Мы уже рассказывали, что стоимость нефти в цене бензина составляет не более 9%, а государство фактически вручную удерживает цены на горючее.
Почему уже в июле бензин может подорожать до 100 рублей за литр
Расчет цен происходит на основании совершенных транзакций на более чем 18 000 АЗС более 2 млн. За стоимость бензина принимается средняя величина. Расчёт цены топлива производится по всем основным видам топлива в отдельности включая стоимость дизельного топлива , что повышает точность данных. Средние цены на топливо и бензин на АЗС рассчитывается ежедневно в 22:00 МСК предыдущего дня, что гарантирует актуальность.
Методика расчета разработана совместно с РЭШ Российской экономической школой.
Цены бензин 92 и 95 на карте. Топливные карты. Лучшие предложения: Аи-92 46. На сайте azsprice.
Резкий взлёт цен вряд ли произойдёт. Более точный прогноз затруднён из-за высокой неопределённости ситуации и разных цен в регионах, — пояснил Владислав Антонов. С 1 октября пройдёт масштабная индексация зарплат: Кому сделают прибавку и на сколько Установив неделю назад запрет на экспорт нефтепродуктов, правительство стабилизировало внутренние цены на бензин, несмотря на продолжающийся рост нефтяных котировок.
Срок действия этих мер — "до отмены", поэтому в краткосрочной перспективе текущий уровень цен и будет превалировать на топливном рынке. Такой прогноз сделал финансовый аналитик маркетплейса "Финмир" Александр Соловьёв. С 1 октября бензин перестанет дорожать. Это не значит, что, как только объявят об ограничениях, цены сразу упадут. Такого не бывает. Цикл очень длинный.
Тем временем 26 сентября котировки неожиданно снова пошли вверх. Затем были анонсированы новые меры регулирования отрасли. Они сейчас находятся на стадии обсуждения. Снижение цен на бирже было связано с важным решением, которое приняло правительство для стабилизации цен на рынке. С 21 сентября введён временный запрет на экспорт бензина и дизеля. Это сразу же отразилось на стоимости топлива. Впрочем, затем последовала коррекция. Это связано с ростом спроса на подешевевшее топливо на рынке. Это обычное явление после резкого снижения котировок.
Стоимость бензина АИ‑92 и АИ‑95 снизилась в Москве в 2023 году
Стоимость бензина Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) второй раз за два дня обновила рекорд 2021 года. Проверить свежую статистику о стоимости топлива на сегодня можно очень просто благодаря нашему информеру цен на бензин и дизельное топливо. На сайте вы можете узнать актуальные цены на топливо в Москве для бензина марок Аи-95, Аи-92 и дизельного топлива. Стоимость автомобильного топлива в России резко увеличилась в сентябре 2023 года. Бензин Аи-92 больше невозможно найти дешевле 50 руб. за литр, а дизель местами стал дороже 75 руб. за литр. 70 рублей за литр. Об изменении цен на бензин и дизельное топливо сообщили в Воронежстат.
Запахло очередным подорожанием бензина: Минфин подстегнул цены
С начала года средняя стоимость бензина в России увеличилась на три рубля, а цена дизельного топлива за год выросла ещё сильнее. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Краснодара - 1 778 объявлений по запросу «продам бензин аи 95» доступны на Авито в Москве и Московской области. Дизельное топливо: Стоимость подскочила с 60,74 до 61,34 рубля за литр.
В России рухнули биржевые цены на топливо, но на АЗС это отразится нескоро
Биржевые цены на бензин двух самых популярных марок — АИ-92 и АИ-95 — активно пошли на снижение в феврале. На 25 марта средневзвешенная розничная стоимость 95-го бензина в Москве составила 56,64 руб./л, что на 5 копеек больше, чем по данным на 18 марта. Средние цены на бензин марки «Премиум-95» на АЗС Москвы за последние четыре недели, с 10 июля по 6 августа, выросли на 1,08 руб., до 55,57 руб. за литр, следует из данных Московской топливной ассоциации (МТА). Средняя стоимость литра 95 бензина в Москве на сегодня — 41.9 р. Актуальные цены на сегодня (13.04.2024) на бензин марок Газпромнефть, Лукойл, Роснефть.
Стало известно, на сколько подорожал бензин на заправках в Москве
21 сентября бензин подешевел на 4–5,7%, стоимость дизельного топлива снизилась более чем на 2%. В Санкт-Петербурге средняя стоимость бензина АИ-95 и дизтоплива за минувшую неделю составляла 54,66 и 63,16 рубля. 70 рублей за литр. С начала года средняя стоимость бензина в России увеличилась на три рубля, а цена дизельного топлива за год выросла ещё сильнее.
Цены на бензин растут каждую неделю. Что подорожает из-за этого в первую очередь
За последнюю неделю, с 29 мая по 5 июня 2023 года, средняя цена литра Аи-95 в Москве увеличилась на 10 копеек, а на Аи-92 – на 12 копеек. Цены на бензин в Москве, Яндекс Карты: телефоны, часы работы, фото, входы, отзывы, как проехать на транспорте или пройти пешком. Стоимость бензина Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) второй раз за два дня обновила рекорд 2021 года. В частности, в регионе наблюдалось снижение стоимости бензина АИ-92 и АИ-95 на 0,1%. На этой странице отображаются розничные цены на АЗС за последние две недели в Москве. 21 сентября бензин подешевел на 4–5,7%, стоимость дизельного топлива снизилась более чем на 2%.
Цены на бензин Аи-95 в Москве
Большая часть нефтеперерабатывающих заводов в это время года делает упор на производство топлива для сельского хозяйства. Нефтеперегонные заводы НПЗ в первую очередь загружены именно им, снижается производство бензина, — рассказал Прокофьев в беседе с корреспондентом MSK1. Грубо говоря, оно стоит в «пробках»» экономист Дмитрий Прокофьев Похожего мнения придерживается автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По его словам, дело не только в сезонном спросе на дизель в сельском хозяйстве, но также и в том, что нефтеперерабатывающие заводы зачастую уходят на ремонт именно в этот сезон.
При этом у нас цены на топливо растут даже в тех регионах, куда даже везти ничего не надо — там расположен нефтеперерабатывающий завод. Тогда, получается, дело не в доставке? RU Эксперты считают, что падающий рубль спровоцировал рост цен на бензин.
На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт. В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж. Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут.
RU Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, с 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций. Также уменьшился размер демпфера — налогового вычета, который компенсировал часть упущенной выгоды от непродажи топлива за рубеж, — отметил Прокофьев.
Причина отказа от демпфера — бюджетный дефицит.
А АЗС «Нефтьмагистраль» вынуждена продавать бензин за 61-62 рублей, так как не может позволить себе торговать в убыток. Такая же ситуация наблюдается по всем остальным видам топлива. Тем более, что Московский нефтеперерабатывающий завод, являющийся основным поставщиком бензина в столичный регион, совсем скоро уходит на ремонт на 2 месяца. Ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков подчеркнул, что топливо дорожает из-за его дефицита на внутреннем рынке, так как нефтяным компаниям куда выгоднее его экспортировать, а не оставлять внутри страны.
Раньше эту проблему решали демпферные выплаты, когда государство гасило разницу между стоимостью горючего на внешнем и внутреннем рынках, однако теперь демпфер сократили вдвое. В результате нефтяные компании или повысят цены на топливо внутри страны, или будут больше продавать на экспорт.
За последнюю неделю, с 29 мая по 5 июня 2023 года, средняя цена литра Аи-95 в Москве увеличилась на 10 копеек, а на Аи-92 — на 12 копеек. Бензин марки Аи-100 взметнулся в цене практически на рубль. Не стал дешевле и дизель, хотя его подорожание оказалось наименьшим на фоне остальных видов горючего. Обсудить pxhere.
То есть «запас прочности» по выручке у них уже практически исчерпан, а оптовые цены и не думают останавливать свой бодрый рост. И, мол, в качестве подготовки к этому событию как-то «сами собой» теперь поднимаются цены на моторное топливо «в опте». Алло, «аналитики»!
Цены на бензин бьют рекорды: к чему готовиться водителям?
Правительство повышает газовые тарифы для населения Фото: Livejournal Газпром в огне убытков Бензиновые страсти — это не единственная головная боль российского бюджета. С потерей европейского рынка финансовая ситуация в Газпроме очень тревожная. Еще никогда газовый гигант не продавал голубого топлива так мало. Падение после отказа Европы от трубопроводного газа и подрыва «Северного потока» было в прошлом году самым большим с середины 1970-х годов. Но если в прошлом году Газпром поставил 100 млрд кубометров, то за первую половину этот объем составил всего 12,1 миллиарда кубов.
Убыток второго полугодия прошлого года достиг 1,3 триллиона рублей в 2022 году. В первой половине этого года прибыль была, но она ни в какое сравнение не идет даже с первой половиной прошлого года. В результате денег на счетах компании уменьшилось в три раза. Если денежная подушка Газпрома до 2022 года составляла 2 триллиона рублей, то теперь осталось только 700 миллиардов.
Выход один — повышать тарифы. Такого стремительного роста на газ в России в последние годы еще не было. Хватит ли денег на то, чтобы залатать прорехи в газпромовской бюджете, неясно.
Самый дешевый такой бензин оказался в Омске 50. Такие данные предоставили аналитики портала Цены на бензин в России. АИ-92 в Тюмени в среднем стоит 49. Такая цена подняла город на 20 место в том же списке. Дизельное топливо — 60. С этим показателем Тюмень на 52 месте.
Владельцы АЗС последние недели только теряли деньги. Сначала они компенсируют все свои потери. НПЗ тоже не станут работать себе в убыток. Упущенная выгода от потери экспорта непременно будет покрыта на счет внутренних поставок. Поэтому розница дешевых нефтепродуктов не получит. Цены на заправках будут скакать без всякой логики, потому что они зависят от фантазии владельцев НПЗ и АЗС и от того, во сколько они оценят свои убытки.
Вчера читатели «НИ» сообщали, что на одной АЗС в Москве дизель стоил 72 рубля за литр, а сегодня в интернете пишут, что та же солярка на другой заправке продавалась за 62 рубля за тот же литр. И что же, владельцам автомобилей в столице теперь по всей Москве кататься и выискивать топливо подешевле? Минэнерго утверждает, что запрет на экспорт бессрочный. В Думе говорят, что через месяц НПЗ встанут, и тогда правительству придется торговать на экспорт — бюджет теперь уж точно не резиновый. Мы должны найти золотую середину, чтобы за счет экспорта субсидировать внутренний рынок, предлагая нашим потребителям наиболее низкие цены, но при этом сохранить рыночное ценообразование», — уговаривает кабинет тэковский лоббист в Думе. Если раньше стояла задача профинансировать все социальные расходы, то теперь к ним по новому проекту добавилась оборонка.
Подробнее — в эфире телеканала Москва 24. Наши корреспонденты освещают все важные события города. Политика, экономика, спорт, юмор, погода, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое вы увидите первыми в прямом эфире Показать больше.
Что будет с ценами на АЗС в сентябре: мнение экспертов
Транспортные расходы бизнеса тоже растут, и это влияет на розничные цены продуктов и товаров. Биржевые цены на топливо продолжают обновлять рекорд за рекордом. Стоимость тонны летнего дизтоплива впервые в истории превысила 70 тысяч рублей. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Вертикально интегрированные нефтяные компании торгуют бензином себе в убыток, компенсируя это за счет других направлений своей деятельности. Независимые АЗС такого позволить себе не могут. Вот что рассказал Business FM Сергей Соловьев, коммерческий директор сети АЗС «Нефтьмагистраль», которая представлена в Москве и Подмосковье: Сергей Соловьев коммерческий директор сети АЗС «Нефтьмагистраль» «Для нефтяных компаний фактически было поставлено условие о сохранении розничной цены, чтобы она росла не выше инфляции.
Поэтому я простой пример приведу: вот в Московском регионе после последнего повышения мелкооптовых цен компании «Газпромнефть» себестоимость составляет в районе 59 рублей 50 копеек — это себестоимость 95-го бензина. Нефтяные компании продают его по 54 рубля, по 55. Вот у нас в сети бензин стоит в районе 61-62 рублей, потому что мы не можем торговать им в убыток.
Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля. Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции» Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка. Минэнерго пыталось разобраться с ситуацией, пошли разговоры о перекрытии экспорта нефтепродуктов для отдельных игроков, о повышении доли топлива, которую нефтяники обязаны продать на бирже.
Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше. Он отмечает, что сами нефтяные компании сослались на якобы недостаточные возможности «Российских железных дорог», что отчасти справедливо проблема есть , но, по мнению Шапарина, это не главная причина. Но почему тогда дефицит есть в регионах, где есть НПЗ? Вот как это получается? С рынка ушла белорусская солярка, а российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом. Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен. А как ее выполнить, если в каждом без исключения товаре в РФ — тот самый бензин?
Стоимость бензина Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже СПбМТСБ в середине мая ускорила темпы роста, уже несколько раз обновив исторический рекорд. Вместе с тем Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям увеличить объем предложения бензина на бирже, особенно марки Аи-95. В целом министерство оценивает ситуацию как стабильную.
Почему «скакнули» цены По словам экономиста Дмитрия Прокофьева, причин у этого несколько. Во-первых, в августе и сентябре исторически возрастает спрос на нефтепродукты — это напрямую связано со сбором урожая в регионах. Большая часть нефтеперерабатывающих заводов в это время года делает упор на производство топлива для сельского хозяйства. Нефтеперегонные заводы НПЗ в первую очередь загружены именно им, снижается производство бензина, — рассказал Прокофьев в беседе с корреспондентом MSK1.
Грубо говоря, оно стоит в "пробках"» экономист Дмитрий Прокофьев Похожего мнения придерживается автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По его словам, дело не только в сезонном спросе на дизель в сельском хозяйстве, но также и в том, что нефтеперерабатывающие заводы зачастую уходят на ремонт именно в этот сезон. При этом у нас цены на топливо растут даже в тех регионах, куда даже везти ничего не надо — там расположен нефтеперерабатывающий завод. Тогда, получается, дело не в доставке? RU Эксперты считают, что падающий рубль спровоцировал рост цен на бензин. На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт. В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж.
Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут. RU Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, с 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций.