Новости гудп центр отзывы

По версии следствия, ГУДП «Центр» привлек к уборке улиц подрядчиков, получил из казны на это 9,5 млн рублей, однако реально снег никто не убирал, а деньги участники сделки поделили. ГУДП «Центр» является 100 % дочерним предприятием Санкт-Петербурга. Однако прямо сейчас ГУДП «Центр» затеяло внутреннюю перестройку, чтобы приготовиться к будущему слиянию и изменить рабочие процессы. Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Центр» (СПб ГУДП «Центр») ищет подрядчика на выполнение работ по уборке и вывозу снега в семи. Дорожно-строительное предприятие СПб ГУДП "Центр", Кременчугская ул., 27, Санкт-Петербург, 191167: 26 отзывов пользователей и сотрудников, подробная информация о адресе, времени работы, расположении на карте, посещаемости, фотографии, меню.

Петербургская прокуратура возбудила дело о служебном подлоге на ГУДП «Центр»

С 29 ноября 2021 года по 30 января этого года пока неустановленный руководитель ГУДП «Центр» заключил договор с подконтрольным ему ООО «Артан» на погрузку и транспортировку. Но данная фирма не имела спецтехники. При этом на ее счета из бюджета Санкт-Петербурга было переведено более 1 млн рублей. Денежные средства были израсходованы по усмотрению руководителя.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.

Как пояснили в комитете, только в этих районах и есть такие зоны, не включенные в 300-е постановление правительства и не учтенные в составе региональных дорог.

Одновременно меняется предмет деятельности подведомственного комблагу Центра комплексного благоустройства: в частности, оттуда вычеркивают вопросы содержания дорог и пешеходных зон. Унитарные предприятия, в соответствии с федеральным законом, меняют свою структуру, становятся бюджетным учреждениями. После этого они будут получать договоры на содержание дорог не по аукциону, а в рамках бюджетного задания.

Она намерена обжаловать соответствующее решение. Проблемы с уборкой снега и наледи в Петербурге зимой наблюдаются уже не первый год.

Осенью чиновники Беглова заявляли о готовности города к зимнему сезону, но по факту ситуация по сравнению с прошлогодним сезоном не изменилась. Continue Reading.

В Петербурге ликвидируют ГУДП "Центр": кто теперь будет отвечать за уборку дорог

спб гудп "Центр" набирают трактористов и водителей на спецтехнику для уборки улиц. Ни ГУДП «Центр», ни ГУ МВД пока не приводят официальных результатов расследования и не называют фамилий возможных фигурантов. В комментариях они оставили множество критических отзывов о работе дорожников. СПб ГУДП ЦЕНТР Государственное унитарное дорожное предприятие "ЦЕНТР" А/К Южная. Ни ГУДП «Центр», ни ГУ МВД пока не приводят официальных результатов расследования и не называют фамилий возможных фигурантов. В городе реорганизуют государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП) "Центр" путем преобразования в Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение (СПб.

Появились подробности уголовных дел по миллионным хищениям в ГУДП «Центр» в Санкт-Петербурге

Причина убытков понятна: предприятие тратит на исполнение контрактов с городом больше, чем город платит по этим контрактам. Основная часть этой 800-миллионной вилки — комплексная уборка убыток в 708 млн рублей и вывоз снега 80 млн. Здесь вспоминается тезис Пащенко про связь погоды и прибыли. В 2021 году пришлось привлекать на снег дополнительно погрузчики и самосвалы на 205 млн рублей а в 2020-м — всего на 3 млн. На списание противогололедных материалов направили 216 млн годом ранее — 140 млн. Затем интересно получилось с контрактом на оценку технического состояния дорог: ГУДП «Центр» потратил на это 69 млн рублей, а заплатили ему 5 млн. Если кто забыл: город платит за то, чтобы грузовики перегородили улочки в центре города во время митингов на 400 тысяч в плюсе — а что, тоже деньги. Из этого всего и вырос валовой убыток в 793 млн рублей.

Комблаг формально оценил риски банкротства по нескольким формулам и по одной из них даже получил значение «высокий». Деятельность предприятия признана нерентабельной. Вторая часть проверки касается, собственно, организации работы и расчетов. Это отсутствие наряд-заданий, суточных планов работ, расхождение в показаниях путевых листов и счетчиков моточасов что не позволяет оценить, правомерно ли списывалось топливо. За год число работников сократилось с 2 450 до 2 267 человек, а укомплектованность, соответственно, — с 96 до 86 процентов. Если кому интересно: у директора в 2020 году значилось 266 тысяч, а в 2021-м — 322 тысячи. Водители «выросли» с 51,7 тысячи до 54,8 тысячи, ручники — с 36,3 тысячи до 38,1 тысячи.

Мы ее будем обновлять».

По словам авторов жалобы, их фирма была неоправданно отстранена заказчиком ГУДП «Центр» от участия в закупках по формальным основаниям. Есть основания полагать, что по той же схеме из списка участников аукциона исключались и другие «нежелательные» участники. Обратим внимание, что в качестве «должностного лица заказчика, ответственного за работу с проектом договора», в жалобе был заявлен начальник управления комплексной уборки Евгений Вихневич. Так, в июле 2020 года компанию покинул уже упомянутый Евгений Вихневич — один из ведущих топ-менеджеров компании, проработавший в ней около семи лет и, таким образом, «переживший» шестерых генеральных директоров ГУДП. Он прикрывал всех начальников района и начальников автоколонн.

Как, например, начальник автоколонны [одного из районов], который ходит и хвастается всем, говоря, что пока Вихневич на месте, ему ничего не грозит». Вот так, тихо и относительно мирно, «по соглашению сторон», произошла кадровая революция в ГУДП «Центр». По мнению опрошенных редакцией экспертов, говорить о победном самоочищении ГУДП «Центр» еще преждевременно.

Основная часть этой 800-миллионной вилки — комплексная уборка убыток в 708 млн рублей и вывоз снега 80 млн. Здесь вспоминается тезис Пащенко про связь погоды и прибыли.

В 2021 году пришлось привлекать на снег дополнительно погрузчики и самосвалы на 205 млн рублей а в 2020-м — всего на 3 млн. На списание противогололедных материалов направили 216 млн годом ранее — 140 млн. Затем интересно получилось с контрактом на оценку технического состояния дорог: ГУДП «Центр» потратил на это 69 млн рублей, а заплатили ему 5 млн. Если кто забыл: город платит за то, чтобы грузовики перегородили улочки в центре города во время митингов на 400 тысяч в плюсе — а что, тоже деньги. Из этого всего и вырос валовой убыток в 793 млн рублей.

Комблаг формально оценил риски банкротства по нескольким формулам и по одной из них даже получил значение «высокий». Деятельность предприятия признана нерентабельной. Вторая часть проверки касается, собственно, организации работы и расчетов. Это отсутствие наряд-заданий, суточных планов работ, расхождение в показаниях путевых листов и счетчиков моточасов что не позволяет оценить, правомерно ли списывалось топливо. За год число работников сократилось с 2 450 до 2 267 человек, а укомплектованность, соответственно, — с 96 до 86 процентов.

Если кому интересно: у директора в 2020 году значилось 266 тысяч, а в 2021-м — 322 тысячи. Водители «выросли» с 51,7 тысячи до 54,8 тысячи, ручники — с 36,3 тысячи до 38,1 тысячи. Мы ее будем обновлять». Николай Кудин,.

Положительные стороны Если не знаешь технику, то здесь научишься в ней разбираться. Дружный коллектив работяг. Аноним 2022-01-29 02:33:44.

ГУДП "Центр" лишился главы: в комитете по благоустройству объяснили причины кадровых перестановок

Дорожников из предприятия ГУДП «Центр» заподозрили в многомиллионных хищениях. Дорожников из предприятия ГУДП «Центр» заподозрили в многомиллионных хищениях. ГУДП «Центр» больше не будет существовать Реформа дорожных предприятий в Петербурге дошла до стадии их преобразования в бюджетные учреждения.

ГУДП "Центр" лишился главы: в комитете по благоустройству объяснили причины кадровых перестановок

Оперативно сработать в такой ситуации невозможно. Впрочем, эти объяснения не удовлетворили горожан. В комментариях они оставили множество критических отзывов о работе дорожников. Некоторые комментаторы жаловались, что противогололедная смесь оказалась неэффективна.

Правда, она утверждала, что данные должны быть доступны: «Не сомневайтесь, появится информация, это не тайна». Параллельно предприятие ищет банк, который выделит кредит на сумму 3 млрд рублей. Также исполнителю контракта полагается 329 млн рублей. Чиновники ссылаются на постановление правительства от 22 июня 2018 года, которым были внесены изменения в постановление «О порядке ведения реестра договоров, заключенных заказчиком по результатам закупки».

С таким я столкнулся впервые. Всегда на всех работах, если что то происходило, начальники вначале выясняли причины и только потом давали советы или делали выговор. За проведённое там время, я узнал, что каждый человек работающий там, так же как и я во время стажировки слонялись без дела. Много ещё можно написать про всё это безобразие, но я решил описать более мение кратко и доступно.

Читайте также: Более тысячи нарушений допустили при уборке снега в Петербурге с конца ноября После снежного коллапса, внезапно случившегося прошлой зимой, прокуратура провела проверку, по итогам которой было возбуждено 19 уголовных дел, приведших к обыскам в офисах дорожных предприятий Петербурга, их подрядчиков и управляющих компаний. Фигурантами одного из расследований мошенничества, совершённого организованной группой либо в особо крупном размере, стало руководство ООО "Логиком" — в частности, бенефициар компании Дмитрий Нестеренко и гендиректор Иван Макарчук. По версии следствия, доверенные "Логикому" работы стоимостью несколько миллионов рублей выполнялись фиктивно, а полученные за них деньги растворялись. Несмотря на ходатайство следствия отправить подозреваемых в СИЗО, Василеостровский районный суд в феврале посадил Ивана Макарчука под домашний арест, а Дмитрию Нестеренко запретил покидать жильё ночью, выезжать за пределы города и общаться с другими участниками дела. Хотя процесс следующие несколько месяцев почти не проникал в публичное поле, дело за лето не растаяло. Но "Логиком" судебные тяжбы потопить не смогли. Недавно компания зарегистрировала новый домен путьчистоты. На сайте предлагается широкий спектр услуг — от мойки окон до зимнего благоустройства территорий. По словам Ивана Макарчука, новые контракты заключались на общих основаниях, все необходимые документы предоставлены ответственным органам, сотрудники трудоустроены и работают. Он утверждает, что и прошлый контракт был отработан полностью в рамках поставленных задач.

Отзывы о компании Гудп-центр

На этом фоне было принято решение: реорганизовать городские дорожные предприятия унитарные и акционерные общества в бюджетное учреждение по московскому образцу , которое будет содержать все улицы города без конкурсов, по бюджетному заданию. Объединение всех в одно ГБУ — процесс сложный, по данным «Фонтанки», проект сейчас осел в юридическом комитете Смольного. Это прямое бюджетное финансирование. Сейчас снежная зима — у нас деньжат улетело неизвестно сколько, и мы в убытках, бесснежная зима — мы в прибыли. Мы сегодня с вами находимся в авангарде создания системы управления этим ГБУ, — говорил Пащенко. С пониманием все было нормально, пока разговор шел о тектонических переменах в отрасли. Однако прямо сейчас ГУДП «Центр» затеяло внутреннюю перестройку, чтобы приготовиться к будущему слиянию и изменить рабочие процессы. Подробности мало что скажут человеку со стороны, но можно зафиксировать: механиков автоколонн переподчиняют главному инженеру, а кроме того создаются Единая дежурная служба приема заявок и обращений и Центр управления комплексной уборкой.

Никого обещают не увольнять, зарплаты обещают не сокращать, а должностной функционал обещают не менять. Но подвигаться по штатному расписанию придется, идет перераспределение из отдела информационного обеспечения, дежурной службы, переставляют также мастеров, старших мастеров и специалистов по уборке тротуаров. Кроме того, у части сотрудников меняется рабочий график — сменный вместо пятидневки, с сохранением 40-часового баланса в неделю. Если сотрудник отказывается перейти на вновь создаваемую штатную должность — тогда сокращение. Вот здесь в зале начало расти напряжение. Пащенко объяснял, что никаких экзекуций не планируется, но вопросы сыпались: как быть с путевыми листами, как переходить на новый график, как будет идти переподчинение? В этой атмосфере кристаллизовались формулировки менее отточенные, чем в официальном докладе, но более красноречивые.

Стыдоба, просто стыдоба», — сокрушался Пащенко.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.

Посыпанная ранее смесь из песка и соли из-за обрушившегося дождя превратилась, как заметил Пащенко, в подобие «слоеного пирога». Оперативно сработать в такой ситуации невозможно. Впрочем, эти объяснения не удовлетворили горожан. В комментариях они оставили множество критических отзывов о работе дорожников.

Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов.

Петербургская прокуратура возбудила дело о служебном подлоге на ГУДП «Центр»

Об этом сообщает издание «Невские новости». С 29 ноября 2021 года по 30 января этого года пока неустановленный руководитель ГУДП «Центр» заключил договор с подконтрольным ему ООО «Артан» на погрузку и транспортировку. Но данная фирма не имела спецтехники. При этом на ее счета из бюджета Санкт-Петербурга было переведено более 1 млн рублей.

Когда я по причине боли в животе, о которых было сообщено диспетчеру по телефону, не смог явится на работу, а в следствии и на экзамен, начальник без объяснения причин на следующий день пригрозил, что если я не напишу заявление об увольнении, уволит по статье. С таким я столкнулся впервые. Всегда на всех работах, если что то происходило, начальники вначале выясняли причины и только потом давали советы или делали выговор. За проведённое там время, я узнал, что каждый человек работающий там, так же как и я во время стажировки слонялись без дела.

С 29 ноября 2021 года по 30 января этого года пока неустановленный руководитель ГУДП «Центр» заключил договор с подконтрольным ему ООО «Артан» на погрузку и транспортировку. Но данная фирма не имела спецтехники. При этом на ее счета из бюджета Санкт-Петербурга было переведено более 1 млн рублей. Денежные средства были израсходованы по усмотрению руководителя.

Я надеюсь, Вы поняли, что нам нужно и зачем. Я понял, что Вам нужно, но, к сожалению, в моем архиве нет таких фотографий. Пожалуйста, дайте мне время, чтобы их сделать — сейчас у меня нет «Мультимобилей» на сборочной линии. Я сделаю несколько фото на следующей неделе в процессе сборки новой машины. Луцио прислал необходимые фотографии Луцио: Приветствую, Андрей, во вложении фотографии, которые Вам нужны, я отправил тремя письмами.

Пожалуйста, подтвердите, что получили и дайте знать, если Вам нужны еще фотографии. Жду обратной связи и желаю Вам приятного дня. А теперь давайте посмотрим, какие фотографии отправил Луцио загадочному Андрею. На этом фото табличка фирмы, которая указывает на итальянское «прошлое» и российское «настоящее» «Мультимобиля». Обратите внимание на автомобиль за окном справа , это точно не самое распространенное транспортное средство на наших просторах.

По всей видимости, сборочный цех компании «Durso» А теперь давайте сравним, что можно купить за 6,5 миллионов рублей, которые ООО «Спецкомплект» просит за «свои» «Мультимобили». Например, две вот таких машинки: Например, екатеринбургский завод им. Калинина просит 3 миллиона рублей за МК2000 — коммунальную машину-«пылесос» зеленая на первой картинке. Мусоровоз на базе КамАЗа стоит 5,2 млн рублей. Мусоровоз на базе ГАЗона стоят 2,5 млн рублей.

По цене «Мультимобиля» можно взять сразу 2 и еще останется 1,5 миллиона! Вот такое импортозамещение по-русски. На мой взгляд, яркий пример бессовестного и наглого мошенничества, в котором замешано не только руководство ГУДП «Центра», наверняка, ниточки тянутся к тем, кто повыше. Не поверю, что в Комитете по благоустройству не знали о «художествах» с поставками «Мультимобилей». Надеюсь, что сменщик Черняшенко будет бережнее относится к имуществу и финансам вверенного ему предприятия и будет лучше убирать город.

Временной интервал

  • ГУДП ЦЕНТР Россия - Отзывы сотрудников компании - О Работе
  • Отзывы о компании Гудп-центр
  • Что еще почитать
  • Похожие компании

О компании

  • Старые знакомые
  • «ГУДП ЦЕНТР» - отзывы сотрудников и клиентов
  • СПб ГУДП ЦЕНТР - отзывы о работе в компании
  • Информация
  • Отзывы о компании

Поделили между собой

  • Презумпция невиновности
  • Наши проекты
  • Популярные места из категории Дорожно-строительное предприятие
  • Отзывы о компании ГУДП ЦЕНТР
  • ГУДП ЦЕНТР отзывы

Выскажи своё мнение о работе

На сегодняшний день ГУДП «Центр» обслуживает 45% от всех городских районов города. Отрицательный отзыв о компании Гудп-центр. Отзывы о компании ГУДП ЦЕНТР Всего отзывов: 7. ГУДП Центр убирает улицы от снега и грязи в шести районах города Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском, Центральном, Московском и Фрунзенском. Читайте отзывы о работе в компании Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие Центр по городу Санкт-Петербург.

ГУДП ЦЕНТР

ГУДП Центр убирает улицы от снега и грязи в шести районах города Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском, Центральном, Московском и Фрунзенском. Дорожников из предприятия ГУДП «Центр» заподозрили в многомиллионных хищениях. Руководители ГУДП «Центр» получили ключи от 16 фронтальных погрузчиков белорусского производства.

Петербуржцы «уничтожают» дорожников в соцсетях за уборку наледи

Центр, дорожная компания: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Отрицательный отзыв о компании Гудп-центр. ГУДП Центр Фрунзенская автоколонна: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий