Концерн Daimler представил сразу пять электрических Mercedes. Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения. Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель.
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe Facelift 2023 прошел новые тесты в Австрии
Компания Mercedes-AMG поставила перед собой задачу создания автомобилей, которые не только быстро разгоняются до впечатляющих скоростей, но и обеспечивают невероятную динамику и максимальный комфорт для своих владельцев. Каждая новость от Mercedes-AMG отражает постоянное развитие и инновации в области автомобильной промышленности. Мерседес-АМГ — это не просто имя, это символ качества и роскоши, ставший легендой в мире автомобильного дизайна. Одним из заметных достижений Mercedes-AMG стала интеграция передовых технологий, таких как все больше электрифицированных моделей, что сделало автомобили этого бренда еще более уникальными и современными. Не упустите возможность следить за новостями Mercedes-AMG и первыми узнавать о новинках и релизах, которые продолжают устанавливать новые стандарты для компании и отрасли в целом! Mercedes-AMG: горячие новости Mercedes-AMG представляет новое поколение своих автомобилей, которые обещают потрясающие возможности и непревзойденное вождение. Версия GT R Pro была разработана для использования на трассах, с целью обеспечить оптимальные показатели и лучшую аэродинамику. Mercedes-AMG A45 S — это компактный хэтчбек, который установил новый рекорд для автомобилей своего класса на знаменитой трассе Нюрбургринг.
Mercedes-AMG продолжает производить передовые автомобили, которые подтверждают свое превосходство на дороге и на трассе. Будьте готовы к новым горячим новостям от Mercedes-AMG!
Фото седана Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 В салоне появился новый руль и спортивные кресла с красной кожаной отделкой Технические характеристики Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 приводится в движение двухлитровым турбоагрегатом, который форсировали с 390 до 408 лошадиных сил. Мотор работает вместе с 9-ступенчатым «роботом» и с 48-вольтовым стартер-генератором. Фото универсала Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 В оснащение автомобилей входят: полноуправляемое шасси, адаптивные амортизаторы, перенастроенное рулевое управление, усиленные тормоза и спортивная выхлопная система.
Его аэродинамичный силуэт дополнен агрессивными линиями и контурами, внушающими мощь и динамизм. Выразительная решетка радиатора AMG Panamericana, эксклюзивные 19-дюймовые кованые легкосплавные диски, черная крыша с панорамным люком и элегантный задний спойлер создают впечатляющий спортивный облик. Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-Benz G-Class дебютировал с большей мощностью и «прозрачным» капотом.
Амортизаторы электронно-управляемые, а за доплату и только для GT S предусмотрен пакет Dynamic Plus с более «зажатыми» характеристиками. Усилитель руля — гидравлический, с управляемым электроникой клапаном, регулирующим его активность. Двухместный спорткар представлен в максимальной комплектации. Изюминка интерьера — в парящей рамке центрального тоннеля. Базовый дисплей семидюймовый, а вместе с системой Comand Online — с диагональю 8,4 дюйма. Салон обшит кожей наппа в эксклюзивном коричневом цвете, потолок выполнен из алькантары черного оттенка, а распорка в багажном отделении отделана матовым карбоном. Из опций имеются акустическая система Burmester High-End, камера заднего вида, складывающиеся наружные зеркала, автоматическая климатическая установка Thermotronic, система адаптивного управления головным светом, фары Led High, руль AMG Performance, система Keyless-Go, адаптивные тормозные фонари, пороги AMG c белой подсветкой. Немецкий бренд не упускает возможности похвастаться широким перечнем систем безопасности и помощников, среди которых, например, пакет оборудования для контроля над полосой движения, система мониторинга «слепых» зон, Collision Prevention Assist Plus система предупреждения столкновения с адаптивной системой экстренного торможения , система Pre-Safe предупреждение об аварии , система контроля давления в шинах и контроля над полосой движения. На данную модификацию устанавливаются тормозные диски диаметром 390 миллиметров спереди и 360 мм сзади. Керамическая высокопроизводительная композитная тормозная система, имеющая меньший вес, обеспечивает более длительный срок службы и доступна в качестве опции. Перед покупкой даже съездил к официальному дилеру, чтобы узнать про обслуживание. Учитывая, что содержание купе вполне подъемно, а при этом авто выглядит и едет не хуже Porsche и Ferrari, приобретение такой машины вполне оправданно. Он как сверхмощный суперкар! В нем есть все, что нужно для каждодневных поездок: удобные спортивные ковши, приятная музыка, мощный двигатель и классная внешность. Видимо, Mercedes хотел сделать конкурента для Porsche 911 , и у них, по-моему, все получилось.
Mercedes-AMG назвал главную проблему болида W15
Дверные ручки скрытого монтажа позаимствованы у более крупного Mercedes S-класса, а сзади установлены несколько тонких светодиодных задних фонарей. Интерьер нового E-класса был представлен на несколько недель раньше, чем остальная часть автомобиля. Он выглядит как слегка урезанная версия гиперэкрана, который вы получаете в Mercedes EQS, и в него встроены такие приложения, как Zoom и Angry Birds. Этот практичный универсал спереди оформлен так же, как и седан, и имеет довольно спортивную покатую линию крыши для универсала.
Приборная панель точно такая же, как в салоне, а это означает, что вы можете получить ту же массивную информационно-развлекательную систему "Supersceen". Что касается двигателя, то у вас есть выбор бензиновых или дизельных агрегатов, а также подключаемый гибрид, который может проехать до 70 км только на электричестве. Снаружи вы получаете множество хромированных деталей, отличающих его от обычного EQS SUV, а также несколько 22-дюймовых легкосплавных дисков с зеркальной полировкой.
Если расшифровать сказанное Гюнтером, то становится ясно, что о такой конфигурации думали в «Феррари», ведь машина «Хааса» во многом копия алых болидов. Похоже, что в итоге именно концепция больших понтонов, как у итальянцев, лучше позволяет генерировать прижим», — заключил Башмаков. В изначальный лимит массы из 10 конюшен уложилась лишь «Альфа Ромео», и в итоге FIA пришлось поднять планку до 798 килограммов. Слабым местом здесь стали новые 18-дюймовые колеса, значительно превосходящие предшественников по размерам и, как следствие, весу. Тормоза тоже стали крупнее и увесистей. Кроме этого, увеличение веса связано с повышением уровня безопасности. По сути, в минимально допустимый вес смогла уложиться только «Альфа Ромео», но ценой слишком гибкого днища. И уже на вторые тесты они привезли более крепкую, но вместе с тем более тяжелую конструкцию», — объяснил ситуацию Башмаков. На первых тестах в Барселоне британцы были командой, похоже, наименее пострадавшей от пресловутого «дельфинирования».
Все дело в том, что коллектив из Гроува предугадал проблему и заранее оснастил нижние консоли своих болидов рассекателями воздушного потока.
Но Гелен-электричку брать не готов. Тут с Вами солидарен.
Konstantin 24 апреля в 13:58 0 iWanderer, да обычный G-Klasse, просто ощущения не очень когда такой кирпич толкает перед собой огромный объем воздуха. На самом деле выезжал с молодыми на спецтрассу, за рулём профессионал гонщик был, закладывал по полной, а я попросил снять и потом смотрел, как машина себя ведёт — никаких нареканий. Кувыркнуть её — сильно надо постараться.
Taka Goto 24 апреля в 13:59 0 iWanderer 24 апреля в 14:04 2 Taka Goto, спонсоры помогали, пока сидел полжизни — многие местные комментаторы не прожили столько.
Силовая установка включает четыре электромотора по одному на каждое колесо мощностью 147 л. Совокупная отдача системы — 588 л. Проблема в том, что снаряженная масса батарейного G-класса достигает чудовищных 3085 кг, что на 600 кг больше, чем у бензинового G 500! Ее полного заряда хватает на 470 км пробега по циклу WLTP , а для подзарядки можно использовать терминалы переменного 11 кВт или постоянного 200 кВт тока. В полном соответствии с обещаниями электрический Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology сохранил недюжинный внедорожный потенциал. Рамный вездеход по-прежнему имеет переднюю независимую двухрычажку, но вместо неразрезного заднего моста теперь подвеска типа Де-Дион с качающимися полуосями электромоторы расположены на раме.
По кругу установлены пружины.
Топ моделей Mercedes, которые выйдут в 2024 году
Весь модельный ряд Мерседес в наличии в автосалоне. Британский гонщик Льюис Хэмилтон заявил, что подпишет новый контракт с Mercedes. Флагманский электрокар Mercedes-Benz EQS возглавил рейтинг автомобилей, которые быстрее всего теряют в цене.
Тест-драйв Mercedes-AMG SL55 2023: отличный спортивный родстер
Резервный гонщик Mercedes Фредерик Вести рассказал, что проблемы с машиной, которые мешают демонстрировать более высокую скорость, отличаются от прошлогодних. Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения. Mercedes — все самые свежие новости по теме.
Ферстаппен может покинуть «Ред Булл», «Мерседес» предложит ему зарплату в 150 миллионов евро в год
read all about it here. На Пекинском международном автосалоне 2024 года было официально представлено новое поколение спортивной версии Mercedes-Benz E-Class со стандартной колёсной базой. Главной сенсацией тестов в Бахрейне, безусловно, стали «урезанные» боковые понтоны на машинах «Мерседеса». На рынок выходят заряженные седан и универсал Mercedes-Benz С-Class в модификациях AMG C 63.
Электрический Mercedes-Benz G-класса: теперь серийный
| Mercedes-Benz | Визуально новый Mercedes-AMG G63 2025 сохранил свой узнаваемый дизайн, но получил несколько дополнительных акцентов и улучшений. |
| Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона, переговоры пройдут в мае | Между тем в «Мерседес» сообщили, что семикратный чемпион мира в классе «Формула-1» Льюис Хэмилтон уйдет из команды после завершения сезона 2024 года. |
| Mercedes-Benz презентовал новейший E-Class Sport | C переходом на другую компоновку агрегатов у купе Mercedes-AMG GT, которое метит в соперники легенде от Porsche, тоже появился полный привод. |
| Новости Mercedes | В этом разделе вы можете просмотреть новости, связанные с маркой автомобиля Mercedes-Benz. |
| Редкий зверь. Чем удивляет Mercedes-AMG GT S стоимостью $80 тысяч | Представлен новый Mercedes-AMG GT: салон 2+2, полный привод и до 585 сил. |
Mercedes-AMG назвал главную проблему болида W15
Главная Европейские авто Mercedes-Benz Представлен спортивный Mercedes-AMG GT63 S E Performance с мощным гибридным мотором и. 23.05.2023 — Это спорткупе нового поколения на базе платформы Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance создано для получения непревзойденных ощущений от вождения. Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: AS: пилот "Формулы-1" Льюис Хэмилтон сменит Mercedes на Ferrari.
Спортивный Mercedes-AMG GLA подвергли легкой модернизации
В этом разделе вы можете просмотреть новости, связанные с маркой автомобиля Mercedes-Benz. Пилот «Мерседес» последний раз побеждали в чемпионате Формулы-1 в 2020 году. Трехкратный чемпион «Формулы-1» нидерландец Макс Ферстаппен может перейти из команды «Ред Булл» в «Мерседес». Представлен самый спортивный Mercedes S-Class.