Новости посадочный талон для отчета по командировке

Нужен ли посадочный талон для оформления авансового отчета? Какие появились изменения с 1 января 2023 года в части оформления авансового отчета? После возвращения из командировки работник составляет авансовый отчет, приложив к нему маршрут/квитанцию и посадочный талон (предполагаем, что НДС в электронном билете выделен отдельной строкой). С марта 2024 года отчитаться перед бухгалтерией о расходах на авиабилет, приобретенный в ходе командировки, можно с помощью электронного посадочного талона вместо бумажного документа.

Посадочный талон – обязательный документ для списания командировочных

Вариант использования электронных посадочных талонов удобен как минимум тем, что он не может потеряться в отличие от бумажного оригинала. Обратите внимание: на посадочном талоне должно быть подтверждение того, что пассажир действительно был на борту самолёта — штамп о прохождении досмотра или квитанция о сдаче багажа. Начиная с марта, для составления отчетов будет достаточно предъявить электронный посадочный талон вместе с маршрутной квитанцией билета, без необходимости каких-либо дополнительных отметок, характерных для бумажных вариантов.

Посадочный талон не требуется, чтобы подтвердить командировочные затраты

Володькина автор ответа, консультант Аскон по бухгалтерскому учету и налогообложению Вопрос Подойдет ли вместо посадочного талона справка об использовании билета перевозчика с ЭЦП справка подписана ЭЦП , а также предоставление проездного документа билета при сдаче авансового отчета сотрудником по вахтовому проезду? Ответ Для подтверждения перелета при сдаче авансового отчета сотрудником наличие билета и справки от перевозчика является достаточным. Обоснование В случае оформления проездных документов электронными пассажирскими билетами необходимо учитывать, что согласно пункту 2 Приказа Минтранса России от 08. Так как конкретный перечень подтверждающих документов для целей налога на прибыль не утвержден, налогоплательщик вправе подтверждать расходы любыми документами, прямо или косвенно свидетельствующими о понесенных затратах.

Об этом сообщили в Росавиации. Чтобы подтвердить перелёт, достаточно предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией во время онлайн-регистрации на рейс. Также сообщается, что наличие любых отметок в нём не требуется.

Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода. В соответствии с пунктом 2 статьи 105 Воздушного кодекса РФ договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной. При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация. Аналогичной позиции придерживается Минфин РФ.

Так, в Письме Минфина РФ от 13. В Письме Минфина РФ от 01. Приобретение авиабилета в документарной или бездокументарной форме само по себе не может служить документальным подтверждением факта использования услуги воздушной перевозки. Аналогичная позиция изложена в Письмах Минфина РФ от 09. По вопросу о документальном подтверждении в целях налога на прибыль командировочных расходов при приобретении электронных авиабилетов, если посадочный талон утерян в Письме Минфина РФ от 18. На основании пункта 84 Приказа Минтранса России от 28. Учитывая, что посадочный талон выдается авиаперевозчиком, в случае его утери справка, содержащая необходимую для подтверждения полета информацию, выданная авиаперевозчиком или его представителем, по мнению Департамента, может быть принята в качестве документа, подтверждающего расходы по осуществленному авиаперелету, для целей налогообложения прибыли организаций. При отсутствии посадочного талона или справки, подтверждающей, что работник воспользовался приобретенным для него авиабилетом, расходы на проезд к месту командировки и или обратно не будут учитываться для целей налогообложения прибыли как не соответствующие положениям статьи 252 Кодекса в части необходимости надлежащего документального подтверждения произведенных расходов. Аналогичное мнение содержится в Письме Минфина РФ от 07. В Письме Минфина РФ от 06.

Как правило, данным реквизитом является штамп о досмотре. При отсутствии штампа о досмотре на распечатанном электронном посадочном талоне налогоплательщику необходимо подтвердить факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки иным способом…». При этом, посадочный талон подтверждает тот факт, что услуга по перевозке пассажира была оказана, и пассажир был доставлен до места назначения. Таким образом, авиабилет сам по себе не подтверждает факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки. Из разъяснений Минфина РФ в Письме от 06. Однако, что понимать под «иным способом» Минфин РФ не конкретизировал.

В оформлении участвуют сотрудник, вернувшийся из командировки, и бухгалтер. На лицевой стороне отчёта сотрудник должен указать свою фамилию и инициалы, профессию должность , назначение аванса и т. На оборотной стороне — перечислить расходы, понесённые за период поездки включая суточные , и указать реквизиты оправдательных документов.

На основании авансового отчета и приложенных к нему документов работодатель возмещает сотруднику командировочные расходы.

Чем сотрудник может подтвердить перелет в случае отсутствия посадочного талона?

Приложить его к отчету по командировке пока невозможно. Ранее «СП» сообщала новость о том, что цены на авиабилеты в 2019 году могут резко взлететь из-за удорожания авиакеросина и нестабильности курса рубля.

Возможна ситуация, когда сотрудник мог купить билет на поезд, никуда не уехать, но при этом приложить билет к авансовому отчету. Налоговая при проверке никак не может проверить факт свершения поездки и доверяет работодателям надеясь на их добросовестность? Почему в отношении авиабилетов нет подобного «доверия» — споры на эту тему идут до сих пор, но воз и ныне там. В отношении железнодорожных перевозок ФНС разрешает предоставлять в качестве подтверждающих документов только контрольный купон электронного проездного документа. Тем не менее, избежать бумажной волокиты вполне реально и в настоящих условиях. Каким образом?

Читайте в статье « Отправляем в командировку — минимум бумаги и беготни ». Чтобы прочитать эту статью до конца,.

Поэтому затраты на командировки для целей налогообложения прибыли могут быть обоснованы любыми документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных авиабилетов. О том, как подтвердить расходы на проезд в командировку при отсутствии посадочного талона, см.

Налоговый кодекс не содержит перечня документов, которые подтверждают произведенные расходы, следовательно, не ограничивает налогоплательщиков в вопросе подтверждения правомерности учета соответствующих расходов. Поэтому затраты на командировки для целей налогообложения прибыли могут быть обоснованы любыми документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных авиабилетов. О том, как подтвердить расходы на проезд в командировку при отсутствии посадочного талона, см.

Какие отчетные документы нужно предоставлять в бухгалтерию после командировки?

Пропишите в учетной политике учреждения возможность приема электронного посадочного талона вместо бумажного. Сотрудник при оформлении отчета о расходах подотчетного лица ф. Минтранс напомнил: если авиабилет купили в электронном виде, то расходы подтвердит сформированная автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрутная квитанция электронного авиабилета со стоимостью перелета.

Не допускается ошибок в ФИО, дате и времени вылета, месте назначения и других моментах. О том, где взять посадочный талон на самолет, можно уточнить заранее у консультанта авиакомпании. Даже если есть другие документы, подтверждающие пребывание сотрудника в нужном месте и выполнение всех служебных задач, талон все равно требуется согласно ТК. Кроме того, без него невозможно сформировать итоговый финансовый отчет, который подается по прибытию.

Он вступил в силу в воскресенье. Теперь при автономной онлайн-регистрации на рейс пассажиру будет предоставляться электронный посадочный талон, по которому можно будет минуть в стерильную зону аэропорта. При этом в аэропортах РФ останется возможность автономной печати или получения талона на бумажном носителе.

Бумажные посадочные талоны будут не нужны для отчета по командировке 548 Вскоре в России отменят необходимость сдачи бумажных посадочных талонов для отчета по командировкам. На данный момент такой документ в большинстве компаний является обязательным при отчете после поездок. После соответствующих разъяснений Минфина бумажный талон станет не нужен», — цитирует исполнительного директора агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева РИА «Новости».

ФНС разъяснила правила отчёта о командировке по электронному авиабилету

Бумажный посадочный авиабилет теперь не обязателен для отчета о расходах Бумажный посадочный талон для бухгалтерии – это необходимый документ, который позволяет списать командировочные, правильно составить авансовый отчет и оформить налоги.
Подтверждение командировочных трат при нераспечатанном посадочном талоне Расходы на поезд и самолет учитывайте на основании распечатки электронного билета, перелет должен быть подтвержден посадочным талоном.

Отмена бумажного посадочного талона по расходам на авиаперелеты с марта 2024 года

Об этом явно говорится в письме Минфина России от 12. Авансовые отчеты сотрудники могут подписывать, используя простую электронную подпись или усиленную неквалифицированную подпись при введении соответствующего внутреннего регламента в организации. Подробнее: Электронные авансовые отчеты: а что, так можно? Минфин помимо авиабилета требует ещё оригинал посадочного талона на бумажном носителе с обязательной простановкой штампа о досмотре письма Минфина России от 09. После введения приказа ФНС выпустила письмо от 11. Также остается доступным вариант предоставления справки от авиаперевозчика взамен посадочного талона со штампом. Но распечатать посадочный талон и проставить штамп легче, чем оформлять справку. В письме ФНС указано: «В ситуации, когда ни один из указанных выше документов не может быть представлен, организация вправе обосновать потребление услуги воздушной перевозки любыми иными документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных авиабилетов».

В итоге для подтверждения факта авиаперелета процесс предоставления отчетных документов остался без изменений — он «бумажный».

Поэтому процесс отправки работника в командировку строго регламентирован. Работодатель отправляет работника в командировку на основании приказа. Приказ компании составляют в свободной форме или по унифицированной официальной форме Т-9 или Т-9а для нескольких командированных. В приказе указывают: кого отправляют в командировку ФИО сотрудника, должность, подразделение ; куда; в какие даты и на сколько календарных дней; зачем цель поездки ; По возвращению из командировки работник должен представить руководителю отчет о произведенных расходах. Для этого нужно: собрать все отчетные документы договоры, чеки, посадочные талоны ; заполнить авансовый отчет; если сотрудник потерял какой-либо чек, билет или посадочный талон на самолет, то ему нужно составить служебную записку на возмещение потраченных средств. Однако компания сможет возместить работнику только те расходы, которые произведены в период командировки. Именно поэтому определение периода фактического пребывания работника в командировке так важно.

Еще в 2007 г. Министерство финансов Российской Федерации издало по этому поводу Письмо от 17.

Если учесть, что с 01 июня 2008 г. В письме Минфина говорится, что для отчета за командировку по электронному билету необходимо всего две вещи: 1. Маршрутная квитанция. Маршрутная квитанция, как правило, высылается на адрес электронной почты, если Вы оплачивали перевозку через интернет, либо может быть выдана в любом агентстве по продаже авиабилетов, если Вы оплачиваете перевозку там.

Тем самым Минтрансом России совместно с Минфином России сняты все барьеры для массового внедрения в России электронного посадочного талона», — отметили в Минтрансе РФ. Там добавили, что соответствующее разъяснение Минфина РФ о предоставлении при отчете за поездку электронного посадочного талона направлено в адрес Минтранса. Более того, разъяснение доступно на информационно-правовом портале «Гарант.

Бумажный посадочный талон больше не требуется для отчета о расходах на авиаперелет

В письме Минфина говорится, что для отчета за командировку по электронному билету необходимо всего две вещи: 1. Маршрутная квитанция. Маршрутная квитанция, как правило, высылается на адрес электронной почты, если Вы оплачивали перевозку через интернет, либо может быть выдана в любом агентстве по продаже авиабилетов, если Вы оплачиваете перевозку там. Оригиналы посадочных талонов. Посадочные талоны выдаются после прохождения пассажирами процедуры регистрации. Они выдаются только один раз и по ним не выдаются дубликаты.

Ведомство отмечает , что получило подтверждение такой позиции от Минфина. Об этом — в письмах Минфина от 30. Пример заполнения оборотной стороны авансового отчета в случае приобретения работником электронных билетов смотрите в готовом решении. Также про порядок учета командировочных расходов читайте в нашей статье.

Тем самым Минтрансом России совместно с Минфином России сняты все барьеры для массового внедрения в России электронного посадочного талона», — отметили в Минтрансе РФ. Там добавили, что соответствующее разъяснение Минфина РФ о предоставлении при отчете за поездку электронного посадочного талона направлено в адрес Минтранса. Более того, разъяснение доступно на информационно-правовом портале «Гарант.

Исключение составляют копии маршрутных квитанций и связанных с ним документов, необходимых для путешествия и использования оплаченных услуг, Кроме того, Вы соглашаетесь не отслеживать и не копировать любое содержимое сайта с помощью любых автоматизированных средств без нашего письменного разрешения; не включать какую-либо часть данного сайта в любой другой сайт методом «iframe», зеркалированием и любым другим способом без нашего предварительного письменного разрешения; не предпринимать любые действия которые по нашему усмотрению накладывают или могут наложить чрезмерную или непропорционально большую нагрузку на нашу инфраструктуру; не предпринимать какие-либо действия , которые могут усложнить или ограничить доступ к нашему сайту и его содержанию; не осуществлять любые спекулятивные, мошеннические действия , включая но не ограничиваясь, бронированием и оформлением билетов. Отказ от ответственности Информация, программное обеспечение, продукты и услуги, опубликованные на этом сайте, могут содержать некоторые неточности и ошибки. В частности, biletik. Вся информация предоставленная на этом сайте, программное обеспечение, товары и услуги предоставляются по принципу «как есть» без каких либо гарантий. Если, несмотря на ограничения выше, biletik. Выезд за границу Клиент соглашается с принятием на себя всей ответственности за подготовку всех необходимых документов для поездки, гарантирует корректность и полноту документов, необходимых при выезде и прибытии, а также при транзитном перелете для следования по всему маршруту, наличие необходимых виз, действительных паспортов, доверенностей или иных документов. Перед бронированием, оплатой и поездкой, убедитесь в наличии всех необходимых документов и виз. Предлагая авиабилеты по международным направлениям, biletik. Бронирование, оплата, отмена, обмен и возврат авиабилета Все договоры об оказании представленных услуг, информация о которых размещена на веб-сайте biletik. Настоящие Правила бронирования содержат все существенные условия по оказанию Поставщиками перевозчиками и иными поставщиками услуг бронирования своих продуктов и услуг, в т. Правила применения тарифа отображаются на странице заказа в том виде и на том языке, в котором их предоставляет система глобальной дистрибуции GDS и Поставщик услуги Авиакомпания. Поскольку мы не имеем права вносить любые изменения в исходный текст этих правил даже перевод на другой язык , - поскольку это может исказить их содержание, — в случае не понимания Вами определенных пунктов этих правил по любым причинам как-то - не знание языка, не ясности трактовки определенных фраз в тексте Правил тарифа и пр. Вы обязуетесь задать уточняющие вопросы Нам, путем направления электронного письма на почту support biletik. В случае не поступления Нам подобного письма до создания брони и выписки билета, Вы соглашаетесь с тем, что правила Вам понятны и Вы согласны на условия указанные в их тексте. Вы соглашаетесь соблюдать правила, условия и ограничения налагаемые Поставщиком продукта или услуги которую вы приобретаете. Вы понимаете, что любое нарушение правил Поставщика может привести к аннулированию брони и отказ в предоставлении товара или услуги без возврата оплаченной ранее стоимости. Факт осуществления Вами бронирования и оплаты заказа - означает Ваше согласие со всеми соответствующими условиями, правилами и ограничениями в т. При оформлении заказа Вы обязуетесь указывать только достоверные и полные данные. Обратите внимание, что в связи со спецификой принципов работы глобальных систем дистрибуции и систем бронирования Поставщика, запрещены изменения данных любого из пассажиров в оформленном заказе. Таким образом, Вы принимаете на себя все возможные риски и расходы, связанные с Вашими действиями при которых могут быть допущены ошибки и неточности при оформлении заказа. Обратите внимание, что некоторые авиакомпании в момент регистрации на рейс могут потребовать продемонстрировать банковскую карту, с использованием которой была совершена оплата. Вы принимаете на себя возможные риски и обязуетесь использовать полетные сегменты в том порядке, в котором они указаны в билете. Неявка на один из сегментов полета является основанием для аннуляции авиакомпанией всех последующих сегментов перелета. Во избежание двойного бронирования, мы рекомендуем Вам перед бронированием отменить все существующие дублирующие брони и после оформления заказа не инициировать дублирующие брони и заказы. При полном или частичном возврате билета, сервисный сбор возврату не подлежит. В случае отличий в данных между заказом, созданным Вами и маршрутной квитанцией пересланной нами после выписки билета - верными считаются данные в заказе.

Бумажные посадочные талоны будут не нужны для отчета по командировке

В России электронный посадочный талон приравняли к бумажному: теперь последний не обязателен для отчета о расходах. Как отметили в сообщении, такое разъяснение ведомства о предоставлении в отчете за поездку электронного посадочного талона направили в адрес Министерства транспорта. С марта этого года россияне могут отчитываться о расходах на покупку электронного авиабилета с помощью электронного посадочного талона вместо бумажного документа. Бумажные посадочные для подтверждения расходов на авиаперелет предъявлять больше не нужно, сообщили в Минтрансе. Теперь сотрудники могут отчитываться о расходах на авиаперелет с помощью электронного посадочного талона вместо бумажного. В РФ теперь можно предъявлять электронный посадочный талон вместо бумажного.

У вас включен VPN?

Эксперт рассказал, когда отпадет необходимость сдавать бумажный посадочный из командировки Подборка наиболее важных документов по вопросу Авансовый отчет посадочный талон нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое.
Как отчитаться за командировку по электронному билету?! В России электронный посадочный талон приравняли к бумажному: теперь последний не обязателен для отчета о расходах.
Какие отчетные документы за перелет нужно предоставить в бухгалтерию Отчеты о командировке чуть ли не единственная ситуация, когда бумажный посадочный в принципе был необходим: его вместе с маршрут-квитанцией предоставляли в бухгалтерию как доказательство факта перелета и понесенных расходов.

JavaScript is disabled

Авансовый отчет посадочный талон С марта 2024 года электронный посадочный билет приравнивается к бумажному посадочному талону и может использоваться для отчета о расходах на авиаперелет.
Эксперт рассказал, когда отменят сдачу бумажных посадочных из командировки Расходы на поезд и самолет учитывайте на основании распечатки электронного билета, перелет должен быть подтвержден посадочным талоном.
Какие отчетные документы нужно предоставлять в бухгалтерию после командировки? Необходимость предъявлять бумажный посадочный талон для отчета по командировке может отпасть после соответствующих разъяснений Минфина, сообщил РИА Новости.
Бумажный посадочный талон больше не требуется для отчета о расходах — ЯСИА Нужен ли посадочный талон для оформления авансового отчета? Какие появились изменения с 1 января 2023 года в части оформления авансового отчета?
Мнение ФНС об электронных посадочных талонах Теперь для подтверждения перелёта работникам достаточно предоставить в бухгалтерию посадочный талон и билет в электронном формате.

Чем сотрудник может подтвердить перелет в случае отсутствия посадочного талона?

В письме Минфина говорится, что для отчета за командировку по электронному билету необходимо всего две вещи. Посадочный талон. Для того чтобы отчитаться о расходах на покупку авиабилета, будет достаточно предоставить электронный, а не бумажный посадочный талон, сообщили в Минтрансе. Электронный посадочный билет с марта 2024 года приравнивается к бумажному посадочному и может использоваться для отчета о расходах. Сотрудник, который отправляется в командировку, по прибытии должен представить посадочный талон для отчета.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий