БТР М-113, произведенный по лицензии США в Нидерландах, предназначался для перевозки личного состава и огневой поддержки. Бронемашина больше ВСУ не поможет, она заняла свое место в парке «Патриот», с трофеем знакомятся гости форума «Армия-2023». Бойцы группировки войск «Юг» эвакуировали трофей с передовых позиций. Тюменские умные часы CaseGuru промокод CGWAT23 на скидку 200р. От 6 тыс. руб. 2 в 1: часы + гарнитура. До 10 дней без подзарядки. Российские военнослужащие захватили при штурме Авдеевки образцы иностранной техники, в том числе бронетранспортер М113 американского производства времен Вьетнамской войны, сообщает РИА Новости. На донецком направлении российские разведчики захватили американский бронетранспортер (БТР) М113 во время столкновения с украинскими военными. Об этом 27 апреля сообщил доброволец с позывным Ганс в беседе с «РИА Новости».
Банковской от Елисейского дворца
- Уничтоженный прямым попаданием бронетранспортер М113 ВСУ, район Бахмута
- Просто Новости
- Бердычи - всё!
- «Коробочки» М113 в армии России. Что с ними делают?
- БТР, который пережил десятилетия: невероятные истории и тайны M113 | Военное дело
Чем воюют на Украине. М113: ящик для мотопехоты
Чистый американец», — рассказали бойцы. Связаться с нами можно по телефону редакции 52-55-33 в будни с 9:00 до 17:00. Также написать нам в любое время можно в WhatsApp и Telegram по номеру 8 930 074-52-17. Правила публикации комментариев: Все комментарии предварительно проверяются модератором, это может занять некоторое время.
При этом ночью срок публикации может увеличиваться.
Был разбит пункт боепитания ВСУ. Расчёты тяжёлых огнеметных систем ударили по скоплению живой силы 32-й механизированной бригады в укрытиях в районе Тимковки.
Командир взвода Беспилотных летательных аппаратов БПЛА 20-й мотострелковой дивизии Южной группировки войск с позывным "Бошка" выразил мнение о бронетранспортере американского производства М113, часто используемом Вооруженными силами Украины Он поделился, что М113, который они часто встречают на поле боя, имеет слабую броню. Сейчас их здесь много и, к сожалению, большинство из них разбиты", - отметил он в беседе с РИА Новости.
Это танки и импортные образцы вооружения. Танковый экипаж эвакуирован машину импортного образца М-113", - рассказали танкисты. Бронетранспортёр эвакуировали с передовой в качестве трофея. В дальнейшем он будет изучен специалистами.
Разведчики спецназа уничтожили американский БТР М113 с боевиками ВСУ
"Вагнера" затрофеили американский бронетранспортер М113. В ходе боевых действий в Бахмуте подразделениям ЧВК "Вагнер" удалось захватить у украинских военных американскую боевую машину М113. Теперь этот бронетранспортер, на который уже нанесли символ Z, помогает музыкантам решать поставленные задачи на бахмутском направлении. Планируется приобретение 522 таких машин, которые заменят БТР М113А3.
Американский гусеничный бронетранспортер М113: модификации и двигатель
Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Его выпускали до 2007 года. Этот БТР долгое время был основным в американский армии.
Много таких машин поставлялось в другие страны. Всего было выпущено около 90 тысяч М-113 и техники, созданной на его базе.
Командир взвода Беспилотных летательных аппаратов БПЛА 20-й мотострелковой дивизии Южной группировки войск с позывным "Бошка" выразил мнение о бронетранспортере американского производства М113, часто используемом Вооруженными силами Украины Он поделился, что М113, который они часто встречают на поле боя, имеет слабую броню. Сейчас их здесь много и, к сожалению, большинство из них разбиты", - отметил он в беседе с РИА Новости.
FMC было заказано изготовление четырёх прототипов каждого из вариантов, которым протоколом от 9 октября 1958 года были присвоены обозначения, соответственно, T113E1 и T113E2. Помимо них, было заказано по броневому корпусу каждого из вариантов, для испытаний обстрелом. Изготовление прототипов было завершено к ноябрю того же года [12]. От T113 их отличали прежде всего изменённая конфигурация лобовой части корпуса и доработанная подвеска , применение двигателя Chrysler A710B и новой трансмиссии Allison TX-200 от грузовых автомобилей , а также более широкие гусеницы и увеличенный волноотражательный щиток.
Единственное же отличие T113E1 от T113E2 заключалось в толщине бронирования [11]. Сравнительные испытания прототипов продолжались до января 1959 года, после чего по их результатам армейской комиссией был сделан вывод, что T113E2 может выполнить обе роли, если его вес будет уменьшен ещё на 400 фунтов, что в ходе последовавшей доработки было достигнуто уменьшением толщины кормы и днища корпуса, а также днищ надгусеничных ниш. В таком виде T113E2 был протоколом от 2 апреля 1959 года принят на вооружение под обозначением M113 англ. Armored Personnel Carrier M113 [13].
Серийное производство[ править править код ] Для подготовки к производству, были изготовлены, по разным данным, два [13] или три [11] предсерийных образца, после чего FMC был выдан первый заказ на поставку 900 M113 [11]. Производство нового бронетранспортёра было начато на заводе FMC в Сан-Хосе в январе 1960 года [13] , а первые серийные машины сошли с конвейера в июне того же года [11]. Серийное производство M113 первой модификации, без сколько-нибудь значительных изменений в конструкции, продолжалось вплоть до 1968 года. Всего было выпущено 14 813 машин этой модификации [14].
M113A1 в музее Латруна Работы по усовершенствованию M113 начались уже вскоре после его принятия на вооружение. Уже в июне 1959 года, ещё до начала серийного производства, FMC был выдан заказ на разработку варианта M113 с установкой коммерческого дизельного двигателя , в рамках общевойсковой программы по дизелизации бронетанкового парка, осуществлявшейся в тот период. После того, как предварительные проработки выявили двигатель General Motors 6V53 в качестве наиболее подходящего кандидата для установки в M113, FMC была заказана постройка трёх прототипов, получивших обозначение M113E1. Помимо нового двигателя, они получили и новую трансмиссию модели Allison XTG-90-2, которая имела меньшую массу, чем старая, за счёт избавления в ней от контролируемого дифференциала.
С учётом этого трансмиссия была доработана, получив обозначение XTG-90-2A, и новые испытания прототипов с ней продемонстрировали превосходство M113E1 над M113 во всех отношениях [15]. За исключением новой силовой установки и изменённой конфигурации топливных баков, M113E1 не отличался от базового варианта [16]. FMC же, однако, основываясь на собственных проработках, настаивала на использовании в новой модификации коммерческой трансмиссии Allison TX-100 с автоматической коробкой передач , считая её более надёжной и дешёвой в производстве, чем XTG-90-2A. Поскольку применение этой трансмиссии требовало сохранения прежнего механизма поворота с контролируемым дифференциалом, общая масса силовой установки в этом варианте выходила большей и армия поначалу отказалась даже от постройки прототипа.
Тем не менее, FMC удалось настоять на своём и получить заказ на изготовление трёх прототипов такого варианта, получившего обозначение M113E2 [15] , хотя, по некоторым данным, вначале сопротивление армии было настолько сильным, что FMC была вынуждена построить первый прототип с трансмиссией TX-100 за свой счёт [17]. Сравнительные испытания обоих вариантов подтвердили правоту FMC, и протоколом от 16 мая 1963 года M113E2 был принят на вооружение под обозначением M113A1 [15]. После выпуска двух предсерийных машин полномасштабное производство M113A1 началось на заводе FMC в конце 1964 года [15]. Как и с M113, значительных изменений в конструкцию самого бронетранспортёра в ходе производства внесено не было, однако FMC параллельно выпускались комплекты различного назначения, могущие устанавливаться на серийные машины.
Минобороны РФ опубликовало видео победы российского БТР-82А над американским М113
санитарные и инженерные машины. По информации Telegram-канала «Операция Z: Военкоры Русской Весны», российские военные захватили в боях у Артемовска вооружение НАТО, включая американский бронетранспортер М113. Кроме того, среди трофеев, о которых сообщает канал, также значатся автоматические. Главным вооружением бронетранспортера М113 является 12,7-миллиметровый пулемет «Браунинг» М2НВ, установленный рядом с командирской башенкой.
Бердычи - всё!
M113 — бронетранспортёр (БТР) США. Разработан в 1957—1959 годах. Запущен в серийное производство в январе 1960 года; производство продолжалось до 2007 года. «В результате боя российские военнослужащие захватили бронетранспортер М-113 производства США», — говорится в сообщении. Отмечается, что боевую технибронетранспортерку бросили солдаты ВСУ при бегстве. Российские разведчики на донецком направлении отобрали в ходе ночного штурма у ВСУ бронетранспортер M113 производства США, рассказал РИА Новости разведчик-доброволец с позывным "Ганс".
РИА Новости: ВС России захватили под Артёмовском бронетранспортёр НАТО М113
Помимо этого, военные требовали усиления брони даже ценой утяжеления бронетранспортёра, что в итоге вновь вылилось в создание двух вариантов — «лёгкого», с более слабым бронированием, массой 17 500 фунтов, предназначенного для вооружения воздушно-десантных подразделений и «тяжёлого», массой 24 000 фунтов, уровень броневой защиты которого должен был по меньшей мере не уступать M59, и предназначавшегося для вооружения бронетанковых войск. FMC было заказано изготовление четырёх прототипов каждого из вариантов, которым протоколом от 9 октября 1958 года были присвоены обозначения, соответственно, T113E1 и T113E2. Помимо них, было заказано по броневому корпусу каждого из вариантов, для испытаний обстрелом. Изготовление прототипов было завершено к ноябрю того же года [12]. От T113 их отличали прежде всего изменённая конфигурация лобовой части корпуса и доработанная подвеска , применение двигателя Chrysler A710B и новой трансмиссии Allison TX-200 от грузовых автомобилей , а также более широкие гусеницы и увеличенный волноотражательный щиток. Единственное же отличие T113E1 от T113E2 заключалось в толщине бронирования [11]. Сравнительные испытания прототипов продолжались до января 1959 года, после чего по их результатам армейской комиссией был сделан вывод, что T113E2 может выполнить обе роли, если его вес будет уменьшен ещё на 400 фунтов, что в ходе последовавшей доработки было достигнуто уменьшением толщины кормы и днища корпуса, а также днищ надгусеничных ниш. В таком виде T113E2 был протоколом от 2 апреля 1959 года принят на вооружение под обозначением M113 англ.
Armored Personnel Carrier M113 [13]. Серийное производство[ править править код ] Для подготовки к производству, были изготовлены, по разным данным, два [13] или три [11] предсерийных образца, после чего FMC был выдан первый заказ на поставку 900 M113 [11]. Производство нового бронетранспортёра было начато на заводе FMC в Сан-Хосе в январе 1960 года [13] , а первые серийные машины сошли с конвейера в июне того же года [11]. Серийное производство M113 первой модификации, без сколько-нибудь значительных изменений в конструкции, продолжалось вплоть до 1968 года. Всего было выпущено 14 813 машин этой модификации [14]. M113A1 в музее Латруна Работы по усовершенствованию M113 начались уже вскоре после его принятия на вооружение. Уже в июне 1959 года, ещё до начала серийного производства, FMC был выдан заказ на разработку варианта M113 с установкой коммерческого дизельного двигателя , в рамках общевойсковой программы по дизелизации бронетанкового парка, осуществлявшейся в тот период.
После того, как предварительные проработки выявили двигатель General Motors 6V53 в качестве наиболее подходящего кандидата для установки в M113, FMC была заказана постройка трёх прототипов, получивших обозначение M113E1. Помимо нового двигателя, они получили и новую трансмиссию модели Allison XTG-90-2, которая имела меньшую массу, чем старая, за счёт избавления в ней от контролируемого дифференциала. С учётом этого трансмиссия была доработана, получив обозначение XTG-90-2A, и новые испытания прототипов с ней продемонстрировали превосходство M113E1 над M113 во всех отношениях [15]. За исключением новой силовой установки и изменённой конфигурации топливных баков, M113E1 не отличался от базового варианта [16]. FMC же, однако, основываясь на собственных проработках, настаивала на использовании в новой модификации коммерческой трансмиссии Allison TX-100 с автоматической коробкой передач , считая её более надёжной и дешёвой в производстве, чем XTG-90-2A. Поскольку применение этой трансмиссии требовало сохранения прежнего механизма поворота с контролируемым дифференциалом, общая масса силовой установки в этом варианте выходила большей и армия поначалу отказалась даже от постройки прототипа. Тем не менее, FMC удалось настоять на своём и получить заказ на изготовление трёх прототипов такого варианта, получившего обозначение M113E2 [15] , хотя, по некоторым данным, вначале сопротивление армии было настолько сильным, что FMC была вынуждена построить первый прототип с трансмиссией TX-100 за свой счёт [17].
Сравнительные испытания обоих вариантов подтвердили правоту FMC, и протоколом от 16 мая 1963 года M113E2 был принят на вооружение под обозначением M113A1 [15]. После выпуска двух предсерийных машин полномасштабное производство M113A1 началось на заводе FMC в конце 1964 года [15].
Колонна украинской бронетехники двигалась по полевой дороге у Вербового, когда одну из машин — американский БТР M113 — российские военные поразили из ПТРК противотанкового управляемого комплекса. США поставили Киеву M113 в рамках одного из пакетов своей военной помощи.
Этот БТР начали производить в январе 1960 года, его наиболее активно применяла американская армия во время Вьетнамской войны. Как сообщало ИА Регнум, 1 октября австрийский полковник Маркус Райснер назвал количество потерянных украинскими военными немецких танков Leopard.
In the U. Army, the M113 series have long been replaced as front-line combat vehicles by the M2 and M3 Bradleys , but large numbers are still used in support roles such as armored ambulance, mortar carrier, engineer vehicle, and command vehicle. The U.
These variants together currently represent about half of U. Army armored vehicles. To date, it is estimated that over 80,000 vehicles in the M113 family have been produced and used by over 50 countries worldwide, making it one of the most widely used armored fighting vehicles of all time. In 2014, the U. The M113 bears a very strong resemblance to both of these earlier vehicles.
The M75 was too heavy and expensive to be useful, as its weight precluded amphibious use and transport by air. The lightened M59 addressed both of these problems, but ended up with too little armor, and was unreliable as a result of efforts to reduce its cost. The army was looking for a vehicle that combined the best features of both designs, the "airborne armored multi-purpose vehicle family" AAM-PVF [10] of all-purpose, all-terrain armored fighting vehicles. It was known that use of this armor could produce a vehicle that provided the protection of the M75 and the low weight and mobility of the M59. FMC responded with two proposals; two versions of the aluminum T113 — a thickly and a more thinly-armored one, along with the similar but mostly steel T117.
The thickly-armored version of the T113 — effectively the prototype of the M113 — was chosen because it weighed less than its steel competitor, whilst offering the same level of protection.
Ее заменили на МТ-ЛБ для медиков. Эта неповоротливая. Коробка автомат, руль-штурвал рогатый, достаточно просторное десантное отделение. Машина на полном ходу. Чистый американец», — рассказали бойцы.
Минобороны России показало видео захвата американского бронетранспортера М-113 на Украине
В Сети появилось видео, на котором американский БТР БТР М113 едет по улицам Артемовска с литерой Z на боку. сообщает информагентство news-front со ссылкой на донецких разведчиков. На запорожском направлении удалось захватить американский бронетранспортер М113, его взяли на буксир наши танкисты и вытащили с Смотрите видео онлайн «Российские военные захватили американский БТР М113 / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. сообщает информагентство news-front со ссылкой на донецких разведчиков. Натовский бронетранспортер с украинской начинкой был устранен ракетным ударом из ПТРК. Разведчики спецназа уничтожили американский БТР М113 с боевиками ВСУ. Захваченный российскими военными у ВСУ американский бронетранспортер M113 имеет слабые боевые характеристики и низкую скорость, сообщил РИАМО эксперт комплексной безопасности, полковник запаса, руководитель холдинга структур безопасности «Русь» Роман.
Минобороны РФ показало видео боя российского БТР с американским M113 на Украине
| Российские военные захватили первый американский бронетранспортёр M113 | «Литва в ближайшее время предоставит Украине дополнительную военную помощь — бронетранспортеры М113 и М577, а также амуницию, необходимую для подготовки резерва»,— сказано в сообщении Минобороны в Twitter. |
| Бойцы ВС РФ нашли подорвавшийся на мине БТР М113 ВСУ с тремя телами | 09.04.2023 | Рязань.Лайф | «Военнослужащие сухопутных сил США размещают бронетранспортеры М113 на автотранспортерах», — говорится в описании ролика. |
| БТР М113: характеристики, стоимость, вооружение, скорость | Американский бронетранспортер БТР М113, цена, ТТХ, двигатель, год выпуска, количество на Украине, произведенных, на вооружении каких стран. |
| В парке «Патриот» появился трофейный БТР М-113 Нидерландского производства — | Бронированный транспортёр М113 разрабатывался в середине 50-х годов и успел принять участие во Вьетнамской войне, где проявились первые недостатки боевой машины. |
РИА Новости: российские разведчики захватили американский M113
Высадка десанта. Фото Национальная гвардия Джорджии Однако сначала нужно будет освоить новую технику. Обучение экипажей и создание системы обеспечения эксплуатации потребует усилий и времени. Без решения этой задачи новые БТР будут просто бесполезным железом на площадках хранения. Удастся ли спасти технику от этого и поставить в эксплуатацию, неизвестно. Техника всех этих типов имеет близкие параметры защиты и подвижности. Иными словами, украинской мотопехоте по-прежнему будет мешать пересеченная местность и будут угрожать даже малокалиберные пушки.
В целом, вне зависимости от технических аспектов, перспективы импортных M113 выглядят не самым лучшим образом. Эта техника может быть обнаружена и уничтожена во время транспортировки. Более удачливые машины, которым удастся попасть на передовую, ждет та же участь. В ограниченные сроки все или почти все 200 БТР прекратят свое существование. Американские БТР в Панаме, 1989 г. Фото Минобороны США Неоднозначная помощь Таким образом, иностранные партнеры как обычно пообещали нацистскому Киеву военную технику, однако такая помощь оказалась, как минимум, неоднозначной.
Единственными ее преимуществом фактически оказался сам факт предоставления и достаточно большое количество техники, запланированной к отправке. Иные положительные последствия для украинской армии отсутствовали, зато был целый ряд затруднений и потенциальных проблем. В то же время, известные выгоды получил Пентагон и США в целом. Благодаря новым поставкам БТР и другой продукции Украина смогла немного продлить преступные действия в американских интересах. Кроме того, армия США избавилась от старой бронетехники в частях и на базах хранения, и для ее замены, и заказала новые образцы. И устаревшие бронетранспортеры являются приемлемой платой за решение этих задач.
Автор: Рябов Кирилл.
Коробка автомат, руль-штурвал рогатый, достаточно просторное десантное отделение. Машина на полном ходу. Чистый американец», — рассказали бойцы. Связаться с нами можно по телефону редакции 52-55-33 в будни с 9:00 до 17:00. Также написать нам в любое время можно в WhatsApp и Telegram по номеру 8 930 074-52-17.
Но МТЛБ, конечно, едва имеет противопульное бронирование. В иностранных версиях, в том числе произведённых по лицензии, отличия минимальны — локальные покупатели могли ставить свои приборы, менять башенный пулемёт гранатомёт , сигнальные приспособления и аппаратуру связи. Локальные производители колдовали над подвеской и реже с двигателем. Простор десантного отделения Это проходимая надёжная машина. Но по защищённости это классический БТР, а современные тенденции больше не рассматривают БТР как такси для пехоты — это полноценная боевая машина, по вооружению почти догоняющеая БМП, отличаясь большей мобильностью и меньшим бронированием. А М113 — это всё-таки машина доставки пехоты к переднему краю. Ни атаковать, ни совершать рейдовые действия на ней нельзя казалось бы. В новой идеологии места БТР М113 уже нет, поэтому сегодня они существуют как машины второй линии, или как классические БТР у армий 2-го и 3-го мира, да и там чаще всего встречаются не в особо боеспособных подразделениях. Сколько их поставлено — неизвестно, но речь идёт о сотнях машин в различных модификациях, и их можно поставлять ещё и ещё, очень уж их много. В боевых действиях машина показывает себя весьма неплохо, причём именно в рейдовых действиях, которые так характерны текущему наступлению. Ну и, конечно, не идёт ни в какое сравнение с «мотолыгами». Машина, хоть и не скоростная 275 лошадей на 12,3 тонны в последних модификациях , но подвижная, проходимая, в том числе не боится водных преград не плавают только самые поздние версии , а поэтому ничего не мешает темпам продвижения. Внезапность и стремительность действий создают условия, когда украинские бойцы сталкиваются с нашими войсками без серьёзных противотанковых средств. Таким образом, из старика оказалось можно выжимать ещё много пороху. Сказалось принципиальное отличие от советских образцов лучшей защищённостью и простором — пехота может гонять с габаритными NLAW или Джавелин, или большим количеством одноразовых AT-4.
Об этом нашему изданию рассказали в «Союзе танкистов России». Позывной Баксикова — Монолит. Коллеги и друзья, которые сейчас находятся на передовой, рассказали, что в том бою во время массированного артобстрела получил ранение механик-водитель. Командир экипажа Баксиков эвакуировал раненого из машины и передал его медикам. Танки в зоне СВО На некоторое время лейтенант Александр Леваков заменил командира и выдвинулся на поддержку обороняющимся. Именно этому экипажу и пришлось держать бой с колонной ВСУ: Баксиков, занявший место механика-водителя, умело маневрировал и руководил работой экипажа. В свою очередь Леваков оперативно и грамотно помогал наводчику Алексею Неустроеву.
Рядом с Артемовском в ходе рискованной вылазки российские бойцы захватили бронетранспортер М-113
Об этом рассказал российский военнослужащий с позывным Черёмуха, передаёт РИА Новости. По словам военного, для безопасной эвакуации бронемашины с передовых позиций была проведена разведка и выбрано специальное время. Артиллеристы ВС России в зоне спецоперации на Украине расчетом буксируемой гаубицы Д-20 уничтожили американский бронетранспортер М113. Об этом сообщает Минобороны России. Трофеем тульских десантников в зоне СВО стал американский БТР М113. Тульские десантники забрали с поля боя американский бронетранспортер М113 в качестве трофея.
РИА Новости: ВС России захватили под Артёмовском бронетранспортёр НАТО М113
В ее состав входят: гидрокинетическая передача, механическая коробка передач, дифференциальные механизмы поворота и тормоза. Коробка передач обеспечивает движение вперед на шести скоростях и назад на одной. Ходовая часть М113 состоит из десяти опорных катков 2х5 с резиновыми бандажами, ведущих колес переднего расположения, направляющих колес заднего расположения и гусениц. Верхние ветви гусениц опираются непосредственно на опорные катки. Подвеска машины индивидуальная, с торсионными валами. Опорные катки соединяются с упругими элементами подвески посредством балансиров.
Для успокоения вибрации корпуса при первых и последних опорных катках имеются гидравлические амортизаторы. М113 является плавающей машиной. Движение по воде осуществляется за счет перематывания гусениц. В состав оборудования для плавания входят волноотражательный щиток с гидравлическим приводом, и насосы, откачивающие воду из корпуса машины. Стандартное оборудование машины включает в себя систему пожаротушения, которая смонтирована в моторно-трансмиссионном отделении, и подогреватель, установленный в десантном отделении.
Система пожаротушения включается механиком-водителем изнутри машины или снаружи. Бронетранспортер М113 приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения. Машина оснащена аппаратурой для обнаружения радиоактивного заражения местности, но при преодолении зараженной территории экипаж машины должен пользоваться индивидуальными противогазами. С сентября 1964 г. По сравнению с М113 основные изменения затронули прежде всего двигатель и трансмиссию.
Используемая в ней коробка передач обеспечивает движение вперед на трех скоростях и назад на одной. Двигатель и трансмиссия вместе образовывают единый силовой блок. На машине установлены топливные баки большей емкости 360 л , что в сочетании с новым двигателем позволило увеличить запас хода до 483 км. Вышеперечисленные изменения привели к увеличению боевой массы машины до 11,15т, но более мощный двигатель позволил сохранить подвижность бронетранспортера на прежнем уровне. Технические характеристики бронетранспортера M113 Размеры, мм: длина корпуса — 4864, ширина корпуса — 2686, высота — 2496, клиренс — 410; Бронирование, мм: лоб — 38, борт верх — 44, борт корпуса низ — 32, корма — 38, днище — 29, крыша — 38; Вооружение: один 12,7-мм пулемет M2HB; Двигатель: V-образный, 8-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; Мощность двигателя, л.
Модификации бронетранспортера М113 М125 — самоходный миномет, в десантном отделении которого установлена поворотная платформа сектор обстрела — 90 градусов с 81-мм минометом; огонь ведется через прямоугольный люк в крыше; экипаж машины — 6 человек. М106 отличается от него только вооружением, которым является 107-мм миномет М30. Эти модели должен заменить М1064: построенный на базе М113А3, со всеми его усовершенствованиями, он перевозит 120-мм миномет с боекомплектом в 69 выстрелов. М106 и М125 подлежат переделке в эту конфигурацию на общих основаниях. М163 «Вулкан» — зенитная самоходная установка, созданная в начале 60-х фирмой «Рок Айленд Арсенал» одновременно с буксируемой М167 под широко известную 20-мм 6-ствольную автоматическую пушку М61, на замену устаревшей и неудачной ЗСУ М42 «Дастер».
Максимальная эффективная дальность стрельбы по воздушным целям определяется в 1,5 км, по наземным — в два раза больше. Оператор может выбирать один из двух режимов стрельбы 1000 и 3000 выстрелов в минуту и один из четырех размеров очереди 10, 30, 60, 100 выстрелов ; БК первой очереди насчитывает 1100 снарядов, его дополняет резервная укладка в 1000 выстрелов. В целом, М163 не стала особенно успешной ЗСУ: принадлежавшая к тому же поколению советская «Шилка» превосходила в этой роли свой американский аналог, но в виде боевой машины огневой поддержки «Вулкан» неплохо проявил себя во Вьетнаме. На смену ему проектировалась ЗСУ М247, но из-за многочисленных технических проблем эта программа была свернута, и М163 до сих пор остается единственным самоходным ЗАК в армии США, хотя уже не отвечает современным требованиям. М901 — самоходный ПТРК, принятый на вооружение в 1976 г.
В настоящее время в США она снята с вооружения. М132 «Зиппо» — БТР, вооруженный струйным огнеметом. Создан во время Вьетнамской войны. М577 — командно-штабная машина.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Прятавшихся в опорном пункте военных ВСУ обнаружили с помощью беспилотников. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.
Он служил основной машиной механизированной пехоты до того момента, когда на поле боя появился бронетранспортёр BMP M2 Bradley. Для облегчения техники, корпус M113 был изготовлен из алюминия толщиной от 28 до 44 мм. В начальных версиях на бронетранспортере был установлен карбюраторный двигатель, однако в последующих вариантах его поменяли на дизельный двигатель 6V53 мощностью 275 лошадиных сил.