Так, из Волгограда пустят 4 дополнительных поезда в Москву, а также один дополнительный в обратную сторону. С расписанием можно ознакомиться ниже.
РЖД завершили масштабную реконструкцию знаменитой Тихорецкой
Несмотря на отмену ряда рейсов, аэропорт продолжает работать в штатном режиме. Кристина Хорькова.
В вагоне бизнес-класса размещена теле- и видеоаппаратура. Лучшие проводники Волгоградского резерва обеспечивают высокий уровень обслуживания пассажиров. Всегда к их услугам ароматный чай, кофе, напитки, кондитерские изделия, газеты и журналы, книги, а также промышленные товары. В каждом вагоне проводники принимают заказы на питание в вагоне-ресторане. К празднованию 60-летия Победы в Великой Отечественной войне изменился внешний вид вагонов поезда. По новой технологии обновлено цветовое покрытие двух составов.
А 27 мая двухэтажный поезд начнет курсировать между Уфой и Имеретинским Курортом. Его маршрут будет проходить через такие крупные агломерации, как Самара , Саратов , Волгоград , Краснодар и др. В период проведения летней оздоровительной кампании ожидается перевезти свыше 620 тыс. Для их перевозки сформировано 14 составов из вагонов последних лет постройки, оборудованных экологически чистыми биотуалетными комплексами, автоматизированными системами питьевого водоснабжения кулерами и системами кондиционирования воздуха. Кроме того, в условиях возросшей нагрузки на железнодорожный транспорт прорабатывается вопрос организации комбинированных маршрутов следования детских групп. Так, детские группы, прибывающие в аэропорты курортов Юга России авиационным транспортом, проследуют железнодорожным транспортом в направлении Черноморского побережья.
Кроме того, в условиях возросшей нагрузки на железнодорожный транспорт прорабатывается вопрос организации комбинированных маршрутов следования детских групп. Так, детские группы, прибывающие в аэропорты курортов Юга России авиационным транспортом, проследуют железнодорожным транспортом в направлении Черноморского побережья. Руководители холдинга «РЖД» также напомнили сенаторам и депутатам Государственной думы Российской Федерации о вынужденной необходимости ограничить глубину продажи билетов на ряд поездов до 45 суток по причине масштабных ремонтных работ на железнодорожной инфраструктуре в Центральном транспортном узле. В настоящее время после завершения работ по планированию окон и корректировки маршрута следования многим поездам уже возвращена глубина продажи до середины августа. Данный вопрос стоит на постоянном контроле у руководства компании», — подчеркнул начальник департамента пассажирских перевозок холдинга «РЖД» Николай Костенко. Заместитель председателя Комитета Госдумы по контролю депутат от Краснодарского края Дмитрий Ламейкин поблагодарил участников совещания за встречу, результаты которой они донесут до своих избирателей.
Из-за ж/д аварии задержаны несколько поездов из Волгограда в Москву
Новости ржд ростов на дону. «Дочка» РЖД планирует отменить или сократить периодичность курсирования 44 пассажирских поездов. Как сообщили в пресс-службе ПривЖД, на эти даты назначены дополнительные рейсы поезда № 405 «Волгоград – Москва». Напомним, сегодня, 9 апреля, около 5 утра во время стоянки пассажирского поезда № 15 «Волгоград-Москва» на 7-м пути станции «Грязи-Воронежские» в Липецкой области подвижной пассажирский состав был отцеплен от маневрового локомотива.
В сети распространяется слух о расстрелянном поезде
Пункты прибытия. Быстрее всего добраться по железной дороге из Волгограда до Москвы можно, выбрав скорый поезд 001Ж «Волгоград». Он выходит из станции Волгоград в 15. В пути он находится 18 часов 7 минут. Остановки на пути следования делает короткие, до двух минут, длительные предусмотрены графиком движения в Поворино — 15 минут, Грязях — 35, Узуново — 26. Кроме этого, «Москва Павелецкая» принимает еще несколько пассажирских прямых поездов из Волгограда. Это 555Ж с длительностью пути 23 часа 9 минут, 405С — 23 ч 24 мин.
В ходе пребывания поезда здоровья железнодорожные медики посетили Мамаев курган и возложили цветы к подножию вечного огня в зале воинской славы.
Медицинские работники почтили память погибших коллег и железнодорожников в Сталинградской битве. Ключевые цели акции — повышение информированности людей о сахарном диабете и объединение усилий государственных, частных и общественных организаций, а также врачей и пациентов по борьбе с сахарным диабетом.
В Волгоградской области накануне из-за технических проблем остановился грузовой поезд на перегоняя Иловля — Белушкино. Как пояснили в пресс-службе Приволжской железной дороги, задержка в графике составила несколько часов.
В завершение путешествия туристы смогут посетить знаменитый памятник — ансамбль «Героям Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане в Волгограде и совершить прогулку на теплоходе по Волге. В составе поезда будут курсировать 13 вагонов: вагоны класса «Люкс», СВ, купейный штабной и 2 плацкартных вагона. Для пассажиров также будут работать вагоны-рестораны, в которых можно заказать горячее питание, прохладительные напитки и десерты.
В одну поездку единовременно смогут отправиться 214 пассажиров.
Поезд №1 из Волгограда в Москву возглавил именной тепловоз «Владимир Дергачёв»
Ржд — все новости по теме на сайте издания Маршрут одного из белгородских поездов может измениться. Передача: Новости. РЖД отменяет востребованный пассажирский поезд Волгоград — Астрахань. Холдинг «РЖД» с 1 мая запускает новый круговой железнодорожный туристический маршрут: Москва – Новороссийск – Кисловодск – Грозный.
РЖД запустит 400 поездов на майские праздники
В частности, из Волгограда до Москвы ежедневно ходит два поезда: фирменный №1 и скорый №89. волгоград-москва москва поезда РЖД федеральная пассажирская компания. РЖД отменяет востребованный пассажирский поезд Волгоград — Астрахань. Пассажирские поезда дальнего следования Волгоград — Москва № 1 и № 15 направлены по измененному маршруту. Пригородный поезд № 6805 Волгоград-1 — Урюпино и обратно следует по сокращенному маршруту Волгоград-1 — Филоново и обратно. Поезд волгоград москва Медицинская бригада больницы на станции Грязи-Воронежские ОАО «РЖД» и фельдшер медицинского пункта вокзала станции Грязи-Воронежские опросили и осмотрели пассажиров поезда №15 сообщением Волгоград – Москва. Тегипоезд 485 москва волгоград маршрут, как сделать пропуск из волгограда в москву, техникум ржд волгоград официальный сайт, поступление ржд волгоград, расписание поезда волгоград москва 1 маршрут. РЖД Читайте последние новости на тему в ленте новостей информационного портала «Кубань 24».
Андрей Бочаров поучаствовал в работе форума РЖД по соцподдержке женщин
Как сообщает пресс-служба ПривЖД, локомотив возглавил состав поезда № 1 сообщением Волгоград — Москва. Пассажиры поезда № 16 Москва – Волгоград и поезда № 1 Волгоград – Москва были вынуждены провести в пути больше времен, чем планировалось по расписанию. Холдинг «РЖД» с 1 мая запускает новый круговой железнодорожный туристический маршрут: Москва – Новороссийск – Кисловодск – Грозный. Главная» Новости» Новости ржд ростов на дону.
Андрей Бочаров поучаствовал в работе форума РЖД по соцподдержке женщин
Не забывайте подписываться на наши новости в Новостях, чтобы видеть их первыми. Автор: Антон Ольховатский.
Программа тура скачать в PDF 1 день Самостоятельная посадка в туристический поезд номер вагона, места будут указаны в ваучере по оригиналам документов паспортам, свидетельствам о рождении для детей до 14 лет. Отдых в поезде.
Встреча с гидом на перроне, посадка в автобус номер автобуса указан в ваучере. Посещение Музея-панорамы «Сталинградская битва». Приглашаем вас посетить залы, в которых представлено более четырех тысяч экспонатов, четыре диорамы, Триумфальный зал. Экскурсовод вам расскажет о Сталинградской битве, ее военно-политических итогах и всемирно-историческом значении.
Вы увидите фотографии, личные вещи, награды воинов; боевые знамена и орудия, прошедшие по дорогам войны до Берлина; боевое и парадное оружие; подарки городу и музею, переданные отечественными и зарубежными делегациями и частными лицами, среди них Почетный меч — дар короля Великобритании Георга VI и колокол Мира из Хиросимы, города-побратима Волгограда.
Другие сотрудники РЖД также рассказали, что забастовка произошла на днях на станции железной дороги Волгоград-2, где находится так называемая база резерва проводников. Митингующие говорят, что условия — не сахар. Проводнику приходится работать одному на весь вагон. Поэтому люди вынуждены брать больничные, чтобы просто отдыхать. При этом те, кто работает безвылазно, получают всего 50 000 рублей.
Периодически добавляем поезда на юг и открываем продажу билетов с учетом возможности пропуска. Также разрабатываем новые маршруты из регионов к югу России.
Вот, например, недавно назначили новый пассажирский поезд из Самары в Анапу. Это современный двухэтажный состав. Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие", — перечислил Пегов. Растет спрос на перевозки в Абхазию. Это очень удобный и комфортабельный поезд. Прилетев в аэропорт "Сочи", пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде", — рассказал замглавы РЖД. При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов. Он отметил, что в условиях растущего спроса на перевозки на юг того количества вагонов, которые холдинг РЖД использует в обычное время, не хватает.
Даже немецкие "Аммендорф" — так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там всё работает, есть и кондиционеры", — рассказал Пегов. Он отметил, что билеты стоят в этих поездах дешевле. Также он сообщил, что РЖД оставят плацкарт как название и вид класса обслуживания, но сейчас это современные комфортные вагоны с зарядками и кондиционерами. В холдинге РЖД несколько лет назад обсуждалось введение новых названий классов обслуживания в поездах: эконом, комфорт, бизнес. Занимавший в 2019 году пост гендиректора "Федеральной пассажирской компании" ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании Петр Иванов допускал, что в перспективе название "плацкарт" может исчезнуть из российских поездов. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем.
А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать свое персональное пространство в вагоне", — считает Пегов. Вместе с тем РЖД, по словам замглавы компании, оставили зеленые электрички только на ретро-маршрутах: отремонтировали их и запустили для туристов. Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озерам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены", — сказал Пегов. Так, электропоезд "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты", — отметил замглавы РЖД. Пегов добавил, что электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано", — перечислил он.
В то же время РЖД, по словам Пегова, избавились от старых ковров в вагонах поездов дальнего следования, которые находятся в постоянной эксплуатации. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко несколько лет назад попросила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности", — сказал Пегов. На вопрос, остались ли старые ковры в поездах, он ответил: "В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, — нет". При этом Пегов не исключил, что в дополнительных вагонах, которые холдинг берет из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, еще можно встретить такие ковры. Также он отметил, что РЖД не будут возвращать в поезда места для курения или делать для этого отдельные вагоны. Курение в поездах было запрещено 10 лет назад соответствующим законом. Однако периодически возникают дискуссии по этому вопросу.
Например, общественники предлагали вслед за возвращением "курилок" в аэропорты сделать специальные места для курения в поездах. Были идеи о введении вагонов для курящих. В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов. При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать. Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан".
Дальше начались проблемы иного характера.
В РЖД назвали причину остановки поезда Москва — Симферополь
В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов. При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать.
Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан". Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой.
Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час. Пришлось отдельно проводить работу по настройке этой сети. Это была непростая задача", — рассказал замглавы РЖД. Он напомнил, что в поезде пассажиры могут пользоваться доступным загруженным офлайн развлекательным контентом: посмотреть кино или ролики, послушать подкасты или лекции, почитать новости или книгу.
Но чем больше будет поездов, тем больше люди будут куда-то ездить. Если будет больше людей в этих локациях, операторы будут понимать, что в этом месте надо поставить вышки. Например, как это и происходит сейчас в Карелии", — резюмировал Пегов. Коснулся он и вопроса качества связи и интернета в поездах РЖД.
По утверждению замглавы РЖД, оно зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Еще одно важное сообщение — РЖД вернутся к обсуждению вопроса о возвращении поездов "Сапсан" до Нижнего Новгорода после завершения масштабных работ по развитию инфраструктуры у Курского вокзала, но в настоящее время проблем с перевозками на этом маршруте нет. Затем вместо них на маршрут между Москвой и Нижним Новгородом пришел скоростной поезда "Ласточка". РЖД это объясняли строительными работами по реконструкции Курского вокзала Москвы и корректировкой графика движения поездов.
Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале. Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов", — ответил Пегов на вопрос, вернутся ли "Сапсаны" на маршруты в Нижний Новгород. РЖД через несколько лет вряд ли понадобятся поезда "Сапсан", недопоставленные компанией Siemens из-за санкций, и монополия рассчитывает на появление к этому сроку отечественных аналогов этих высокоскоростных поездов, отметил Пегов. РЖД получили первую партию "Сапсанов" производства немецкого концерна Siemens, которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, в 2009 году.
Это сейчас самые быстрые поезда в России. Затем было еще две поставки. Последнюю — третью — партию немецкая компания не поставила в полном объеме из-за введения санкций ЕС в прошлом году. Они его практически выполнили, но возникли другие причины, которые от компании не зависят, а зависят от руководства Евросоюза, просто заблокировавшего поставку.
Я думаю, если когда-то будет принято решение отменить санкции, все это откатить назад, наверняка, Siemens захочет эти поезда РЖД поставить. Другой вопрос, захотим ли мы их брать? Может быть, к тому времени мы уже сами начнем высокоскоростные поезда делать", — сказал Пегов. Он напомнил, что Siemens выполнял последний контракт на поставку партии "Сапсанов" по графику.
РЖД получили четыре поезда, еще пять готовых поездов стоят на заводе или в порту. Однако, продолжил замглавы РЖД, Siemens не может их отправить, потому что ЕС ввели санкции, которые не позволяют поставлять инновационный подвижной состав в Россию. На вопрос, есть ли шанс, что Siemens исполнит контракт на поставку последней партии "Сапсанов", Пегов ответил: "Думаю, что нет". Российские заводы, по его словам, начали выпускать комплектующие для техобслуживания поездов "Сапсан", в частности, подшипники и колеса; в стадии локализации тяговые двигатели.
После ухода иностранной компании из России в 2022 году РЖД сами занялись обслуживанием этих поездов. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить.
Причем их выпускает не один, а несколько наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники", — рассказал Пегов.
О причинах такого положения дел горожанам не рассказали. Позже выяснилось, что перекрытие вокзала было связано с прибытием из зоны СВО эшелона с ранеными. Часть военных сняли с поезда и доставили в госпиталь, а остальные продолжили путь.
Сказали, что в большом госпитале вас высадят. В Волгограде тяжелые остаются, а у нас средние травмы.
И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены", — сказал Пегов. Так, электропоезд "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта.
При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты", — отметил замглавы РЖД. Пегов добавил, что электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано", — перечислил он. В то же время РЖД, по словам Пегова, избавились от старых ковров в вагонах поездов дальнего следования, которые находятся в постоянной эксплуатации.
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко несколько лет назад попросила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности", — сказал Пегов. На вопрос, остались ли старые ковры в поездах, он ответил: "В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, — нет". При этом Пегов не исключил, что в дополнительных вагонах, которые холдинг берет из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, еще можно встретить такие ковры.
Также он отметил, что РЖД не будут возвращать в поезда места для курения или делать для этого отдельные вагоны. Курение в поездах было запрещено 10 лет назад соответствующим законом. Однако периодически возникают дискуссии по этому вопросу. Например, общественники предлагали вслед за возвращением "курилок" в аэропорты сделать специальные места для курения в поездах.
Были идеи о введении вагонов для курящих. В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали.
Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов. При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать. Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан". Дальше начались проблемы иного характера.
Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой. Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час. Пришлось отдельно проводить работу по настройке этой сети.
Это была непростая задача", — рассказал замглавы РЖД. Он напомнил, что в поезде пассажиры могут пользоваться доступным загруженным офлайн развлекательным контентом: посмотреть кино или ролики, послушать подкасты или лекции, почитать новости или книгу. Но чем больше будет поездов, тем больше люди будут куда-то ездить. Если будет больше людей в этих локациях, операторы будут понимать, что в этом месте надо поставить вышки.
Например, как это и происходит сейчас в Карелии", — резюмировал Пегов. Коснулся он и вопроса качества связи и интернета в поездах РЖД. По утверждению замглавы РЖД, оно зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Еще одно важное сообщение — РЖД вернутся к обсуждению вопроса о возвращении поездов "Сапсан" до Нижнего Новгорода после завершения масштабных работ по развитию инфраструктуры у Курского вокзала, но в настоящее время проблем с перевозками на этом маршруте нет.
Затем вместо них на маршрут между Москвой и Нижним Новгородом пришел скоростной поезда "Ласточка". РЖД это объясняли строительными работами по реконструкции Курского вокзала Москвы и корректировкой графика движения поездов. Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале. Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов", — ответил Пегов на вопрос, вернутся ли "Сапсаны" на маршруты в Нижний Новгород.
РЖД через несколько лет вряд ли понадобятся поезда "Сапсан", недопоставленные компанией Siemens из-за санкций, и монополия рассчитывает на появление к этому сроку отечественных аналогов этих высокоскоростных поездов, отметил Пегов. РЖД получили первую партию "Сапсанов" производства немецкого концерна Siemens, которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, в 2009 году. Это сейчас самые быстрые поезда в России. Затем было еще две поставки.
Последнюю — третью — партию немецкая компания не поставила в полном объеме из-за введения санкций ЕС в прошлом году.
Расстояние между городами составляет 969 километров. В среднем на его преодоление уходит около 22 часов. Пункты прибытия.
Быстрее всего добраться по железной дороге из Волгограда до Москвы можно, выбрав скорый поезд 001Ж «Волгоград». Он выходит из станции Волгоград в 15. В пути он находится 18 часов 7 минут. Остановки на пути следования делает короткие, до двух минут, длительные предусмотрены графиком движения в Поворино — 15 минут, Грязях — 35, Узуново — 26.
РЖД запустят прямой поезд Волгоград – Ростов-на-Дону
В терминале саморегистрации — введите 14-ти значный код и номер документа, указанного в электронном билете. Распечатанный билет нужно будет предъявить проводнику при посадке. Что такое электронная регистрация? После оплаты электронная регистрация будет выполнена автоматически. Пройдя электронную регистрацию, вам больше не требуется распечатывать билет в кассе.
Кроме того, в каждом вагоне установлена душевая кабина. Конструкция штабного вагона позволяет одновременно проезжать в купе двум пассажирам с ограниченными возможностями и двум сопровождающим. Введено новшество: предусмотрена безопасная эвакуация пассажиров при ЧС. Ещё одно нововведение: для каждого пассажира предусмотрен личный сейф с индивидуальным кодом, где можно хранить документы, ценности и деньги.
Одной из важных технических характеристик современных вагонов является система очистки и обеззараживания воздуха. Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки, которые удерживают пыль и неприятные запахи. Обеззараживание воздуха происходит за счет ультрафиолетовых ламп. Они полностью безопасны для людей, так как находятся под крышей вагона, и пассажиры с ними не контактируют. Всего на Приволжскую железную дорогу поступило 68 вагонов. Среди них — 32 плацкартных, 28 купейных и 8 штабных вагонов. Сегодня состоится первый рейс.
В режиме онлайн к мероприятию подключились сотрудницы всех железных дорог страны. Фото: администрация Волгоградской области Город-герой не случайно стал площадкой четвертого форума РЖД по соцподдержке женщин — Приволжская железная дорога занимает лидирующие позиции по организации условий труда и других благ для своих работниц. В ходе своего приветственного слова, губернатор Андрей Бочаров прежде всего напомнил, что Волгоградскую область и компанию РЖД связывает многолетнее конструктивное сотрудничество - Жители высоко ценят активное участие компании в социально-экономическом развитии региона, реализации масштабных инвестиционных, инфраструктурных и социальных программ и проектов, направленных на повышение качества жизни людей, - отметил глава области, подчеркнув, что РЖД — ответственная компания, которая уделяет серьёзное внимание реализации социальной политики в отношении своих сотрудников и членов их семей и является настоящим примером такого взаимодействия и поддержки. Андрей Бочаров также обратил внимание на особую роль женщин в сложном, неспокойном, быстроизменяющемся мире.
С расписанием можно ознакомиться ниже. Время отправления и прибытия поездов указано местное.