информационный портал Ростова-на-Дону. Новости Ростова-на-Дону, страны и мира. Администрация г. Ростова-на-Дону. Смотрите видео онлайн «Обстановка на вокзале Ростова-на-Дону 24.06.2023» на канале «Комсомольская правда» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 24 июня 2023 года в 17:42, длительностью 00:00:13, на видеохостинге RUTUBE.
«Я трансгендер, хочу перейти в девушку». В Ростове-на-Дону задержаны укротеррористы-извращенцы
Аукцион начинался от 1 миллиарда 783 миллионов рублей, и участие в нем приняла только одна подрядная организация из Ростова-на-Дону «Т-Транс», снизив стоимость своих услуг до 1 миллиарда 779 миллионов рублей. Тендер на строительство двух этапов Северного радиуса в Ростове выиграла фирма «Т-Транс», согласно сайту Госзакупок. Сейчас в Ростове-на-Дону. Т-Транс. Ростов-на-Дону. Вакансии. Также будет отремонтирована дорога «г. Ростов-на-Дону — сл.
Ростовское УФАС оштрафовали «Донавтовокзал» и «Транс Сервис» на 10 миллионов рублей
Верхненольная — ул. Закруткина — пр. Большая Садовая. Красноармейская — пр. Советская; а в западном направлении: ул. Комсомольская — пл. Свободы — пл. Максима Горького — ул.
Ченцова — ул. Каяни — ул. Мурлычева — ул.
Далее дорожникам предстоит обустроить слой покрытия на основной дороге, пересечениях и примыканиях, а также нанести горизонтальную разметку термопластиком. Завершить работы на объекте подрядчик планирует с опережением — уже к началу летнего сезона. В текущем году в рамках нацпроекта будет выполнен ремонт еще одного участка данной трассы в Целинском районе. Обсуждался вопрос реализации национальных проектов в сфере благоустройства, ЖКХ и строительства, в том числе дорожного.
Напомним, что в сентябре 2022 года «Т-Транс» заподозрили в картельном сговоре при строительстве дорог с шестью компаниями. Все они прошли еще 2021 года. Отметим, что ранее Минтранс заключил контракт на строительство моста через Ростовское море. Там победителем стало ПАО «Ростовавтомост». Компанию уличили в сговоре с властями при проведении работ по реконструкции моста на Малиновского.
По версии следствия, в 2017 году трест заключил контракт на выполнение работ на объекте «Реконструкция Крымского узла Северо-Кавказской железной дороги.
Танки на улицах и мятеж Пригожина: что сейчас происходит в Ростове
На кадрах один и тот же мужчина нападает на людей, бьёт их по лицу и издевается. Общая площадь застройки составит 367 га. Во время разведки в Сирии мужчина потерял ногу, наступив на противопехотную мину. Пройдя через ранение и ампутацию, решил открыть мастерскую протезов в Ростове-на-Дону.
Для лучшего понимания масштабов деятельности госпожи Куц, в качестве примера можно привести объемы контрактов, полученных вышеупомянутыми предприятиями.
Итак, «Ростовское ДСУ» — 16,8 млрд рублей, из них 8,7 миллиарда составляют подряды регионального Минтранса; «Таганрогское ДСУ» — 9 млрд рублей, подряды министерства превышают 4,1 миллиарда; «Тацинское ДСУ» — 12,5 миллиарда, из которых на контракты ростовского Минтранса приходится 7,4 миллиарда; «ВолгоградАвтоДорСтрой» — 11,1 млрд рублей, стоимость министерских подрядов превышает 3,5 миллиарда. Наконец, «РостовАвтоДорСтрой» — 19 миллиардов, из них 2,1 миллиарда— подряды министерства. Напомним также, что последняя компания недавно стала одним из подрядчиков «Западной хорды», в рамках этого контракта ей предстоит «освоить» 4,8 млрд рублей. Самое интересное заключается в том, что по информации СМИ ростовская миллионерша а возможно и миллиардерша Лариса Куц — это пенсионерка 74-75 лет, а ставший владельцем скандально известного «Т-Транс» Павел Рогачкин — ее зять.
В разное время на нее были оформлены 29 коммерческих структур, 27 из которых на сегодняшний день ликвидированы. Логично предположить, что Елена выступает всего-навсего номинальным владельцем. Таковым может быть и Лариса Куц. Здесь стоит обратить внимание на любопытное совпадение.
В минувшем январе по собственному желанию ушел в отставку министр строительства, архитектуры и территориального развития Ростовской области Сергей Куц, считавшийся протеже губернатора Василия Голубева. Произошло это как раз на волне скандала, связанного с декабрьскими проверками ФАС дорожно-строительных предприятий региона тех самых, что отметились участием в картеле и обысками в областном Минтрансе. Подтверждения родственной связи Сергея и Ларисы Куц нет, но известно, что экс-чиновник долгое время работал в дорожно-ремонтных и строительных организация Ростова и Батайска, а затем руководил Управлением заказчика капстроительства Южного военного округа. Получается, что у него вполне могли быть интересы в дорожно-строительном бизнесе?
Команда Голубева — «в теме»? То, что коммерчески ориентированное семейство Ларисы Куц может поддерживать связи с людьми из близкого окружения ростовского губернатора Голубева а может быть, и с самим главой региона вряд ли подлежит сомнению. В конце концов, столь щедрые подрядные «подарки» министр транспорта и вице-губернатор Владимир Окунев налево-направо не раздает.
Арбитражный суд региона подтвердил претензии антимонопольщиков к Минтрансу. Ведомство учили в том, что чиновники укрупняли закупки на содержание дорог, из-за чего победу одерживали конкретные участники. Как рассказали в пресс-службе УФАС по Ростовской области, министерство транспорта региона объявило два электронных аукциона на общую сумму 3,5 млрд рублей. Потенциальная подрядная организация должна была выполнить 54 вида работ одновременно в 14 районах и 34 населенных пунктах области. Указанные в документации дороги находятся друг от друга далеко и не являются частью одной дорожной системы. Справиться с таким объемом работы сразу может только крупная компания, что сразу отсекает более мелкие организации, которые могли бы выполнять работы локально в одном-двух районах, но существенно дешевле. По расчетам ФАС, исполнить укрупненные контракты могли только две организации: «Ростовавтодор» и «Тацинское ДСУ», а большая часть подразделений этих компаний располагается именно в районах, где требуется проведение работ.
Разразился другой скандал с участием ФАС, дорожных чиновников и подрядчика «РостовАвтоДор», руководителем которого ранее был нынешний министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев. Судом установлено, что в сентябре 2022 года компании договорились не снижать цену на 53 аукционах, котоыре были проведены с 2017 по 2020 годы. Закупки проходили в том числе при реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Общая стоимость этих госконтрактов составила 1,9 млрд рублей. За заключение картельного сговора на подрядчиков наложены штрафы в размере более 228 млн рублей. Список картельных скандалов вокруг ростовских дорожников можно продолжать долго. Упоминания требует и свежее заявление антимонопольной службы, которая нашла нарушения в закупке работ на строительство дороги из Ростова до границы ДНР. Стоимость контракта составила 2,8 млрд рублей.
Движение по понтонному мосту открыли в Ростове-на-Дону с 27 апреля В Ростове понтонный мост на Зеленый остров открыли для машин и пешеходов. С 27 апреля в Ростове-на-Дону возобновилось движение по понтонному мосту.
Об этом в своем телеграм-канале сообщил глава городской администрации Алексей Логвиненко.
Подкативший к "девушке" ростовчанин жестоко избил транса на Красноармейской 9 апреля
Согласно документам, опубликованным в картотеке суда, компания-подрядчик «Т-Транс» хочет обязать заключить контракт по итогам конкурса на строительство трех участков автомобильной дороги «Западная хорда» в Ростовской области, который был приостановлен ФАС из-за выявленных нарушений. Напомним, ФАС приостановила три из семи объявленных аукционов по строительству Западной хорды, каждый из отмененных конкурсов подразумевает строительство одного из участков автомагистрали. По мнению ведомства, такое разделение строительства хорды по отдельным этапам является нарушением, так как строящаяся автомагистраль «не примыкает к другим дорогам, поэтому введение в эксплуатацию её поэтапно невозможно».
Теперь компания Куц выигрывает госзаказы на миллиарды рублей. Редакция 161. RU рассказывает историю становления бизнес-империи, получающей крупнейшие контракты на ремонт дорог в Ростовской области. В этом тексте будет много наименований, фамилий, дат и сумм с восемью и девятью нулями. Первые пять фирм подозреваются Федеральной антимонопольной службой в сговоре.
Последняя тоже должна заинтересовать ФАС. И мы покажем почему. Здесь она занимает скромный офис на первом этаже. Вместо вывески — вложенный в полиэтилен листок бумаги А4. Со стороны и не догадаться, что за грязной металлической дверью крутятся суммы, сравнимые с годовыми бюджетами Таганрога, Новочеркасска, Батайска, Азова или, например, Аксайского района. Деньги, как и счастье, любят тишину. Прямо сейчас компания — главный подрядчик донского Минтранса и один из крупнейших поставщиков по закупкам правительства Ростовской области вообще.
С начала года фирма Ларисы Куц выиграла в Ростовской области все 20 министерских аукционов, в которых поучаствовала. Посоревноваться с фирмой ростовской пенсионерки может разве что связанный с миллиардером Аркадием Ротенбергом «НПС Аксай», получивший 86 миллиардов на строительство и 30 лет обслуживания трассы «Обход Аксая». Источник: Евгения Бикунова Многие связанные с Ларисой Куц предприятия давно были крупными игроками в борьбе за госконтракты, но ни одна не обладала могуществом «Т-Транса». На вопрос «Как столь скромная фирма за год превратилась в дорожного монстра? Поэтому, согласно антимонопольному законодательству, «Ростовское ДСУ» и «Волгоградавтодорстрой» не считаются подконтрольными ей компаниями и могут выходить на закупки против «Т-Транса». Собственно, во всех 20 случаях только они и пытались создать видимость конкуренции на аукционах, выигранных «Т-Трансом». Обе женщины получили свои доли примерно в одно время, в нескольких случаях — в один и тот же день.
Первая закупка — от 13 января 2021 года. Только что созданный «Т-Транс» побеждает «ВолгоградАвтодорстрой» и получает от областного Минтранса около 660 миллионов рублей на строительство подъездной дороги к «Ростовской АЭС». На следующей неделе Минтранс объявляет конкурс на ремонт дорог в Дубовском, Заветинском, Зимовниковском и Ремонтненском районах за 340 миллионов рублей. В тот же день Минтранс выставляет на торги лот с начальной ценой 1,148 миллиарда рублей — ремонт дорог сразу в 19 районах Ростовской области. И так весь год. Сценарий один: тендер областного Минтранса на сотни миллионов или миллиарды рублей; строго два участника — «Т-Транс» против дружественного ему «ВолгоградАвтодорстроя» или «Ростовского ДСУ»; победа «Т-Транса» при минимальном снижении начальной цены контракта. С этими и другими фигурирующими в сообщении ФАС компаниями связан как минимум один сотрудник — юрист Олеся Пацей.
Корреспонденту 161. RU юрист ответила по телефону, указанному как номер компании «Т-Транс». А еще участвовала в гражданском процессе между Ларисой Куц и ее дочерью — Еленой Рогачкиной. Офисное здание компании «Т-Транс» Солидная входная группа на входе в офис компании Источник: Евгений Вдовин Экономия на вывеске — больше чистая прибыль Источник: Евгений Вдовин Связанные одной целью Хотя еще с 2006 года Куц числилась среди владельцев предприятия «Дорспецстрой», настоящей бизнес-императрицей она стала лишь в последние пять лет. До нее многими активами владела дочь — Елена Доровых, после замужества ставшая Рогачкиной.
Спустя время от Пригожина поступило другое заявление — о том, что тыловые позиции частной военной компании были обстреляны. В этом глава ЧВК обвинил Минобороны, само ведомство отрицает эти обвинения. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что Владимир Путин в курсе ситуации с Евгением Пригожиным, «принимаются все необходимые меры». Около 3 часов ночи 24 июня в отделах полиции Ростова-на-Дону объявили план «Крепость», сообщала Baza.
Второй — на капитальный ремонт моста через реку Чмутовая на автодороге А-135а на Западном подъезде, стоимость работ составляет 2,8 млрд руб. Еще несколько крупных контрактов «Т-Транс» заключил с министерством транспорта Ростовской области. Два из них стоимостью 1,3 и 1,8 млрд руб. Как писал N, в прошлом году «Т-Транс» выигрывал еще три конкурса на строительство Западной хорды на общую сумму 5,6 млрд руб. Все они были объявлены заново. В этом году «Т-Транс» через суд вернул себе право на заключение этих контрактов. На данный момент в этом году у компании уже 14 заключенных контрактов на сумму 10,7 млрд руб. Из крупных контрактов, заключенных «Т-Транс» в 2022 году, можно еще выделить подряд на ремонт участков дорог в Котельниковском муниципальном районе Волгоградской области. Заказчик — Облкомдортранс, стоимость работ составит 851 млн руб. В этом году компания также заключила четыре крупных контракта с министерством транспорта РО на ремонт дорог регионального и межмуниципального значения в разных районах Ростовской области и капитальный ремонт дороги в Азовском районе стоимость работ составит 811, 800, 845 и 949 млн руб. Самый крупный контракт в 2022 году выиграл «Ростовавтодорстрой». Компания заключила его с министерством транспорта Ростовской области на строительство 1. Стоимость работ составит 4,8 млрд руб. На третьем месте в рейтинге — аксайская компания «Дорстрой», которая увеличила портфель заказов практически в два раза по сравнению с 2021 годом, заключив 15 контрактов в 2022 году.
Telegram заблокировал чат-бот Главного управления разведки Минобороны Украины
- Навигация по записям
- СМИ: в Ростове-на-Дону ищут самбиста, избивавшего людей на камеру // Новости НТВ
- Автор/авторы:
- Северный радиус Ростовского транспортного кольца (РТК) достроит компания «Т-Транс»
- «Я трансгендер, хочу перейти в девушку». В Ростове-на-Дону задержаны укротеррористы-извращенцы
- Свежие записи
Северный радиус Ростовского транспортного кольца (РТК) достроит компания «Т-Транс»
Posted 21 апреля 2023,, 10:57 Published 21 апреля 2023,, 10:57 Modified 21 апреля 2023,, 11:00 Updated 21 апреля 2023,, 11:00 Северный радиус за 3,48 млрд рублей построит скандальная компания «Т-Транс» 21 апреля 2023, 10:57 Тендер на строительство двух этапов Северного радиуса в Ростове выиграла фирма «Т-Транс», согласно сайту Госзакупок. Так, в конце марта был размещен тендер на сумму 1,69 миллиарда рублей, который предусматривал реконструкцию автомобильной дороги Ростов-на-Дону — Родионово-Несветайская - Новошахтинск в Мясниковском районе.
Так, в первые годы после покупки прекратили существование « Ростовспецдорстрой », «Боковское ДСУ» и « Ростовспецблагоустройство » — за непредоставление отчетов в госорганы. В 2009 году Рогачкина стала совладелицей предприятия «Прайд» — тогда оно сдавало в аренду недвижимость. Через пять лет фирма сменила род деятельности и название, превратившись в «РостовАвтоДорСтрой» — сейчас это очередной «один из крупнейших получателей господрядов на ремонт дорог» и единственная фирма в семейном холдинге, прямо связанная с представителем власти. К 2018 году запустившая бизнес и зачистившая рынок через скупку и закрытие малых ДСУ Рогачкина лишилась всех своих активов. Части бизнеса достались или ее матери, или мужу, или Леониду Джанлатяну — давнему бизнес-партнеру, другу семьи и зятю Натальи Сковородкиной — той самой, на пару с которой Лариса Куц и владеет конкурентами «Т-Транса» на госзакупках 2021 года. Куц, Рогачкина, Рогачкин, Джанлатян и его супруга Юлия в разное время владели или входили в совет директоров компании «Дорспецстрой» — ключевого и единственного относительно публичного предприятия всей бизнес-империи.
Согласно данным госзакупок, у «Дорспецстроя» почти нет контрактов с органами власти. Но, если зайти на сайт самой компании, выяснится, что «Дорспецстрой» причастен к строительству нескольких участков трассы М-4, подъездной дороги к аэропорту Платов и другим многомиллиардным проектам. Вероятно, компания выступала субподрядчиком для государственного «РостовАвтоДора» или ГСК «Дон» — рядом с директорами этих предприятий руководители «Дорспецстроя» запечатлены на торжественных фото. Большинство компаний так или иначе связаны с дорожным строительством и зарегистрированы в одном промышленном кластере на Левом берегу, но встречаются и необычные активы. Например, фирма «С. Семья Джанлатянов тоже обсустроилась в Испании. Буквально в часе езды от своих ростовских друзей и бизнес-партнеров — в андалусийском городке Бенаавис.
Там батайчанка Юлия Джанлатян Сковородкина , вдохновляясь мавританской архитектурой, разрабатывает дизайны интерьеров для частных домов. У Леонида с Юлией двое детей, но также у него есть старший сын, который в соцсетях дружит с детьми Елены Рогачкиной. Сложно оценить размах совместного бизнеса семей. Если судить по активам, то речь как минимум о 2 миллиардах рублей. При этом выручка только за прошлый год составила 18,2 миллиарда рублей, но в 2021-м только от госконтрактов «Т-Транса» группа получит большую половину той суммы. Павел Рогачкин слева на открытии дороги к аэропорту Платов вместе с председателем совета директоров ГСК «Дон» Владимиром Кирсановым, губернатором Василием Голубевым и депутатом Михаилом Чернышевым Источник: пресс-служба ГСК «Дон» На сайте «Дорспецстроя» — ключевой фирмы группы — сообщается, что только компания владеет 17 производственными базами в Ростове, области и Волгограде, 15 асфальтобетонными заводами и 900 единицами техники, что «позволяет качественно выполнять весь комплекс дорожно-строительных работ, начиная с возведения земляного полотна и заканчивая устройством дорожного покрытия». Павел Рогачкин — председатель совета директоров «Дорспецстроя».
Лариса Куц и Леонид Джанлатян — совладельцы компании. Учитывая, что сам «Дорспецстрой» почти не участвует в борьбе за госконтракты, резонно предположить, что его мощностями пользуются другие компании группы. Иначе сложно объяснить, откуда у едва появившегося «Т-Транса» взялись сотни единиц техники и огромный штат сотрудников и почти полмиллиарда рублей на обеспечение заявок, чтобы получить подряды Минтранса Ростовской области. Источник: Евгения Бикунова Принадлежащий семьям «Дорспецстрой» годами был значимым, но теневым игроком при распределении подрядов на строительство дорог. Все компании были достаточно успешными, а за годы работы через них прошли миллиарды правительственных рублей. Но с переходом в руки пенсионерок Ларисы Куц и Натальи Сковородкиной все стали еще успешнее. За пару лет в руках семей оказалась значительная часть донских господрядов на строительство дорог.
Появление суперэффективного «Т-Транса» и безотказной схемы побед на госзакупках — итог этой гегемонии. Все факты, приведенные в расследовании 161. RU, получены из баз данных Федеральной налоговой службы, сайта госзакупок, судебных картотек, других открытых источников и системы мониторинга контрагентов «Контур.
Этот дорожный подрядчик выиграл торги на продолжение строительства радиуса в рамках четвертого этапа. Источник фото: smartik. РТК, куда составным звеном войдет Северный радиус, позволит вывести весь транзитный транспорт за черту Ростова, разгрузив, таким образом, городскую дорожную сеть. Но это потребует реконструкции автодорог в Аксайском и Мясниковском районах.
Теперь компания Куц выигрывает госзаказы на миллиарды рублей. Редакция 161. RU рассказывает историю становления бизнес-империи, получающей крупнейшие контракты на ремонт дорог в Ростовской области. В этом тексте будет много наименований, фамилий, дат и сумм с восемью и девятью нулями. Первые пять фирм подозреваются Федеральной антимонопольной службой в сговоре. Последняя тоже должна заинтересовать ФАС. И мы покажем почему. Здесь она занимает скромный офис на первом этаже. Вместо вывески — вложенный в полиэтилен листок бумаги А4. Со стороны и не догадаться, что за грязной металлической дверью крутятся суммы, сравнимые с годовыми бюджетами Таганрога, Новочеркасска, Батайска, Азова или, например, Аксайского района. Деньги, как и счастье, любят тишину. Прямо сейчас компания — главный подрядчик донского Минтранса и один из крупнейших поставщиков по закупкам правительства Ростовской области вообще. С начала года фирма Ларисы Куц выиграла в Ростовской области все 20 министерских аукционов, в которых поучаствовала. Посоревноваться с фирмой ростовской пенсионерки может разве что связанный с миллиардером Аркадием Ротенбергом «НПС Аксай», получивший 86 миллиардов на строительство и 30 лет обслуживания трассы «Обход Аксая». Источник: Евгения Бикунова Многие связанные с Ларисой Куц предприятия давно были крупными игроками в борьбе за госконтракты, но ни одна не обладала могуществом «Т-Транса». На вопрос «Как столь скромная фирма за год превратилась в дорожного монстра? Поэтому, согласно антимонопольному законодательству, «Ростовское ДСУ» и «Волгоградавтодорстрой» не считаются подконтрольными ей компаниями и могут выходить на закупки против «Т-Транса». Собственно, во всех 20 случаях только они и пытались создать видимость конкуренции на аукционах, выигранных «Т-Трансом». Обе женщины получили свои доли примерно в одно время, в нескольких случаях — в один и тот же день. Первая закупка — от 13 января 2021 года. Только что созданный «Т-Транс» побеждает «ВолгоградАвтодорстрой» и получает от областного Минтранса около 660 миллионов рублей на строительство подъездной дороги к «Ростовской АЭС». На следующей неделе Минтранс объявляет конкурс на ремонт дорог в Дубовском, Заветинском, Зимовниковском и Ремонтненском районах за 340 миллионов рублей. В тот же день Минтранс выставляет на торги лот с начальной ценой 1,148 миллиарда рублей — ремонт дорог сразу в 19 районах Ростовской области. И так весь год. Сценарий один: тендер областного Минтранса на сотни миллионов или миллиарды рублей; строго два участника — «Т-Транс» против дружественного ему «ВолгоградАвтодорстроя» или «Ростовского ДСУ»; победа «Т-Транса» при минимальном снижении начальной цены контракта. С этими и другими фигурирующими в сообщении ФАС компаниями связан как минимум один сотрудник — юрист Олеся Пацей. Корреспонденту 161. RU юрист ответила по телефону, указанному как номер компании «Т-Транс». А еще участвовала в гражданском процессе между Ларисой Куц и ее дочерью — Еленой Рогачкиной. Офисное здание компании «Т-Транс» Солидная входная группа на входе в офис компании Источник: Евгений Вдовин Экономия на вывеске — больше чистая прибыль Источник: Евгений Вдовин Связанные одной целью Хотя еще с 2006 года Куц числилась среди владельцев предприятия «Дорспецстрой», настоящей бизнес-императрицей она стала лишь в последние пять лет.
В Ростове-на-Дону толпа украинцев избила ветерана СВО и его жену
Ростов-на-Дону: Автобусы Троллейбусы Трамваи Железная дорога Разное Новости. Новости Ростова-на-Дону — Бойцы, которые не позволили втянуть себя в авантюру, подпишут с Министерством обороны контракт. О том, что происходит в Ростове после вчерашних событий, расскажет Юлия Погорелова. В Ростове-на-Дону задержаны укротеррористы-извращенцы. Алексей Иванов.
33 лучших телеграм каналов про Ростов на дону
Указано, что в Ростове-на-Дону перекрыты несколько участков улиц, замечены несколько военнослужащих с автоматами. Все новости и основные события в сфере общественного транспорта Ростова-на-Дону и области, изменении тарифов, последние нововведения, громкие происшествия и события. : В Ростове-на-Дону военная техника оцепила штаб ЮВО.
Форма поиска
- В Ростове «Т-Транс» завершит строительство Северного радиуса за 2,5 млрд рублей
- Видео: Ветерана СВО и его жену избили в Ростове | Новости России
- «Ренат-Транс» уходит с рынка пассажирских перевозок
- Скандалом с избиением бойца СВО и его жены в Ростове-на-Дону заинтересовался Бастрыкин
В Ростове-на-Дону толпа украинцев избила ветерана СВО и его жену
Муж Блиновской заявил, что с ним пытаются разорвать контракт, и попросил защиты у Бастрыкина Ранее Life. Мужчина чудом не получил серьёзных травм. По предварительным данным, преступник — мигрант из Средней Азии.
По мнению ведомства, такое разделение строительства хорды по отдельным этапам является нарушением, так как строящаяся автомагистраль «не примыкает к другим дорогам, поэтому введение в эксплуатацию её поэтапно невозможно». Западная хорда является одним из ключевых элементов Ростовского транспортного кольца, который разгрузит въезд в донскую столицу со стороны Таганрога. Реализация проекта оценивается в более чем 30 млрд руб.
Соответствующее заявление сделал в своем Telegram-канале губернатор Ростовской области Василий Голубев. По его словам, колонна направилась в свои полевые лагеря. Представители Минобороны опровергли необоснованные обвинения и назвали высказывания, распространяемые от имени Пригожина, изменой и провокацией.
Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Выезд из Ростова-на Дону в сторону Таганрога перекрыли в обоих направлениях
«Т-Транс» выиграл тендер на реализацию заключительного этапа строительства Северного радиуса. В рамках нацпроекта идет ремонт участка трассы «Ростов – Ставрополь». В Песчанокопском районе по нацпроекту идет ремонт региональной автодороги. Достоверной информации о том, что происходит в Ростове-на-Дону, нет. Проведено совещание с работниками предприятия АО «РН-Транс».