Риб Навигатор 460R pro.
Лодка Риб НАВИГАТОР 370R. Лодки Поволжья
Если же подобного места в распоряжении не найдется, то судно допустимо хранить и на ог открытом воздухе. Придется лишь соорудить навес, защищающий конструкцию от осадков; Лодка рассматриваемой модели характеризуется отличными мореходными качествами и техническими характеристиками, включая мощность, маневренность, проходимость по волнам, прочность и вместительность. Возможно будет интересно: Малые лодки: цены, характеристики, популярные модели, сфера применения Что касается недостатков, то пользователи отмечают лишь высокую стоимость, сравнивая модель Навигатор 380 R PRO с аналогами, произведенными более бюджетными марками. Однако и этот минус весьма спорный. Ведь при сравнении многие не учитывают важные нюансы, например, материалы изготовления лодки, прочностные показатели и общий вес конструкции, ограничиваясь обычно сравнением габаритов, вместительности, грузоподъемности и допустимой мощности мотора, что не совсем верно. Ведь только детальный анализ всех показателей и характеристик может привести к справедливому и объективному сравнению.
Мы составили для вас перечень наиболее выгодных предложений среди представителей бренда. Наименование Краткое описание плюсов и минусов покупки у конкретного поставщика, условий доставки и способов оплаты Цена, указанная на официальном сайте дилера AMS SIB Новосибирск Судя по цене и сравнивая ее со стоимостью лодки у конкурентов, этот интернет-магазин не отличается демократичными надбавками. Условия акции не разглашаются. Доставка до склада в Новосибирске производится бесплатно. А вот в регионы лодка транспортируется за счет покупателя. Оплатить лодку можно наличными, карточкой, путем перечисления через кассу банка либо посредством кредита.
Последний, кстати, можно оформить онлайн. Более того, на сайте нет толком никакой информации о доставке и способах оплаты. Стоимость ее напрямую зависит от тарифов транспортной компании.
Резиновая лодка в сложенном состоянии весит 50-60 кг в зависимости от исполнения. Модификации Данная модель лодки выпускается в различных модификациях: шлюпка Навигатор 350 нднд Light имеет пять герметичных воздушных отсеков, а также надуваемое воздухом днище. На полу кокпита уложен пайол из влагостойкой фанеры. Вес лодочного комплекта не превышает 40 кг; навигатор 350 Турист предлагается в серой, серо-синей, зеленой и бело-синей расцветке.
Модель оснащена алюминиевым пайолом, надувным килем и имеет секционный корпус, состоящий из трех воздушных полостей. Масса шлюпки составляет 54 кг. По внешнему виду и форме корпуса обе модификации лодки похожи друг на друга. Что входит в комплект В комплектацию триста пятидесятой модели может входить фальшборт диаметром 0,2 м, позволяющий преодолевать значительное волнение и обеспечивающий надежную защиту экипажа. Базовый комплект поставки лодки и дополнительная комплектация аналогичны комплектности триста тридцатой модели. Доставка до пункта самовывозы, расположенного в Новосибирске, производится бесплатно. А вот жителям регионов за услугу придется заплатить.
Цена доставки, как и в случае с представленными ниже поставщиками, рассчитывается индивидуально. Более того, никакой информации о способах оплаты и доставки на сайте нет. Но можно предположить, что ее предоставляют менеджеры по телефону или онлайн. Там же расположен и пункт самовывоза лодок. Доставка есть, но платная. Стоимость ее зависит от тарифов выбранной транспортной компании. Что касается методов расчета, то покупателям доступны: онлайн платеж картой, банковский перевод и оплата наличными.
Обратите внимание! В интернет-магазине не все лодки есть в наличии. Покупка многих моделей доступна под заказ. В интернет-магазине производителя лодку можно приобрести онлайн с возможностью доставки в любой регион России. При этом, лодку привезут только за счет покупателя.
Вес лодки Baltic Boats Аполлон 420Z составляет 100 кг. Палуба лодки имеет антискользящее покрытие.
Профиль палубы в сочетании с водоотстойником и водоотливным клапаном на транце обеспечивают отсутствие воды на палубе. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 40 см. Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 500 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 20 лошадиных сил. Жесткий пол модификации лодки RL в сложенном состоянии имеет длину 2. У лодок модификаций RC и CV жесткое дно состоит их трех частей, в сложенном виде оно занимает площадь 0,9х0,9 метра и помещается в салоне или заднем багажнике легкового автомобиля. Длина Skyboat 360RL составляет 370 см, ширина 178 см.
Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 455 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 20 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15 лошадиных сил. Высота транца лодки 385 мм. Вес лодки Skyboat 360RL составляет 70 кг. Навигатор 450 Лодка Навигатор 450 представляет собой жёстко-надувную моторно-гребную лодку. Длина лодки Навигатор 450 составляет 450 см, ширина 205 см. Лодка состоит из пяти герметичных баллонов диаметром 47 см.
Лодка вмещает 6 человек и имеет грузоподъемность 920 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 30 лошадиных сил. Вес лодки Навигатор 450 составляет 110 кг. Выпускается компанией «Скай Бот» с 2006 года. Лодка имеет дельтовидную форму, небольшой подъем носовой части и баллоны переменного диаметра, сужающиеся к носу лодки. Днище лодки изготовлено из стеклопластика и имеет две пары продольных реданов. Длина Skyboat 440RL составляет 440 см, ширина 205 см.
Лодка вмещает 6 человек и имеет грузоподъемность 630 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15-25 лошадиных сил. Вес лодки Skyboat 360RL составляет 110 кг. Буревестник 450 Лодка Буревестник 450 представляет собой лодку РИБ состоящую из жесткого стеклопластикового корпуса и надувных бортов. Длина Буревестник 450 составляет 450 см, ширина 210 см. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона на носу лодки 40 см, на корме 50 см. Лодка вмещает 7 человек и имеет грузоподъемность 820 кг.
На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 50 лошадиных сил. Высота транца лодки 508 мм. Вес лодки Буревестник 450 составляет 165-195 кг. Киль лодки по всей длине усилен ПВХ профилем. Лодка оснащена стеклопластиковыми законцовками-ступеньками, которые облегчают выход из воды, и встроенными спиннингодержатели в кницах, около транца. Длина лодки Аэро Победа 350 составляет 373 см, ширина 178 см. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 46 см.
Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 500 кг. Вес лодки Аэро Победа 350 составляет 85 кг. Корпус лодки стеклопластиковый. В корпусе имеется закладная из фанеры толщиной 9 мм, позволяющая установить консоль, кресло или другое дополнительное оборудование. По бортам в кормовой части лодки проложены кабель-каналы и установлены инспекционные лючки для подключения дистанционного управления двигателем. Длина лодки составляет 460 см, ширина 207 см. Лодка состоит из четырех герметичных отсеков, диаметр баллона 47 см.
Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 780 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил, рекомендуемая мощность устанавливаемого мотора 30 лошадиных сил. Лодка оснащена двумя передвижными сидениями из ламинированной фанеры. Вес лодки 138 кг. Жесткий стеклопластиковый реданированный корпус состоит из трех склеенных между собой частей. Стеклопластиковый кильсон, находящийся внутри, обеспечивает жесткую связь между палубой и днищем. Длина лодки Аэро Комета 420 составляет 420 см, ширина 192 см.
Лодка РИБ НАВИГАТОР 400R PRO
Заказ пришёл своевременно, всё как договаривались. Ценообразование в рынке, ниже чем у конкурентов. Персонал очень доброжелательный спрофессиональным подходом. Всё объяснили и проконсультировали по дальнейшей эксплуатации.
Ставлю высокую оценку. Желаю хороших продаж. Ирина Н.
Пользователь скрыл свои данные, Рязань Достоинства: Компитентное, достаточно оперативное и очень вежливое обслуживание.
При транспортировки эластичный коврик сворачивается в небольшой рулон и занимает совсем немного места в багажнике автомобиля. Легкий вес позволит вам путешествовать с ним на дальние расстояния. Материал EVA - вспененный каучук, производится путем сополимеризации и состоит из мономеров этилена и виницелата. Стойкость к воде и ГСМ - совсем не впитывает влагу, а также сохраняет свои свойства под воздействием бензина или масел. Высокая стойкость к бактериям и грибкам.
Модель оснащена алюминиевым пайолом, надувным килем и имеет секционный корпус, состоящий из трех воздушных полостей. Масса шлюпки составляет 54 кг.
По внешнему виду и форме корпуса обе модификации лодки похожи друг на друга. Что входит в комплект В комплектацию триста пятидесятой модели может входить фальшборт диаметром 0,2 м, позволяющий преодолевать значительное волнение и обеспечивающий надежную защиту экипажа. Базовый комплект поставки лодки и дополнительная комплектация аналогичны комплектности триста тридцатой модели. Доставка до пункта самовывозы, расположенного в Новосибирске, производится бесплатно. А вот жителям регионов за услугу придется заплатить. Цена доставки, как и в случае с представленными ниже поставщиками, рассчитывается индивидуально. Более того, никакой информации о способах оплаты и доставки на сайте нет. Но можно предположить, что ее предоставляют менеджеры по телефону или онлайн.
Там же расположен и пункт самовывоза лодок. Доставка есть, но платная. Стоимость ее зависит от тарифов выбранной транспортной компании. Что касается методов расчета, то покупателям доступны: онлайн платеж картой, банковский перевод и оплата наличными. Обратите внимание! В интернет-магазине не все лодки есть в наличии. Покупка многих моделей доступна под заказ. В интернет-магазине производителя лодку можно приобрести онлайн с возможностью доставки в любой регион России.
При этом, лодку привезут только за счет покупателя. Бесплатная доставка РИБов не предусмотрена. Но клиент может сам выбрать транспортную компанию из списка, предложенного на сайте. Забрать лодку допустимо и в пунктах самовывоза. Всего у производителя их два: один находится в Санкт-Петербурге, а второй — в Ленинградской области.
Оформление производится удаленно, что очень удобно для покупателя. А вот условия покупки у компании стандартные. Доставка осуществляется только платно вне зависимости от стоимости РИБа. Цена услуги точно не указывается, видимо, она согласовывается индивидуально.
При продаже лодки в регионы товар тщательно упаковывают в короба, изготовленные из гофрокартона. За счет этого, риск повреждений во время доставки практически исключается. Всего представлено 11 серий более десяти расцветок. Благодаря широкому выбору каждый сможет купить изделие ПВХ «Навигатор» наиболее полно соответствующей собственным запросам и условиям эксплуатации. Среди всех моделей особый интерес представляют судна с надувным дном низкого давления НДНД , отличающиеся друг от друга грузоподъемностью, габаритами, вместимостью и прочими характеристиками: — «Навигатор — 330». Вес судна составляет 39 кг, на нем допускается устанавливать мотор мощностью не более 15 л. Отличается повышенной вместимостью и хорошей управляемостью. По характеристикам лодка похожа на предыдущую модель, но имеет чуть большие размеры. При этом можно пользоваться двигателем мощностью 25 л.
Вес находится в пределах 38 кг. В судно спокойно входит необходимое для рыбалки или туризма оснащение. Масса надутой лодки 46 кг. Можно использовать двигатель 25 л. Ввиду конструктивных особенностей и надувного дна модель отлично амортизирует против любого по силе течения. Вес плавсредства — 48,5 кг. Волнообразное надувное днище вместе с корпусом составляет единое целое. Для улучшения скоростных характеристик допускается использовать мотор мощностью до 25 л. Плавсредства марки «Навигатор» отличаются от лодок такого же класса других производителей расширенной базовой комплектацией.
Если этого будет недостаточно, то после внесения дополнительной платы судно можно оснастить разнообразным оборудованием и аксессуарами.
Лодка Риб Навигатор 380R - отзывы владельцев
Но на самом деле это не такие уж и пустяки. Одно дело когда владелец РИБа сам себя настолько убедил в идеальности своей лодки, что даже повреждения пластика корпуса считает ерундой. Другое дело — производитель, который не может не знать, что сколы гелькоута, который призван защищать стекловолокно от попадания туда воды со временем его уничтожающей , это не пустяки. Сколы и трещины гелькоута нужно заделывать, и чем быстрее, тем лучше. Подробнее об особенностях стеклопластика как материала для судостроения читайте здесь. Но еще раз повторюсь, если вы не хотите забивать себе голову лишней заботой по поводу подобных мелких, но коварных повреждений, покупайте RIB с ракушкой из АМГ.
Конечно, алюминиевый корпус тяжелее, но и прослужит в разы дольше. Масса Некоторые люди выбирают РИБы такого веса, чтобы их можно было перевозить на крыше автомобиля. Как правило, это 50 кг. Конечно, возить возить лодку на крыше удобнее, чем на прицепе, но надо иметь в виду, что 50 кг — это либо очень маленький РИБ, либо хрупкая игрушка. Проанализируйте предложения популярных зарубежных судостроителей, которые заботятся о своём реноме, и вы придете к выводу, что надежный РИБ весом 50 кг не может быть больше 2,8-3 метров длиной.
Складные РИБы РИБы со складывающимися корпусами — это интересное, но в том виде в каком у нас предлагается, спорное решение. Ведь лодка не разбирается, а только складывается. Ничего не будем говорить о жесткости такой конструкции при ходе по волне, но если сложенная лодка весит 60-70 кг, вашему позвоночнику мало радости от того, что её можно сложить гармошкой. Почему 60-70 кг? Да потому что РИБу меньшего веса нет большого смысла быть трансформером — его можно целиком грузить на крышу машины, освобождая таким образом пол-салона и багажник.
Кстати, складной РИБ и автомобиль с кузовом типа «седан» вещи без прицепа не совместимые. Вообще прежде чем покупать такую лодку не лишне будет совершить пробную загрузку в автомобиль, не забывая при этом о месте для ПЛМ. Во многих смыслах было бы уместным решение в виде корпуса, разбирающегося на несколько частей, которые можно переносить и складывать по отдельности. Но я таких не нашел — все отечественные РИБы-трансформеры идут с несъемными баллонами, вместе с которыми и складываются. То есть всё преимущество получаемой в конечном итоге тяжеленной кучи из пластика и ПВХ заключается в возможности загрузить её в автомобиль, — и то если там есть достаточно много места и для неё и для мотора.
Конечно подмоторная ниша «съедает» часть кокпита, но, с другой стороны, и в лодке без рецесса вам надо куда-то ставить бензобак и обеспечивать пространство для хода румпеля при поворотах. Баллоны Все недостатки надувных баллонов РИБ наследует у надувнушки, в том числе боязнь когтей выскакивающих заскакивающих четвероногих питомцев, блесен, коряг и т. Ну и медленно разрушающее ПВХ ультрафиолетовое излучение, конечно. Поэтому, чем больше плотность ткани ПВХ, тем она прочнее и, соответственно, срок службы баллона дольше. На воде подкачивать баллоны, точно так же как и на обычной ПВХ-шке, увы, придётся всегда.
Поэтому важно, чтобы клапаны располагались так, чтобы вы могли поработать насосом в лодке на плаву, не рискуя при этом выпасть за борт. Количество накачиваемых баллонов, как и на обычной надувнушке, прямо пропорционально степени вашей безопасности.
Базовая комплектация Усиление из ПВХ профиля по линии киля 90 мм. Усиления из ПВХ профиля по законцовкам баллонов 235 мм Привальный брус с брызгоотбойником шириной 90 мм.
В среднем платформа обрабатывает 11 ТБ данных в сутки со скоростью 27 тыс.
Использование «Навигатора» позволило значительно ускорить принятие управленческих решений, а также помогло сэкономить десятки миллионов рублей в год за счет отказа от аналогичных зарубежных продуктов. Быстрая визуализация и анализ данных позволяют оперативно принимать оптимальные управленческие решения на качественно новом уровне».
Это просто пздец!!! У вас лодки берут вообще???
"Навигатор" лодки РИБ
Навигатор дополнительного образования. В интернет-магазине ЯрБерег можно купить или заказать Лодка РИБ НАВИГАТОР 400R PRO по цене 155000.00 руб. с доставкой по Ярославской области. АДРЕНАЛИН Петрозаводск Смотреть онлайн - РИБ Навигатор 370R и РИБ Навигатор 380R PRO.
ОБЗОР доработок и тюнинга по RIB'у НАВИГАТОР 450R
Лодка РИБ НАВИГАТОР 450R в каталоге магазина «Вихрь-Моторс» в Самарe. Лодки РИБ НАВИГАТОР (RIB). Обзор и тест-драйв от производителя. В феврале 2022 г. приобрел РИБ Навигатор 380R PRO в замен Солара 350 макси. Вы можете купить лодку РИБ Навигатор [postfix_city] в нашем интернет-магазине.
Лодка РИБ (RIB) Навигатор 400R PRO, красный (корпус черный), FORZA
Платформа «Навигатор» от «Сбер» позволяет быстро создавать наглядные дэшборды и онлайн-отчетность, формировать BI-аналитику в режиме реального времени, мониторить. Купить лодку РИБ Навигатор актуально как для рыбаков, так и для приверженцев активного отдыха на водоемах. РИБ Навигатор. РИБ Навигатор. Подбор параметров. Бренд. Скачать «Навигатор востребованных профессий на Дальнем Востоке. На нашем официальном сайте вы можете купить РИБ Навигатор серии Про и Фиш от Forza Marine на заказ и в наличии.
Коврик ЭВА для лодки "Forza Marine" Навигатор 370 R
| Обзоры » Новые лодки Навигатор RIB | Их также принято обозначать английской аббревиатурой RIB (rigid inflatable boat) или RHIB (rigid-hulled inflatable boat). |
| НАВИГАТОР 380R PRO | Гистограмма просмотров видео «Риб «Навигатор 380R”, Mercury 9, 9 Light» в сравнении с последними загруженными видео. |
| Лодка РИБ НАВИГАТОР 370R | Yamaha Motor | Лодка РИБ НАВИГАТОР 450R в каталоге магазина «Вихрь-Моторс» в Самарe. |
| Купить лодка риб (rib) навигатор 520rfish, серый (корпус серый), forza в Москве по выгодной цене | Их также принято обозначать английской аббревиатурой RIB (rigid inflatable boat) или RHIB (rigid-hulled inflatable boat). |
| Новые лодки РИБ Навигатор от НПО "Наши лодки" - Обзор на воде - смотреть бесплатно | Лодка НАВИГАТОР РИБ 380R Pro – отличная находка для любителей активного отдыха на воде, буксировки ватрушки, вейкборда или лыжника. |
Лодка Риб Навигатор 370R light
Гендиректор Telecom Daily Денис Кусков отмечает, что «Navitel — это зарекомендовавший себя сервис, главным преимуществом которого является доступность в офлайн-режиме: соединение будет идти через «Глонасс» или GPS». Нежелание крупных картографических сервисов менять принадлежность спорных территорий связано с опасениями санкционного давления, объясняет член комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере медиакоммуникаций Павел Катков. Безусловно, какое-то специальное «санкционное законодательство», содержащее нормы, из которых было бы заранее понятно, к кому и какие санкции будут применены, в мире отсутствует, продолжает он. Санкции — это всегда точечные действия, результат ручного управления и разовых решений в отношении конкретных людей и компаний. Но, опираясь на уже имеющийся санкционный опыт, можно предположить, что санкции могут иметь место, причем не только к компании, но и к ее владельцам и инвесторам, предупреждает Катков. Впрочем, вряд ли у Navitel большое количество пользователей, наиболее популярными в России и странах СНГ все же остаются «Яндекс. Карты» и Google Maps, продолжает Кусков. Но из-за того что «Яндекс» отключил возможность скачать карту на устройство, а в Google Maps функция офлайн-навигации недоступна, можно сказать, что для Navitel это является конкурентным преимуществом, указывает он.
Когда ведь ловим обычную рыбу ну там, скажем, щуку , она реагирует на блесну, иногда на запах приманки, ну и конечно на само движение блесны по ватерлайну. Но в остальном всё стандартно.
Поймать ее большая удача, но как видим из этого видео, настоящим рыбакам удача всегда сопутствует.
Достаточно широкая… как бы. Итак, при заявленной длине 3,9 м и ширине 1,8 м РИБа размер его кокпита составляет 305 см в длину и 90 см в ширину. Причем 90 см ширины — это только в задней части лодки. Подмоторной ниши рецесса у данного РИБа нет, значит смело отнимаем от обитаемости части кокпита задний «кусок» длиной 35-40 см. Как видите с размерами у надувных лодок с жестким днищем не все, как сейчас принято говорить, транспарентно, прозрачно то есть. Посему РИБ — это не та вещь которую есть смысл покупать не глядя.
Естественно, за неимением возможности очного знакомства сойдут прикидки и расчеты по картинкам и характеристикам с сайтов. Однако наилучший вариант — поехать в ближайший магазин и, образно выражаясь, примерить РИБ на себя. Корпус Материал и прочность У многих лодок РИБ корпус на жаргоне специалистов «ракушка» выполнен из стеклопластика. Имейте в виду, что если придется иметь дело с «жёсткими» берегами, то есть смысл смотреть РИБы с ракушками из АМГ мневские «Рапторы», владивостокские «Симы», китайские «Гладиаторы» и т. Но даже если берега сплошь суглинистые да песчаные, жёсткий корпус РИБа — его слабая часть. В прошлом веке первые опытные RIBы упомянутое выше RNLI делало для лёгкого выхода на глиссирование с плоскими днищами из морской фанеры. И на неспокойной акватории Бристоля эта фанера успешно разбивалась о волны.
Пришлось жёсткую часть делать килеватой. Поэтому и гидродинамическое давление воды на корпус, возникающее при ударах волн о днище сильнее. Не раз попадались утверждения в том числе, увы, и от именитых рибо-производителей , что сколы на пластике, это дефекты скорее косметические, на ходовые качества не влияющие. Но на самом деле это не такие уж и пустяки. Одно дело когда владелец РИБа сам себя настолько убедил в идеальности своей лодки, что даже повреждения пластика корпуса считает ерундой. Другое дело — производитель, который не может не знать, что сколы гелькоута, который призван защищать стекловолокно от попадания туда воды со временем его уничтожающей , это не пустяки. Сколы и трещины гелькоута нужно заделывать, и чем быстрее, тем лучше.
Подробнее об особенностях стеклопластика как материала для судостроения читайте здесь. Но еще раз повторюсь, если вы не хотите забивать себе голову лишней заботой по поводу подобных мелких, но коварных повреждений, покупайте RIB с ракушкой из АМГ. Конечно, алюминиевый корпус тяжелее, но и прослужит в разы дольше. Масса Некоторые люди выбирают РИБы такого веса, чтобы их можно было перевозить на крыше автомобиля. Как правило, это 50 кг. Конечно, возить возить лодку на крыше удобнее, чем на прицепе, но надо иметь в виду, что 50 кг — это либо очень маленький РИБ, либо хрупкая игрушка. Проанализируйте предложения популярных зарубежных судостроителей, которые заботятся о своём реноме, и вы придете к выводу, что надежный РИБ весом 50 кг не может быть больше 2,8-3 метров длиной.
Складные РИБы РИБы со складывающимися корпусами — это интересное, но в том виде в каком у нас предлагается, спорное решение.
Также потребителю доступны для покупки: транспортировочный тент, мягкие накладки и даже транцевые колеса, заметно облегчающие транспортировку лодки. Стандартная комплектация у моделей 380 и 460 R PRO схожа, и об этом уже упоминалось выше. Все остальные составляющие базового комплекта у этой модели повторяют 380 R PRO. Помимо самой лодки вне зависимости от модели покупателю предоставляются: 2 весла, насос, ремкомплект, набор уключины и 2 банки. В качестве опциона для обеих моделей за дополнительную плату доступен большой перечень опций, включающий рулевую консоль, монтажные блоки и многое другое.
Так что, можно сказать, что к лодке можно применить тюнинг. О модели «Навигатор» Изделие производится с использованием современных технологий из высококачественных материалов и надежной фурнитуры. На каждом этапе изготовления действует система контроля качества. Особенностью судна является уникальное строение — диаметр баллона плавно увеличивается с носа до кормы, поэтому в целом похож на конус. В результате плавсредства отличаются повышенной мореходностью, легким выходом на глиссирование и увеличенной грузоподъемностью. Благодаря надувному дну низкого давления днище стало цельным, а значит, не нужно терять время на сбор жесткого фанерного дна.
К тому же лодка стала значительно меньше весить. Судна изготавливают из поливинилхлоридной ткани немецкого производства. Плавсредство не нуждается в специальном уходе. Достаточно после использования хорошо промыть, просушить, спустить воздух, сложить в специальную сумку. Какая гарантия на лодку 380R PRO На лодку и швы производителем предоставляется гарантия сроком на 3 года. То же касается и всех официальных дилеров марки.
Постгарантийное обслуживание осуществляется при обращении владельца судна как к дилерам, так и к самому производителю, но уже на платной основе. Стоит знать, что те, кто входит в список последних, никогда не являлись представителями марки. По предположению самого производителя, свои каталоги лжедилеры наполняют продукцией Навигатор лишь с рекламными целями. Рейтинг 2 оценки, среднее 4. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Видеообзор RIB Navigator
- Навигация по записям
- Риб навигатор
- ШОК. Так бывает? Восстановил Из пепла РИБ Навигатор 380R PRO | Видео
- Скидка на Навигатор РИБ 450 - Мототехника