Шварцману 23 года, он является чемпионом "Формулы-3" 2019 года и серебряным призером "Формулы-2" 2021 года.
Россиянин Роберт Шварцман станет резервным пилотом команды "Формулы-1"...
Россиянин Роберт Шварцман станет резервным пилотом «Феррари» в следующем сезоне Формулы-1. Российско-израильский гонщик Роберт Шварцман в сезоне 2023 года участвовал в серии GT World Challenge Europe с Ferrari, где одержал первую победу, и принял участие в тестах. Российский пилот Роберт Шварцман занял второе место во второй спринтерской гонке этапа Гран-при «Формулы-2», проходящем в Абу-Даби.
Пилот «Макларен» Сэм Берд сломал руку на гонке Формулы Е в Монако
Команда будет двигаться дальше, а я надеюсь получить больше времени за рулём. И да, программа в гонках на выносливость не полностью определена по составу пилотов — я очень надеюсь, что буду участвовать в гонках «гиперкаров» с Ferrari. Это было бы супер. Я всегда мечтал выступать в Формуле 1 и в то же время мечтал участвовать в «24 часах Ле-Мана».
Опубликовано 03 октября 2022, 10:51 1 мин. Оказалось, Роберт увлекается музыкой и даже пишет песни. Я очень занят гонками, но в какие-то моменты пытаюсь сосредоточиться на других вещах, например на музыке.
В том числе и в марафоне «24 часа Спа». При этом сообщается, что Роберт также открыл трековый сезон Ferrari, приняв участие в тестах на двухлетней Ferrari SF21 во Фьорано. Он проехал 87 кругов, или 259 км. Утренняя сессия была испорчена мокрой и экстремально холодной погодой, но позже Шварцман сумел компенсировать утреннее ожидание, реализовав намеченную программу почти полностью и проведя несколько сессий на дождевой резине. Монца — 22-23 апреля 2. Поль Рикар — 3-4 июня 3. Нюрбургринг — 29-30 июля 5. ALMS — это очень сжатый и короткий по срокам чемпионат по гонкам на выносливость, который состоит из четырех этапов. Четыре этапа пройдут в сдвоенном формате и уместятся всего в два февральских уикенда: 11-12 февраля и 18-19 февраля. Эту серию гонщики обычно используют в качестве подготовки к летнему сезону, но про дальнейшие планы Никиты пока ничего не известно.
Во-вторых, после недавних событий с Даниилом Квятом это имеет некое воодушевляющее значение — что растет смена. К тому же, мне кажется, пример Роберта станет хорошим примером для других наших юных пилотов, которые поймут, что появляются новые шансы для роста. Ну и, конечно, это отличный шанс для самого Роберта построить свою карьеру: теперь для него открыты все возможности, и результат зависит исключительно от него самого. Окончательное решение об участие Роберта в составе Академии, по словам генерального директора SMP Racing Дмитрия Саморукова, было сформировано еще весной этого года на Гран-при России Формулы 1 в Сочи после детального общения с Маурицио Арривабене, руководителем команды Scuderia Ferrari F1, затем стороны приступили к обсуждению контракта. В этом сезоне Роберт выступает в серии Eurocup Formula Renault 2. На девяти этапах Роберт завоевал пять поул-позиций и четыре раза поднимался на высшую ступень наградного подиума. Его успехи обратили на себя внимание сразу нескольких команд, которые обратились с предложениями об участии Роберта в их составе на следующий сезон, но именно условия Ferrari оказались наиболее интересными. Фактически мы таким образом начали сотрудничество между двумя академиями. Борис Ротенберг, который приехал на подписание контракта в Маранелло и не скрывает своих симпатий к Ferrari, рассказал, что контракт с итальянской школой был заключен потому, что на сегодняшний день она является самой прогрессивной из всего, что имеется в мире, и занимается всеми возможными направлениями воспитания гонщиков: «Программа у Роберта очень обширная: его ожидает как физическая подготовка, так и психологическая, и техническая. Он будет учиться работать с телеметрией, давать обратную связь инженерам и многое другое.
FERRARI-шанс для Роберта Шварцмана
И у вас у обоих успехи начались как-то в одно время, где-то с середины сезона. Это совпадение или наконец-то поехала машина? Мне поначалу сильно не везло. Были аварии, инциденты, а потом я как-то растерялся, немного потерял даже уверенность в себе. Но потом все-таки смог собраться и к концу сезона стал показывать достойный результат. В итоге третье место. У напарника были свои заморочки, я особо им не интересовался. У меня своих проблем было предостаточно, было о чем думать. И в этом году он перешел в "Формулу-2", то есть перепрыгнув "Ф-3". А ты решил быть более последовательным: сначала в "Ф3", причем все с той же командой Prema.
А была ли мысль сделать так же, как и Мик? Но я считаю, что в прошлом году я ехал в чемпионате как новичок. А Мик там провел уже перед этим целый сезон. Поэтому для меня более целесообразно проехать еще один сезон такого же уровня, то есть в "Формуле-3". Тем более что сейчас она проходит в рамках гоночных уик-эндов "Формулы-1". А потом уже двигаться дальше вперед. Ты здесь тоже новичок. Здесь для меня практически новая машина. Но она уже ближе к "Формуле-2".
Сцепление на руле, особенности работы резины Pirelli и т. Для меня важно узнать, как организована работа паддока и весь гоночный уик-энд, как работает вся система, связанная с "Формулой-2" и "Формулой-1". Поэтому я считаю, что надо все делать постепенно, по ступенькам. У тебя в этой роли выступает сам Виталий Петров, первый российский гонщик в "Формуле-1". Как вы с ним организуете вашу работу? Что вообще означает понятие тренера в "Формуле-3"? И он работает со мной как тренер в плане того, чтобы делиться со мной информацией, которую он хорошо знает по своей карьере в "Формуле-1". Он дает мне очень важные советы, и это мне здорово помогает. В основном мы работаем непосредственно на самих этапах.
Между гонками нет смысла что-то там обсуждать.
Минина и Д. Пожарского, Всероссийское общественное движение «Народное ополчение имени К. Пожарского», Народное ополчение имени К. Пожарского, «Народное ополчение имени К.
Хотя, по правде сказать, твое имя уже упоминалось в наших обзорных репортажах перед началом сезона. Давай для начала представим тебя немножко. У тебя есть белорусские корни в биографии? По паспорту я русский, но родился в Израиле. Большую часть своей жизни прожил в России, а именно в Санкт-Петербурге.
А остальное потом уже в Италии. У меня паспорт Российской Федерации, и я выступаю в гонках под российским флагом. Какие у тебя ощущения? Ведь о победе ты узнал уже после финиша, после того как наказали твоего главного соперника, финишировавшего первым. Я вылез из машины, таблички поменяли местами, и только тогда мне сообщили, что я выиграл гонку.
Кристиан Лундгор был оштрафован добавлением пяти секунд к его итоговому времени за нарушение скорости в режиме виртуального сэйфети-кара. Я не могу сказать, что это уж такая для меня победа-победа, когда ты первым приезжаешь на финиш под клетчатый флаг, но все равно это приятно, потому что нам эти очки очень-очень нужны. Еще мог бы теоретически получить баллы и за самый быстрый круг. Но я считаю, что мы и так очень сильно выступили. На подиуме Гран-при Испании — А что произошло на старте, почему к третьему повороту ты уступил свое лидерство?
Поэтому в первый поворот мы уже входили бок о бок. Попробовал сделать маневр и обогнать соперника, но у меня не получилось. Был слишком большой риск или столкнуться, или вылететь с трассы. Может быть, тебе как дебютанту серии пока его не хватает? Просто это мой первый раз, когда я стартую со сцеплением на руле.
И я еще к нему не настолько привык. А здесь было немного страшновато. Не мог сразу привыкнуть. На подиуме во Франции — После победы в субботней гонке спринтерский воскресный старт дается с "реверсивной решеткой" первая "восьмерка" гонщиков стартует в обратном порядке: 1-й — 8-м, 2-й — 7-м и т. Это уменьшит психологическое давление на тебя или нет, как ты считаешь?
Когда ты стартуешь первым, то тебе и хочется финишировать первым. А когда стартуешь восьмым, то у тебя задача обогнать как можно больше машин. И любой обгон — это уже успех. Хотя в любом случае все равно важно быть сконцентрированным.
Комментировать Поделиться: В воскресенье, 12 декабря, состоялся заключительный этап сезона в классе автогонок Формулы-2. С поул-позишн в основном заезде стартовал Оскар Пиастри, который вчера досрочно стал чемпионом мира. Следом за ним в бой ушел Джэк Дуэн. На втором ряду стартового поля стояли Чжоу Гуаньюй и россиянин Роберт Шварцман.
Чжоу Гуаньюй выиграл вторую гонку Формулы-2 в Абу-Даби, Роберт Шварцман финишировал вторым Практически сразу Чжоу атаковал Дуэна, в результате чего последний вылетел с трассы и не смог продолжить гонку. Гуаньюй и Шварцман поднялись на 2-е и 3-е места. Это привело к появлению машины безопасности. После рестарта лидеры шли на расстоянии друг от друга, что устраивало Шварцмана, которому этого было достаточно для итогового второго места.
Гонщик «Формулы-1» Роберт Шварцман на досуге пробует себя в музыке
Потому что когда вы смотрите фильмы, и да, в детстве мы в основном смотрели Формулу 1, но все знали, что такое «24 часа Ле-Мана». Так что если вы примете участие в этой гонке и, надеюсь, выиграете, это будет для вас нечто особенное. Не у многих гонщиков Формулы 1 есть подобное достижение, так что это очень важно. Я очень этого жду», — заявил Роберт Шварцман The Racer.
При этом Шварцман не признает авторитетов. Его единственным кумиром в автоспорте, по собственному признанию, является Айртон Сенна. Михаэль Шумахер? Непонятно, зачем возвращался в Формулу-1, ведь не смог побеждать. Себастьян Феттель? Не нравится, так как слишком много жалуется. Льюис Хэмилтон?
Чересчур выпендривается! Кими Райкконен? Роберт болеет за Ferrari, а не ее гонщиков. Занимается самообороной крав-мага Шварцману не страшно будет отправиться и в американские серии IndyCar или NASCAR, где гонщики обычно не церемонятся при выяснении отношений. Россиянин сможет постоять за себя, поскольку он владеет приемами из израильской системы самообороны крав-мага, которая была разработана для защиты и рукопашного боя в реальных условиях, а не на ринге. Стал восьмым участником программы поддержки Ferrari Еще во времена выступлений в картинге Шварцман был включен в российскую молодежную гоночную программу SMP Racing, а теперь он получит еще одну серьезную протекцию на пути к своей мечте попасть в Формулу-1. Первые разговоры о том, что Роберт окажется в сфере интересов одной из команд «Королевских гонок», появились еще в мае 2017 года — но ничего конкретного тогда не говорилось.
Подсказка появилась в сентябре, когда стало известно, что Шварцман успешно провел тесты в составе сильнейшего коллектива европейского чемпионата Формулы-3 Prema Powerteam, который тесно сотрудничает с Ferrari. И вот спустя месяц сделано официальное подтверждение. Главным активом и надеждой итальянцев был Жюль Бьянки, жизнь и карьера которого оборвались на взлете. Конечно, не случись трагедии на Гран При Японии 2014 года и окажись бы француз сейчас, скажем, на месте Кими Райкконена в команде, то результаты работы программы поддержки Скудерии смотрелись бы на порядок весомее. С другой стороны, на фоне последних проблем в юниорской системе Red Bull гоночная Академия Ferrari развивается.
В 2023-м состоятся всего две гонки — на трассах в Дубае и Абу-Даби, оба этапа пройдут в феврале. Что Никита будет делать дальше по ходу года, пока неясно.
Фото: «Шёлковый путь». Шварцман: Хватит тестить симулятор «Феррари» В отличие от Даниила Квята и Никиты Мазепина, вице-чемпион Формулы 2 2021 года Роберт Шварцман изначально не планировал гоняться в сезоне-2022 и полностью погрузился в работу тест-пилотом «Феррари». Так что пострадал он меньше соотечественников. Плюс всё-таки с получением альтернативной гоночной лицензии ему было проще, учитывая наличие израильского гражданства. И своей главной задачей на грядущий сезон Роб считает именно возвращение в гонки: «Моя главная цель — вернуться в гонки и выступать в каком-то другом чемпионате. У меня есть несколько вариантов на 2023-й. Я получил ряд предложений, посмотрим, что в итоге получится».
Варианты Шварцмана легко просчитываются. И если даже итальянская компания выставит два гиперкара, то это уже шесть вакантных мест. Глядишь, и пристроят своего юниора.
Оскар Пиастри уверенно довел дело до победы, Чжоу второй, а Другович поднялся на третью ступень пьедестала почета.
Следом за ним к финишу пришли Пуршер и Шварцман. В итоге у Пиастри 252,5 очка в общем зачете, а у ставшего вице-чемпионом Шварцмана 192 балла. Он опередил Чжоу на 9 очков. По итогам сезона только китаец смог подписать контракт боевого пилота с командой Ф-1, он в сезоне 2022 будет выступать за «Альфа Ромео».
Ранее наш портал рассказывал, как прошла квалификация последнего этапа сезона в Формуле-1. Победителем стал Макс Ферстаппен. А решающее сражение начнется в 16:00 по московскому времени, 12 декабря.
Роберт Шварцман ответил, останется ли он резервистом «Феррари» в 2024 году
| Официально: Роберт Шварцман проведет сезон-2024 за рулем Ferrari в WEC | | Дзен | Гонщик из Петербурга Роберт Шварцман (на фото) стремительно превращается в восходящую звезду мирового автоспорта. |
| Роберт Шварцман может стать пилотом «Хааса» в следующем сезоне | Российский гонщик Роберт Шварцман уверенно начал сезон в Формуле 2 – после шести гонок. |
| Первый после «Формулы-1». Роберт Шварцман становится звездой мирового автоспорта | Роберт Шварцман: последние новости, интервью, статистика, фото на «Чемпионате»! «Феррари» показала Роберта Шварцмана в новом комбинезоне команды. |
Кто такой россиянин Роберт Шварцман — новый гонщик «Феррари»?
На первой гонке в Австрии Даниил был очень хорош, но не смог доехать до финиша из-за технических проблем. Другой пилот «Альфа Таури» Пьер Гасли занял седьмое место, набрав сразу шесть очков. Через неделю уже Квят сумел замкнуть топ-10, а Гасли финишировал только 15-м. Понятно, что из России мы можем говорить, что он в тот или иной момент карьеры сделал неправильный шаг. Но он находится под огромным давлением, и то, что Даня уже много сезонов основной пилот в Королевских гонках — это огромное достижение. Контракт Квята с «Ред Буллом» истекает по окончании сезона. Сергей Злобин считает, что, возможно, россиянину стоит сменить обстановку.
Класс KF-Junior. Класс KF3, дебют. Лучший из россиян на чемпионате Европы по картингу.
Многократный призёр итальянских и международных юношеских соревнований. Первый полный сезон. Дебют в классе 60 MINI.
Оказалось, Роберт увлекается музыкой и даже пишет песни.
Я очень занят гонками, но в какие-то моменты пытаюсь сосредоточиться на других вещах, например на музыке. Я пытаюсь развиваться в музыкальной индустрии, пытаюсь работать над своими песнями.
Оказалось, Роберт увлекается музыкой и даже пишет песни.
Я очень занят гонками, но в какие-то моменты пытаюсь сосредоточиться на других вещах, например на музыке. Я пытаюсь развиваться в музыкальной индустрии, пытаюсь работать над своими песнями.
У подножия "Формулы-1" Роберт Шварцман — запомните этого парня!
Это совпадение или наконец-то поехала машина? Мне поначалу сильно не везло. Были аварии, инциденты, а потом я как-то растерялся, немного потерял даже уверенность в себе. Но потом все-таки смог собраться и к концу сезона стал показывать достойный результат.
В итоге третье место. У напарника были свои заморочки, я особо им не интересовался. У меня своих проблем было предостаточно, было о чем думать.
И в этом году он перешел в "Формулу-2", то есть перепрыгнув "Ф-3". А ты решил быть более последовательным: сначала в "Ф3", причем все с той же командой Prema. А была ли мысль сделать так же, как и Мик?
Но я считаю, что в прошлом году я ехал в чемпионате как новичок. А Мик там провел уже перед этим целый сезон. Поэтому для меня более целесообразно проехать еще один сезон такого же уровня, то есть в "Формуле-3".
Тем более что сейчас она проходит в рамках гоночных уик-эндов "Формулы-1". А потом уже двигаться дальше вперед. Ты здесь тоже новичок.
Здесь для меня практически новая машина. Но она уже ближе к "Формуле-2". Сцепление на руле, особенности работы резины Pirelli и т.
Для меня важно узнать, как организована работа паддока и весь гоночный уик-энд, как работает вся система, связанная с "Формулой-2" и "Формулой-1". Поэтому я считаю, что надо все делать постепенно, по ступенькам. У тебя в этой роли выступает сам Виталий Петров, первый российский гонщик в "Формуле-1".
Как вы с ним организуете вашу работу? Что вообще означает понятие тренера в "Формуле-3"? И он работает со мной как тренер в плане того, чтобы делиться со мной информацией, которую он хорошо знает по своей карьере в "Формуле-1".
Он дает мне очень важные советы, и это мне здорово помогает. В основном мы работаем непосредственно на самих этапах. Между гонками нет смысла что-то там обсуждать.
А вот во время непосредственно Гран-при его помощь для меня важна.
Поэтому по правилам реверсивной решетки, когда местами меняются первые восемь пилотов, в воскресенье стартовал с четвертой позиции. На старте Шварцман сразу вышел на третье место, а через два круга уже на первое, успешно избежав столкновения с двумя соперниками, которые задели друг друга. В результате того инцидента один из пилотов сошел, а на трассе появилась машина безопасности.
На рестарте Роберт сохранил лидерство и постепенно начал увеличивать отрыв от преследователей. Он также показал быстрейший круг в гонке: 2:01.
Сезон в команде Josef Kaufmann Racing.
Сезон в команде Mucke Motorsport. Два этапа в команде Cram Motorsport. Лучший результат - 5 место в общем зачёте 4 в зачёте чемпионата Италии.
Класс KF-Junior. Класс KF3, дебют.
Остальные все ребята вернулись и участвуют в нашем чемпионате", - добавил собеседник агентства. Шварцману 23 года, он является чемпионом "Формулы-3" 2019 и вице-чемпионом "Формулы-2" 2021. В настоящее время он выполняет роль резервного пилота команды "Формулы-1" "Феррари".
Шварцман в неопределенности: выступление в сезоне-2022 под вопросом
Российский резервный пилот команды "Феррари" Роберт Шварцман, имеющий гражданство Израиля, мечтал о "Формуле-1", поэтому причину. Российский гонщик Роберт Шварцман покинул итальянскую команду «Према». Россиянин Роберт Шварцман станет резервным пилотом «Феррари» в следующем сезоне Формулы-1.
Молодые таланты сами себе ломают карьеру. Мечта о Формуле-1 — зло
- Кто такой Роберт Шварцман? Десять фактов о первом россиянине в гоночной Академии Ferrari
- Роберт Шварцман - новости Формулы 1 на
- Роберт Шварцман ответил, останется ли он резервистом «Феррари» в 2024 году
- Новости по теме: Роберт Шварцман
Роберт Шварцман ответил, останется ли он резервистом «Феррари» в 2024 году
| РОБЕРТ ШВАРЦМАН — | Российско-израильский гонщик Роберт Шварцман в сезоне 2023 года участвовал в серии GT World Challenge Europe с Ferrari, где одержал первую победу. |
| Роберт Шварцман — последние новости, статистика, интервью, фото - Чемпионат | После двух недель борьбы с коронавирусом скончался Михаил Шварцман — бизнесмен и отец талантливого чемпиона автогонок в классе «Формула-2» Роберта Шварцмана. |
| Первый после «Формулы-1». Роберт Шварцман становится звездой мирового автоспорта | Роберт Шварцман стал седьмым российским гонщиком, связанным с командой Формулы-1. |
| Россиянин Роберт Шварцман станет резервным пилотом в «Феррари» в «Формуле-1» | Роберт Шварцман дебютирует в WEC в составе AF Corse и будет пилотировать гиперкар Ferrari 499P в одном экипаже с Робертом Кубице и Йифеем Йе. |
Роберт Шварцман поделился планами на сезон - 2024
После двух недель борьбы с коронавирусом скончался Михаил Шварцман — бизнесмен и отец талантливого чемпиона автогонок в классе «Формула-2» Роберта Шварцмана. Formula 1 Reserve Driver for Scuderia Ferrari Formula 2 Vice ChampionFormula 3 Champion Never give up! Россиянин Роберт Шварцман станет резервным пилотом «Феррари» в следующем сезоне Формулы-1. Роберт Шварцман – последние новости. с видео Российский пилот Шварцман показал шлем, в котором выступит на тестах «Феррари». Роберт Шварцман: последние новости, интервью, статистика, фото на «Чемпионате»! Российский пилот команды Prema Роберт Шварцман выиграл первую гонку третьего этапа «Формулы-2», который проходит в Венгрии.