Бодайбо и Иркутская область в новостях от News-Life с комментариями, открыто, оперативно, честно, официально, ежедневно 24 часа в сутки с Ньюс-Лайф. Аэропорт города Бодайбо Иркутской области является основным транспортным звеном в районе наряду с таёжной автотрассой до Таксимо (посёлок в Бурятии). Бодайбо – золотая столица Иркутской области.
Администрация МО г. Бодайбо и района
Земельные участки, которые займет будущий аэропорт, уже выкуплены у местного населения. Ведется подготовка к расширению территории. Пока аэропорт продолжает работу в прежнем виде. Бетонные работы на взлетно-посадочной полосе начнутся в III квартале 2024 года с завершением в 2025 году.
Внимательно читал его книгу : "Все потерять и вновь начать с мечты". Там он САМ пишет, что посадили его в первый раз за то, что он избил в армии своего сержанта. А уже потом, попав в лагерь, Туманов несколько раз пытался бежать, его ловили и за побеги добавляли срок. Типичный человек с несдержанным характером...
Тем не менее за восемь лет, что он провел в колымских лагерях, Туманов сумел заработать непререкаемый авторитет человека со свободной волей. И он не заключал сделок ни с администрацией, ни с уголовным миром. В последние лагерные годы Туманов был назначен бригадиром заключенных-старателей. В условиях косной советской исправительно-трудовой системы он сумел выговорить условия для перевода бригады на хозрасчет. За счет этого бригада стала лидером по золотодобыче на всей Колыме. Говорят, в это время заключенный Туманов получал зарплату больше, чем главный начальник всей системы ИТЛ на Колыме. Памятник расстрелянным рабочим с приисков Ленского золотопромышленного товарищества.
В апреле 1912 года в результате конфликта акционеров, забастовки и расстрела трехтысячной толпы бастующих правительственными войсками было убито 170 человек, и более 200 получили ранения. Фото Константина Куликова Памятник расстрелянным рабочим с приисков Ленского золотопромышленного товарищества. Фото Константина Куликова Освободили Туманова в 1956 году досрочно и со снятием всех судимостей, признав его невиновным. Но он не уехал на Большую землю, а остался и продолжил добывать золото, создавая артели из бывших заключенных. На своих предприятиях наперекор советскому укладу он внедрял хозрасчет и самоуправление. Артель должна сама определять, «сколько и какой техники закупать, как строить работу, кому и каким образом оплачивать трудодни, отпускные, больничные, - писал Туманов в воспоминаниях. Тумановские артели показывали бешеную эффективность и более трех десятков лет выдавали на гора необходимое стране золото.
В 1976 году Туманова отправили «на усиление» в Бодайбо, где трест «Лензолото» в течение четырех лет не выполнял план. Здесь он создал знаменитую артель «Лена», которой были отданы наиболее отдаленные и невыгодные участки в Бодайбинском и Нижнеудинском районах. В первый год при плане в 300 кг артель сдала государству тонну золота. И в последующем артель стабильно в разы перевыполняла план. В основе успеха были методы организации труда, в которых значительную роль играли коллективная ответственность, сдельная оплата труда и поощрение рационализации. Легендарный Вадим Туманов, которому Высоцкий посвятил свою знаменитую «Был побег на рывок». Прообраз главного героя в фильме «Фартовый» в исполнении Владимира Епифанцева.
Фото сделано иркутскими кинематографистами во время встречи в Москве в 2019 году Легендарный Вадим Туманов, которому Высоцкий посвятил свою знаменитую «Был побег на рывок». Фото сделано иркутскими кинематографистами во время встречи в Москве в 2019 году Там, где золото льется ручьем И вот мы приближаемся к главной цели нашего путешествия… За всю историю бодайбинской золотодобычи в районе добыто более полутора тысяч тонн этого благородного металла. Современный таежный городок золотодобытчиков. Фото Бориса Слепнева Современный таежный городок золотодобытчиков. Фото Бориса Слепнева Как упоминалось выше, впервые золотые россыпи нашли в верховьях реки Хомолхо в 1846 году. А потом уже в разработку пошли и соседние реки — Кигелан в 1850 году, Бульбухта 1853 , Ныгри 1861 , Витим и так далее. Но лишь спустя десятилетия, когда схлынула первая волна лихорадки, нашли так называемое рудное золото.
По воспоминаниям геолога Николая Суслова, в конце 1973 года образовалась Рудная партия геологоразведочной экспедиции со штатом свыше ста человек. Необходимо было выявить все перспективы месторождения. Наша база находилась восточнее месторождения, жили мы в палатках, типичном жилье геологов тех времен. Работа шла ударными темпами. Мы, советские геологи, тогда открыли очень даже неплохие рудные залежи золота и, наблюдая, какие рекорды сегодня ставит рудная золотодобыча Бодайбинского района, можем гордиться своей работой в далеких семидесятых». Карьерные монстры грузоподъемностью от 130 тонн. Фото Бориса Слепнева Карьерные монстры грузоподъемностью от 130 тонн.
Фото Бориса Слепнева Интересно, что золото в большинстве своем сегодня уже не добывают, а извлекают. Самое важное предприятие в большой технологической цепочке так и называется — золотоизвлекательная фабрика или ЗИФ. Большая часть технологических процессов на такой фабрике автоматизирована. А трудятся на ней люди более чем 200 специальностей. Фабрика золота Даже в ходе многочасовой экскурсии неподготовленному человеку трудно усвоить сложный процесс превращения руды в золото. Сначала вроде все понятно: из карьера к фабрике тянутся самосвалы грузоподъемностью в 130 и более тонн с рудой.
Все новости в нашей ленте новостей отсортированы поминутно по времени публикации, которое указано напротив каждой новости справа также как и прямая ссылка на источник информации. Если у Вас есть интересные фото Бодайбо или других населённых пунктов Иркутской области мы также готовы опубликовать их в разделе Вашего города в нашем каталоге региональных сайтов, который на сегодняшний день является самым большим региональным ресурсом, охватывающим все города не только России и Украины, но ещё и Белоруссии и Абхазии. Прислать фото можно здесь. Оперативно разместить свою новость в Бодайбо можно самостоятельно через форму.
Бодайбо Иркутской области Эльдаром Шафиковым. Ранее на заседании Регионального совета мэры Иркутской области аплодировали произнесенной речи мэра Бодайбо и района Евгения Юмашева о бродячих собаках. Евгений Юмашев разнес теории о безопасных бродячих собаках по большинству пунктов.
Пожар на складе магазина стройматериалов потушили в Бодайбо
Небольшое похолодание ожидает жителей Иркутской области к выходным, Вертолеты для Магадана отправились в рекордный 35-часовый полет. Аэропорт в городе Бодайбо, который является центром золотодобычи Иркутской области, возобновил свою работу. Иркутская область.
Золото, мигранты, аэропорт: мэр Бодайбо рассказал о жизни города и района
| Склад стройматериалов горит в Бодайбо: видео | В Бодайбо и районе ввели режим чрезвычайной ситуации. Сейчас там действует четыре пожара площадью более 60 гектаров. |
| Пожар в Бодайбо потушили | Другие новости Бодайбо и Иркутской области на этот час. |
| Вести Бодайбо 17.11.2023 - YouTube | В Бодайбо (Иркутская область) подрядная организация приступила к строительству аэропорта. Топ новостей последнего часа в Бодайбо и Иркутской области. |
| Прокуратура запретила мэру Бодайбо говорить про эвтаназию собак — | Последние новости. Бодайбо Иркутская область. |
Новости бодайбо
Будьте в курсе последних новостей: В городе Бодайбо на севере Иркутской области произошло землетрясение интенсивностью до четырех баллов, сообщили в Байкальской филиале единой геофизической службы СО РАН. В городе Бодайбо на севере Иркутской области в конце декабря 2023 года начали строить аэропорт. В аэропорту Бодайбо Иркутской области строители приступили к ремонтным работам. В Бодайбо и районе ввели режим чрезвычайной ситуации. Сейчас там действует четыре пожара площадью более 60 гектаров.
В Бодайбо участников ОПГ осудили за похищение людей и вымогательство
Давайте 15 процентов дисконт». Я знаю одну артель, которая хорошо добывает, но в этом году ни грамма не сдала — придерживает золото в ожидании лучших времен. К спонсорам со своей «портянкой» Крупные компании юридически району не должны ничего, на все претензии они отвечают: «Мы платим налоги, идите и возьмите там». Поэтому районной власти приходится выстраивать неформальные отношения. По сути, золотопромышленникам самим невыгодно конфликтовать с местными властями — от них зависит выдача лицензий, аренда лесов и земли.
Поэтому бизнес, в принципе, не против делиться. Выглядит это так: — Мы в начале года составляем большую «портянку» проблем и обходим всех владельцев. Они смотрят, что им территориально или по интересам ближе, берут сметы и проплачивают работы. Например, нам нужно было три машины скорой помощи — на Кропоткин, Артемовский и Мамакан.
Я прихожу к директору «Лензолота», он смотрит список и говорит: Артем — да, Кропоткин — ладно, Мамакан — нет, я там не работаю. У них дети идут в садик — они делают ремонт. Это хорошо, — объясняет механизм взаимодействия мэр Юмашев. На что?
Выглядело как рэкет. Сейчас это адресная помощь. Вот у нас есть бассейн — его построили за счет «Полюса». Но как это было?
Мы сделали проект, проектно-сметная документация в то время была действительна пять лет. Год, два, три проходит — область ничего не дает. Я поехал в Москву, пришел к руководству «Полюса» и прошу: давайте с вами сделаем? И мы за год бассейн построили — они вложили 50 миллионов, и мы один миллион свой добавили.
Спонсорство не покрывает «портянку» социальных проблем полностью, запрос по району в среднем на 150 млн рублей в год, а покрывать спонсорством удается в лучшем случае треть этой суммы. Мы поставили угольные котельные и за четыре года на мазуте сэкономили миллиард», — объясняет Юмашев. При этом нельзя сказать, что богатеи-золотодобытчики откупаются от местных крохами, не вкладываясь в инфраструктурные проекты. Именно они сегодня «закрывают» две основные болевые точки Бодайбо — мост через Витим и новый современный аэропорт.
Евгений Юмашев на упоминание про недовольство бодайбинцев долгостроем моста реагирует с иронией. Зачем вам ехать на Бисягу? Я понимаю, зачем мост «Полюсу», — они сейчас Сухой Лог достроят, им нужно, чтобы четыреста машин в сутки на линии постоянно работало для снабжения. Там железнодорожная станция.
Мост будет построен до 2026 года. Мост также важен для бизнеса: сейчас с той стороны возят паромом. А два с половиной месяца в году с 15 апреля до 20 мая и с 25 октября по середину декабря продукты невозможно завезти, кроме как самолетом. Чтобы товар был в торговых сетях, они сначала должны кормить банки: взять кредит под процент, закупить впрок, не все раскупят — это просрочка в магазинах.
Поэтому с вводом в эксплуатацию моста за счет постоянной логистики уменьшится оборот ненужных банковских денег, появится быстрый подвоз продуктов, большому бизнесу не надо будет заранее запасать топливо. Все это оживит экономику района. Та же ситуация и с новым аэропортом. По соглашению сторон ГК «Полюс Вернинское» за свой счет делает проект и проходит экспертизу, а федерация и область выделяют финансирование на строительство — 7425 млн рублей.
Деньги выделяются только на полосу и рулежные дорожки, а здания аэровокзального комплекса «Полюс» тоже строит за свой счет. Аэропорт принадлежит компании, а «взлетка» у них в аренде. Всем хорошо. Проект утвердили 29 апреля.
Сейчас выбирают подрядчика — 10 декабря 2024 года новая взлетная полоса должна быть сдана в эксплуатацию. Источник: Берт Корк Глава поселковой администрации Балахнинского-Дражного считает, что поселок не станет только вахтовым — и школа хорошая, и амбулатория. Рождаемость, опять же, хорошая: только за август там родилось четыре младенца Заложники репутации в узких кругах — У нас дети в старателей не играют, — говорит Герман Наумов. Сбылось, правда, и то и то — Герман помогает маме в семейном бизнесе, сети промтоварных магазинов, а тем временем учится в Иркутске, на пятом курсе Байкальского госуниверситета на специалиста по экономической безопасности — собирается работать на ГОКе.
На первом курсе он уже проходил там практику. На вопрос, как украсть золото, он пожимает плечами: — Я бы не стал. Чистое золото украсть с ГОКа почти невозможно. Несколько КПП на территории, с рамками и ручными металлодетекторами — звенят даже золотые зубы и металлические протезы.
Везде камеры и квадрокоптеры. Службы безопасности многоуровневые. Это просто невыгодно: раз повезет — не обогатишься, второй раз попадешься, и после этого на работу вообще никуда не возьмут. Могут взять того, кто убил человека, но человеку, связанному с хищением золота, в Бодайбо делать нечего.
Это изменило менталитет местных — они не падкие на золото. Это подтвердил потом и мэр Евгений Юмашев: — В советские времена было жесткое законодательство — это хищение госсобственности. И в семьях воспитывалось отношение к золоту не как к драгоценности, а как к рабочему материалу. Я в юности проходил практику на драге, мне четко сказали: даже не пытайся что-то утащить, у нас тут каждый второй стучит в соответствующие органы.
Грамм — год. Сейчас законодательство сильно смягчилось: были лоббисты с Магадана, которые продавили идею, что раз это коммерческая добыча, то кража до полутора миллионов рыночной стоимости — это вообще административное правонарушение. Второй раз — условный срок. У нас службы безопасности работают отлично, так что случаи задержаний происходят достаточно регулярно, но я не помню, чтобы в последние годы кому-то дали реальный срок с первого раза.
Но все это сформировало отношение к золоту. Культа золота здесь нет. Проблема, как считает Герман Наумов, отзеркалена: когда пришло московское начальство, местным стали меньше доверять и неохотно брать на работу. Считается, что местные могут воровать золото только потому, что знают особенности места — как спрятать, как обойти охрану, куда сбыть.
Он утверждает, что бывали случаи, когда хороший специалист с местной пропиской, не замеченный в криминале, не мог устроиться на работу. И ему приходилось любыми способами получать иркутскую прописку. Раньше с фабрик приходили в бодайбинский горный техникум, приглашали студентов, выращивали мастеров. Сейчас предпочитают приглашать готовых специалистов из других регионов.
Я каждое лето подрабатывал на стройке, там был бригадир дядя Ваня — у него восемь ходок, последняя — за шесть килограммов золота, которое они вывезли с артели. Их задержало ФСБ уже в аэропорту. Так он с Новокузнецка! Так что «черных копателей» почти нет — русла рек отслеживаются ФСБ, их объезжают на квадриках, патрулируют на вертолетах.
Мнение, что простые люди по выходным выходят на реку с лотком мыть золото, — это миф. Люди в Бодайбо могут ни разу не увидеть местное золото за всю жизнь. Мэр Юмашев возражает: нет проблемы с недоверием к местным со стороны московского руководства. На тех, кто неблагонадежен, есть определенная база данных.
Я бываю на встречах жителей — жалуются родственники именно таких людей. Жена ругается: не берут. Я при ней звоню собственнику и спрашиваю: почему? Он говорит: «Ты с ума сошел?
У него то бухнуть, то огород, то он через забор что-то перекинул». За нормальными кадрами у нас охотятся, ведь привлечение с материка специалиста обходится дороже, чем нанимать местных. Проблема другая: в Якутии за такую же работу на месторождениях платят больше, и наши местные спецы едут туда. Какая разница, где сезон провести?
У нас проблема найти машиниста на шагающий кран, их в районе, может, штук десять.
С точки зрения Градостроительного кодекса — это уникальное, а не типовое сооружение. Пролетная часть моста более 450 м, подходы составляют до 6 км. К тому же там северная территория с вечной мерзлотой. А это особые грунты и прочее. Но все изыскания были проведены.
Мы планируем получить положительное заключение Главгосэкспертизы в начале 2024 года. Уже после этого можно утвердить проектную стоимость строительства», — говорит Энгельгардт. Реконструкцию ВПП в аэропорту Бодайбо планируют закончить в 2025 году. После реконструкции он сможет принимать воздушные суда типа SSJ-100.
К тушению были привлечены семь единиц техники и 23 человека личного состава. Пострадавших нет.
До недавнего времени контролирующим акционером компании был предприниматель Саид Керимов, сын предпринимателя и сенатора Сулеймана Керимова. Однако, несмотря на формальную передачу всего пакета акций Керимова, компания по сей день фактически остаётся подконтрольной семейству сенатора. Безусловно, сейчас золотодобывающая отрасль переживает не лучшие времена. Сокращение рынков сбыта, приостановка поставок ряда технологического оборудования для производств и падение цен на продукцию — главные переменные, влияющие на развитие а в нынешних реалиях правильнее сказать «стагнацию» производств. Выход, который нашли и избрали управленцы «Полюса», оказался традиционно негуманным, но, безусловно, предсказуемым. Это решение, ни много ни мало, представляет собой резкое сокращение объемов работы одного из районообразующих предприятий Бодайбо — прииска Полюс Вернинское. И увесистую могильную плиту на и без того депрессивной и затянутой истории разработки Сухого Лога. Сейчас «Вернинское» — фактически одно из главнейших рабочих мест бодайбинцев.
Прокуратура запретила мэру Бодайбо говорить про эвтаназию собак
А это особые грунты и прочее. Но все изыскания были проведены. Мы планируем получить положительное заключение Главгосэкспертизы в начале 2024 года. Уже после этого можно утвердить проектную стоимость строительства», — говорит Энгельгардт. Реконструкцию ВПП в аэропорту Бодайбо планируют закончить в 2025 году. После реконструкции он сможет принимать воздушные суда типа SSJ-100. Недавно в дальней части взлетно-посадочной полосы закончили демонтировать плиты, провели земляные работы.
В 2024 году подрядчик должен начать бетонные работы на ВПП. Кроме этого, идет расселение людей из домов, которые попали в границы территории нового аэропорта.
Фото Константина Куликова Вокруг Бодайбо перекопано все и не на один раз. Согласно легенде, началось это с того, что купец Константин Трапезников увидел в руках тунгуса золотой самородок и уговорил оленевода показать место, где он его нашел. Летом 1846 года в долине реки Хомолхо старатели Петр Корнилов и Николай Окуловский намыли первое золото, а вскоре в Олекминском полицейском управлении были зарегистрированы приискА «Спасский» и «Вознесенский». Да, даже сегодня вместо слова «поселки» бодайбинцы говорят «приискА» и — с ударением на последнюю гласную. Выходит, золотая тема у них уже в крови.
К началу XX века в районе было почти 600 приисков. Блеск благородного металла никого не оставил равнодушным. Одни сказочно богатели, другие разорялись. Золотая лихорадка длится почти 180 лет и, кажется, только набирает обороты. На Север прибывает более современная техника, уже заросшие отвалы вновь перекапываются. Кстати, благодаря золоту здесь, на окраине Российской империи, вершилась и самая настоящая техническая революция. Например, уже в 1892 году в Бодайбо появилась телеграфная связь с внешним миром.
Одну из первых гидроэлектростанций Сибири построили в 1896 году на реке Ныгри, притоке легендарной Вачи. Оборудование — две турбины и три динамо-машины — золотопромышленники приобрели на немецких заводах «Лаймер» и «Шуккерт». Помните у Высоцкого: "Я на Вачу еду плача, возвращаюсь хохоча... Так вот она - золотоносная речка Вача. Фото Константина Куликова Несколько месяцев ушло на то, чтобы доставить все оборудование в Сибирь. От Тюмени до Качуга его тащили на подводах. На берегу Лены агрегаты перегрузили на баржи и отправили в Бодайбо, где вновь задействовали гужевой транспорт.
Вскоре старатели опробовали невиданный механизм — электроподъемник породы. Через шесть лет, в 1898 году, жители Бодайбинской резиденции услышали гудок паровоза, то есть даже раньше, чем жители центра губернии — Иркутска. Для этого из Германии тем же путем, что и турбины для ГЭС, были доставлены разобранные на части паровозы фирмы «Карл Страуз». Некоторые из золотых самородков, найденных в районе. Вес одного - более 9 килограммов. Сами понимаете, что в витрине местного музея на фото - их муляжи. Фото Константина Куликова Некоторые из золотых самородков, найденных в районе.
Фото Константина Куликова Всего в Бодайбо тогда доставили 20 789 пудов железных изделий. В ноябре 1897 года открылось движение на маршруте «ст. Зимовье — Верхний участок», по нему стали перевозить не только грузы, но и пассажиров. К 1906 году железнодорожная ветка составляла невиданные на тот момент 44 километра. Ее обслуживали два паровоза, тянувшие 17 вагонов, девять полувагонов и 68 платформ. А на прииске Надеждинском даже запустили электровоз! К тому времени обострилась проблема доставки леса для крепления горных выработок — подвозить бревна на лошадях зачастую не успевали, что грозило обвалами.
Вот и появилось такое чудо техники. И еще на одном факте, который также иллюстрирует исторические события в тот период, кратко остановимся в этой статье. О нем напомнил наш постоянный читатель и подписчик дзен-канала "Иркмотор" Вячеслав Майер. В 1925 году, используя советский декрет о концессиях, на сибирские прииски вернулась британская компания "Лена Голдфилдс", основанная еще в конце 1900-х бароном Гинцбургом и бывшим министром торговли и промышленности Василием Тимирязевым. До революции "Лена Голдфилдс" была основным акционером на ленских приисках. А после Гражданской золотодобычу нужно было восстанавливать, и советское руководство приняло предложение британцев. От имени советского государства договор с "Лена Голдфилдс" подписал Феликс Дзержинский.
Печать артели "Рассвет". Фото Вячеслава Майера Печать артели "Рассвет". Фото Вячеслава Майера К 1929 году в компании числилось 11 тысяч рабочих и тысяча служащих. В мае того года "Лена Голдфилдс" запустила самую большую на то время 17-фунтовую драгу. Ну а далее началась политика это, конечно же, должно стать отдельной публикацией.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 23 апреля, 05:27 В Приангарье аэропорт Бодайбо возобновил свою работу Его ранее закрывали из-за размыва грунтовой взлетно-посадочной полосы ТАСС, 23 апреля. Аэропорт в городе Бодайбо, который является центром золотодобычи Иркутской области, возобновил свою работу. Об этом ТАСС сообщили в аэропорту.
Июль, август, а он копает… Потом не выдержала и у его жены спросила: чего он так долго-то? Та мне по секрету: да он там песок моет — чешуйки начали попадаться, - автор этих строк, в одну из своих командировок сидя за гостеприимным столом, слушал рассказ местной жительницы. Поселок по понятным причинам называть не буду. Ведь трудно поверить, что оно вот тут, прямо под ногами. У нас тут вокруг поселка все уже перекопали. Причем на второй и третий раз. Кое-кто даже вполне серьезно предложил перенести памятник ленским рабочим, расстрелянным в 1912 году. Под ним еще не копали… Целые сутки мы ехали вот по такой дороге - среди отвалов горных пород, разрытых вглубь недр и тяжело снующих мимо карьерных самосвалов. Фото Константина Куликова Целые сутки мы ехали вот по такой дороге - среди отвалов горных пород, разрытых вглубь недр и тяжело снующих мимо карьерных самосвалов. Фото Константина Куликова В Бодайбинском районе Иркутской области, наверное, есть частные старатели-нелегалы, которые где-то что-то себе роют-моют. Но они — в микроскопическим количестве. Потому что эти таежные просторы целиком во власти крупных золотодобытчиков — компаний, добывающих золото для государства. Здесь не забалуешь — в этой таежной глуши, во глубине бодайбинских сибирских руд. В этих местах действует особый режим допуска. Ну а как по-другому? Ведь там добывают стратегическое богатство страны — золото, причем, тоннами. Нам пришлось получать разрешение на проезд по району. А затем, на таежной дороге, мы регулярно встречали шлагбаумы и посты с охраной. Причем, у каждой золотодобывающей компании — свой вооруженный отряд. Отработанный карьер. Золотосодержащую руду отсюда уже вычерпали. Фото Константина Куликова Отработанный карьер. И это, по нашему опыту, самый правильный путь. Потому что по автотрассе, местами слишком безлюдной, далековато — почти полторы тысячи километров. А железнодорожных рельсов до Бодайбо просто нет. Итак, Бодайбо — город золотодобытчиков на берегу реки Витим, с небольшим историческим центром и несколькими кварталами многоэтажной жилой застройки, окруженной частным сектором и промзонами. Необычно само ощущение вдруг увидеть Бодайбо после полета, когда под крылом несколько сотен километров только таежные сопки. Бодайбинский район Расстояние от Иркутска до Бодайбо: 882 км по прямой Население: 17,3 тыс. Фото Константина Куликова На берегу реки Витим. Фото Константина Куликова Бодайбо красив, исполнен достоинства и суров. Ансамбль центральных зданий, в которых разместились управления золотодобывающих компаний, задает городу величественный стиль. Он сочетается с пейзажем из тех же высоких сопок вокруг и плавного могучего течения Витима. Величавость поддерживают памятники — в основном сдержанные и монументальные. Это и великан-воин, склонивший голову на мемориале Славы, и лаконичный, невысокий, но установленный на возвышении обелиск в честь погибших во время Гражданской войны. Задумчив Ленин на постаменте на центральной площади. Центр города — штаб-квартиры золотодобывающих компаний. Фото Константина Куликова Центр города — штаб-квартиры золотодобывающих компаний. Фото Константина Куликова Многозначительно строгое лицо золотодобытчика, сидящего на постаменте в центральном сквере на берегу. Угрюмы, черны железные ковши драги, украшающие доску почета жителей города, установленную в этом же сквере. Памятник всем старателям , уже более полутора веков добывающих в здешней тайге золото: "В знак уважения труду золотодобытчиков Бодайбинского района". Оплачен и установлен группой граждан в 2016 году. Фото Константина Куликова Памятник всем старателям , уже более полутора веков добывающих в здешней тайге золото: "В знак уважения труду золотодобытчиков Бодайбинского района". Фото Константина Куликова Вокруг Бодайбо перекопано все и не на один раз. Согласно легенде, началось это с того, что купец Константин Трапезников увидел в руках тунгуса золотой самородок и уговорил оленевода показать место, где он его нашел. Летом 1846 года в долине реки Хомолхо старатели Петр Корнилов и Николай Окуловский намыли первое золото, а вскоре в Олекминском полицейском управлении были зарегистрированы приискА «Спасский» и «Вознесенский».
Бодайбо – последние новости
Уточняется, что погибли начальник караула внутренней службы Игорь Руснаков и пожарный Вадим Найденов. Никто из жителей дома в ходе пожара не пострадал. Ошибка в тексте?
Продолжается проливка и разбор строительных конструкций. На месте работают дознаватели МЧС , которым предстоит установить причины и обстоятельства произошедшего. Напомним, сообщение о возгорании в складском помещении магазина строительных материалов на улице Стояновича в Бодайбо поступило сегодня утром, 25 января, в 07.
Продолжается поквартирный обход силами оперативной группы 10 ОФПС отряд федеральной противопожарной службы с целью уточнения обстановки. Ситуация находится на контроле у министра жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области Петра Воронина", - говорится в сообщении пресс-службы ГУ МЧС по Иркутской области. На месте аварии вела ремонтно-восстановительные работы бригада ОАО "Витимэнерго".
К сожалению, наша киностудия будет принимать только заочное участие в кинофестивале. Голосуйте за наши ролики и пожелайте нам победы! Добро пожаловать в нашу видеотеку, где Вы можете посмотреть наши работы. Смотрите, комментируйте. Нам важно Ваше мнение.
Сегодня в Бодайбо
| Бодайбо — последние новости сегодня | АиФ Иркутск | Бодайбо. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Пожар в городе Бодайбо на севере Приангарья потушен на площади 2,5 тысячи квадратных метров, сообщает ГУМЧС по Иркутской области на сайте. |
| Бодайбо (город) - новости, информация - | ул. Урицкого, 33, г. Бодайбо (Иркутская область). Участники3 516. |
| Вести Бодайбо 02.06.2023 | В Бодайбо полиция задержала мужчину, который голым вышел на дорогу. |
| Новости Бодайбо Иркутской области | В городе Бодайбо Иркутской области утром 25 января произошел пожар в складском помещении магазина строительных материалов, сообщили в МЧС области. |
Последняя новость в Бодайбо
- Сегодня в Бодайбо
- «Бодайбо» на эвенкийском — просто «Это место»
- Прокуратура запретила мэру Бодайбо говорить про эвтаназию собак —
- В Иркутской области строят аэропорт
- Самое читаемое
- «Бодайбо» на эвенкийском — просто «Это место»
Фотогалерея
- При тушении пожара в жилом доме в Иркутской области погибли двое сотрудников МЧС — РТ на русском
- Поиск по сайту
- Лента новостей
- Бодайбо – последние новости
В Бодайбо и Бодайбинском районе ввели режим ЧС из-за лесных пожаров
Муниципальное казенное учреждение «Культурно-досуговый центр г. Бодайбо и района». К акции присоединилась и Иркутская область, где студотряды познакомили 1,5 тысячи школьников с миром профессий и деятельностью своей организации. Во время тушения пожара в жилом доме в городе Бодайбо Иркутской области погибли двое пожарных.
Сегодня в Бодайбо
Главные Новости Бодайбо Иркутской области: что случилось сегодня и сейчас, происшествия, ДТП, политика, культура, новости района. В Бодайбо полиция задержала мужчину, который голым вышел на дорогу. На севере Иркутской области в городе Бодайбо в конце декабря 2023 года начали строить аэропорт. Мэр Бодайбо сообщил о проблемах золотодобычи из-за ограничений на смену вахтовиков. Новости Бодайбо сегодня. Другие новости Бодайбо и Иркутской области на этот час. В Иркутской области зарезали судью В одной из квартир жилого дома в городе Бодайбо Иркутской области накануне днем была найдена убитой судья горсуда.
Мощный пожар охватил крупный склад строительных материалов в Бодайбо
Крупный пожар на складе строительных материалов произошел сегодня утром в городе Бодайбо Иркутской области. Бодайбо. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Пожар в городе Бодайбо на севере Приангарья потушен на площади 2,5 тысячи квадратных метров, сообщает ГУМЧС по Иркутской области на сайте. Новости. Губернатор Игорь Кобзев побывал на Сухом Логе. На севере Иркутской области, в городе Бодайбо, начато строительство аэропорта.