Основатель AMG представил рестомод HWA EVO культового спортивного седана Mercedes.
Новый Mercedes-Benz S-Class: поворачивающиеся задние колёса и «подпрыгивающая» подвеска
Положение водителя также может похвастаться относительно хорошей обзорностью, учитывая высокую поясную линию SL. И, несмотря на то, что SL переключился с жесткого верха на мягкий, в салоне в основном тихо. Однако это ощущение покоя улетучивается, как только запускается большой двигатель V-8. Сцепление с дорогой, безусловно, улучшается благодаря системе полного привода. На нашей площадке в заезде «восьмеркой» или «змейкой», кому что ближе мы были впечатлены сцеплением Mercedes-AMG SL55 2023 года средняя боковая перегрузка 1,04 g.
Мы отметили супер-умную и быструю трансмиссию, которая всегда находилась на нужной передаче в зависимости от ситуации, что по какой-то причине было полной противоположностью тому, что мы испытали на SL63. SL55 любит жесткую езду, как и положено AMG, но при этом он довольно маневренный. И хвост всегда готов к дрифту — установка режима drive на Race или Master гарантирует, что большая часть мощности направляется на задние колеса, а не на передние. Действительно, поначалу мы были удивлены результатом SL55 в 23,3 секунды, показавшим восьмерку на «максималках», что на 0,3 секунды быстрее, чем у SL63, несмотря на то, что последний может похвастаться большей мощностью, более широкими шинами и весом на 41 килограмм меньше.
Конечно, задача, с которой мы столкнёмся в предстоящих гонках, состоит в том, чтобы попытаться изменить как настройки машины, так и детали, которые мы привносим в болид, чтобы его улучшить. В той битвы, которую мы ведём, иногда несколько сотых могут иметь значение, а пара десятых может иметь решающее значение в чемпионате мире.
Вместе мы прошли и огонь, и воду. Команда была со мной, когда меня исключили из школы, поддерживала после случившегося в 2021 году. Они были рядом во время взлётов и падений», — приводит слова Хэмилтона Auto Motor und Sport.
Агрегат на корме является частью электрического модуля со своей двухступенчатой "коробкой передач". Вкупе с межколесным дифференциалом он позволяет точнее дозировать тягу на заднюю ось. Есть и кардан. Он передает тягу назад в гибридном режиме. А в электрическом, когда "ведет" задний мотор, машина может подключить передние колеса через межосевую муфту. Общая отдача установки на пике достигает 680 лошадиных сил. С места до сотни гибрид разгоняется за 3,4 секунды, отыграв шесть десятых у предшественника.
Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
В своей традиционной манере, сотрудники Brabus включили в комплект как апгрейды для кузова, так и ряд внутренних модификаций. Немецкие мастера взяли за основу модель A 250, чтобы дать поклонникам Mercedes-Benz возможность обзавестись высококлассной модифицированной моделью, не прибегая к дорогой линейке AMG.... Однако представленный в нашей статье экземпляр выделяется даже среди себе подобных, в первую очередь из-за своего лаймового окраса. Автомобиль мог похвастаться мощностью в 604 л. В этот раз сотрудники мастерской снова взялись за двухдверный немецкий спорткар, разработав для движка GT S дополнительные модификации как под капотом, так и снаружи. Всего будет выпущено 50 таких моделей, каждая из которых уйдет на европейский рынок.... Monaco Yacht Show 2018, будучи одним из самых эксклюзивных событий этого месяца, соберет в одном месте массу влиятельных и богатых людей планеты.
Тюнинг-мастерская Brabus решила воспользоваться этим, представив новую модель Mercedes-AMG G 63 2019 в собственном исполнении. В немецкой мастерской обновленный внедорожник обзавелся фирменным комплектом модификаций и получил новое название: Brabus 700 Widestar.... Первые фото проекта оказались в сети еще в апреле этого года, однако конечный результат заметно отличается от первого концепта TopCar. Стоит отметить, что тюнинг-комплект, получивший говорящее название Inferno, коснулся исключительно внешнего вида GLC 63 Coupe.... В данном случае за AMG S63 взялись умелые мастера из тюнинг-ателье Posaidon, снабдив движок кабриолета всеми возможными модификациями. Подопытная модель — предпоследняя версия линейки, поэтому мастерам пришлось работать со старым 5,5-литровым V8 вместо новой двухтурбинной версии....
В своей стандартной комплектации стоковый дизельный двигатель седана выдает мощность в 254 л. Впрочем, за счет апгрейда электроники сотрудникам Vath удалось увеличить этот показатель до 306 л. В результате сотрудники Lexani в своем традиционном стиле превратили обычный Sprinter в люксовый вэн для бездорожья.
Опционально предлагаются 21-дюймовые легкосплавные диски. Общая длина модели составляет 4728 мм, а колесная база равна 2700 мм увеличилась на 70 мм. В салоне центральное место занимает приборная панель с 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком и 11,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном. Она знакома нам по модели SL. Рулевое колесо AMG Performance и ковшеобразные сиденья со встроенными подголовниками, которые можно заказать с вентиляцией, создают премиальную, но вместе с тем спортивную атмосферу. Пространство сзади выглядит довольно тесным — взрослым людям там будет некомфортно.
Его мощность и крутящий момент были увеличены, при этом мотор соответствует нормам выбросов Евро-7. На момент запуска модель будет доступна в двух версиях. Версия 55 начального уровня развивает мощность 469 л. Более мощный GT 63 развивает мощность 577 л. Спорткар доступен исключительно с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift, которая теперь устанавливается за двигателем и оснащена мокрым пусковым сцеплением вместо гидротрансформатора. В стандартный комплект также входят технические новшества, такие как подвеска AMG Active Ride Control с активной стабилизацией крена, блокируемый задний дифференциал с электронным управлением, активное рулевое управление задними колесами и активная аэродинамика.
При этом он гораздо тяжелее. Снаряженная масса седана превышает 2,1 тонны против 1,73 у "старого" AMG C 63. В утешение разработчики обещают экономию топлива. Средний расход на сотню заявлен на 6,9 литра вместо прежних 9,9. Ценники тоже оказались солидными. За седан производители попросили от 115 тысяч евро, за универсал - от 117 тысяч. Увеличить прайс предлагается за счет опциональных пакетов.
Ферстаппен может перейти в «Мерседес» с зарплатой 150 млн евро
Стоит отметить, что Ньюи уже работал с Mercedes, когда немцы были эксклюзивными партнерами команды McLaren в конце 1990-х и в начале 2000-х. Подписывайтесь на наши новости:.
Все новости » Трехкратному чемпиону «Формулы-1» готовы предложить зарплату почти в 150 млн евро Трехкратный чемпион «Формулы-1» нидерландец Макс Ферстаппен может перейти из команды «Ред Булл» в «Мерседес». По словам источника, Ферстаппен встретится с руководством команды «Мерседес» после Гран-при Майами, который состоится с 3 по 5 мая.
Контракт может быть заключен с 2025 года.
Я с нетерпением жду возможности увидеть, чем всё это для нас закончится», — заявил Джеймс Эллисон.
F1-Insider утверждает, что 26-летний нидерландский гонщик получил предложение от команды «Мерседес», которая предложила трёхкратному чемпиону мира зарплату в 150 миллионов евро в год. Помимо этого, уроженцу Хасселта предложено стать амбассадором всей компании.
Новости MBG
Доступны три модели по цене от 63 до 78 тыс. В новом E-Class используются премиальные материалы, такие как кожа, металл и деревянная отделка, а некоторые детали изготовлены из переработанного сырья. Новый E-Class оснащён «режимом конфиденциальности», который использует камеры и алгоритмы для уменьшения яркости экрана пассажира, когда водитель задерживает взгляд на экране. Можно использовать смартфон в качестве ключа.
Версия GT 53 выдаёт 469 л.
Ушла в прошлое гидротрансформаторная трансмиссия, унаследованная от архитектуры SLS. В AMG утверждают, что распределение мощности постоянно изменяется для достижения максимальной управляемости в зависимости от действий водителя и сценария движения. Автомобиль должен быть более комфортным, но в то же время более жёстким, когда это необходимо.
Фото универсала Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 В оснащение автомобилей входят: полноуправляемое шасси, адаптивные амортизаторы, перенастроенное рулевое управление, усиленные тормоза и спортивная выхлопная система. Ожидается, что цены будут начинаться от 55 000 долларов. В России модель продаваться не будет.
С места до сотни гибрид разгоняется за 3,4 секунды, отыграв шесть десятых у предшественника. При этом он гораздо тяжелее. Снаряженная масса седана превышает 2,1 тонны против 1,73 у "старого" AMG C 63. В утешение разработчики обещают экономию топлива. Средний расход на сотню заявлен на 6,9 литра вместо прежних 9,9. Ценники тоже оказались солидными. За седан производители попросили от 115 тысяч евро, за универсал - от 117 тысяч.
Почему это важно
- Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach
- Новый Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 показали в Германии (цена, фото, обзор)
- Автоновости
- Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона, переговоры пройдут в мае
Портал F1-Insider: Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес»
Впечатления феноменальные, а качество звука четкое и изысканное. Второй ряд просторный, и там достаточно пространстве для ног и даже головы. Просторный багажник без каких-либо проблем при необходимости позволит взять в дорогу все необходимые вам вещи. Mercedes официально не опубликует данные цифры и рейтинги EPA еще не утверждены , но мы когда впервые сели на руль внедорожника AMG EQE с полностью заряженной батареей, увидели на панели расчетный запас хода в 275 миль. Нам придется подождать конца августа, когда AMG EQE поступит в продажу, чтобы узнать официальные цифры, а также цены на него. Он отлично сбалансирован и сочетает в себе комфорт и спортивность, а ездить по извилистым дорогам может быть довольно забавно. В то же время это просторный и практичный семейный автомобиль. Мы считаем, что не в праве давать оценку данному автомобилю не зная его цены и полных характеристик, но мы точно можем сказать, что, остались довольны от знакомства с внедорожником Mercedes-AMG EQE 2024 года выпуска и то, что он предлагает потребителю.
Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, верный помощник Готлиба Даймлера. В 1900 он начал разрабатывать новый автомобиль. Он имел классическое расположение частей — двигатель и радиатор располагались впереди под капотом, привод осуществлялся через шестеренчатую коробку передач на задние колеса. На новом автомобиле стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 35 л. Первый образец был выполнен в виде двухместной гоночной машины Модель была названа Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев компании — австрийского предпринимателя, дипломата и заядлого автогонщика Эмиля Еллинека. На этом автомобиле улучшенной конструкции на очередных гонках в марте 1899 года Еллинек одержал победу, прославив на весь мир фирму «Даймлер» и название «Мерседес». С этого времени все легковые автомобили фирмы «Даймлер» стали выпускаться под маркой Mercedes. Сам же первый Mercedes послужил базой для создания более совершенной машины «Мерседес Симплекс», открывшей эру наиболее мощных и комфортабельных автомобилей этой марки. Daimler решил использовать удачное имя и зарегистрировал это название. А для персонально построенного автомобиля господина Эмиль Елинек было выдано собственное имя: "Emile Jelinek-Mercedes". В 1921 Mercedes выступил новатором в производстве автомобилей с наддувом, а в 1923 сделал ставку на модель с шестилитровым двигателем, которая стала базовой для модификации с короткобазным шасси — Model К, а затем Model S. На ее основе была создана новая модификация — Mercedes Model SS, с двигателем рабочим объемом 7 литров с наддувом мощностью 200 л. Первые серийные автомобили были оснащены cтосильным двигателем, способным при включении нагнетателя развивать мощность до 140 л. Следующим этапом стал усовершенствованный и укороченный вариант "SSKL" с двигателем мощностью 300 л. В 1926 году "Deimler Geselschaft" и "Benz und Co" начали вести переговоры о слиянии, и результатом их союза стала трехлучаевая звезда, символизирующая три стихии, подвластные машинам концерна - воздух, воду и землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего стала общей для нового концерна, а автомобили поставлялись на рынок уже под торговой маркой "Mercedes-Benz". Итак, к 30-м годам, компания Mercedes-Benz утвердилась как разработчик и изготовитель элитных автомобилей, когда Ганс Нибель подготовил к выпуску модель "770 Grosser". Под капотом этого гиганта прятался 7. В ней были представлены модернизированный двигатель от модели "770 Grosser", развивавший с включенным компрессором мощность в 230 л. Рядовому потребителю предлагалась довольно дешевая модель "Тип-170", с трубчатой рамой, независимой передней и задней подвесками, выпуск которой начался в 1931 году. Несколько лет спустя концерн стал производить первые дизельные легковые автомобили, предложив покупателям 2. В начале 40-х годов в Германии резко возрос спрос на роскошные мощные автомобили марки Mercedes.
Также есть много общего с новым родстером SL , премьера которого состоялась осенью прошлого года. AMG GT получит крупную низко расположенную решётку радиатора с вертикальными перекладинами и фары, по форме перекликающиеся с нынешним поколением спорткара. Очень похожа и форма бокового остекления, при этом форма боковин станет чуть проще, в том числе за счёт выдвижных дверных ручек — такими обладает также вышеупомянутый SL и новый флагманский S-Class. Сзади особых откровений не ожидается, новинка получит узкие фонари, расположенную на бампере нишу номерного знака и пару сдвоенных патрубков выхлопной системы.
Это означает, что гонщикам приходится ждать вечность, чтобы нажать на газ на выходе из поворота, и вы теряете время на круге. В крайнем случае, на самом деле, чтобы заставить машину войти в поворот, пилот приходится провоцировать её с помощью дроссельной заслонки, чтобы несколько снести заднюю часть, а это убивает задние шины, и в результате вы в конечном итоге перегреваете шины сзади, не сумев прогреть передние.
Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона, переговоры пройдут в мае
Состоялась премьера обновленного заднеприводного спорт-купе Mercedes-AMG GT43. Гонщик коллектива Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, как бы он поступил на месте Ландо Норриса из McLaren. быстрый и спортивный.
Эдриан Ньюи выбирает между Mercedes и Ferrari
«Мерседес» хочет подписать контракт с пилотом «Ред Булла» Максом Ферстаппеном в 2025 году, сообщает SoyMotor. Брелок "Metal Keyring", Mercedes AMG Petronas MercedesAMG 1898 руб. Mercedes-Benz GLB и Nissan Terrano отозваны из-за редких дефектов. Резервный гонщик Mercedes Фредерик Вести рассказал, что проблемы с машиной, которые мешают демонстрировать более высокую скорость, отличаются от прошлогодних.
Mercedes-AMG GT63 S E Performance 2024: гибридный спорткар стал самым быстрым в истории компании
Несмотря на то, что внешне второе поколение модели почти не отличается от первого, технически у Mercedes-Benz получилось создать абсолютно новый автомобиль. На Пекинском международном автосалоне 2024 года было официально представлено новое поколение спортивной версии Mercedes-Benz E-Class со стандартной колёсной базой. Также сообщается, что «Мерседес» может пригласить в коллектив консультанта «Ред Булл» по автоспорту Хельмута Марко. Гонщик коллектива Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, как бы он поступил на месте Ландо Норриса из McLaren.
Mercedes-Benz презентовал новейший E-Class Sport
F1-Insider утверждает, что 26-летний нидерландский гонщик получил предложение от команды «Мерседес». If you have Telegram, you can view and join Mercedes-Benz right away. ГК АВТОДОМ совместно с АО «Мерседес-Бенц РУС» подписали дистрибьюторское соглашение на поставку техники FORLAND в Россию.