Обстановка на месте крушения самолета Ил-76 в Белгородской области, 24 января 2024 года.
Падение Ил-76 в Белгородской области: главные подробности трагедии
Мнение эксперта Военный эксперт, ветеран Афганской войны Франц Клинцевич назвал Ил-76 крайне надежными машинами. Более надежного самолета, я считаю, нет», — рассказывает он. Также он отметил, что за техническим состоянием самолетов этого типа крайне внимательно следят. У него большая линейка вариантов использования — и транспортная, и десантная авиация. Он используется как в военных, так и в гражданских целях», — заметил собеседник «ФедералПресс». Клинцевич указывает, что на текущий момент, до официальных результатов расследования, говорить о версиях произошедшего пока рано, однако подчеркивает, что летают на Ил-76 профессионалы. Думаю, в ближайшее время можно будет говорить о причинах произошедшего», — заключил военный эксперт.
В интернете есть целые коллажи со скриншотами украинских пабликов, на которых видно, как они изменяли и быстро правили свои сообщения.
Рядом с ними появлялось это слово. Как вообще работают украинские СМИ? Я к тому, что каждый раз, когда вы читаете то, что они пишут, в первом или во втором случае они соврали, не признав это, — отметил он. Председатель Белтелерадиокомпании также озвучил реакцию Европы на случившееся: — Франция отклонила запрос на проведение срочного заседания. Также есть версия, о ней говорил [советник главы офиса Зеленского] Подоляк , которая заключается в том, что британцы были против мирных переговоров, а американцы давали «заднюю». Естественно, команда [главкома ВСУ] Залужного, насколько я понимаю, за то, чтобы спустить эту историю на тормозах. Команда главного разведывательного управления вечный конфликт у них за то, чтобы продолжать до конца.
В настоящее время сигнал об опасности отменен. В связи с чем была объявлена тревога, Гладков не объяснил. Местные СМИ пишут, что авиакатастрофа могла произойти у хутора Кривого. Все 63 человека, которые находились на борту самолета, погибли, сообщает «112».
В сети также появилась информация, что еще один Ил-76 с пленными украинскими военными в количестве 80 человек, летевший вслед за первым, пришлось срочно разворачивать. Всего к обмену готовилось по 192 человека с каждой стороны, он должен был состояться в тот же день в граничащем с Украиной Краснояружском районе Белгородской области. Сразу после появления видео очевидцы отметили, что самолет загорелся и стал разрушаться еще в воздухе. Кроме того, в небе был виден след, похожий на след зенитной ракеты. Также появилась информация о том, что пилот Ил-76 сумел увести самолет от жилых домов, в результате чего он рухнул в поле. Как утверждает другой российский телеграм-канал 112 , украинский Генштаб взял на себя ответственность за сбитый самолет: для этого якобы использовалась ракета ЗРК Patriot, а причиной сбития стало то, что Ил-76 перевозил боеприпасы для С-300.
Какие выводы можно сделать уже сейчас о крушении ИЛ-76 под Белгородом?
Эксперты — о возможных причинах крушения Ил-76 под Белгородом. В Белгородской области разбился военно-транспортный самолет Ил-76, на борту которого находились 65 военнопленных ВСУ, шесть членов экипажа и трое сопровождающих, все они погибли. После катастрофы Ил-76 под Белградом, КБ Ильюшина установило кнопку ДМР в грузовой кабине.
Авиакатастрофа Ил-76Т авиакомпании SPair в районе аэропорта Белграда
В четверг источники ТАСС сообщили, что на месте крушения Ил-76 найдены фрагменты, предположительно, ракеты. Кроме того, специалисты нашли на месте катастрофы оба черных ящика.
В самолете, сбитом ракетой, запущенной из-под Харькова.
И сейчас по обе стороны фронта пытаются понять: был ли выбор цели преднамеренным. Если нет, то это свидетельствует о беспрецедентном уровне раскоординации между структурами ВСУ. Ведь сегодня на Украину работают все западные разведки.
Они имеют всю информацию по радарам, по спутникам», — сказал политолог Иван Мезюхо. Но более вероятно иное: операция по переброске ЗРК к линии фронта была хорошо спланированной и секретной. И перепутать этот борт с обычным военным транспортником было невозможно, ведь он постоянно возил военнопленных для обменов.
Его модель, бортовой номер и дата, на которую назначен очередной рейс, Киеву были известны. Выходит, это была спланированная провокация — и по своим били прицельно. Это тактика Украины для того, чтобы украинские военнослужащие боялись сдаваться в российский плен.
Таким образом, Украина демонстрирует, что их все равно убьют», — отметил политолог Дмитрий Солонников.
После этого другой самолет, который перевозил вторую группу украинских пленных, развернулся в небе, чтобы не подвергать опасности тех, кто находился на его борту. Предположительно, по нему выпустили две ракеты из орудий, расположенных под Харьковом.
Расстояние до самолета с места выпуска снарядов — 130 километров. Что о катастрофе пишут на Украине Сразу после падения самолета украинская пресса заполнилась сообщениями о том, что солдаты ВСУ подбили русский самолет. На нем, якобы, перевозилось оружие, предназначенное для нашей армии.
Но когда Москва сообщила, что за самолет потерпел крушение, эти новости стали исчезать из украинского медиа-пространства, а некоторые заголовки и статьи были изменены. Оправдания Киева за сбитый самолет Днем 24 января в сети появился пост члена Верховной рады Украины Алексея Гончаренко, в котором он выступил с резкой критикой бездействия администрации Зеленского. Он эмоционально высказался о том, что «все сидят и молчат, ждут, на кого можно все свалить и делят должности».
Вечером 24 января Генштаб Украины опубликовал заявление, в котором косвенно подтверждается, что Ил-76 сбили украинцы. При этом киевские генералы поспешили обвинить в случившемся Москву — якобы, Харьковская область подвергалась обстрелам из-за того, что в Белгород поставляется много оружия. Владимир Зеленский в свое телеграм-канале написал, что ГУР Украины уже занимается расследованием случившегося и добавил, что Украина будет настаивать на международном расследовании авиакатастрофы.
Никто из местных жителей не пострадал, сообщил глава администрации Корочанского района Николай Нестеров. По его словам, разрушений на земле нет. Следователи обнаружили документы погибших в катастрофе, на их телах также были татуировки, как у бойцов полка "Азов". По делу о катастрофе назначили экспертизы, в силовых структурах сообщили , что данные черных ящиков подтверждают внешнее воздействие на Ил-76. Следствие установило , что самолет был сбит из американского ЗРК Patriot двумя ракетами, всего обнаружено 116 их фрагментов. СК идентифицировал останки погибших при крушении. Огонь велся из населенного пункта Липцы Харьковской области с применением зенитного ракетного комплекса. Как заявили в Минобороны РФ, украинская сторона знала, что 24 января будет осуществлена перевозка украинских пленных. Обмен должен был состояться во второй половине дня в пункте пропуска "Колотиловка", но киевский режим сбил самолет, "преследуя цель обвинить Россию в уничтожении украинских военных".
Гладков сам выехал в Корочанский район. К месту падения самолета были оперативно направлены бригады скорой, пожарные и полицейские. Комиссия Воздушно-космических сил России выясняет причины катастрофы. Следственный комитет России по факту крушения возбудил дело о теракте. В ведомстве заявили, что самолет атаковали зенитной ракетой с территории Украины. Черные ящики направлены на расшифровку. В оперативных службах сообщили , что по делу о крушении борта проведут несколько экспертиз, в том числе авиационно-техническую, трасологическую, судебно-медицинскую и взрывотехническую. Следственный комитет опубликовал кадры посадки украинских военнопленных на борт Ил-76.
Крушение самолета Ил‑76 в Белгородской области: что произошло и кто виноват
Военный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. Место крушения самолета Ил-76 в Белгородской области. Первые сообщения о крушении военного транспортника Ил-76 в Белгородской области появились в Сети и быстро были подхвачены с радостным улюлюканьем в украинских медиа и пабликах. На месте крушения Ил-76 найдены фрагменты, предположительно, ракеты Рассуждая о том, могли ли ВСУ действительно сбить самолет, издание предполагает, что украинские переговорщики могли не знать, каким именно образом пленных собираются доставить в. Главная» Новости» Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости.
Совбез ООН провел заседание по сбитому под Белгородом Ил-76
Это невосполнимая утрата на самом деле. Самолет — все равно кусок железа. У нас, к счастью есть и руки, и деньги, и мозги для того, чтобы его сделать. Журналистка добавила, что знает не понаслышке, как тяжело быть участником переговорной группы и прилагать титанические усилия, чтобы обмен пленными состоялся. Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области днем 24 января.
Ранее Neva. Today сообщала , что лето не за горами, в связи с чем стремление привести себя в форму быстро и без особых усилий становится приоритетным для многих. Некоторые, желая достичь такую цель, прибегают к весьма рискованным методам. Специалист рассказала петербуржцам, какие способы похудения точно не стоит рассматривать.
В пилотской кабине отключились все электроприборы, исчезла связь с землей и перестала работать гидросистема рулей управления. Самолет, уже пробивший нижний слой облаков, в прямом смысле потерял землю. А облачность сверху закрывала экипажу звезды. Правда, машина шла ровно благодаря исправно работавшим двигателям. Но сохранять неизменным курс в слепом полете означало все больше погружаться в губительную тьму. Экипаж, сумев разглядеть слабо пробивавшуюся сквозь облака подсветку от огней большого города и взяв ее за ориентир, попытался определить свое положение в пространстве. Начали маневрировать. Однако отказавшая гидросистема даже для небольшого поворота судна вынуждала летчиков работать буквально на пределе физических сил человека. На пленке бортового самописца так называемого "черного ящика" осталась зафиксированной последняя фраза радиста Николая Тимофеева: "Да здесь почти ничего не действует; вот и выпрямительное устройство уже не работает"... После этого остановился и сам регистратор. Многие жители Белграда, почувствовав неладное в небе над городом, в тревоге покидали свои квартиры и, задрав головы, слушали, как в облаках над городом гул авиатурбин то усиливался до жуткого рева, то затихал, словно перехваченное дыхание. В это время наземные службы аэропорта пытались как-то помочь ИЛу сесть. Искали способы войти с ним в контакт.
Из них — минимум 12 представителей запрещённого нацбатальона "Азов" и 53 солдата и офицера ВСУ. Данные публикует Маргарита Симоньян. Их и ещё 53 солдат и офицеров везли на обмен. По информации Mash, часть пленных ВСУшников была мертва или серьёзно ранена ещё до удара военно-транспортника о землю — из-за последствий удара PAC-2. Поражающие элементы ракеты делаются из вольфрама и весят 45 грамм. Предварительно, снаряд попал в среднюю часть борта, в район грузовой палубы — где и располагались украинские военнопленные. Для понимания: PAC-2 подрывается перед целью, выбрасывая несколько тысяч металлических шариков. Их энергии хватает, чтобы изрешетить небронированный самолет насквозь. Внешнее воздействие подтвердил и экипаж Ил-76 — сообщив о ЧП на землю. И принял решение пожертвовать собой — уведя самолет от деревни Яблоново, куда он стремился. Это был самолёт, выполнявший регулярные гуманитарные задачи, такие как доставка пленных. В таком случае защиту не ставят специально, чтобы враг не заподозрил угрозу. И ВСУ об этом знали, ведь перед каждым рейсом их предупреждали о планируемом перелёте, маршруте и пассажирах. Несмотря на это, Ил-76 сбили сегодня около 12 дня — в районе села Яблоново Белгородской области. С максимального расстояния в 130—140 км. По нашей информации, после попадания ракеты у них было около 40 секунд, чтобы выпрыгнуть с парашютом.
В самолете отказало все, что могло отказать. Авиакатастрофа Ил 76 под Белградом.
Спустя сутки после крушения российского военно-транспортного Ил-76 над Белгородской областью об обстоятельствах катастрофы все еще известно крайне мало: по сути, достоверно мы знаем лишь то, что самолет разбился и что 24 января между Украиной и Россией должен. Военный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. Крушение Ил-76 в Белгородской области, кто погиб, последние новости. Крушение Ил-76 под Белгородом. МО РФ: На борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолета и 3 сопровождающих. На месте крушения Ил-76 найдены фрагменты, предположительно, ракеты Рассуждая о том, могли ли ВСУ действительно сбить самолет, издание предполагает, что украинские переговорщики могли не знать, каким именно образом пленных собираются доставить в. Минобороны РФ пока не сообщило о причинах крушения Ил-76, отметив, что на место ЧП для расследования причин катастрофы вылетела комиссия Военно-космических сил России.
Камера сняла последние секунды полета сбитого Ил-76
Незадолго до этого глава региона предупредил о ракетной опасности, в 11:43 он написал об ее отмене. На борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ для обмена, трое сопровождавших их российских военных и шестеро членов экипажа. Обмен пленными должен был состояться во второй половине дня 24 января в пункте пропуска Колотиловка на российско-украинской границе, сообщили в российском военном ведомстве. В 11:15 «киевским режимом совершен террористический акт», в результате которого самолет был сбит, заявили в Минобороны России. Радиолокационные средства ВКС России наблюдали пуск двух украинских ракет, добавили в министерстве. Как утверждает телеграм-канал «ВЧК-ОГПУ», самолет упал «сразу после взлета с аэродрома», перед этим экипаж якобы успел сообщить о «существенном повреждении». Местные жители рассказали каналу, что перед крушением в воздухе было «два мощных взрыва», потом через некоторое время был слышен звук падения.
По его словам, разрушений на земле нет. Что говорят российские власти Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил , что пока не комментирует информацию о крушении самолета под Белгородом.
Да, отнюдь не о своих жизнях думали летчики. Себя спасти они в принципе могли: на борту находилось военное оборудование, в том числе 50 комплектов парашютов. Покинуть машину аварийно можно было бы без особых трудностей. Но куда рухнет неуправляемый самолет? На исходе третьего часа блуждания в небе над Белградом самолет начал уходить от города в сторону полей.
И тут, когда машина снизилась до высоты 50 метров, пилоты вдруг увидели землю. Капитан воздушного судна Владимир Стариков, прижимая самолет к земле, боясь снова войти в облака, решил все же еще раз попытать удачи и приблизиться к аэродрому. Машина прошла над стартом, ушла в поля, развернулась, пронеслась рядом с диспетчерской, вышла из зоны аэродромного ограждения, начала разворот для визуального захода на полосу и... Стрелки командирских часов остановились в 01 час 16 мин. Говорят, что страшнее смерти может быть только оскорбление чести покойного. С членами экипажа ИЛ-76, погибшими под Белградом, случилось именно это - самое скверное. Великолепных летчиков поспешили на родине сделать главными виновниками катастрофы.
Комиссия Государственного центра безопасности полетов Федеральной авиационной службы России, проведя предварительное расследование причин катастрофы, выдала заключение: "Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA 76513 произошло по причине взлета самолета с отключенными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями".
Картаполов также поделился мнением, что после этого инцидента обмен пленными между Россией и Украиной будет приостановлен. О том, что самолет сбили украинские военные, которые были проинформированы о маршруте следования Ил-76, заявил также депутат Госдумы Евгений Попов. Он назвал ВСУ «каннибалами». По информации парламентария, всего обменять должны были «145 всушников». Еще один депутат Госдумы Леонид Слуцкий также возложил ответственность за сбитый самолет на украинских военных, добавив к ним «правящие круги в Вашингтоне и Брюсселе». Это нацистский режим», — сказал Володин.
Мы настаиваем на проведении международного расследования". Озвучены несколько неочевидных версий крушения Ил-76 Военный специалист Алексей Живов представил две неочевидные версии причин, по которым киевский режим атаковал военный самолет с военнопленными украинцами. По мнению эксперта, киевский режим оказался в отчаянном положении, когда приток западных финансов практически прекратился, а власть скользит из его рук. В такой ситуации он готов совершить любые преступления и "циничные подлости". Эксперт выдвинул две неочевидные версии. Он предположил, что среди военнопленных могли быть люди, возвращение которых Киев не желал. Возможно, среди них были офицеры спецслужб, утверждает Живов, как сообщает телеканал "Царьград". Второй вариант - самодеятельность. Возможно, случилось так, что "подвернулся ЗРК", увидели российский самолет и нажали кнопку в надежде порадоваться сбитой цели.
В пользу этой версии говорит то, что сразу после крушения Ил-76 украинские источники массово распространяли новость о том, что ВСУ сбили российский самолет с ракетами.