Выборгский судостроительный завод спустил на воду первый траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево Море». Новый траулер-процессор «Баренцево море» вернулся из первого рейса в порт Мурманска с 1000 тонн продукции из трески и пикши и более 40 тонн рыбной муки и жир. 24 августа головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море», построенный на Выборгском судостроительном заводе, вышел на ходовые испытания в Балтийское море. Первые два траулера — «Баренцево море» и «Норвежское море» — уже ведут промысел в северных водах, где ловят треску, пикшу и другие донные породы рыб, — сообщил в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» спущен на воду на ВСЗ
Это головное судно в серии из четырех траулеров-процессоров, строящихся на «Выборгском судостроительном заводе» для АО «Архангельский Траловый Флот». Судно предназначено для работы на Северном рыбохозяйственном бассейне, имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4. Ключевой особенностью судна является фабрика по переработке и заморозке продукции полного цикла — она ежесуточно может перерабатывать более 100 тонн вылова, а также ряд других решений, повышающих эффективность судна на промысле.
Взорвалась турбина основного двигателя траулера-процессора «Баренцево море».
В ходе происшествия никто не пострадал. В настоящее время проходит буксировка траулера в Мурманск.
Это первый в серии из четырёх современных траулеров, заказанных для АТФ по государственной программе инвестиционных квот. Ещё два судна серии — «Норвежское море» и «Белое море» - также работают в северных водах: заняты ловом трески, пикши и других донных пород рыбы. Четвёртое судно строится, оно будет носить имя «Карское море».
Напомним, мурманские учёные заявили о нерациональности трат денег на изучение горбуши. Даю свое согласие на рассылку мне новостей. Чтобы первыми узнавать о главных новостях и важнейших событиях дня подпишитесь на наш канал Telegram.
По факту происшествия с траулером АТФ «Баренцево море» организована проверка
Так говорит о нем экипаж. Капитан траулера-процессора «Баренцево море» Игорь Вирачев: «Конечно, это фантастика. Управлять таким судном, с такими возможностями. Новое современное судно, это XXI век.
Это «космос». Портовики рады любому заходу. Но таким судам вдвойне.
Схема выгрузки позволяет работать как кранами, так и обходиться без них. Часть борта поднимается, и груз с помощью лифта из трюма доставляется на причал. До этого так обрабатывали лишь норвежские транспортные суда.
Отечественное, да еще и промысловое впервые. Начальник перегрузочного комплекса АО «Мурманский морской рыбный порт» Эдуард Малашенков: «То есть можно сказать, что работа фактически автоматизирована.
Это «космос». Портовики рады любому заходу. Но таким судам вдвойне. Схема выгрузки позволяет работать как кранами, так и обходиться без них. Часть борта поднимается, и груз с помощью лифта из трюма доставляется на причал. До этого так обрабатывали лишь норвежские транспортные суда.
Отечественное, да еще и промысловое впервые. Начальник перегрузочного комплекса АО «Мурманский морской рыбный порт» Эдуард Малашенков: «То есть можно сказать, что работа фактически автоматизирована. Ручного труда нет вообще. Производительность труда вырастет в разы». Две смены вместо шести. Жаль, что таких российских судов пока на Северном бассейне больше нет, но, видимо, пока.
Он должен прибыть в пункт назначения сегодня поздно вечером.
Судно стоит на балансе Архангельского тралового флота. Эта компания является участником Северо-Западного рыбопромышленного консорциума.
Это головное судно в серии.
При поддержке правительства страны на Выборгских верфях построят еще четыре судна такого же класса, еще 10 - на петербургских заводах. Похожие новости:.
Траулер «Баренцево море» вышел на ходовые испытания в Балтийское море
| СЗРК - о новом траулере “Баренцево море” и о проблемах российского судостроения | Тем временем траулер «Белое море» получает необходимое снабжение и 25 июля выйдет на полноценный промысел. |
| ЧП на «Баренцевом море». Что произошло на рыболовецком траулере? | АиФ Мурманск | Торжественная церемония спуска на воду рыболовецкого траулера "Баренцево море" состоялась в среду днем, 5 декабря, на территории Выборгского судостроительного завода. |
| Адреса новых судов | Траулер «Баренцево море» построили на Выборгском судостроительном заводе для АО «Архангельский траловый флот» как головное судно в серии из четырех судов, строящихся на верфи по программе инвестквот. |
Выборгские корабелы сдали третий рыболовный траулер-процессор KMT01 «Белое море»
- Курсы валюты:
- Траулер «Баренцево море» проекта КМТ01 к вечеру доставят в Мурманск
- В Мурманск после первого рейса пришел траулер-процессор «Баренцево море»
- Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
- Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
На траулере «Баренцево море» взорвалась турбина двигателя
Я благодарен Правительству Российской Федерации, что 10 судов такого класса для нашей отрасли строится на верфях Санкт-Петербурга. Это хорошее качество. Это работа. Самое главное — это рабочие места».
Другие сюжеты.
Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 т. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Траулеры «Норебо» выловили более 23 тысяч тонн мойвы в Баренцевом море Траулеры «Норебо» выловили более 23 тысяч тонн мойвы в Баренцевом море 14:57, 28 марта 2023 Мурманская область.
Рыболовные суда Мурманской области возвращаются с добычей. Но низкий спрос на покупку рыбы у северян может стать проблемой для сбыта продукции. Фото: pxhere. Так, рыболовы на 21 марта текущего года превзошли уровень добычи на 12 процентов в сравнении с прошлым годом, а уровень их добычи составил 23,1 тысячи тонн.
Росрыболовство 605 подписчиков Подписаться Новый траулер-процессор «Баренцево море» вернулся из первого рейса в порт Мурманска с 1000 тонн продукции из трески и пикши и более 40 тонн рыбной муки и жира. Современное судно построено с помощью инвестквот для работы на Северном бассейне. Поставленная рыба добыта в районе архипелага Шпицберген. Рыбоперерабатывающая фабрика позволяет вести практически безотходное производство: филе и тушка отдельно, печень — на консервы и рыбий жир, а голова и плавники — на муку.
После Баренцева моря Выборг «берёт» Норвежское
Использование материалов, опубликованных на сайте arh. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал arh. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Рыба добыта в районе архипелага Шпицберген. Судно оборудовано всем необходимым для полноценной работы в море. Есть и своя рыбоперерабатывающая фабрика, которая позволяет вести практически безотходное производство: тушка или филе отдельно, печень — на консервы и рыбий жир, а голова и плавники — на муку. Новый современный траулер, это не просто XXI век. Это космос! Первый рейс выявил некоторые технические недочёты, но мы их быстро исправим. Одна из главных особенностей траулера — возможность выгружать уловы при помощи специального лифта через аппарель, откидывающийся люк в борту судна. Береговые погрузчики могут забирать рыбу чуть ли не из трюма, без привлечения подъёмных кранов.
Рыболовные суда Мурманской области возвращаются с добычей. Но низкий спрос на покупку рыбы у северян может стать проблемой для сбыта продукции. Фото: pxhere.
Так, рыболовы на 21 марта текущего года превзошли уровень добычи на 12 процентов в сравнении с прошлым годом, а уровень их добычи составил 23,1 тысячи тонн. Промысел в этом году достаточно эффективный, позволяет надеяться, что вся квота выбрана в этом году, в отличие от предыдущего.
Траулер был признан лучшим судном 2020 года в номинации Best Factory Ship по версии журнала Baird Maritime.
Второе судно в серии из четырех траулеров-процессоров, строящихся на Выборгском судостроительном заводе для Архангельского тралового флота, — траулер «Норвежское море». Этот траулер вышел на промысел в декабре 2021 года. Напомним, закладка траулера-процессора «Белое море» состоялась на Выборгском Судостроительном заводе 25 мая 2018 года.
Судно было спущено на воду 6 февраля 2020 года.
В компании, где раньше числилась «Онега», рассказали о возможных причинах затопления судна
| Первый крупнотоннажный. Как устроен траулер "Баренцево море" | Траулер «Баренцево море» в Санкт-Петербурге подготовили к промысловым испытаниям. |
| Первый крупнотоннажный. Как устроен траулер "Баренцево море" | На траулере «Баренцево море» взорвалась турбина двигателя Турбина главного двигателя взорвалась на одном из новых траулеров в Баренцевом море. |
| ЧП на «Баренцевом море». Что произошло на рыболовецком траулере? | Траулеры «Баренцево море» и «Норвежское море» ранее переданы заказчику и ведут промысел. |
| Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте | А ещё «Баренцево море» отличается повышенным уровнем комфорта для экипажа. |
| Траулер-процессор Баренцево море отправился на промысловые испытания | В Баренцевом море рыболовный траулер М-0192 "Тор" (компания-судовладелец ЗАО "Научно-производственное предприятие "Вега") потерял ход из-за намотанного на винт трала, сообщили "Интерфаксу" в Северном экспедиционном отряде. |
Возбуждено уголовное дело по факту крушения траулера в Баренцевом море
| Траулер "Норвежское море" отправился на промысловые испытания в Баренцево море | 5 декабря на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) состоялась торжественная церемония спуска на воду головного траулера-процессора ледового класса проекта KMT01 «Баренцево море». |
| Мифы и факты о “Баренцевом море”: капитан Игорь Трунин - о новом российско-норвежском траулере | В команде затонувшего в Баренцевом море рыболовецкого траулера были уроженцы Ивановской области. |
| В Петербурге траулер «Баренцево море» готов выйти на испытания | Головное судно серии «Баренцево море» было заложено на Выборгском судзаводе 31 мая 2017 года, передано заказчику в сентябре 2020 года. |
| В Баренцевом море рыболовный траулер потерял ход | Выборгский судостроительный завод спустил на воду первый траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево Море». |
| Траулер-процессор «Белое море» Архангельского тралового флота готовится к первому выходу в море | Суд установил, что 24 января 2022 года старший помощник капитана, управляя судном в акватории Баренцева моря, допустил его бесконтрольное движение и столкновение с траулером. |
На крупнейшем российском траулере в Баренцевом море произошел взрыв
- Траулер «Баренцево море» проекта КМТ01 к вечеру доставят в Мурманск
- Первый крупнотоннажный. Как устроен траулер Баренцево море
- В Мурманск после первого рейса пришел траулер-процессор «Баренцево море» — Флагман-ньюс
- На траулере в Баренцевом море взорвалась турбина двигателя
- С почином! Траулер «Баренцево море» пришёл в Мурманск после первого рейса
Потерявший ход в Норвежском море траулер "Баренцево море" отбуксировали в порт Мурманска
Российский рыболовный траулер перевернулся и затонул в ледяных водах северной части Баренцева моря в понедельник, при этом 17 из 19 членов его экипажа, как предполагается, погибли. Сейчас “Баренцево море” готовится покинуть Порт Санкт-Петербург и взять курс на Норвегию. Торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации перед выходом на промысловые испытания траулера-процессора «Баренцево море» состоялась сегодня в Санкт-Петербурге. В Баренцевом море рыболовный траулер М-0192 "Тор" (компания-судовладелец ЗАО "Научно-производственное предприятие "Вега") потерял ход из-за намотанного на винт трала, сообщили "Интерфаксу" в Северном экспедиционном отряде. Напомним, что траулер «Баренцево море» был построен на Выборгском судостроительном заводе и передан Архангельскому тралфлоту в сентябре 2020 года. «Баренцево море» — первый крупнотоннажный траулер, построенный в России за последние 30 лет.
Вам будет интересно
- Траулер с архангельскими рыбаками заглох в Норвежском море
- Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
- СЗРК - о новом траулере “Баренцево море” и о проблемах российского судостроения
- Telegram: Contact @region_m51
Завершено строительство траулера «Баренцево море»
Капитан траулера-процессора «Баренцево море» Игорь Вирачев: «Конечно, это фантастика. российский траулер, предназначенный для промысла донных пород рыб, создан по проекту с норвежской компанией. А ещё «Баренцево море» отличается повышенным уровнем комфорта для экипажа.
На траулере «Баренцево море» взорвалась турбина двигателя
24 августа головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море», построенный на Выборгском судостроительном заводе, вышел на ходовые испытания в Балтийское море. «Баренцево море» — первый крупнотоннажный траулер, построенный в России за последние 30 лет. Ежесуточно рыбомучная установка траулера «Баренцево море» может перерабатывать до 60 тонн сырья. А ещё «Баренцево море» отличается повышенным уровнем комфорта для экипажа. Траулер Баренцево море Архангельский траловый флот.
Траулер в Баренцевом море подал сигнал бедствия
Но северяне не спешат скупать улов в этом году, так как большинство из них уже сделали запасы. Что касается улова трески, то тут следует ожидать отрицательной тенденции. Предполагается, что в России объем улова снизится с 340 тонн до 306 тонн. Квота между Россией и Норвегией всегда делилась где-то 60 на 40 и потом уже выделялась третьим странам.
И независимо, при большой квоте или маленькой, Россия остается крупным игроком и законодателем», — рассказал Владимир Григорьев.
Береговые погрузчики могут забирать рыбу практически из трюма, без привлечения подъёмных кранов. Эта технология знакома отечественным портовикам по работе с норвежскими кораблями. Четыре траулера строятся по одному проекту и практически не отличаются друг от друга Кроме того, на судне работает палетоупаковщик, то есть брикеты с мороженой рыбой «на выходе» уже обёрнуты стрейч-пленкой. Пока погрузчики забирают через борт палеты с рыбой, через люк носового трюма с помощью крана извлекаются мешки с рыбной мукой. Таким образом существенно ускоряется процесс разгрузки судна. Кстати 3 августа траулер «Баренцево море» пришвартовался Мурманском морском рыбном порту с уловом, добытым в районе архипелага Шпицберген. Выгружено свыше 1000 тонн трески и пикши, более 40 тонн рыбной муки и 3 тонны рыбьего жира. Такой же цех сортировки рыбы будет работать и на «Норвежском море» Публичное акционерное общество «Выборгский судостроительный завод» с 2012 года входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация» ведёт свою историю с 1948 года. Здесь построено около 250 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений к ним.
Более того, на судне работает палетоупаковщик, поэтому брикеты с мороженой рыбой уже надёжно обернуты стрейч-пленкой. Впрочем, кран всё равно используется. Пока погрузчики забирают через борт палеты с рыбой, крановщик через люк носового трюма извлекает мешки с рыбной мукой. Это ускоряет процесс выгрузки. Важно, что «Баренцево море» отличается повышенным уровнем комфорта для экипажа.
Это «космос». Портовики рады любому заходу.
Но таким судам вдвойне. Схема выгрузки позволяет работать как кранами, так и обходиться без них. Часть борта поднимается, и груз с помощью лифта из трюма доставляется на причал. До этого так обрабатывали лишь норвежские транспортные суда. Отечественное, да еще и промысловое впервые. Начальник перегрузочного комплекса АО «Мурманский морской рыбный порт» Эдуард Малашенков: «То есть можно сказать, что работа фактически автоматизирована. Ручного труда нет вообще.
Производительность труда вырастет в разы». Две смены вместо шести. Жаль, что таких российских судов пока на Северном бассейне больше нет, но, видимо, пока.