Форум семейства Lada Niva Travel (ранее Chevrolet). Читать отзывы владельцев лада niva travel 2020 – н.в., i (рестайлинг) внедорожник: оставить отзыв на lada niva travel на autospot.
Комплектации и цены Lada Niva Travel
- Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
- Что потеряла Lada Niva Travel
- Цена новой «Нивы»
- Niva Travel [BLACK]
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Тест-драйв Lada Niva Travel 2021 года
В этом автомобиле есть преимущества
- Выбор модели и поиск
- Новая снаружи
- Join the conversation
- Мотор слабый, расход огромный! Первые впечатления после покупки Лады Нивы Тревел
Внедорожник для богатых: тест Lada Niva Travel
Niva Travel в длину 4,1 метра и тем самым на 4 сантиметра короче старой пятидверной Lada 4x4, продающейся в России под именем Niva Legend. Этому способствует и по-настоящему комфортная подвеска, и впечатляющий низкий уровень шума с учетом несколько устаревшей конструкции автомобиля. Тем не менее, герр Ридель уверен, что своего клиента российский автомобиль в Германии найдет.
Прошлую ниву за чуть меньше 520 брал. Но короткая дешевле сейчас короткая с кондером 870-890. НДС тогда был 18 процентов, сейчас 20. Разумеется авто служебное себе беру, положено.
Допов сходу видится меньше, чем на 200.
Мнения пользователей 17 янв 2022 11 640 Обновленная Нива вызывает интерес у разной публики. Ведь можно взять по цене от 700 тысяч неплохой кроссовер. Учитывая наследие ранее выпускавшейся версии, подразумевается, что проходимость тут хороша по умолчанию. Если по шасси, энергоемкости подвески и рулевому управлению все нормально, то двигателю немало вопросов.
Прошивка отличается от Bosch: выросла тяга на средних оборотах, благодаря чему автомобиль увереннее разгоняется даже без помощи попутного ветра. По поводу тормозной системы с новым отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий заметных изменений нет, ни положительных, ни отрицательных.
Вывод Замена некоторых ключевых компонентов характер Lada Niva Travel не испортила. Качество сборки тоже не пострадало. Осталось только наладить производство подушек безопасности. Да, Niva Travel не лишена недостатков. Но это по-прежнему один из самых доступных внедорожников в мире — самый бюджетный вариант в комплектации Classic стоит 1 198 900 рублей. Похожая запись.
Мотор слабый, расход огромный! Первые впечатления после покупки Лады Нивы Тревел
Чтобы снизить пузырение, люди рекомендуют наклонять заправочный пистолет и не вставлять его до упора, прижимая скобу подачи топлива до конца. Однако опытным путём удалось доказать: дело не в заправке. Сразу появилось предположение, что виновата горловина. Её конфигурация в данном случае имеет значение, хоть и не решающее, считает эксперт портала Иннокентий Кишкурно.
Например, автомобиль получил всё тот же старый 1,7-литровый мотор на 80 «лошадей». Наши младшие читатели начнут возмущаться таким незначительным цифрам. Такой эффект свойственен этому высокому и лёгкому внедорожнику; Увеличению цены. Из-за этого фактора, по сути, всё ещё продолжают покупать «Ниву». Вместе с этим двигателем идёт механическая пятиступенчатая коробка, а также постоянный полный привод. Именно за последний особенно любят «Ниву» обеих поколений. Автомобиль стал слегка больше — на 43 мм длиннее и 4 мм шире 4099 и 1800 мм соответственно.
Колёсная база, как и высота, остались без изменений.
Настолько, что на внедорожник стали обращать внимание соседи по потоку и пешеходы, оборачиваясь и показывая в нашу сторону пальцем. Понятно, что надолго эффекта новизны не хватит, но факт налицо. За интерьер - жмем руку! Русская пословица очень емко отражает убранство автомобиля, который был разработан в середине 90-х годов прошлого века.
Удивительно, но опции из века XXI-го, внедренные, правда, еще когда "Нива" носила имя Chevrolet, достаточно органично вписались в интерьер 25-летней давности, а за некоторые внедрения создателям можно смело давать Ленинскую премию! Во-первых, это, конечно, полноценная мультимедийная станция, которая понравилась, в первую очередь, быстротой работы и функционалом. Причем похвально, что управлять ей можно как "крутилками", так и с помощью тачскрина. Выросший на панели экран, кстати, не мешает обзору и, в отличие, например, от нового "Ларгуса" удобен для восприятия. Из целой череды новых отечественных автомобилей камера заднего вида лучшая - ей не мешает запасное колесо привет "Патриоту" и есть собственный омыватель, что очень удобно.
Кроме того, радует подогрев лобового стекла, USB-порты и даже такие мелочи как фиксаторы ремней на заднем диване или целых пять подстаканников. Причем, не зная, никогда не догадаться, где находятся два из них. А расположены они - внимание!
Опционально шестой такой же влезает в багажник да, нехорошо так делать и вообще ай-яй-яй, но как факт - он влезает. И не вываливается по дороге. Помогал подруге переезжать: однокомнатная квартира правда, почти без мебели: тумбочка, зеркало и кресло влезла вся за 2 ходки. Чистят плохо, зимой замерзают. Поставил бескаркасные бошевские - не нарадуюсь. По фану несколько раз пользовался, но на практике пониженной передачи более чем достаточно, чтобы машина превратилась в вездеход. Цеплял кусты и деревья, втыкался передним и задним бампером в землю, два раза дятлы на парковке били своей дверью мне по машине - хоть бы хрен. Царапин и помятостей практически не видно, я с ними даже ничего не делал. Посадка достаточно высокая, хотя высота кресла не регулируется. Мне при росте 178 см тоже ок. Товарищ ростом 190 почти упирается головой в потолок. Вот как-то так. Если будут вопросы - задавайте, постараюсь ответить.
Преимущества чип-тюнинга Niva Travel
- Владелец Lada Niva Travel обнаружил странный дефект
- «Оказывается, и на наших машинах можно ездить!»: Отзыв владельца LADA Niva Travel
- Что потеряла Lada Niva Travel
- Эксперт «ЗР» не стал скрывать недостатки импортозамещенной Lada Niva Travel
1000 км на Lada Niva Travel: пять главных впечатлений владельца
| Lada Niva Travel после импортозамещения. Что важно знать | Журналисты опросили владельцев Lada Niva Travel и Chevrolet Niva и выяснили, что с подобными проблемами никто из них не встречался. |
| Опыт покупки Lada Niva Travel 2022 года за 933 000 ₽ | блок в бутлоадер. |
Lada Niva Travel слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
Лада Нива Travel обрела новую медиасистему EnjoY Pro. Нива тревел это обычная шнива. Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит.
Нива Трэвел- а так ли всё плохо? Тест драйв авто.
Правда об эксплуатации Lada Niva Travel от настоящих владельцев с фото. АВТОВАЗ ответил, почему на рестайлинговом внедорожнике LADA Niva Travel не поменяли мотор и панель приборов. блок в бутлоадер. Здравствуйте. стал вопрос о прошивке Нива Тревел. знакомый просит сделать тюн его коню 2022 года с эбу М74.8 и прошивкой I612TA02 чтобы ехала. прошу совета. И хотя больше можно говорить о рейстайлинге и фейслифте, но все же и у обновленной Шевроле Нивы, названной LADA NIVA Travel, найдется свой покупатель, свой поклонник. Правда об эксплуатации Lada Niva Travel от настоящих владельцев с фото.
Чип-тюнинг Нивы Легенда и Тревел, вып с 09.2022г.
Lada Niva Travel далека от идеала, в ней нюансов по подмышки начиная от кнопок в стиле 1990-х и заканчивая дряхлым «жигулевским» мотором. Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит. сообщество поклонников и владельцев нового Lada Niva Travel. С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Прежде чем покупать новую Лада Нива Тревел 2023-2024 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим. 7 нояб DASHMASTER изменил название на Нива Travel 2023.
Чип-тюнинг Нивы Легенда и Тревел, вып с 09.2022г.
сообщество поклонников и владельцев нового Lada Niva Travel. Я из любопытства в салон зашла позырить ниву тревел. «Владельцы Lada Niva Travel и Lada Niva Legend в ходе эксплуатации своих внедорожников могут столкнуться с неустойчивой работой двигателя, в частности, с хаотическими пропусками зажигания по всем цилиндрам».