За 12 лет, прошедших со дня аварии на «Фукусиме», Япония не справилась с последствиями катастрофы и готовится сбросить в Мировой океан целое озеро радиоактивной воды — больше миллиона тонн. В марте 2024 года исполняется тринадцать лет со дня страшной катастрофы на АЭС Фукусима-1 в Японии, которая стала самой серьезной. Ранее Россия и Китай выступили с совместным заявлением, в котором выразили «серьезные опасения», связанные с планами Японии сбросить в океан радиоактивную воду.
Что известно о последствиях землетрясений в Японии?
По данным « Асахи симбун », по меньшей мере 10 человек были погребены обрушившимися домами [20] , а местные пожарные службы и департаменты здравоохранения сообщили о множественных травмах. Представитель муниципальной больницы Вадзима сообщил, что у людей были сломаны кости или они получили ранения от падающих предметов [21]. В Нанао два человека погибли в результате обрушения дома [22] [23]. Один человек погиб и ещё один получил ранения в результате обрушения двух домов в Сике [24]. В городах Хими и Оябе префектуры Тояма зарегистрированы трещины на дорогах и поломки водопровода [25]. Разжижение грунта произошло в городе Ниигата ; канализационные трубы также были разрушены, и многие дома остались без воды [26]. Храм Онохиёси в Канадзаве также пострадал.
Оползень обрушился на главную скоростную автомагистраль между Тоямой и Канадзавой, разрушив несколько сотен метров проезжей части [27]. Также во время доставки гуманитарной помощи в пострадавшие префектуры в результате столкновения с пассажирским Airbus в аэропорту Ханэда был потерян транспортный самолёт Береговой охраны Японии, погибло 5 членов экипажа [4]. Принимаемые меры[ править править код ] Премьер-министр Фумио Кисида объявил о создании специального центра по чрезвычайным ситуациям для сбора и распространения информации о землетрясении и цунами [28]. Позже он объявил о направлении 1000 военнослужащих JSDF в пострадавший регион и нахождении ещё 8500 человек в режиме ожидания.
После катастрофы большинство жителей города были эвакуированы за пределы префектуры вместе с функционалом местной администрации. С тех пор некоторые из них поселились за городом. Что касается других районов, которые ещё не открыты, правительство планирует открыть их со временем, после подтверждения того, что жители хотят туда вернуться. Ожидается, что Футаба и соседняя Окума, на территории которой также находится повреждённая электростанция, начнут такую работу в 2024 финансовом году. Хотя правительство Японии заявило в августе прошлого года, что стремится к возвращению жителей в пострадавшие от катастрофы районы, перспективы неясны, поскольку это более 300 квадратных километров зон, обозначенных как труднодоступные. По словам государственного чиновника, в Окуму и Футабу жители смогут вернуться не раньше 2025-2026 финансового года, учитывая время, необходимое для строительства инфраструктуры.
Ранее в этом месяце мэр Футабы Сиро Изава попросил министра промышленности Ясутоси Нисимуру «показать дорожную карту по дезактивации всей территории», когда тот приезжал на Фукусиму после вступления на пост министра. Губернатор префектуры Фукусима Масао Учибори также отметил, что «шаги и масштабы дезактивации, а также как обращение с домами и землёй тех, кто не хочет возвращаться, не были разработаны». Приказ об эвакуации был отменён на следующий день после того, как в Футабе отпраздновали открытие первого с момента аварии полицейского участка, расположенного примерно в 3 км к северо-западу от атомной станции. В субботу, 28 августа, была проведена отдельная церемония открытия нового городского офиса Футабы, который временно находился в соседнем городе, его деятельность должна начаться 5 сентября.
Цунами оставило после себя километры сплошной разрухи. Машины, на которых никто никуда не поедет, и дома, в которых уже никто не будет жить. Атомная электростанция «Фукусима 1» находилась в 180 километрах от эпицентра. Ей удалось выстоять. Но цунами вывело из строя системы охлаждения. Активные зоны реакторов начались плавиться, а затем произошло несколько взрывов.
Ядерной аварии присвоили высший уровень опасности. Из тридцатикилометровой зоны вокруг станции в первые дни было эвакуировано 170 тысяч человек. Загрязнение было зафиксировано и на земле, и в океане. По всей Японии раскупали дозиметры. События в Фукусиме вызвали мировой шок: если в высокотехнологичной Японии случилась такая трагедия, значит, не застрахован никто. В Европе прозвучали призывы отказаться от атомной энергетики. Германия поспешила объявить о закрытии в течение 20 лет всех своих АЭС.
Проблемы перевозки опасных грузов Опасными признаются вещества и изделия, причиняющие вред человеку, животным, окружающей среде. Факторы опасности — радиация, горючесть, токсический эффект, окислительная способность соединения, легкая воспламеняемость, пожароопасность, взрывчатость. Обращение с опасными веществами регулируется международными правовыми актами, ведется систематический учет таких веществ и изделий. Например, акриловую кислоту допускается перевозить только в стабилизированном состоянии. Вещество признано опасным на международном уровне, с присвоением номера ООН 2218. Акриловая кислота относится к восьмому классу опасности по европейскому соглашению ДОПОГ и второй группе упаковки. Перед транспортировкой соединение необходимо залить в емкости в соответствии с инструкцией P001. Доставляет токсичные, радиоактивные, пожароопасные, взрывчатые, горючее сырье, готовую продукцию и отходы к месту производства, хранения, сбыта, переработки, захоронения, утилизации. Компания соблюдает меры безопасности по российским и международным стандартам. В рейсы выходят исправные и тщательно проверенные машины. Для заказа услуги обращайтесь по телефону 8 800 775-85-62 , пишите в корпоративный телеграм-чат или на электронную почту hello adriata.
Япония: последние новости
Тогда Япония пострадала от гораздо более разрушительного землетрясения магнитудой 9,1 и мощного цунами. Причиной катастрофы на атомной электростанции "Фукусима-1" в Японии стал человеческий фактор. В прибрежных районах Японии идет эвакуация из-за землетрясений и угрозы цунами. Число погибших в результате серии землетрясений, обрушившихся на центральные регионы Японии, достигло 48.
Землетрясение в Японии
Землетрясение магнитудой 6,0 произошло у берегов префектуры Фукусима в Японии. Сгоревший самолет японской береговой охраны в аэропорту Ханэда 3 января 2024 года в Токио, Япония. Киодо Новости/AP. Во время землетрясения в Японии повреждения получили более 100 зданий.
Землетрясение, которое ожидают в Японии, может унести жизни более чем 300 тысяч человек
Но события, которые последовали сразу после разрушительного катаклизма, стали той страницей японской истории, которую Япония пытается забыть уже 100 лет. Kyodo: число погибших в Японии после землетрясения выросло до 24. В начале 2024 года в Японии произошли землетрясения, самый сильный из которых унес жизни сотен людей и разрушил много зданий. 11 марта 2011 года у побережья Японии произошло крупнейшее в истории страны Великое восточно-японское землетрясение и вызванное им цунами. Цунами стало причиной аварии на японской атомной электростанции Фукусима-1, которую сравнивали с Чернобылем. После ЧП с самолетами в Японии найдены обгоревшие тела.
Катастрофа в Японии
Угроза цунами объявлена на российском Дальнем Востоке после серии мощных землетрясений в Японии. После ЧП с самолетами в Японии найдены обгоревшие тела. Во время сильного землетрясения в Японии 11 марта 2011 года возникло цунами, из-за которого произошел сбой в работе атомной электростанции Фукусима, что привело к угрозе взрыва ядерного реактора.
В смертельном столкновении двух самолетов в аэропорту Токио заподозрили профессиональную халатность
Пассажирский самолет Airbus A350 столкнулся на взлетно-посадочной полосе с самолетом для оказания помощи при землетрясении, в результате чего погибли пять человек, и у экипажа было всего несколько минут, чтобы обеспечить эвакуацию всех пассажиров, прежде чем пламя охватит весь самолет. Поскольку дым быстро заполнил салон, бортпроводники использовали мегафоны, чтобы успокоить и загнать в загон встревоженных пассажиров, которые спаслись через три выхода по аварийным трапам. Все 379 человек на рейсе 516 JAL, в том числе восемь детей в возрасте до двух лет, были благополучно эвакуированы — подвиг, который удивил авиационных экспертов и был назван некоторыми на борту чудом. Japan Airlines сообщила, что четверо ее пассажиров были доставлены в больницу, но самая серьезная травма, по сообщениям, заключалась в том, что один человек получил «синяки». Самолет Japan Airlines сгорел в результате пожара на взлетно-посадочной полосе токийского аэропорта Ханэда, 2 января 2024 года. Общественная телекомпания NHK сообщила, что капитан самолета находится в критическом состоянии. Japan Airlines принимает участие в расследовании, чтобы определить, кто несет ответственность за смертельную катастрофу, сообщил журналистам ее старший вице-президент по корпоративной безопасности Тадаюки Цуцуми.
В Вадзиме после землетрясения начался крупный пожар. В этом городе и других городах префектуры разрушились отдельные дома, на земле появились крупные трещины. Высота волн в Вадзиме достигала 1,2 метра , но все же не пяти метров, как прогнозировали ученые. Из прибрежных зон префектур Исикава, Ниигата и Тояма проводили эвакуацию, она затронула в общей сложности примерно 51 тысячу человек. Более 36 тысяч домохозяйств некоторое время оставались без электричества.
Однако уже вскоре все побережье вместе с атомной электростанцией Фукусима-1 захлестнуло четырехметровой волной цунами. Морская вода залила и резервные генераторы аварийной системы дизельные устройства , которые могли работать автономно. Таким образом, на 4-х блоках АЭС Фукусима-1 вышли из строя сразу все генераторы системы охлаждения. Реакция контролируемого ядерного синтеза, идущая в активной зоне реакторов, происходит под очень высокой температурой. Поэтому всю систему необходимо охлаждать. Функцию хладагента выполняет вода, циркулирующая в системе охлаждения. Циркуляция воды обеспечивается мощными помпами, работающими от электрических генераторов. Именно эти генераторы и были затоплены на недавно остановленных реакторах. Отсутствие циркуляции в системе привело к быстрому закипанию и последующему испарению хладагента. Реакция продолжилась, и аварийный взрыв «Фукусимы» стал неизбежен. Экстренно остановленные ядерные блоки необходимо охлаждать в течение длительного времени, в противном случае появляется риск запуска неконтролируемой реакции, которая может привести к разрушению всей активной зоны и выбросу радиоактивных изотопов в биосферу. Именно это и произошло в ходе аварии на Фукусиме — блоки с 1-го по 3-й взорвались поочередно из-за полного отсутствия охлаждения. Огромное количество радиоактивного вещества попало в воздух, почву и воду. В атмосферу были выброшены изотопы йода и цезия — бороться с последствиями их выброса, как выяснилось позже, намного проще, чем в Чернобыльской зоне. Это объясняет и относительно небольшое число жертв непосредственно от последствий радиоактивного облучения. Ликвидация последствий взрыва «Фукусимы» Ликвидаторы аварии в Фукусиме-1 Мощность взрывов энергоблоков Фукусимы намного меньше Чернобыльской. Тем не менее авария на АЭС «Фукусима» представляла опасность тем, что разгерметизация контейнеров блоков повлекла за собой утечку радиации в атмосферу. Первоочередная задача ликвидаторов аварии состояла в том, чтобы предотвратить дальнейшее заражение почвы, воздуха, воды. Персонал станции Фукусима-1 с этим не справился. Все их героические усилия в первые дни уходили на то, чтобы после аварии на 1-м блоке, произошедшей в первый день катастрофы, не произошли взрывы на двух оставшихся работающих блоках. В целом, им достаточно долго удавалось снижать давление внутри резервуаров, охлаждая их при помощи подручных средств. Когда закончилась вся имеющаяся в наличии пресная вода, сотрудники станции смогли организовать подачу воды для охлаждения из моря. При этом для питания насосов были использованы аккумуляторы автомашин, находящихся на стоянке у станции. Однако, несмотря на все усилия, 15 марта 2011 года произошли еще 2 взрыва с последующим выбросом радиоактивных изотопов. На 2-м блоке Фукусимы взрыва как такового удалось избежать. Однако, по версии некоторых исследователей, большая часть вредной радиации вышла в атмосферу через образовавшиеся трещины в его оболочке. Разрушенные энергоблоки АЭС Фукусима Управляющая компания TEPCO первые дни скрывала от общественности факт разрушительного характера цунами для «Фукусимы-1», однако ее руководству все же стало ясно, что без помощи правительства ликвидировать последствия аварии не удастся. В него вошли сотрудники государственных служб. Были приняты меры по усилению безопасности на станции «Фукусима-2», также испытавшей последствия землетрясения.
Стронций, в свою очередь, способен откладываться в костях. Длительное радиационное воздействие этого элемента и продуктов его распада поражает костную ткань и костный мозг, что может привести к развитию хронической лучевой болезни и провоцировать появление опухолей. Компания заявила, что ЧП произошло в зоне, где никто не живет, и никак не сказалось на ситуации за пределами станции. Представители оператора считают, что значительная часть утекшей жидкости могла впитаться в почву. Позже планируется провести работы по изъятию земли, которую затронула радиоактивная жидкость, чтобы предотвратить распространение загрязнения. Влияние «Фукусимы-1» на окружающую среду уже вызывало сомнения Япония начала сброс воды с «Фукусимы-1» в Тихий океан в августе 2023 года. Перед тем, как покинуть станцию, использованная для охлаждения поврежденных реакторов жидкость прошла очистку от 62 видов радионуклидов. Власти Японии заверили, что вода будет разбавляться до тех пор, пока содержание вредных веществ в ней не достигнет нормальных показателей. Если же радиационный фон все-таки превысит норму, сброс будет прекращен.