Новости лучшие китайские кроссоверы

Среди лучших китайских внедорожников достойное место занимает Chery Tiggo 7. Автомобиль обладает больше европейским, нежели азиатским дизайном. Семь популярных китайских кроссоверов, которые смогут заменить ушедшие из России бестселлеры.

Лучшие китайские автомобили 2024 года в России

Они оснащаются уже 147-сильными бензиновыми моторами с вариаторами. Сзади — многорычажная подвеска. Omoda C5 Цена начинается от 2 млн рублей. В марте 2024 года его купили 3761 человек. Omoda это премиальный бренд компании Chery, призванный занять шину ушедших с рынка немецких кроссоверов Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan. Машина оборудуется 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 150 лс и крутящим моментом в 275 Нм. Вместе с ним идет 7-диапазонный преселективный робот с двумя сцеплениями в мокрой ванне 7DCT и полноприводная трансмиссия. Спереди стоят традиционные стойки McPherson, а задняя подвеска независимая, многорычажная.

Haval M6 Цена от 1 979 000 рублей. Машина строится на старой платформе от Haval H6 первого поколения.

Но у них есть линейка и для простых, но очень богатых автовладельцев. В том числе и такой H9, который начал недавно привозиться в Россию. По внешности он чем-то схож с Rolls-Royce.

И этому есть причина. Ведь над дизайном последних марок работал британский дизайнер Джайлс Тейлор, который до этого работал именно на заводе самой известной премиальной марки автомобилей Великобритании. А это прямой конкурент "Аурусу", но китайского производства. Фото: hongqi-auto. А зачем автомобилю премиум-класса быстрее?

Чтоб VIP-пассажира вжимало в кресло? Стоит этот автомобиль на нашем рынке от 9,5 млн рублей. Не так уж и дорого, по сравнению даже с "Аурусом". Но есть еще электроверсия этого автомобиля, которая стоит еще дороже. А также есть и такой автомобиль, как HiPhi X, который по ценам перекрывает все возможные горизонты.

Но это исключительно электромобиль. У себя на родине в прошлом году он считался лучшим автомобилем. Его даже выделили в отдельный сегмент TechLuxe, что подразумевает под собой сплав передовых технологий и роскоши. Чем он только не напичкан. Но электроника позволяет этому автомобилю или его водителю еще передавать эмоции с помощью смайликов и эмодзи на передней и задней подсветке.

Cтоит это чудо-техники как квартира в Москве - более 14 млн рублей. Пожалуй, единственный седан на рынке. И стоит в минимальной комплектации от 1,7 млн рублей. Самый дешевый китайский автомобиль на российском рынке. Ценник начинается от 1,87 млн рублей.

Это дешевле, чем Haval Jolion, который до сих пор считался самым доступным. У него довольно длинная база и невысокий дорожный просвет. Двигатель объемом 1,5 л выдает 103 л.

Надежный силовой каркас создан с применением универсальной платформы Вольво — Compact Modular Architecture. Каплеобразный кузов уменьшает аэродинамическое сопротивление потоку воздуха на высокой скорости. Фото китайского кроссовера подтверждает умение дизайнера П. Хорнбери создавать оригинальный стильный образ. Производство этого кроссовера организовано в Беларуси. Для российского рынка предусмотрена поставка только версий с 1,5 турбированным двигателем.

Под капотом на безальтернативной основе находится 1,5-литровый турбомотор, способный выдавать 145 л. За последний год Chery Tiggo 7 Pro серьезно подорожал и сейчас стоит от 1,65 млн рублей. Главной особенностью является наличие гибридной силовой установки с суммарной отдачей 175 л. А вот заплатить за такой кроссовер придется уже 2,02 млн рублей. Вторая позиция достается флагману в модельном ряду Geely — купе-кроссоверу Tugella.

ТОП-27 лучших китайских кроссоверов на 2024

К тому же диагональ каждого — 15,7 дюйма. Панель приборов отсутствует, зато на раскидывающую данные по лобовому стеклу проекцию разработчики не поскупились. Ориентацию на взыскательную публику подчеркивает акустика мощностью 2160 Вт с 21 динамиком. Желающим приобрести L9 придется выложить 450 000—500 000 юаней 5 678 397—6 309 330 рублей. Feifan Auto R7 В Поднебесной существуют десятки автокомпаний, но местной индустрии этого мало. Фирмы продолжают появляться как грибы после дождя, и одна из недавних новорожденных — Feifan Auto. Только посмотрите на ее первенца! Кросс-купе R7 достойно титула одного из самых стильных автомобилей «Made in China». И к тому же обтекаемых — его создатели добились отличного коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,238. Feifan Auto R7 Электрокар демонстрирует явный тренд — китайские компании более не стесняются создавать серьезную и эффектную продукцию. Длина «семерки» составляет 4900 мм, колесная база — 2950 мм, а ширина — 1925 мм.

А еще Feifan очень динамичный, хотя и не такой безумный, как топовый Tesla Model X: 544 л. Чем еще хорош новобранец? Полагаем, салоном с отделкой кожей Nappa, акустической системой Bose с 14 динамиками и обещанной возможностью экспресс-замены тяговой аккумуляторной батареи на заряженную в течение 2,5 минуты. Впрочем, бросить в его адрес оскорбительное «дешевая китайская подделка» не позволяла начинка. Дело в том, что компания уже давно педалирует тему гибридов, электрификации и достигла в этом определенных успехов. Подтверждение тому — BYD Tang. Который зарядили 205-сильной 2,0-литровой «турбочетверкой», встроенным в 6-ступенчатую преселективную роботизированную КП с двумя сцеплениями электромотором мощностью 150 л. На выходе совокупные 505 л. Спринт с места — за 4,9 секунды. BYD Tang первое поколение, 2014 г.

И все бы ничего, но покупатель выбирает прежде всего глазами. Спустя три года он сошел со сцены и передал эстафету модели второго поколения с дизайном авторства Вольфганга Эггера. Китайцы обратились по адресу. Европейский гуру создал гармоничный, пусть и чуть-чуть собирательный образ. Парящая крыша, например. Где-то мы это уже видели… Ах, да — на Nissan Murano. BYD Tang второе поколение, 2018 г. Впрочем, Tang настолько хорош собой, что брюзжать на него начнет лишь махровый зануда. Машина удалась, с какой стороны ни посмотри. Салон со здоровенным поворачивающимся 15,6-дюймовым тачскрином и тремя рядами сидений по-своему изысканный, а боезапас все такой же серьезный.

Вторая итерация повторяет начинку предшественника. При неизменных 505 «лошадях» и скорректированных настройках суперкроссовер стал динамичнее. Кстати, об экологических чаяниях. Вскоре после запуска нового гибрида компания представила электрическую версию. После состоявшейся весной 2022-го модернизации Tang получил передний электромотор мощностью 245 л. Полноприводная модификация уступает гибридной 0,1 секунды. До обновления, согласно замерам в ездовом цикле WLTP, по городу BYD между зарядками мог намотать 528 километров, и 400 километров — в смешанном режиме.

Моторная гамма модели представлена современной гибридной установкой с заявленной суммарной мощностью 420 л. Заявленный автономный пробег — 45 км, расход бензина в смешанном цикле — 4,5 л на «сотню». На российский рынок модель точно поступит в 2023 году. Известно, что цена ТОП комплектации будет достигать 4,5 млн. Great Wall TANK 700 Премиальная версия внедорожника Танк получит не только впечатляющие технические характеристика, а и существенно доработанный экстерьер. Среди анонсированный изменений: приборная панель с 3-мя «колодцами»; огромный сенсорный дисплей; физические клавиши управления климат-контролем, которые будут располагаться на узкой панели под монитором; дорогостоящие отделочные материалы салона.

В паре с этим двигателем устанавливают роботизированную коробку передач. Она работает достаточно плавно и быстро переключает ступени. Механических коробок не предлагают, но робот удобен для передвижения в городе. У Coolray только передний привод, но для города этого достаточно. А вот выезжать на пересеченную местность нужно осторожно, потому что застрять на такой машине не сложнее, чем на седане.

Кстати, багажник легко увеличивается если сложить задние кресла. Модель имеет под капотом бензиновый 128-сильный ДВС. На выбор идут механическая КПП на пять передач или вариатор. Крутящий момент в пике — 162 Нм. И замыкает топ три кроссовер Tiggo 4 от производителя Chery.

Даже у китайцев такого нет: в Россию начали завозить новый гибридный кроссовер LiXiang

Внешне Jolion смотрится динамично, ярко и стильно, а актуальная линейка доступна в 6 цветовых расцветках: голубая «Небесный топаз» ; белая «Благородный агат» и «Белоснежный нефелин ; серебристая «Платиновый неон» ; черная «Галактический черный» ; красный «Магматический красный. В дизайне кузова проглядываются смелые спортивные пропорции, подчеркивающие увеличенный запас мощности и динамики. Также машина имеет хромированную решетку радиатора, наделяющую экстерьер смелостью и узнаваемостью на фоне конкурентов. В комплектацию входит полный набор LED-оптики для обеспечения улучшенной видимости и подчеркивания эстетических достоинств серии. Даже в начальной комплектации вы можете рассчитывать на электронный стояночный тормоз, бесключевой запуск двигателя и доступ к салону, подогрев сидений переднего ряда, информационно-развлекательный центр, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto, а также подлокотники для каждого ряда.

Напомним, что Сhery Tiggo 4 является компактным SUV с длиной кузова 4318 мм, шириной — 1831 мм и высотой 1662 мм. Во всех комплектациях машина имеет моноприводную конструкцию с полузависимой подвеской на задней оси и дорожный просвет 190 мм. В экстерьере кроссовера проглядывается фирменный штрих этого поколения — массивная решетка радиатора с ячеистой конфигурацией, как на старших линейках Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. Также машина может похвастаться фирменной оптикой, декоративными элементами и молдингами по периметру и стильным оформлением бамперов, как на остальных линейках.

Интерьер автомобиля позаимствован у «старшей» модели Tiggo 7 Pro. Здесь все выглядит очень современно, высокотехнологично и роскошно. Перед водителем находится большой мультимедийный дисплей и виртуальная панель приборов. Рулевое колесо имеет толстый обод, а центральная консоль выполнена в парящей концепции.

Уже в стандартной комплектации можно рассчитывать на легкосплавные диски радиуса R17, галогеновые фары с электрической регулировкой, а также передние и задние противотуманки. Образ дополняется хромированными ручками, бамперами и люком в цвет кузова, а также стильной насадкой на выхлопной трубе.

Новинка привлечет внимание интересным экстерьером, просторным 5-местным салоном, отличными внедорожными качествами, самым современным набором опций и экономичностью. На данный момент анонсируется, что под капотом авто будет размещаться беальтернативный 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 227 л. В смешанном цикле такой внедорожный джип будет потреблять около 9,3 литра топлива на 100 км пробега. Все модификации Танк-300 будут полноприводными. Цена для рынка России пока не озвучена, но на родине китаец стоит в базовой комплектации от 1 994 000 руб.

Моторная гамма модели представлена современной гибридной установкой с заявленной суммарной мощностью 420 л.

Самые популярные марки — Сhery, Havаl, Geely. По прогнозам экспертов, к концу 2024 года в России будет представлен 41 китайский бренд. И многие из них пока неизвестны нашим соотечественникам. Специалисты предполагают, что даже у малознакомых марок есть шанс прочно закрепить свои позиции в РФ.

Chery Tiggo 8 Pro доступен с двумя видами силовых агрегатов: с турбонаддувом объемом 1,6 литра, мощностью 186 л. На российском рынке предлагается от 2 800 000 рублей.

Tank 300 - это среднеразмерный рамный внедорожник от Great Wall Motors. С 2023 года он стал популярным на российском рынке. Tank 300 оснащен полным приводом с подключаемыми передними колесами по типу Part-time с понижающей передачей. Комплектуется бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра с мощностью 220 лошадиных сил, а также 8 АКПП. На российском рынке предлагается от 3 500 000 рублей.

10 лучших китайских кроссоверов 2024 года в России

Заканчивая обзор китайских кроссоверов и внедорожников, можно сделать вывод о том, что данные автомобили ничуть не уступают качеством и функциями другим премиальным маркам. Третье место среди компактных кроссоверов занял хорошо знакомый россиянам Changan CS35 Plus. В данной подборке портал собрал лучшие китайские кроссоверы 2023-2024 из числа новых, что продаются в России на текущий момент. Кроссовер входит в тройку лучших китайских авто на российском рынке по объему продаж за 2022 год.

Рейтинг лучших китайских автомобилей на 2023 год: топ самых надежных моделей

Этот кроссовер может похвастаться отличным вместительным салоном с хорошим обзором и объёмным багажником на 405 литров при относительно небольших размерах. Предлагаем поговорить о самых лучших китайских кроссоверах – мы составили список из 20 вариантов. Поэтому в этой статье мы рассмотрим лучшие китайские кроссоверы в 2023 году, которые заслуживают вашего внимания благодаря своей надежности, современным характеристикам и привлекательному дизайну. Смотрите, какие китайские кроссоверы можно купить в России в 2024 году. Кроссовер Jolion в базовой комплектации оснащается 143-сильным 4-цилиндровым турбомотором, комплектующимся роботизированной преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями. Представляем наш топ-8 китайских кроссоверов по самым бюджетным ценам.

ТОП самых лучших китайских автомобилей

Не проще ли поискать что-то без дополнительного обременения? В первой — больше выбор и ниже цены. Все остальные до 2023 года особо представлены не были, поэтому сосредоточимся на этих трех. И вот мой топ-5 вариантов купить китайские кроссоверы и не пожалеть. Geely Coolray Цены: 1,12-3,19 млн рублей Раз уже пробивали Geely Coolray через «Автокод», так и присмотримся к нему поближе. Coolray — компактный моноприводный кроссовер с типичным для китайского кроссовера 1,5 турбо ничего другого почти не возят и роботом с двумя сцеплениями. Из минусов — тряская, жесткая подвеска, которая понравится не всем жителям отдаленных регионов с таким себе качеством дорожного полотна. Еще то тут, то там появляются нарекания на живучесть 3-цилиндрового турбомотора. Во многих историях дилеры валят вину на чересчур увлекшегося чип-тюнингом владельца, но это как-то все равно подозрительно и бросает тень на сам агрегат.

Haval H6 Цены: 1,29-2,27 млн рублей Один из первенцев премиальной «дочки» Great Wall на нашем рынке и до сих пор вполне не стыдный автомобиль. У «Хавал H6» нет каких-то привычных ныне вещей — виртуальной приборной панели, например. Зато он недурно собран, небедно оснащен и неплохо едет. Под капотом сюрприз!

Конечно, легендарный — в определенных кругах — внедорожный минивэн Mitsubishi Delica. Правда, «икс двадцать пятый» заметно компактнее японского прародителя. Кстати, размерами колесной базы X25 повторяет другого пекинского дебютанта — iCar V23. Это тоже концепт-кар, тоже электрический, разумеется, и тоже выполненный в стиле ретрофутуризма.

Длина автомобиля составляет всего 157 дюймов, он вмещает пять человек и имеет багажник объемом почти 17,7 кубических футов. Эти цифры не впечатляют, но имейте в виду, что Geometry EX3 стоит всего 9000 долларов. Он также имеет рекуперативное торможение и совместим с зарядными устройствами постоянного тока. Наконец, он оснащен двухэкранной кабиной с 10,25-дюймовым водительским и 8-дюймовым информационно-развлекательным экраном, а также комплексной системой безопасности с датчиками и камерами резервного копирования. Li One Li One Первая серийная модель компании Li Auto стала самым продаваемым полноразмерным внедорожником в Китае с момента своего запуска в 2019 году, опередив по продажам как отечественные, так и зарубежные электромобили. Теперь Li ONE он стал лучше во всех отношениях, с увеличенным запасом хода, улучшенным дизайном интерьера и стандартной расширенной системой помощи водителю. Вместо более мощного аккумулятора, один из них приводится в движение парой электродвигателей с постоянными магнитами, которые обеспечивают 320 лошадиных сил на все четыре колеса. Они поставляются с 40,5-киловатт-часовой батареей, которой хватает на 80 миль. Компания выбирает 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый расширитель диапазона, который не крепится к колесам и имеет доступ к зарядному устройству, доводя общий диапазон до 470 миль. Вместо цифрового дисплея водителя используется непальская обивка. Жми, чтобы подписаться.

Городской кроссовер отличается привлекательным внешним видом, надежностью и вместительностью. Семиместный трансформируемый салон идеально подходит для семейных путешествий и перевозки грузов. Автомобиль имеет атмосферный двигатель объемом 1,8 литров и мощностью 125 л. Модель адаптирована под непростые погодные и климатические условия нашей страны. Объем багажника варьируется от 375 до 2215 литров если сложить третий и второй ряд кресел. В продажу кроссовер поступил с двумя бензиновыми ДВС на выбор. Первый — атмосферный 1,8-литровый агрегат мощностью 132 л. Второй — турбированный мотор объемом 1,5 литров и мощностью 145 л. Ее особенностью стала платформа CPMA, созданная с применением запатентованных технологий от премиального седана Alfa Romeo 1988 года выпуска. Несколько лет назад GAC у Фиата лицензию на это шасси. Не менее выдающемся является и оборудование: кресла с вентиляцией и подогревом, светодиодная оптика, 3-х зонный климат-контроль, мультимедийная система с большим 10-дюймовым экраном. Под капотом кроссовера двухлитровый турбодвигатель, в пару которому производитель установил 6-ступенчатый автомат. Voyah Dreamer Самый быстрый в мире мини-вэн премиального класса. В Россию он поставляется в виде гибрида 393 л.

Топ-10 электрических внедорожников Китая в 2022 году

При неизменных 505 «лошадях» и скорректированных настройках суперкроссовер стал динамичнее. Кстати, об экологических чаяниях. Вскоре после запуска нового гибрида компания представила электрическую версию. После состоявшейся весной 2022-го модернизации Tang получил передний электромотор мощностью 245 л. Полноприводная модификация уступает гибридной 0,1 секунды.

До обновления, согласно замерам в ездовом цикле WLTP, по городу BYD между зарядками мог намотать 528 километров, и 400 километров — в смешанном режиме. Остается завидовать китайцам и жителям Норвегии, имеющим возможность официально приобрести Tang EV. По информации autohome. XPeng G9 Лаконичность кроссовера марки XPeng Motors невольно заставляет зрителя виртуально встраивать его в европейский транспортный поток.

Когнитивного диссонанса в данном случае нет: SUV с трехрядным салоном предназначен не только для внутреннего рынка, но также соответствует сертификационной базе Старого Света. Поставлять такую красоту в одну из цитаделей мировой автомобильной культуры не стыдно! Изящный обтекаемый кузов со скрытыми дверными ручками и аэродинамически выверенные колесные диски не только работают на визуальную часть, но и помогает экономить. Для G9 это немаловажно, ведь он — полноразмерный электрокар.

XPeng G9 G9 показали в конце 2021 года, и пока что раскрыты не все технические подробности. Известно о 800-вольтовой тяговой аккумуляторной батарее и возможности подзарядки от 480-киловаттных терминалов. За пять минут можно будет получить достаточно электроэнергии для запаса хода в 200 километров. С электронным оснащением разработчики наворотили!

На архитектуре X-EEA 3. Есть автопилот Xpilot 4. Стоимость пока неизвестна. NIO ES8 Большой электрокар одним из первых доказал скептикам, что китайский автопром — птица высокого полета.

До появления «восьмерки» стартап заявил о своих серьезных намерениях и амбициях экологически чистым гиперкаром EP9 мощностью 1 мегаватт 1360 л. Вставший на конвейер в 2018 году ES8 в плане отдачи, конечно, поскромнее. Но и он не лыком шит — известен не только в Поднебесной, но и в Норвегии! Зрелый индивидуальный дизайн хорошо сочетается с размерами как у Range Rover.

Длина — 5022 мм, ширина — 1962 мм, высота — 1756 мм. Ежели учитывать его инженерию, то конкурентам можно лишь посочувствовать. Во-вторых, он полноприводный и резвый. Передний и задний электромоторы развивают 544 л.

Разрядившуюся батарею меняют на специальных станциях за три минуты. Опция пришлась пользователям по вкусу. В октябре 2020-го компания отчиталась о миллионе таких «свапов», а год спустя — о четырех миллионах! Кроме того, предусмотрен беспилотный комплекс NIO Pilot с 23 датчиками, включая фронтальную камеру и четыре по периметру автомобиля, пять радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых.

Процессор Mobileye EyeQ4 в восемь раз мощнее предшествующих. ES8 — удовольствие недешевое, 468 000—624 000 юаней 5 905 533—7 874 044 рубля. Hongqi E-HS9 Закончим мы, как водится, на высокой ноте — знакомством с новейшим и весьма колоритным творением премиальной марки Hongqi. Hongqi E-HS9 Надменный и роскошный крейсер с великосветскими замашками всем своим внешним видом пытается потеснить Rolls-Royce Cullinan, но его габариты скромнее.

Могучий вертикальный утес радиаторной решетки и изящную заднюю часть кузова разделяют 5209 мм.

Chery Tiggo 8 Pro доступен с двумя видами силовых агрегатов: с турбонаддувом объемом 1,6 литра, мощностью 186 л. На российском рынке предлагается от 2 800 000 рублей. Tank 300 - это среднеразмерный рамный внедорожник от Great Wall Motors. С 2023 года он стал популярным на российском рынке.

Tank 300 оснащен полным приводом с подключаемыми передними колесами по типу Part-time с понижающей передачей. Комплектуется бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра с мощностью 220 лошадиных сил, а также 8 АКПП. На российском рынке предлагается от 3 500 000 рублей.

При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти.

Оборудование для работы было закуплено у Ford и через несколько лет компания наладила свое производство легковых моделей. Gas Group Интересная и динамично развивающаяся компания, возникшая в конце прошлого века. Работает в нескольких направлениях: выводит на рынок собственные разработки; участвует в создании автомобилей известных японских марок. Gas Group хорошо известна моделями кроссоверов и автобусов. Они являются одними из самых востребованных транспортных средств. Baojun Относительно молодая компания, сумевшая быстро найти своих клиентов. Это совместное предприятие трех крупных компаний. Под маркой Baojun выпускаются преимущественно автомобили эконом-класса. Dongfeng Motor Corporation Мощная компания, название которой переводится как «Восточный ветер». Она возникла в конце 1960-х годов и изначально специализировалась на производстве легковых автомобилей. Кроме того, заводы выпускают запчасти для разных марок автомобилей. Около 7 лет назад с конвейера сошел первый электромобиль, ставший новым направлением в работе компании. First Automobile Works FAW Компания, созданная с помощью советской власти в середине прошлого века, должна быть хорошо известна россиянам. Изначально он копировал модели грузовиков из СССР, но с годами ассортимент пополнялся седанами, минивэнами, автобусами и другими классами автомобилей. Этот производитель автомобилей стал одним из лидеров отрасли в Китае. Почему стоит покупать китайские автомобили Китайские автомобили считаются копиями известных концернов из Европы и Америки. Но в 21 веке у производителей из Поднебесной появилось много уникальных разработок и идей, которые они с успехом воплощают в новых автомобилях. Но это не единственная причина купить автомобиль в Китае.

Топ лучших китайских кроссоверов в 2022

Лучшие бюджетные китайские кроссоверы на российском рынке в 2023 году. Эксперты журнала «За рулем» сравнили технические характеристики, управляемость и комфорт двух китайских внедорожников, представленных на российском авторынке, и рассказали, какой из них лучше подойдет для семейных путешествий. мы изучили список премьер выставки и выбрали самые интересные новинки, топ-30. Лучшие кроссоверы.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий