На утро 12 октября наблюдается скопление автомобилей на контрольно-пропускном пункте «Чонгар» на административной границе между полуостровом и Херсонской областью. На Чонгаре осваивают украинские укрепления ещё 2014–2015 годов, но разворачивают их в другую сторону.
Дорогие подписчики!. КПП «Чонгар» закрыт
| Мосты на административной границе между Херсонской областью и Крымом попали под ракетный обстрел | По ее словам, в пути случилась лишь одна серьезная задержка – 2 часа пришлось простоять в очереди на КПП Чонгар. |
| Хуснуллин: КПП «Чонгар» между Крымом и Херсонской областью расширят к осени | После КПП на Чонгаре, на территории Херсонской области, дорога убита в хлам: сплошные ямы, в некоторых местах можно проехать только по встречной полосе. |
Контрольно-пропускной пункт «Чонгар» между Крымом и Херсонской областью расширят
| Назван срок восстановления моста через Чонгар в Крыму | 360° | КПП Армянск и Перекоп работают в штатном режиме. По информации Владимира Сальдо, ВСУ нанесли удар по автомобильному мосту через пролив Тонкий. |
| "КПП Чонгар снова открыт", - сообщил Владимир Рогов в своем Telegram-канале. | На утро 12 октября наблюдается скопление автомобилей на контрольно-пропускном пункте «Чонгар» на административной границе между полуостровом и Херсонской областью. |
В Херсонской области образовалась пробка длиной более 5 км из желающих покинуть Крым
Проехали тихо, спокойно и относительно быстро». Александр уточнил про ремонты: «Новоазовск - Чонгар хорошая дорога, в нескольких местах идут ремонты. Чонгар и почти до Симферополя дорога уставшая». Дальше пошла обычная дорога намного лучше, чем от Джанкоя до Гвардейского. Ничего плохого про эту дорогу не могу сказать, обычная хорошая дорога», — подытожил Роман. Как сообщал REX , альтернативный сухопутный маршрут в Крым. Который проходит по новым территориям, оперативно организовали власти после теракта на Крымском мосту 17 июля.
Ранен один мирный житель, проезжавший по мосту в момент прилета. Также перебит проходивший рядом с мостом газопровод из Стрелковского месторождения в Геническ. Более 20 тысяч жителей города остались без газоснабжения, сообщил губернатор Херсонской обрасти Владимир Сальдо. Он добавил, что «киевские террористы обстреляли натовскими ракетами Storm Shadow Чонгарский мост и поселок Чонгар.
Мост получил повреждения от ракеты, но главная подлость режима — попадание в поселковую школу». Движение автобусов по маршруту Симферополь — Геническ приостановят до восстановления Чонгарского моста, сообщил В.
По словам туристки, сотрудники работают быстро, пунктов контроля несколько. Из-за непредвиденной задержки к месту отдыха, в Алушту, семья прибыла только в час ночи. Основная часть машин — это автомобили с туристами, поехавшие на полуостров по альтернативному маршруту. В то же время по состоянию на 12:30 сервис «Яндекс.
Карты» показывает, что дорога свободна.
Альтернативный маршрут на карте Новые регионы России отменили комендантский час для проезда туристов в Крым. Ранее Министерство курортов и туризма Крыма посоветовало россиянам добираться до полуострова по этим территориям. Движение автомобилей по Крымскому мосту перекрыли после взрыва — надводные беспилотники повредили дорогу. Рассказываем, насколько безопасен альтернативный маршрут. Он предполагает, что люди без особо разрешения не могут передвигаться по территории вне места жительства в определённое время суток. Но после нового подрыва Крымского моста власти ДНР, Херсонской и Запорожской областей отменили комендантский час, чтобы люди могли проехать в Крым на машине. Также можно будет свободно ехать по трассе М-18 «Харьков — Симферополь — Ялта» от города Мелитополя до границы между Запорожской и Херсонской областями.
В Крым через новые регионы: безопасность маршрута Сухопутный коридор в Крым пролегает пролегает через Чонгар, Акимовку, Мариуполь, Бердянск и Мелитополь. От Ростова-на-Дону до контрольно-пропускного пункта Чонгар уходит около 6,5 часа. Президент Общероссийской общественной организации «Водители России» Олег Торош утверждает , что альтернативный маршрут в Крым проверен не одним месяцем работы и «абсолютно безопасен». По его словам, пробок нет, пункты пропуска работают как обычно. Он перекинут через Чонгарский пролив и соединяет полуостров Чонгар в Херсонской области с Джанкойским районом Крыма. На мосту повредилась дорога, но обошлось без жертв.
В Запорожской области заявили о временном закрытии КПП Чонгар
Визуально, если взглянуть на карту, кажется, что Крым и материк на севере связывает целая разветвленная сеть из дорог и развилок и что альтернатива двум поврежденным мостам всегда найдется. Но это иллюзия. Больших переходов всегда было два — Перекоп и Чонгар. Остальное — либо несколько железнодорожных линий через Сиваш, либо тупик в Геническе, либо несколько насыпных переправ, которые в данный момент не функционируют. Впрочем, остается проезд через Крымский мост, работают все железнодорожные пути и паромные переправы, отмечает крымский журналист и блогер Александр Горный: Александр Горный крымский журналист и блогер «Больших проблем для туристов нет. Среди моих знакомых, кто сейчас приезжает в Крым, есть те, кто приехал по новым территориям, есть те, кто приехал по Крымскому мосту. Конечно, люди стараются ехать по Крымскому мосту, потому что это более понятный и спокойный путь. Возобновлено движение между Геническом и Арабатской стрелкой, но это к туризму не имеет никакого отношения, это внутренняя история для их региона, а для нас имеет значение Чонгарский пролив. Ремонт Чонгарского моста займет определенное время, специалисты говорят, что от недели до нескольких недель, это связано с необходимостью восстановления железобетонных конструкций, потому что это несущие части моста. Я не вижу серьезных препятствий, чтобы добраться до полуострова.
Другое дело, что желающих сейчас отдыхать в Крыму гораздо меньше, чем в прошлом».
Пока подруга возвращалась домой из супермаркета мы обменивались голосовыми сообщениями. Где-то в стороне Киевского района гремит" - говорит она. У меня так же с ПВО было в том году. У меня чуть сердце не выскочило, а потом привыкла и внимания особо не обращала. Да, Киевский район подруга слышала, во дворы домов прилетело несколько снaрядов, много раненых и пoгибла маленькая девочка.
У нас тут жизнь человеческая ничего не стоит. Был человек и нет. Зато авокадо растёт в цене. Удивил парк и рабочий поливающий клумбу... Мощь Мощная Спасибо, очень интересно было прочитать!
На блокпосте разговорились с военнослужащим. Сергей, доброволец из Центральной России, не дожидаясь повестки в мае подписал контракт с одним из подразделений Росгвардии. Условиями службы доволен. До выезда из Крыма людей с оружием нет, хотя в Джанкое встречаются в основном не гражданские, а военные. Сразу после выезда с пункта контроля открывается совсем другая картина: все с оружием, в полном обвесе.
На контрольных пунктах несколько раз встречались бойцы с ВСС «Винторез» винтовка для спецприменения. Зачем они на блокпостах, не совсем понятно, но военным виднее. А может, просто мода такая, эсвэошная. После пункта пропуска на границе Крыма главные уже не пограничники, а Росгвардия и военные. На пройденных блокпостах стоял «Ахмат», бойцы в основном славяне, но есть и кавказцы.
Что бросается в глаза: все военнослужащие, с кем пришлось контактировать — ВС, ФСБ, Росгвардия, — вежливые, собранные, предельно корректные: — Добрый день! Что везёте? Досмотры и контроль проходят быстро, бдительно и эффективно. Это видно даже по тому, как грамотно бойцы стоят на блоках: никто никому сектор стрельбы не перекрывает, контролируются все направления. Подготовку явно проходили.
Экипированы удобно, безопасно, тепло. Везде идёт инженерная подготовка: где-то копают, в другом месте концентрируют бетонные противотанковые пирамиды. На Чонгаре осваивают украинские укрепления ещё 2014—2015 годов, но разворачивают их в другую сторону. Используется всё, что есть под рукой. Мы обогнали колонну грузовиков со старыми бетонными плитами, снятыми с какого-то строения, — наверняка пойдут на перекрытия блиндажей или чего-то подобного.
По ряду признаков видно, что выводы, в том числе и из ситуации с ударом по Макеевке, делаются. Например, в светлое время суток боевую технику на дорогах не увидишь. Геническ, временная столица Херсонской области, был занят российскими войсками в феврале прошлого года.
По нашим прогнозам, что основные работы мы завершим уже к июлю. Все остальные работы мы завершим к сентябрю», - подчеркнул представитель дорожно-строительной компании Дмитрий Ермаков.
Газета «ПИК» | Каменск-Шахтинский
- Крым всерьез готовится встретить украинские танки на Перекопе, Чонгаре и у Ишуни
- Хуснуллин: КПП «Чонгар» между Крымом и Херсонской областью расширят к осени
- Как добраться до Крыма в обход моста. Альтернативный маршрут на карте
- Курсы валюты:
- Хуснуллин заявил, что КПП "Чонгар" между Крымом и Херсонской областью расширят к сентябрю
- Лента новостей
Из Крыма в Геническ: без границы, но с КПП
Правильно, ключевой железнодорожный узел. Его никак не минуешь, если следовать поездом с Кубани через Крымский мост и Керчь, предположим, - в Симферополь. Или в Севастополь. Стоит артиллеристам ВСУ хотя бы когда-нибудь взять на прицел своих дальнобойных орудий джанкойский вокзал — и все: «Поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны! Речь не только о пассажирском сообщении, которое, естественно, будет прервано буквально в ту же минуту. Хотя и о нем тоже. Вооружение, боеприпасы, горючее, продовольствие — все перечисленное вглубь полуострова в случае столь грозного поворота событий придется в лучшем случае тащить грузовиками через Старый Крым и Белогорск на Симферополь. Много ли так навозишься, если враг у ворот, а тыловое снабжение требуется налаживать для многотысячной войсковой группировки, поставленной в оборону? Да и почти всего Черноморского флота тоже?
А все почему? Да потому, что со времен СССР из Керчи а стало быть — и от ультрасовременного Крымского моста тоже до Джанкоя ведет единственная железнодорожная ветка. Однопутная и даже не электрифицированная. Поэтому пропуская способность этой «дороги жизни» и безо всяких артобстрелов со стороны Украины крайне ограничена. Но только по ней, и только через Джанкой можно проехать вглубь полуострова. Самое примечательное, что руководство Крыма давно и ясно отдавало себе отчет о масштабах возможной беды. Еще в ноябре 2017 года в правительстве республики предлагали одновременно с возведением Крымского моста начать и строительство новой железнодорожной ветки из Керчи напрямую в Симферополь через уже упомянутый Белогорск. Чтобы не делать огромный крюк на север полуострова, увеличивающий время в пути для любых поездов минимум часов на четыре-пять.
Научно-исследовательской группой консорциума в составе «Инжпроектизыскания», «Гипрогор», «МСУ Маяк», «ЖСК», ВЭО России с участием специалистов «Гипротранспуть», «Трансинжпроект», «Кавгипротранс», «Сибгипротранс», «Трансинжпроект» и «Ростовгипрошахт» был заранее разработан даже проект концепции комплексного развития железных дорог Крыма, который предусматривал так интересующую нас сегодня стройку. Протяженность новой ветки составила бы всего 215 километров. Цена вопроса — 35 миллиардов рублей. Для ускорения работ предлагалось вести строительство одновременно с прокладкой практически тем же маршрутом современной автомагистрали «Таврида». Которая, между прочим, уже обошлась стране тоже не в три копейки - примерно в 150 миллиардов рублей. Первый этап был запланирован на 2018—2019 годы.
Работаем в полном контакте с пограничными пунктами пропуска, чтобы снизить напряжение в этой очереди", — заверил Антонов. Фурам ограничат въезд на переправу: что станет с ценами в Крыму Президент АНО "Центр поддержки перевозчиков и пассажиров" отметил, что задержка на пункте пропуска Чонгар связана с проверкой грузов, которые ввозятся на территорию полуострова. Никто не знает, брали они какой-то груз на протяжении этого пути или нет. Поэтому на Чонгаре проводят повторный досмотр в целях безопасности", — продолжил собеседник. Он также отметил, что со стороны Крыма ситуация гораздо проще, так как грузовики движутся в составе колонны в сопровождении машины ГИБДД.
Сейчас дорожные службы делают все возможное, чтобы как можно быстрее восстановить полотно. Еще требуется замена нескольких бетонных балок, пока работы идут в штатном режиме. Вооруженные силы Украины нанесли удар по Чонгарскому мосту 6 августа. Попадание было всего одно, часть ракет сбили ПВО, но переправа получила повреждения.
Согласно информации на сайте компании, распространяемая информация не соответствует действительности, все торги по реализации авиационной техники проведены в соответствии с законодательством, при этом иностранные компании к торгам не допускались. Отмечается, что списанная техника ликвидируется и вывозится с территории предприятия только в виде лома цветных металлов. Ранее Австралия отказалась отдать старые вертолеты для ремонта и передачи Киеву и предпочла их утилизировать. Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный. Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес. Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста. Поддубный также считает, что западные эксперты могут переживать из-за того, что «передовые технологии» иностранных ВПК теперь в руках российских инженеров. О смерти актера сообщил Красноярский драматический театр им.
Дорога через Чонгар. Взгляд на Мaриуполь из окна автомобиля. Дoнецк встречает дорогими авокадо
«КПП Чонгар (Джанкой-Геническ) временно закрыт для проезда», — сказано в сообщении. В первой половине дня возникла небольшая задержка перед Чонгаром на въезде на полуостров, из-за этого образовалась небольшая пробка из нескольких километров автомобилей. Чонгар. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости Крым. Главное (по версии ТК РИА «Новости»): Российские войска полностью взяли под контроль населенный пункт Богдановка в ДНР, сообщило Минобороны РФ; Российские.
Мост через Чонгар восстановили за 10 дней
Подписывайтесь на Telegram-канал "Лента новостей Мелитополя". Навигация по записям. Главная» Новости» Новости крыма сегодня свежие что произошло на границе чонгар. Водители пишут о возобновлении сухопутного коридора через Чонгар в чатах и публикуют видео восстановленного моста. Пункт пропуска «Чонгар» временно не работает после ракетной атаки украинских войск на Чонгарский автомобильный мост, сообщил министр транспорта Крыма Николай Лукашенко.
Работа пропускного пункта «Джанкой» приостановлена: опубликована схема альтернативного проезда
Лента новостей Крыма. О восстановлении транспортного сообщения через КПП «Чонгар» с утра заявляли глава правительства Херсонской области Андрей Алексеенко и Владимир Рогов. По ее словам, в пути случилась лишь одна серьезная задержка – 2 часа пришлось простоять в очереди на КПП Чонгар.
Назван срок восстановления моста через Чонгар в Крыму
Что является не самой дальней границей зоны поражения для современной украинской артиллерии. А Джанкой в транспортном отношении - это что? Правильно, ключевой железнодорожный узел. Его никак не минуешь, если следовать поездом с Кубани через Крымский мост и Керчь, предположим, - в Симферополь. Или в Севастополь. Стоит артиллеристам ВСУ хотя бы когда-нибудь взять на прицел своих дальнобойных орудий джанкойский вокзал — и все: «Поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны! Речь не только о пассажирском сообщении, которое, естественно, будет прервано буквально в ту же минуту.
Хотя и о нем тоже. Вооружение, боеприпасы, горючее, продовольствие — все перечисленное вглубь полуострова в случае столь грозного поворота событий придется в лучшем случае тащить грузовиками через Старый Крым и Белогорск на Симферополь. Много ли так навозишься, если враг у ворот, а тыловое снабжение требуется налаживать для многотысячной войсковой группировки, поставленной в оборону? Да и почти всего Черноморского флота тоже? А все почему? Да потому, что со времен СССР из Керчи а стало быть — и от ультрасовременного Крымского моста тоже до Джанкоя ведет единственная железнодорожная ветка.
Однопутная и даже не электрифицированная. Поэтому пропуская способность этой «дороги жизни» и безо всяких артобстрелов со стороны Украины крайне ограничена. Но только по ней, и только через Джанкой можно проехать вглубь полуострова. Самое примечательное, что руководство Крыма давно и ясно отдавало себе отчет о масштабах возможной беды. Еще в ноябре 2017 года в правительстве республики предлагали одновременно с возведением Крымского моста начать и строительство новой железнодорожной ветки из Керчи напрямую в Симферополь через уже упомянутый Белогорск. Чтобы не делать огромный крюк на север полуострова, увеличивающий время в пути для любых поездов минимум часов на четыре-пять.
Научно-исследовательской группой консорциума в составе «Инжпроектизыскания», «Гипрогор», «МСУ Маяк», «ЖСК», ВЭО России с участием специалистов «Гипротранспуть», «Трансинжпроект», «Кавгипротранс», «Сибгипротранс», «Трансинжпроект» и «Ростовгипрошахт» был заранее разработан даже проект концепции комплексного развития железных дорог Крыма, который предусматривал так интересующую нас сегодня стройку. Протяженность новой ветки составила бы всего 215 километров. Цена вопроса — 35 миллиардов рублей. Для ускорения работ предлагалось вести строительство одновременно с прокладкой практически тем же маршрутом современной автомагистрали «Таврида».
Для атаки, по предварительным данным, использовались английские ракеты Storm Shadow. По данным Следственного комитета, по мосту через реку Чонгар были выпущены четыре ракеты.
На месте происшествия изъяты элементы ракет, в том числе фрагмент с заводской табличкой и маркировкой.
На КПП «Чонгар» обустроят дополнительную полосу для грузовиков Грузы, следующие в Крым, будут опломбированы на территории Ростовской области. Это позволит снизить очереди при въезде на полуостров.
Об этом на заседании Совмина сообщил Глава республики Сергей Аксенов.
Никто из сотрудников КПП не следит за порядком! Женщина попробовала тоже проехать без очереди, но не получилось. Еще постояли, сделали вторую попытку объехать колонну машин и наконец-то прошли. Правда, со всеми переругались и потратили себе нервы». На КПП проверяют сумки: некоторые просто приоткрывают, другие просят разгрузить.