описание компании. Смотрите видео онлайн «Совкомфлот анализ акций, прогноз и дивиденды Совкомфлот 2022» на канале «DIVIGRAM ИНВЕСТИЦИИ» в хорошем качестве и бесплатно. В этом видео акции транспортной компании совкомфлот. Делаю подробный разбор и рассматриваю перспективы компании sovcomflot. «Совкомфлот» по итогам первого квартала текущего года получил убыток в 55,5 млн рублей, тогда как за аналогичный период предыдущего года у компании была прибыль 179,3 млн рублей.
Параметры инструмента
- "Финам" присвоил рейтинг "покупать" акциям Совкомфлота - ИА "Финмаркет"
- Прогнозы стоимости акций компании Совкомфлот
- Похожие компании
- «Совкомфлот» не будет выплачивать дивиденды за 2021 год
Акционеры "Совкомфлота" одобрили дивиденды в 4,29 рубля на акцию по итогам 2022 года
Евгений Коган президент компании «Московские партнеры» «Компании хорошие. Инвесторов у нас очень много на рынке. И я думаю, что наши отечественные инвесторы с большим энтузиазмом купят все это. Да и не только наши. Дело в том, что на рынке по-настоящему есть дефицит хороших, качественных идей. В сознании наших властей фондовый рынок всегда был каким-то матерым спекулянтищем, который хочет ограбить народ. О нем вспоминают только тогда, когда есть желание привлечь деньги. Сейчас желание есть, соответственно, этот матерый спекулянтище вдруг оказывается другом народа».
Акционеры "Совкомфлота" утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, а также избрали членов совета директоров и ревизионной комиссии общества. Компания отмечает благоприятную рыночную конъюнктуру, способствующую высоким показателям работы конвенционального танкерного флота. Группа компаний "Совкомфлот" — крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа.
В пресс-релизе «Совкомфлот» сообщает, что скорректированная прибыль составила 65 млрд рублей — рекордный показатель за этот период. Компания отмечает, что таких результатов получилось добиться как за счет хорошей рыночной конъюнктуры в сегменте транспортировки нефти и нефтепродуктов, так и за счет значительного объема новых контрактов. Улучшение балансовых показателей.
Выплатить дивиденды по результатам девяти месяцев 2023 года по обыкновенным акциям ПАО «Совкомфлот» в общей сумме 15 009 961 454,32 руб. Определить следующий порядок выплаты дивидендов по результатам девяти месяцев 2023 года: дивиденды выплатить в денежной форме; сумма начисленных дивидендов в расчете на одного акционера определяется с точностью до одной копейки. Определить дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, — на 20-й день с даты принятия решения о выплате дивидендов внеочередным общим собранием акционеров ПАО «Совкомфлот».
Дивиденды Совкомфлот
Чистый убыток ПАО «Совкомфлот» по РСБУ в первом квартале 2024 года составил 55,469 млн рублей по сравнению с чистой прибылью 179,3 млн рублей годом ранее. Отчет «Совкомфлота» за 3 квартал: рекордные показатели в кризис. Главная» Новости» Совкомфлот последние новости. Stock analysis for Sovcomflot PJSC (FLOT:MICEX Main) including stock price, stock chart, company news, key statistics, fundamentals and company profile. Котировки Совкомфлота обгоняют рынок: с июня 2023 года акции подорожали на 40%, а индекс Мосбиржи прибавил только 14%. Читайте последние новости на сегодня по теме Совкомфлот.
Прогнозы стоимости акций компании Совкомфлот
В дальнейшем значение было скорректировано до 84,2 руб. Какие факторы повлияют на курс акций Совкомфлота в 2023 году Если весной 2022 года инвесторы опасались перекрытия рынка нефти и газа для России, то сейчас эти страхи преодолены. Совкомфлот продолжает обслуживать энергопроекты ведущих компаний страны и контрагентов за рубежом. Дела у основных клиентов идут неплохо: Новатэк, Газпром, Лукойл и другие гиганты остались на плаву. С долгами логистический гигант тоже рассчитался. И хотя с перевозками нефти по морю сейчас могут быть проблемы, прошлый год компания закончила успешно.
Положительные факторы По мере того как баланс предложения и спроса на рынке углеводородов восстановился после пандемии ковида, привлекательность акций возросла. Динамика ценных бумаг в значительной степени опирается на состояние нефтегазовой отрасли. Поскольку резких потрясений не предвидится, можно надеяться на подорожание акций и, как следствие, на рост доходов.
В 2020 г. Это привело к огромному перенасыщению сырой нефти, как следствие, снизился спрос на морские перевозки. Совкомфлот уверенно справился с этой ситуацией. Этому способствовало удорожание фрахтовых ставок, а также предоставление своих судов в аренду под плавучие нефтехранилища. Перспективным направлением в будущем может стать перевозка СПГ. Российский рынок СПГ имеет ряд преимуществ перед конкурентами, среди которых сравнительно низкая стоимость добычи газа в Арктике.
К 2030 г. Внутренний спрос на СПГ также может быть увеличен, так как правительство планирует запустить программу газификации на основе СПГ. Конкуренты Лидерами по производству газовозов являются японские и корейские верфи. Рассмотрим теперь шесть крупнейших морских перевозчиков углеводородов, акции которых торгуются на американской бирже. Teekay является одним из крупнейших владельцев танкеров и занимается морской транспортировкой сырой нефти и газа, а также предоставляет плавучие резервуары для хранения и буксировки. В состав флота входит более 200 танкеров. Frontline занимается перевозкой нефти и нефтепродуктов. В 2019 г. Компания работает по всему миру, основными регионами деятельности является: Ближний и Дальний Восток, Северная Европа, Атлантический бассейн.
Nordic American Tanker является норвежской компанией и специализируется на фрахтовании танкеров. В состав флота входит 23 танкера типа Suezmax. Ship Finance International в основном занимается перевозками контейнерных грузов, также присутствует транспортировка нефти и работа на шельфе. Euronav — международное судоходное предприятие, специализируется на морских перевозках нефти. Флот состоит из 68 судов. Одним из важных преимуществ Совкомфлота является соответствие самым высоким экологическим стандартам как текущим, так и планируемым.
На балансе компании существенно увеличились две важные статьи. Рост указанных статей произошел благодаря сокращению Дебиторской задолженности. Возвращаясь к предыдущему посту , сумма, которая необходима Совкомфлоту для выплаты дивидендов равняется 10,52 млрд руб. Благодаря сокращению Дебиторской задолженности, логистическая компания получила 10,7 млрд руб. Фактически, помощь Новошипа для выплаты дивидендов может не понадобиться, если компания решил реализовать часть дебиторки перемещенную в «Краткосрочные финансовые вложения», либо потенциальный дивиденд Новошипа может сократиться в 2 раза до 17,5 руб.
The company also engages in the export and import of goods, feedstocks, materials, equipment, and spare parts.
Совкомфлот (FLOT)
Отчет «Совкомфлота» за 3 квартал: рекордные показатели в кризис. Свежие прогнозы курса акций Совкомфлот (FLOT) на сайте BestStocks. Как считается повсеместно, именно Совкомфлот стал одним из бенефициаров ситуации на Украине. Совкомфлот самые свежие статьи и новости на Газете. Совкомфлот самые свежие статьи и новости на Газете. Новости Совкомфлот.
Совкомфлот. Разбор морского волка
Корпоративные новости и события ПАО "Совкомфлот" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров. Акционеры ПАО «Совкомфлот» приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2021 года. Новости благоприятны для Совкомфлота, так как указывают на продолжение его деятельности вопреки вводимым ограничениям. Дивидендная политика «Совкомфлота" предполагает выплату на уровне 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО.
Чистый убыток "Совкомфлота" по РСБУ в I квартале составил 55,5 млн руб.
Глава банка «Открытие» Михаил Задорнов — о планах группы на ближайшие годы и ситуации в экономике За несколько месяцев до этого, в июле 2016 года, прошло вторичное размещение акций SPO «Алросы» на Московской бирже. Выхода на IPO частных компаний не было с 2017 года после размещения бумаг Globaltruck. По словам директора по корпоративным и суверенным рейтингам агентства «Эксперт РА» Игоря Смирнова, вообще мало российских компаний выбирают выход на биржу отечественную или зарубежную. Причина в том, что спрос на публичный рынок капитала небольшой. В российских реалиях находить общий язык партнерам с большими пакетами через ставшие стандартными механизмы корпоративного управления проще, чем с миноритариями, резюмировал он. Отсутствие большого числа IPO частного бизнеса на Мосбирже связано не со спросом инвесторов, а с продолжающимся огосударствлением экономики, давлением на бизнес и отсутствием новых перспективно крупных частных российских эмитентов, уверен Константин Бушуев.
Компания специализируется на операциях в сложных климатических и ледовых условиях.
О компании Современный коммерческий флот Совкомфлот — российская судоходная компания, мировой лидер в сфере логистики для морской транспортировки энергоносителей и ведущий поставщик транспортных услуг для международных нефтегазовых компаний. Компания основана в 1988 г. Основными фрахтователями являются крупнейшие международные и российские нефтегазовые компании, включая Газпром, Новатэк, Лукойл, Exxon, Shell и др. Почти половину выручки компания получает от сотрудничества с иностранными компаниями. Структура флота включает несколько сегментов. К ключевым относится: - работа на шельфе; - нефти и нефтепродуктов. Компания также проводит морскую сейсмическую разведку и перевозит насыпные грузы. Собственный и зафрахтованный флот, включая совместные предприятия, насчитывает 146 судов общим дедвейтом 12,6 млн тонн.
Дедвейт — это основной массовый показатель судна, который учитывает общий вес перевозимого груза без учета массы судна. Отмечалось, что компания выделяется лидерством в различных сегментах, включая внедрение СПГ топлива для крупнотоннажных танкеров и поддержание высокого уровня безопасности мореплавания. Стратегия компании В 2019 г. Целью Стратегии—2025 является сохранение лидерства в отрасли и обеспечение роста стоимости компании. Фрахтование — это договор, согласно которому компания предоставляет свои суда и персонал целиком или частично на оговоренный срок, для выполнения определенной работы морских перевозок на один или несколько рейсов. Для этого компания будет делать следующее: - сохранит фокус на перевозках энергоресурсов; - нарастит долю рынка; - укрепит лидерство в ключевых сегментах группы; - повысит экологическую устойчивость флота. На чем зарабатывает В основном выручка формируется за счет обслуживания морских шельфовых месторождений, транспортировки газа и сырой нефти. В 2020 г. Это привело к огромному перенасыщению сырой нефти, как следствие, снизился спрос на морские перевозки. Совкомфлот уверенно справился с этой ситуацией.
Этому способствовало удорожание фрахтовых ставок, а также предоставление своих судов в аренду под плавучие нефтехранилища. Перспективным направлением в будущем может стать перевозка СПГ. Российский рынок СПГ имеет ряд преимуществ перед конкурентами, среди которых сравнительно низкая стоимость добычи газа в Арктике.
Долгосрочные обязательства компании с начала 2024 года увеличились с 74,1 млрд рублей до 75,7 млрд рублей. Краткосрочные обязательства сократились с 16,3 млрд рублей до 1,6 млрд рублей.
Форум — Совкомфлот
"Совкомфлот" специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, это один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. описание компании. обыкн., чтобы быть в курсе цены акций. Вы также найдёте прогнозы, отчётность FLOT и новости рынка. Аналитики сервиса Газпромбанк Инвестиции ожидают позитивную динамику обыкновенных акций Совкомфлота в течение трех месяцев.
Скромное IPO: «Совкомфлот» ушел по нижней границе
| Совкомфлот. Разбор морского волка | InvestFuture | описание компании. |
| Акции «Совкомфлота» подорожали на 6% на фоне корпоративных новостей | РБК Инвестиции | 31.01.23 компания СОВКОМФЛОТ (FLOT) опубликовала данные по МСФО за 3 квартал 2022 года. |
| Акционеры «Совкомфлота″ одобрили выплату промежуточных дивидендов От Investing.com | Отчетность Совкомфлота дает основания полагать, что акции компании могут ощутимо вырасти в цене в обозримом будущем. |
| Чистый убыток "Совкомфлота" по РСБУ в I квартале составил 55,5 млн рублей | Акции «Совкомфлота», несмотря на пессимистичное начало торгов и падение почти на 13%, привлекательны для покупки в долгосрочной перспективе, отмечают опрошенные. |
Совкомфлот в убытке по итогам I квартала 2024
До конца 2023 г. В дальнейшем компания нацелена на продолжение работы по обновлению и пополнению танкерного флота. Мы с подписчиками Finrange Premium в прошлую среду на коррекции вновь купили акции Совкомфлота по 104 руб. Напомним, ранее мы закрывали позицию по 115,5 руб.
В ходе IPO инвесторы оценили «Совкомфлот» в 3,18 млрд долларов, 105 рублей за акцию — это нижняя граница ценового диапазона. Почему инвесторы оценили компанию так низко?
IPO «Совкомфлота» обсуждалось и готовилось больше десяти лет. Правда, цена размещения судоходной группы оказалась совсем скромной — на нижней границе диапазона, сообщили источники «Интерфакса» и РБК. Видимо, у организаторов не было задачи продать как можно дороже, считает генеральный директор инвестиционной компании «Инфраструктура России» Станислав Машагин. Станислав Машагин генеральный директор инвестиционной компании «Инфраструктура России» «У нас же торопятся. Если бы размещались нормально, то надо было бы сначала разместить облигации: увеличить долг, накупить флот, заполнить максимально доходы компании, а потом уже продавать.
Можно было бы продать и за 10 млрд, но лет через пять.
Результаты в долларах за III квартал немного снизились по сравнению со II кварталом, потому что ставка фрахта стала меньше, однако в рублях компания все равно демонстрирует рост. Совкомфлот остается ключевым игроком в поставках российской нефти на Восток. Компания нарастила объем долгосрочных контрактов на аренду судов. Впрочем, финансовые показатели Совкомфлота могут ухудшиться, если ставка фрахта продолжит снижаться.
Необходимо ждать МСФО, чтобы понять как компания прошла 1 квартал 2024 года. Деньги для выплаты дивидендов компания не поднимала, что логично, так как от дочерней компании — Новошипа один из источников выплаты дивидендов не поступили деньги, так как не было рекомендации СД Новошипа и одобрения СА.
На балансе компании существенно увеличились две важные статьи. Рост указанных статей произошел благодаря сокращению Дебиторской задолженности. Возвращаясь к предыдущему посту , сумма, которая необходима Совкомфлоту для выплаты дивидендов равняется 10,52 млрд руб.
«Совкомфлот» не будет выплачивать дивиденды за 2021 год
описание компании. «Совкомфлот» занимается морской транспортировкой углеводородов, а также обслуживанием шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Дивидендная политика «Совкомфлота" предполагает выплату на уровне 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО. PAO Sovcomflot is a shipping company.
Совкомфлот — последние новости
В рублевом выражении чистая прибыль составила 79,55 млрд руб. Из-за сохранения высоких ставок во втором полугодии увеличились процентные расходы, но они не оказали существенного влияния на итоговый результат. У «Совкомфлот» нет крупных инвестиционных проектов, поэтому деньги идут на погашение долга. В 2023 году впервые выплатили промежуточные дивиденды за 9 месяцев — 6,32 руб. По итогам 2023 года «Совкомфлот» заработал 35,17 руб. С учетом уже выплаченных 6,32 руб. Внешнее экономическое давление сохраняется, поэтому явных причин снижения ставок на фрахт не наблюдается.
Из этого можно сделать вывод, что быстрого и бурного роста капитализации не произойдет.
Акциям в первую очередь нужно вернуться к уровню IPO — 105 рублей, что является некой психологической точкой для инвесторов. Это возможно при стабильном внешнем фоне, а также положительном новостном фоне. После прохождения этого уровня и при благоприятной среде можно ожидать дальнейшего роста к уровням выше 120 рублей. Таргет JPMorgan составляет 122 рублей за акцию, а Citigroup — 126 рублей. Одним из важных направлений для компании сейчас является рынок СПГ, который способен принести свои плоды в долгосрочной перспективе. При этом в нашем прогнозе на следующий год рубль остается несколько слабее консенсус-ожиданий участников рынка.
Причина в том, что спрос на публичный рынок капитала небольшой. В российских реалиях находить общий язык партнерам с большими пакетами через ставшие стандартными механизмы корпоративного управления проще, чем с миноритариями, резюмировал он. Отсутствие большого числа IPO частного бизнеса на Мосбирже связано не со спросом инвесторов, а с продолжающимся огосударствлением экономики, давлением на бизнес и отсутствием новых перспективно крупных частных российских эмитентов, уверен Константин Бушуев.
Тогда как, по мнению главного экономиста TeleTrade Марка Гойхмана, фондовый рынок в России недостаточно развит, для населения он остается в основном экзотикой и даже опасностью, подчеркивает он. Инвестклимат и уровень доходов потенциальных покупателей акций также оставляет желать лучшего. Поэтому бизнес если и размещает бумаги на бирже, то предпочитает зарубежные площадки.
По итогам 2023 года «Совкомфлот» заработал 35,17 руб. С учетом уже выплаченных 6,32 руб. Внешнее экономическое давление сохраняется, поэтому явных причин снижения ставок на фрахт не наблюдается. В 2024 году прибыль продолжит расти, а значит компания сможет заплатить 18—20 руб. Итоговая оценка Отчетность «Совкомфлота» по итогам 2023 года оказалась немного ниже консенсуса, но ключевые метрики показали значительный рост. Компания выигрывает от переориентации поставок на Азию и Восток. Спрос на услуги по транспортировке российской нефти растет, как и ставки на фрахт.