Постановление Правительства Российской Федерации от 24.07.2023 № 1201 "Об утверждении Положения о федеральной государственной информационной системе легковых такси". Минтранс создал проект о федеральной государственной информационной системе (ФГИС) легковых такси. Федеральную государственную информационно-аналитическую систему «Такси» (ФГИС «Такси») запустили в России с 1 сентября 2023 года.
Единые правила
- Запрет на допуск ряда водителей к управлению такси
- Комментарии пользователей
- Запущена Федеральная государственная информационная система «Такси» |
- До 1 декабря таксисты обязаны передать информацию в федеральную систему ФГИС | РР - новости | Дзен
- ФГИС "Такси" пополнилась нежданными участниками | ComNews
- Во ФГИС «Такси» внесли все данные из старых региональных реестров
ФГИС «Такси»
Для бизнеса это портал Госуслуг, где подается заявления и получается результат его рассмотрения, содержащий в том числе qr-код, а для региональных органов власти это работа в единой системе рассмотрения заявлений, которая интегрирована с ФГИС Такси, и в автоматическом режиме передает информацию для формирования реестровой записи, после чего направляет результат заявителю в личный кабинет на портал Госуслуг», — отметил заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Олег Качанов. Начальник Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Сергей Алексюк рассказал о готовности к работе с ФГИС «Такси»: «Создание федеральных реестров в такси позволит еще больше повысить уровень безопасности и качества поездок. Службы заказа теперь будут следить за тем, чтобы пассажиров перевозили только квалифицированные водители, которые находятся в штате или у которых есть разрешение на работу в такси. Проверять водителей по реестрам службы заказа обязаны будут ежедневно. Это исключит такие ситуации, когда за рулем оказывается водитель, которого лишили прав или чье удостоверение просрочено. Не смогут получать заказы и обладатели иностранных прав, с которыми нельзя работать в России. Это еще больше повысит комфорт и безопасность поездок».
Там отметили, что сведения о региональных реестрах - это открытая информация, которая размещается на сайте "СИЦ Минтранса России". С 1 сентября в России запущена ФГИС "Такси", в которую интегрированы три региональных реестра: перевозчиков, легковых такси и служб заказа.
Для внесения информации об легковых такси к заявлению прилагаются: - копия свидетельства о регистрации транспортного средства; - копия договора, подтверждающего право владения и пользования транспортным средством в случае, если транспортное средство не принадлежит заявителю на праве собственности.
В связи с многочисленными обращениями самозанятых граждан по вопросу получения договора со службой заказа такси ООО "Яндекс. В соответствии с требованиями Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров легковым такси...
Система полностью готова к подключению к ней всех российских регионов. У регионов и участников рынка есть три месяца до 1 декабря 2023 года на внесение данных в реестры.
ФГИС «Такси» не содержит принципиально новых или дополнительных требований к участникам рынка. Система консолидирует и систематизирует ключевые сведения, обеспечивает пассажирам возможность проверить легальность перевозчика и авто, помогает повысить уровень прозрачности отрасли и контроля за ней. Система построена таким образом, чтобы максимально снять финансовую нагрузку с регионов. Субьекты, в которых нет собственных систем и реестров, смогут вести их на базе ФГИС «Такси», и не тратить дополнительных средств на это.
ФГИС «Такси» будут использовать — 86 регионов, 3 региона — Москва, Московская область и Краснодарский край — подключат системы собственной разработки.
Начала работу федеральная государственная информационная система «Такси»
В частности, федеральная информационная система (ФГИС) легкового такси разрабатывалась для реализации закона «О такси». Уровень внесения регионами РФ сведений в реестры ФГИС "Такси" превысил 100%. Оператором ФГИС выступает Ситуационно-информационный центр Минтранса.
Для общественного обсуждения опубликован проект положения о ФГИС такси
ФГИС легковых такси будет взаимодействовать с ГИС ГМП 3 августа 2023 ФГИС легковых такси будет взаимодействовать с ГИС ГМП С 1 сентября 2023 года наличие неуплаченных административных штрафов в области организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси будет препятствовать выдаче разрешения, предоставляющего право на осуществление организациями, предпринимателями и гражданами деятельности по перевозке. Информация о неуплаченных штрафах будет передаваться из Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах в создаваемую Федеральную государственную информационную систему легковых такси.
Комментирует руководитель Центра компетенции Общественного института развития такси МЕФТ Станислав Швагерус: Станислав Швагерус руководитель Центра компетенции Общественного института развития такси МЕФТ Положение утверждает, что такое эта федеральная система, порядок ее введения, порядок введения региональных реестров выданных разрешений для каждого регионального субъекта Российской Федерации. Для чего оно в принципе предназначено? Для того, чтобы субъекты Российской Федерации могли единообразно и просто выполнять все требования, которые предусмотрены федеральным законом о такси, то есть введение государственного регионального реестра перевозчиков автомобилей носит прорывной характер в сфере такси. Аналогов подобным системам за рубежом нет. Система вберет в себя полностью фактически каждое легковое такси, каждого перевозчика и каждую службу заказа такси на всей территории Российской Федерации.
Результатом внедрения ФГИС «Такси» станет: Повышение качества предоставляемых услуг пассажир может проверить перевозчика, автомобиль и водителя такси с помощью QR кода. Легализация рынка такси. Минимизация затрат РОИВов на создание собственных региональных систем. Снижение количества ДТП с участием такси. Произошло 850 аварий против 971 за тот же период в прошлом году. Основное направление для разработки системы в 2023 году — реализовать программное обеспечение, которое исполняет требования федерального закона в части ведения региональных реестров; провести заполнение реестров агрегаторов, перевозчиков и машин легкового такси,а также собрать обратную связь пользователей системы и представителей отрасли. В 2024-2025 годах планируется развитие системы в рамках контрольно-надзорной деятельности, адаптации госуслуг в регионах, по взаимодействию с внешними системами и доработка по результатам обратной связи. В перспективе ФГИС «Такси» станет единым окном для регулирования деятельности в области перевозок легковым такси. Портал «Российский транспорт».
В начале июля состоялось совещание с участием представителей СИЦ Минтранса России, Минцифры России, министерства транспорта ДНР, региональных служб заказа такси и таксопарков, на котором в том числе обсуждался вопрос о возможности внесения в реестр такси автомобилей, имеющих номерные знаки ДНР, полученные до вхождения региона в состав Российской Федерации. По итогам совещания было принято решение проработать вопрос о внесении сведений о номерах указанных транспортных средств в реестр с учетом того, что для замены государственных регистрационных номеров транспортных средств ДНР установлен переходный период. В ближайшее время Минтрансом России планируется проведение совещаний по вопросам организации работы легкового такси после ввода в эксплуатацию ФГИС «Такси» с министерствами транспорта и региональными перевозчиками Луганской Народной Республики, Херсонской и Запорожской областей.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
Собирать и обрабатывать данные реестров должна будет федеральная государственная информационная система легковых такси, оператором которой станет Минтранс. В Минтрансе России не видят необходимости переноса сроков вступления в силу положений закона о внедрении федеральной государственной информационной системы (ФГИС) "Такси", она заработает своевременно. 1 сентября будет запущена Федеральная информационная система (ФГИС) для такси. Информационная система легкового такси заработает в РФ с 1 сентября. Федеральный закон предусматривает создание трех региональных реестров такси. Начнет работать федеральная государственная система «Такси», которую будет контролировать Ситуационно-информационный центр Минтранса.
ФГИС «Такси»
форме с использованием федеральной государственной информационной системы легковых такси (ФГИС Такси) в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 апреля 2023 г. Проект постановления правительства «Об утверждении Положения о федеральной государственной информационной системе (ФГИС) легковых такси», на разработкой которого работало Министерство транспорта, опубликован для общественного обсуждения. РекламаИП Бездомов Илья ВладимировичИНН: 450901729056ОГРН: 323665800014138ERID: 2VtzqvJgJDxПодключайся и зарабатывай в , через. В Минтрансе подготовили Положение о федеральной государственной информационной системе (ФГИС) легковых такси. В Минтрансе России не видят необходимости переноса сроков вступления в силу положений закона о внедрении федеральной государственной информационной системы (ФГИС) "Такси", она заработает своевременно. 1 сентября будет запущена Федеральная информационная система (ФГИС) для такси.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Уточняется, что а каждом регионе России будут функционировать три реестра - перевозчиков, автомобилей и служб заказа. Сведения из них о предоставлении, приостановлении, возобновлении или аннулировании разрешений будут в кратчайший срок поступать в федеральную систему. Напомним , ранее сопредседатель Народного фронта в Петербурге Андрей Рябоконь рассказал, что теперь в нашем городе можно будет ездить в такси со своим детским креслом без дополнительной платы.
В ведомстве добавили, что система нацелена на то, чтобы упорядочить деятельность в сфере легальных таксомоторных перевозок, повысить прозрачность отрасли и контроля за ней.
Присоединяйтесь к нам в Telegram! Подписывайтесь на Telegram-канал донецкой «Комсомолки» по ссылке.
Информация ФГИС "Такси" постоянно актуализируется: сведения об истекших разрешениях уходят в архив, о новых - появляются в системе ежедневно. Ответственность за передачу, актуальность и достоверность данных несут региональные органы, занимающиеся выдачей разрешений на работу в такси.
Она может меняться в большую или меньшую сторону. Единственные регуляторы количества такси - это рынок и спрос пользователей. Система содержит данные только о действующих разрешениях. Соответственно, если разрешение заканчивается, то запись о нем удаляется.
Также представитель пресс-службы назвал ввод в эксплуатацию ФГИС "Такси" положительной тенденцией: "Это важный шаг перехода к парадигме управления на основе данных.
Эти меры позволят усилить контроль за отраслью в части легальности деятельности и безопасности пассажиров. Так, пассажирские перевозки смогут осуществлять только водители с надлежащей квалификацией с разрешением на работу. Также вся информация в системе является доступной для широкой публики, в связи с чем пассажиры смогут самостоятельно проверить как перевозчика, так и водителя.
Во ФГИС «Такси» зарегистрировали всех участников рынка такси
Федеральный закон предусматривает создание трех региональных реестров такси. реестр служб заказа такси будет содержать информацию о компании и сроке действия лицензии на услуги. Кто будет внесён в реестр ФГИС Такси и будет ли включение реестров проходить автоматически или агрегатор будет дополнительно подавать информацию? Уровень внесения регионами РФ сведений в реестры ФГИС "Такси" превысил 100%. Правительство России утвердило постановление, согласно которому с 1 сентября в стране заработает федеральная информационная служба такси.
Как понять, что такси легальное?
| ФГИС «Такси» - в новые регионы России - Лента новостей ДНР | Все данные о службах заказа такси, перевозчиках и их машинах должны отображаться во ФГИС «Такси» — едином федеральным реестре, который заработал с 1 сентября. |
| Минтранс РФ запустил ФГИС «Такси» | Федеральный закон предусматривает создание трех региональных реестров такси. |
| До 1 декабря таксисты обязаны передать информацию в федеральную систему ФГИС | федеральная государственная информационная система «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» (ЕПГУ). |
| ФГИС «Такси» - ФГБУ «СИЦ Минтранса России» | Федеральная государственная информационная система легковых такси с 1 сентября 2023 года заменила региональные реестры, которые не были упорядочены, и не всегда обновлялись вовремя. |
| Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) | Федеральная государственная информационная система. |
Новые реестры, запреты и ответственность: что изменится в такси с 1 сентября 2023 года
Из них на 1 сентября 87 регионов будут вести реестры во ФГИС «Такси», 3 региона — будут вести собственные реестры Москва, Московская область и Краснодарский край. В перспективе ещё ряд регионов в том числе Крым, Архангельск область, Ленинградская область рассматривают возможность перейти со ФГИС «Такси» на собственные реестры. Выбор системы остаётся на усмотрение каждого субъекта. ФГИС «Такси» не содержит никаких принципиально новых или дополнительных к уже установленным обязательным требованиям к агрегаторам, перевозчикам и машинам. При этом консолидирует и систематизирует ключевые сведения, помогает убедиться в том, что перевозчик и авто соответствуют уже имеющимся требованиям, обеспечивает пассажирам возможность проверить легальность перевозчика и авто, помогает повысить уровень прозрачности отрасли и контроля за ней. Обязанность по внесению сведений и ведению реестров лежит на регионах. Каждый регион самостоятельно вносит информацию о действующих на его территории агрегаторах, перевозчиках и машинах легкового такси. Регион может вносить данные и вести реестр непосредственно сразу во ФГИС «Такси» без разработки собственной системы. Полный процесс выгрузки во ФГИС «Такси» регионального реестра, содержащего нескольких тысяч записей, в среднем занимает около 30 минут. Всего система охватит более 20 млн граждан и 453 тыс. Все действующие разрешения остаются в силе до истечения срока действия.
Также остаётся возможность получить разрешение через МФЦ или непосредственно в Уполномоченном региональном органе. За ведение реестров в каждом регионе отвечает свой региональный уполномоченный орган.
Чем больше бардака на рынке, тем хуже дело обстоит с безопасностью дорожного движения, соответственно, чем больше порядка, тем безопасность дорожного движения лучше». В этом же месяце Михаил Мишустин подписал постановление, позволяющее Федеральной службе безопасности ФСБ получить круглосуточный доступ к базам данных заказов легкового такси. Согласно тексту документа, службы заказа такси будут обязаны предоставить ведомству необходимую информацию о заказе в течение десяти дней в обычном режиме или в течение трех дней, если запрос срочный. Закон вступает в силу 1 сентября.
В соглашениях об информационном взаимодействии и или в соглашениях о ведении регионального реестра с использованием федеральной системы указывается состав сведений, размещаемых в федеральной системе. Соглашение о ведении регионального реестра с использованием федеральной системы заключается между уполномоченным органом и оператором федеральной системы. Соглашение об информационном взаимодействии заключается между оператором федеральной системы и оператором региональной информационной системы легковых такси. Представление сведений в федеральную систему из региональных информационных систем легковых такси осуществляется уполномоченными органами с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия. Взаимодействие региональных информационных систем легковых такси с федеральной системой осуществляется в том числе с использованием элементов инфраструктуры, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг и исполнения государственных и муниципальных функций в электронной форме, при условии подключения региональных информационных систем легковых такси к элементам такой инфраструктуры.
Для бизнеса это портал «Госуслуги», где подается заявление и получается результат его рассмотрения, содержащий в том числе qr—код, а для региональных органов власти это работа в единой системе рассмотрения заявлений, которая интегрирована с ФГИС «Такси», и в автоматическом режиме передает информацию для формирования реестровой записи, после чего направляет результат заявителю в личный кабинет на портал «Госуслуги», — отметил заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Олег Качанов. Начальник управления развития таксомоторных перевозок департамента транспорта и развития дорожно—транспортной инфраструктуры города Москвы Сергей Алексюк рассказал о готовности к работе с ФГИС «Такси»: «Создание федеральных реестров в такси позволит еще больше повысить уровень безопасности и качества поездок. Службы заказа теперь будут следить за тем, чтобы пассажиров перевозили только квалифицированные водители, которые находятся в штате или у которых есть разрешение на работу в такси. Проверять водителей по реестрам службы заказа обязаны будут ежедневно. Это исключит ситуации, когда за рулем оказывается водитель, которого лишили прав или чье удостоверение просрочено. Не смогут получать заказы и обладатели иностранных прав, с которыми нельзя работать в России.
Минтранс опубликовал для общественного обсуждения проект положения о ФГИС такси
Что такое Федеральная государственная информационная система легковых такси (ФГИС «Такси»)? Правительство РФ утвердило положения о федеральной государственной информационной системе легковых такси. В Минтрансе России не видят необходимости переноса сроков вступления в силу положений закона о внедрении федеральной государственной информационной системы (ФГИС) «Такси», она заработает своевременно. "Проводимая работа и ее текущие результаты свидетельствуют о своевременном запуске ФГИС "Такси" и отсутствии необходимости переноса сроков вступления в силу положений федерального закона в части N580-ФЗ, касающейся ее работы". Как стало известно ТГ-каналу «Омбудсмен такси» уполномоченные органы по выдаче разрешений, принявших решение вести реестры в ФГИС Такси сталкиваются с многочисленными проблемами и ошибками системы. Областной минтранс будет вести региональные реестры перевозчиков, легковых такси и служб заказа с использованием федеральной государственной информационной системы ФГИС «Такси».
«Шашечки» в базе: в России создается единая система учета такси
В частности, для работы самозанятых в отрасли создана правовая основа. Положительно сказывается на легализации сферы такси новое отраслевое законодательство. На данный момент, уже можно утверждать о постепенном «обелении» отрасли, заметно выросло количество автомобилей, внесенных в региональные реестры во многих субъектах РФ. Это обстоятельство ведет к повышению качества и безопасности перевозок. В ФГИС «Такси» внесено около 75 тысяч перевозчиков, почти 456,5 тысяч транспортных средств, около 1 тысячи записей о службах заказа такси по состоянию на начало 2024 года.
Предполагается, что ФГИС интегрируют с автоматизированной информационной системой страхования. В настоящее время во ФГИС «Такси» зарегистрированы 79 тысяч перевозчиков, 512 тысяч автомобилей и 11 тысяч служб заказа такси, сообщает газета «Коммерсантъ».
Тех, кто был повторно лишен прав или арестован за административные нарушения в области дорожного движения до истечения года с момента предыдущего наказания, также не допустят к работе в такси. Запрет на работу будет и для водителей с неснятыми или непогашенными судимостями за определенные преступления или тех, кто преследуется по Уголовному кодексу РФ за такие деяния. Данное основание для недопуска к работе уже действует с 1 марта 2023 года по ТК РФ. Ограничения на работу водителей с неоплаченными штрафами или нарушениями в области дорожного движения, а также аттестация на знание местоположения объектов поможет повысить безопасность поездок и улучшить общую репутацию отрасли. Ответственность служб заказа такси Прежде всего, службы заказа такси будут обязаны проводить ежедневную проверку сведений о разрешениях в реестре перевозчиков и данных в реестре такси. Перевозчик или водитель получат заказ только при условии, что: информация о разрешении есть в реестре перевозчиков, разрешение действующее, то есть не приостановлено и не аннулировано; сведения о машине есть в реестре такси. Номер записи в реестре перевозчиков будет в обязательном порядке размещаться в салоне такси. Кроме этого, новым законом вводятся положения об ответственности служб заказа такси за возможный вред пассажирам: Если у водителя отсутствовало разрешение на перевозку или его разрешение было аннулировано или приостановлено, служба несет солидарную ответственность вместе с таким водителем. Однако есть исключения.
Если пассажира не уведомили надлежащим образом о наименовании перевозчика служба полностью несет ответственность перед пассажиром. Если страховка по ОСАГО или страхование гражданской ответственности перевозчика не покрывают весь ущерб, служба несет субсидиарную ответственность за возмещение реального ущерба. Ранее такие правила отсутствовали. Введение ответственности служб заказа такси за возможный вред пассажирам будет способствовать более ответственному отношению к выбору перевозчиков и обеспечению безопасности клиентов. Кроме того, внедрение субсидиарной ответственности служб заказа такси за реальный ущерб поможет пассажирам быть уверенными в том, что их интересы будут защищены в случае возникновения проблем. Итоги Указанные изменения, несомненно, переводят отрасль легкового такси на новый уровень качества и надежности. Правила становятся более четкими и прозрачными, что будет способствовать развитию этой сферы и повышению доверия общества к услугам такси. Каков порядок применения онлайн-касс при осуществлении пассажирских перевозок на такси, читайте в «КонсультантПлюс». Какой налог платят таксисты, работающие с агрегаторами такси, читайте в этой статье.