Снегопад затруднил движение по зимней дороге Нарьян-Мар-Усинск, автомобилистам рекомендуют временно воздержаться от поездок.
На дороге Нарьян-Мар – Усинск появится пост ГИБДД
Он отметил, что вокруг трассы можно формировать дорожный комплекс, который будет способствовать развитию регионов. О дороге Дорогу Нарьян-Мар — Усинск протяженностью 217 км строят с 1985 года. С 2019 года объект включен в региональный проект «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Для завершения строительства необходимо около 12 млрд рублей. Стройка разбита на участки. Протяженность недостроенных отрезков составляет около 40 км.
В настоящее время идет эвакуация попавших в снежный плен людей. Известно, что среди них есть и дети.
Работы будут проведены в рамках ремонта участка дороги Нарьян-Мар — Усинск от посёлка Харьягинский до границы с Республикой Коми. Согласно контракту, подрядчик должен будет переложить здесь железобетонные плиты, частично заменить их на новые 183 плиты , а также укрепить обочины. Сегодня по содержанию не так давно открытой дороги Нарьян-Мар — Усинск есть замечания.
У входа в комнату стоят мусорки из противопожарных вёдер и вешалки, на которых сушатся рабочие штаны-комбинезоны. Рядом с вешалками стоят сапоги. Коридор в рабочем общежитии. Первая комната справа с букетом в мусорке — единственная женская. Сталинов Комнаты четырёхместные с двухуровневыми нарами, тумбочками, шкафом, табуреткой и чайником.
В комнатах, как это принято у вахтовиков, очень жарко натоплено. Мы разместились вдвоём без подселения за 600 рублей с человека 500 рублей койка и 100 рублей завтрак. Комната в рабочем общежитии. Сталинов Столовая находится в отдельном балке. Входящий впускает с собой клуб пара, разливающийся по полу. Посередине помещения окошко с прилавком, за ним кухня, а в конце — термопот, тарелки с отсыревшим сахаром и лимоном. В окошке стояли тарелки с яйцом, сыром и колбасой, хлебом и маслом, на выбор предлагали два вида каши. Рабочие при входе в столовую обязательно желают всем приятного аппетита и снимают куртки.
Поварихи разговаривают с мужчинами с оттенком флирта, называют их мальчиками. Ожидание дороги Весь второй день на Харьяге мы просидели в кафе, периодически проверяя обстановку на заправке. Никто не знал, когда можно будет ехать, все говорили: «когда почистят». Дальнобойщики как будто и не спешили добраться до города, воспринимали простой как данность, хотя зарплату они получают только за завершённый рейс, а на стоянке живут за свои деньги. Ситуация с поиском попутки осложнялась тем, что одни ехали по двое в машине, и мы бы физически к ним не влезли, а другие говорили, что двух пассажиров взять не получится, потому что непонятно, сколько займёт дорога, а спать троим в кабине при наличии всего одного спального места неудобно. Выяснилось, что ночью приезжал трэкол вездеход на шинах сверхнизкого давления и привёз пассажира из города. Пассажир оплатил дорогу сразу туда и обратно, и мы могли бы уехать с ним бесплатно, если бы не уехали ночевать в общежитие. Наши вчерашние знакомые исчезли — видимо, как-то пробились по закрытой дороге.
С города же пробились одна или две грузовые машины. Вечером дошли до развилки: Нарьян-Мар налево — Варандей прямо. Оттуда до старта перекрытой нарьян-марской дороги оставалось около семи километров. Постояли некоторое время. Машины не останавливались, зато остановился ехавший навстречу ненец на снегоходе. Он работает на оленеводческом предприятии, которое базируется в Коми, но выпасает оленей в НАО. Ехал от оленей 20 км домой в Хорей-Вер 80 км. Позднее в ходе поездки нам ещё довелось пообщаться с оленеводами.
Удивительно, что некоторые стада зимой выпасаются совсем рядом с индустриальной, почти инопланетно выглядящей Харьягой. Здесь же, в районе Харьяги, находятся некоторые забойные пункты. В конторе общежития нам показывали карту НАО, на которой весь регион поделен на долготно вытянутые полосы, идущие, как правило, от южных границ и до моря. Это выпасы разных оленеводческих хозяйств. Всего их порядка двадцати. Из них минимум два коми — от Ижмы точнее, Сизябска и от Инты. Стада постоянно перемещаются, но если зимой кочёвки очень короткие и нужны только для того, чтобы олени не съели весь ягель на одном месте, то поздней весной оленей перегоняют из лесотундры на юге округа на побережье на севере, где морской ветер спасает животных от гнуса , и они могут лизать морскую соль.
Ненецкий автономный округ
Среди показанной им техники - микроавтобус «Соболь NN» VIP-комплектации для перевозки четырех пассажиров, электробус «Газель е-NN» на 16 пассажиров, мусоровозы на базе бескапотного грузовика «Валдай 8» и грузовика «Газон NEXT» для работы в стесненных условиях городской среды, комбинированная дорожная машина «Газон NEXT» для круглогодичной уборки территорий. В Павлове делегация осмотрела сварочный, окрасочный и сборочный цеха, в которых выпускаются низкопольные автобусы CITYMAX 9 вместимостью до 84 пассажиров и семейство автобусов малого и среднего класса «Вектор NEXT», включающее 12 модификаций вместимостью от 39 до 71 человека. Обе модели обеспечивают также комфортную перевозку маломобильных пассажиров.
Обе модели обеспечивают также комфортную перевозку маломобильных пассажиров. На переговорах с руководством ГК «Современные транспортные технологии» СТТ гости обсудили вопросы совместной работы по модернизации автопарков и применению эффективных транспортных решений в коммунальной и социальной сферах региона. Мы надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество и продолжение диалога по обновлению автопарков», - отметил генеральный директор ГК «СТТ» Олег Марков.
Дорога Нарьян-Мар — Усинск строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Протяжённость всего участка составляет 23,3 км. Ровно на эту длину в следующем году уменьшится зимник, — цитирует Павла Масюкова пресс-служба администрации округа. Напомним, в настоящее время ведётся поэтапное строительство I и II участков автомобильной дороги Нарьян-Мар — Усинск, кроме того, идёт подготовка к строительству нулевого участка с мостом через реку Шапкина.
За это время по дороге в Ненецкий округ из соседней республики Коми завозятся продукты питания, одежда, лекарства, стройматериалы. В остальное время округ связан с "большой землей" только морским и авиасообщением. Читайте нас в.
«Адмирал» упустил победу в выездном поединке против «Автомобилиста»
Никто не знал, когда можно будет ехать, все говорили: «когда почистят». Дальнобойщики как будто и не спешили добраться до города, воспринимали простой как данность, хотя зарплату они получают только за завершённый рейс, а на стоянке живут за свои деньги. Ситуация с поиском попутки осложнялась тем, что одни ехали по двое в машине, и мы бы физически к ним не влезли, а другие говорили, что двух пассажиров взять не получится, потому что непонятно, сколько займёт дорога, а спать троим в кабине при наличии всего одного спального места неудобно. Выяснилось, что ночью приезжал трэкол вездеход на шинах сверхнизкого давления и привёз пассажира из города. Пассажир оплатил дорогу сразу туда и обратно, и мы могли бы уехать с ним бесплатно, если бы не уехали ночевать в общежитие. Наши вчерашние знакомые исчезли — видимо, как-то пробились по закрытой дороге. С города же пробились одна или две грузовые машины. Вечером дошли до развилки: Нарьян-Мар налево — Варандей прямо.
Оттуда до старта перекрытой нарьян-марской дороги оставалось около семи километров. Постояли некоторое время. Машины не останавливались, зато остановился ехавший навстречу ненец на снегоходе. Он работает на оленеводческом предприятии, которое базируется в Коми, но выпасает оленей в НАО. Ехал от оленей 20 км домой в Хорей-Вер 80 км. Позднее в ходе поездки нам ещё довелось пообщаться с оленеводами. Удивительно, что некоторые стада зимой выпасаются совсем рядом с индустриальной, почти инопланетно выглядящей Харьягой.
Здесь же, в районе Харьяги, находятся некоторые забойные пункты. В конторе общежития нам показывали карту НАО, на которой весь регион поделен на долготно вытянутые полосы, идущие, как правило, от южных границ и до моря. Это выпасы разных оленеводческих хозяйств. Всего их порядка двадцати. Из них минимум два коми — от Ижмы точнее, Сизябска и от Инты. Стада постоянно перемещаются, но если зимой кочёвки очень короткие и нужны только для того, чтобы олени не съели весь ягель на одном месте, то поздней весной оленей перегоняют из лесотундры на юге округа на побережье на севере, где морской ветер спасает животных от гнуса , и они могут лизать морскую соль. Ранней осенью стада возвращаются в лесотундру, где зимой теплее, укромнее и больше корма.
Перекочёвкам мешают трубопроводы, которые олени не могут преодолеть. Один из бригадиров рассказывал нам, что нефтяники просили их указать на карте места, в которых нужно пустить трубы по арке, чтобы не нарушались пути миграции, и олени могли пройти. В колхозных стадах тысячи голов, в них же выпасаются и личные олени пастухов. У одного хозяина их может быть и несколько десятков, и даже несколько сотен. Доход от собственных оленей может превышать зарплату от предприятия. Мясо преимущественно сдаётся на мясокомбинат в Нарьян-Маре, продукция которого является едва ли не основным грузом, который грузоперевозчики везут на большую землю из НАО. В ход у оленя идёт практически всё: потроха на элитный собачий корм, шкура на пимы и камусы, за рогами и пенисами приезжают китайцы и вывозят их в Уссурийск — основной хаб, через который проходят такого рода товары по пути в Китай.
Карта выпасов оленеводческих хозяйств. Сталинов Вернулись в общежитие и заселились в другую комнату, потому что нашу вчерашнюю уже заняла семья, пытающаяся вернуться домой в Нарьян-Мар. Вечером в интернете появилась новость, что губернатор провёл совещание и поручил «привести в чувство» подрядчика. Его заместитель сказал, что рассчитывает, что за сутки зимник расчистят. Отправили спасателей отогревать или сразу эвакуировать застрявшие семьи с детьми. Утром в общем туалете спросили у парня, заселившегося в нашу комнату, есть ли новости. Он, сливая одной рукой бульон от доширака, а другой — детский горшок, рассказал, что ночью всех пустили по отсыпке, и все скопившиеся полтораста машин проехали.
Новая дорога — второе дыхание для инфраструктурных проектов, которые реализуются на территории НАО. Но самое главное — дорога связала наш регион с республикой Коми, а значит, Ненецкий округ сделал первый шаг по вхождению в единую транспортную сеть страны, — написал Бездудный в своем telegram-канале. Справка Возведение дороги «Нарьян-Мар — Усинск» протяженностью более 200 км было возобновлено в 2019 году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Проведенной в 2022 году проверкой установлено несоответствие качества и количества использованного при реконструкции асфальтобетонного покрытия условиям государственного контракта на сумму не менее 8 млн. В результате злоупотребления должностными полномочиями причинен ущерб бюджету на общую сумму 8 млн. В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления.
Автомобилисты НАО заплатили за нарушение ПДД более 18 млн рублей
Сезон дорожных работ в Ненецком автономном округе вступил в активную фазу. На дороге Нарьян-Мар — поселок Искателей начали обновлять асфальтобетонное покрытие. В Ненецком автономном округе при опрокидывании вездехода пропали двое туристов. Мусорортировочные комплексы "ЭКОМАШГРУПП" в Ямало-Ненецком.
Заварухин допустил, что «Автомобилист» сконцентрируется на подписании легионеров
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Оленеводы у Северного Ледовитого океана проголосовали на борту вертолета Арктическая. Информация о Ненецком автономном округе на Региональном информационном портале НАО Инфо83. Об этом сообщил исполняющий обязанности руководителя Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Павел Масюков. Мы против объединения с АО 6238. Хк Автомобилист: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Новости
В Ненецком АО продлили запрет проезда по дороге Нарьян-Мар - Усинск из-за непогоды
На зимнике Нарьян-Мар — Усинск образовалась пробка — несколько машин не могут проехать по дороге из-за сильных сугробов. Мы никого не бросаем, работы подрядчика продолжаются. На зимнике до сих пор идёт метель, что существенно затрудняет работы по уборке дороги.
Совместно с нарядами дорожно-патрульной службы он оценил дорожную обстановку и провел профилактические беседы с водителями. Присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.
Присоединяйтесь к нашей группе в ВК.
Вообще же, к строительству дороги «Нарьян-Мар — Усинск» приступили еще в 1985-м году. Планируется, что она станет частью трассы «Нарьян-Мар — Усинск — Печора — Ухта — Сыктывкар» и, в итоге, обеспечит Ненецкому автономному округе круглогодичный выход на основную дорожную сеть страны. На данный момент округ по-прежнему отрезан от других регионов отсутствием регулярных дорог. Связь с «большой землей» он получает только в зимнее время, когда появляется возможность проложить зимнюю дорогу и организовать ледовые переправы.
В свою очередь, дорогу от Нарьян-Мара до Сыктывкара должны открыть к 2027-му году.
В Ненецком автономном округе из-за оттепели сегодня закрыли единственный автозимник, который соединяет Нарьян-Мар и Усинск. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.
Широков, Макеев и Баранцев покидают «Автомобилист». Игрокам не предложили новый контракт
Кирова, 38, 8-904-270-56-55 E-mail: komi-nao mail. Адресно-телефонная база сайта является собственностью ООО "Издательский дом "Медиа-Групп", зафиксирована и зарегистрирована в едином реестре адресно-телефонных баз справочников РФ. Незаконное копирование, тиражирование и распространение в коммерческих целях без согласия ООО "Издательский дом "Медиа-Групп" является предметом для судебных разбирательств об авторском праве согласно законодательству Российской Федерации.
В период с сентября 2019 года по октябрь 2020-го полицейские были отправлены в командировки в вахтовый поселок Харьягинский. Там они старались не обращать внимание на нарушения ПДД со стороны местных жителей, а даже если кого-то и останавливали, то административные протоколы на них не составляли.
За это время члены преступной группы в качестве взяток за свое бездействие получили деньги и дизельное топливо на общую сумму более 3,5 млн рублей.
Они будут оказывать необходимую помощь, а также эвакуируют в город семьи с детьми. К сожалению, мы никак не можем переубедить население, что по закрытому зимнику ездить нельзя. У нас каждый день на сайте размещается информация о состоянии зимника", - сказала собеседница агентства. Зимник проложен по тундре, по открытой местности.
Присосались к вахтовикам: сразу 15 сотрудников ГИБДД обвинили во взятках в НАО
Автомобилисты НАО фото. VK ссылка:public1898438. Снегопад затруднил движение по зимней дороге Нарьян-Мар-Усинск, автомобилистам рекомендуют временно воздержаться от поездок. Губернатор Юрий Бездудный поручил усилить транспортный контроль на зимнике Нарьян-Мар-Усинск, сообщает пресс-служба правительства НАО. Мы против объединения с АО. Внимание рекламодателям Только авто, мото, техно, вело тематика и все что с этом связано.