Власти Японии приняли решение запретить экспорт в РФ продукции, связанной с аэрокосмической, строительной, металлургической отраслями, а также ряда товаров.
Япония ограничила экспорт в Россию автомобилей и шин для грузовиков
Новые ограничения вступят в силу с 7 апреля 2023 года. По данным журналистов, причины принятия подобного решения являются политическими, что, впрочем, достаточно очевидно. Попадут под запрет и некоторые металлы и изделия из них, котлы, ковочные прессы, и многое другое — даже игрушки.
В перечне значатся фотоаппараты, специально предназначенные для подводной и аэрофотосъемки, а также гольф-карты. Запрет вступит в силу с 7 апреля. Как указывает министерство, данные меры вводятся в рамках последнего пакета санкций против России, одобренного 28 февраля. В нем указывалось, что японская сторона запретит поставки в РФ «товаров, укрепляющих промышленность». Однако окончательный список был конкретизирован только сейчас. Ранее Токио ввел индивидуальные ограничения, включающие заморозку активов в случае обнаружения, против 48 лиц, 73 организаций и отдельно Росбанка.
О новых санкциях сообщается на сайте Министерства экономики, торговли и промышленности Японии. Запрещено будет продавать России: квантовые компьютеры и другие подобные устройства, а также запчасти к ним; микроскопы; оборудование для моделирования 3D-принтеры и используемые для этого порошки металлов; оборудование для производства органических светодиодов;.
Это наиболее масштабные ограничения со стороны Токио с начала спецоперации на Украине. Обычно Япония вводит либо болезненные санкции, либо просто создает много шума из ничего, тщательно выбирая, что запретить так, чтобы никому не было больно. Что же произошло на этот раз? Япония решила существенно расширить санкции против России, запретив поставки в нашу страну более 160 новых товаров. Ограничения начнут действовать с 17 апреля. Япония запретила поставлять в Россию моторные масла и литий-ионные аккумуляторы; яхты и другие прогулочные или спортивные суда, байдарки, каноэ, легкие лодки, пожарные катера, крановые суда, буровые или производственные платформы; оптическое оборудование, фотооборудование; ручные электрические инструменты; никель-гидридные аккумуляторы; стальные изделия; пластмассы и изделия из них нитроцеллюлоза ; неорганические химикаты и драгоценные металлы хлороводород, гидроксид алюминия ; минеральные топлива и масла и их дистилляты, битуминозные вещества и минеральные воски; вольфрамовый порошок и молибден, кобальт, цирконий и рений и продукты из них и другое.
Также Япония поддержала Запад, запретив с 10 мая закупку непромышленных алмазов российского происхождения. Что же произошло в этот раз?
Минфин Японии: экспорт в Россию в июле вырос на четверть, импорт упал на 70%
У Японии отрицательный торговый баланс — то есть импортирует она товаров на сумму большую, чем экспортирует. Иностранные инвесторы снижают инвестиции в японский госдолг , что дополнительно снижает спрос на японскую валюту. При этом промышленные показатели — в частности, само производство и уровень заказов машиностроительного оборудования — показывают снижение. Налоговые поступления в японский бюджет снижаются. В общем, с точки зрения японского правительства отказываться от российских импортеров, обеспечивающих спрос на японскую продукцию и иену, в данных обстоятельствах будет расточительно. Самим производителям тоже особой радости нет: в стране и так сильно растут зарплаты из-за нехватки рабочей силы , так что ограничения на экспорт товаров для российского рынка, каким бы маленьким этот рынок ни был, это не очень хорошая новость для японских компаний в сложившихся обстоятельствах. В 2022 году Япония экспортировала в Россию 204 тысячи машин с пробегом на сумму около 250 млрд иен — примерно 1,8 млрд долларов. При этом в стране действуют очень жесткие правила для автомобилистов — приходится платить много налогов и сборов.
Но одна из самых значительных статей расходов — это сякен, очень тщательный техосмотр. Дальше — раз в год. Не так страшен сякен, как его результаты: если найдут неисправности, придется их устранять, это тоже дорого. Это одна из причин, по которой машины с японского рынка так ценятся у нас», — добавляет Коваленко. Цены на новую Toyota Yaris в августе 2023 года. Источник: toyota. Какие прогнозы развития ситуации мы можем сделать сейчас на основании того, что узнали?
От новых санкций страдают обе стороны. В России больше проблем у тех, кто возит машины для перепродажи. Но дело не в запретах, а в утильсборе. Рынок сильно изменится.
Мне рассказывала одна японка: «У нас с Россией налажен бизнес. Нам привозят крабов, а мы расплачиваемся подержанными автомобилями». В результате весь Дальний Восток нашей страны заполонили японские праворульные машины. Что это значит? Тарифы в Японии взлетят, это ударит по ресторанам, компаниям, и в конечно счете — по японским потребителям. Импорт из России в целом небольшой, так же как и экспорт из Японии в Россию. Но есть вещи, которые японцев очень волнуют. Например, импорт креветок, крабов. Япония тут наполовину зависит от поставок из России. А еще морской еж — японское блюдо под названием «суси» с этим свежим деликатесом — очень дорого. И по поставкам морских ежей японцы чуть ли не наполовину зависят от российских рыбаков. Трудно сообразить: «Я пришел в ресторан, крабы подорожали, а проголосую-ка я против Фумио Кисиды! Вот если начнутся глобальные проблемы, инфляция придавит японскую экономику, перестанет расти заработная плата, будут сокращаться расходы на социальные нужды, тогда такое возможно. Все это, кстати, уже происходит. Читайте также Дырку от бублика получит Запад: Сами съедим сахар и зерно Правительство запретило экспорт продовольственных товаров «СП» — Российский лес поставляется в Японию? Возят сухогрузы неошкуренные бревна? В советские времена в Японию везли очень много нашего леса. Японцы, несмотря на территориальные проблемы, отсутствие мирного договора, и тогда заключали с нами договоры о той же рыбной ловле. Сейчас русский лес все везут в Китай, расположенный ближе, чем Япония. Туда везут кругляк, он перерабатывается и после этого экспортируют в Японию уже готовые пиломатериалы… Японцы хотят стабильного энергоснабжения для себя, а для «плохой России» — страшных санкций. Считают, что если они будут осуществлятся при согласовании с прочими странами G7, собственная энергобезопасность японцам гарантирована.
Если Япония откажется от этого, заменить будет нечем: ни атомной электроэнергетикой, ни альтернативными поставками из-за рубежа. Тем более что на мировых рынках нефть и газ — растут в цене, это бьет по японской экономике, там уже возникают опасения из-за инфляции, которая растет. Значит и от него, несмотря на все «зеленые» веяния, Япония тоже не отказалась? Так что, несмотря на то, что Япония по многим направлениям ничуть не уступает по жесткости санкций в отношении России ни Соединенным Штатам, ни другим членам «Большой семерки», в энергетике она оставляет для себя «окошко». А Вашингтон нажимает. Эта страна даже приняла в самом начале спецоперации России на Украине, решение — поставить в Европу какое-то количество сжиженного газа из своих запасов. Опасались того, что Россия может отказаться от поставок в Западную Европу. Отсюда такие демонстративные жесты. Более того, Япония одно время заявляла, что выбросит на мировые рынки из своих резервов нефть. Это тоже чисто политический, пропагандистский жест. На самом деле, для самой японской экономики это «не есть хорошо». В Японии политики, эксперты, бизнес по этому поводу волнуются. Даже как-то, выступая в парламенте, нынешний премьер-министр Японии, Фумио Кисида, заявил, что стратегических запасов сжиженного газа хватит на две-три недели. А вы понимаете, что такое две-три недели для третьей экономики мира и второй экономики Азии. А что ждет Японию и весь мир через эти две-три недели? А запасов нефти по другим сведениям вообще запасы энергоносителей Японии — накоплено на 240 дней. Тоже не густо. В таких условиях как бы не критиковали, не прессовали Россию, Япония от нашей страны зависит. Тем не менее, она «подставила плече» Соединенным Штатам, шагая в ногу с другими членами G7. Объявлена торгово-экономическая война России. Призывают к экономической блокаде.
Санкции могут распространиться, в том числе, на подержанные автомобили. Новые правила поставок машин в Россию могут заработать уже в августе. По данным источника, пересмотр Постановления о контроле за экспортной торговлей должен состояться в течение июля. К началу августа станет возможным применение новых ограничений на практике. В июне 2023 года Евросоюз заявил о расширении запрета на поставки легковых автомобилей в Россию: под запрет попали машины с объёмом двигателя более 1,9 литра.
Япония запретит экспорт в Россию 164 категорий товаров
| Санкции Японии по запрету на экспорт против 57 компаний России вступили в силу | Япония в октябре этого года сократила экспорт легковых автомобилей в Россию на 46,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. |
| Запрет на экспорт в Россию обвалил японский рынок подержанных машин | Экспорт Японии в сентябре достиг рекордного уровня, увеличившись впервые за три месяца. |
Новости по теме
- Япония ограничила экспорт в Россию автомобилей и шин для грузовиков
- Япония запретила экспорт высокотехнологичного оборудования в РФ - новости Право.ру
- Запрет на экспорт в Россию обвалил японский рынок подержанных машин
- Сайты Хабаровска
Япония вводит запрет на экспорт в Россию самолетов, оптики и игрушек
Что же касается товарооборота между Токио и Москвой, то показатели такие: 119,105 миллиарда иен 821,42 миллиона долларов. В том числе, сократились из Японии в Россию поставки авто. Ранее 5-tv.
Дороже будет? Так платите за свою политическую позицию. Нет, нефтегазовый проект, реализуемый на Сахалине на условиях соглашения о разделе продукции продолжит играть важную роль.
Поставки из России должны продолжиться, а кроме того, заявил премьер-министр Японии Фумио Кисида : «Мы имеем свои интересы в проектах добычи нефти и газа в Восточной Сибири». А интерес состоит в том, чтобы закупать энергию, во-первых, по низким ценам, а во-вторых, в долгосрочной перспективе. Руководитель Центра японских исследований Института Дальнего Востока РАН, доктор исторических наук Валерий Кистанов думает, что жизнь заставляет японцев сохранить свою долю в совместных проектах: — Деваться некуда. Своего у них ничего нет: ни нефти, ни газа, ни угля. Серьезная проблема с атомной промышленностью, особенно после аварии на «Фукусиме» в 2011 году.
Взят курс на сворачивание, приостановку реактора. Сейчас начались разговоры о том, что надо возрождать атомную энергетику. Но это все разговоры, пока суд да дело, Япония не может обойтись без наших энергоресурсов. Такой отказ по всей цепочке ударит по экономике страны. Если Япония откажется от этого, заменить будет нечем: ни атомной электроэнергетикой, ни альтернативными поставками из-за рубежа.
Тем более что на мировых рынках нефть и газ — растут в цене, это бьет по японской экономике, там уже возникают опасения из-за инфляции, которая растет. Значит и от него, несмотря на все «зеленые» веяния, Япония тоже не отказалась? Так что, несмотря на то, что Япония по многим направлениям ничуть не уступает по жесткости санкций в отношении России ни Соединенным Штатам, ни другим членам «Большой семерки», в энергетике она оставляет для себя «окошко». А Вашингтон нажимает. Эта страна даже приняла в самом начале спецоперации России на Украине, решение — поставить в Европу какое-то количество сжиженного газа из своих запасов.
Опасались того, что Россия может отказаться от поставок в Западную Европу. Отсюда такие демонстративные жесты. Более того, Япония одно время заявляла, что выбросит на мировые рынки из своих резервов нефть.
Российские эксперты ранее объясняли резкий рост экспорта автомобилей тем, что покупатели пытались успеть ввезти как можно больше машин до ужесточения ограничений. Решение об ограничениях было принято 28 июля в рамках очередного пакета антироссийских санкций, которые Москва неоднократно называла нелегитимными. Помимо автомобилей указанных категорий, под экспортные ограничения попали около 750 наименований, включая шины для большегрузных машин, яхты, автокресла, автозамки, товары из керамики, бумаги, стекла, керамическую плитку, цемент, текстильные изделия и ряд других товарных категорий.
Похоже, что с ужесточением санкций на этот раз дальнейшее снижение неизбежно. Высокая степень зависимости Особенно пострадал от санкций бизнес с подержанными японскими автомобили. Под запрет попали бензиновые и дизельные автомобили с объемом двигателя более 1900 кубических сантиметров. Серьезный удар понесет малый и средний бизнес, занимающийся продажей вторичных авто на российском рынке. Однако с августа у нас было продано на российский рынок только пять автомобилей, поэтому мы вынуждены были сбывать оставшиеся машины внутри Японии по более низкой цене". Мохаммед Али 57 лет , гражданин Пакистана, который управляет магазином по продаже подержанных автомобилей в городе Имидзу, префектура Тояма, сказал это, подперев голову руками и не скрывая расстройства. В Имидзу экспортом подержанных автомобилей в Россию занимается более 30 компаний, поскольку близлежащий порт Тояма соединен грузовым паромом с Владивостоком.
Однако, по данным региональной таможни Осака "Фусики", в августе из портов префектуры Тояма в Россию был экспортирован всего 5921 подержанный автомобиль, что вдвое меньше, чем в июле 12 125. В институте экономических исследований стран СНГ Токио , изучающем торгово-экономические отношения с Россией, говорят: "Хотя санкции против России, которая продолжает СВО на Украине, наверное, и необходимы, дилеры подержанных автомобилей на японском побережье Японского моря очень сильно зависят от экспорта в Россию". Ожидается, что негативное влияние от санкций на них продолжится еще в течение длительного времени. Некоторые местные органы власти начинают внимательно изучать негативное влияние санкций на местный бизнес и искать пути поддержки для него.
Грядет ажиотаж: экспорт авто в Россию ограничила Япония
Япония в октябре этого года сократила экспорт легковых автомобилей в Россию на 46,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Получите значение индикатора Объём экспорта (г/г) в режиме реального времени и следите за изменениями на мировом рынке. Правительство Японии запретило экспорт в РФ автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л, с гибридными двигателями, а также покрышек для грузовиков.
Япония отказалась останавливать экспорт машин с пробегом в Россию
Кроме того, под экспортные ограничения попали самолеты, космические аппараты и двигатели для них, беспилотники, строительная техника экскаваторы, бульдозеры , электрооборудование генераторы, навигационное оборудование , котлы, оптическое оборудование фототехника, бинокли , оптоволокно, игрушки и т. Кроме того, Япония продлила действие решения о лишении России статуса благоприятствуемой нации в торговле до 2024 года. Льготный режим Токио отменил в марте прошлого года. Импорт из стран, не входящих в список имеющих режим наибольшего благоприятствования, облагается базовым тарифом.
Япония поставляет в нашу страну, в основном, продукцию машиностроения прежде всего, легковые автомобили , а мы им отправляем всего понемногу — продовольствия, металлопродукции, драгметаллов и товаров леспрома. Хочу отметить интересный факт, что в 2023 году Россия вывезла из Японии нефтепродуктов!
Видимо, чтобы закрыть сезонный дефицит топлива на Дальнем Востоке. Но были товары, которые показали рост: прочие зерновые гречиха, кукуруза , никелевый прокат, авиатехника космические аппараты, спутники , ювелирные изделия.
Японские промысловики сразу столкнулись с трудностями в добыче ценных пород рыбы и морепродуктов, добавил он. Новыми санкциями Россию не удивить", - отметил Антонов. Объявленный новый пакет санкционных мер затрагивает поставки из Японии в Россию чёрных металлов и алюминия и изделий из них, а также ряд некоторых видов высокотехнологичной продукции.
По всем этим трем категориям существуют более крупные поставщики, в том числе из числа государств-партнёров по ЕАЭС и нейтральных стран", - пояснил Данильцев.
В 2022 году на автомобили с пробегом пришлась четверть всего объема экспорта Японии, и большая часть из них была отправлена в Россию. В Ассоциации экспортеров подержанных японских автомобилей подсчитали, что за прошлый год в страну ввезли около 210 тысяч машин — на 30 процентов больше, чем за 2021-й. В прошлом году россияне приобрели в Японии автомобилей на сумму 250 миллиардов иен 1,8 миллиарда долларов.
Япония запретила экспорт в Россию автомобилей с двигателями более 1,9 л
| Минфин Японии: экспорт в Россию в июле вырос на четверть, импорт упал на 70% | Под запрет на экспорт в РФ попали 164 категории товаров. |
| Япония и ЕС отказались от предложения США полностью запретить экспорт в РФ – СМИ | Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему " Япония ограничила экспорт в Россию автомобилей и шин для грузовиков " в ленте новостей на сайте. |
| Япония более чем на 1000 процентов нарастила экспорт медицинских товаров в Россию | Решение японского правительства запретить экспорт в Россию новых и подержанных автомобилей радикальным образом скажется не только на жителях Сибири и Дальнего Востока. |
| Япония ограничит экспорт автомобилей в Россию: известны сроки | Под запрет на экспорт в РФ попали 164 категории товаров. |
В Японии вступают в силу меры по запрету экспорта в Россию ряда товаров.
- Какие санкции ввела Япония | Новости России
- Япония более чем на 1000 процентов нарастила экспорт медицинских товаров в Россию
- Россия и Япония: страна заходящего товарооборота — Торговля на
- Япония и ЕС выступили против полного запрета экспорта в Россию - Ведомости
- Япония запрещает экспорт в Россию медоборудования и роботов
Япония запрещает экспорт в Россию медоборудования и роботов
Общий объём экспорта Японии в Россию в августе 2023 года упал на 57,6% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, импорт из России снизился на 62,5%. до рекордных 9,648 трлн иен ($65,22. Экспорт из Японии в Россию в 2022 г., согласно данным японского минфина, сократился на 39,8% до $3,9 млрд, а импорта из России – на 6,3% до $12,85 млрд. Под запрет на экспорт в РФ попали 164 категории товаров.
Санкции Японии по запрету на экспорт против 57 компаний России вступили в силу
| Япония «взбунтовалась» против ограничений на экспорт своих морепродуктов | Япония в августе 2023 года нарастила экспорт медицинских изделий в Россию почти на 578 процентов, свидетельствуют статистические данные. |
| Япония запретит экспорт в Россию 164 категорий товаров | Япония в октябре этого года сократила экспорт легковых автомобилей в Россию на 46,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. |
Япония ввела новые санкции: автомобилисты Приморья уже могут хоронить свои машины?
подробности на ФедералПресс. Экспорт из Японии в Россию в 2022 г., согласно данным японского минфина, сократился на 39,8% до $3,9 млрд, а импорта из России – на 6,3% до $12,85 млрд. С 5 апреля Япония запретила экспорт в Россию предметы роскоши, включая дорогие автомобили и часы с драгоценными камнями. Об этом сообщает РИА «Новости». Япония в ноябре 2023 года по сравнению с тем же месяцем прошлого года сократила экспорт в Россию автомобилей на 44,9%, изделий из пластмассы на 80,3. Власти Японии вводят запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров. Об том сообщает РИА Новости со ссылкой на информацию Министерства экономики, промышленности и торговли.
Япония ограничила экспорт в Россию автомобилей и шин для грузовиков
Новости Хабаровска: Сегодня стало известно, что власти Японии утвердили запрет на экспорт в Россию автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 литра, гибридов. Япония с 9 августа запрещает экспорт в Россию автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л, с гибридными двигателями, а также покрышек для грузовых транспортных средств. В материале отмечается, что в 2022 году подержанные автомобили стали ключевой частью японского экспорта в Россию (порядка 26% поставок в денежном выражении). Китай ввел полный запрет на экспорт и переработку японской рыбы и морепродуктов сразу после того, как Япония, несмотря на протесты с китайской стороны, начала сброс в океан воды. Главная — Блог — Новости — Экспорт из Японии продолжает расти в 2023 году.
Япония в ноябре сократила экспорт автомобилей в Россию на 44,9%
В публикации подчеркивается, что Япония планирует ограничить в Россию экспорт передовых технологий. Экспорт из Японии в Россию в 2022 г., согласно данным японского минфина, сократился на 39,8% до $3,9 млрд, а импорта из России – на 6,3% до $12,85 млрд. Экспорт из Японии в Россию в 2022 г., согласно данным японского минфина, сократился на 39,8% до $3,9 млрд, а импорта из России – на 6,3% до $12,85 млрд. подробности на ФедералПресс. Япония в октябре этого года сократила экспорт легковых автомобилей в Россию на 46,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В рамках нового пакета санкций правительство Японии запретило экспорт в РФ автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л, с гибридными двигателями и покрышки для грузовых.