Иллюминаторы самолёта Boeing 787 Dreamliner намного больше, чем в любом другом воздушном судне аналогичного класса.
Абрамович купил самый дорогой частный самолет в России
Директор по логистике института Джон Гулдал сказал, что на борту находились пассажиры из нескольких стран, направлявшиеся на другие станции, что, по его словам, открывает новые возможности для сотрудничества. Авиакомпания Norse Atlantic Airways, организовавшая этот рейс, заявила, что для неё это «исторический момент». Ранее Русское географическое общество и Федерация космонавтики России представили проект первого в мире стратосферного прыжка на Северный полюс. Его совершат в апреле 2024 года с высоты 10 тыс.
Ориентировочная стоимость бизнес-джета составляет 350 миллионов долларов, сообщает Forbes со ссылкой на источники на авиарынке По данным журнала, Boeing Абрамовича построили в 2015 году. Он предназначался частному швейцарскому авиаоператору Privateair, но так и не был ему передан. Что еще известно: У всех авиакомпаний мира есть всего лишь 250 Boeing 787-8 Dreamliner. В России такой модели самолета не было совсем.
Он предназначался частному швейцарскому авиаоператору Privateair, но так и не был ему передан.
Что еще известно: У всех авиакомпаний мира есть всего лишь 250 Boeing 787-8 Dreamliner. В России такой модели самолета не было совсем. Бизнес-джет может перевозить до 50 пассажиров: 10 охранников, 10 сотрудников персонала, 30 гостей.
Самолет в небе. Михаил Хаустов Издание называет его самым дорогим на сегодняшний день российским частным джетом. На следующий день он прилетел из Москвы в Сент-Мартен. В мире всего 250 таких самолетов, для России это — первый, подобные джеты редко используются для частных нужд, пишет РБК. По данным издания, Dreamliner, который приобрел Абрамович, был построен в 2015 году для частного авиаоператора из Швейцарии Privateair.
Опасная «мечта» российских авиакомпаний - Boeing 787 Dreamliner в лизинг
Напомним, 5 января во время полета оторвалась дверная панель недавно построенного 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines. Этот инцидент привел к тщательному изучению производственных мощностей компании со стороны регулирующих органов и побудил генерального директора Boeing Дэйва Кэлхуна объявить, что он уйдет со своего поста. Обвинения Салехпура впервые стали достоянием общественности на прошлой неделе после публикации в The New York Times, а затем и в других средствах массовой информации. Салехпур сообщил об проблеме ФАУ в январе, и агентство заявило, что расследует его заявления. Салехпур, проработавший в Boeing 15 лет, сказал, что после того, как он выразил обеспокоенность внутри компании, Boeing перевел его на работу на линию самолетов 777 в 2022 году.
В Boeing также заверили, что у уже эксплуатируемого парка нет никаких проблем с безопасностью. В прошлом году был поставлен первый с апреля 2021 года 787. И вот снова «пауза».
И, глядя на эти фотографии, вы поймёте — почему! Внутри это воздушное судно выглядит как элитный пентхаус. Авиалайнер предлагает к услугам пассажиров восемь спален, несколько ванных комнат, конференц-зал и обеденный зал.
Вообще разговоры о таком самолёте начались не вчера, ещё в 2019 году о желании получить что-то подобное заявляла Air New Zealand, а в 2022 году пошли первые слухи о разработке B787-10 с увеличенным взлётным весом на замену Boeing 777-8 со схожей пассажировместимостью, который почти никто не заказывает. Сейчас в зарубежной прессе опять начали «разгонять» эту тему — мол, работы ведутся. Но без конкретных сроков.
Остановка поставок 787 Dreamliner: сложные новости для акций Boeing
В нем рассматривается семейство 737, флагманского самолета Boeing, после того, как 5 января у самолета 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines потерялась дверная крышка. Инцидент на Аляске произошел после нескольких производственных проблем в 2023 году, связанных с 737 Max и Dreamliner. Москва, Елена Васильева Написать автору или сообщить новость Подписывайтесь на каналы.
Пока создана только первая — 787-8: Из Российских авиакомпаний заказ на Dreamliner пока сделал только Аэрофлот. Первый самолет они должны получить в 2016-м году. Все решения они должны финально утвердить за 16 месяцев до поставки самолета: В здании 6 студий дизайна, каждая из которых специализируется в своей области.
Нас провели по всем студиям и познакомили с этапами конфигурирования самолета. Начали с короткого фильма о том, как строят самолеты Дримлайнер 787 и в чем их принципиальные отличия от остальных самолетов: Композитные материалы: Выбираем кухню и туалеты В первой дизайнерской студии представители авиакомпании могут выбрать кухню и туалеты для своего самолета. Раньше у каждой авиакомпании были свои размеры тележек, но несколько лет назад 5 авиакомпаний договорились и создали стандарт Атлас. В других самолетах, например, в Боинге 737, минимальное расстояние между рядами может быть и 71 сантиметр, но в Dreamliner так плотно кресла устанавливать нельзя, так как пол, сделанный из композитных материалов, просто не выдержит более плотную компоновку: Кресла бизнес-класса могут раскладываться в ровную кровать: Большинство авиакомпаний даже в экономе устанавливают розетки: Для Дримлайнера Боинг разработал новый тип интерьера самолетов — Boeing Sky Interior. Основная фишка — многоуровневые потолки подсвечиваются голубыми светодиодами, так что создается впечатление, что потолок прозрачный и можно любоваться небом в полете: Инженеры и дизайнеры Боинга сделали все возможное, чтобы пассажир испытывал «Волшебство полета» Magic of flight experience : Выбираем обивку кресел В следующей студии дизайнеры покупателя обсуждают варианты цвета и обивки кресел: У каждой авиакомпании своя уникальная обивка: Здесь же можно прикинуть, как будут выглядеть ваши кресла в общем интерьере: Лаборатория света Здесь можно накинуть предполагаемую обивку на кресла и посмотреть, как она будет выглядеть при разных вариантах освещения. Боинг предлагает 14 сцен освещения.
Особенно мне понравился вариант «Закат» — в вечернее время старший бортпроводник может включить этот вариант, и тогда у пассажиров будет создаваться впечатление, что закатные лучи пробиваются сквозь стены и освещают потолок мягким теплым закатным светом.
По его словам, детали фюзеляжа самолетов этой модели сборщики не скрепляют должным образом, чтобы ускорить производственный процесс. Это может привести к преждевременному разрушению лайнера, даже во время полета. Инженер отметил, что проблема касается более тысячи самолетов, которые находятся в распоряжении многих авиакомпаний. По его словам, секции фюзеляжа лайнеров могут разломиться после нескольких тысяч часов полета. В своем пресс-релизе представители Boeing отметили, что с 2020 года компания «предприняла важные шаги по укреплению культуры безопасности», но добавили: «Мы знаем, что нам еще есть над чем работать, и принимаем все необходимые меры, чтобы стать лучше». В компании сообщили, что лайнеры семейства 787 и 777 полностью безопасны, и назвали утверждения Салехпура о Dreamliner «неточными».
Долю отечественных самолетов в российском авиапарке повысят до 15 процентов 31 мая 2023, 10:46 Кроме того, американский производитель самолетов планирует открыть вторую производственную линию на заводе в Чарльстоне, Южная Каролина, после того, как компания завершит в этом году работу с запасами самолетов 787, которые она модифицирует на этом объекте, чтобы выполнить требования Федерального авиационного управления США FAA. Об этом сообщил Лейн Баллард, вице-президент Boeing, отвечающий за программу 787.
Boeing рекомендовал пилотам проверять свои кресла на бортах 787 Dreamliner
Boeing приостановил поставки самолетов модели 787 Dreamliner из-за проблем с фюзеляжем. News about Boeing 787 Dreamliner, including commentary and archival articles published in The New York Times. Американская корпорация Boeing планирует сократить производство широкофюзеляжных самолетов 787 Dreamliner с 14 до 12 машин в месяц. Сам Boeing обвинения отрицает, заявляя, что они абсолютно уверены в безопасности этой модели самолета.
Кризис Dreamliner: Boeing прекращает поставки самолетов 787
Boeing уже неоднократно переносил сроки поставки готовых Boeing 787 Dreamliner в этом году. Сам Boeing обвинения отрицает, заявляя, что они абсолютно уверены в безопасности этой модели самолета. В России Boeing 787 Dreamliner стал настоящей мечтой для двух авиакомпаний – «Трансаэро» и «Аэрофлота». Инженер по качеству компании Boeing Сэм Салехпур, который утверждает, что полеты на 787 Dreamliner аэрокосмического гиганта небезопасны из-за недостатков в процессе сборки, во вторник заявил, что самолет может развалиться в полете.
НОВОСТИ ПО ТЭГУ
Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Norse Atlantic Airways приземлился в Антарктиде в минувшую среду, 15 ноября. Рейс выполнялся Boeing 787 с бортовым номером CC-BGG. Norse Atlantic Airways стала первой коммерческой авиакомпанией, которая приземлила Boeing 787 Dreamliner в Антарктиде. Поступили новости о том, что производитель самолетов Boeing обнаружил новый дефект на своих широкофюзеляжных самолетах 787 Dreamliner, который может замедлить поставку 90 самолетов. В конструкции фюзеляжей дальнемагистральных самолетов Boeing 787 Dreamliner присутствуют серьезные дефекты, заявил в беседе с The New York Times один из инженеров компании Boeing Сэм Салехпур. Компания упростила процесс сборки своего Boeing 787 и на важные соединения самолета стала оказываться чрезмерная нагрузка, заявил бывший инженер корпорации Сэм Салехпур.
Опасная «мечта» российских авиакомпаний - Boeing 787 Dreamliner в лизинг
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 28 мая 2021, 15:44 Boeing приостановила поставки 787 Dreamliner из-за требований авиарегулятора ФАУ запросило у производителя предложения по выявлению и устранению недочетов, выявленных ранее при сборке 787 Dreamliner НЬЮ-ЙОРК, 28 мая. Американский авиастроительный концерн Boeing приостановил поставки самолетов 787 Dreamliner из-за дополнительных требований со стороны регулирующих органов. По его данным, ФАУ запросило у производителя предложения по выявлению и устранению недочетов, выявленных ранее при сборке 787 Dreamliner. В прошлом году были выявлены недочеты в работе электрических и других систем лайнеров 787 Dreamliner. Авиастроительный концерн вынужден был в связи с этим на пять месяцев приостановить поставки самолетов, которые возобновились лишь в марте текущего года, когда ФАУ приняло решение самостоятельно осуществлять ряд проверок новых лайнеров.
В России такой модели самолета не было совсем. Бизнес-джет может перевозить до 50 пассажиров: 10 охранников, 10 сотрудников персонала, 30 гостей. Дальность полета Dreamliner составляет более 18 тысяч километров с 25 пассажирами на борту.
Forbes пишет, что ранее у Абрамовича был Boeing 767, которого прозвали «Бандитом» за черную «маску» на стеклах кабины пилотов.
В Антарктиде впервые приземлился широкофюзеляжный Boeing 787 — видео 19 ноября 2023 «Боинг» впервые приземлился в Антарктиде. Об этом сообщает CNN. Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Norse Atlantic Airways приземлился в Антарктиде в минувшую среду, 15 ноября.
Dreamliners предлагают экономию топлива и увеличение дальности полета, что значительно расширит наши текущие возможности", — добавил Питер Фостер, пре зидент и генеральный директор Air Astana. Руководство Air Astana намерено использовать новые Dreamliner для замены трех эксплуатируемых в настоящее время Boeing 767-30 0ER.
Boeing увеличил объемы производства лайнеров 787 Dreamliner до четырех самолетов в месяц
Потенциальная единая точка отказа в резервном источнике питания может отключить обе противообледенительные системы двигателя без предупреждения. Эта проблема была обнаружена компанией Boeing и доведена до сведения FAA. Предлагаемая директива требует от Boeing уже разработанного исправления.
Об этом сообщил Лейн Баллард, вице-президент Boeing, отвечающий за программу 787.
Как отметил Баллард, Boeing также продолжит модификацию 787 на заводе в Эверетте, Вашингтон.
Там уточнили, что «продолжают работать с Boeing». Свой первый пассажирский рейс лайнер выполнил в 2011 году. С 2012 года Boeing поставил 69 авиакомпаниям около тысячи самолетов этой модели. С моделью Dreamliner не связана ни одна авиакатастрофа, однако о проблемах с этими самолетами было известно и раньше. В апреле 2019 года New York Times писала , что во время сборки Dreamliner скорость производства ставится выше качества.
В корпорации не сказали, какие именно авиакомпании владеют самолетами. В Федеральном авиационном управлении сообщили, что знают о проблеме с лайнерами.
Там уточнили, что «продолжают работать с Boeing». Свой первый пассажирский рейс лайнер выполнил в 2011 году. С 2012 года Boeing поставил 69 авиакомпаниям около тысячи самолетов этой модели.
Кризис Dreamliner: Boeing прекращает поставки самолетов 787
| Air Astana приобрела три самолета Boeing 787-9 Dreamliner | Boeing 787 был ранее ограничен 180 минутами, в основном из-за опасений по поводу безопасности его литий-ионной аккумуляторной системы. |
| The New York Times: Инженер Boeing утверждает, что Dreamliner 787 может «развалиться на части» | Боинг столкнулся с новыми проблемами в самолётах 737 Max и 787 Dreamliner, требующими вмешательства Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для их устранения. |
| Boeing проверит восемь лайнеров 787-й модели после обнаружения дефектов | Boeing передала Китаю самолет 787 Dreamliner впервые с 2019 года. |
| Boeing рекомендовал пилотам проверять свои кресла на бортах 787 Dreamliner | A pair of Boeing 787-8 Dreamliners once operated by budget carrier Norwegian Airlines are being scraped after just 10 years. |