Кто делает российские лыжи и заменят ли они привычные Fischer и Rossignol? Таблица подбора лыж Fischer RACE Junior 2023-2024. sport-in» Статьи» Технологии в спорте» Беговые лыжи Fischer 2019-2020: особенности, модели, спортцех.
Лыжи беговые FISCHER LS SKATE IFP
Чтобы стать владельцем замечательнейших беговых коньковых лыж Фишер, вам достаточно сделать, всего лишь, три действия в нашем интернетмагазине: выберите наиболее подходящую модель из каталога, добавьте ее в специальную корзину, оформите заявку одним нажатием на соответствующую клавишу. Скидки и цена на лыжи Фишер Кроме всего прочего, вы, гарантированно, получаете только качественную, сертифицированную продукцию по доступной цене с возможностью использования выгодной системы скидок. Если вас, по каким-либо причинам, не устроит купленный товар, вы всегда сможете обменять его на другой или вернуть обратно в магазин. Но поверьте, как только вам доставят вашу покупку, вы ни за что больше не захотите с ней расставаться. Потому, что лыжи Фишер станут для вас надежным средством окунуться в мир спорта и получить самые незабываемые впечатления от катания.
Нагрузка прилагается на лыжу в 7 см ниже точки баланса.
Оставшийся зазор и есть HR. Проще говоря, это жесткость мысков и пяток лыжи. Например, если взять лыжи с одинаковым FA, но разным HR, лыжа с большим HR будет продавливаться более равномерно, а с меньшим — сначала легко, но дожать будет сложнее. С большим HR — большая дуга, более выгнутая лыжа, с меньшим HR — меньшая дуга, колодка ближе к лыжне в фазе проката. Низкая колодка особенно важна неопытным лыжникам.
В классике облегчит держание, а в коньке улучшит стабильность в прокате. Значение применяется в производстве для проверки качества и подбора лыж в пары. При выборе пары лыж для себя, показатель не имеет значения. FA индекс жесткости — это количество килограмм, которые нужно приложить в 7 см ниже точки баланса, для сжатия лыжи до зазора в 0,2 миллиметра. Почему FA, а не конкретный вес?
Индекс FA — характеристика лыжи, а не спортсмена. Используя этот параметр, грамотный специалист может подобрать лыжи под конкретного спортсмена.
Atomic Nomad Crimson 2009. Горные лыжи Atomic Nomad ti. Комплект лыжи ботинки NNN. Спортмастер лыжи детские 150 см. Комплект лыжи палки ботинки крепления NNN. Беговые лыжи с креплениями NNN 160 см. Atomic Redster s9.
Лыжи Атомик редстер s9. Горные лыжи Atomic Redster s9 Fis j Rp. Горные лыжи Atomic Redster s9 165. Горные лыжи Фишер 165. Магнет 165 лыжи горные. Спортивные товары. Магазин лыж. Спортивные лыжи. Спортивный инвентарь лыжника.
Лыжи STC 170. Лыжные палки STC Sport. Лыжи Атомик классика. Беговые лыжи Atomic Motion 46 Wax. Беговые лыжи Atomic Motion Classic g2 Syncro. Беговые лыжи Atomic Pro Classic. Лыжи Fischer Ranger 108 скользяк. Фрирайд лыжи Zag. Лыжи для фрирайда от фирмы s.
Атомик Бенчетлер. Атомик Бенчетлер лыжи. Atomic bent Chetler 120 184. Горные лыжи Атомик Бент Четлер 120. Лыжи за 200 тысяч рублей. Лыжи беговые Карелия начала 2000х. Лыжи за 68 тысяч. Толстым лыжи за 100 руб.. Лыжный комплект 205 NNN.
Комплект лыжный NNN 140 см. Berger NNN Max лыжи. Беговые лыжи 175 Active. Горные лыжи Спортмастер. Горнолыжное снаряжение. Горнолыжный инвентарь. Лыжи Фишер для беговых лыж. Лыжи Фишер Кроун. Лыжи Fischer Sport Step.
Лыжи Atomic Motion 52. Беговые лыжи Atomic nx12. Беговые лыжи Атомик 46 Wax. Atomic беговые лыжи 2022. Комплект лыжи STC палки. Комплект беговые лыжи STC. Беговые лыжи Quechua 170 см. Лыжи беговые STC st2000. Лыжный комплект Sky Racer 140см 150см 160см.
Лыжи Спортмастер 130. STC лыжные ботинки беговые. Лыжный комплект 75 мм с палками и креплением - 175см обувь для лыж. Комплект горных лыж. Женские лыжи горные комплект к2. Барахолка лыжи. Барахолка лыжи Новосибирск. Спортмастер лыжи детские. Ботинки для лыж.
Лыжи и лыжные ботинки. Лыжные палки и ботинки. Горные лыжи Stockli Stormrider 105.
Как только выпал снег, мы с нашей сервис-командой выезжали на этапы Кубка России и в рамках своей работы тестировали экспериментальные образцы. Сравнивали их с лучшими импортными лыжами, на которых ребята сейчас выступают. Первые образцы не представляли ничего интересного, вторые, третьи, четвертые — тоже; только на седьмом варианте мы нащупали, что это конструктивное решение подходит под те характеристики, которые мы пытаемся найти. Не хочется бить себя в грудь и говорить, что мы создали лыжи экстра-класса. На сегодня их можно позиционировать как спортивные гоночные лыжи, но для юношей и юниоров. Нет претензии пока на то, что это лыжи высшего пилотажа, что их можно предлагать сразу Александру Логинову или Кристине Резцовой.
Как проводили первые тесты оказывается, в тайне и куда теперь отправят лыжи? Мы так закамуфлировали наши лыжи, что никто не знал ни названия, ни качества. Когда тесты инвентаря показали обнадеживающие результаты, что лыжи готовы к производству, Виктор Викторович заказал первую партию на фабрике. Все производство шло под нашим контролем: подобран определенный пластик, мы очень хорошо поработали с поиском и нанесением оптимальных структур. За это особая благодарность Олимпийскому комитету России и директору Инновационного центра спортивных технологий Александру Грушину за оказанную нам информационную помощь и техническую поддержку. Ну и главное — мы внесли в конструктив собственные наработки. Сейчас уже все произведено и готово к отправке в региональные спортивные центры и биатлонные школы. В течение следующих недели-двух они получат эти лыжи, местные федерации и тренеры должны раздать инвентарь спортсменам. И пойдет обкатка в полевых условиях — на оценку качества скольжения, гибкости носка и пятки, прочности конструкции и многого другого.
Все сравнят с импортными аналогами. Естественно, будут и критические отзывы: у кого-то крепление сломалось, у кого-то не едут лыжи на конкретный снег. Для нас важна обратная связь, чтобы мы понимали, что сделали правильно, а что нужно доработать. Виктор Майгуров пока в толстовке Fischer, а не новой марки передал первую партию лыж в Рязанскую федерацию Так что запустился проект по рождению отечественного бренда. Интерес к продукции огромный, потому что в России биатлон популярен. А когда сделаем лыжи для топ-уровня?
Лыжи беговые fischer
Горные лыжи Fischer RC4 Worldcup GS JR M/O-Plate без креплений (2021). Серийный номер на лыжах Fischer нанесен в области платформы IFP. The 2024 Fischer skis lineup sees several new models entering with several models retiring also. SKILETICS® by Fischer — это полноценный курс обучения по беговым лыжам, который позволит встать на лыжи любому желающему и научиться в короткие сроки основным элементам лыжного спорта. Беговые лыжи Fischer, отзывы о которых преимущественно позитивные, по праву являются лидером в своем классе, причем как на любительском, так и на профессиональном уровне.
Беговые лыжи FISCHER
Здесь есть хотя бы три человека, которые понимают, о чём речь? Вячеслав, не надо мешать рекламировать свое питание, человек специально здесь зарегистрировался сегодня. Видимо его скоро забанят : vovk, никогда в спорте главным правильная диета не была. Тут ещё нужно разбираться, что есть правильная.
Хорошая экипировка, но без тренированного тела, она мало что даст. Поэтому в первую очередь надо уделять внимание физическим нагрузкам, обязательно со спортивным питанием. Без него эффект будет в разы меньше.
Fischer Ranger 108 Ti Здесь ещё более выражена внетрассовая составляющая, при этом надо признать, что снижается трассовый компонент универсальности. Нельзя сказать, что по отратраченному склону на 108-х не проедешь, но это точно не карвер. В Ranger 108 применены те же технологии, что и в Ranger 90 и 98. И многие из них пришли из скитура, где при всех прочих, особое внимание уделяется весу. Талия 108 мм считается классикой фрирайда, и в этой «идеальной» ширине талии Fischer постарался объединить всё в попытке сделать максимально универсальную лыжу. Насколько это получилось - мнения расходятся, но большинство тест-райдеров и пользователей в восторге, говоря, что лыжи отлично себя показывают в довольно широком диапазоне условий катания. Итак, перед нами Ranger - это сэндвич, деревянный сердечник, карбон на носке, направленная структура лыжи, аэродинамическая форма Aeroshape и много всего остального, что присуще серии Ranger. XTi - вот тут главная особенность и новинка, двойной титанал в усилении.
Лыжа получилась очень жёсткая. Чтобы она плыла и работала, несмотря на Freeski рокер, её нужно разгонять… Сильно разгонять. Видимо, расчёт состоит в том, что выкатывать её будут серьёзные райдеры на серьёзных уклонах. Но, на любую лыжу найдётся свой покупатель, хотя фрирайдный Fischer прошлых поколений выглядит более интересным с точки зрения потребительского спроса. Парковые твинтипы Fischer Nightstick Надо признать, что парковый Fischer никогда не был в фаворе у райдеров, но по результатам тестов, однако занимает довольно высокие позиции. С чем связано? Возможно, с тем качеством и набором технологий, которые у Fischer за последнее время очень сильно выросли, завоевав своего покупателя и обожателя. Женские горные лыжи Fischer в сезоне 2017-2018 Женская коллекция претерпела довольно большие изменения и сильно расширилась.
Дальше название модели в большинстве своём соответствует одной из серий лыж унисекс. Аналог вышеописанной модели унисекс. Кроме дизайна, отличий не найти. Если в унисекс-версии это далеко не самые топовые лыжи, то в женской линейке Curv Allride - верхняя модель, которая подойдёт лыжницам с экспертным уровнем катания. Характерны для неё абсолютно все особенности и ходовые качества лыж серии Curv. Во время тестов отмечали, что несмотря на сходство, некоторые отличия от мужской лыжи есть в сторону большего комфорта женской части катающихся, как и должно быть. Хорошо катающиеся лыжницы оценят My Curv Allride по достоинству. Короткорадиусный карвер с талией 74 мм.
Модель из старших, но без усиления титаналом. В первый момент подумается: «Как же так? Но это, может, и к лучшему. Титанал хоть и кладётся тонким слоем, обычно толщиной 0. В качестве альтернативы здесь используются лёгкие карбоновые стрингеры, которые делают лыжу жёстче, не прибавляя ей ощутимого веса. Во всём остальном в конструкции все признаки хорошей лыжи уровнем чуть выше среднего: сэндвич-конструкция с боковыми стенками на базе облегчённого сердечника Air Tec и трассовый On-piste рокер. My Turn 74 это хорошая лыжа для активно катающихся лыжниц уровнем выше среднего. Похожая по назначению, только с ещё более узкой талией My Turn 68.
Радиус ещё меньше - 12 метров. Получается, что перед нами женская слаломная лыжа средней жёсткости. Не стоит пугаться, думая, что она предназначена только для спортсменок - это самая обычная короткорадиусная лыжа, на которой смогут кататься даже те, кто только освоил азы параллельного ведения лыж. My Turn 73 - одна из начальных лыж, от которой не стоит ждать выдающихся ходовых характеристик. Вдобавок они наделены довольно большим радиусом поворота. Такие лыжи подойдут для обучения и катанию в горах, но радиус уж очень великоват. У My Turn 73 есть один большой плюс - действительно небольшой вес. И совсем базовая, самая простая лыжа - My Turn 71.
Она подойдёт, пожалуй, только уж совсем неискушённым лыжницам или для первых шагов в обучении технике катания. Сэндвич-конструкция, облегчённый сердечник Air Tec. На этом всё сходство заканчивается. Здесь нет слоёв титанала или полноценного карбона, но зато и лыжи получились более мягкими и доступными для прекрасного пола. Если использовать все усиления, то получим избыточную для лыжниц жёсткость, а в таком варианте модель My MTN 84 получилась сбалансированной и приятной в катании. Полноценный женский трассовый универсал, который будет держать на жёстком склоне, а на мягком покрытии All-Mountain рокер будет помогать всплывать. Большой популярностью среди лыжников — как начинающих, так и профессионалов — пользуются лыжи Фишер. Однако в зависимости от модели их характеристики могут отличаться.
Поэтому рекомендуется ознакомиться с представленными ниже характеристиками перед покупкой товара. Она выпускает спортинвентарь, одежду, аксессуары, товары для хоккея. Принципами работы компании являются качество, функциональность и новаторские идеи. Благодаря огромному опыту и соблюдению всех стандартов качества, Fisher вот уже несколько лет находится в топе фирм по производству спортивного инвентаря. Модельный ряд В 2018 году наибольшую популярность получили следующие модели беговых лыж Фишер: Speedmax. Типовые лыжи этого бренда. Первая версия появилась еще в 2013 году. За последние годы были усовершенствованы, в них добавили несколько новинок.
Самые легкие в мире. Были типовыми до появления предыдущих двух моделей. Именно такие лыжи использовали победители, получавшие кубки мира. Больше подходят для любительского спорта. Если вы хотите участвовать в соревнованиях, лучше выбрать одну из моделей, указанных в предыдущих пунктах. Классические лыжи «Фишер», которые не требуют смазки для скольжения. Также не требуют смазки для скольжения. FischerSprint Junior.
Считаются юниорскими, которые подходят подросткам. Характеристики Модели отличаются по характеристикам, что связано с особенностями материалов, которые используются при их изготовлении, и самим процессом создания инвентаря. Speedmax Эти горные лыжи fischer делаются следующим образом: Сначала изделие собирают в кассете. Собранные компоненты кладут под пресс. Благодаря высокой температуре и давлению, из этих компонентов получается лыжа. Последний этап — шлифовка, обрезка ненужных частей, покрытие лаком.
В этом году компания Fischer анонсировала новую топовую модель Speedmax, которая изготавливается по революционно новой технологии Cold Base Bonding. Естественно, меня заинтересовала возможность увидеть самому, как производится эта модель. Технология эта отработана даже не годами - десятилетиями, и в неё не вносилось в последние годы ничего принципиально нового. И вот - Speedmax. А пластик скользящей поверхности приклеивается потом холодным способом уже к готовой лыже. Таким образом, пластик скользящей поверхности не подвергается воздействию высоких температур и давления и, по словам представителей «Fischer», лучше сохраняет свои первозданные свойства: лучше впитывает смазку, лучше обрабатывается, лучше скользит... Ещё как! Но где же, где тот самый участок, где совершается это волшебство? Увы, в цех, где производится «женитьба» От автора: позволю себе использовать этот термин из мира автомобильной сборки, где таким образом называют процедуру соединения на конвейере кузова и двигателя , то есть соединение абсолютно готовой лыжи с пластиком скользящей поверхности, нас не пустили. Говорят: секреты, журналистам туда - никак. Зато нам показали полностью готовую, абсолютно невесомую лыжу Speedmax без скользящей поверхности. Вот она - в руках представителя «Fischer» в России Елены Родиной см. Когда держишь эту лыжу в руках, очень трудно отделаться от ощущения, что всё это какая-то фантастика: ты держишь в руках вроде бы практически законченную лыжу, а она - ничего не весит. Понятно, что когда к ней приклеят пластик скользящей поверхности, она потяжелеет и станет по весу вполне привычной. Но вот это ощущение - когда ты держишь в руках пока ещё «не обутую» лыжу веса пера - непередаваемо. Все работницы на фабрике одеты в фирменную спецодежду «Fischer» - удобно и красиво. Это с ним мы разговаривали семь лет назад «Л. С тех пор на рынке, если честно, мало что изменилось, точнее - лидерство «Fischer» стало ещё более заметным, но об этом мы подробно поговорим в январском номере журнала, а пока я прошу Ханса ответить на наши вопросы и на вопросы наших читателей, заданные на сайте сайт перед нашей поездкой на фабрику в августе 2013 года. Одну ночь «проездом» мы заночевали в Зальцбурге, а утром вышли в город на пробежку. Вот тогда я и сфотографировал эту сейчас, в августе, пустующую велопарковку перед зданием местного колледжа. Говорят, во время учебного семестра здесь не так-то просто найти свободное место для велосипеда. В принципе, у нас все спортсмены получают лыжи осенью. Они тестируют их в сентябре и октябре на глетчерах, а также на первых этапах Кубка мира, и если что-то не так, какие-то лыжи не подошли, мы эти лыжи потом им меняем. При этом мы стараемся учесть многие индивидуальные потребности гонщиков: например, спортсмен обладает хорошей техникой и физической силой и может даже при короткой колодке справиться с держанием - мы подбираем ему жёсткие лыжи. При этом он, умея справиться с такой короткой колодкой, естественно, начинает выигрывать в скольжении. А кому-то нужна более длинная, более мягкая, более прощающая огрехи техники колодка, и мы стараемся подобрать или сделать для гонщика и такие лыжи - идём навстречу и таким пожеланиям. То есть какие-то индивидуальные изменения по желанию гонщиков мы можем вносить в конструкцию. Но это касается только гонщиков мировой элиты, для каждого спортсмена мы это делать не можем. Кроме того, если возвращаться к вопросу о целесообразности осенних тестов на глетчере... Понимаете, для нас даже не так важно протестировать лыжи на этом осеннем снеге, как важно в спокойной, непринуждённой обстановке пообщаться со спортсменами, побыть рядом с ними, собрать их впечатления от прошлого сезона, посмотреть, в каком направлении идти дальше. Потому что одно дело - общаться с ними в рамках Кубка мира, чемпионатов мира и Олимпиад, и совсем другое - на глетчере, когда сезон ещё не начался и пока никто никуда не спешит. Велосипедистов на улицах Зальцбурга так много, что вместе с пешеходами на одной зебре им было бы тесно, и для них на всех переходах выделены отдельные коридоры. Что ж, давайте посмотрим, что интересует российских лыжников. Какой шлифт на магазинных лыжах наименование или код? В основном мы используем Р5-1 и С1-1, в том числе и на серийных лыжах. И эти структуры мы наносим на «магазинные» лыжи потому, что и в гонках Кубка мира элитные спортсмены используют в основном именно эти структуры. Конечно, у нас есть немало специальных структур на более узкие температурные диапазоны например, упомянутая вашим читателем C-12-1 , но тем не менее именно Р5-1 и С1-1 наиболее часто используются на этапах Кубка мира. Malex: Присоединяюсь к вопросу ниже - где можно делать или обновлять фишеровские структуры? Могу открыть вам «секрет»: мы поняли, что даже внутри компании перенести в серийное производство те структуры, которые используем в экспериментальном производстве, мы не можем. Невозможно воспроизвести один и тот же штайншлифт на двух разных машинах. Нужно не только учитывать те или иные технические параметры этого шлифта, но и у вас должен быть тот же самый камень, тот же самый алмаз, та же самая вода, используемая для промывки. К нам часто обращаются гонщики, дилеры с просьбой о воспроизведении того или иного шлифта, но мы всегда и всем объясняем, что в буквальном смысле воспроизвести один и тот же рисунок на двух разных машинах - невозможно. И потом, давайте не будем забывать, что это всё-таки отчасти наше ноу-хау. То есть нужно понимать, что настоящие фишеровские структуры можно сделать только на фабрике «Fischer» и в настоящий момент такая возможность доступна только членам национальных команд, выступающим на этапах Кубка мира. Malex: Можно ли рассказать о структурах «Fischer»? То описание, которое я встречал в сети, выглядит малоинформативным. Почему сменили стандартную магазинную плюсовую структуру? Как мне кажется, она была очень неплохой. Если сравнить новую со старой, у какой какие преимущества? Новая структура Р5-1 более универсальна - диапазон её использования смещён ещё больше в сторону плюса. При этом старая плюсовая структура Р1-1 продолжает успешно использоваться нашим гоночным департаментом. Но мы заметили, что при тёплой погоде у Р1-1 всё-таки есть какой-то эффект подсасывания. А так как мы используем в серийном производстве всего два типа лыж - на холод и на тепло - то хотели бы, чтобы эти два типа перекрывали максимально широкий температурный диапазон. Насколько это соответствует действительности? Да, это правда. Когда мы начинали работу над лыжами Zero в конце 80-х годов прошлого века, мы, возможно, сделали небольшую ошибку, поскольку хотели использовать их как замену лыжам с насечкой, сделанным по технологии Crown - лыжам достаточно универсальным, которые можно было использовать в относительно широком диапазоне. Но оказалось, что, будучи незаменимыми в околонулевой зоне, лыжи Zero имеют всё-таки существенно более узкий диапазон использования. Мы посмотрели статистику и увидели, что спортсмены используют эти лыжи чрезвычайно редко - один, может быть - два раза за сезон, настолько редко соответствовали им снежные и температурные условия. Мы стали думать - как расширить диапазон их применения? Дело в том, что при использовании этой модели есть одна опасность: она возникает, когда высокая влажность, температура около ноля градусов, но при этом на затенённых участках трассы она чуть ниже ноля. Вот при таких условиях всегда есть вероятность замерзания воды, которая находится на поверхности лыжи и непосредственно в ворсинках. Мы стали думать - что можно сделать в этой ситуации? Стали искать иные, более подходящие для этой цели материалы для зоны колодки. Кроме того, обратились к представителям компаний-производителей смазки с просьбой найти варианты смазки для лыж Zero под колодкой: нам нужна была мазь, которая бы препятствовала проникновению влаги в пространство между ворсинками и не давала бы там воде превратиться в лёд. И компании-производители мазей откликнулись, такие смазки появились, и возможность их использования помогла нам расширить диапазон применения этих лыж в сторону небольшого минуса. С другой стороны, тесты показали, что в более тёплую, плюсовую погоду, когда обычно используются клистеры, эти лыжи также можно использовать вместо традиционных лыж со смазкой. То есть, как видите, эти лыжи оказалось возможным использовать и в плюсовую погоду.
Первая версия появилась еще в 2013 году. За последние годы были усовершенствованы, в них добавили несколько новинок. Самые легкие в мире. Были типовыми до появления предыдущих двух моделей. Именно такие лыжи использовали победители, получавшие кубки мира. Больше подходят для любительского спорта. Если вы хотите участвовать в соревнованиях, лучше выбрать одну из моделей, указанных в предыдущих пунктах. Классические лыжи «Фишер», которые не требуют смазки для скольжения. Также не требуют смазки для скольжения. FischerSprint Junior. Считаются юниорскими, которые подходят подросткам. Характеристики Модели отличаются по характеристикам, что связано с особенностями материалов, которые используются при их изготовлении, и самим процессом создания инвентаря. Speedmax Эти горные лыжи fischer делаются следующим образом: Сначала изделие собирают в кассете. Собранные компоненты кладут под пресс. Благодаря высокой температуре и давлению, из этих компонентов получается лыжа. Последний этап — шлифовка, обрезка ненужных частей, покрытие лаком. Способ изготовления практически не отличается от всех других моделей. С годами изготовители начали делать горные лыжи speedmax, не используя пластика для скользящей поверхности. Ее стали приклеивать вручную. Carbonlite Пятка, мысок сделаны из карбона. Сердечник — сотовый AirTecTi. Но есть одно отличие от других марок — стенки делаются из сот, стоящих перпендикулярно. RCS Лыжи делаются из пластика. Структура такая же, как у предыдущих. RCR Инвентарь для тех, кто занимается спортом только для удовольствия. Поверхность для скольжения — WC Pro. FischerTwinSkin В колодки этих комби-моделей вставляют камус из мохера. Бежать в таких лыжах становится удобнее. При использовании лыж смазка не наносится. Зону колодки делают из специального материала, который удлиняют наждачной бумагой, а укорачивают при помощи парафина. FischerSprint Junior Подходят подросткам, и тем, кто не занимается профессиональным спортом. Материал для их изготовления используется тот же, что и для предыдущего вида. Ассортимент большой, есть как обычные, так и коньковые лыжи Фишер. Достоинства и недостатки У каждой выпускаемой производителем «Фишер» модели есть свои как положительные, так и отрицательные стороны. Speedmax Благодаря ручному приклеиванию поверхности, материал стал более устойчивым к изменению температуры, при этом его структура не изменилась. Хорошо скользят, быстро впитывают смазку. Такой спортивный инвентарь не нужно часто обрабатывать при использовании. С ним лучше использовать ботинки «Гибрид». Carbonlite Благодаря перпендикулярным сотам, карбониту лыжи становятся очень легкими. При этом конструкция их очень жесткая. RCS Благодаря качественным материалам, коньковые лыжи довольно крепкие и хорошо скользят. Недостаток в том, что вес конструкции больше, чем у предыдущих двух видов. RCR Эти беговые лыжи считаются более устойчивыми, комфортными. Потому подойдут для людей, которые еще плохо катаются. Также они тяжелее, чем предыдущие. Fischer TwinSkin Очень удобные лыжи. Благодаря камусу из мохера они цепляются за снег в одном направлении, это не мешает скольжению. Крепление NNN надежное, удобное. Эта модель станет незаменимой, если вы хотите покататься в весеннее время. FischerSprint Junior Несмотря на то что эти модели детские, некоторые из них довольно тяжелые, потому ими сложно управлять. Но из преимуществ выделяют огромный выбор товара с этой маркировкой. Существует несколько десятков юниорских разновидностей с насечкой, с которыми будет удобно производить нарезку лыжни. Вы непременно найдете те, что подойдут вам. Размеры Лыжи, выпускаемые фирмой «Фишер», также отличаются по размерам в зависимости от модели. Speedmax Эта модель имеет две разновидности: Skate. Весят 1 килограмм 30 грамм. Их длина — 186 см. Вес — 1030 грамм. Длина — 197 сантиметров. Carbonlite Как и Speedmax, имеет 2 разновидности: Skate. Весят — 980 грамм. Вес — 980 грамм. Длина -197 сантиметров. RCS Skate. Весят 1090 грамм. Вес — 1090 грамм. Весят 1270 грамм. Их длина — 184 см. Вес — 1320 грамм. Длина — 179 сантиметров.
Беговые лыжи Fischer 2022-2023: все модели, характеристики, спортцех
Фишер подтверждает своё технологическое лидерство, представив рынку самые лёгкие и быстрые беговые лыжи, с вакуумной техникой для альпийских лыжных ботинок и революционной гоночной пластиной. Новые поколения беговых лыж Фишер покорят спортсменов и гонщиков-любителей. Беговые и горные лыжи Fischer начали выпускать только в 1934 году. зачем дырки?!#лыжи #беговыелыжи #лыжныегонки #рек #fisher #фишер #олимпиада #пекин2022 #ои2022 #большунов #терентьев #непряева. зачем дырки?!#лыжи #беговыелыжи #лыжныегонки #рек #fisher #фишер #олимпиада #пекин2022 #ои2022 #большунов #терентьев #непряева.
Фишер австрия. История компании Fischer
В классике облегчит держание, а в коньке улучшит стабильность в прокате. Значение применяется в производстве для проверки качества и подбора лыж в пары. При выборе пары лыж для себя, показатель не имеет значения. FA индекс жесткости — это количество килограмм , которые нужно приложить в 7 см ниже точки баланса, для сжатия лыжи до зазора в 0,2 миллиметра. Почему FA, а не конкретный вес? Индекс FA — характеристика лыжи, а не спортсмена. Используя этот параметр, специалист может подобрать лыжи под конкретного спортсмена. Одна и та же лыжа может подойти 70 кг профессиональному лыжнику и 90 кг любителю. При этом, обоим будет комфортно и лыжи будут работать как надо. С FA подбирать сложнее, чем по килограммам, но если разобраться, подбор лыж будет качественнее.
Таблица жесткости лыж Fischer FA. На фабрике «Fischer» в Риде до этой поездки я бывал дважды - в 1998 году см. Каждый раз из этих поездок получалось привезти немало материалов, и при этом каждый раз нам удавалось опубликовать все эти материалы в одном номере. Эта поездка станет исключением, потому что опубликовать всё, что этим летом удалось привезти из Рида, в одном номере у нас не получится. В этом году компания Fischer анонсировала новую топовую модель Speedmax, которая изготавливается по революционно новой технологии Cold Base Bonding. Естественно, меня заинтересовала возможность увидеть самому, как производится эта модель. Технология эта отработана даже не годами - десятилетиями, и в неё не вносилось в последние годы ничего принципиально нового. И вот - Speedmax. А пластик скользящей поверхности приклеивается потом холодным способом уже к готовой лыже.
Таким образом, пластик скользящей поверхности не подвергается воздействию высоких температур и давления и, по словам представителей «Fischer», лучше сохраняет свои первозданные свойства: лучше впитывает смазку, лучше обрабатывается, лучше скользит... Ещё как! Но где же, где тот самый участок, где совершается это волшебство? Увы, в цех, где производится «женитьба» От автора: позволю себе использовать этот термин из мира автомобильной сборки, где таким образом называют процедуру соединения на конвейере кузова и двигателя , то есть соединение абсолютно готовой лыжи с пластиком скользящей поверхности, нас не пустили. Говорят: секреты, журналистам туда - никак. Зато нам показали полностью готовую, абсолютно невесомую лыжу Speedmax без скользящей поверхности. Вот она - в руках представителя «Fischer» в России Елены Родиной см. Когда держишь эту лыжу в руках, очень трудно отделаться от ощущения, что всё это какая-то фантастика: ты держишь в руках вроде бы практически законченную лыжу, а она - ничего не весит. Понятно, что когда к ней приклеят пластик скользящей поверхности, она потяжелеет и станет по весу вполне привычной.
Но вот это ощущение - когда ты держишь в руках пока ещё «не обутую» лыжу веса пера - непередаваемо. Все работницы на фабрике одеты в фирменную спецодежду «Fischer» - удобно и красиво. Это с ним мы разговаривали семь лет назад «Л. С тех пор на рынке, если честно, мало что изменилось, точнее - лидерство «Fischer» стало ещё более заметным, но об этом мы подробно поговорим в январском номере журнала, а пока я прошу Ханса ответить на наши вопросы и на вопросы наших читателей, заданные на сайте сайт перед нашей поездкой на фабрику в августе 2013 года. Одну ночь «проездом» мы заночевали в Зальцбурге, а утром вышли в город на пробежку. Вот тогда я и сфотографировал эту сейчас, в августе, пустующую велопарковку перед зданием местного колледжа. Говорят, во время учебного семестра здесь не так-то просто найти свободное место для велосипеда. В принципе, у нас все спортсмены получают лыжи осенью. Они тестируют их в сентябре и октябре на глетчерах, а также на первых этапах Кубка мира, и если что-то не так, какие-то лыжи не подошли, мы эти лыжи потом им меняем.
При этом мы стараемся учесть многие индивидуальные потребности гонщиков: например, спортсмен обладает хорошей техникой и физической силой и может даже при короткой колодке справиться с держанием - мы подбираем ему жёсткие лыжи. При этом он, умея справиться с такой короткой колодкой, естественно, начинает выигрывать в скольжении. А кому-то нужна более длинная, более мягкая, более прощающая огрехи техники колодка, и мы стараемся подобрать или сделать для гонщика и такие лыжи - идём навстречу и таким пожеланиям. То есть какие-то индивидуальные изменения по желанию гонщиков мы можем вносить в конструкцию. Но это касается только гонщиков мировой элиты, для каждого спортсмена мы это делать не можем. Кроме того, если возвращаться к вопросу о целесообразности осенних тестов на глетчере... Понимаете, для нас даже не так важно протестировать лыжи на этом осеннем снеге, как важно в спокойной, непринуждённой обстановке пообщаться со спортсменами, побыть рядом с ними, собрать их впечатления от прошлого сезона, посмотреть, в каком направлении идти дальше. Потому что одно дело - общаться с ними в рамках Кубка мира, чемпионатов мира и Олимпиад, и совсем другое - на глетчере, когда сезон ещё не начался и пока никто никуда не спешит. Велосипедистов на улицах Зальцбурга так много, что вместе с пешеходами на одной зебре им было бы тесно, и для них на всех переходах выделены отдельные коридоры.
Что ж, давайте посмотрим, что интересует российских лыжников. Какой шлифт на магазинных лыжах наименование или код? В основном мы используем Р5-1 и С1-1, в том числе и на серийных лыжах. И эти структуры мы наносим на «магазинные» лыжи потому, что и в гонках Кубка мира элитные спортсмены используют в основном именно эти структуры. Конечно, у нас есть немало специальных структур на более узкие температурные диапазоны например, упомянутая вашим читателем C-12-1 , но тем не менее именно Р5-1 и С1-1 наиболее часто используются на этапах Кубка мира. Malex: Присоединяюсь к вопросу ниже - где можно делать или обновлять фишеровские структуры? Могу открыть вам «секрет»: мы поняли, что даже внутри компании перенести в серийное производство те структуры, которые используем в экспериментальном производстве, мы не можем. Невозможно воспроизвести один и тот же штайншлифт на двух разных машинах. Нужно не только учитывать те или иные технические параметры этого шлифта, но и у вас должен быть тот же самый камень, тот же самый алмаз, та же самая вода, используемая для промывки.
К нам часто обращаются гонщики, дилеры с просьбой о воспроизведении того или иного шлифта, но мы всегда и всем объясняем, что в буквальном смысле воспроизвести один и тот же рисунок на двух разных машинах - невозможно. И потом, давайте не будем забывать, что это всё-таки отчасти наше ноу-хау. То есть нужно понимать, что настоящие фишеровские структуры можно сделать только на фабрике «Fischer» и в настоящий момент такая возможность доступна только членам национальных команд, выступающим на этапах Кубка мира. Malex: Можно ли рассказать о структурах «Fischer»? То описание, которое я встречал в сети, выглядит малоинформативным. Почему сменили стандартную магазинную плюсовую структуру? Как мне кажется, она была очень неплохой. Если сравнить новую со старой, у какой какие преимущества? Новая структура Р5-1 более универсальна - диапазон её использования смещён ещё больше в сторону плюса.
При этом старая плюсовая структура Р1-1 продолжает успешно использоваться нашим гоночным департаментом. Но мы заметили, что при тёплой погоде у Р1-1 всё-таки есть какой-то эффект подсасывания. А так как мы используем в серийном производстве всего два типа лыж - на холод и на тепло - то хотели бы, чтобы эти два типа перекрывали максимально широкий температурный диапазон.
Как и во «взрослых» карбонах тут используется второй сверху сердечник Air Core Carbon, штайншлифт Finish First и пластик скользящей поверхности World Cup Plus. Вес пары в ростовке 172 см — 890 грамм. Традиционные лыжи для классического хода Классические лыжи с камусом — это тренд последних лет, но всё-таки на соревнованиях по-прежнему в основном используются лыжи, которые требуют нанесения под колодку мазей держания, так как на данный момент только с их помощью можно найти оптимальный баланс между скольжением и держанием лыж. В ней применяются те же самые технологии, что и в коньковой модели, за исключением Hole Ski Tip. Выпускается в нескольких разновидностях.
Plus — это лыжи со скользящей поверхностью для температуры выше -10. Имеют два типа конструкции: 902 — для подготовленной и мягкой трассы и 812 — для жесткой трассы. Cold — для температур ниже -2 С. Под колодкой данных лыж есть специальная вставка из абразивного материала, не требуют нанесения держащей мази, однако вставку необходимо обрабатывать специальной антиобледенительной жидкостью. Double Poling и Double Poling Sprint — лыжи для наиболее эффективного передвижения бесшажным классическим ходом, в котором не используется отталкивание ногой. Лыжа Sprint имеет конструкцию, близкую к коньковой лыже, включая дырку в носке. Вес пары в ростовке 197 см — 1090 грамм. В лыжах RCS использует только тип скользящей поверхности Plus.
Это прочные и надежные лыжи для активных любителей с новой структурой скользящей поверхности Speed Grinding 2. Сверхлегкий ламинат Power Layer из натурального волокна и смолы толщиной всего 0,2 мм, используемый по всей длине лыжи, усиливает конструкцию, в то же время облегчая её. Вес пары в ростовке 197 см — 1400 грамм. Во время тренировок, на соревнованиях, в процессе лыжных прогулок не обойтись без удобной, теплой, красивой лыжной одежды и аксессуаров.
If you want to level up your skiing, there is no way around the new RC4 powerhouse. The feedback we received from our testing partners is overwhelmingly positive. RC4 Pro Boots.
Смысл технологии во внедрении в конструкцию сетки из стекловолокна или карбона, которая ориентирована в диагональном направлении. Продолжением идей диагонально расположенных слоев стала Diagotex. Это карбоновая решетка, которая существенно повышает упругость вашего снаряда. За счет внедрения материала, пара будет эффективно противостоять вероятным деформациям, которые возникают на склоне. Упругость подразумевает быстрое восстановление формы, даже если нежелательные вибрации вызвали искажения. Еще одна инновация, которая снижает интенсивность скручивания пары — Bafatex. В этом случае применяется одноименное нетканое полотно, которое обладает минимальной массой, стойкостью к износу. Кроме того, слой вносит в модель лыж торсионную жесткость, гасит повышенные вибрации. Сразу две перспективных и эффективных технологии основаны на использовании титанала: ShapedTi, TiAirCarbon. Второй вариант подразумевает создание усиливающих элементов в виде титаналовых пластин, в соединении с карбоном. За счет разработки повышается плавность скольжения, а канты становятся более цепкими. ShapedTi имеет иное назначение, предлагая армировку по ширине каждого спортивного снаряда.
Лыжи беговые fischer
Рейтинг лучших беговых лыж в 2024 году. Как выбрать лыжи, какие купить: Fischer, Onski, STC Brados, Tisa. В нашем интернет-магазине вы можете приобрести лыжи беговые FISCHER Speedmax 3D SK IFP N04522 с доставкой по России (СДЭК, Почта России). В интернет-магазине ВелоПорт | Лыжный №1 вы можете купить 2023/2024 профессиональные лыжи Фишер по выгодной цене.
FISCHER RCS Skate Plus свежих годов...
Если для вас важны точные весовые характеристики пары лыж, то вы можете обратиться в магазины-партнеры, осуществляющие замер на флекс-тестере. Мыски имеют минимальный вес, что позволяет сместить баланс лыжи к пятке — важный аспект для улучшения скольжения лыжи. В будущем планируется выпуск в том числе и «холодных» лыж. Конструкция подходит для различных типов снега — леденистых и плотно укатанных трасс. Вес пары 1100 гр.
STC в поисках сотрудников в цех деревообработки, специалистов формовки, слесарей по наладке и диагностике оборудования, токарей, фрезеровщиков, специалистов по работе на 5-ти координатном станке и начальников участков. Иногородним специалистам фабрики бесплатно предоставляется проживание.
Ваше ключевое качество — быть увлеченным своей работой и спортом! По вопросам трудоустройства в STC просьба обращаться: ktv stc-ski.
Мы по-прежнему каждый год даём спортсменам пробовать лыжи с 11-й базой, но они их не используют. Андрей Чернышев: Как отличить лыжи австрийского производства от украинского или белорусского или какого-нибудь еще? А чем вызван этот вопрос?
Это имеет какое-то значение? В принципе, для нас это тоже довольно важная история. Владельцы компании имеют на этот счёт давнюю принципиальную позицию: вся высококлассная продукция, все верхние модели должны производиться именно здесь, в Австрии. Есть какая-то отличительная надпись, или, быть может, часть индивидуального номера лыжи? На австрийских лыжах написано «Made in Austria». На украинских лыжах написано «Austria» - отличить просто.
Процедура укладки комплектующих в кассету перед отправкой будущей лыжи в пресс остаётся неизменной на протяжении уже нескольких десятилетий... Он позволяет с максимальной точностью задать технические параметры лыж и в дальнейшем дает возможность воспроизвести характеристики наиболее удачных лыж. Сейчас две полностью собранные кассеты отправились внутрь пресса. Осипов Владимир: И я бы присоединился к вопросу по поводу обозначений жесткости и отмечу несоответствие расчетов по FA действительной жесткости, промерам лыж на «флексоре». По России ходят некие таблицы «жесткости»... С некоторых пор в Россию не поступают коньковые лыжи SOFT, по крайней мере, найти их трудно, отчего выпадают спортсмены небольших весов, особенно молодежь высокого роста с небольшой массой - юноши, юниоры.
Эта проблема есть даже в национальных сборных командах страны. Объяснения А. Завьялова выглядят неубедительно и больше похожи на попытку оправдать избыточную жесткость коньковых лыж «Fischer» перед спортивным «рынком». Мы говорим о том, что при подборе лыж действительно очень важно учитывать большое количество параметров. С одной стороны, в своих таблицах мы в первую очередь опираемся на вес человека; с другой стороны, есть много других параметров, например, рост - при одном и том же весе можно использовать лыжи разной ростовки. Есть разный уровень катания - все знают, что человек, обладающий хорошей техникой, может взять при прочих равных условиях более жёсткие классические лыжи - они будут лучше катить, а его хорошая техника и хорошие физические данные позволят ему нормально толкаться на более жёстких лыжах.
А другой спортсмен при прочих равных условиях не справится с этими лыжами. Таблица по подбору жёсткости FA, которая действительно существует и которую действительно можно найти в Интернете - это лишь некое общее направление, нужно учитывать и многие иные параметры в подборе лыж, кроме этого FA. Поэтому для каждого веса существует определенный диапазон индекса жёсткости, это не какая-то конкретная единица с разбросом в один-два пункта, а достаточно широкий диапазон с разбросом в десяток единиц. Почему всё-таки нельзя на лыжах писать жёсткость в килограммах, а не в этих мудрёных FA? Мы много и долго обсуждали этот вопрос - писать килограммы или FA. Но как мы говорили - если человек придёт в магазин и увидит не совпадающие с его весом килограммы на лыже, он их не купит.
И наоборот. На наш взгляд, человеку, разбирающемуся в предмете, технические параметры FA и HR дадут больше информации о лыжах, чем просто вес в килограммах. Продавец должен знать технические характеристики данной лыжи и должен уметь в разговоре с покупателем в зависимости от уровня его подготовки и физических данных дать ему рекомендацию по отклонению в ту или иную сторону. Ханс берёт лист бумаги и начинает рисовать. Смотрите, вот это - баланс лыжи, вот это - точка приложения усилия в 7 сантиметрах от точки баланса. Мы считаем, что гонщик прикладывает максимальное усилие к лыже в районе подушечек стопы, то есть примерно в 7 см от точки баланса.
Итак, крепление находится на точке баланса, но давление мы прикладываем не в точке баланса, а там, где располагаются подушечки стопы. Мы увеличиваем силу давления до тех пор, пока зазор между поверхностью стенда и лыжей не составит 0,2 мм на толщину мази. Смотрим, каким весом надо воздействовать на лыжу, чтобы получить этот зазор в 0,2 мм? Например, к классической лыже длиной в 207 см нам нужно приложить усилие в 42-43 кг для того, чтобы под колодкой остался зазор в 0,2 мм. Вот это и есть величина FA. Потому что для того, чтобы полностью задавить эту лыжу, чтобы выбрать этот зазор в 0,2 мм, конкретно этой лыже нужно дать дополнительную нагрузку ещё в 5-6 кг сверх этих 42-43.
Теперь понятно, чем FA отличается от веса, необходимого для полного задавливания лыжи? HR - это фиксированный для каждой ростовки вес, с которым в процессе тестирования мы воздействуем на лыжу. Например, для ростовки в 207 см таким фиксированным весом у нас являются 32,5 кг. То есть на каждую ростовку мы воздействуем своим отдельным весом, но внутри ростовки вес, с которым воздействуют на все лыжи, один и тот же. В идеале, конечно, хотелось бы взять вес каждого конкретного человека и с половиной его веса воздействовать на подбираемую им лыжу. Но понятно, что каждого покупателя в Австрию не привезёшь, поэтому при подборе лыж в гоночном департаменте мы пользуемся этими двумя параметрами - FA и HR, поскольку это позволяет нам более точно подобрать лыжи.
Совершенно верно. FA - это максимальная нагрузка до зазора в 0,2 миллиметра, измеряемая в килограммах, а HR - это остаточный прогиб после воздействия на лыжу стандартным для этой ростовки весом, измеряемый в миллиметрах. У FA мы меряем давление вес, с которым давим на лыжу , а при получении HR измеряем оставшийся зазор. Я прошу Ханса нарисовать веса, с которыми воздействуют на те или иные ростовки лыж. Ханс рисует в левом верхнем углу эти диапазоны и поясняет: Разница между ростовками 207 см и 202 см - 2,5 кг. Но между 202 и 197 - разница уже не в 2,5, а в 5 кг.
Это из-за того, что 202, как мы считаем, как правило, ещё мужские лыжи, а 197 - уже женские. Это характеристика, показывающая, насколько лыжа отличается от идеальной прямой. Это не так важно - это, по сути, наш внутренний показатель качества, никакого отношения к работе лыж не имеющий. Этот показатель помогает нам вести отбраковку некачественных лыж, ничего более. Я говорю Хансу о том, что мы опубликуем его рисунок в журнале и прошу в правом верхнем углу подписать его. Все присутствующие смеются.
Вы из меня Пикассо хотите сделать? Рисунок Ханса. В верхнем углу - значения фиксированных нагрузок, применяемых к тем или иным ростовкам лыж, справа - собственноручная подпись. Тут ваш читатель прав - несколько лет назад мы перестали производить коньковые лыжи в жёсткости Soft, но тем не менее жёсткость Medium средняя жёсткость имеет определенный диапазон, в котором можно найти как более мягкие, так и более жёсткие лыжи. Также нужно понимать, что обычно при выборе коньковых лыж покупатель чаще идёт в сторону более жёстких, потому что считается, что такие лыжи лучше скользят. А вот если говорить про классические лыжи, то тут среднестатистический потребитель, наоборот, чаще идёт в сторону более мягких лыж, чтобы обеспечить себе надёжное держание.
Может быть, он немножко потеряет при использовании таких лыж в скольжении, но в классике всё-таки держание - самое главное, потому что именно этот аспект, а не скольжение, обеспечивает комфортное катание этим стилем. В коньковых лыжах важно, чтобы лыжа была чем-то типа трамплина, катапульты, чтобы не было полного контакта лыжи со снегом, а в классике вам как раз обязательно нужен полный контакт. Поэтому мы сохранили в классических лыжах жёсткость Soft, отказавшись от неё в коньковых лыжах. Скольжение - это не всё. Если просто скатываться с горки на скорость, то это одно. Если же мы говорим о работе лыжи, то это совершенно другое.
Для скольжения я могу взять горные лыжи и там главное - структура и мазь, эпюра лыжи отходит на второй план. А для того, чтобы передвигаться не только вниз, но и вверх, мне горные лыжи не подойдут, мне нужны беговые лыжи, и там уже нужен совершенно иной набор характеристик, рабочих свойств. На этот вопрос ответить непросто. Если какой-то из этих трёх параметров не работает, то результата не будет в любом случае. То есть если вы подобрали для себя хорошую пару лыж, но не угадали со структурой или смазкой, вы всё равно не получите хорошие лыжи, в борьбе с конкурентами у вас не будет шансов. То есть на самом деле у меня нет универсального ответа на ваш вопрос.
Но, поскольку вы всё-таки настаиваете на ответе, я могу сказать, что в целом мне эти цифры нравятся, приведённая вами пропорция похожа на правду. Потому что вот этими шестьюдесятью процентами занимаюсь я, этими двадцатью - тоже я, ну, а эти двадцать процентов смазка - не моё дело смеётся. Абсолютно готовая лыжа Speedmax но пока без пластика скользящей поверхности в руках менеджера «Fischer» в России Елены Родиной. Поверьте мне, эта лыжа в таком виде действительно легче пера - абсолютно невесомая... Как видите, пластина имеет четыре шипа, которые при приклейке войдут на клею в четыре технологических отверстия, высверливаемых в лыже. Этот станок был куплен на фабрику пять лет назад, и с тех пор точность спаривания лыж возросла весьма заметно - теперь в одной паре не могут появиться лыжи с разницей в весе более чем в три килограмма.
Но на «Fischer» особо подчеркнули, что спаривание с разбросом в 3 кг - это самый крайний случай, таких пар у них - не более одной на сотню. А обычная погрешность при спаривании - не более одного-двух килограммов. Неужели не угадали? Правильно, курилка.
Сначала на спортивном снаряжении он не специализировался, бренд выпускал тележки и санки, немного позже ассортимент пополнился лыжами. Изготовление проходило поэтапно, на тот момент на фабрике работало около 30 человек. Производство набирало обороты, и, например, в США в то время было продано уже 2000 пар лыжной продукции данного бренда.
Работа фабрики не прерывалась даже во время войны. Она продолжила работать и после того, как война окончилась. В то непростое время к управлению брендом подключились Йозеф Фишер-младший и его сестра Сельма Штурмбергер. Благодаря лыжам именно этого бренда австрийская сборная по горнолыжному спорту завоевала золото на Олимпиаде. Строились новые склады, расширялось производство, и уже в начале 1971 года была открыта вторая линия, а в Мюнхене была представлена коллекция новых лыж бренда. В период с 1973 по 1975 г.