Власти Воронежа, похоже, решили взять быка за рога и ускорить реконструкцию третьего этапа Остужевской развязки.
Мэр Воронежа рассказал о подготовке к завершающему этапу строительства Остужевской развязки
Речь идет о путепроводах через железнодорожные пути. Сейчас они упираются в Остужевское кольцо, но такого быть не должно, поэтому на третьем этапе, к реализации которого сейчас идет подготовка, улицу Остужева и Ленинский проспект разведут на разные уровни. Вадим Кстенин отметил, что реализация таких масштабных проектов возможна лишь поддержке федералов, которая не забывает ни об одном из 89-ти субъектов Российской федерации, уделяя особое внимание реализации проектов, связанных с дорожной инфраструктурой. Что, впрочем, и не удивительно, ведь к этому имеют отношение без исключения все горожане — как автомобилисты, так и пассажиры общественного транспорта.
В Воронеже продолжают возводить второй путепровод Остужевской развязки. Сейчас здесь выполняется монтаж балок пролетных строений, оформляются арматурный каркас и подходы к путепроводу. На пресечении улиц Остужева и Минской проводится переустройство инженерных коммуникаций, монтаж конструктивных элементов для строительства двухуровневой развязки.
Байки Кустова, скандалы с Остужевской развязкой и турбокольцо: итоги 2022 года по воронежским дорогам За прошедшие 12 месяцев эта отрасль претерпевала взлеты и падения — предлагаем проанализировать эту динамику. Если в прошлой публикации мы рассмотрели, как здравоохранение региона начало жить в постковидную эпоху, то теперь хотелось бы обратить внимание на дорожную отрасль. От транспортных перевозок, как известно, зависит практически все — повышаются цены на топливо, растут, соответственно, и цены на товары в магазинах. Такая вот экономика на пальцах для простого народа. Если вспомнить предыдущие годы, то пандемия коронавируса почти никак не повлияла на дорожную отрасль в Воронежской области. Несмотря на локдаун, в регионе продолжали прокладывать новые магистрали, латать ямы, проектировать новые направления. Однако при такой радужной картине, какой она выглядела на первый взгляд, в сфере воронежских дорог наблюдались и негативные факты для населения. Достаточно вспомнить, как власти пытали людей при строительстве виадуков на улицах 9 Января и Ленина, как рассказывали сказки о создании метрополитена. Многие случилось в сфере воронежских дорог и в 2022 году. Как негативного, так и позитивного. Предлагаем читателям подвести итоги прошлого года по дорогам Воронежа и области. Байки Кустова Глава департамента экономического развития Данил Кустов Любая сфера жизнедеятельности человека начинается с идеи и ее дальнейшего финансирования. Если с первым пунктом у чиновников Воронежской области никогда не было проблем, то со вторым видна постоянная пробуксовка. Это касается, в частности, и дорожной сферы. Едва в 2022-м году прошло полгода, как новоявленный член президиума регионального правительства и глава департамента экономического развития Данил Кустов отличился странными высказываниями. В социальных сетях он стал штамповать выдержки из отчета губернатора Александра Гусева об итогах работы за 2021 год. Некоторые показатели «главного воронежского экономиста» как-то не стыковались с официальными данными и выглядели весьма подозрительно. При этом первоисточники этих данных, откуда они были взяты, в телеграмм-канале ДЭР не указывались. Скриншот из телеграм-канала департамента экономического развития Между тем, неделей ранее вице-спикер облдумы Николай Колосков заявил о слабом использовании бюджетных средств дорожного фонда: по его данным, при наличии 17,7 млрд рублей были использованы только 16,4 млрд рублей или около 92,8 процента от имевшихся бюджетных средств. Такие же цифры были и у другого источника, областного департамента финансов. Данные департамента финансов Становилось непонятным, что хотел сказать воронежцам Данил Кустов, говоря об объеме средств дорожного фонда в 16,5 млрд рублей? То, что сотни миллионов бюджетных рублей не были эффективно потрачены на строительство и ремонт дорог? Вызывал удивление и другой показатель из сообщения ДЭРа, в котором говорилось, что доля протяженности дорожной сети воронежской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, составляет 70,3 процента.
За это время в городе обновили покрытие на 266 улицах. Мэр пояснил: Это более 400 километров дорог и почти 7 млрд вложенных средств. При этом ликвидированы около четырех десятков участков концентрации ДТП. Обновив все магистральные направления, сегодня мы имеем возможность заниматься непосредственно и улицами частного сектора.
Власти Воронежа все таки решили построить проезд от улицы Землячки до улицы Минской
Трафик по нему направят во встречном направлении. На втором сооружении сейчас продолжается обустройство пришовной зоны. Три из восьми съездов тоже пока останутся закрытыми. Таким образом, все направления при выезде из города будут открыты, однако некоторые участки, по которым осуществляется въезд, останутся закрытыми. В мэрии отметили: новая схема движения вводится в выходные, чтобы у автомобилистов была возможность привыкнуть к ней при минимальном трафике.
Тем не менее, она позволит досрочно запустить полноценное движение по всем элементам развязки.
Напомним, что в настоящее время на перекрестке ведется строительство двухуровневой Остужевской развязки. По замыслу властей, она позволит избежать пробок, которые регулярно образуются на этом участке улично-дорожной сети. Согласно контракту, работы должны завершиться в конце следующего года, однако движение по развязке могут открыть раньше срока. РУ сообщал, что в Воронеже ускорили строительство магистрали на улице Загоровского.
Это как раз тот случай, который хорошо описывается фразой: «Могут, когда захотят».
Действительно, значение нового объекта для общегородской транспортной системы велико. Остужевская развязка позволяет разгрузить «предполье» Северного моста, связывающего левый и правый берега Воронежа. Судя по активной застройке северо-восточной части города, окрестный трафик будет только нарастать и через несколько лет его уже не удастся «втиснуть» в отрезок Ленинского проспекта от улицы Ильича восточные «ворота» областного центра с выходом на трассу М-4 до Борового и далее. Кроме того, новая развязка упростит перемещение автомобилей по дорогам и улицам, прилегающим к северо-восточному объездному пути. Дальнейшие работы по обустройству Остужевской развязки продолжатся на участках от пересечения улиц Минской и Остужева в направлении автомобильной дороги М-4 «Дон», а также от Северного моста до путепроводов через линию железной дороги.
Кроме того, городские власти обещают высадить здесь более 4 тысяч саженцев деревьев. С осени текущего года в нашей области будет применяться ещё один вариант социальной поддержки земляков, участвующих в спецоперации.
Значительно раньше срока — завершить этот этап реконструкции Остужевской развязки должны были только к концу следующего года, но подрядчик смог переложить коммуникации быстрее, чем планировал. Это позволило нам перекрыть, выгородить площадку для устройства путепровода и работы продолжались независимо друг от друга. Поэтому чуть скорректировали проектные решения и именно на этом выиграли огромное количество времени, — объяснил руководитель управления дорожного хозяйства администрации Воронежа Олег Котов. Работы ведут по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» под контролем мэра Вадима Кстенина и губернатора Александра Гусева. Движение по нему открыли 1 сентября , но оставались отделочные работы. На самой развязке после запуска движения работы тоже продолжат — тут будут заканчивать укладку коммуникаций и останется только обустройство — знаки, разметка, компенсационная высадка деревьев. Проект получился масштабный, говорят строители, и совсем скоро водители здесь забудут о пробках.
Воронежцев возмущает отсутствие пешеходных переходов на Остужевской развязке
Третий этап работ на Остужевской развязке разыграют в следующем году | В Воронеже определили подрядчика для реализации третьего, последнего этапа строительства Остужевской развязки — ключевого для города инфраструктурного объекта, призванного оптимизировать движение автотранспорта сразу в нескольких районах. |
Стало известно о темпах строительства остужевской развязки в Воронеже — РБК | Остужевская развязка позволяет разгрузить «предполье» Северного моста, связывающего левый и правый берега Воронежа. |
В Воронеже движение по первым очередям Остужевской развязки запустят к концу осени | Леди.Врн | Остужевская развязка воронеж последние новости на сегодня. |
Воронежские власти планируют законтрактовать последний этап Остужевской развязки в начале года
Работы по реконструкции улицы Остужева, которые станут завершающим этапом формирования Остужевской развязки, начнутся уже в мае. С 8.00 субботы, 7 октября, временная схема на пересечении улиц Минской и Остужева в Воронеже будет скорректирована – для автомобилистов дополнительно откроются некоторые съезды развязки, а также путепровод. Автомобильное движение на месте строительства путепровода на перекрестке Остужева-Минская в Воронеже организуют по принципу классического кольцевого перекрестка, сообщает пресс-служба городской мэрии. Реконструкция Остужевской развязки, судя по проекту, затронет улицу Остужева – от северного моста до пересечения с трассой М-4 «Дон». Глава Воронежа Вадим Кстенин сообщил о подготовке к работам по реконструкции улицы Остужева, которые стартуют уже в мае и станут заключительными при создании развязки, берущей начало от Северного моста до выезда из города. Воронеж. 08.11.2023. – Контракт на строительство третьего этапа Остужевской развязки планируется заключить к началу следующего года.
На Остужевской развязке в Воронеже изменится схема движения
Речь идёт о втором путепроводе через железнодорожные пути. В отличие от первого, который построили с нуля, эту эстакаду просто реконструировали. Здесь уложили новый асфальт, обустроили деформационные швы. Велась установка бордюров, различных ограждений и опор освещения. В начале следующей недели потоки машин перенаправят на реконструируемый участок. Уже в сентябре трафик пустят по обоим путепроводам. Строительство Остужевской развязки в Воронеже проходит в три этапа.
Обсудили с коллегами варианты выноса или перекладки сетей и этапность выполнения работ. Поручил выстраивать их таким образом, чтобы, насколько это возможно, минимизировать перекрытия движения», - рассказывает глава города. По словам Вадима Кстенина, если где-то сети можно устроить закрытым способом, без серьёзных разрытий, так рабочие так и должны поступить. Рабочие постараются не нарушить комфорт горожан как можно дольше.
Фото предоставлено пресс-службой мэрии Третьим, завершающим этапом реконструкции станет участок от Северного моста до путепроводов через железную дорогу. Его реализация планируется также при поддержке правительства региона. Сейчас мэрия готовит документы планирования на следующий финансовый год для отправки вышестоящим коллегам.
Уже сейчас воронежцы почувствовали разницу на себе, — отметил Эдуард Краснов, девелопер проекта «Микрорайон «Ключи». В процессе проектирования развязки, мы учитывали интересы будущих жителей строящегося микрорайона «Ключи».
Начальная цена контракта составила 1,19 млрд рублей. В ходе первого этапа до 15 декабря 2022 года планируется построить над железной дорогой новый 14-пролетный путепровод на 15 опорах параллельно существующему, а затем реконструировать старый - шириной 22 метров каждый. Примечательно, что действующий объект демонтируют и расширят при воссоздании.
Гарантийный срок на переустройство коммуникаций установлен в пять лет, а на путепроводы - в восемь. Аукцион заинтересовал всего двух участников. АО «Производственное объединение «Возрождение» подало заявку почти на 2,5 часа раньше ООО «Региональная строительная компания», а свои услуги оценило в меньшую сумму - 1,18 млрд рублей, на 1,2 миллиона меньше от начальной цены. Тогда как РСК предложила уменьшение всего на 20,6 тысяч. Общий рейтинг заявок компаний комиссия оценила в 100 и 72,6.
По ценовому критерию «Возрождение» получило 60, РСК - 59,94 баллов. А по квалификационному наличие финансовых ресурсов, оборудования и других материальных ресурсов, аналогичного с предметом контракта опыта работы, деловой репутации, специалистов и иных работников они набрали по 40 и 17,32. О необходимости строительства Остужевской развязки региональные и городские власти говорят уже почти десять лет. Сам объект воронежский институт «Гипрокоммундортранс» Эдуарда Краснова спроектировал в 2013 году, при бывшем губернаторе Алексее Гордееве.
Мэр Воронежа анонсировал начало торгов на II этап реконструкции Остужевской развязки
Строительство эстакады начнётся на участке от двух новых путепроводов - сейчас там пустырь. Также обозначил важность проведения своевременной дефектовки покрытия проезжей части на примыкающих участках», — добавил Кстенин. Как сообщал REX , реконструкция Остужевской развязки ведётся с 2021 года, второй этап строительства завершили осенью 2023 года. Подписывайтесь на наш канал в Telegram или в Дзен.
Новая развязка позволит перераспределить транспортные потоки и избежать заторов на одном из самых оживленных участков дорожной сети Левого берега. Читайте также.
Об этом в редакцию "Воронежских новостей" сообщил читатель через канал "Дежурный по новостям". Речь идет о второй такой конструкции, которую возвели в рамках строительства. Располагается мост на участке от железнодорожной линии в сторону Ленинского проспекта. Как уточняет читатель, еще две недели назад для завершения оставалось собрать один пролет, который сейчас и устанавливают.
Во время того ненастья вода поднималась до такого уровня, что затапливала салоны городских автобусов большого класса куда уж маленьким «Газелькам». Для пассажиров это стало настоящим сюрпризом. Люди начали массово публиковать в Сети видео из салонов маршруток. Дорога там будто бы пережила вражескую бомбардировку. Уничтоженный асфальт на улице Дорожной после ливня На улице Песчаной ливневые стоки размыли грунтовую дорогу. В районе Центрального парка напора не выдержал новый тротуар. Размытая грунтовка на улице Песчаной Словом, дороги оказались бессильны перед капризами природы. Однако наверняка в ГОСТах при строительстве подобных объектов предусматривается защита от стихийных бедствий. Почему же тогда многие дороги оказались смыты при июньском ливне? Не сэкономил ли кто-то средства при их строительстве? Однако из без всяких стихийных бедствий воронежские дороги вряд ли в большинстве могли похвастаться ровными покрытиями, наличием тротуаров, разметки. Со всех сторон в редакцию «Блокнот Воронеж» поступали письма от возмущенных местных жителей, которые жаловались на дорожные условия. Жители многоэтажки назвали их «лунными кратерами». Рытвины были настолько глубокими, что создавалось впечатление, будто бы по асфальту били чем-то очень тяжелым. Все начинается при повороте с улицы Ленинградская, далее автомобилистов встречает нечто, что сложно назвать дорогой. По словам читателя, пару лет назад там проходил грейдер, но его старания давно стерлись. Появились новые ямы и выбоины, в непогоду ситуация осложнялась лужами и грязью. Дорога в виде «терки» на Гвардейском переулке Наконец, житель Воронежа Сергей жаловался на состояние дороги по улице Хользунова, 35. Двор, по словам мужчины, в этом месте был усыпан ямами. Сходство участка с решетом по улице Хользунова местный житель демонстрировал наглядно. Можно было заметить, в каких жутких условиях транспорту приходилось двигаться по двору. Какие бы сказки ни рассказывал «главный воронежский экономист» Данил Кустов. Безответственность и жадность дорожников СМУ-90 делает дорогу на Антонова-Овсеенко фото с сайта организации Болезненные ситуации в сфере воронежских дорог происходили в 2022 году не только по вине власти, но и по вине подрядчиков.
В Воронеже объявили торги на третий этап реконструкции Остужевской развязки
Общая техническая готовность другого этапа, объединяющего работы на пересечении улиц Минской и Остужева, составляет уже почти половину от запланированного объема. На объекте задействуются около 80 человек и более 30 единиц спецтехники. Активно продолжается строительство нового путепровода здесь.
Там появилось 12 из 15 опор, смонтировано семь пролетов балок из 14. В настоящий момент строятся опоры ОП-2, ОП-9, а также ведется подготовка к монтажу пролета над железной дорогой. Напомним , в прошлом году компания должна была выполнить работы на 227 млн рублей, в 2022-ом — 963 млн рублей.
После его открытия специалисты приступят к реконструкции существующего путепровода. Также проектом предусмотрено строительство участка от путепровода на улице Остужева до примыкания к транспортной развязке на пересечении автодороги М-4 «Дон»: здесь появится шестиполосная дорога с разделением встречных потоков. На магистрали устроят боковые проезды для упорядоченного съезда и выезда на прилегающие территории. Кроме того, на пересечении улиц Остужева и Минской построят еще одну развязку. Еще один этап предусматривает работы на участке от Северного моста до путепровода на улице Остужева: здесь устроят дорогу с шестью полосами и построят развязку в районе Северного моста.
Уверен, что ресурсоснабжающие организации пойдут нам и воронежцам навстречу. Также обсудили вопросы, связанные со строительством эстакады. Работать начнем на участке от двух новых путепроводов, где сейчас пустырь. Глобальных неудобств для граждан на этом этапе не прогнозируем, тем не менее, обратил внимание на необходимость пристального контроля, в первую очередь, за устройством альтернативных временных проездов: они должны быть понятными и удобными для автомобилистов. Также обозначил важность проведения своевременной дефектовки покрытия проезжей части на примыкающих участках.
Вторую очередь Остужевской развязки открыли в Воронеже
Итоги недели: досрочное открытие Остужевской развязки, выплаты участникам СВО и их реабилитация | Денис Шерстенников — последние новости. Второй этап строительства Остужевской развязки обсудили в мэрии Воронежа. |
В мае стартуют работы завершающего этапа Остужевской развязки | Работы по реконструкции улицы Остужева в Воронеже стартуют в мае, они станут завершающим этапом реконструкции Остужевской развязки. |
Главное сегодня
- В Воронеже продолжается первый этап реконструкции Остужевской развязки
- Лента новостей
- Стало известно о темпах строительства остужевской развязки в Воронеже — РБК
- Строительство Остужевской развязки
- Популярные новости
Вторую очередь Остужевской развязки открыли в Воронеже
Мэр Воронежа поделился планами по завершению строительства Остужевской развязки | Инсайт | Российская газета. |
На Остужевской развязке в Воронеже изменится схема движения | Остужевская развязка воронеж последние новости на сегодня. |
Please wait while your request is being verified...
Работы по реконструкции улицы Остужева в Воронеже стартуют в мае, они станут завершающим этапом реконструкции Остужевской развязки. Остужевская развязка позволяет разгрузить «предполье» Северного моста, связывающего левый и правый берега Воронежа. Власти Воронежа, похоже, решили взять быка за рога и ускорить реконструкцию третьего этапа Остужевской развязки. Об этом 27 апреля в своем телеграм-канале сообщил глава Воронежа Вадим Кстенин. Поможет ли реконструкция Остужевской развязки избавить Воронеж от пробок. В Воронеже полным ходом идет строительство Остужевской развязки, и никакие погодные условия этому не помеха. О подготовке к 3-му, завершающему, этапу столь масштабного проекта, в четверг, 7 декабря, рассказал в своем телеграм-канале мэр города Вадим Кстенин.
Мэрия Воронежа опубликовала временную схему движения по Остужевской развязке
Так как реконструкция Остужевской развязки оказалась едва ли не самым масштабным инфрастуктурным проектом за всю историю Воронежа, её решили разбить на три основных этапа. В Воронеже определили подрядчика, который займется третьим и последним этапом реконструкции Остужевской развязки. Что изменит Остужевская развязка для воронежцев – Новости Воронежа и Воронежской области – Вести Воронеж. Работы по реконструкции улицы Остужева в Воронеже стартуют в мае, они станут завершающим этапом реконструкции Остужевской развязки. Автомобильное движение на месте строительства путепровода на перекрестке Остужева-Минская в Воронеже организуют по принципу классического кольцевого перекрестка, сообщает пресс-служба городской мэрии. К концу осени 2023 года в Воронеже запустят движение по первым очередям Остужевской развязки.
Мэр Воронежа поделился планами по завершению строительства Остужевской развязки
Развязка Минская/Остужева, Воронеж, Остужевская развязка достраивается Воронеж 25.10.2023, Воронеж. Власти Воронежа рассказали, почему отложили запуск большого кольца Остужевской развязки. На сегодняшний день техническая готовность сооружений через ж/д пути на улице Остужева составляет 96%. Остужевская развязка позволяет разгрузить «предполье» Северного моста, связывающего левый и правый берега Воронежа. На предстоящих выходных в Воронеже будет скорректирована временная схема движения на перекрестке Минской-Остужева.