ВС РФ модернизировали свою крылатую ракету воздушного базирования Х-101, оснастив ее двойными боеголовками, тем самым удвоив уровень потенциальной угрозы. Крылатая ракета Х-101 имеет такой же двигатель Р95-300, как и у ракеты Х-555, но при этом отличается лётными характеристиками.
Х-101 — русский «Томагавк», но только лучше
В зависимости от профиля полета и заданной дальности, ракета может лететь как на высоте 6 км, так и у самой земли — 30-70 м, огибая рельеф местности и обходя заранее разведанные зоны ПВО противника. Для наведения на цель на конечном этапе устанавливается телевизионная система «Спрут» либо радиолокационная ГСН. Обычная неядерная боевая часть может быть осколочно-фугасной, фугасной, объемно-детонирующей или кассетной. С ее помощью можно уничтожать как открыто расположенные, так и высокозащищенные объекты противника, в том числе заглубленные бункеры. Специальная ядерная боевая часть имеет мощность 250 кт. Первые пуски прототипов Х-101 производились с переоборудованного бомбардировщика Ту-95МС в 1998 г. Самолет мог нести под крылом на пилонах до 8 ракет. Испытания продолжились в 1999 и в 2000 годах, после чего было начато серийное производство ракет на заводе в Смоленске с декабря 2002 г.
X-50 — дозвуковая крылатая ракета, использующая ту же систему наведения, что и тактическая ракета Х-101. В отличие от Х-101, однако, передовая модель располагает меньшим по размерам планером. Ракета оборудована системой самообороны, состоящей из небольшой станции электронных помех и буксируемых ловушек.
Радиус действия по морским целям — до 350 км, по береговым — до 2600 км. Основные носители — бомбардировщики Ту-22 и Ту-160. Разработка изделия велась конструкторским бюро «Радуга» 1995—2013. Точные характеристики не разглашаются. По некоторым данным, дальность пуска достигает 9000 км, а круговое вероятное отклонение — 5 м на дальности 5500 км.
Но ещё более интересный вариант, Х-102, он то и основной... Вообщем весь спектр воздушной компоненты сразу на голову пендосиков... Sergey1987 15. Самые лучшие места, старта Х-102, Анадырь и южнее, оттуда можно пулять прямо с берега, это самый короткий путь для этих ракет, причём речь идёт не об Аляске, а о проливе имени Сталина, между Канадой и Мексикой, Х-102 достаёт до большинства из этих мест, но до Вашингтона и Нью-Йорка далековато, около 6500 км... Если запускать Х-102 с Камчатки, придётся стратегам пролететь морем некоторое растояние, выпустить боекоплект и возратиться за новым боезапасом... Х-55 и их модификации... А вот с Сахалина, подниматься бомбардировщикам, не имеет смысла, во-первых до точки сброса ракет, нужно лететь дальше чем с Камчатки, тем более с окрестностей Анадыря, во-вторых этот маршрут начисто запирается базой США в Окинаве... А для этого возвращаемся к нашему старому знакомцу, Х-55, в зависимости от модели, имеет дальность от 2000 до 3500 км, высота полёта, скорость и точность, практически та-же, что и у Х-102, да дальность конечно меньше... Думаю, что такие крупнейшие базы американцев как Рамштайн и "Окинава", не менее первоочередные цели русских, чем сама "матка" США , тем более если на них есть ядерное оружие и проритет им наверняка баллистические ракеты, которые прилетят быстрее, а это жизненно важно, а Х-55, как средство добивания в том числе и по местам сосредоточения логистических центров. В целях, недопущения и чтоб даже мысли не было, каких либо экспедиционных сил по "поиску" артефактов, на территории России, а жизнедеятельность так или иначе в ней сохранится... К чему эта ваша кровожданость? В военной доктрине России нет ни слова ни о "проливе Сталина" ни о "стирании с земли Англии".
«Россия обладает ракетой Х-101 с недостижимой для США дальностью полета»
На ракете Х-101 установлен малогабаритный двухконтурный турбореактивный двигатель ТРДД-50, который работает на жидком децилиновом ракетном топливе. Двигатель оснащен автоматической электронно-гидравлической системой управления тягой, помогающей ракете маневрировать в полете. Носители, масса и радиус поражения. Носителями крылатой ракеты Х-101, являются такие стратегические бомбардировщики-ракетоносцы ВКС России, такие как Ту-95МС и Ту-160, которые в зависимости от модификации и числа подвесок вооружения, могут брать на борт от 4 до 8 единиц таких ракет. Длина ракеты Х-101 составляет 7,45 метра, с диаметром в 72 см и стартовым весом в 2,4 тонны, при массе жидкого топлива 1250 кг и весе боеголовки в 400 кг. Крылатая ракета запускается с носителя на высоте до 10 км. По некоторым оценкам, при ударе фугасной проникающей боевой частью, ракета Х-101 способна пробить бетон толщиной до 2 метров и нанести поражение крупными осколками корпуса в радиусе 50 метров.
Дата обращения 17 февраля 2021. История создания В 80-е годы прошлого века основным оружием российских стратегических бомбардировщиков стали крылатые ракеты Х-55, способные поражать цели на дистанции в 2500 километров. Их могли применять как новейшие в то время Ту-160, так и хорошо освоенные летчиками Ту-95МС. Следует отметить, что первоначальная модификация Х-55 не отличалась большой точностью — круговое вероятное отклонение достигало 100 метров. При использовании ядерной боеголовки это было допустимо, однако для обычной боевой части — чрезмерно много. Она обещала стать не только более точной, чем Х-55, но и более дальнобойной — максимальная дистанция полета составляла до 3700 километров. Предотвратить отставание от потенциального противника можно было двумя основными способами — улучшить характеристики Х-55 или же приступить к созданию какой-то иной, принципиально новой ракеты. Имела заметно меньшую дальность, чем Х-101. Из-за больших габаритов разместить её в бомбоотсеке какого-либо самолета так и не удалось Читайте также: Боевая готовность. Х-55 прошла целый ряд модернизаций, после которых её возможности резко возросли. Одновременно начались работы по двум новым проектам, которые какое-то время конкурировали между собой. Наиболее многообещающим поначалу выглядел проект ракеты нового поколения Х-90. В этом случае радикального увеличения дальности полета не планировалось — этот параметр должен был составить «всего лишь» 3000 километров. Упор делался на другую характеристику — скорость. Х-90 могла стать первым образцом гиперзвукового оружия. Прототип ракеты, летательный аппарат ГЭЛА, удалось построить и испытать, однако почти сразу конструкторы столкнулись с огромным количеством самых разных проблем, решить которые не удалось. Разработку Х-90 пришлось остановить. Одной из причин этой неудачи, безусловно, стало резкое сокращение финансирования после распада СССР. Время для гиперзвукового оружия в 90-е годы еще не пришло. Основные усилия перенесли на создание приблизительного аналога AGM-129, которым и стала крылатая ракета Х-101. Разумеется, о копировании в данном случае не может быть и речи — российская конструкция вполне оригинальна, просто она сделана во многом с оглядкой на основные характеристики американского образца. В частности, значительное внимание было уделено снижению радиолокационной заметности и повышению точности попадания. Как нетрудно догадаться, судьба Х-101 оказалась намного более сложной. Первые испытательные запуски удалось осуществить лишь в 1998-м году. На протяжении последующих трёх лет испытания продолжались, а в 2002-м году в Смоленске должно было начаться серийное производство нового оружия. Дальше, по всей видимости, произошла какая-то заминка. Во всяком случае, по современной информации, серийный выпуск новых ракет начался не ранее 2011 года. Можно предположить, что на протяжении «нулевых» годов Х-101 и её «сестру» Х-102 дорабатывали.
В рамках государственных контрактов проведено оснащение цифровым телекоммуникационным оборудованием пунктов управления РВСН до ракетной дивизии включительно. Автономная навигация для беспилотников Специалисты оборонно-промышленного комплекса России постоянно разрабатывают для войск технологии, многие из которых не имеют аналогов в мире, опережают время. Например, холдинг КРЭТ государственной корпорации Ростех в скором времени поставит для отечественных беспилотных летательных аппаратов БПЛА уникальные бесплатформенные инерциальные навигационные системы. Главное преимущество разработки заключается в высокой точности и возможности автономной работы. Новейшая система может определять координаты и параметры движения объектов даже при отсутствии наземных, морских или космических ориентиров. Они позволяют беспилотнику не зависеть от наземных ориентиров и погодных условий». Инерциальная система навигации осуществляет общую географическую ориентировку и определение местонахождения БПЛА относительно заданной траектории или цели, в том числе движущихся объектов. Бесплатформенные инерциальные системы выгодно отличаются меньшим весом и габаритами по сравнению с платформенными, а также возможностью работать при значительных перегрузках. Навигационные системы разработки КРЭТ прошли испытания на опытных образцах российских беспилотников и доказали свою высокую эффективность. Первые образцы новейшей аппаратуры будут поставлены для использования на БПЛА уже в 2021 году. Об этом информагентствам сообщил источник в авиастроительной отрасли. Ранее пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации ОАК информировала о том, что «Охотник» будет способен поражать воздушные и наземные цели в рамках сетецентрического взаимодействия с истребителем Су-57. При совместном применении беспилотники будут решать полный спектр задач, выполняя команды лётчика пилотируемого аппарата. Тестируемый в ходе испытаний образец БПЛА свой первый полёт выполнил 27 сентября прошлого года совместно с истребителем Су-57. Серийные поставки «Охотника» в российские войска планируется начать с 2024 года. Одновременно в России реализуется программа по созданию системы боевого взаимодействия с беспилотными летательными аппаратами и военных вертолётов. Об этом на днях сообщил руководитель «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. ИИ встанет в строй Для Вооружённых сил России началось серийное производство боевых роботов с искусственным интеллектом ИИ.
Ядерный вариант Х-102 несёт боеголовку мощностью, по различным сведениям, в 250 килотонн [3] или 1 мегатонну [5]. По результатам испытаний ракета имеет круговое вероятное отклонение КВО 7 м [6] на дальности 5500 км [7]. Ракета способна уничтожать подвижные цели с точностью попадания до 10 м.
От «Икса» до гиперзвука: какие ракеты есть у России и в чем их особенность
При этом сообщалось, что и в отличие от радиолокационного высотомера на Х-55, ракета Х-101 Х-102 оборудована более точным оптико-электронным лазерным высотомером. В зависимости от профиля полета и заданной дальности, ракета может лететь как на высоте 6 км, так и у самой земли — 30-70 м, огибая рельеф местности и обходя заранее разведанные зоны ПВО противника. Для наведения на цель на конечном этапе устанавливается телевизионная система «Спрут» либо радиолокационная ГСН. Обычная неядерная боевая часть может быть осколочно-фугасной, фугасной, объемно-детонирующей или кассетной. С ее помощью можно уничтожать как открыто расположенные, так и высокозащищенные объекты противника, в том числе заглубленные бункеры. Специальная ядерная боевая часть имеет мощность 250 кт. Первые пуски прототипов Х-101 производились с переоборудованного бомбардировщика Ту-95МС в 1998 г. Самолет мог нести под крылом на пилонах до 8 ракет.
Помимо Х-50, в британской статье также упоминаются работы по разработке гиперзвуковой крылатой ракеты авиационного базирования «Гиперзвуковая управляемая ракета» ГЗУР. Судя по всему, ракета будет противокорабельной ПКР , что позволяет предполагать наличие некой унификации с ПКР «Циркон», которые в будущем планируется размещать на российских кораблях. Более того, к 2020 году планируется производить около 50 единиц ГЗУР в год. Подробнее: Как будут вооружаться Вооружённые силы России в следующие десять лет? Конечно, разработка ГЗУР может и затянуться в связи со сложностью задачи, а вот Х-50 наверняка будет принята на вооружение совсем скоро, так как с её созданием серьёзных проблем возникнуть не должно — российская промышленность в последние годы активно производит изделия подобного класса. Принцип действия и конструкция ракеты Крылатая ракета калибр: фото, характеристики, видео При разработке Х-101 конструкторы МКБ «Радуга» широко использовали опыт, полученный при проектировании Х-55. В то же время нельзя сказать, что эти две ракеты являются похожими друг на друга. Для снижения радиолокационной заметности Х-101 её корпусу придали довольно необычную форму, что привело к уменьшению эффективной поверхности рассеивания ЭПР. Из-за этой особенности прежний способ выдвижения крыльев при запуске из специальных внутренних ниш корпуса стал неприменимым — несущие плоскости новой ракеты исходно размещаются под корпусом и раскладываются после старта. Оперение Х-101, находящееся в хвостовой части также сделано складным. Тяга силовой установки, как утверждают некоторые источники, составляет 360 кгс по другим данным, до 450 кгс. Двигателем ракеты, возможно, является турбореактивный двухконтурный РД-95ТМ-300. Его габариты достаточно малы для того, чтобы «вписать» его в сравнительно небольшой корпус. В «транспортном» положении двигатель спрятан в специальной нише, из которой он выдвигается после старта. Аналогичная схема была применена и на Х-55. Навигация в ходе полета обеспечивается инерциальной системой, которая использует заранее подготовленные цифровые карты местности, что дает возможность следовать по заданному маршруту с максимальной точностью. Кроме того, ракета оснащена модулем связи с системой спутниковой навигации «Глонасс». Коррекция по высоте выполняется с использованием оптико-электронного лазерного дальномера. Наведение на цель на завершающем этапе выполняется головкой самонаведения. По разным данным, она может быть как радиолокационной, так и телевизионной с оптико-электронным модулем распознавания.
Точность попадания стратегической крылатой ракеты Х-101, испытанной в ходе операции в Сирии, соответствует предъявляемым требованиям. Читайте также Более 200 образцов испытанного в Сирии вооружения показали высокую эффективность Россия и Сирия создали единую систему ПВО на территории республики Опыт применения авиации в Сирии ляжет в основу развития системы вооружения ВКС РФ "Самолеты стратегической авиации Ту-160 и Ту-95МС в реальной боевой обстановке впервые применили новую ракету воздушного базирования Х-101.
Во второй половине прошлого десятилетия в открытый доступ начали регулярно попадать фотографии бомбардировщиков Ту-95МС, на внешней подвеске которых располагались некие новые ракеты. Отсутствие информации о каких-либо подобных проектах помимо Х-101 послужило поводом для соответствующих предположений. Согласно наиболее распространенным оценкам, новая Х-101 по сравнению с предыдущей Х-55 стала крупнее и тяжелее. Стартовая масса новой ракеты оценивается в 2400 килограмм, 400 из которых приходятся на боевую часть. Длина ракеты — около 7,5 метра, размах раскладываемого крыла не превышает 4,5-5 метров. Диаметр корпуса, предположительно, остался на уровне габаритов ракеты Х-55СМ — около 0,75-0,8 метра. Читайте также: Всё про ГП газовые пружины для пневматических винтовок. Вероятно, это выдвигаемый в полете турбореактивный двигатель. Наибольший интерес из всех характеристик перспективной ракеты представляет дальность полета. Согласно имеющимся сведениям, ракеты Х-101 и Х-102 смогут поражать цели на дальностях около 5000 километров от точки пуска. Точные данные о типе системы наведения ракеты отсутствуют. В то же время, несколько лет назад в средствах массовой информации появились сведения, согласно которым Х-101 оснащена некой оптико-электронной системой коррекции траектории с телевизионным наведением на последних этапах полета. Ввиду дефицита информации трудно говорить, насколько правдива эта информация. Однако куда более правдоподобной выглядит другая версия: ракета имеет инерциальную систему наведения, а также аппаратуру для радиолокационной или телевизионной коррекции на конечном участке полета. Интересны имеющиеся данные о точности новой ракеты. Согласно отечественным источникам, круговое вероятное отклонение Х-101 находится в пределах 10-20 метров. По понятным причинам, обе версии информации о точности на данный момент не получили официального подтверждения, равно как и не были опровергнуты. В некоторых источниках упоминается третий вариант перспективной крылатой ракеты для дальней авиации. Боеприпас с условным названием Х-СД должен иметь среднюю дальность полета, что заметно расширит возможности разрабатываемого семейства ракет. В то же время, такая разработка на базе Х-101 последний раз упоминалась несколько лет назад, что можно толковать по-разному. В частности, нельзя исключать вариант, при котором заказчик отказался от крылатой ракеты средней дальности и все работы по ней были свернуты. Открытые данные о времени и ходе испытаний также отсутствуют. В разных источниках упоминаются разные даты начала таких работ, от второй половины девяностых до середины двухтысячных. Стоит отметить, основная масса фотоматериалов, на которых изображены самолеты Ту-95МС с новыми ракетами, появилась в течение нескольких последних лет. Это может говорить об интенсификации испытаний и завершающем их этапе. Более того, весной министр обороны А. Сердюков упомянул, что военно-воздушные силы уже получили новую ракету.
Стратегическая авиация вновь отстрелялась новыми ракетами в Сирии
Ближайший американский аналог Х-101 и Х-102 — это крылатая ракета AGM-129 ACM, которая снята с вооружения. x101 Российским ученым удалось создать лучшую крылатую ракету в мире — ее наименование Х-101/Х-102. В России стартовало серийное производство средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для сверхдальней крылатой ракеты воздушного базирования Х-101/Х-102. ↑ Эксперт рассказал о точности крылатых ракет Х-101, применяемых против боевиков в Сирии.
Стратегическая авиация вновь отстрелялась новыми ракетами в Сирии
Таким образом, крылатая ракета большой дальности Х-101 отличается высокими тактико-техническими характеристиками и широкими оперативными возможностями. Эксперты полагают, что крылатая ракета Х-95 будет иметь похожие с ракетой Х-101 (Х-102) характеристики по дальности, но гиперзвуковую скорость. Ближайший американский аналог Х-101 и Х-102 — это крылатая ракета AGM-129 ACM, которая снята с вооружения. Он пояснил, что ракета Х-101 и ее вариант со специальной боевой частью (СБЧ) Х-102 представляют собой новое поколение высокоточных крылатых ракет большой дальности. Крылатая ракета большой дальности Х-101 (воздух-земля) разработана в РФ конструкторским бюро (Радуга специализирующееся на разработке и производстве крылатых ракет различного назначения.). Описание современных российских крылатых ракет воздушного базирования Х-101 и Х-102, история их создания, основные особенности конструкции, технические характеристики, оценка эффективности и эпизоды боевого применения.
Самое интересное в виде мозаики
- «Наш ответ «Томагавкам»: на что способна российская сверхдальняя крылатая ракета Х-101/Х-102
- Принцип действия и конструкция ракеты
- Что известно о новейшей российской крылатой ракете Х-101?
- Стратегическая авиация вновь отстрелялась новыми ракетами в Сирии
- «Циркон» бьёт быстро и точно
«Наш ответ «Томагавкам»: на что способна российская сверхдальняя крылатая ракета Х-101/Х-102
Продолжительность полёта до 10 часов. Ракета оснащена автономной корреляционно системой "Спрут" с оптико-электронной системой коррекции траектории полёта, интегрированный приемник системы ГЛОНАСС и оптико-электронная ГСН на конечном участке полёта. Это обеспечивает точность попадания в цель от 6-9м до 12 - 20 м. Это даёт возможность поражения 2 целей, удалённых друг от друга на 100км, одной КР. Другие типы БЧ: проникающая или кассетная.
В 1983 году, на вооружении стратегической авиации СССР поступили дозвуковые ракеты Х-55 с двухконтурным турбореактивным двигателем Р95-300. Создание дозвуковой крылатой ракеты было связанно со стремлением уменьшением ее стоимость, а также улучшить способность маневрировать на малых высотах. В 2005 году, была принята на вооружение и крылатая ракета Х-555, которая является глубокой модификацией Х-55 и в отличии от предшественников, оснащена оптико-электронная системой коррекции и спутниковой навигацией, в дополнение к инерциальной системы наведения. В 2013 году, дальнейшим развитием крылатой ракеты Х-555, стала Х-101 и ее вариант Х-102, способный нести термоядерный заряд мощностью от 250 кт до 1 Мт.
Особенности ракеты Х-101 Несмотря на установленный аналогичный двигатель Р95-300, как и у ракеты Х-555, новая российская крылатая ракета Х-101 имеет несколько иную конфигурацию применительно к летным характеристикам. У крылатой ракеты Х-101, крылья имеют стреловидную форму и до запуска сложенны под корпусом ракеты низкоплан , в отличии от Х-555, у которой крылья выдвигаются из корпуса и имеют прямую форму.
Ядерный вариант, Х-102 имеет боевую часть мощностью 250 килотонн или 1 мегатонна. Ракета Х-101 в Сирии Х-101 впервые применили в бою 17 ноября 2015 года. Удары по позициям террористов нанесли 32 ракетами при помощи стратегических бомбардировщиков Ту-95МС. Конструкторы дорабатывали Х-101 с учётом её боевого применения в Сирии: прямо на месте проводили доводку изделий с учётом местного климата, корректировали полётные задания. Западные СМИ писали , что в атаке использовали Х-101. После теракта на Крымском мосту осенью того же года Россия вела массированные обстрелы украинских объектов энергетики, военного управления и связи в том числе с использованием снарядов Х-101. В ней используется особая система коррекции и спутниковая навигация, но она чуть менее точная, чем Х-101.
Х-555 оснащается осколочно-фугасной или кассетной боевой частью массой до 410 кг.
По оценкам экспертов, Х-101 показала себя хорошо, так что можно с уверенностью сказать, что усилия наших специалистов не пропали даром. Борис Обносов, генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Стратегическая крылатая ракета Х-101 по своим характеристикам, вне всякого сомнения, не имеет аналогов в мире. При дальности полета ракеты 5500 километров, возможное отклонение от цели на максимальной дистанции составляет всего лишь 5 метров. Восьмиметровый снаряд невидим для радаров и в зависимости от обстановки может менять высоту полета от 30 метров до 10 километров. Свой маршрут ракета корректирует при помощи инерциальной навигационной системы, лазерного высотомера, перед целью включается головка самонаведения.
Масса боевой части Х-101 400 килограммов, в зависимости от поставленной задачи она может быть осколочно-фугасной, проникающей, кассетной и объемно-детонирующей. У ракеты есть термоядерный близнец Х-102 с мегатонной боеголовкой. Стратегические бомбардировщики приобрели ключевое преимущество Носителями крылатых ракет Х-101 Х-102 являются стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-160. Самолеты оснащены новой подсистемой, позволяющей перенацеливать ракеты даже после запуска. Благодаря новой подсистеме в бортовом радиоэлектронном комплексе, самолет стал способен перенацеливать свои ракеты, пишет The National Interest со ссылкой на неназванных экспертов в области боевой авиации. С ее помощью обычные бомбы превращаются в высокоточные. Аппаратура учитывает скорость и высоту полета бомбардировщика, силу и направление ветра, массу других параметров и выдает точку сброса, с которой бомба попадет точно в цель.
Нечто подобное придумано и для стратегических ракетоносцев. Ракеты Х-101 и так высокоточные от природы и хорошо зарекомендовавшие себя в Сирии. Однако, с помощью дополнительного модуля в оборудовании самолета крылатые ракеты дальнего радиуса действия могут быть теперь перенацелены уже в воздухе. Боевую задачу для них можно ставить или изменять непосредственно перед запуском. По некоторым данным, перенацеливание Х-101 возможно и после того, как ракета отправилась в самостоятельный полет. Ракета успешно прошла боевое крещение и активно используется российскими летчиками в Сирии. Уничтожены десятки целей — места базирования, лагеря подготовки боевиков и укрепленные командные пункты.
Благодаря высокой эффективности оружия летчики в Сирии воюют по принципу «одна цель — одна бомба». По информации Минобороны, точность Х-101, отслеживаемая средствами объективного контроля, полностью соответствует заявленной разработчиком. Удар вне зоны видимости Безусловно, сильная сторона ракеты — высокая точность. По оценкам военных экспертов, отклонение от цели составляет всего лишь десять метров. Этого достигли за счет продвинутой инерциальной системы наведения и оптической или радиолокационной головки самонаведения. Х-101 запускается примерно в шести километрах от земли, летит на высотах от нескольких десятков до нескольких тысяч метров, маневрируя и огибая рельеф местности. Как уже отмечалось, аппаратура самолетов-носителей теперь позволяет перенацеливать ракету даже после пуска.
Еще одна особенность Х-101 — малозаметность для средств радиоэлектронной борьбы противника.
Х-101 — русский «Томагавк», но только лучше
«Это, конечно, не новость, но ракета Х-101/102 действительно шедевр. Х-101 (Х-102 в исполнении с термоядерной боеголовкой), — стратегическая крылатая ракета «воздух-земля» с использованием технологий снижения радиолокационной заметности. Ракеты Х-101 неоднократно применялись в ходе военной операции России в Сирии, ставшей первым их боевым применением. X-50 – дозвуковая крылатая ракета, использующая ту же систему наведения, что и тактическая ракета Х-101.