Информация о станции Мякинино Арбатско-Покровской линии московского метро. Через метро Мякинино проходит Арбатско-Покровская линии метрополитена Москвы. первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино. Происхождение названия: от деревни Мякинино (от имени Мякина), находившейся неподалёку (при этом территория бывшей деревни находится в составе Москвы, тогда как станция расположена в Московской области).
На станции метро возле Crocus City Hall, где случился теракт, проходят массовые досмотры
Первый поезд с пассажирами — чиновниками, журналистами и сотрудниками метро — прошёл 19 декабря без остановки [4]. Несмотря на многочисленные недоделки ещё за 2 часа до пуска станции было неясно, откроется она или нет [5] , станция была открыта 26 декабря [6] в 11:25 в составе участка « Строгино » — « Митино », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 180 станций. Название[ править править код ] Название станции дано по деревне Мякинино , расположенной за МКАД в пределах административных границ Москвы, в районе Кунцево Западного административного округа. Оно было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена [7] [8]. За неделю до открытия в газете « Московский комсомолец » появилось сообщение о том, что станции может быть присвоено название «Казахстанская» [9]. На следующий день начальник метрополитена Дмитрий Гаев опроверг эту информацию [11] , добавив, что в честь Казахстана будет названа другая строящаяся станция , но произойдёт это не раньше 2011 года [12]. Были и другие предложения по поводу названия станции. По словам заместителя начальника метро Николая Бабушкина, от ветеранских организаций поступало предложение присвоить станции название «Оборонная», но оно было отклонено с объяснением, что «фронтовое» Волоколамское шоссе находится далеко. Кроме того, инвестор «Мякинина» Арас Агаларов хотел назвать её « Крокус-Сити », в чём ему тоже отказали [10]. Финансирование[ править править код ] «Мякинино» — первая станция в России, построенная на условиях государственно-частного партнёрства.
Проектирование и строительство финансировались из бюджетов Москвы и Московской области и за счёт частных инвестиций коммерческой компании « Crocus Group » [13]. По информации журнала « Forbes », владелец «Crocus Group» Арас Агаларов стал единственным в России частным соинвестором строительства метро [14]. Считалось, что после оформления станционного комплекса в собственность компании «Crocus Group» частный инвестор передаст его в эксплуатацию ГУП «Московский метрополитен» [15] , однако предприятию станция не принадлежит [2]. Строительство[ править править код ] Тоннелепроходческий механизированный комплекс начал работу в Мякининской пойме 30 июля 2008 года. Длина тоннеля — около 1300 метров [16]. Для формирования монолитной плиты покрытия станции, толщина которой составляла более метра, а также для криволинейного в плане основания вестибюля специалисты компании «СТАЛФОРМ Инжиниринг» разработали проект опалубочной системы на основе универсальной опалубки перекрытий в стальных оцинкованных рамах СТАТИКО Szn. Строительные работы на станции «Мякинино» Расположение и вестибюли[ править править код ] Станция расположена на территории Мякининской поймы, входящей в состав городского поселения Красногорск Красногорского района Московской области, недалеко от МКАД, в непосредственной близости от выставочного центра « Крокус Экспо ».
При этом последняя должна стать крупным пересадочным пунктом для пассажиров и соединить ветку с Арбатско-Покровской линией — через пересадку на одноименную станцию. При этом нельзя сказать, что работы будут вестись с нуля. Например, на станции БКЛ "Улица Народного Ополчения", которая откроется для пассажиров уже в конце 2020 года, ведутся подготовительные работы: там строится поперечная станция, которая будет принадлежать как раз Рублево-Архангельскому направлению. Таким образом новая ветка будет связана с Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линиями. Однако отмечается, что кое-что в проекте этой части метрополитена может измениться. В частности, возможно появление других пересадочных пунктов. В настоящий момент есть несколько предположений о том, где расположится конечная. По одной из версий, крайнюю станцию откроют за музеем-усадьбой "Архангельское". Второй вариант заключается в том, что ветку продлят и Рублево-Архангельская линия закончится в поселке Ильинское. Что касается временных рамок, строительство второго этапа начнется после 2023 года. Кроме того, этот участок метрополитена может доставить много сложностей в работе, ведь частично ветку придется прокладывать под Москвой-рекой. Инфраструктурные сложности Строительство метрополитена в столице никогда не ограничивается прокладкой тоннелей и возведением конкретных станций. По окончании основных работ власти Москвы занимаются благоустройством прилегающих территорий и налаживанием инфраструктуры. Вот и сейчас, по некоторой информации, на конечной станции Рублево-Архангельской ветки появится умный город, новые торговые центры.
Вполне возможно, что причиной тому послужило принятое в начале августа решение подмосковных властей построить в районе станции крупный транспортно-пересадочный узел с общественно-деловым центром на 100 тыс. Не исключено, что в строительстве примет участие и «Крокус». Дело в том, что, согласно проекту, участок, выделяемый под строительство, граничит на севере с территорией яхт-клуба «Крокус-Сити», а на востоке — с торгово-развлекательным центром «Vegas Крокус-Сити» и торговым комплексом «Крокус-Сити Молл». А вот участвует ли в этом проекте Московский метрополитен, не ясно, поскольку «земельно-имущественные отношения не урегулированы». А метрополитен, на мой взгляд, здесь хочет себе что-то выторговать. По мнению эксперта, причин, побуждающих метрополитеновцев действовать столь жестко, может быть несколько. Во-первых, подземка не прочь забрать, наконец, станцию себе в собственность. В этом случае ничего в этом районе без согласования с руководством метрополитена построить будет нельзя. А это, в свою очередь, значит, что метро надо включать в список строителей ТПУ, читай — бенефициаров. Рисунок Олега Хромова Во-вторых, не исключено, что руководство подземки может быть серьезно обеспокоено угрозами безопасности, которые непременно возникнут, если столь крупное строительство будет проводиться вблизи станции. Допускаю, что авторы проекта, сулящего большие доходы, что-то не согласовали с метрополитеном, и тот просто пошел на открытый конфликт. Что в итоге? Думается, что по итогам ссоры, вынесенной в публичное пространство, в выигрыше останется метрополитен. Группа Агаларова вынуждена будет устранить недостатки и передать станцию на баланс городу. А руководство подземки получит, наконец, в свои руки механизм влияния на строительство ТПУ.
Также планируется выполнить архитектурную отделку помещений, установку инженерного оборудования, техники по обслуживанию пассажиров и другие работы.
Где на карте находится метро Мякинино
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Пролегает она по территории Мякининской поймы, относящейся к Красногорску. Станция называется в честь небольшой деревни Мякинино, что в Кунцево-Западном столичном административном округе. Этот небольшой населенный пункт расположен сразу за МКАДом. Изначально планировалось назвать станцию «Оборонная», «Казахстанская», рассматривался даже вариант «Крокус Сити», но остановились все-таки на «Мякинино».
Первоначальный проект предполагал наличие трех вестибюлей. Пока возможно использование только южного. Эксплуатация северного и центрального вестибюлей планируется в скором будущем. Когда плановый проект будет завершен, появятся сразу два выхода со станции на тротуар и столько же в подземные переходы. Выход будет осуществляться также в надземные переходы, которые соединены с выставочными павильонами.
История строительства Как говорят специалисты, первоначально не планировалось строить еще одну станцию между «Строгино» и «Волоколамской». Существующая на те времена транспортная развязка считалась вполне достаточной, однако благодаря очень стремительному росту инфраструктуры района наличие еще одной станции стало необходимым. Пока «Мякинино» не стала функционировать, никто точно не знал, заработает ли она вообще.
По его словам, станция не соответствует транспортной, технологической и пожарной безопасности, тем самым создается угроза для жизни и здоровья пассажиров. Эта станция не находится в ведении Московского метрополитена. Она будет закрыта до тех пор, пока собственник объекта не выполнит требования по обеспечению безопасности, передает агентство городских новостей «Москва».
Вблизи вестибюля также находятся различные транспортные остановки, что облегчает доступ пассажиров к станции. Адрес и расположение станции в пригороде мегаполиса Метро Мякинино находится на Ленинградском шоссе в пригороде Москвы. Станция расположена в Зеленоградском административном округе на участке Филёвской линии Московского метрополитена. Она была открыта для пассажирского движения 30 августа 2014 года. Точный адрес станции метро Мякинино: Москва, Ленинградское ш. Станция Мякинино является одной из ключевых транспортных узлов Зеленограда и обеспечивает удобный доступ к центру города и другим районам Москвы. Вблизи станции находится торгово-развлекательный центр «Фэшн Парк» и различные объекты инфраструктуры. При схематическом обозначении станции на карте метро, ее символ изображается зеленым цветом, что характерно для Филёвской линии Московского метрополитена. Кроме того, на карте обозначаются выходы, автобусные остановки и другие объекты, облегчающие передвижение пассажиров.
Остановка общественного транспорта рядом со станцией Мякинино позволяет легко добраться до различных районов города Москвы и других близлежащих населенных пунктов.
Где находится метро Мякинино на карте Москвы? Можем показать!
Мякинино Московская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Международная ул., 12, МКАД, 66-й километр МОСКВА, метро Мякинино. «Мякинино» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. МетроСтат Московское метро. Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщил, что станция «Мякинино» рядом с «Крокус сити холлом» работает для входа и выхода пассажиров.
Строительство метро рядом с ЖК Мякинино Парк
Примечательно, что 26 декабря 2009 года поезд, пассажирами которого были журналисты и чиновники, в «Мякинино» даже не затормозил. А в 11:25 того же дня станция стала доступной для пассажиров. Благодаря открытию новой станции Москва стала вторым городом после Санкт-Петербурга, где метро тянется за границы административной территории. Характерные особенности станции «Мякинино» - наземная станция - является частью наземного паркинга. В ее состав входят береговые платформы и единственный вестибюль, соединяющий платформы. По центральной части станции проходит мостик, который обеспечивает информационный обмен между платформами. Стены «Мякинино» облицованы гранитом, светильники вмонтированы. Сначала планировалось совершенно другое оформление станции. Светильники предполагались со светоотражателями, а стены — отделанные мрамором и стеклом. Но из-за ограничений в финансировании пришлось изменить такой дизайн-проект.
Станция «Мякинино» считается одной их самых невзрачных и темных в столице. Как добраться до метро «Мякинино», знает каждый местный житель, но некоторые намерено предпочитают избегать такого путешествия, пользуясь наземным транспортом.
Конструкции парковки поддерживаются колоннами вдоль центральной оси, конструкции самой станции опираются на боковые стены. Название «Мякининская», «Казахстанская».
К остановочному пункту наземного транспорта: 436п — до Дома Правительства Московской области и Московского областного суда; бесплатные — до торговых комплексов «Твой дом» и «Твой дом 2». Станция имеет три вестибюля , из которых в настоящее время работают два в торцах станции. При этом вестибюль в северном торце был открыт только 19 декабря 2013 года из-за нарушений в порядке приёмки арматурных конструкций Ростехнадзором. По проекту вестибюли обеспечивают два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединённые с выставочными павильонами.
Переход с одной платформы на другую возможен в каждом из вестибюлей: в начале, в середине и в конце станции. Путевое развитие Станция без путевого развития. Строительство Первая станция Московского метрополитена , построенная за пределами административных границ Москвы.
Станция Арбатско-Покровской линии метро «Мякинино» в подмосковном Красногорске работает штатно. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
В связи с этим руководство столичного метро приняло решение закрыть «Мякинино» до тех пор, пока АО «Крокус» не устранит все замечания. Предполагалось, что поезда будут проходить мимо станции без остановки, а пассажирам придется искать альтернативные маршруты. Информация о закрытии «Мякинино» вызвала бурную реакцию со стороны пассажиров. Уже 17 августа руководство московского метро дало разъяснения по поводу сложившейся ситуации. Как выяснилось, еще в декабре 2013 года столичный «сабвей» совместно с АО «Крокус» утвердил план-график, согласно которому компания, принадлежащая бизнесмену Арасу Агаларову, обязалась завершить все работы, оформить имущественные права и паспорт антитеррористической защиты на станции в срок до 1 июля 2014 года. По гарантийным письмам за подписью самого Агаларова сроки выполнения всех обязательств АО «Крокус» якобы переносились несколько раз, однако они не выполнены до сих пор. Представители метро утверждают, что за все эти годы собственник станции ничего не предпринял для сдачи «Мякинино» и обеспечения безопасности пассажиров. При этом они подчеркивают, что количество инспекций и осмотров станции «Мякинино» в 25 раз превышает показатели других станций, а о ее возможном закрытии руководство АО «Крокус» предупреждали еще 18 июля 2016 года. Что именно грозит пассажирам, не понятно и из официальных сообщений столичного метро. Возможное закрытие «Мякинино» стало сюрпризом даже для самих работников столичной подземки.
Как проехать на автомобиле до Станция Мякинино
- Станция метро - Мякинино - Красногорск
- Торговые центры рядом с метро Мякинино (Москва)
- Мякинино • Станция метро в Москве
- Компания Crocus Group завершила передачу Москве станции метро "Мякинино"
- Станция метро «Мякинино» работает в штатном режиме – Дептранс
- Расписание работы станций метро в Москве
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
А в 11:25 того же дня станция стала доступной для пассажиров. Благодаря открытию новой станции Москва стала вторым городом после Санкт-Петербурга, где метро тянется за границы административной территории. Характерные особенности станции «Мякинино» - наземная станция - является частью наземного паркинга. В ее состав входят береговые платформы и единственный вестибюль, соединяющий платформы. По центральной части станции проходит мостик, который обеспечивает информационный обмен между платформами. Стены «Мякинино» облицованы гранитом, светильники вмонтированы.
Сначала планировалось совершенно другое оформление станции. Светильники предполагались со светоотражателями, а стены — отделанные мрамором и стеклом. Но из-за ограничений в финансировании пришлось изменить такой дизайн-проект. Станция «Мякинино» считается одной их самых невзрачных и темных в столице. Как добраться до метро «Мякинино», знает каждый местный житель, но некоторые намерено предпочитают избегать такого путешествия, пользуясь наземным транспортом.
Дело в том, что тусклое освещение и серый гранит создают непривлекательную картину.
Метрополитен сообщает, что о дате открытия станции Мякинино станет известно тогда, когда собственник устранит все замечания. Мякинино является первой станцией московского метро, построенной в Подмосковье, и первой в России станцией, построенной с привлечением частных инвестиций. В первоначальном проекте линии станция Мякинино отсутствовала. Она появилась уже после того, как приступили к строительству участка Строгино — Митино, и было принято решение о присоединении этого участка к Арбатско-Покровской линии.
Вначале станцию планировали построить рядом с новым комплексом зданий правительства Московской области, за счет бюджета Московской области. После того, как в финансировании строительства решила участвовать компания Crocus Group, станцию передвинули на территорию Крокус Сити. Из-за близкого расположения станции к метромосту, который был частично построен, стало невозможно развести пути на расстояние, чтобы построить платформу между ними, поэтому проект был переделан на вариант с двумя боковыми платформами.
Кроме того, в торговом комплексе находится гипермаркет мебели и товаров для дома, один из сети салонов французской мебели, багетная мастерская, салоны керамической плитки и домашнего интерьера. А на втором этаже для вас работает салон тайского массажа.
Так же около обозначенной точки можно найти населённые пункты: Рублёво , Покровское-Стрешнёво , Павшино , Щукино , Красногорск.
Мякинино (станция метро)
Мэр Москвы Сергей Собянин на личной странице в социальной сети Twitter заявил, станция метро "Мякинино" не будет закрыта. Станция Мякинино – одна из 15 наземных станций Московского метрополитена. Удобство расположения станции метро Мякинино Станция Мякинино, расположенная на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, находится всего в 5 минутах ходьбы от Крокус Сити Холл. Станция метро «Мякинино», расположенная вблизи «Крокус Сити Холла», работает в штатном режиме. Хотите узнать точно в какое время открывается и до какого часа работает станция метро Мякинино, уточняйте на официальном сайте метрополитена, в справочной на станции и в контакт-центре по телефону: 8(495)539-54-54.
Станция метро Мякинино
#мякинино – последние новости. Смотрите также. район, адрес, магазины рядом. На «Мякинино» прибыли дополнительные силы службы безопасности метро, а также сотрудники УВД на метрополитене, станция работает штатно. Станция метро Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009 года. Время работы с 5:35 до 1:00 5:44 Первый поезд 1:59 Последний поезд. На северо-западе Москвы открылись три новых станции метро Арбатско-Покровской линии: «Митино», «Волоколамская» и «Мякинино».
Транспортная блокада ММАС: метрополитен закрывает станцию «Мякинино»
«Мякинино» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Список самых популярных торговых центров Москвы возле метро Мякинино, а так же подробный обзор каждого ТЦ: кафе и магазины, парковка, кинотеатр, часы работы, как добраться на машине и метро читайте на. Начальник метро заявил о разрешении ситуации с «Мякинино» в 2017 году. Новости метро Транспортные новости Репортажи Обзоры Творчество Разное Объявления. Мякинино. 3. Станция метро Арбатско-Покровская линия.
Дептранс Москвы сообщил о штатной работе станции метро "Мякинино"
Выдано положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство двух вестибюлей станции «Мякинино» Арбатско-Покровской линии метро в Красногорске, сообщили в пресс-службе Главгосэкспертизы России. В ближайшее время планируется закрыть станцию метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии в связи с тем, что она не соответствует мерам безопасности. «Мякинино» – 178-я станция Московского метрополитена, расположенная на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» и «Волоколамская». Станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Станция Арбатско-Покровской линии метро «Мякинино» в подмосковном Красногорске работает штатно. Cтанция метро «Мякинино», подробное описание, полная информация, время работы станции.