Выборгский судостроительный завод спустил на воду первый траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево Море». «Белое море» — третье построенное судно серии, его предшественниками стали траулеры «Баренцево море» и «Норвежское море».
«СеверПост»: на траулере «Баренцево море» взорвалась турбина двигателя
Траулер Баренцево море Архангельский траловый флот. Добавим, что траулер «Баренцево море» принадлежит Архангельскому тралфлоту. Новый траулер-процессор «Баренцево море» вернулся из первого рейса в порт Мурманска с 1000 тонн продукции из трески и пикши и более 40 тонн рыбной муки и жир. На траулере «Баренцево море» взорвалась турбина двигателя Турбина главного двигателя взорвалась на одном из новых траулеров в Баренцевом море. Виталий, Траулер проекта КМТ01 оснащен главным двигателем MAN мощностью 6000 кВт.
Траулер в Баренцевом море подал сигнал бедствия
Суда данного проекта будут оснащены современным траловым комплексом последнего поколения, что позволит осваивать донные промысловые объекты, пелагические виды рыб, креветку в разных рыбохозяйственных бассейнах. Длина судна — 86 м, ширина — 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice 3 с усилением корпуса до Arc 4.
Получается серийное строительство, - рассказывает зам. Судно проекта КМТ01 «Баренцево море»: длина наибольшая - 86 м; ширина наибольшая - 17 м; высота борта - 12,8 м; расчетная осадка - 8,7 м; скорость - 15 узлов; автономность - 85 суток; экипаж - 49 чел. Суда данной серии предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Головное судно серии «Баренцево море» было заложено на Выборгском судзаводе 31 мая 2017 года, передано заказчику в сентябре 2020 года. Фото: ММРП.
Время в пути — около 20 часов. Как сообщал ранее 5-tv. Ситуацию усложняют неблагоприятные погодные условия — ветер с порывами до 20-ти метров в секунду может перерасти в сильный шторм.
Справка ПАО «Выборгский судостроительный завод» входит в Объединенную судостроительную компанию — одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. Верфь была основана в 1948 году. За 70 лет трудовой коллектив завода построил более 210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений.
«Баренцево море» проводили на промысловые испытания
По словам капитана траулера «Белое море» Артема Вараксина, все суда серии имеют ледовый класс Ice-3 с усилением корпуса до Arc-4, что дает возможность рыбакам работать практически в любых районах. Мощности установленной на траулере рыбоперерабатывающей фабрики с учетом современного оборудования для сортировки, потрошения, взвешивания, упаковки, транспортировки готовой продукции рассчитаны на выпуск в сутки до 40 тонн рыбного филе и 60 тонн рыбной муки и рыбьего жира, а также до 5000 банок печени трески. Вместимость морозильных трюмов составляет 2500 кубометров. Для доставки на берег максимально свежей продукции на фабрике используются горизонтальные и вертикальные морозильные аппараты.
На траулере также установлено оборудование для производства рыбьего жира, рыбомучная установка и консервная фабрика. Производство на борту судна является безотходным. Головное судно «Баренцево море» было заложено на Выборгской верфи 31 мая 2017 года, спущено на воду 5 декабря 2018 года.
Суда данного проекта будут оснащены современным траловым комплексом последнего поколения, что позволит осваивать донные промысловые объекты, пелагические виды рыб, креветку в разных рыбохозяйственных бассейнах. Длина судна — 86 м, ширина — 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice 3 с усилением корпуса до Arc 4.
Еще двоих из команды спасли. В этом районе бушует шторм при морозе в 20 градусов. Крушение случилось утром, времени проходит все больше. Шансы обсуждать нелегко. Поисковая операция не прекращается. Рыбаки эти кадры делали год назад. Погода хорошая. Судно «Онега».
Достают улов. На борту и оборудование для разделки рыбы есть. Сегодня их рыбалка, судя по всему, выглядела примерно так: сильнейший шторм, ледяной ветер, судно пошло ко дну.
«Баренцево море» выходит из Ленинградской области
Более того, на судне работает палетоупаковщик, поэтому брикеты с мороженой рыбой уже надёжно обернуты стрейч-плёнкой. Впрочем, кран всё равно используется. Пока погрузчики забирают через борт палеты с рыбой, крановщик через люк носового трюма извлекают мешки с рыбной мукой. Всё это ускоряет процесс выгрузки. Можно сказать, что работа фактически автоматизирована. Ручного труда, когда докеры перебирают коробки с рыбой в трюме и грузят её на палет, нет вообще. Производительность докеров вырастает в разы! К сожалению, такое судно в Северном бассейне пока одно.
Судно стоит на балансе Архангельского тралового флота. Эта компания является участником Северо-Западного рыбопромышленного консорциума. Стоит отметить, что траулер «Баренцево море» в 2020 году был назван лучшим траулером по версии Baird Maritime.
Я благодарен Правительству Российской Федерации, что 10 судов такого класса для нашей отрасли строится на верфях Санкт-Петербурга. Это хорошее качество. Это работа. Самое главное — это рабочие места». Другие сюжеты.
И пожар о котором я сегодня уже говорил вовсе не главная трагедия этого дня. Вечная память, дончане давно уже какой-то невероятный сплав. И всё же: держитесь! В завершение. Фото, которым снабдили эту новость и позаимствовал для публикации я , едва бросил на него первый взгляд, тут же зажгло в голове лампочку. Этот берег я узнаю даже в темноте. Поскольку десятки раз без всякой навигации пересекал пролив, ориентируясь лишь по рельефу верхней кромки деревьев. Много позже появились вышки мобильной связи и стало проще. Это тот самый пролив Бъёркезунд о котором я так часто рассказываю вам здесь. И в акватории которого почти все новые суда проходят ходовые испытания. Поскольку в 90-е это было невероятной редкостью. Дома на берегу - это что-то вроде усадьбы одного известного в этих местах человека. Имея ресурсы и желание он превратил участок в ухоженное место, с прудами в которых жила рыба, причалом, дорожками и подсветкой. Хозяина не стало, а вся территория перешла в наследство сыну. Который, как это иногда бывает у очень богатых родителей... Эдакий "Хантер Байден".
«Баренцево море» проводили на промысловые испытания
Траулер "Баренцево море" выходит на промысел | Торжественная церемония спуска на воду рыболовецкого траулера "Баренцево море" состоялась в среду днем, 5 декабря, на территории Выборгского судостроительного завода. |
Траулер Баренцево море | Первые два траулера — «Баренцево море» и «Норвежское море» — уже ведут промысел в северных водах, где ловят треску, пикшу и другие донные породы рыб, — сообщил в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. |
Траулер с архангельскими рыбаками заглох в Норвежском море | В Баренцевом море недалеко от Новой Земли затонул рыболовецкий траулер «Онега». |
В Баренцевом море на траулере отказал основной двигатель — РТ на русском | Рыболовный траулер "Онега" затонул в Баренцевом море вблизи Новой Земли. |
Траулер «Баренцево море» проекта КМТ01 к вечеру доставят в Мурманск
Производство на борту судна является безотходным. Головное судно «Баренцево море» было заложено на Выборгской верфи 31 мая 2017 года, спущено на воду 5 декабря 2018 года. Строительство судов ведется в рамках действия программы «инвестиционных квот», предусматривающих размещение заказов на рыбопромысловые суда на отечественных верфях в обмен на дополнительные квоты на вылов рыбы.
Рыболовецкий флот Крупнотоннажный траулер выходит на промысловые испытания в Баренцево море. Это первое за 30 лет подобное судно, выпущенное российскими верфями. Его построили в Выборге для Архангельского тралового флота, а оснащали несколько петербургских заводов. В северной столице прошла традиционная для таких случаев церемония поднятия государственного флага.
Однако из-за перспективы введения крабовых аукционов реализация столь масштабных проектов оказалась под угрозой. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Как сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис, по предварительным данным, из 19 человек двум членам экипажа удалось спастись. Об остальных пока что ничего не известно. Траулер затонул из-за обледенения, сообщают « Вести.
Траулер-процессор Баренцево море отправился на промысловые испытания
Как сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис, по предварительным данным, из 19 человек двум членам экипажа удалось спастись. Об остальных пока что ничего не известно. Траулер затонул из-за обледенения, сообщают « Вести.
И судостроители, и руководство компании, и команда траулера, и официальные лица не уставали подчеркивать, насколько сильно новый траулер отличается от большинства своих собратьев, используемых на промысле рыбы в российских водах.
Наиболее сильное впечатление на всех произвела даже не завидная производительность судна, способного выловить и переработать до 200 тонн сырца в сутки, а то, как устроены места работы и отдыха членов экипажа. Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков напомнил, что «Баренцево море» уже признано лучшим в 2020 г. Глава ведомства подчеркнул, что помимо экономических показателей крайне важно, чтобы члены экипажа, которые проводят в море до шести месяцев, чувствовали себя безопасно и комфортно, а новое судно АТФ полностью соответствует этим критериям.
Есть тренажерный зал, есть сауна, люди живут в каютах по одному, младшие матросы живут по двое, — привел пример руководитель Росрыболовства. Несмотря на сложности со строительством, затянувшимся в итоге на три с лишним года и собравшим, кажется, весь букет возможных проблем — от финансовых затруднений верфи до эпидемии коронавируса, генеральный директор АТФ Алексей Заплатин не сожалеет, что его компании пришлось выступать в роли первопроходца. И верфь руку набила, и мы понимаем уже что и как, и в ковиде научились работать, время экономить.
Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
Предполагается, что основным районом работы траулера станет Баренцево море. Траулер будет добывать пикшу, треску, морского окуня и зубатку. На капремонт котлов и теплосетей Североморска выделено 315 миллионов 03 08 2023 Длина судна — 80,4 м, ширина — 15,4 м, осадка — 6,55 м, ледовый класс — Ice 3 усиление корпуса до Arc4 , сообщает Росрыболовство.
Первый крупнотоннажный траулер-процессор «Баренцево море» вышел в море
Траулер «Баренцево море» стал первым в стране крупнотоннажным траулером-процессором, построенным на российской верфи за последние 30 лет. Траулер “Баренцево море” заложили на верфи в мае 2017 года и был закончен в 2020 году на Выборгском строительном заводе. Большой кормовой морозильный траулер проекта КМТ01 «Баренцево море» — судно новое, поэтому новости о вышедших из строя системах даже для непросвещённых жителей Мурманской области звучали, по меньшей мере, странно. После подъема государственного флага новейший российский траулер отправится на промысловые испытания в Баренцево море. Траулер-процессор «Баренцево море» передали заказчику еще в сентябре.
В Баренцевом море рыболовный траулер потерял ход
Первый крупнотоннажный траулер-процессор «Баренцево море» вышел в море | «Узнай, страна!» | Во время промысловой деятельности в Баренцевом море на одном из траулеров произошел взрыв. |
Первый в рамках инвестиционных квот рыболовецкий траулер «Баренцево Море» спущен на воду в Выборге | После подъёма флага траулер отправится на промысловые испытания в Баренцево море, а затем начнёт полноценный промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне. |
В Баренцевом море рыболовный траулер потерял ход | Траулер-процессор «Баренцево море» передали заказчику еще в сентябре. |
СЗРК - о новом траулере “Баренцево море” и о проблемах российского судостроения | Новый траулер «Баренцево море» пришел в Мурманск после первого рейса. |
Потерявший ход в Норвежском море траулер "Баренцево море" отбуксировали в порт Мурманска | Головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» (зав.№ 935), построенный на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК), вышел на ходовые испытания в Балтийское море. |
В Баренцевом море на траулере отказал основной двигатель
«Баренцево море» проводили на промысловые испытания | После торжественного подъема флага страны траулер отправится на промысловые испытания в Баренцево море, по завершении которых начнется полноценный промысел на Северном рыбохозяйственном бассейне. |
Первый за 30 лет новый российский крупнотоннажный траулер «Баренцево море» передан заказчику | Траулер-процессор «Баренцево море» передали заказчику еще в сентябре. |
Из первого рейса траулер «Баренцево море» принес 1000 тонн рыбной продукции | ИА Красная Весна | Траулер-процессор «Баренцево море» был заложен на ВСЗ 31 мая 2017 года, а уже 5 декабря 2018 года состоялся спуск судна на воду. |
В Петербурге на крупнотоннажном траулере «Баренцево море» подняли флаг России
Российский рыболовный траулер Polaris потерял ход в Баренцевом море. Как сообщили «360» в спасательно-координационном центре Росморречфлота, у судна остановился главный двигатель. Траулер-процессор "Баренцево море", который 18 января потерял ход в Норвежском море из-за неисправности турбины главного двигателя, отбуксировали в порт Мурманска, сейчас он находится на рейде в Кольском заливе. В Норвежском море проблемы с двигателем произошли на судне «Баренцево море» из-за технической неисправности. Сейчас “Баренцево море” готовится покинуть Порт Санкт-Петербург и взять курс на Норвегию. Траулер “Баренцево море” заложили на верфи в мае 2017 года и был закончен в 2020 году на Выборгском строительном заводе.