Найдено 47 экскурсий по станциям метрополитена и тоннелям в Москве, цены на прогулки от 433 рублей. Сначала участники экскурсии проедутся по пустынным станциям Московского метрополитена на ретропоезде 1934 года. В гостях у метрополитена (Уникальная экскурсия в электродепо Измайлово, пешеходная) Код экскурсии: 10037. Новое депо входит в состав московского метрополитена и является самостоятельным юридическим лицом. В рамках правового просвещения, взаимодействия с общественностью, прокуратура Московского метрополитена провела экскурсию для студентов и школьников в электродепо «Калужское» ГУП «Московский метрополитен».
Первую ночную экскурсию по депо проведут в Москве 26 января
Все прошло хорошо. Интересные факты и истории дети запомнили и могли пересказать. По времени как раз успели до того, как дети утомились : 24 февраля 2024 Евгений Экскурсовод был очень приятно в разговоре, цена приемлема. Все было супер интересно, Спасибо за такие деньги приятно было сходить на экскурсию 3 марта 2024 Екатерина В восторге от тщательного, интересного исторического рассказа о метро. Время пролетело и хотелось еще узнать о других ветках и станциях от экскурсовода- буду ждать новые направления и с удовольствием по приезду в Москву посещу их!
Одна бомба угодила внутрь хозяйственного двора Большого театра. Станция «Бауманская», до которой от родного дома Юлии Кувшиновой добежать можно за 10 минут, открылась только в 1944 году. К счастью, вражеские налеты на столицу к тому времени прекратились.
В октябре 1941 года на станции «Маяковская» люди прятались во время воздушной тревоги. Юлия Ивановна вспоминает, как она гордилась своей родной теткой, Клавдией Григорьевной Слепневой, работавшей в Московском метрополитене, как завидовала ей. Еще более усиленный продпаек с 700 граммами выдавали дежурным по станции и всем, кто был связан с движением поездов. Карточка машиниста позволяла получать еще больше хлеба — целых 800 граммов. Нагрузки у них были нешуточные, — вспоминает Юлия Ивановна. Тетя ей рассказывала, что интервалы в движении поездов составляли даже в 1941 году около трех минут. А по ночам дежурным приходилось еще и переносить на себе укрывающихся в метро, уже как в бомбоубежище.
Нужно было помогать москвичам спускаться на путь по сходным устройствам, доскам с набитыми на них реечками. Стирала белье и заготавливала бинты В 1941-м бомбили каждую ночь. В осажденной Москве Юля тоже трудилась вместе со своими одноклассниками — в организованной в небезызвестной Пушкинской школе мастерской стирала и чинила старое постельное белье для госпиталей, заготавливала бинты. Школьный обед из бублика и чая с сахарином был единственной наградой за тот труд. Юлия Кувшинова с мамой Анастасией Слепневой. Фото: личный архив Когда линия фронта практически подошла к Москве, раненых, как вспоминает ветеран, стало очень много.
По его словам, студенты посетили строящиеся станции «Академическая» и «Новаторская» Троицкой линии и изучили разные виды производимых работ — от земляных и монолитных до архитектурной отделки и монтажа инженерных систем. Также экскурсанты познакомились с ходом строительства электродепо «Южное», которое будет обслуживать подвижной состав Замоскворецкой линии. Заместитель генерального директора АО «Мосинжпроект» по кадровой политике Григорий Мазитов пояснил, что благодаря посещению стройплощадок будущие профессионалы получили возможность подкрепить получаемые в вузах теоретические знания практическим опытом, познакомиться со всем спектром работ, осуществляемых при строительстве объектов подземки. Он также добавил, что мероприятие было организовано в тесном взаимодействии со специалистами блока качества, охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды «Мосинжпроекта», обеспечившими надлежащий уровень подготовки площадок и сопровождение многочисленных экскурсантов.
В следующем году в Москве откроется Троицкая линия В конце декабря Ликсутов сообщил, что в Московском метрополитене начнут проводить экскурсии для маломобильных пассажиров в марте 2024 года. По его словам, тематика экскурсий будет разная, в том числе архитектурная. Они будут проводиться для горожан всех возрастов, сообщает агентство городских новостей «Москва».
Москвичей приглашают на ночную экскурсию в метро
Экскурсию по нему нам проводят исполняющий обязанности главного инженера электродепо «Солнцево» Дмитрий Шеверев и инженер по транспортной безопасности Виталий Аванесян. Сходили на экскурсию в электродепо "Митино". Новые мероприятия запустят в рамках проекта «Экскурсии в метро» в Москве: теперь горожане смогут посетить электродепо «Калужская», «Красная Пресня», «Измайлово» и другие. Московский метрополитен и Городское экскурсионное бюро Музея Москвы совместно с проектом «Заблудшие» вновь проведут экскурсию «Ночь в метро», которая продолжится спектаклем-прогулкой по отелю «Националь». Новое депо входит в состав московского метрополитена и является самостоятельным юридическим лицом.
В 2020 году метрополитен проведет более 130 экскурсий в депо
Экскурсию по нему нам проводят исполняющий обязанности главного инженера электродепо «Солнцево» Дмитрий Шеверев и инженер по транспортной безопасности Виталий Аванесян. Посмотреть расписание экскурсий и купить билеты на экскурсии можно на нашем экскурсионном сайте. Жителей столицы пригласили на экскурсии по ночному московскому метро. Всем желающим покажут депо, ретропоезд 1930-х годов и другие закулисные детали метрополитена. Новейший поезд метро «Москва 2024» прошёл первый день обкатки на Замоскворецкой линии столичного метро. отечественного производства Состав видели на станции «Сокол». купили экскурсию в депо красная Пресня с мамой, здесь находится трофейный поезд метро из Берлина эти поезда метро взяты в качестве трофея из Германии. В московском метрополитене регулярно проводятся различные экскурсии по станциям, в электродепо.
Ночь в метро: как попасть на экскурсию
Первая экскурсия пройдет 24 января в электродепо «Лихоборы», а ночная прогулка по столичному метрополитену — 26 января. Московский метрополитен и Городское экскурсионное бюро Музея Москвы совместно с проектом «Заблудшие» вновь проведут экскурсию «Ночь в метро», которая продолжится спектаклем-прогулкой по отелю «Националь». Участники экскурсий познакомятся с историей одного из старейших электродепо Московского метрополитена, ретропоезда и станций метро, увидят станцию-призрак, а также узнают, как обслуживают составы. мы переместимся в выезжающий на линию состав, и уже через несколько минут, проехав через всю территорию депо, окажемся на станции метро "Партизанская"! Сегодня Московский метрополитен для блоггеров-победителей конкурса, проводившегося где-то полгода назад, организовал экскурсию по электродепо "Ростокино", обслуживающему монорельс и вообще уникальному в своём роде. Московский метрополитен совместно с Музеем Москвы проведет более 130 экскурсий в электродепо.
Ночь в метро: как попасть на экскурсию
Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Большинство необычных составов ходят по Кольцевой линии. Первым тематическим поездом в столичной подземке стал состав "Женский поезд имени 8 Марта". Он курсировал по Сокольнической линии до 1975 года. Затем вагоны типа А, которыми был укомплектован состав, в рамках плановой модернизации заменили на новые. Из действующих именных составов старейшим является "Народный ополченец", посвященный ветеранам Великой Отечественной войны.
По его словам, студенты посетили строящиеся станции «Академическая» и «Новаторская» Троицкой линии и изучили разные виды производимых работ — от земляных и монолитных до архитектурной отделки и монтажа инженерных систем. Также экскурсанты познакомились с ходом строительства электродепо «Южное», которое будет обслуживать подвижной состав Замоскворецкой линии. Заместитель генерального директора АО «Мосинжпроект» по кадровой политике Григорий Мазитов пояснил, что благодаря посещению стройплощадок будущие профессионалы получили возможность подкрепить получаемые в вузах теоретические знания практическим опытом, познакомиться со всем спектром работ, осуществляемых при строительстве объектов подземки. Он также добавил, что мероприятие было организовано в тесном взаимодействии со специалистами блока качества, охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды «Мосинжпроекта», обеспечившими надлежащий уровень подготовки площадок и сопровождение многочисленных экскурсантов.
RU По этим же путям поезда могут маневрировать между разными въездами в отстойно-ремонтный комплекс и на мойку. Кстати, в депо свои машинисты — именно они управляют поездами на его территории, но не перевозят пассажиров.
RU Моют поезда в специальном крайнем боксе. Поезд загоняют в него и отключают от контактной сети. Затем его подключают к внешней пневматической системе, чтобы поддерживать давление в его воздушных магистралях и механизмах. RU В боксе смонтирована для мойки специальная установка с тремя валами. Весь процесс занимает около получаса. А оператор просто запускает процесс и следит за ним.
Процесс мойки начинается с середины поезда.
В электродепо «Сокол» организуют экскурсию
Заместитель генерального директора АО «Мосинжпроект» по кадровой политике Григорий Мазитов пояснил, что благодаря посещению стройплощадок будущие профессионалы получили возможность подкрепить получаемые в вузах теоретические знания практическим опытом, познакомиться со всем спектром работ, осуществляемых при строительстве объектов подземки. Он также добавил, что мероприятие было организовано в тесном взаимодействии со специалистами блока качества, охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды «Мосинжпроекта», обеспечившими надлежащий уровень подготовки площадок и сопровождение многочисленных экскурсантов. Напомним, форум «Молодой специалист — Строитель будущего» прошел в Москве 13-14 марта 2023 года и объединил порядка 130 мероприятий разной направленности: от концертов и мастер-классов до панельных дискуссий и ярмарки вакансий. Сегодня это один из крупнейших инжиниринговых холдингов России, который объединяет ведущие проектные и строительные организации, в нем трудится более 14000 высококлассных специалистов.
Ночная экскурсия в метро Москвы на ретропоезде Электродепо «Измайлово» недоступно для обычных пассажиров. Тем интереснее оказаться в числе «избранных» на экскурсии в депо Московского метрополитена да еще и прокатиться по ночному метро Москвы с выходом на безлюдных станциях. Ночная экскурсия по метро в Москве организована Московским метрополитеном совместно с Музеем Москвы и проводится раз в месяц. В 23 часа на ретросоставе 1934 года выпуска вы отправитесь от станции «Измайловская» до станции «Киевская». Пружинные диваны, бра и хром, линкруст и экскурсоводы в форме тех времен перенесут вас в страну Советов. Вы посетите все, что закрыто от повседневных пассажиров, включая спецучасток, не обозначенный на картах, и узнаете, что метро ночью тоже не спит.
А если повезет, то увидите на платформе съемку очередного фильма о предвоенном времени.
В честь этого для жителей Москвы провели необычную экскурсию, на которой побывала и репортёр Metro. Ильича сотрудник "Аэроэкспресса" Вадим Бахитов. На фоне здания тут же стали фотографироваться. Особенно горожан привлёк поворотный круг, расположенный возле старой части депо: — Эта конструкция раньше использовалась, чтобы разворачивать паровозы, — объяснил специалист. Сейчас подобные конструкции для разворота поездов используют довольно редко Рассказав о мерах безопасности, Вадим повёл экскурсантов в ремонтный цех новой части депо.
Там нас ждали разобранные поезда, двигатели и колёса, снятые с составов.
Когда машинист ведет поезд, за своей спиной он перевозит более полутора тысяч человек. И, соответственно, это накладывает грандиозную ответственность, поэтому в этом поезде все системы безопасности отвечают самому высшему уровню", - поведал машинист. Также президент посетил вагон составов "Иволга 3. Кроме осмотра составов, российский лидер вместе с губернатором Московской области Андрея Воробьева и гендира РЖД Олега Белозерова изучил интерактивную карту развития и достижений транспортной системы Москвы.