ	Новости, китайские автомобили с ДВС.

В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок

Последние новости о китайских автомобилях. Только свежая и актуальная информация о китайских автомобилях и их производителях | KITAJCAR. Свежие данные о китайских автомобилях: новости, статьи, статистика о производстве и продажах в России и мире. Китайская компания Jaecoo (суббренд Chery) представила в Пекине сразу два гибридных кроссовера — J7 и J8 с приставками PHEV в названии. Китайский электроминивэн LEVC L380 Старт производства и покорение международного рынка: Китайский автопром продолжает удивлять мир: электрический многофункциональный минивэн LEVC L380. Подборка китайских автомобилей на российским рынке в 2023 году.

Новинки китайского автопрома: 5 новых автомобилей на российском рынке в 2023 году.

Нынешний автосалон в Пекине, ещё раз убедил весь мир в том, что китайские компании уже скоро начнут задавать вообще все тенденции в автопроме. Автоэксперт Хайцеэр: китайские машины могут подешеветь на 5–10% в 2024 году. Всё потому, что таких машин в избытке, а очередей за ними вовсе и нет, отметил специалист. «Когда мы говорим о “болячках”, присущих китайским автомобилям, — мы подразумеваем машины бюджетного сегмента стоимостью до 3 млн рублей. Разбираемся, почему машины из Поднебесной становятся все популярнее у россиян, какие достоинства и недостатки есть у них, а также стоит ли покупать китайский автомобиль в 2024 году. Более половины всех китайских продаж Nissan (сейчас это чуть более 145 тысяч за I квартал 2024 года) приходятся на седан Sylphy, который, кажется, еще совсем недавно примерял на себя лавры самой популярной машины рынка. Китайские производители намерены продать россиянам почти 1,2 млн автомобилей в 2024 году, показал опрос дистрибьюторов, дилеров и производителей.

Все модели китайских автомобилей в России (официально)

На первом месте поисковых запросов по новым автомобилям в марте 2024 года находится словосочетание «китайские автомобили», а в топ-10 вошли запросы «кроссоверы китайские», «китайский внедорожник», «китайский седан» и «китайский пикап». Китайские производители намерены продать россиянам почти 1,2 млн автомобилей в 2024 году, показал опрос дистрибьюторов, дилеров и производителей. Количество новых китайских автомобилей, представленных на портале «Авито Авто» за первый квартал 2024 года, увеличилось на 266,6% по сравнению с предыдущим годом.

Обзор китайских автомобилей, которые можно купить в России

Китайские автокомпании продолжают укреплять свои позиции на мировом рынке и представлять автомобили все более высокого качества и технологичности. Новости, китайские автомобили с ДВС. Производство и особенности премиального китайского автомобиля Changan UNI-K. Авто - 30 апреля 2023 - Новости Казани - Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 49% в июле 2023-го (40 тыс. авто) по сравнению с 7% в июне 2021 года, и экспансия будет продолжаться, отмечается в публикации. Китайские авто вполне хорошие, некоторые бренды и вовсе как Зикер, принадлежащая Джили, Европу планирует под себя подминать.

Похожие новости: